HOW TO REMOVE DIESEL ENGINE LINERS. WITHOUT EXTRACTOR.

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2021
  • HOW TO REMOVE DIESEL ENGINE LINERS. WITHOUT EXTRACTOR.
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ความคิดเห็น • 41

  • @comolohagoaprendefacil
    @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +2

    th-cam.com/users/comolohagoaprendefacilmecanicaelectricidad

  • @leohuanca2289
    @leohuanca2289 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bien amigo muy bien...
    Otros me dicen llevalo al torno..
    Aunque sea sacare uno x dia. Pero lo hare mi motor es Nissan A12
    Gracias

  • @barquy1
    @barquy1 ปีที่แล้ว +2

    Estubo muy bueno el dato. Gracias.

  • @tomigamer5234
    @tomigamer5234 ปีที่แล้ว

    Exelente procedimiento gracias por compartilo

  • @davidbonifacio6958
    @davidbonifacio6958 ปีที่แล้ว +2

    geniosss papaaaaa

  • @brayanmurillo9934
    @brayanmurillo9934 ปีที่แล้ว +1

    Porfavor si me puedes mostrar más vídeos especificados por qué yo voy a estudiar mecanica con motores diesel desde Colombia 😊😊😊

  • @emiliomendoza8387
    @emiliomendoza8387 ปีที่แล้ว +1

    Espero respuesta

  • @doncerapio1693
    @doncerapio1693 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola interesante, y funciona en un motor diésel 4d56 del Hyundai h100 (Mitsubishi l300) y para poner las nuevas camisas como se hace?

    • @milciadessalinas4807
      @milciadessalinas4807 ปีที่แล้ว

      Ese motor no tiene camisa intercambiable, se rectifica el cilindro y se encamisa.

  • @drop193
    @drop193 3 หลายเดือนก่อน +1

    Hola sabes si el vw polo 1.9 tdi trae camisas intercambiables ? Es año 1998

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  3 หลายเดือนก่อน +1

      No tengo esa información estimado.
      gracias por tu comentario

  • @marcoslobato9750
    @marcoslobato9750 2 ปีที่แล้ว +3

    Pero que tránsito que anda por ese campo., pobres vaquitas che.

  • @emiliomendoza8387
    @emiliomendoza8387 ปีที่แล้ว +1

    Si me pudieran ayudar les agradecería mucho. Tengo un motor diésel perkin 4 cil.. Motor 1004,me pasa toda el agua al cárter, ya le hice de todo: cepille culata chequieblock, le hice prueba de fugas interna en culata todo en taller industrial, cambie empaque, rep bomba de agua. En fin(y sigue llenándose todo el cárter de agua. Agradeceré muchisimo

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  ปีที่แล้ว +1

      Revisa el enfriador de aceite si lleva incorporado.
      La falla común es por las camisas o la culata retén de bomba de agua revisa nuevamente.
      Todo elemento que lleva contacto con el agua debe revisar.

  • @armandoruimerinolopez2774
    @armandoruimerinolopez2774 ปีที่แล้ว +3

    Esto no puede dañar el cigüeñal?

  • @jorgeadanleonvinces6590
    @jorgeadanleonvinces6590 ปีที่แล้ว

    Tengo un motor de este modelo se reparo y recalienta bota el refrigerante por el desfoge del radiador

  • @fabianignaciosilvamoya7846
    @fabianignaciosilvamoya7846 4 หลายเดือนก่อน +1

    En chile donde pillo repuestos

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  4 หลายเดือนก่อน +1

      Estamos en Perú estimado.
      Sin embargo los repuestos para estos motores son comerciales. Acércate a un distribuidor local de confianza

  • @djmrossel1715
    @djmrossel1715 2 ปีที่แล้ว +3

    Sirve en motores bensinero de igual forma o solo disel

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +3

      Depende de la camisa estimado si es húmedo o seco ahí está la diferencia.

    • @djmrossel1715
      @djmrossel1715 2 ปีที่แล้ว +3

      @@comolohagoaprendefacil entiendo emtiendo muy agradecido por su conosimiento con este tip gracias a su experiencia ps yo estoy partiendo en esto me es de agrado seguir aprendiendo todos los dias e ir estudiando

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +2

      @@djmrossel1715 con todo gusto estimado 💪💪

  • @expressvivivas6886
    @expressvivivas6886 2 ปีที่แล้ว +2

    y no hay forma de recuperar esa parte dañada de que material esta compuesto gracias

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +3

      La camisa es de hierro fundido en el mercado hay toda variedad y su aplicación es más sencilla debido al bajo costo y la facilidad para cambiarlos. También lo puedes fabricar en un torno.
      Gracias por tu comentario estimado 👍

    • @joeljustiniani1980
      @joeljustiniani1980 2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por compartir pero no entendí como le pegas a bajo

  • @wilfredoalvarado5206
    @wilfredoalvarado5206 ปีที่แล้ว +1

    X donde sale el pistones x arriba o x abajo de un motor 14 litros Detroit

  • @joeljustiniani1980
    @joeljustiniani1980 2 ปีที่แล้ว +2

    Como es que le pegas abajo al camisas

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +3

      Con un dado y el muñon del cigüeñal es una operación riesgosa no le recomiendo.

    • @joeljustiniani1980
      @joeljustiniani1980 2 ปีที่แล้ว +1

      Ok gracias ya se jeje!!! ánimo

  • @undertakergino5470
    @undertakergino5470 2 ปีที่แล้ว +3

    Saludos, la calidad del video es fatal. No se ve nada.

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +2

      Gracias por tu comentario estimado 👍
      Sin duda vamos a mejorar 💪💪

  • @omalzmed6501
    @omalzmed6501 2 ปีที่แล้ว +2

    Para motor de gasolina se realiza igual???

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 ปีที่แล้ว +1

      Es diferente estimado 👍

    • @omalzmed6501
      @omalzmed6501 2 ปีที่แล้ว +1

      @@comolohagoaprendefacil Gracias!!! ESPERO VER un PROXMO VIDEO con Motor GASOLINA.

  • @danielreyes-dj4nq
    @danielreyes-dj4nq 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ponle una camisa a la camisa....yo hise eso y quedo genial 😂😂😂....no es cierto no te creas.