Значит неправильно прокачал новое ПГУ , надо старым ручным насосом через нижний штуцер прокачки заливать , ослабив шланг у выходного штуцера штока сцепления , пока весь воздух оттуда не выйдет , потом затягивать и выдавить воздух через бачек
Написал год спустя конечно , но вдруг автору пригодится , на дафах через низ тормозуха заливается старым ручным шинным насосом, залив в него тормозухи , и ничего прокачивать не придется , а если ПГУ потек , то замена , таким же способом
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
🖐️Природа класс🌲Удачи в морозную погоду. 👍👍👍
Николай, привет! Вози с собой кусок изолона, не ложись на асфальт, грязь,снег, лёд итд. Пожалуйста.🙏👋
Привет привет если приглядеться там есть лист изовера😁
@@GruzoMan_region07 Ну ладно.😅👋
Если жидкость не ушла какой смысл прокачивать?ПГУ или целиндру педали писец
В чем причина была? Тоже завоздушивает, ПГУ новое не помогло
Да после замены устранилось
Значит неправильно прокачал новое ПГУ , надо старым ручным насосом через нижний штуцер прокачки заливать , ослабив шланг у выходного штуцера штока сцепления , пока весь воздух оттуда не выйдет , потом затягивать и выдавить воздух через бачек
Написал год спустя конечно , но вдруг автору пригодится , на дафах через низ тормозуха заливается старым ручным шинным насосом, залив в него тормозухи , и ничего прокачивать не придется , а если ПГУ потек , то замена , таким же способом
@@daf-95-ati. причина была в шланге от бочка до главного цилиндра. Через хомут сосало воздух. Прокачивал снизу насосом.