Ремонтируем блок предохранителей ВАЗ 2110 и других автомобилей этого семейства. Как распаять плату.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2018
- Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch - ยานยนต์และพาหนะ
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Настолько все подробно и ясно обьясняете что и малейшего вопроса не возникает. Спасибо вам.
Совет- используй зубочистку при подготовке отверстия, нагрел припой и вставил зубочистку, и ненадо будет стряхивать лишний припой😊👍👍👍
Здравствуйте, Валерий. Спасибо за видео. Я распаиваю немного по другому. Нашел металлическую трубочку, диаметр ее чуть меньше чем распаиваемое отверстие, а внутреннего диаметра хватает, чтоб в него свободного проходил контакт. Разогреваем место, вставляем трубочку, ждем остывания олова , вытаскиваем трубочку. Все. Олово на месте, контакт свободен. Еще раз спасибо за все Выши труды.
Супер. Мне не так давно приходилось разбирать свой на десятке. По поводу распайки-лучше конечно обзавестись оловоотсосом. Но если нет его, есть тоже старый метод. Берёте оплётку с кабеля, или экран называется по-другому, накладываете на место распайки, побольше канифоли и греете паяльником. Оплётка впитает в себя. А когда уже идёт процесс сборки, то отверстия можно сделать с помощью зубочистки. Прогреваете контактную площадку, вставляете зубочистку и получаете чистое отверстие. Ну и большое внимание на вот те соединения под печатной платой, что сделаны открытыми проводниками. Внимательно проверяйте их, чтобы шли ровно, не торчали, не высовывались. Мне по этой причине пришлось два раза распаивать заново. Начинаешь ставить печатку, где-то слишком надавил, под ней проводники согнулись, замкнулись со всеми вытекающими. Так что будьте аккуратнее. Всем удачи в ремонте! За видео спасибо!!!
Грамотно и без лишней воды. Лайк однозначно.Спасибо.
Как же приятно вас слушать!Как всегда палец вверх!
Отличный урок, за исключением отсутствия оловоотсоса. Стоит дёшево, покупается там же где паяльник, олово и флюс для пайки. Это и есть набор новичка, большего и не надо. Просто странно выходит, если какой-то человек дошёл до магазина и смог купить электрический паяльник, но не додумался тут же взять примитивный полностью механический оловоотсос, а потом обрекает себя на мучения как на видео.
Отличный обзор ремонта блока, всё без лишних слов, спасибо Вам Валерий! лайк
P.S. еще посмотрю пару сотен Ваших роликов и стану автоэлектриком)
Спасибо,Валерий,объясняешь все понятно и доходчиво.
Вчера починил мотажный блок . Огромное спасибо аам !
Нормальный обзор.Для удаления лишнего припоя всегда использую оплетку от телевизионного кабеля.А так в общем все по делу.Лайк!
спасибо Вам огромное ! без лишнего словоблудия конкретно и по существу !
Предлагаю использовать для удаления припоя обычные тонкостенные иглы от капельницы. Надо только подобрать иглу по диаметру отверстия и внутреннему проводу. Много раз так делал и во много раз менее габаритных изделиях. Игла вставляется в разогретое паяльником отверстие платы и немного прокручивается. Попробуйте! Конструкторам таких плат за ремонтопригодность огромный минус, что при разборке нужно распаивать точки, лишний раз не полезешь, для рядового пользователя проще и дешевле заменить блок целиком. Хорошо, хоть догадались перенести блок предохранителей и реле в салон из подкапотного пространства
Весьма кропотливая работа. У меня нервов не хватило бы.
Если кто то не дружит с паяльником, то можно обойти поврежденное место проводами до блока, установив нужный предохранитель и реле на проводе. Друг так сделал на 2112, когда отгорел обогрев заднего стекла
отличное видео, очень пригодилось. но, пожалуйста не обижайтесь, смотреть его лучше на скорости 1.5
здравствуйте!Спасибо за контент,очень полезное и информативное видео.Лайк сто процентов,очень помогло,лично мне,б.у. монтажные блоки оставляют желать лучшего,да и разновидностей их несколько.Здоровья вам и удачи!!!!
Просто и по делу , спасибо что ты это показываешь !
Большое СПАСИБО за видео! Очень помогло
Отличный обзор спасибо большое 👍👍👍
Здравствуйте. Спасибо, очень познавательно. Вам нужно конец указки покрасить в яркий цвет.
Спасибо!Интересно!!ЛАЙК!!!
Валерий Васильевич, лайкище вам и уважение!!!
Отличное пособия для ремонта .
Жирный лайк! Как всегда, все понятно и доступно!
Очень удобно выпаивать такие вещи иголкой от капельницы,шприца.Предварительно сточить острие. И диаметр конечно подобрать
Спасибо огромное за видео, очень познавательно, теперь точно туда не полезу!)))
Все правильно, но надо уточнить что блоки такие(и с таким же номером) бывают такое г... о. Когда дорожки не на плате, а на пластиком основании и крепятся обжимом в отверстия. Его разобрать это что... более 50 точек пайки контактные шпильки, выходы разъёмов реле, предохранитель и т. п. проще и Быстрее купить оригинал. Сам столкнулся с таким. Ехал по "дороге" через лес и повалил дым с блока. Сейчас когда разобрал его, понял почему. От вибрации дорожки разболтались и +главного реле коротнул с -. Люди если у вас такой блок срочно меняйте его если не хотите спалить свой автомобиль. Признак реле фар срабатывает иногда от стука по блоку. и вскрытие!!! Отсутствие печатной платы--опасный блок!
Сразу лайк👍
Уважаемый Валерий! Сделайте видео-ролик о том, как подключить вольтметр в автомобиль! Достаточно будет смоделировать эту ситуацию! Дело в то что, в интернете много способов, но все они сомнительные!
Благодарю за внимание!
Пока не было эффективных манагеров, номиналы предохранителей и их цепи подписывались белой краской. И не нужен был шаманизм с пенопластом и фанерками.
Заплавленные отверстия быстрее просверлить, если есть "нанодрель" из маленького моторчика;)
Сделал, наконец-то. Устал искать, готов был новый купить в сборе за 3900.. Плюнул на все, купил пояльник, отремонтировал) правда убил на это 2+часа.
Спасибо огромное! Здоровья вам и вашим близким!
Подскажите, есть видео про вентилятор охлаждения двигателя? Уже неделю мучаюсь. Термостат поменял, основной радиатор новый, антифриз промыл, поменял, крышку на бочке поменял. Не включается гад. Вентилятор прозванивал, работает. Приходится после запуска двигателя отклюлючать от термостата клему(датчик наверное), тогда вентилятор принудительно запускается. Так и ездию)
Ваз 21110, 2001 год, 8 клапонов, инжектор.
Ах да, даже помпу поменял и грм, на всякий случай и перед зимой)
Добрый вечер Валерий!!У меня на плате нет таких точек,а блок от Ваз 2112!!
СПАСИБО!Завтра я его распаяю!
Есть ещё немного другие монтажные блоки на ваз 2110-12. Где 2 платы стоят и между собой спаяны. Как их реанимировать? Сделайте на их видео пожалуйста.
Благодарю вас!
При распайки контактов нужна медицинская игла нужного сечения нагрели и сверху одели все контакт свободен,безвсяких заморочек.!!!!!
Спасибо
Можно ли сделать тоже то же самое с блоком 2110 нового образца. И вопрос: на блок пролилось немного тосола, визуально с обратной стороны при снятой крышке все нормально. Можно ли для собственного успокоения не распаивать блок, а чем то промыть блок не разбирая и высушить.
Сделайте обзор ремонта блока предохранителей на ваз 21074i инжектор .
👍👍👍
Валерий, спасибо за видео! Вы не пробовали медную оплётку или Оловоотсасыватель))) звучит конечно так себе)) извините за совет.
Здравствуйте!смотрел много ваших роликов,многое интересное узнал!!!сейчас сталкнулся с такой бедой.на десятки на ходу вырубается вся электроника!!!будто масса отключается и через несколько секунд все опять работает,уже голову сломал об эту проблему.
Валерий, здравствуйте. Подскажите, почему плавится предохранитель стоп сигнала Ховер 5?
Есть еще один способ механического отделения олова и ножки (но он для более мелких элементов) - обрезается игла от шприца, и одновременно расправляем и вставляем иглу в ножку начинаем крутить иглу и убираем паяльник
Sergey Chudaev, там проводники довольно толстые, удастся ли подобоать иглу такую. А так да... Когда паяльных стаций ещё не было, микросхемы выпаивали как раз иголками от шприцев))
Скажите пожалуйста купил Европанель на Ваз 21124 ,а реле "К1" контроля исправности ламп в этот монтажный блок уже не нужно устанавливать потому что отсутствуют контакты в данном блоке ,оно видимо перепаено что бы не делать вставки из металлических перемычек и не ставить реле, ничего не пойму ?
Здравствуйте, ну подскажите пожалуйста, у меня помоему ,сгорела печатная плата правого переднего габарита монтажный блок 2110.можно ли перекинуть +от левого габарита с предохранителя на правый предохранитель перемычку? Или протянуть провод от левого габарита передних фар к правому габариту передних фар . Не хочется вскрывать дорожку монтажный блока.
помогите.на десятке с включенной аварийкой в такт чуть помаргивает подсветка приборки.и поворотники тускловато горят.проверил напругу на реле обогрева з стекла в монт блоке ,напруга на пол вольта больше чем на реле поворотников. это монтажный блок виноват?на контактах вроде везде одинаковое напряжение должно быть?
Супер
Здорово всем, у меня вопрос у меня понель приборов совсем другая ваз 2112 ни как у вас на видео не знаю где отпаевать
А что если в таком блоке уже есть не очень хорошие места пайки, ибо он уже далеко не новый и подвергался разным температурным условиям, то получается при таком способе удаления припоя мы запросто будем иметь трещину в пайке некоторых контактов. И тогда добро пожаловать танцы с бубном
👍👍👍👍👍!!!!!
Здравствуйте Валерий, можете подсказать блок предохранителей маркой 391.3722м можно его заменить на 393.3722м
Здравствуйте, подскажите на этой плате стоит резистор( на дворники) у меня он сгорел, знаете какой нужен резистор?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,подойдёт ли ,монтажный блок с десятки-карбюратор,на десятку инжектор?
спасибо
У меня на двенашке не надо ничего отпаивать, эт походу ток на старых машинах так, но я хотел увидеть как отремонтировать, как снять я и без видео разобрался ещё в детстве
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое видео посмотреть на тему мерцание панели приборов 2114 1.6 если такое видео есть, я не нашол. При вкл поворотов мерцает сильней. Почистил все массы какие только мог найти под капотом и в салоне. Грешу на гену при замере мультиметром без нагр 13.7, а с нагр 12.7 и меньше. Поменял таблетку тоже самое. Когда менял заметил износ колец, может новые щетки плохо прилигают
Может дело и в щетках, но и посмотри на резистор(регулятор света) которым яркость панели приборов регулируется. У меня на 8-ке от времени контакты стерлись и в каких-то положениях освещение приборки пропадало.
👍
А как быть с мб 392.3722М? Выкинуть? Или весь распаевать
Здарова брат Валера , не подскажете марку двух диодов? ,или это резисторы ?
Валерий доброго время суток.Вопрос не по теме но может вы что ни будь подскажите.ВАЗ 2112 1.6 16 клапанов.месяца 2 назад появились помехи на магнитоле при наборе оборотов двигателя.при разгоне двигатель стал дёргаться .при очень резком старте даже троить,но если заглушить и запустить снова двигатель то троение пропадает.на холостых работает как часы.Диагностика ни чего не показывает.давление в рампе норма,форсунки мыты,подсоса воздуха нет.Уже поменяно куча датчиков изменений нет .За ранее спасибо.
Здравствуйте. Если Вы уверены за систему топливоподачи, тогда необходимо выяснить в каком именно цилиндре происходит отказ(ведь это причина того, что двигатель "троит") и далее проверить в нём компрессию и высоковольтную сторону системы зажигания. ЭБУ эти параметры самодиагностировать не может и по этому лишь отключает форсунку в не работающем цилиндре и включает её после повторного запуска. Но потом обнаружив пропуски в работе цилиндра вновь её отключает , что бы не было залива цилиндра топливом, которое потом попадёт в выпускной тракт с негативными последствиями. Одно смущает почему нет "ошибки" : "Пропуски воспламенения".
Брат-ну подскажи! ваз 2110 через раз заводится -разом завелась и все работает !а разом трещит стартер и реле стартера и 3 реле под тарпедой! все массы перетер акома нормальный! стартер тоже! Где искать просадку или может где еще минус на корпус отпустился и я не знаю где он! но перед этим в салоне что то завоняло -сосед говорит! замок зажигания тоже подкидывали новый!
подскажи куда лезть ! сейчас собрался блок предохранителей разбирать!
Подскажите ваз 2112 включаю поворот горит аварийка куда копать?
👍👍👍👍
вопрос на засыпку - где взять мамы на плату?или там обычные мамы которые на провода обжимаются?и попробуйте таки оплеткой удалять.это реально проще и аккуратнее.перед этим можно на оплетку флюса нанести.тогда она вообще припой всасывает....можно сплавом розе,но тогда все плату греть придется.не очень удобно будет...за видио - большое спавибо.перестала работать печка.на мотор питания нет.предохранитель целый ,но оплавлен.соотв.нет контакта.почистил.заработало.но таки думаю придется вскрывать блок для ревизии.скорее всего менять мамы.
по оплетке - беру свои слова назад.при таком количестве припоя - либо стряхивать,либо отсосом,либо сдувать....там олова дофига...
"Раскачивать" плату с отпаяным контактом дело неблагодарное - отрываются дорожки, что у вас на втором контакте и произошло
А как тогда правильно сделать это?
@@user-yb6xx2qs9u паяльной оплеткой
Валерий здравствуйте. Подскажите в какой стороне искать неисправность, у меня перестал работать насос омывателя машина ваз 2113, мультиметр показал что при включенном зажигании на него поступают постоянные 5 вольт, может ли быть причиной этому монтажный блок? Спасибо
Здравствуйте . Такие цепи проверяйте контрольной лампочкой.
Включаю ближний свет работают дворники ваз2112, в чём причина
А четвёртый выриант там просто нечего не возможно перепутать рэле становятся на свои места там три рэле одинаковы а а остальные просто не вставишь не всвои места а предохранители все подписаны
в старых фордаз вообще по страшному гниют
Отличное видео! Нужно ли при снятии монтажного блока предохранителей для его замены скидывать минусовой контакт с аккумулятора?
Богдан 2110
Извините но вы предложили херовый способ удаления припоя с платы, по тому как эти микрошарики могут в дальнейшем что нибудь замкнуть.
предлагаю использовать медную оплетку если нет специальной можно накавырять ее в коаксальном (для антенны телевизионной) кабеле.
Это нужно человеку который постоянно занимается пайкой.
Обрадовался, но рано...скажите блоки могут быть разные? Что-то у меня не такой на 2112 . попробовал по дорожкам тоже не получилось. Машина 2005 года
Да. У меня 2 разных блока, один вообще не разборный, второй разборный, но там 2 платы между собой соединены, не распаяешь. Этот самый простой для починки, его хоть распаять можно
Валерий, подскажите пожалуйста по такой проблеме. Тускло горят габариты, поворотники, стоп-сигналы и фонари заднего хода, при включении поворотников в такт поворотникам притухают лампы на панели приборов. Проверял массы, зачищал, смазывал-почти без изменений. Протягивал минус напрямую от акб - без изменений. В одном из ваших видео упоминалось, что если приборов много и записываются они из одного места, то искать проблему там, т.е. в блоке предохранителей. Вопрос как диагностировать блок без его разборки? Как вариант подать плюс от акб сразу после блока. На генератор от акб напряжение приходит без просадок. Хотя заметил, что напряжение ламп от штатной проводки проседает до 9 вольт (стоп-сигналы), если лампы убрать то напряжение почти равно напряжению акб (без двух десятых вроде), сразу на лампы подключал минус от акб-напряжение так исталось 9 вольт. Думаю подать плюс после блока предохранителей, чтобы его проверить.
Проверьте "Массу" между "Минус" АКБ и кузовом.
Автоэлектрика ВЧ. К сожелению она уже проверена и заменина.
Принципиально или нет отсутствие кабеля между кузовом и стартером? Между кузовом и акб есть, между акб и стартером также есть.
Автоэлектрика ВЧ. Проблема частично решилась: пропаял все видимые контакты в блоке предохранителей, это прибавило +1.5в. 11.5в сейчас стало
да еще и Щевроле нива!
Добрый вечер. Валерий Васильевич я у вас спрашивал ранее по подключению птф. Хочу спросить еще. Предохранители F4 и F14 защищают цепи птф левого и правого. Соответственно согласно схеме МБ "надеюсь я правильно в ней разобрался" эти цепи выходят на контакты 6 и 1 клодки Ш1. А запитываются они с контакта 5 колодки Ш1. Но напряжения на контакте 5 колодки Ш1 у меня нет. К нему даже нет провода так как моя комплектация авто была без ПТФ. Скажите откуда я могу запитать контакт 5 кол.Ш1 что бы было питание контактах 6 и 1 кол. Ш1 которые защищают Соответственно F4 и F14 ?
Здравствуйте.Здесь надо целую схему вязать, с дополнительным реле и включателем. По этому Вам надо найти схему подключения ППТФ и по ней всё проделать. Эта схема идёт с комплектами подключения ППТФ.
Автоэлектрика ВЧ Я так и сделал. Я купил комплект проводки для подключения ПТФ для ваз2110. Все собрал осталось только подключить питающий провод. Я и хотел его запитать с F4 или F14. Или можно подключить с F10 он резервный.
Но с комплектом идёт схема подключения, там всё указано.
Автоэлектрика ВЧ Все правильно, по схеме с комплекта питающий провод нужно питать от АКБ и ставить возле акб колодку с предохранителем. Я хотел от МБ F4 или F 14 либо резервный F10. Или может я что то не правильно понял?
Это какой то левый комплект.В настоящем комплекте есть да же колодка которая подключается к монтажному блоку. А я не видя ,что там у Вас в руках не могу ,что то советовать.
Подскажите пожалоста у меня греется реле фар ближнего и дальнего и протитуманки почему неподскажите
Лампы завышенной мощности или плохое состояние контактов в реле.
Спасибо вам дядя Валера очень познавательно Джан Валера Вы не подскажете как проверить бендикс стартера Заранее спасибо
Здравствуйте.
У меня ВАЗ 2107 87года, реэкспорт с Англии с мотором ваз 2105. С завода отсутствовала лампа зарядки аккумулятора, даже провода не подходило к лампе заряда, гнератор 2108. Подскажите пожалуйста, если вы сталкивались с таким, то как генератор получает возбуждение? В интернете нахожу два вида электросхем, с реле лампы заряда и без неё. Машину взял под реставрацию, предыдущий хозяин сказал, что надо погазовать чтобы пошла зарядка. Я думаю, что это неправильно.
Здравствуйте. Откуда информация что проводов не было? Вы что вынимали щиток приборов?
Автоэлектрика ВЧ, да я полностью переваривал кузов и перекрашивал, для этого всё разбирал. На приборной панели в разъёме нашёл ногу куда подходит провод возбуждения, а в штекере проводки кузова не было провода, так же и из монтажного блока провод не выходил и в моторном отсеке провод не входил в блок.
Я таких схем не встречал.
Валерий, Вы очень хороший автоэлектрик, но фиговый электронщик 😄 Надо освоить пайку получше. Но лайк за материал в целом.
Возможно ли заменить блок предохранителей старого образца ваз 2109 на блок нового образца?
В принципе возможно , но кое что придётся доработать.
А эбу чините ?
Блин, как это было давно. Вскрывали. Брр. Эти.машины еще как то ездят?)
Ещё как ездят. В хороших руках любая вещь служит долго.
Пропали повороты диод на реле К3 выводы 31и 49,
Здравствуйте подскажите пожалуйста откуда начать поиск ваз 2110 греются все реле блока предохранителей.
Здравствуйте. Умеренный нагрев это нормально для реле.
Они именно горячие и сильнее всего греется реле к6
Менял полностью блок.предохранители целые.проблемма осталась.неработаетпанель приборов .лампы светятся
Что будет если перепутать местами красную колодку с белой?
Что будет? Будет вот что: или проводка сгорит или просто работать не будет. Никто точно не скажет, потому что эксперементировать с этим никто в здравом уме не станет!
Валерий подскажите куда залести чтоб фары не мерцали когда даеш газу они ярче загораются на холостых они тускло горят машину купил 09девятку блин сам электрик не магу найти хоть убейте.....😥😥😥помоги пожалуйста
Проверьте натяжение ремня , состояние щёток и контактных колец.
Это все проверил все хорошо гиник новый
Лампы какой мощности установлены?
100ватные
Если устанавливается не штатное или доп/оборудование, нужно генератор по мощнее.
А зачем такая запайка нужна, интересно? Что бы ремонт усложнить?...
Когда , что то конструируют для ширпотреба, меньше всего заботятся об удобстве ремонта изделия и больше уделяют внимания простоте изготовления.
Вот бы производителей заставить закладывать в изделие ремонтопригодность... это так Советские мечты((...
У меня не такая плата на 2111. Там совсем по другому расположение и надписей не каких нет!
У меня разом перестало работать: дворники, печка, поворотники и освещение заднего хода! Похоже придется научиться Паяльником работать 😣 . У кого нибудь бывало такое?!
Сначала надо проверить предохранитель.Ведь может быть что один предохранитель защищает сразу несколько потребителей. Найдите перечень предохранителей к своей модели авто. и тогда возможно разберётесь в чём причина.
У меня почему то другая плата на десятки
у вас есть видео про блок ваз 2107 ?
Пока нет.
Ошибка 1602
Канифоль? Не, не слышал.
+++++..................
Ничего не пойму у меня на двенашке другой блок родной не знаю с какой машины этот блог мужчина У меня 2006 года 2112 вот недавно забрал и сделал новый пайку поменял посадочные гнёзда на предохранителе все она стала как новый у меня Это что за блок предохранителей Я не знаю
Распаивал тоже
sito sudu metala..