Die letzten Tatra Straßenbahnen in Chemnitz (2019)

Aufnahmen vom 3. Januar bis 1. Juli 2019
Seit dem 25. Februar 1969 rollen Straßenbahnen vom Typ „Tatra T3D“ durch Chemnitz. 1994 wurde die erste „Variobahn“ des Herstellers ADtranz in Dienst gestellt - weitere Fahrzeuge folgen 1999. Am 25. September 2019 gingen die ersten neuen Straßenbahnen des Typs „Škoda ForCity Classic“ in den Linienbetrieb. Bis 2020 sollen alle Tatras durch Škodas ersetzt werden. Aktuell (Stand 10/2019) sind noch 22 Triebwagen (zu elf Zügen gekoppelt) und vier Arbeits-/Rangierwagen im Einsatz. Die elf Tatra-Züge stammen allesamt aus dem Jahre 1988 und wurden 1992/1993 technisch und optisch modernisiert.

[@autofan293]

Das endgültige Aus im Regelbetrieb kam im Sommer 2020: th-cam.com/video/8hVfRhmb-OU/w-d-xo.html

[@thomaskummer8784]

Die CVAG haben die Bahnen aber gut in schuss gehalten

[@PlanetTrain]

Tolles Video

[@al3xxx918]

Fahren immer noch👍🏻

[@Tramfreak-2003]

Eigentlich sinds noch 23 Triebwagen aber sonst wirklich schönes Video!

[@maikerlein76]

Klack klack. Hoffentlich wird dieses markante Geräusch der TATRAS auch in C nie ganz verstummen. Eine "Notreserve" dieser robusten Fahrzeuge sollte man sich schon behalten - grad dieser Winter hat's ja deutlich gezeigt, wie schnell da moderne Niederflurbahnen an ihre Grenzen kommen. Interessant ist es aber schon, das selbst die modernisierten T3D noch das Hauptschütz haben. Wurde denn die nicht auf Choppersteuerung umgebaut? Über die Optik mit dem wuchtigen Fußgängerschutz wurde ja schon viel diskutiert - schön ist sicherlich anders, aber wenn's der "guten Sache" dient... :-)

[@autofan293]

Ich hoffe auch, dass noch einige als Reserve im Bestand bleiben. Aber was das mit dem Winter angeht: Im Januar und Februar hatten wir ja mal wieder so viel Schnee, wie lange nicht mehr. Trotzdem hat die CVAG die Tatras kaum eingesetzt (zumindest habe ich kaum welche gesehen). Zur Zeit sieht man eigentlich nur noch ein oder zwei Züge auf Linie 5 (Chemnitz-Gablenz).

[@boristurek7]

Chemnitz czech Saská Kamenice

[@nicogeorgius2851]

Dass waren noch zuverlässige Trams