Kardeşim eline emeğine sağlık güzel video olms bende 12 hp yağmur kullanıcısm 22 hp bolata geçmeyi düşünüyorm kronük bi skıntıları warmı alablrmym gönül rahatşığıyla birde yakıtı çok abartımı yakıyor yoksa 12 lik motorlara göre bi tık fazlamı teşekkğr ederim
Ayni bolat mevcut bizde. Ama seninki 4×4 e dugme ile geçiyor. Bizimki pimli bağlama. Sende aks var bizde mafsalli be o yuzden 2 kere mafsal kolu kırıyor o kadar dandik ki 4 .4 e almaya korkuyoruz tekrar kıracak diye. Bir sorum daha olacak geri 4.4 de geri gelmek için vitesleri yazarsan lazim olursa nasil
Geri videsi yazmak mantıklı 4x4 te ön rm arka 1 olmalı ben yine açıklamalara yazarım, ve önler bağlıyken ön 1 deyse arka videsten geri yapılırsa mafsalı kırar ya da dişli kırar ön teker ileri arka teker geri zorlayacağından.
Hayırlı işler kardeşim 👋 bu makinaya römork yerine arkadan çapa rotoverator takılır mı o beşik olan yere kasa yerine şaftı da çapaya bağlanıyor mu teşekkür ederim
Mrb.. ön dingiller amortisörlü. Amortisörler güvenilir mi? Kovanlı sistem mi iyi yoksa amortisörlü olan mı iyi merak ediyorum. Tecrübeni paylaşırsan sevinirim
@@cihatyildiz2613 Ordu'da yağmur marka motor satan bayi sahibiyle konuştum. Yağmur'un amortisörlü olanı burada tutulmadı dedi. Çabuk bozuluyor dedi. Ben de yağmur'un 22 beygirlik modelinden alacağım. Amortisörlü olanı önerir misiniz? Ben bunu sadece düz yolda değil dağda bayırda kullanacağım.
7 beygir dizel patpat motoru gaza basınca beyaz duman atıyor az sonrada egsoz patlaması yapıyor kıvılcımlı şekilde sonrada boğulur gibi oluyor sebebi ve çözümü nedir bilgilendirirsen sevinirim
Abi benim bilgim yok ama harun kaya var patpat yapımı hakkında videolar çekiyor onun videolarına yorum yaparsan yardımcı olacaktır onun bilgisi benden fazla @harun kaya
Selamın aleyküm 4x4 dün kontak anahtarı sürekli üzerinde dursa birsey olurmu ve çok hızlı gidersen arazideyken önü 3'e arkayı 4'e at demişin atıp mı kalkıcaz yoksa hızlandıktan sonramı
Duruma göre değişir çok yüklüyse ve çok dikse kalkmaz kllay baskıya zarar verir 3 te. Ama yüklü ve düzlükteyse arka 1 de kalk 2 ye at, 3 e at sonra önleri bağla, önleri bağlamadan kalkmazsa önleri bağlayıp ön 2 arka 1 de kalk giderken önü 3 e atabilirsin arkayı da sırayla 4 e kadar. Yani dediğim gibi duruma göre değişir yükte önü 3 atmayı tavsiye etmem baskıya zarar verir
4 x4 te teker devirleri denk olması için ön 1 arka 2, çok yük varsa ikisi de 1. ön birde olup arka 4 te olırsa ön teker yavaş arka teker çok hızlı döner, 4x4 te hız yapman gerekirse önü 3 e arkayı 4 e atarsın
@@cihatyildiz2613 bende yeni aldım gittigim yol bazen uzak oluyo patpat boş oldugunda 3 le gidiyorum zararı olur dediler ama kimsenin net bi bilgisi yok
Ya debriyaj halatında boşluk vardır. Ya da baskı balatanda sıkıntı vardır. Büyük ihtimalle debriyaj halatındadır. Halatın motor tarafındaki baş kısmını kontrol et.
@@hasangurler8524 yenisiyle ikinci eller arasında çok fark yok 38.000-44.000 arası ikinci eller var. Fakat elektronik 4x4 olmayanlar. Birde dampersiz kasa takanlar var bunlara bakmak lazım.
Gardaş emek vermiş açıklamışın adam gibi adamsın içerik on numara kamuoyu adına teşekkür ederim Giresun lu musun
Ben teşekkür ederim samsun
Haftaya geliyorum bende makinadan almaya nasipse
@@muammerduzyatan1227 nereden
@@cihatyildiz2613 afyondan gardaş özel görüşmek isterim fikrini almak isterim mümkünse
Bendede var Bolat 22lik Üst ya kapagı yalama olmuştu bakır kabak taktım
allah kolaylık versin
Kardeşim eline emeğine sağlık güzel video olms bende 12 hp yağmur kullanıcısm 22 hp bolata geçmeyi düşünüyorm kronük bi skıntıları warmı alablrmym gönül rahatşığıyla birde yakıtı çok abartımı yakıyor yoksa 12 lik motorlara göre bi tık fazlamı teşekkğr ederim
@@erdincyavuz-vc6ngsadece 4x4 sistemi elektirikli olmasın gerisi ideal bir motor maddi gücün iyiyse 25 lik daha iyi
@@cihatyildiz2613 çokmu. Sıkıntı elktrklş olması ne gibi eksileri wr yada
@@cihatyildiz2613 çokmu. Sıkıntı elktrklş olması ne gibi eksileri wr yada
@@erdincyavuz-vc6ng arza açıyor ben halatlı sisteme çevirtirdim
Aküyü de zorluyor elektirikli alma kesinlikle halatlı al
Teşekkürler güzel içerik olmuş. Giresun da yılkı diye bir model var görüşlerin nedir.
Ben teşekkür ederim bir bilgim yok yılkı hakkında
th-cam.com/video/_UxMnelq7c8/w-d-xo.html bu ürün
@@ilhankesik1732 ne için kullanacaksın
Kardeşim video çok güzel ağzına sağlık. Yaşadığın bı sıkıntı bişey var mı şuanda hala kullanıyor musun ? Yakıtı nasıl bide
4x4 alan sismeti gostersene lastiklerdeki
Bnde karadeniz makina 22hp var memnun dégilim
Ne sıkıntı yaşıyorsunuz
Akkuzu tarım makinalari efrahim akkuzu babasi necati akkuzu samsun tekkekoy
nasıl firma yarın arza yaparsa malının arkasında durur mu?
Ayni bolat mevcut bizde. Ama seninki 4×4 e dugme ile geçiyor. Bizimki pimli bağlama. Sende aks var bizde mafsalli be o yuzden 2 kere mafsal kolu kırıyor o kadar dandik ki 4 .4 e almaya korkuyoruz tekrar kıracak diye. Bir sorum daha olacak geri 4.4 de geri gelmek için vitesleri yazarsan lazim olursa nasil
Eaki modeller mafsallı evet ama takılabilir bence
Geri videsi yazmak mantıklı 4x4 te ön rm arka 1 olmalı ben yine açıklamalara yazarım, ve önler bağlıyken ön 1 deyse arka videsten geri yapılırsa mafsalı kırar ya da dişli kırar ön teker ileri arka teker geri zorlayacağından.
Kardeşim elektrikli 4x4 nerede yaptırdın bende aldım patpat
Yaptırmak istiyorum dugmeli
abi o tamper sıkıntısı bizde de olmuştu pompayı yukarı aldık
Nasıl yukarı
Kusura bakma hiç bilgim yok öğrenmeye çalışıyorum. 4×4 e almadığımızda ön taraf devre dışı kalıyor degilmi yani ön tekerler bostami oluyor
Evet
@@cihatyildiz2613 çok teşekkür ederim. İşlerin rast gelsin
Hayırlı işler kardeşim 👋 bu makinaya römork yerine arkadan çapa rotoverator takılır mı o beşik olan yere kasa yerine şaftı da çapaya bağlanıyor mu teşekkür ederim
Bağlanmaz
Mrb.. ön dingiller amortisörlü. Amortisörler güvenilir mi? Kovanlı sistem mi iyi yoksa amortisörlü olan mı iyi merak ediyorum. Tecrübeni paylaşırsan sevinirim
Amortisör daha güzel sarsıntı yapmıyor direksiyon hakimiyeti daha rahat konforlu diğerleri ufak bi çukurda komple sallanıyor direksiyonu savuruyor
@@cihatyildiz2613 Ordu'da yağmur marka motor satan bayi sahibiyle konuştum. Yağmur'un amortisörlü olanı burada tutulmadı dedi. Çabuk bozuluyor dedi. Ben de yağmur'un 22 beygirlik modelinden alacağım. Amortisörlü olanı önerir misiniz? Ben bunu sadece düz yolda değil dağda bayırda kullanacağım.
@@osmanuzumcuoglu8918 ben de dağ bayır kullanıyorum memnunum tercih meselesi
Bede yeni bolat fm 20 aldim 4 cekere bir taraf geciyo bir taraf geçmiyor bazende zar zor geçiyor sepep nedir bir fikrin varmı kardeşim
Kovanlarda yağ varmı bakın
Ve direksiyon yerine bıçak kullanmak için takılan kollar ile tekerler dönme işlemi yapar mı manevra verir mi
Çapa yapacağın zaman bütün banevra sistemini ve arazi sistemimi sökmen lazım ve kovana bıçak takman lazım
7 beygir dizel patpat motoru gaza basınca beyaz duman atıyor az sonrada egsoz patlaması yapıyor kıvılcımlı şekilde sonrada boğulur gibi oluyor sebebi ve çözümü nedir bilgilendirirsen sevinirim
Abi benim bilgim yok ama harun kaya var patpat yapımı hakkında videolar çekiyor onun videolarına yorum yaparsan yardımcı olacaktır onun bilgisi benden fazla @harun kaya
Selamın aleyküm 4x4 dün kontak anahtarı sürekli üzerinde dursa birsey olurmu ve çok hızlı gidersen arazideyken önü 3'e arkayı 4'e at demişin atıp mı kalkıcaz yoksa hızlandıktan sonramı
Duruma göre değişir çok yüklüyse ve çok dikse kalkmaz kllay baskıya zarar verir 3 te. Ama yüklü ve düzlükteyse arka 1 de kalk 2 ye at, 3 e at sonra önleri bağla, önleri bağlamadan kalkmazsa önleri bağlayıp ön 2 arka 1 de kalk giderken önü 3 e atabilirsin arkayı da sırayla 4 e kadar. Yani dediğim gibi duruma göre değişir yükte önü 3 atmayı tavsiye etmem baskıya zarar verir
Arazi anahtarı üstünde dursa bişey olmaz sadece şehir içine fLan bırakırken al aynı anahtar marşa da oluyor
Tekkeköyün neresinden
Geri arazide gitmek istiyorsan geri arazide gidebiliyor.
Gerçekmi
Biraz gerçek
4×4 de ön birde ve arkayı kaça aliyorsun boşta mı olmalı yoksa vitese mi gecirmeliyiz arkayı
Ön viteste olup arkayıda vitese almalısın istersen 4 at
4 x4 te teker devirleri denk olması için ön 1 arka 2, çok yük varsa ikisi de 1. ön birde olup arka 4 te olırsa ön teker yavaş arka teker çok hızlı döner, 4x4 te hız yapman gerekirse önü 3 e arkayı 4 e atarsın
Bende bolat kullandim 4x4 ön 1 arka 2 yapıyorum 4x4 ile geri geldiğimde ön geri arka ise 1 yapıyorum böylece 4x4 ile geri geliyorum
Ön videsi neden 3 te kullanmıyorsun motora yada şanzımana zararı varmı
Yükteyken 3 e atılmaz balataya zarar verir
@@cihatyildiz2613 bende yeni aldım gittigim yol bazen uzak oluyo patpat boş oldugunda 3 le gidiyorum zararı olur dediler ama kimsenin net bi bilgisi yok
@@furkanksla9198 boşta bişey olmaz
ne içtin.gardaş
Salam
Slm kardeş sini takip ediyom ama hiç bisey anlayamıyorum ne konuştuğunu duyamıyorum sesinizi duyurun
Tamamdır dikkat ederim :)
4x4 ön tarafı lazım bana da
kardeşim merhaba. su çekebilirmiyiz bu aletle
Gerekli düzeneği kurduğunda çekersin sadece motoru yeterli su çekmen için
Kaç para dı abi
Motor calıstımı vitese 1 vitese geçmiyor şaft durmuyor neden romork vites şaft devamlı dönüyor
Ya debriyaj halatında boşluk vardır. Ya da baskı balatanda sıkıntı vardır. Büyük ihtimalle debriyaj halatındadır. Halatın motor tarafındaki baş kısmını kontrol et.
Şu anki fiyatı nedir bunların
40 50 bin reis
Bu düzeneğin fiyatı ne
Hız olarak tahmini kaç km hıza ulaşır asfaltta
70-80 arası
Eyvallh kardeşim
Geri gitmek için 4x4 e nasıl geçilecek
Ön rm arka bir veya iki
Adı ne diye geçiyor
Buna ehliyet gerekiyormu
Plaka Ruhsat yok ama çevirmeye denk gelince ehliyet isterlermi bilemem
Çevirmede ceza yazıyorlar bizim burda ehliyete gerek yok
Römork makası kaç katlı ve cm uzun
Akkuzu, özdemirler mak 1.80 3 kat piston
Makas 6 kat
Fiyat nedir
120 vardır şuan
Fiyatı ne kadar
45 e aldım 3 ayolıuor şuan bilmiyorum
@@hasangurler8524 bilemiyorum abi yeni motor bu daha satan olmaz kolay kolay
@@hasangurler8524 yenisiyle ikinci eller arasında çok fark yok 38.000-44.000 arası ikinci eller var. Fakat elektronik 4x4 olmayanlar. Birde dampersiz kasa takanlar var bunlara bakmak lazım.