ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2021
- Вопросы по ремонту и запчастям ПИШИТЕ на ватцап +79029015306
По поводу прошивки вентилятора ПИШИТЕ на вацап +79029015306
Почта для связи komarrr-1985@mail.ru
Есть запчасти в наличии на эти моторы,пишите на ватцап или почту по поводу ремонта и запчастей.
Один стандартный день из гаража.Это самые частые процедуры которые приходится делать.Астры,зафиры,вектры,крузы,уже старенькие и процедуры популярны. - ยานยนต์และพาหนะ
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Класс, приеду на ремонт 👍 мастеру респект за старания !
Видео очень понравилось. Все по теме без лишнего трёпа . Грамотно и по деловому. Попробую применить .
Прям на одном дыхании посмотрел...тоже такое предстоит...
Хорошая и качественная информация.
Молодцы.
Спасибо дружище, оч полезные видео у тебя)
Вы большой молодец! Видео очень полезно.
Спасибо!
Отличная сборка, все в тему. Ролик рекомендую к просмотру
Толковое видео, все моменты показаны, не надо додумывать и досматривать. Автору спасибо.
Отличное видео, спасибо!)
мастер молодец, спокойный, обстоятельный )) жаль, далеко. поехал бы и Питера ))
Спасибо за видео все понятно и ясно что самому лучше туда не лезть а таким профи дать сделать
Красавчик! Прямо вовремя твой видос попался, всё в тему!!!
установка ремня практически правильная. По ТИСу впуск,потом выпуск,потом шестерня КВ,при этом ролик натяжной ослаблен,после устанавливаем обводной и только потом отпускаем натяжной. По вашему методу участок ремня ГРМ между выпуском и шестерней КВ имеет расслабленое состояние. Не зря на впускном фазике есть обрамление вокруг,чтобы удобно ремень с него начинать...
В тисе подразумевается комплект грм оригинал ,и ролик там с чекой ! Аналоги идут без чеки ,и так проще поставить одному . Я этих ремней уже поставил не сосчитать, всегда все чётко.
только в твоём ролике заметил,что не вся плоскость бугеля намазывается герметиком . Другие мастера мажут всю плоскость! Вообще мне твой видос больше всех понравился! Подпись.
Спасибо!
Полезная инфа.тоже надо лезть 131 т пробег.начинает попахивать маслецом.Буду руководствоваться твоим видосом.🤝Один из не многих видосов где без воды всякой.а то бе ме ни че не понять.автору респект.
250к пробега, не трогал еще
Оч полезное видео! Спасибо большое!
Расскажу , этой осенью у зятя на Астре меняли эту прокладку крышки клапанов, мотор 1.8 ХЕР на прокладку в два раза дешевле жм Ростеко, два раза за лето жм текло и хоть ты лопни, пару месяцев и опять течь. Ростеко всё сухо и красота👍
Отличное видео и хорошее объяснение процесса. Огорчил момент по поводу качества запчастей в настоящее время. Что ставить если элринг испортился, а оригинал изначально течет.
Оригинал ещё можно найти .как вариант ставить комплект элринг ,основную прокладку выкинуть ,и поставить оригинал со склада дилера .
Мастер от бога!!!!!! Долгих лет жизни!!!
Добрый день, у меня Шевроле круз двигатель z18xer, побежал сальник коленвала, заказал запчасти,все сальники лобовые, прокладку маслонасоса,болты, ремень грм, делать буду сам в НЕтёплом гараже, без ямы😄мастеров поблизости хороших нет. Но вам бы ремонт доверил)
Удачи .На холоде конечно жёстко!
Добрый день! Спасибо за видео! Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератора. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса? Так как там еще и поддон снимать нужно.
Лучшее видео что я смотрел мою бы загнать твой гараж и эта всё сделать боюсь местним мастерам загонять
Спасибо на добром слове!
Здравствуйте, подскажите шестерни распредвалов затягивать все таки с планкой с зади, или ее убирать надо . Или затянуть 65 Н и потом убираеть.
Герметик для бугилей GM идёт как герметик для поддона Ауди в Экзисте. Конечно он дорогой но можно и им клеить бугеля и поддон, это будет конечно круто.
Про фазик, вот по этому и многие меняют именно один впускной фазик, он выходит из строя первым. А люди меняют парой, как правила выпускному нечего не делается. На этой машине хозяину повезло, впуск живой.
Сальник коленвала я купил оба Кортеко и GM но поставил GM мне он лучше понравился, три года всё сухо. Родной отходил 9 лет.
Я клею оригиналом, и буду им клеить. Поддон с завода на обычном гирметике силиконовом, поэтому поступаю так же. Менять порой надо оба, бывает проточки шеек очень большие!
@@Komap71 Я именно за то что этим оригинальным герметиком и нужно клеить бугель, а так же им хорошо клеить поддоны.
Здравствуйте! Подскажите какая цена того что вы проделали? У меня астра GTC такая же проблема😢
Кому-то стандарт, а кому-то темный лес)))
Там все легко) пробуйте и все получится!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, После регулировки клапанов шестерня застучала при температуре 75 градусах что может быть?
По деньгам сейчас сколько обойдётся, ветра с 1,8 сам с тулы
Кстати на бугеле в каналах не должно быть герметика, каналы должны быть чистыми. В инструкции производителя на рисунке указано, что герметик наносить тонким слоем, так чтобы он не попал в каналы. Поэтому масло в шестернях. ✌
Тогда почему на заводе часто мазали явно не тонким слоем)
@UCANiF_q5oa9Rm_4GYhbVsIw да есть у меня тис 2000 ,дилерская программа ,давно уже все изученно.
@@tasha2550 Так каналы всегда надо чистить ,и я чищу всегда .это лишний герметик с завода засохший.
Вот эти фиксаторы на шестерни ты дорабатывал или нет? И как они встают в шестернях,туго ? У меня большие сомнения постоянно на своей. Их фиксировать сложно бывает. И из за этого странности кажутся с зажиганием
С какого города мастер? У самого такую процедуру нежно делать вот и спрашиваю.
РОстеко Балаковские очень хорошие!!
Ну не супер.но так как сейчас проблема найти настоящий оригинал,то хоть какое то решение.
Видео очень корректное подойдёт под нужный мне вариант f14d4. Дай совет по необходимости прибора для дотяжки по углу "будильника"
Если ремонтом не занимаетесь, то можно разместить угол транспортиром или ещё чем ,и затянуть .а так не дорого он и стоит
@@Komap71 спасибо. Ремонтировать свою собираюсь, не в цене вопрос, во времени доставки Али.
Ответ на вопрос наличия герметика в каналах бугеля распред. валов.
@@user-mi7zq7ct5g бывает что каналы забиты ,а масла во впуске все равно нет ))
@@Komap71 случается видимо. Наткнулся на хороший ресурс решил поделится находкой с хорошими людьми.
Спасибо за видео! Скажите а бугель обязательно снимать при замене сальников?
Желательно! По тису именно так .
Посмотрел много видео по ремонту гбц . Только у вас кулачки первого цилиндра стоят другнампротив друга .Получается у вас валы местами перепутаны.
Вадим, доброго времени суток. Как из практики, при появлении масла в тосоле будет ли протечка видна с наружи двигателя? Т.е. как достаточно точно определить неисправность-теплообменник, прокладка масляного насоса? Движок снаружи сухой, а в бачке эмульсия.
Привет . По разному бывает . Как правило если прокладка масляного насоса, то сначала снаружи видно.
Теплообменник может давить внутрь ,а снаружи будет сухо.
Здравствуйте, про сальник коленвала вроде ничего не сказали. Есть ли смысл поменять сальник коленвала заранее, при замене сальников распредвала? Сальники Elring как ходят?
Привет .Сальник коленвала заранее можно не менять . Поменяется ,когда будет меняться прокладка маслонасоса, как правило он выживает до замены прокладки . На колено элринг нормально ходит, там внутри касо будет лежать .И на распредах ходит ,но на распред ,я в е же предпочитаю оригинал ,ч круглыми точками .
Здравствуйте, а бугель обязательно снимать для замены сальников? Если да, то зачем, просто обновить герметик?
Сальники по тису монтируются со снятием бугеля ! Сначала ставим бугель ,тянем 2нм ,монтируем сальники и тянем уже от 8 до 10 нм .я 10 тяну .
Очень полезное видео! Единственное хотел уточнить, фазики, при смене только прокладки маслонасоса, не снимаются!? Кожух не будет мешать при съёме плиты?
Да ,можно не снимать при замене прокладки маслонасоса
Спасибо, прям на пол дела легче! У меня сальники распредвалов сухие, думаю не стоит трогать этот узел!
@@vitaliydemin8906 если они ни разу не менялись ,то возможно есть смысл поменять. Иначе проточит шестерни дубовыми сальниками ,и замена сальников уже не поможет.
👍👍👍
Был бы из Костромской области, приехал бы. На моем опеле тоже самое нужно заменить))) ещё бы сам помогал.
А вот как сальники распредвалов ставил, так и не показал
Ставишь бугель, тянешь 2 НМ , руками ставишь сальники, чутка добиваешь головкой, и только потом тянется до конца бугель 8 нм ,я 10 нм затягиваю
@@Komap71 понял
Добрый день .Спасибо за видео может подскажете .Вопрос по герметику для бугеля .Оригинал в магазине под заказ и надо долго ждать .Но прадовец советует купить вот этот говорит что можно victor reinz Reizoplast 70-24571-20 герметик прокладок полиуретановый синий .Читал инструкцию но так и не могу понять он анейробный ?
Здравствуйте. Этот не в коем случае не надо использовать! Текст тут же ,очень много плохих отзывов .
Лучше тогда перматекс красный. Тюбик синий у него.
А как все-таки правильно наносить герметик на поддон? На видео 18:55, где сеточка - там герметик не нанесен по периметру этой сеточки, а по ТИС 2000 - он там должен быть. Так как все-таки правильно?
Приблизил видео - оказывается герметик есть, вопрос снят😅
По поводу масла вытекающего из шестерни, у кого идет у кого нет Причина очевидна-это клапан за генератором, который удерживает масло в бугеле при покое двигателя
В канале то масло стоит ! Значит клапан держит
@@Komap71думаю это забитый слив в бугеле, тонкий канал от сальника через бугель в пространство под клапанной крышкой.
Он забит и масло не сливается с шестерни, когда шестерня на стопоре и мотор заглушен.
Но не претендую на истину. 😊
Подскажите поменял прокладку крышки стал ставить ремень ГРМ и заметил что люфт у натяжителя ролика(новый) присутствует нормальный,у старого чуток совсем.это нормально или надо менять???
Я незнаю какой люфт ,какой фирмы ролик ,и нормально это для него или нет
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, если только менять прокладки масляного насоса с прокладкой коленвала, можно обойтись без снятия клапанной крышки? Заранее спасибо!
Да
На счёт крыжки расшилителя, я уже 5 крыжек поменял, ни один не держит, взял пружину растянул и держит.
Мне нравится ваша работа , а где вы находитесь?
Тульская область. На почту пишите ,там более подробно можно обсудить .
Ну что , нормуль ,зачет сдал! Ток сальники любые! подтянуть надо перед установкой ! Кто в теме ,тот знает.🤩
Нормальный видос, наверное понял почему на Мокке угол поддона под генератором в масле, надо тоже точно такую работу делать и мне кажется сальники на распр. валах тоже надо менять, сапливят. 110 т пробег. Скажи такая работа сколько будет стоить? И сколько на запчасти?
Сальники рв с переклейкой бугеля 4000р
Прокладка маслонасоса 5000р.
Сальники +прокладка кк, +прокладка маслонасоса, +болты на шестерни, +сальник коленвала передний =~4300
Можно новый грм поставить, если он не менялся, за это уже не нужно платить.
На драйве не вы мне писали?
@@Komap71 спасибо, понял. Это не смертельно! 👍
@@Komap71 нет я не писал, щас пересмотрю ещё видио какие прокладки нужны и болты надо не забыть. Потихоньку готовиться
добрый день где вы находитесь?
А почему вы зазоры не измеряете?
Здравствуйте, не подскажите что может быть. Движок z18 xer. Поменял впускной фазик. Через пол года загорелся чек ошибка р0011. Если газу не давать ( до 3т оборотов)чек не загорается.
Здравствуйте. Очень много вариантов . Электро клапан, не хватает давления ,сама шестерня ,с метками что то не так .
Болты в любом случае менять нужно на шестернях. Мне сальники надо поменять только!
Да
Набор для фиксации шестерен фазовращателей какой используете и где брать?
Набор jtc, в любом интернет магазине JTC-4186
Недавно похожее проделывал. Недешевый ремонт, но на долго
Не дешёвый это сколько? 😁
Мне предстоит через два дня такое.
@@tasha2550 2 шестерни по 100$, клапана по 50*2 , прокладки, сальники и тд. Итого где то на 350$ запчастей
Спец!
Дружище, спасибо за подробный видос. Отвечу на твой вопрос почему у некотрых масло из шестерни сливается, а у кого-то нет. Так же у некоторых после простоя гремят шестерни при запуске, а у кого-то нет. Ответ в этом видео th-cam.com/video/jtECY2WYUBY/w-d-xo.html. Обратный клапан и процедура его замены. Неделю назад менял его, то ещё приключение... Без эндоскопа никак. Зато теперь нет никакого грохота при заводе. Забивается он при использовании герметика. Нельзя на этом движке использовать герметик, кроме поддона.
Нет ,дело не в обратном клапане ! Его я проверяю когда отклеиваю бугель . Клапан этот забит ,бывает очень редко!
@@Komap71 спорить не буду, я начинающий, зелёный так сказать ещё в этом деле. Лучше посоветуйте хорошие сальники на распревалы, ROSTECO вроде хорошо делает прокладки, а вот по сальникам не нашёл отзывов. Что скажите?
@@stiff8374 я ставлю оригинал. Должен быть с круглым точками ,сделан в Австрии. Модно элринг .
На колено кортеко пойдёт
@@Komap71 спасибо, а сможете подсказать артикуль втулок пластиковых у фазовращателей? Не могу найти
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня пробег 170000 тысяч Шевроле Круз 1,8 буду менять ГРМ нужно ли за одно менять прокладку маслонасоса и сальники распредвала и коленвала?
Привет . Тут смотря сколько лет авто .Чтоб потом опять не платить, можно и сразу поменять ,по обстоятельствам нужно действовать .
Спасибо за ответ!
Добрый день!Если нет лебёдки,если ли место,чтоб поддомкратить не под поддон?
Привет .если только в коробку
Единственное , у меня если снять крышку грм вешнюю защиту шестерен, она немного потная маслом. Не могу понять откуда оно , или так должно быть. Под шестернями сухо, сальник колена сухой, бугель сухой. Внутренняя крышка сухая
Шестерни старые? Какой пробег? Возможно проточки на шестернях,и через сальник пылит немного
@@Komap71 впускная новая , выпуск - старая, проточка на выпуске очень не значительная
@@MrPahan11 Ну удаленно не подскажу,всякие ситуации бывают
Подскажите поддон в масле и генератор тоже ,а откуда течет не понятно!! Что может быть!? Z 18 xer ..
Может течь из под сальников распредвалов, и плюсом прокладка маслонасоса
@@Komap71 спасибо большое за ответ!! Буду менять по вашим видосам🙂
Вы наверное далеко от нас живёте. 🙁
У меня точно такая же машинка и потёк теплообменник и сальники распредвалов тоже похоже.
Такому мастеру как вы отдала бы не задумываясь на ремонт своего коня. Но увы живу в Ростовской области.
Придётся гнать в автосервис и следить что они делают. 🙈
Да ,далеко .С ближайших областей приезжают ,Москва, Калуга ,Рязань.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, грязный расширительный бачок, поменял прокладку теплообменника, проблема не пропала ,что ещё может быть?
Привет. Возможно прокладка маслонасоса пробита . Может систему плохо помыли. Если живое масло прёт, то точно прокладка маслонасоса. Ну или плохо теплообменник перебрали. Не видя авто ,трудно точно сказать .
@@Komap71 в бачок прёт жижа, похожая на светлый кофе
@@user-wi5iu6cs4o к нормальному мастеру ехайте ,все починит . Или сами меняйте прокладку маслонасоса и мойте систему
Полностью согласен насчёт дизеления,менял клапан за геной,никакого эффекта,одним словом хрен поймёшь в чем причина
Проверьте давление масла в двигателе. 1,6-1,8 норма. Если около 1, то скорее всего масляные форсунки, проверить почисть клапаны на бугеле, продуть масляные каналы, проверить клапан в стакане фильтра. Вроде всё вспомнил.
Здраствуйте уменя круз 1.8 тяга пропадает менял фазики измерил довлнния на горячую было 1.3 и ошибка зонарелось 0014 поменял фазик пускной начоло появлятца ошибк 0011 и иногда 0014 тупит двигатель иногда запах масло чуствуеш когда загораетца ошибка
Это мало 1,3 (вы прогрели только антифриз, чтобы прогреть масло нужно чтобы вентилятор раза три сработал).
Скорее всего маслофорсунки поршней травят давление масла.
а если под сальники подложить тонкую шайбу чтобы сдвинуть посадку и тем самым убрать выработку?
Попробуйте
Я видел к-повер так делает, но там с сальником коленвала, не допресовывает на пару мм.
Добрый день. Подскажите пожалуйста а можно у Вас произвести такой ремонт. И во сколько это обойдеться.
В описании есть ссылка на почту или на драйв 2 , пишите ,все обсудим
В каком городе занимаетесь ремонтом?
У меня при запуске грохот 2 секунды ,это обратный клапан?2008г.в.и на холостых дизелит.
Так у большинства. Катайся пока ошибок и дизеля нет.
@@Komap71 А если есть ошибка P0016?
Здравствуйте, у меня к вам такой вопрос .Если на шестерни есть не большая проточка может ли масло давить через сальники из за этого ? И как сними бороться ?
Здравствуйте. Может. Менять звезды.
@@Komap71 а пружины на сальниках если уменьшить ?
Как временное решение ?
@@user-lv2qu3wx9u вы сами знаете каким колхозом занимаются ,и ждёте от меня одобрения ? Я считаю менять звезды ,вы можете пробовать укорачивать пружинку сальника, не добивать сальник ,итд . Но краилово ,ведёт к попадалову))
@@Komap71 понятно. Спасибо за ответ.
Добрый. А болты фазиков тоже на лактайд?
Привет .не в коем случаи! Новые болты ,без всего ,и тянем нужным моментом
На 5.
Как вы снимаете шестерню коленвала? Там никакими съёмниками не подлезеш
На 9 из 10 авто ,шестерня снимается руками . Когда захрясла ,брызгаю ведешкой, слегка постукиваю. Если не пошла ,то отвёрткой поддеваю ,расшатываю, и шестерня уходит под замену .
У меня проблема,течь сальника распредвала.Опель астра h 2013.Я так и не понял автор при замене сальников фазовращатели старые оставил?Сказал заменил втулки?Что за втулки?Просто в сервисе предложили менять все сразу,удовольствие не дешевое.
Смотря какой пробег, временноможно поставить новые сальники.
Но на 220-230 тыс в шестернях будет выработка и тогда уже новые сальники распредвалов придëтся менять каждые 10 т.км.
Если машина остаëтся надолго, то лучше менять и шестерни, но посмотрите как выглядит оригинал!!!
Втулки эти пластиковые просто центрируют шестерню, чем точнее тем дольше ходит сальник.
@@docmezensev Спасибо за ответ. У меня пробег 143т, течь начало примерно на 130т.Я так понимаю что течёт один из 2-х,эконом вариант заменить один сальник и кататься ещё тысяч 30 дальше. Рабочий вариант?
@@DimonK23 менять оба сальника распредвалов!
(Цена работы та же!)
Плюсом вы не убъëте родные шестерни. Обычно при замене ремня грм на 150т.км оставляют родные сальники (если они не текли), которые дубеют и протачивают шестерни (об этом и автор говорит).
Меняйте два сальника и катайтесь на здоровье.
А вообще вам пора грм менять и заодно сальники махнуть и ездить ещë 80-90т.км. Потом сальники махнуть, ездить 20-30, ну а уже потом и шестерни.
@@docmezensevСпасибо за развёрнутый ответ. Ремень грм менял на 120т км, сальник потёк чуть позже. Так же менял прокладку клапанной крышки, она допускает повторную установку или надо новую ставить?
А как коленвал на автомате стопорить...??? Круз 10ый год.
Так же как и на механике,стопором коленвала.В одном из видео я показываю куда вставлять стопор.
Уважаемый подскажи пожалуйста, можно ли намазать бугель герметиком которым мажут поддон карера Виктор рейнз черный
Многие клеят на него ,но можно Канал заклеить . А так впринципе держит, но я бы не стал.
@@Komap71 спасибо большое,тонким слоем намажу.
@@Komap71 а анаэробный герметик почему канал не забивает? А эти каналы не для лишнего герметика сделаны?а для чего эти каналы?
@@user-cy9mt2im1h потому что он не застывает, только под давлением .
Добрый вечер. Масло от Лукойл какое заливается в двигатель?
В этот мотор хозяин льёт лукойл люкс 5w40
@@Komap71 полусинтетика без допуска dexsos?
@@DoVad32 это синтетика . Допуск дексос 2 в этот мотор совсем не нужен ,это моё личное мнение .Лить А3/B4 желательно на хороших базах ,и будет все норм . Зачем обезжиренное масло в этот старый чугунный двигатель
Ну ты полюбому спишь ещё) я вот думаю, в конце месяца полезу в поршневую. Вроде прокладка маснасоса не ссыт, но и не известно когда она менялась. Вот думаю менять попутно или подождать 🤔
Привет. Уже не сплю, надо ехать менять прокладки теплика)) какой год и пробег?
@@Komap71 2008, пробег 265
@@AXIW лучше заменить!
Подскажите какой лукойл льёт точные параметры номера масла
Лукойл люкс 5w40, А3/В4 ,синтетическое
артикул 207465
Моменты затяжки у натяжного и обводного ролика 20Nm+120°+15°
Смотри tis2000 ,там в официальной программе все есть
Неужто самодельный фиксатор коленвала выполнен из стали 3? Не подкален? Там толщина всего 3 мм. Ну как кончик загнется в венце маховика, хрен просто так вытащишь обратно?
Не в курсе с чего сделан, делали на заводе, а с чего не знаю . Но проблем нет . А который с набора был ,тот сломался .
@@Komap71 спасибо за инфу.
не подскажете где находитесь территориально? и какая стоимость работы?
Тульская область, не далеко от Тулы
На странице есть ссылка на драйв2 на меня ,заходите ,там в личке по общаемся если интересно .
@@Komap71 а где именно.я просто сам с новомосковска.нужно поменять прокладку насоса
@@user-zg9pm2gu2l ответил на драйве
Здравствуйте! Вы в каком городе живёте?
Живу в Узловой ,ремонты происходят в Бородинском .Для связи напишите на почту ,или на драйве 2 , тут номер телефона не пишу . Почта есть в описании канала
Может ли из за масла загораться желтая лампочка масла периодически?менял прокладки масляного насоса перед этим, давлениние масла проверяли механически, все ок, масло тоже в уровне
Поплавок в поддоне устал или в грязи. Он мозг делает
@@Komap71 спасибо
Можно к вам на замену прокладки маслонасоса приехать?,на шевроле круз
Уже ответил вам ,напишите на почту ,ссылка в описании канала ,дам номер для связи
@@Komap71 У вас в описании нет ссылки на почту
@@rekrut810715aa да ,куда то делась ссылка .
komarrr-1985@mail.ru
Здравствуйте, подскажите какой сальник передний коленвала стоит в оригинале? Elring потёк через 200км
Привет .в оригинале касо ,в упаковке элринга так же может он лежать. Элринг ходит нормально ,у вас или подделка или поставили плохо может пружина улетела .Так же ставил кортеко ,тоже без проблем ходят .
@@Komap71 думаю вряд ли брак, но возможно и попался брак или не правильно установили. Ну а так да был КАСО. Сейчас буду ставить Victor reinz.
@@user-wm6dw2uc1q не советую ставить Виктора! Был плохой опыт на распредвалах ,их сальники вообще не беру . У вас косяк в сборке скорей всего ! Кто сальники ставил ? Сами ?
@@Komap71 ставили на СТО. А
что с Victor reinz не так? Вроде многие уважают эту фирму. А что тогда посоветуйте? К стати на распредвалы я тоже поставил Victor reinz. Теперь что переживать?
@@user-wm6dw2uc1q Прокладки ихние уважаю,а вот сальники на опель как то не зашли. я на коленвал очень много поставил кортеко,ни один не дал течь! Наблюдайте может и походят .
Доброго времени суток. Хотелось бы к вам попасть на ремонт .
Приветствую . В описании есть почта ,напишите и все обсудим
@@Komap71А Вы в каком городе?
у меня при старте двигателя около секунды дезилит, на горячую дезилит, в чем причина?
На горячую постоянно дизелит? Или секунду в момент запуска?
@@Komap71 в момент запуска дезилит на холодную около секунды, по городу покатаюсь пару часов, потом слышно что дезилит, может я придераюсь?
@@user-tb2pb6wg9d если на горячую дизелит ,то это уже не нормально . Вариантов может быть много ,от износа фазиков ,до слабого давления .
@@Komap71 это типа, замена прокладки масляного насоса, + оба фазика?
@@user-tb2pb6wg9d прокладку можно и не менять ,если она целая . Для начала нужно, чтоб мастер с понятием ,поставил диагноз. Не всегда замена фазиков помогает ! Много нюансов в этом моторе ,и порой не просто найти причину дизеля . Для начала нужно посмотреть рабочие углы распредвалов на горячую .
Паранитовую прокладку не ставили?
Нет . Как будет желающий без гарантий ,так сразу поставлю
Здравствуйте,говорят надёжнее не пробывали
ремень не по стрелке поставил или мне показалось?
Все правильно ,шестерни затянул ,и переставил ремень ,в видео это не попало .
Здравствуйте,а где вы находитесь?
Тульская область, для связи напишите на почту komarrr-1985@mail.ru, если надо дам номер
@@Komap71 Спасибо большое,но далековато,придётся самому делать,сам всегда делаю,но ваш подход очень понравился,я бы на вас положился.Удачи вам!
Здравствуйте скажите пожалуйста каким герметиком клеили бугиля?
Делаю клиентам только оригиналом GM !
Мне одному показалось что ремень нарисованной стрелкой в другую сторону поставил?
Это ремень не от этой машины )) у меня их много висит .Поставил старый ремень ,так как шестерни тянул один ,и если вдруг ключ соскочит ,чтоб не повредить рабочий ремень .Все же по тису тянуть их надо вдвоём. На драйве один человек заметил ,тут вы первый кто увидел ))
А крутит болт до упора ? Сальник не повредится?
Не повредится, нужно меру знать
@@Komap71 а меру я так понимаю на глаз
@@waxa46 ну конечно . Как усилие увеличилось ,значит все уперлась головка
@@Komap71 а не подскажите чем в ручную шлифонуть Радик теплообменник?
@@waxa46 лучше поменять на новый
Цена какая по работе?
Смотря чего делать . По этим вопросам лучше на электронную почту ,на канале есть ссылка для связи ,или через сайт драйв 2 .
191000 пробега. То же эмульсия пошла
давай снимай оригинал, у меня все фото есть оригинала два года назад ставил, пока ходят.
Снял,может завтра выложу.На вид норм,похожи на старый оригинал!
С какого города вы?
Тульская область, 25 км от Тулы
Есть где посидеть) Вадим нужен туалет на улице, если долго посидеть придётся ==)
С этим в России проблем нет ))
@@Komap71 Хороший у тебя контент не тухлый как ты сказал , когда все по простому интереснее смотреть, но очень важно как мне кажется когда рассказываешь все нюансы, момент затяжки и правильную последовательность..
Привет
Если в гараже нет тали, что логично для 99% владельцев, сильно критичен подпор двигателя в поддон? Может как то с амортизировать через толстую резину (транспортерную ленту)?
Самому поддону ничего не будет ,а вот герметик спасибо не скажет . Но когда вариантов нет ,то можно и так .
Не удобно когда нужно менять прокладку маслонасоса, нужно снять поддон, а в него домкрат уперт.
@@Komap71 это понятно, речь если просто о плановой замене комплекта ГРМ.