hola la verdad que hijo de puta la salvajada que quiso tratar de reparar ese pobre motor ,gracias a dios que hay mecanicos como ustedes que tienen conciencia y muestran en tiempo real como trabajan ustedes los felicito tomarse su tiempo demuestra que hay amor por lo que hacen
hola estimados, la verdad un lujo ver como trabajan en ese transalp yo tengo una 94 y un "mecanico" aca en el sur me hizo el motor que quedo un desastre, una consulta la lubricacion en las levas y balancines debe ser mucho aceite cuando se la pone en marcha? digo esto nporque empeze a escuchar ruidos a valvulas en el cilindro delantero solamente y saqque la tapa de valvulas y puse en marcha y no veo que salpique aceite, esta como seco mi duda es si quizas trabaja por pasos calibrados y ahi nomas baja el aceite al carter o deberia salpicar como la mayoria, gracias y saludos!
la parte de arriba es importante que lleve una cantidad e aceite para evitar que las levas levanten temperatura y se coman, de esa manera se pierde la luz de válvulas y se gastan las levas y donde apoyan
saludos al ayudantee!!!! debe haber aprendido mucho en ese taller, saludos maestro y gracias por sus videos.
seguimos mirando el desarme!! La verdad que hay pocos mecánicos como vos!! CAPO!
+matias vietti Gracias Matias
Felicidades por tu trabajo, y a la espera de siguiente video.
saludos desde Mexico.
+Pedro Dominguez Gracias Pedro, seguiremos subiendo videos
hola la verdad que hijo de puta la salvajada que quiso tratar de reparar ese pobre motor ,gracias a dios que hay mecanicos como ustedes que tienen conciencia y muestran en tiempo real como trabajan ustedes los felicito
tomarse su tiempo demuestra que hay amor por lo que hacen
+Julieta Tojeiro Gracias Julieta, intentamos lo máximo que podemos... Gracias
que bueno que esta el criket que usan
hola estimados, la verdad un lujo ver como trabajan en ese transalp yo tengo una 94 y un "mecanico" aca en el sur me hizo el motor que quedo un desastre, una consulta la lubricacion en las levas y balancines debe ser mucho aceite cuando se la pone en marcha? digo esto nporque empeze a escuchar ruidos a valvulas en el cilindro delantero solamente y saqque la tapa de valvulas y puse en marcha y no veo que salpique aceite, esta como seco mi duda es si quizas trabaja por pasos calibrados y ahi nomas baja el aceite al carter o deberia salpicar como la mayoria, gracias y saludos!
la parte de arriba es importante que lleve una cantidad e aceite para evitar que las levas levanten temperatura y se coman, de esa manera se pierde la luz de válvulas y se gastan las levas y donde apoyan