profesor odilon, desde argentina felicitaciones por el video,mis respetos a usted por sus conocimientos y desde argentia muchas gracias por compartir ese conocimiento,soy mecánico y electricista de automóviles y motos,felicitaciones espero mas videos.
profe una felicitacion por tan exelente aportacion ya que la comprobacion de los voltajes tanto de c.d. como los de c.a. son muy importantes antes de que agarremos el acha para cortar y vender por fierro viejo nuestra moto!
buenas tardes profesor gracias por compartir sus conocimientos con nosotros esperamos con ansias sus próximos vídeos sin duda han sido de mucha utilidad para las personas que como yo estamos iniciándonos en este maravilloso mundo de la mecánica de motos, Saludos desde Venezuela.
Saludos desde España estimado profesor Odilon. Estoy aprendiendo bastante y realizando mi lámpara lógica. Soy potosino pero radicó en España. Desde aquí un abrazo.
saludos profesor sus vídeos son de mucha ayuda y estoy pendiente de sus clases gracias por sus grandes aportes yo soy mecánico de autos pero sus vídeos me han ayudado mucho
Buenos días amigo el día de hoy culmine ese fabuloso proyecto, lo que noto es que los LED no me alumbran como en el vídeo, es mínima la luz, claro las resistencias y LED, son usados no nuevos, tengo que montarlos nuevos
hola amigo sta super tus explicaciones gracias por conpartir tus conocimientos... tengo una pregunta me gustaria que me aclares xfavor...¿por que entre resistencias se juntan y al juntarse acaso no ase continuedad... cual es la finalidad de juntar... y sin juntar no funciona... con resistencias directas...
saludos profe desde venezuela le agradezco mucho esta informacion ya hice el mio y quedo excelente, pero sabe quisiera mejorar el diseño como le puedo adaptarle un voltimetro para que cuando toque me indique el voltaje, gracias mi amigo
Disculpa si se unieron las patitas en medio no tendría que fluir directamente la energía y prender los focos al mismo tiempo. Cuando alimentas de corriente positiva y negativa con los caimanes desde batería. Que hace que no fluya corriente directa hacia los focos.
Hola profesor me gustaria si pudiera hacer un video sobre. Como van conectados los cables del swicht ya que tengo un problemita con las tierras grac de ante mano que buenos videos
Tengo una duda con el puente entre las resistencias si se unen por que no asen corto 🤨🤨 se esta uniendo el positivo de la bateria con el negativo no entiendo porfa me explicas. Gracias 👍👍
Exelente video profesor! Gracias x tan valiosa ayuda... Me gustaria saber si puede subir un video o un diagrama de como hacer una pistola de puesta a tiempo para motores .. Gracias
muchisimas gracias amigo, tengo un problema,cuando prendo mi carro y loavanzo un cierto periodo,y se calienta y acelero quema el fusible de los injectores y se me apaga el carro en circulacion,pongo otro y arranca, pero llego a otro estop y acelero normal se quema otra vez, quisiera que alguien me apoyase en que hacer y si me puedes orientar un poco te lo agradezco mucho tks de antemano...ya probe resistencia de injectores y estan bien supuestamente, espero algun apoyo en respuesta ,gracias.....
te falta puentear las resistencias amigo se puentean del lado de los led y listo te funcionara y ojo los led van al revés revés osea el rojo va a corriente y el verde a tierra
Así, no funciona, si usted une las recistensia a la tensión se descarga entre las dos recistensias, está cerrado el circuito entre las resistencias, lo cual no enciende los led.
profesor odilon, desde argentina felicitaciones por el video,mis respetos a usted por sus conocimientos y desde argentia muchas gracias por compartir ese conocimiento,soy mecánico y electricista de automóviles y motos,felicitaciones espero mas videos.
un saludo y un abrazo desde sullana Perú sus vídeos me an alludado mucho en la mecánica de motocicletas
profe una felicitacion por tan exelente aportacion ya que la comprobacion de los voltajes tanto de c.d. como los de c.a. son muy importantes antes de que agarremos el acha para cortar y vender por fierro viejo nuestra moto!
buenas tardes profesor gracias por compartir sus conocimientos con nosotros esperamos con ansias sus próximos vídeos sin duda han sido de mucha utilidad para las personas que como yo estamos iniciándonos en este maravilloso mundo de la mecánica de motos,
Saludos desde Venezuela.
@@ProfesorOdilonRamirez lo que no entiendo es que no debe llevar una proteccion o algo??
Exelente su explicación profesor Ramires desde ARGENTINA MIS SALUDOS
Saludos desde España estimado profesor Odilon. Estoy aprendiendo bastante y realizando mi lámpara lógica. Soy potosino pero radicó en España. Desde aquí un abrazo.
saludos profesor sus vídeos son de mucha ayuda y estoy pendiente de sus clases gracias por sus grandes aportes yo soy mecánico de autos pero sus vídeos me han ayudado mucho
Excelente explicación profe, como siempre.
Muy bueno lo que enseña profe Dios lo bendiga siempre
bueno ahora entendi lo que en otro video no habia entendido gracias profe por compartir tus conocimientos saludos desde punta arenas CHILE
Buenas noches amigo muy buena su enseñanza y felicidades y siga adelante y que Dios te bendiga siempre te saluda Bolivia santa cruz
saludos de Chile gracias por compartir sus conocimientos profesor .
Que buen video, gracias por compartirlo
B. Tardes,, y buenidimo, tip, se agradese,, Mtro..
hola profe muy bien explicado exelente
gracias x enseñarnos profe y si nos sirve mucho para seguir aprendiendo buen día
gracias maestro excelente vídeo
Excelente profe gracias por la lámpara.
Buenos días amigo el día de hoy culmine ese fabuloso proyecto, lo que noto es que los LED no me alumbran como en el vídeo, es mínima la luz, claro las resistencias y LED, son usados no nuevos, tengo que montarlos nuevos
Hola profe Gracias excelente ya. Está echo
Buen vídeo, bien interesante.
@@ProfesorOdilonRamirez por que se unen las 2 resistencias entre sí? Existe alguna teoría sobre eso?
gracias por sus videos , muy buenos
hola buenas tardes me an ayudado mucho sus clases gracias. me podria ayudar tengo una situacion con mi scooter y no encuentro el porque
Gracias
Muinto.bom
hola amigo sta super tus explicaciones gracias por conpartir tus conocimientos...
tengo una pregunta me gustaria que me aclares xfavor...¿por que entre resistencias se juntan y al juntarse acaso no ase continuedad... cual es la finalidad de juntar... y sin juntar no funciona... con resistencias directas...
saludos profe desde venezuela le agradezco mucho esta informacion ya hice el mio y quedo excelente, pero sabe quisiera mejorar el diseño como le puedo adaptarle un voltimetro para que cuando toque me indique el voltaje, gracias mi amigo
Un consejo ponga un fondo de color oscuro y no blanco pues apenas se distingue las uniones de las resistencias
Disculpa si se unieron las patitas en medio no tendría que fluir directamente la energía y prender los focos al mismo tiempo. Cuando alimentas de corriente positiva y negativa con los caimanes desde batería. Que hace que no fluya corriente directa hacia los focos.
gracias genio
Interesante gracias
Hola profesor me gustaria si pudiera hacer un video sobre. Como van conectados los cables del swicht ya que tengo un problemita con las tierras grac de ante mano que buenos videos
+Profesor Odilon Ramirez.
grax profesor que tenga excelente dia :)
profe utilizo una resistencia de cuanto?
Tengo una duda con el puente entre las resistencias si se unen por que no asen corto 🤨🤨 se esta uniendo el positivo de la bateria con el negativo no entiendo porfa me explicas. Gracias 👍👍
Buena noche profesor....esa lámpara me sirve también para 24v
Exelente video profesor! Gracias x tan valiosa ayuda... Me gustaria saber si puede subir un video o un diagrama de como hacer una pistola de puesta a tiempo para motores .. Gracias
profesor ¿de que medida son las resistencias
No está en Corto.? Se terminará quemando la resistencia
como sería? gracias por la respuesta
usted dice que la terminal pequeña es la positiva o la terminal larga es la positiva ??????
muchisimas gracias amigo, tengo un problema,cuando prendo mi carro y loavanzo un cierto periodo,y se calienta y acelero quema el fusible de los injectores y se me apaga el carro en circulacion,pongo otro y arranca, pero llego a otro estop y acelero normal se quema otra vez, quisiera que alguien me apoyase en que hacer y si me puedes orientar un poco te lo agradezco mucho tks de antemano...ya probe resistencia de injectores y estan bien supuestamente, espero algun apoyo en respuesta ,gracias.....
saludos desde oaxaca solo una pregunta.arme todo como el video pero al momento de conectar los caimanes ala bateria se prenden los dos Led.
ya resolviste el problema? a mi me pasa lo mismo pero cuando conecto la punta se apaga un segun la polaridad
te falta puentear las resistencias amigo se puentean del lado de los led y listo te funcionara y ojo los led van al revés revés osea el rojo va a corriente y el verde a tierra
Lo correcto es que prenda el led rojo cuando se pone al borne positivo y el verde al negativo
No te entendí ni madres al principio .cuál es la positiva por fin
amigo una pregunta nececito hacer uno igual pero con un solo caiman
De que calibre es el cable o cual recomienda?
La resistencia se puede colocar de cualquier forma o cualquier punta?
Si,esas no tienen polaridad
La rrecistencia entoces no importa la pocision o que
Bueno está bien todo pero no dice de cuánto son las resistencias
No dije mi nombre. Me llamo Omar Leon. Un abrazo nuevamente
Que materiales sé ocuparon?
Ami no me funcionó acaso lleva un modo de poner las resistencia
con la lampara logica se puede probar fase y neutro de 120 v
Así, no funciona, si usted une las recistensia a la tensión se descarga entre las dos recistensias, está cerrado el circuito entre las resistencias, lo cual no enciende los led.
Puedes subir el diagrama porque no se ve vien