Обновленная Нива 2020. Отзыв владельца. Немного о мелочах
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Наконец получил номера на обновленную Ниву 2131 и решил сделать более подробный обзор. Проехал на машине чуть больше 700 км., но первые впечатления уже сложились. Огромное спасибо за полезные советы, именно благодаря им я и решил записать этот ролик.
#нива2131
Ребята, что мы обсуждаем? Пока работал, были несколько иномарок, но по выходу на пенсию купил лада 4х4 2131 в июле 2020г. для рыбалки, охоты, на машинку не нарадуюсь, проехал 3500 ни каких проблем. Ниву покупают для дела, а не для понтов. Удачи всем нивоводам.
350000 проедь, вася
@@AlexGrot_xquiNAXYi а зачем? Проедет 100-150 и поменяет на новую. Не всем старушки нравятся
@@AlexGrot_xquiNAXYi ты дальнобойщик по 350к кататься? или таксист? у меня фокус 2 куплен в 8 году, сейчас пробег 95тыщ, правда есть вторая машина патрик там пробег 80к с 15 года, но на нем и жена ездит
@@maxtee329 она новая хуже чем старая иномарка
@@HUGZY1337 сейчас каждый станет дальнобойщиком с учётом цен на иномарки
У мня третья нива.Первая с рук,ее не обсуждаем.Две с магазина.Вот вторая 2012 года.За 8 лет ни каких проблем не было.Пробег 150000.Масло от замены до замены.Менял только расходники,колодки,крестовины,рулевые тяги.Несколько рыжиков на правой двери и то не до дырок.Никогда не загорался чек.Вообще,никаких проблем с ходовой и с двигателем.Купил третью 2020 в июле,пробег 5000,проблем никаких.Очень порадовала печка.Не пойму,почему люди хают.
она очень шумная агрегатно ( кпп, раздаточная коробка, ну и со временем мосты)
Спасибо. У меня две Нивы. 1я была карбюраторная, " 3х дверка". Брал "с рук", проблем не было, выполнял советы друга - механика -"Кулибина". Прослужила отлично почти 9 лет. Сейчас " 5 и дверка 2015г. Эксплуатируется круглый год. Пробег 90400 км., две трети бездорожье. По сравнению с "3х дверкой - это, как, крейсер и эсминец". Машины обе достойные. У 2131, тише печка работает, уровень шума меньше, увереннее стоит на трассе. Проходимость достаточная, вот только в лесу увереннее 2121. Да, соответствующая резина, конечно. Спасибо. Многие " вездеходы зарубежные", не рискуют забираться туда где мы почти каждый день ездим.
Вас не смущает, что по безопасности ноль баллов?
Волков бояться в лес не ходить
@@gooblegoozle1118 Вы собрались жить вечно?
Не нужно никого слушать - у каждой машины есть свои плюсы и минусы. Ты покупал авто под себя, под свои задачи и цели! А недовольные и любители обсудить и посоветовать всегда найдутся) Не обращай внимания)
Правильно некого ненадо слушать
Правильно
Задача какая? При малейшем ДТП випилиться?
Доброго всего! Не владел Нивой, но она нравится! Главное что взял ее по Душе!!!👍✊Поздравляю с обновой!!!
Спасибо!!! Машина для души это точно
Привет. Все правильно сделал. Машину надо брать ту которая нравится тебе, а не кому то.
Согласен!!!
@@Рыбак62 сколько уже денег отдал?)), говор у вас на гэ, Рязань, вроде окраина не рядом
@@АндрейИм-ж7в За что отдал? Рязань от меня 100 с лишним км.
@@Рыбак62 ну номера то рязанские. Я про цену авто со всем всем спрашивал, если не секрет
@@АндрейИм-ж7в 720 т.р.
У меня кродил 2 год нарадоватся не могу сколько она мне подарила имоцый отдыха развлечений помощи все астальные авто умерли для меня
Кто владеет Нивой все так говорят)))
братан, эмоцИй!!!)))
Железная логика у кого нет нивы не может на своём переднем приводе заехать и уехать
Подскажите пожалуйста, ниву как для повседневной жизни стоит брать и что лучше 3d или крокодила?
@@hanterar3366 5 дверная лучше в хозяистве плюс лес 3 двери проходимость вот и думай
Невероятно красивая машина.я не автолюбитель и у меня нет даже прав,но я бы купил себе именно такую машину.
А почему не шевролюху ниву?
Отличная машина, у нас Шевик и ему больше 10 лет,не разу не подводила ,если ухаживать за любой машиной вовремя то и прослужит долго!!!Лайк от души!!!
Согласен с вами!!!
Нива шевроле по качеству на две головы выше простой.
@@Alexandro_rochas Блажен, кто верует... А теперь на ней тот самый шильдик, который и был изначально - и что, качество сразу упадет, или останется по-прежнему "на две головы"? Железяки-то в движке и ходовке одни и те же, были и есть.
@@Lyoha_Mag железки то одни, но кузов совершенно другой, от чего машина на дороге намного увереннее, да и все в голове не укладывается, что техничка одна и таже, но обычная нива заводские запчасти выкидывает из под себя с такой переодичностью, а шнива ездит и бед не знает, на ниве на 60-70 отвалился гидронятяжитель и распред вал, на шниве только на 130 натяжитель, задние цилинды меняны уже раза 3, на шниве все ок, реактивные тяги 3 комплект, на шниве родные, шрус кардана отваливался на 40, на шниве на 120, маятник рулевой уже 3 или 4 при пробеге 70 на шниве родной заменили на 110, 3 раза меняли главный сцепления, на 30,50,70, на шниве родной, сцепление на простой при нагреве дергает всю машину что хочется выйти, на шниве при 130 пробега все родное все без нареканий, вот и думай одинаковое ли на них железо
@@Lyoha_Mag я уже где тот тут писал что на работе нива 16 года и шнива 11, по этому есть с чем сравнивать.
Отличный автомобиль, для тех кто оценил по достоинству его преимущества !!!
Нива как московский спартак, её либо любят либо ненавидят
Это точно)))
Спасибо тебе мужик за отзыв, вполне нормальный получился без охаивания всех и вся! Вполне ровное отношение к автомобилю, потому что уже есть опыт владения другими, и понимаешь что ты получишь за эти деньги! Молодец! Удачи тебе!
Спасибо!!!
По саморезам, антикор не поможет, начинается электрохимическая коррозия, нужна сверлить и ставить клипсы
В конце 2015 г. купил Урбан 3 дв., отъездил почти 5 лет, машина очень понравилась. В августе 2020 г. продал старый Урбан и купил точно такой же, только новый! Скорее всего следующей машиной будет опять Урбан! Никого не слушай, машина отличная, в ней есть Душа!
Согласен на все 100
@Дмитрий авторемонт Походит
@Дмитрий авторемонт Пока заводские запчасти стоят, будет бегать
@Дмитрий авторемонт Дмитрий! Являюсь владельцем уже второго Урбана, с 2015 г., никаких нареканий в части надежности к машине небыло!
можете обьяснить, что такое душа а авто?
Да капец,у меня была нива 92-го года,без ГУРа,карбюраторная,с подсосом...так я в 18 лет за неё убить готов был...очень любил свой вездеход,а сколько девочек там " побывало"))) да вообще,не только я,все мои друзья любили её...столько воспоминаний с этой машиной...хоть я и в большом городе рос,но это меня вообще не смущало...потом был форанер в 130-м кузове,Исудзу трупер 1990 года...вроде бы большие рамные внедорожники,но всё равно,по ниве я иногда скучал,особенно когда нужно было найти запчасти на старый японский внедорожник...то нет в наличии,то дорого капец...в такие моменты я всегда вспоминал свою ниву...сейчас в семье есть машина,и как только будет возможность без проблем содержать 2 машины,обязательно куплю себе ниву 5 -д...для души))) разберу её сам всю до винтика,и соберу для себя
Нива - хороший аппарат, Вам беспроблемной эксплуатации!👍У меня урбан 16 года, я вполне доволен, машина - зверь! Проходимость супер, по эксплуатации не затратна. Удачи!
Нива это автомобиль легенда, отличный выбор.
Спасибо!!!
5 дверка отличная машина!Несколько лет назад была бушная 12 летняя,переделал всю ее под себя,прошумил,поставил хорошую музыку и тд.Были ремонты конечно но ничего критичного.Ездил на ней везде и город и трасса и охотырыбалки.Продал.Сейчас вот снова хочу 5д но уже новую
Здравствуйте. Ни кого не слушайте!!! Главное, что Вам нравится!!! Нива несмотря ни на что, это шедевр!!! Родоначальница всех кроссоверов!!! Нет производителя у которого с 1977 года, на конвейре почти без изменений стоит внедорожник!!! И если бы Ниву не любили, её бы просто не покупали!!! Правильный выбор, поздравляю!!!
Спасибо Леонид!!! Давно хотел себе Ниву и вот наконец случилось)))
Есть производители у которых тоже много десятилетий стоят на конвеере машины.Только в отличии от лады,они их переодически дорабатывают,и модернизируют. Это Джип Вранглер(он же вилис) Ренж Ровер, Судзуки Джимни.
@@СергейМельник-ц2ь вы забыли,ещё про Ниссан террано (правый руль),судзуки эскудо(Витара) Делика
Нива это действительно очень хорошая машина.
То что нужно для сельской местности, всех благ, пусть служит верой и правдой
)
Я продал иномарку и взял ниву в мае 19 года. Тоже 5д люксовая, но без кондея. Я не нарадуюсь. До 35 были нужны панты. Сейчас мне нужна практичность. Нива полностью соответствует моим требованиям. В планах после продажи этой взять снова 5д.
Тоже продал иномарку, в 32 понял, что практичность нужней
От души 👍👍👍.
Не слушай никого, диванные эксперты, у которых никогда не было машины очень до хрена знают. Любая машина хороша в правильных руках. Очень большой плюс в новой Ниве, что не нужно наконец регулировать передние подшипники.
У меня пятая машина... Нива говно
Незнаю кому как, но мне нива нравится, т.к. эта машина проходимая. То же хотел себе такую машину для рыбалки, но пока не получается. С меня лайк.
Нива , это состояние души !
Всё правильно делаешь, сам владею такой 8 лет .Ни разу не подвела.Еду куда хочу и когда хочу.
Привет! Тоже для охоты хочу ниву приобрести. Подписался.
Машина-мечта! Сам владел многими тачками, ездил вообще практически на всем, но Нива всегда особником! Нива - не совсем автомобиль, скорее помесь прототипа, квадрика и карта)... В любом случае Нива никого не оставит равнодушным - фан, как и хейт зашкаливает! Забей на всё и наслаждайся!
Нормальная машина для рыбалки. Сам такую хочу. Чтоб нива+гараж+лодка-риб.) Подписался)
Спасибо! Все это было не хватало только нивы)))
Если Риб,то+прицеп.
@@Михалыч-е9н с прицепом то как раз и беда, на этом движке он примерно как туристический рюкзак "Ермак" на школьнике )) Тащить может, но толку мало. 5д и берется, чтоб не таскать прицепы, по логике.
классная нива. салон стал красивый теперь,снаружи она и так красиво смотрелась всегда.
Машина класс!!! С душой)))
Нива как нива сам езжу уже 2 брал норм тачка
Эта обработка это самоутишение))), она будет гнить изнутри так как обработка металла плохая, а так для рыбалки отличный вариант
Сильно не лифтуй, чтобы не увеличивать нагрузку на ШРУСА, а лучше усилить подвеску: например SS20. Ещё для агретов используй Smt2(синтетический кондиционер металла, он и в двигатель и в трансмиссию подходит, образует доп защиту поверхностей трущихся деталей), так же если до сих пор идёт излишняя вибрация раздаточной коробки, то её крепления с левой стороны можно переделать на два, и она будет на трех опорах. Для экономии топлива в городских условиях можно установить полное отключение переднего моста. Колеса, особо большие тоже не нужно ставить 29-31 дюйм, дабы не убивать ступичные подшипники. Ну и по поводу сохранности кузова от коррозии, не поленись разбери внутреннюю обшивку, хотя-бы дверей и задних крыльев, просмотри все стыки, если есть конденсат, то убери и про мовиль из нутри. В порогах можешь сделать маленькие технологические отверстия и залить в них отработку это их сохранит на долгие годы.
Ваще красва!
прямо отработку? а сколько залить??
Смт 2 топ. Одобряю. Проверено временем.
У меня нива 2131 15 года. Пробег 106 тыщ. Из поломок: 1. 15 тыщ замена радиатора печки. 2. 29 тыщ замена задней крестовины. 3 . 70 тыщ замена сцепления и радиатора ( сетку не ставил пробило камнем, камень внутри остался). 4. 87 тыщ полетели подшибники в коробке ( подшибник первичного вала) менял все. Масло лью Лукойл 5w40 стоит копейки.Расход 9 литров трасса, скорость 100. Пять человек + груз 10,5 литров. За все время потекла одна задняя стойка. На данный пробег требует замены сальник на коробке. Всем удачи.
Захоте Ниву, ну пускай служыт. Не гвоздя Ни жезла.
Спасибо!!!
Нива это одна из немногих тачек с душой, наверное уже единственная даже. У ВАЗа две тачки это НИВасик и Гранта, которые оправдывают свою стоймость.
Полностью согласен)))
После Нивы😂😂 в сторону Гранты вообще не смотрю😁😁
Только не новые)
Пороги не ставь, они сами гниют и кузов ,где крепится. Колонки взад не ставь, вся это конструкция обвисает и гремит.
Мои поздравления,хорошая тачка...Было две таких бу...сейчас Шнива шесть с половиной лет бу...Очень доволен...Правда со Шнивы на квадратную наверное не пересяду,хоть она и проигрывает и в динамике и в проходимости и в расходе топлива...
Кстати по поводу охлаждения...У Нив всех в тяжёлых условиях или пробках стрелка возле красной зоны...
Решил проблему раз и навсегда...
Компьютер ШТАТ кнопка в штатную заглушку...На нём выставлять можно температуру включения вентилятора охлаждения...Задал температуру 90 градусов и всё гут! Также на всякий пожарный поставил кнопку аварийного включения обеих вентиляторов...
Проехал очень суровые дороги и много...включая высоту более 4.500 метров над уровнем моря...Ни на каких косогорах ни разу не закипел...Доходила максимум до 95 и сбрасывалась до 87...
Всем добра!
Тоже хочу кнопку вывести на карлосаны
Лучшая сторона - проходимость! А в остальном почти конструктор! И не лейте Ро...фть!!!!!!!!!
Хорошая машина.для охоты и рыбалки самое то у меня нива 1997 года 213.ездию и не заморачиваюсь каждый день и в суровых условиях.за обзор лайк.
Спасибо!!!
У меня подкрылки с саморезами, автомобилю 16 лет, всё в идеале! Главное когда снимаете и ставите подкрылки, саморез мокайте в мовиль. Насчёт сгниёт через год, не знаю, а черзе пол года так точно сгниёт и переломается на пополам, если не обработаете еще все внутренние полости мовилем. Внутрянку дверей, короба. арки из нутри, ниши за задними арками особенно. Тогда тачка лет 10-15 точно отъездит без сквозной корозии. То что днище сразу обработали это правильно. За зимнюю резину то-же респект, она Ниве жизненно необходима.
Подкрылки обработал пушсалом, а саморезы мовилью. Антигравием прошёлся в три слоя по порогам. Осталось бронеплёнка
Тачка мечта, хочу крокодила😁 канал андрея лапочкина рекомендую, мужик катает на нивах из жизни все грамотно рассказывает, да глянь как обработать швы крыши со стойками изнутри, ну вообще, в нете много полезного но и много "сказочного" хорошо обдумывай надо тебе то или др. Удачи не здавайся ты попал в офигенный мир " мир ниваводов" 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Иногда смотрю его канал. Ни шагу назад, теперь только в перёд)))
Как старый владелец нивы советую: ОБЯЗАТЕЛЬНО пролей двери, заднюю дверь, капот, лонжероны, крылья мовилем, а лучше составом мовиль+пушсало 50/50 разогретыми на огне:), и особенно стойки у лобового где показал шов сварной, я его поленился проливать и через 5 лет единственные рыжики на машине изнутри пошли сквозь краску как раз по этим швам. С дверей лучше обшивку снять и пролить, но можно и через сливные отверстия. Так же если захочешь заморочится, можешь потолок скинуть:) и промазать швы на крыше пушсалом, работы на час от силы:) Вообще все места которые ты показал начинают ржаветь изнутри машины...
Спасибо Макс!!! Хотел весной заняться. Разобрать весь салон и всё как следует обработать.
Где взять это пуш сало
@@ТыТы-т5о Спросить в автомагазине.
Рыбак 62 я купил для рыбалки для гор УАЗ хантер мосты спайсер скоростные коробка передач даймос полностью покрашен в Раптор что бы не царапался по лесу когда едешь, и что мне теперь его продать и купить ниву как у тебя ???
@@ТыТы-т5о В любом автомагазине
Спасибо за отзыв. Отличная машина.
Тачку нужно покупать по целевому назначению и по имеющимся средствам. Парень сделал выбор, молодец!
Спасибо Николай!!!
Двери обязательно пролей изнутри. Как минимум отработкой. Да протечет. Да будет грязно. Один день. Зато потом все конденсаты будут пофиг лет 5.
Хотел пролить, разобрал, а там с завода всё обработано. Сам удивился)))
@Алексей Кудрин Уже нет запаха
@Алексей Кудрин Проливаю все свои машины последние лет 10. Сначала проклеиваю двери вибро и шумо., потом проливаю. Никакого запаха нет. Потеки да. Есть, но какое-от время.
Да нива тоже харошие машин но ни будим сравнить с ино марок мне нраитця нива 5д, отлично спасибо мужик удача вам
Пушсало реально вещь,никакие Динитролы,Битукасы и т.п с ним не сравнятся, только пушсало больше для скрытых полостей
Знакомый маляр разбавлял пушсоло и краскопультом подсоедененным к нему шлангом распылял его через сливные отверстия во всех внутренних полостях.
@@ИванГурьев-ч3о я себе пароги так проливал,топил на печке пушсало с нигролом и в пистолет и заливали во все щели )
Привет не слушай не кого. Купил езди машина достойная!
Только русские могут придумать люкс без кондиционера:)))
Согласен. У Нивы всего три комплектации и даже в самой дорогой по сути ничего нету. Люкс подразумевает то, что другие ставят в стандарт
@@Рыбак62 поздравляю зема с покупкой! Пороги тебе никчему, ты же не по асфальту ездить будешь, погнешь! А так сам понимаешь, что проходимость хорошая, но это конструктор"сделай сам" Удачи, чтобы не ломалась ласточка.
@@aleks._ Поздно))) Уже заказал)))
И без единой подушке безопасности
Убери запаску от головы только
Порекомендую щитки передних крыльев поменять на пластиковые:
niva-lada4x4.ru/schitok-kryla-perednego-niva-2121-8403362-2121-8403363-para-v-sbore-plastik.html
У меня штатные сгнили и грязь с водой в пороги стала набиваться, пошла коррозия внутри порогов.
И чашки фар внутри крыла обработать мастикой, особенно все алюминиевые заклепки снаружи чашки.
С пола и багажника выкинуть тряпичные матрацы, наклеить виброизоляцию, постелить:
niva-lada4x4.ru/oblicovka-pola-salona-niva-2131-vorsovaja-2-chasti.html
На дверках вертикальные швы изнутри тоже обработать мовилем.
На двери задка снять пластиковые рамки, жиклер омывателя, номерной знак, все отверстия обработать мастикой, саму дверь изнутри по кругу пролить мовилем. Под пластиковыми клыками на бамперах стоят усилители из жестянки, их обильно помазать мастикой. Площадки крепления брызговиков тоже мастикой помазать. Под радиаторной пластиковой решеткой отверстия все смазать.
каждый сам решает то что ему надо... это нормально!лайкос каналу!
Отличный обзор 👍 лучше машины для рыбалки не бывает! 💯💯💯
Это точно!!!
нива огонь машина, у меня 3 дверка, не пожалел о покупке
В новой ЛАДА 4х4 в системе охлаждения изменили испаритель, стал четырех ходовой, ранешь был двухходовой, затем разработали новую конструкцию внутренних каналов подвода и отвода воздуха с совмещением радиатора отопления. Ранее была конструкция отдельно система охлаждения и отопления, теперь это единый узел. Вместо позорных рычагов поставили ЭБУ (крутилки), которые регулируют механизм движения воздуха внутри этих каналов. Насчет вентилятора, то он остался старым вертикального исполнения на одной опоре. Если Вам попался тихий, то провезло, потом начнет шуметь. Но проблема по конструкции по вентилятору это претензии к ВАЗовским конструкторам. Производитель всей этой системы предлагал не раз заменить на горизонтальный и двухопорный. ВАЗОвцы не захотели, говорят модель старая, все расно скоро уйдет из производства. Из слабых мест всей этой системы, возможны не пропаи в самих радиаторах между горизонтальными трубками и колодцами. На первых модернизированных машинах эти проблемы были. Так что внимательно следите за полом в салоне , если появился антифриз под ковриками, сразу к дилеру на гарантию. Так же на первых модернизированных были проблемы с сиденьями. Не знаю как сейчас. Производитель системы отопления и кондиционирования ООО "ФРОСТ", Тольятти. В инете есть из сайт. Так что можете и к ним обратиться в случае поломок.
Спасибо!!!
Да абсолютно нормальная машина заведётся даже после ядерной войны. Да ,единственная и очень большая беда этих автомобилей то ,что у них не обработан кузов .
Из огромных я считаю плюсов это то ,что ты всегда будешь на колёсах и не будешь месяцами ждать дорогих запчастей на свою иномарку. Потому, что запчасти к ней можно найти в любом магазине.
Проходимость вообще шикарнейшая не сравнится ни с одной иномарской пузотёркой.
Я не ненавистник иномарок ,просто всему есть своя стоимость содержания автомобиля, И если автомобиль начинает тебе любить карман на космические деньги смысла в таком автомобиле просто нет. У меня было с чем сравнить я ездил и на иномарках и на вазах в результате остановился на вазах.
И ещё одно не надо считать всех людей которые ездят на вазах нищебродами ;-)
У моего отца такая, только без обновлений уже 10 лет. Пробег 160т. почти без поломок. Проходимость норм, несмотря на длину. Доволен и менять не хочет. Спасибо, рыбак, подписка
По лифту...Проставки...тока хорошие! и набор прокладок под верхнюю шаровую...
Да...простых прокладок,только согласно значению лифта...
Катался на крокодиле 03г.в и тестю купил такую же 09г.в. Нормальные машины, просто руки приложить. Были и патрики(две штуки). Сейчас сижу на дастере. Но могу сказать, что любая машина будет долго ходить, если за ней следить.
Антикор делать всегда, на всех машинах(на "иномарках" тоже!) причем лучше половину - внутрь, в полости, половину наружу. Не доверять дилерам, ни в коем случае. Даже с иномарками. Те еще долбодятлы, убьют машину. Им только ТО - чтобы не слететь с хваленой гарантии.
Бронепленка- дело оч хорошее. Но сейчас она оч подорожала (5тыс за метр вроде было в 19г), в итоге, лайфхак- внутренние полости лучше клеить банальной виниловой пленкой, в виде...изоленты :) Она идентична по составу с брендовыми виниловыми пленками, только толще и с цветом. Клеится также. Впрочем, это скорее актуально для протираемых дверей у дастера :)
Виниловую пленку на внешние детали лучше не клеить, есть шанс что она может потом слезть вместе с краской(ее клеят с активаторами). На самые жопские места- крылья, фары, капот), все же лучше разориться и проклеить полимочевиной. Брендовые, французские чуть дешевле.
За моторчиком печки следить чаще. Задолбает заливать салон :)
С порогами- они ооочень сильно ВИЗУАЛЬНО уменьшают клиренс. Мой пепелац с ними смотрелся как легковушка, сидящая на брюхе. Поэтому на вторую ниву даже не стал их брать.
Желательно перед покупкой их приложить и посмотреть. Авто сними стало похоже на удлиненную приору :)
И самое плохое, то что они вставляются в эти отверстия, но по сути не защищают пороги, так как после удара, пороги уйдут из-за точечных нагрузок на эти самые места, где отверстия. А без этого, нагрузка распределится по площади порога, возможно спасая их.
В общем трижды подумай, нужны ли эти пороги...
В остальном, ну все как у всех. Канал Лапочкина в помощь :)
Были Нивы , сначала короткая , потом длинная , но еще карбюраторные , без гидроусилителя . На обоих зае..и коробки передач , на длинной стал лопать кузов снизу у подвесного подшипника . На длинной большой радиус поворота , что в корне не нравилось , зато по трассе устойчивей ! Но вечная беда , шум раздатки и стук передних колодок. На короткой проездил год , на длинной два. Для рыбалки и охоты , для деревни , для нужд таких, хорошие тачки , а для езды на дальние расстояния , ну ее на фиг!
Для деревни в самый раз, по дальникам редко гоняю
Здравствуйте! Все правильно, для канала такие видео нужны. Но не стоит заморачиваться. Четыре года без проблем будите ездить, ну а дальше гниёт она изнутри, а не снаружи. Да и антигравийное из баллона на две поездки. 👍🤝👋🇧🇾
Это не машина. Это зараза. Люблю ее.
Нивы у меня нет,но нива31 мне нравится.
Отличная машина. Поздравляю! Удачи, удачи и удачи!
Спасибо Илхомжон!!!
Вентиляторы у всех срабатывают часто. Конденсатор тут не причем.
На сколько Нива 5Д тяжелее Нивы 3Д ?
Это я хочу прикинуть расход топлива.
На 400 кг, по расходу разницы не заметил
Отличная машина, и не сгниет она через год!!!! У меня нива 2008 года и ходит без проблем!!!на счёт цепи верно все сделал, цепь на холодную тарохтит пипец
Про цепь согласен
@@Рыбак62 нужно заменить гидравлический натяжитель на автоматический как можно быстрее! У меня тоже когда-то тарахтела цепь на холодную, в результате неожиданно перескочила цепь, загнуло клапана. Пришлось ремонтировать головку.
Нива за свой бюджет лучший внедорожник в мире, не дорогая в обслуживании и запчасти продаются в любое время дня и ночи!
Что саморезы обработал это отличное решение где-то смотрел канал называется от автохлама до БМВ х5 там чувак говорит саморезы нужно лаком обрабатывать тогда не будет гнить хотя правильное решение обработать всю машину молодец что решил следить за машиной коврики надо ставить с сотами такие как эво будет прикольно ну вот АВТОВАЗ слишком много просят за это нивы 200-250 рублей её реальная цена
Вот хочу купить себе 5 дверный ниву. Какие слабые места у этой машины к каррозий? Так как у нас соленный почва. Машины ржавеет как ведро.
Было две 2131,купили ниву шевроле теперь опять хочу 2131)отличная и вместительная машина
Только к концу ролика заметил что Ты тоже из Рязани
Привет земляки! Нивы нет, но очень хочется))
СКАЖИТЕ ПЖ ПОЧЕМУ хотите обратно с шевика на 5д поменять?
Проще наверное разобрать, снять краску с кузова и сделать горячее цинкование. Вот это будет вещь на долго.
Так то оно так но это с наружи а внутри?На заводах её(конечно не Ниву)целиком в ванну там во все щели оцинковка идёт!
ну машинка не гаджет и не для пижонов сразу скажу )) в этом и класс! ;) в этом и душа ;)
Спасибо Максим!
Нива, ГУТ!!!
Так-то все молодец,про саморезы что ты сделал хватит,поверь если что то крыло само к тому времени згнеет,кузов обработал пороги да итак по мелочи,а когда через лет 10 подгниет та видно будет подвариш подделаешь и ещё на 7-8лет хватит,ВЕЧНОГО НЕТ НЕЧЕГО.
Хороший выбор👍👍👍 тем более 2131 вместительная, пуш сало продают в автомагазинах лично видел, битум марки 3 и 5 + пуш сало в равных пропорциях разогреваешь перемешиваешь и обрабатываешь и сразу по полевой-песчанной дороге и небудешь знать беды. Удачи!
У меня тоже 5д тоже 3 лагеря критиков, короче поставил другие силиконовые патрубки, генератор от калины, передние тормоза от 2108, задние амортизаторы от газели, она у тебя тёмная, а они грунтованные, поэтому не парься за лакокрасочное покрытие.
Машина огонь. Владел такой пять лет. Радовала всегда. На рыбалку в Астрахань ездил каждую осень, с прицепом тентованым, по размерам больше нивы. Минуточку, из Москвы. И летом в Крым. Ни разу не подводила. Только печку переделал на восьмерошную, зимой в футболке ездил. Машина клас. Поздравляю тебя с хорошим приобретением.
Спасибо Вадим!!!
Чехлы не натянул как следует что ли,растянулись уже(
Чехлы на машину только заказал, будут месяца через 3. Купить нельзя, в наличие ничего нет. Сказали новая модель сидений, только снимают размеры
@@Рыбак62 у меня дастер дизель,но нивку очень люблю,была когда то,гоняю два раза в месяц в ваши края к тёще,по этому трааса на ниве тяжко(( По чехлам,натянул себе тряпичные от фирмы Н&М,там можно разные под себя подобрать,глянь,советую!
Поздравляю!!! Пусть только радует!!!
По поводу полки багажника - прям в точку, тоже на всех своих машинах их убираю далеко - без этих полок гораздо удобнее)))
Спасибо!!!
Правый лючок для фары это прям кландайк место для всяких ништячков,у меня там лежит балонник,немного инструментов)))Там места в нем очень много он уходит прям до низа заднего крыла машины.Второй совет,сними дверные молдинги и обработай там пуш салом,это первые места которые страдают от скопления влаги,фары оставляй штатные,все эти линзы светят но родеые намного проще и лучше светят.У меня нива 21213 на колесах вли5,по грязи ездит просто отлично,машина сама по себе очень большой помошник в поселке,прицеп с дровами на ура возит,в лес за грибами,на рыбалку.Да есть уже косячные места на ней за 20 лет ржавчинки небольшие но пороги все целы,единственное что меняли так это домики под домкрат тк от времени они сгнили и машину поднимали припомощи бруска под домкрат.По двиглу пробег ее родной 170т.км. масло меняли каждый год 2 раза в мае,не зависимо от пробега,может поэтому мотор и шепчет как часики,раздатка на удивление работает без гула.Я желаю тебе хороших и веселых покатушек,шоб машина радовала,я сам знаю классику с 12 лет,мотор надежный))
Саморезы поставь нержавеющие или пластиковые и проблемы не будет.
Знаю. В отпуске займусь
Твоя машина- твои правила. Не выбрасывай деньги на декоративные пороги, и на "линзованый Китай", у меня машина 19 года, на оптику грех жаловаться. Любителей навстречу ехать с дальним светом быстро привожу в чувства))
Линзовку ставить не буду, но пороги поставлю. Про свет согласен, рано утром на рыбалку еду пол дороги освещаю
ну хер знает, я купил "линзованый Китай" 130 Вт, лупит будь здоров и не слепит никого
@@ZaebalVashNick Сколько отдал?
@@ZaebalVashNick твоя машина, твои деньги, болты в лобовое не прилетали?
@@Рыбак62 8р, светят раза в три лучше
И обратно все заглушки и защиту на место
Кода Ниву любишь - Нива любит тебя. В хорошем смысле слова!
Тачка отличная.По поводу обработки снаружи-это конечно хорошо,но самое главное надо чтобы везде внутри был мовиль.У нас приходит не мало новых нив,мы полностью разбираем салон о обрабатываем мовилем,только после этого они более-менее нормально ходят.Кстати когда снимаешь весь пластик,сразу становится понятно откуда начинает ползти ржавчина.Снаружи смотришь-все красиво,а внутри уже все в ржавчине.Мовиль можно использовать любой;есть и с цинком и с преобразователем ржавчины и с силиконом-выбирай на свой вкус.
Потихоньку проливаю всё, что можно. Мовиль с цинком.
Молодец, что купил ездить и не парься, и влес и на рыбалку, и на 1100 км ездил нормально, год на улице можно сказать и норм, прошивать под евро 2 незнаю, я газ поставил, и красота, только газ не подвальный
Кстате поставил иномарку на ней теперь батя ездит
5 лет откатал на нивке,никаких рыжиков,машина огонь,продал ,купил рав4, ну нет в нем души,ездит ни чего не ломается ,скукота!👍😜
Пороги не советую - лишние, штаны пачкающие будут! Пол у Нивы не на столько высокий как у Крузака и расстояние по высоте между подножкой и полом очень мало и наступать на подножку а потом в машину не удобно! Все перешагивают подножки не понимая зачем они...
Я заказал трубу, она не очень будет выступать
@@Рыбак62 трубы будут защищать сам кузов. Это хорошо.
Подножку можно ставить и нужно когда лифт афигеный
привет из шилова. молоток. я свою 3д только не новую в раптор покрасил . хочу тоже 5д урбан взять
Да нормальная машина! Проверена не одним поколением нивоводов. Кто хочет импортный "сундук"- покупайте и ездите, и отстаньте от Нивы!
@Дмитрий Ермаков в современной Ниве много чего изменено.
@Дмитрий Ермаков Чем плох двигатель Нивы? Простой надежный мотор силы конечно не много,но вообщем то хватает.
@Дмитрий Ермаков а тебе что нужно,поставить вместо обычного двигателя от какого-нибудь спорткара?Тебе самому не смешно?
А ты учитываешь тот факт,что при таком двигателе и с полным приводом у тебя будет просто сумасшедший расход бензина?В самом деле,если ты чего-то не знаешь,то можешь это не высказывать на всю публику,тут уже позоришь ты сам себя.И сейчас по-любому будут детские отмазки.
Ну так иди катайся на каких-нибудь кабриолетах,в чем проблема?
@Дмитрий Ермаков Всех Нив и Шнив продается около 50000 ЕЖЕГОДНО! Это статистика. Пускай люди покупают ,это такие же граждане как и Вы,зачем их недочеловеками считать.
@Дмитрий Ермаков Вас лично кто то заставляет Ниву покупать?
Помни всегда , ты покупаеш что либо для себя и по своей зарплате так же под определенные условия , покупаеш не для публики , жену так же берег для себя ,дом тоже покупаеш для себя , и жизнь проживаеш свою а не чужую ! Говорят что ты что то не то купил это от глупости !мудрый и умный человек всегда поддержит твай выбор ! Я считаю ты правильно все делаеш , по зарплате взял авто и содержать также сможеш ,запчасти есть везде и доступные ! Лично я с уважением отношусь к твоему выбору покупки автомобиля , я вообще начинал в своё время с запорожца и сопли мы по асфальтеу не размазывали как некоторые размеры которые невидели ни трудностей в жизни и вообще эти мажеры неспособны ни на что , трудности не для мажеров ! Удачи тебе , спасибо за видеообзор !👍👏🤗🌎🎩
Спасибо за добрые слова!!!
Приветствую!Классный канал у тебя дружище!
надо брзговики передвинуть и купить есть специальные
Пороги- если только силовые, чтобы можно было поднять машину. Для ног или для понта- лучше не надо, невысокая машина.
Какие пороги приедут я точно не знаю. Заказал знакомому, он купит, поедет в отпуск в деревню и привезёт. Но вроде штатным домкратом можно будет поднимать. Как приедут всё покажу. Самому интересно)))
У нас на работе 16 года нива, не сохранилось ни одного элемента без коррозии, вроде передние крылья целые, крыша по швам, стойки все вкруг по шву, двери кое где внизу внутри, во круг всех стекол на дверях, над лобовым, под лобовым, вокруг всего стекла на 5 двери, у лючка бака, швы на порогах, а еще треснуло днище на сквозь у крепления водительского сиденья и на 8 тысячах пробега отвалилось крепление глушителя, а после треснуло крепление резонатора, признали гарантийным случаем, но пока официалы ковыряли мозг, что все скоро сделаем, но гарантия кончилась и в стороннем сервисе нам все сделали. При том, что есть шнива 11 года, у нее пошли только задние арки, у ручки 5 двери и капот.
Взял бу ниву для замеса говна, идеальная тачка для этого.
Залесь в стеральную машину
Хороший обзор, и машина тоже) Тоже думаю о покупке полноприводной техники для деревенской жизни. Наверное гуру вам уже посоветовали, если нет то посмотрите про рестриктор и акустический патрубок, из обзоров на ниву и шкиву я так понял что это беда этих моторов. Желаю удачи в эксплуатации!
Спасибо Игорь!!! Я думаю, что про акустический патрубок это полная шляпа. Не одного случая не знаю, чтобы из-за этого мотор лёг. А там фик его знает)))
отличная машина. каждый покупает под себя авто и дорабатывает под свои цели. хотелось бы услышать про удобство заднего сиденья,есть ли изменения. у меня короткая Нива.как в целом ведёт себя на трассе?
так швы изнутри в стыках гниют, поэтому все что ты обработал снаружи толку от этого чуть меньше чем нисколько
Обязательно поставь фильтр салона.