Geralmente é o ajuste do nível da bóia, ou a boia ou a agulha com defeito o que se resolve trocando os dois boia e agulha. Boia nova tem que ajustar tbm. O nível da cuba deve ser 18+-1.
Bom dia meu amigo . Já limpei o carbulador do fusca tá ejetano gasolina . A lenta ta joia acelera forte . Mais qundo engato primeira tem que ficar bombano pra andar . O que pode ser. Abração.
Eu uso um desse ai no Scott hobby e tá com problema na agulha para que a agulha tem uma molha que leva e atrás a minha não faz mais isso
Munto gratzi eucare amigo
Cambia esa manguera de gasolina ,eso con el calor se pone tostado y se quiebra, usa la original con doble foro
Que tal el voton que tiene en nel costado se quiene que apretar todo
Boa noite amigo fiz uma adaptacao de um carburador desse no meu uno só que o carburador ta vazando
Geralmente é o ajuste do nível da bóia, ou a boia ou a agulha com defeito o que se resolve trocando os dois boia e agulha. Boia nova tem que ajustar tbm. O nível da cuba deve ser 18+-1.
Bom dia meu amigo . Já limpei o carbulador do fusca tá ejetano gasolina . A lenta ta joia acelera forte . Mais qundo engato primeira tem que ficar bombano pra andar . O que pode ser. Abração.
Uma possibilidade é o rotor mas pode ser bomba de combustível.
O meu tá do mesmo jeito do seu amigão assim o carro ligar tranquilo mais na que colocar machar pra sair ele perdir força e desliga
A minha está na lenta de Boa tbm e para sair está sem forca
Tá loco….
Por qué queda botando cuando apagas el motor
As vezes é entupimento.
Un 30 pic esta bien para un vocho 1600
Sim.