RÉNOVATION - CITROËN SAXO VTS 16V - Rénovation épisode 1 - "De rouille et d'eau"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Aujourd'hui, je m'occupe de ma Saxo VTS qui est depuis trop longtemps mise de côté. Ce premier épisode nous permet d'avoir une première approche de la gangrène qui sévit sur l'auto. Bon visionnage!
Pour nous soutenir dans les différents projets:
👉 Un petit pourboire : fr.tipeee.com/...
👉 Pense à t'abonner à la chaîne bit.ly/ChaîneYo...
🔔 Appuie sur la cloche pour être averti de toutes les nouvelles vidéos
👉 Également disponible sur Facebook : bit.ly/Facebook...
Ta voiture mérite de se faire connaître ? On relève le défi du test ! legaragepts@gmail.com
Le test de la Saxo: • CITROËN SAXO VTS 1.6 ...
@LEGARAGEPTS
Merci pour les likes et les commentaires !
#rénovation
#saxo vts
#legaragepts
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo aussi divertissante que utile. J'ai moi même une saxo 1.4 donc beaucoup de choses vont me servir pour savoir comment démonter et réparer 👍👍
Dans l'ensemble pour l'âge qu'elle a et aussi le fait de ne pas avoir roulée pendant un bon, elle est en assez bon état. En tout cas beau boulot et hâte de voir la suite 👍💪
Collector à garder👍
Carglouch repare carglouch remplace...🤣🤣🤣
Change le pare brise avec ton assurance et c est reparti 👍🏿👍🏿👍🏿
C'est un travail de titan que vous avez fait là ! Je ne pensais pas les Saxo si sensibles à la rouille et aux entrées d'eau. Merci pour cette vidéo !
Et ce n'est pas fini😉 !
@@LEGARAGEPTS salut si besoin j'ai une plage arrière comme neuve si ça te dit un échange avec rajout de ma part
Bonjour jolie travail par ce froid😉 elle est propre dans l ensemble!
Oui par rapport à la moyenne c'est pas mal,
Tellement facile à démonter c'est top 😁 J'ai une saxo exactement le même soucis prend l'eau par le pare brise au niveau du montant, on entend et on voit l'eau couler normalement quand il pleut 😁
Partir sur un chantier comme ça....chapeau!👏🏽 Impatient de voir la suite👍🏽
Ah oui rouille perforante passage de roue arrière droite...j'avais traitée ma vts en prévention pour ne pas avoir ce type de dégât. Regarde bien sous ton coffre et l'emplacement des crics à l'avant...tu peux avoir des surprises. Bonne Renovation elle le vaut bien!
MERCI POUR TA VIDEO
Intéressant, merci.
Restauration Citroën saxo
Ah ben, juste à temps comme on dit. Heureusement, c'est encore sauvable (même pour l'arrière gauche).
Laisser les voiture dehors, c'est immense problème (je sais de quoi je parle, j'en ai 3 dehors...) !
Je te suis dans ta restauration maintenant . je suis entrain de refaire ma 2ieme 16v avec un changement de caisse car irrécupérable
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Quand tu démontes tu fais pas semblant 😁
Parfois il faut y aller 😂😂 !
Bonjour, est-il possible d'interchanger les sièges conducteur et passager ? Pouvez vous m'indiquer quelle est la bonne "taille" des ou la clé torx? Merci pour votre réponse. 😊
pour faire du bon travail il faut un endroit ranger ou ont a l'aise, la ça fait Emaus
Faudrais que tu prenne une go pro et l'accessoire pour la mettre sur ta tête ou torse ça serait moins galère
C'est la flemme de les accrocher 😂😂. Mais j'ai tout ça !
@@LEGARAGEPTS ha oui d'accord 😂 bon courage pour la Saxo !
Ca fait penser je connais quelqu un qui a une ax au garage ...
Tu es pas mécano ni carrossier de base?
Pas du tout !
Le passage d eau ne serait pas dû à une évacuation bouchée dans la baie moteur?
Non à priori cela vient bien du pare brise
@@LEGARAGEPTS ah OK car moi je sais que généralement ça passe par là ! Montage carglass du pare brise?😁😁😁
Je ne sais pas qui m'a fait sr bon travail 😅
@@LEGARAGEPTS 🤣🤣🤣
Par contre tu dis que la rouille c est la maladie des saxo! C est pour psa dans ces années où juste la saxo?
Saxo / 106 beaucoup d'exemples identiques. Et encore celle ci est bien conservée. Les 306 c'est pas mieux au niveau des ceintures de sécurité arrière.
@@LEGARAGEPTS j ai une zx et pour le moment pas un pet de rouille🙏🙏🙏 . Je pense que le lavage des voitures est trop superficiel car on a tendance à ne faire que le visible.Lorsqu il fait meilleur temps j ouvre mes portières et je passe un coup de tuyau d eau par les charnières qui relie le bas de caisse avant comme tu as montré. Après à plat ventre tout le dessous de la voiture et passage de roues sans oublier le moteur ,enfin plutôt la baie pare-brise moteur.( faudrait même démonter les roues arrière mais bon ). J ai aussi tout bombarder le dessous de la voiture au rustol, puis antigravillon.