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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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日産NV200バネットバン
仕様一部向上
NV200は、3代目になります。
詳しい事は日産に聞いてもらいたいですが、三代乗り継いで来てこの機能は嬉しい！
マップランプも改良して欲しかったけど
それ以外は大満足です。
#日産
#NV200バネット
#マイナーチェンジ
#CVT
#バン
#仕様一部向上
早速マイナー後の新車が納車されたとのこと。おめでとうございます㊗️。
自分もNV200を2台（ワゴンですが😅）乗り継いでいるので、今回のマイナーチェンジは気になる内容でした。
CVTの乗り味も興味があります😊。
コメントありがとうございます。CVTは少しイラつきます。レスポンスがあまり良くありません。
まだ、3日目ですが、そんな感じです。
慣れなんでしょうけど^ ^
やっとCVTになって高速性能と燃費が改善されそうですね。
電動格納式ドアミラーが今まで装備されていなかったことが悔やまれます。
あとはオートエアコンとマップランプ、リヤシートのスーパースライド、フルリクライニング（フロント・セカンド）、助手席側のアシストグリップ、さえ設定されれば、軽1BOXでは小さすぎ、キャラバンやハイエースでは高いし重すぎるというユーザーを取り込めそうな気もしますが。
コメントありがとうございます。
その通りですね。以前からマップランプ、アシストグリップ必要だと思っていました。（特にマップランプ ）
ご視聴ありがとうございました。
@@user-lu4dy8qi6c さま
私もCVTになる直前のワゴンモデルを仕事用に使用しており、なかなか愛着が沸くクルマながら、電動格納式ドアミラーとCVTだけは欲しいと思っておりました(笑)
あと、今回のMCでエンジンも吸排気CVTC付きの最新世代に変わったのも羨ましいです。
マップランプが無くてとてつもなく不便だと思い、ルームミラー周りにLEDランプでも付けようと思ったのですが適当なものがなく、ラゲッジ用もセットで3000円くらいのLEDルームランプに変えたら家の中のように明るくなり取り合えず解決しました(笑)
ブリリアントシルバーの感じが青っぽいシルバーから黄色味がかったシルバーに最近、変わった気がするのは気のせいでしょうか？できれば車体全体の動画も観せて頂きたいです。
（公式サイト以外の新型nv200の情報がインターネット上にほとんどないので）
ご視聴ありがとうございます。
近々UPしたいと思います^ ^
コメントありがとうございました^ ^
助手席のシート角度と
シート背面テーブルの有無が知りたいです
コメントありがとうございます。
背面テーブルは廃止されました。
助手席のシートは前後稼働付きと背中の角度も調整できるようになりました^ ^
ご視聴ありがとうございました^_^