【4K60fps Cab view Japan train】Takarazuka ~ Osaka-Umeda. EXPRESS service. Hankyu Takarazuka Line.

[@A_T_Aki]

※音声に不具合がありました。音量控えめでご視聴くださいm(_ _)m

[@にわりょうじ]

懐かしい。よく乗った。関西離れて7年やっぱり阪急いいなだいすきです。

[@AmbientWalking]

Your videos are a great distraction to my everyday life. I really enjoy them! Thanks so much!

[@SS-nt4vd]

9000系は神

[@soradease6673]

音声改良ver.を出せたらお願いします🤲

[@nextul7888]

9000系好き‼️池田→石橋阪大前駅間距離あって結構飛ばす。

[@大坂孝幸]

阪急宝塚線急行列車、実質準急。

[@蛯沢真冬-b2i]

小さい頃は三国で凄い音でカーブしてた思い出。(´・ω・`)

[@次郎吉ヨタハチ小僧-x8q]

同じ阪急で今津(北)線西北経由神戸線パターンで(大阪) 梅田に行くのに時間的に同じぐらいなのに何で宝塚線って妙に遅く感じるんやろう❓️

[@かんする]

豊中まで各駅やからかな？あと単純に速度が遅いし

[@次郎吉ヨタハチ小僧-x8q]

@@かんする さん
返信恐縮です。
1つ忘れてました。
宝塚~川西能勢口間以外に山間地やったのを忘れてました😱。

[@jr1529]

やっぱり宝塚から大阪(梅田)に行くならJR一択かも。

[@Kamui785]

なんか音がブツブツではないですけど、ちょっと耳に悪いですかね？
映像は問題なさそうですが

[@A_T_Aki]

申し訳ありませんm(_ _)m
撮影時 マイクの不調が発生していたようです。

[@Kamui785]

@@A_T_Aki その様ですね

[@佐藤伊織-g9s]

宝塚線で宝塚に行くと酔うというか・・。

[@jr1529]

阪急宝塚線は川西能勢口～大阪梅田間と川西能勢口～宝塚間で雰囲気が変わるよね。川西能勢口～大阪梅田は都会の中を走る感じで、川西能勢口～宝塚は地方の田舎を走る感じ

[@あり-h2u]

宝塚線は全線通しての速達運行があんまされていませんよね。もう少し停車駅を増やした特急みたいなのを運転させてもいいような気がしますが…

[@nextul7888]

さいきょーさん2000年代前半に2005年頃まで特急や快速急行を運転していましたが清荒神、中山寺参拝するのに不便なダイヤが組まれ不評をかった事があります。
特急や快速急行は、山本から宝塚までノンストップでした。

[@かんする]

豊中付近は阪急が独占してるから高速運転しなくても客は減らないし、川西〜豊中は各駅の役割が大きかったり利用者数が多いから停めざるを得ないんやと思う