Válvula de retenção do compressor é só para entrada de ar no reservatório. Não é com água que ver se está boa ou não.pra conferi.ligue o compressor pô uns cinco minutos.desligue .o compressor e folga a conexão do cano que está conectado na válvula.se estiver saindo ar.a válvula está com defeito.ou alguma sujeira.e ou a mola perdeu pressão . é fácil Pra desmontar.mas tem algumas que são selada não desmonta.
Fala irmão blz ? Meu schts bravo de 10 pés está pesado carrega até 40 ou 50 e o motor vai pesando e pesando aí tiro o cano aí de cobre ele bate normal Seria a válvula de retenção ? Ou q seria
Boa tarde amigo. Meu compressor quando vai enchendo o reservatório ele vai ficando meio pesado quase desligando mas quando ta seco liga normal pode ser essa válvula?
Olá Pedro, presenciei a troca há dois meses atrás, onde a pessoa que estava fazendo a troca para mim, teve o mesmo problema, ela após sofrer um pouco descobriu que a peça em nylon que faz a vedação (tampinha) estava montada virada, daí ele inverteu montou e funcionou. No princípio achamos que poderia ser sujeira ou algum defeito na válvula, mas foi só esta questão. Caso não seja, dá uma ligada para alguma assistência técnica na tua região, pois eles por trabalhar com compressores mais frequentemente, poderão te dar outras possíveis causas. Abraço.
Olá Renato, o teu reservatório de ar teria que passar por uma análise para verificar a PMTA (Pressão Máxima de Trabalho Admissível), depois teria que ser avaliado a unidade de compressão para verificar se ela tem a capacidade de trabalhar com pressão operacional de 140 PSI, após o responsável técnico validar estas duas possibilidades, então seria necessário adequar o Pressostato e a válvula de alívio do reservatório de ar. Mas este tipo de avaliação precisa ser conduzida por um engenheiro que se responsabilize tecnicamente pelo adequação, ( ART Projeto e Execução), pois muitos acidentes fatais tem ocorrido, quando se troca somente o sistema de compressão e não se analisa as limites de resistência do reservatório de ar.
muito bem explicado, e mostrado continua assim parabéns
Obrigado 👍
Top show... continue muito top
Valeu!!! Obrigado.
Válvula de retenção do compressor é só para entrada de ar no reservatório. Não é com água que ver se está boa ou não.pra conferi.ligue o compressor pô uns cinco minutos.desligue .o compressor e folga a conexão do cano que está conectado na válvula.se estiver saindo ar.a válvula está com defeito.ou alguma sujeira.e ou a mola perdeu pressão . é fácil
Pra desmontar.mas tem algumas que são selada não desmonta.
no meu casa o ar não tá dano conta de passar na quantia Serta pela válvula de retenção
Fala irmão blz ?
Meu schts bravo de 10 pés está pesado carrega até 40 ou 50 e o motor vai pesando e pesando aí tiro o cano aí de cobre ele bate normal
Seria a válvula de retenção ? Ou q seria
Recomendo levar a uma assistência técnica.
Boa tarde amigo. Meu compressor quando vai enchendo o reservatório ele vai ficando meio pesado quase desligando mas quando ta seco liga normal pode ser essa válvula?
Pode ser sim. Pois esta válvula serve para evitar que o compressor parta com carga.
blz irmão , troquei o reparo , coloquei um de nylon ,mas ainda assim continua retornando, sabe o q pode ser? , sujeira não tem! abraço
Olá Pedro, presenciei a troca há dois meses atrás, onde a pessoa que estava fazendo a troca para mim, teve o mesmo problema, ela após sofrer um pouco descobriu que a peça em nylon que faz a vedação (tampinha) estava montada virada, daí ele inverteu montou e funcionou. No princípio achamos que poderia ser sujeira ou algum defeito na válvula, mas foi só esta questão. Caso não seja, dá uma ligada para alguma assistência técnica na tua região, pois eles por trabalhar com compressores mais frequentemente, poderão te dar outras possíveis causas. Abraço.
@@engevalle_NR13 obrigado irmão!!
Se meu compressor for de 80 a 120 Psi tem como eu passar ele pra 140 Psi pra ficar de média pressão
Olá Renato, o teu reservatório de ar teria que passar por uma análise para verificar a PMTA (Pressão Máxima de Trabalho Admissível), depois teria que ser avaliado a unidade de compressão para verificar se ela tem a capacidade de trabalhar com pressão operacional de 140 PSI, após o responsável técnico validar estas duas possibilidades, então seria necessário adequar o Pressostato e a válvula de alívio do reservatório de ar. Mas este tipo de avaliação precisa ser conduzida por um engenheiro que se responsabilize tecnicamente pelo adequação, ( ART Projeto e Execução), pois muitos acidentes fatais tem ocorrido, quando se troca somente o sistema de compressão e não se analisa as limites de resistência do reservatório de ar.
Isso mesmo é um válvula de retenção