Ilgin artacagi icin diger adaylardan farkli gorunebilirsin, ama sadece o bolumu okudugun icin direk alinirsin diyemem. Kendini cok gelistirip ingilizceyi cok iyi bilmelisin o surecte. Ama dene derim. Simdiden basarilar
@@gudarbucak bu bölüm 4 yıl boyunca İngilizce veriliyor hem ingilizcem gelişir hemde uçakların tüm teknik aksamını bilmiş olurum mülakatlarda gelebilecek her türlü teknik soruyu cevaplayabilirim diye düşünüyorum
Kişisel gelişim olarak ingilizce bu işin olmazsa olmazı , bunla beraber her gün biraz daha teknik bilgiyle harmanladiktan sonra umarim yeteri kriterleri saglarsiniz. Denememektense bir deneyin derim.
İşe alım süreçleri ve iş bulma imkanları tamamen havayollarının o anki ihtiyaçlarına göre değişkenlik gösterir, bu yüzden net bir cevap veremem. Ama ihtiyaç varsa ve şartları karşılıyorsan işsiz kalma oranın çok düşük.
"Burslu pilotaj okuyanların mezun olduktan sonra işsiz kalma ihtimali var mı? Burslu pilotaj okuyanların, işe alım sürecinde burssuz veya kendi imkanlarıyla uçuş okulunda eğitim almış adaylara göre herhangi bir artısı oluyor mu? Şu anda burslu olarak okuyan bir kişinin en kötü ihtimalle ilk 10 bin civarında bir sıralama yapması gerekiyorken, burssuz okuyanlar 500k sıralamalara kadar gidiyor veya direkt olarak uçuş okullarında para ödeyerek eğitim alanlarda sıralama bile gerekmiyor. Ama arada büyük bir sıralama farkı var. Bu sıralama farkının işe alım süreçlerinde ne kadar etkili olduğunu merak ediyorum, çünkü ben yaklaşık 5 binlik bir sıralama hedefliyorum. Eğer işsiz kalma riski varsa (sağlık, İngilizce vb. faktörler dışında), çok da mantıklı gözükmüyor.
Oncelikle burslu ya da burssuz olan bir pilotun digerine gore arti eksisi sadece (ingilizce, kisisel gelisim ve teknik bilgiler konusunda var). Onun disinda lisanslar arasinda , şu kişi burslu ona tolerans taniyalim diye bir avantaj yok. Saglik konusuna deginecek olursak , herhangi bir sebepten meslegi yapamama durumunda girmis oldugunuz siralama puani malesef heba olmus olacak. Riski biraz var , herseyden evvel bu meslegi seviyorsaniz yapin ve ingilizce cok cok onemli. Basarilar.
Merhaba, yorumlara cevap verdiğinizi gördüm. Umarım benimkine de cevap verirsiniz :) Bir süredir uçuş okullarını araştırıyorum bilinen okulların hemen hemen hepsiyle görüştüm ve bazılarının arasında ciddi bir fiyat farkı olduğunu gördüm (10.000Euro kadar) acaba, uçuş okullarından hangisini bitirdiğimizin bir önemi var mı havayolu şirketleri için, Bir de o kadar param olmadığı için kredi / borç gibi yollara başvurmak durumunda kalacağım acaba işsiz kalma ihtimali var mıdır bu işte, ortalama ne kadar sürer bir havayolu şirketinde iş bulmam? Şimdiden teşekkür ederim
Elimden geldkçe cevap vermeye özen gösteriyorum. Sadece bir dönem bakamamıştım. Aslında hangi uçuş okulunu bitirdiğinizin bir önemi yok önemli olan lisanslarınızın, dil belgenizin ve havayolu tarafından istenen diğer şartları karşılıyor olmanız yeterli oluyor. Fiyat farkı neden bu kadar vvar diye soracak olursanız tamamen şehir uçak farklılıığı ve sunulan imkanların (konaklama,transfer) gibi çeşitlilikten ötürü ortaya cıktıgını soyleyebilrim. İş bulma konusunda ise net birşey söylemem. Eğitiminizi başarıyla tamamlayıp yeterı derecede dıl belgenız , saglık ve dıger sartları karısılıyor aynı zamanda da havayollarının guncel ıhtıyacı varsa ıs bulursunuz. Ama size naçizane tavsiyem şirket ilanlarını takip edip istenen kriter ve şartlar nedir güncel olarak onları karsılayabılıyormusunuz onu kontrol etmek. Şimdiden başarılar
Abi eline sağlık çok güzel video olmuş❤. Ben asgari ücretle çalışan bir babanın yeni liseden mezun olmuş 18 yaşında bir oğlu olarak uçaklara ve havacılığa çok ilgi duyuyorum yani daha henüz hiç uçağa binmedim ya da hiç yanından bile geçmedim ama her zaman içimde bir merak var o yüzden pilot olmak istiyorum nasıl yüklü paralar ödemeden pilot olunur anlatırsan çok sevinirim çünkü büyük bir hayalim var ve gerçekten pilot olabilmek istiyorum ailem benim için belli ücretler ödemeye fazlasıyla hazır ama duydugum kadar 50.000 bin dolarlar 60 bin dolarlar vs gibi paralar isteniyormuş o kadar para ödemeden nasıl pilot olabiliriz cevaplarsan çok sevinirim seviyorum abi seni ❤
Tamda soruna yönelik bir video var profilimde , nasıl bedava pilot olurum videoma gidip tüm sorularının cevabını bulabilirsin. Kardeşim anlının akıyla isteyipte yapamayacağın iş yok. Onun için videomu izle ama sana en onemlı tavsıyem ıngılızce calıs ve saglıgına dıkkat et. Rabbim yolunu bahtını açık etsin. Başarılar.
Abi peki pilotaj okuyup mesleği almak mı daha garanti yoksa cadet programlarına girmek mi? Yani mesela ben cadet programına başvurdum arkadaşım pilotaj okudu onun pilot olma şansı daha yüksek olur mu? Bir de mülakatlarda veya sağlık raporu alırken ırka,statüye göre torpil oluyor mu? İngilizcem şu an B2 seviyesinde ve lisedeyim
Cadet programini basariyla bitiren adaylar direk tip egitimine gonderiliyorlar , ama onun disinda akademi ve universite bunyesinde bitiren adaylarin statusu esit ve bu oncelik sirasi sizin niteliklerinize bagli. Ne kadar basarili olursaniz o kadar ondesiniz demektir. Ayrica saglik raporunda SHGM onayli hastanelerden aliyorsunuz raporu dolayisiyla neyse o. Bir ayrimcilik yok.
Issiz kalma tamamen size bagli, yeteri derecede ingilizce ,teorik bilginiz ve ucus beceriniz yok ise birde buna ek crm becerileriniz dusuk ise o sartlar altinda issiz kalma olasiliginiz artar. Ama kendinizi yeteri kadar gelistirdikten sonra sorun olmayacaktir nerden mezun oldugunuz.
@Güdar hocam iyi günler THY kariyer kısmında pilotluk sağlık şartlarında, diz kısmında menisküs yırtığı olanlar ve ameliyata girip düzeltmişlere de pilot olamaz diyordu ki başka thy ilanında da doktor detaylı inceleme yapıp pilotluk yapmasına engel olan bir durum olmadığını belirtmesi gerekli gibi bir ibare vardı hocam bunun aslı astarı nedir? ( iki ilanda güncel biri tecrübeli biri tecrübesiz pilotlar için açılan ilan?
Basvuru yapacaginiz ilan farklidir ya da guncelleme gelmistir. Siz basvuru yapmak istediginiz ilana kariyer sitesinden en guncel haline bakin ve onu referans alin
Abi ATPL aldıktan ortalama ne kadar sure sonra bir havayolunda pilot olunuyor? Bir de Turkiye'de THY disinda type rating istemeyen baska havayolu şirketi var mi?
Hemen hemen her havayolunun tip yetkisi olmayan adaylar icin actigi ilanlar var , tabi donem donem ihtiyaca gore aciliyor. Pandemide 3-3.5 yillik bir aksama oldu ise alimda. Eger sansliysan ve ilana denk geldiysen 6 ay gibi kisa bir surede ise girebilirsin aksi takdirde ortalama 1-1.5 yil icerisinde sartlari karsiliyorsan girebiliyorsun
Özel okuldan mezun olsam uçuş parası 50-60 bin euroyu sadece bir kere mi veriyorum, özelden mezun olmuş olmak işsizlik ihtimalini arttırır mı ve kadın olmak işe alınmamı etkiler mi
ozelden kastınız eger ucus akademılerıyse hayır bu sizin işe girme olasılığınızı düşürmez , diğer adaylarla aynı statüdesiniz. İşe alımınızı etkileyecek hususlar: -Teorik bilginiz -İngilizceniz -Genel olarak tutarlı olup olmadıgınız Uçuş ücretlerine değinecek olursak 50-60 diye bahsettıgınız ucretı verdıkten sonra ekstra ucus falan yazılması durumunda daha fazla ucret odemek zorrunda kalabılırsınız , basvuru yaparken bunu ucus okuluyla adetaylı konusmanızı tavsıye ederim
evet tam olarak dediğiniz gibi,4 yıllık herhangi bir bölümden mezun olup, uçuş eğitiminizi tamamlayıp beraberinde ıngılızce dil yeterlılıgıne sahip olmanız yetiyor
Her havayolunun kendı krıterlerı olabılır ama 160 cm minimum dıye bılıyorum. Yınede havayolları kariyer sitelerinden kontrol etmenizde fayda var. Kilo olayına gelecek olursak BMI indeksine uygun olmanız yeterli.
Üniversite bölümlerinde fakülte ve yüksekokul olarak pilotaj bölümleri var fakülte ve yüksekokulun farkları nedir? İşe girme konusunda fark yaratır mı?
güdar hocam ben uçak gövde okudum bitirdim cadetlere ingilizcem yetmiyor şu an kafam çok karışık ben uçuk okuluna gitmek istiyorum fakat iş bulma konusunda büyük sorunlar olduğunu duyuyorum ortalama ne kadar bekleriz ve iş bulmama ihtimali ne olur. bir sorum da şu ingiliceyi geliştirmek için uçuş eğitimi öncesi yurt dışında bir dil eğitimi önerir misiniz ? yoksa direkt uçuş okulna başlamayı mı önerirsiniz ? iş bulma olaylarını bu durumlar ne kadar etkiler .
Eger ingilizceniz istenen level belgelerini temin edemeyecek kadar kotuyse ve gelistiremezseniz o surecte is bulmaniz cok zor. Havaciligin dili ingilizce, ama egitim alirken eksiginizi tamamlamaniz icin zaman yaratabilirsiniz
@@gudarbucak peki uçuş okulunda okuduktan sonra ortalama ne kadar sürede iş bulabilirim ve sizce iş bulma süreci nasıl gelecek nasıl siz de iş bulma sürecindesiniz diye biliyorum iş bulma konusunda genel fikirlerinizi merak ediyorum nelerdir?
Şöyleki ben halihazırda bir havayolunda çalışmaktayım. Geçen sene mart ayında bitirdim yaklaşık 11 ay gibi bir bekleme sürem oldu iş bulma konusunda ama herkesin süreci aynı ilerlemiyor 2.ayında iş bulanda var pandemiye denk gelip 4 yıl evde oturanda var. Ama ortalama iş bulma süresi eğer sizin kişisel eğitiminiz ve ingilizceniz yeteri seviyedeyse ortalama 6 ay ile 1 yıl arasında iş bulabiliyorsunuz şuanki dönemde. Ama ileride pandemi benzeri havacılık sektörünü sekteye uğratan bir senaryoyla karşılaşır mıyız bunu kimse bilemez. Siz ılımlı dşünün eğitimlerinizi hakkıyla tamamlayın , ondan sonra illa iş bulursunuz. Başarılar.
Saglik ile alakali bi video yapmistim kanalimda mevcut goz atmanizi tavsiye ederim. Onun yanisira sirketlerin saglik kriterlerine goz atmanizi tavsiye ederim baslamadan once
Abi merhaba sen saha bilgisindir sana bi sorun olucak Thy sağlık şartlarında sindirim sistemi hastalıklarında verilmiş bazı hastalık adları var fakat cümlenin sonunda diğer sindirim hastalıkları da dahil geçmişte bu hastalıkları geçirdiyseniz işe girişte engel diyor bu durumda orada yazmayan diğer hastalıklarda dahil midir sivil havacılık sağlık şartları ile thy nin ki uymuyor düşünmekten kafayı yiyeceğim sence bi sorun olur mu abi
Şöyleki , SHGM yetkili hastaneler 1.sinif saglik raporunu verirken geçmişte yaşadığınız hastalıklara yönelik bir karar almak yerine güncel sağlığınızın elverisli olup olmadigina bakiyor. Ote yandan havayollari ise kendi kriterlerini kendi belirleyip daha kisitlayici sartlar isteyebiliyor adaylardan. Kendi yayinladiklari hastalik tani listesinde sizin gecmiste ya da aktif olarak devam eden hastaliklarinizin ise giris icin uygun olup olmadigini kendi insan kaynaklarina mail atarak daha net ve saglikli cevabi almis olursunuz.
Ne yazikki pilotluk mesleginin gorunmeyen gizli tehditi bu, hepimiz icin gecerli. Yarinin garantisi yok. Ama kotuyu dusunerek hayatta gecmez. Seviyorsaniz meslegi yapin ama yaninda ek bir mesleginizin olmasi gerekiyor yarin obursu gun herhangi bir saglik problemiyle karsilasma durumunuz olmasina karsin.
Akademide daha kisa surede ve daha uyguna bitiriyorsunuz , birde pilotlugu herhangi bi saglik sebebiyle yapamamaniz durumunda ikinci bir mesleginiz olur. Universitede farkli bir bolum okuyun pilotaj yerine
Şuan öğrencilerini uçuruyor ve mezun edebiliyorsa evet neden gidilmesin. Bunu araştırarak , varsa bi tanıdık eş dost öğrenerek yol izlenilebilir. Sadece THK özelinde söylemiyorum , tüm kurumlar için aynı şeyi söylüyorum. Onun yanısıra hangi kurum iyidir, gidilir, gidilmez diyemem çünkü her dönem dinamiği değişiyor üniversitelerin , akademilerin.
Başarılar diliyorum kardeşim
Tesekkur ederim cok sagolun
Abi uçak gövde motor bakım teknisyenliği okusam sonrasında bu bölüm mezunu olarak hava yollarının cadet programlarına girmem kolaylaşır mı
Ilgin artacagi icin diger adaylardan farkli gorunebilirsin, ama sadece o bolumu okudugun icin direk alinirsin diyemem. Kendini cok gelistirip ingilizceyi cok iyi bilmelisin o surecte. Ama dene derim. Simdiden basarilar
@@gudarbucak bu bölüm 4 yıl boyunca İngilizce veriliyor hem ingilizcem gelişir hemde uçakların tüm teknik aksamını bilmiş olurum mülakatlarda gelebilecek her türlü teknik soruyu cevaplayabilirim
diye düşünüyorum
Kişisel gelişim olarak ingilizce bu işin olmazsa olmazı , bunla beraber her gün biraz daha teknik bilgiyle harmanladiktan sonra umarim yeteri kriterleri saglarsiniz. Denememektense bir deneyin derim.
Abi diyelim ki yeteri derecede ingilizcem var.sağlık sorunum yok.iş yeteri bilgimde var diyelim iş bulur muyuz
İşe alım süreçleri ve iş bulma imkanları tamamen havayollarının o anki ihtiyaçlarına göre değişkenlik gösterir, bu yüzden net bir cevap veremem. Ama ihtiyaç varsa ve şartları karşılıyorsan işsiz kalma oranın çok düşük.
"Burslu pilotaj okuyanların mezun olduktan sonra işsiz kalma ihtimali var mı? Burslu pilotaj okuyanların, işe alım sürecinde burssuz veya kendi imkanlarıyla uçuş okulunda eğitim almış adaylara göre herhangi bir artısı oluyor mu? Şu anda burslu olarak okuyan bir kişinin en kötü ihtimalle ilk 10 bin civarında bir sıralama yapması gerekiyorken, burssuz okuyanlar 500k sıralamalara kadar gidiyor veya direkt olarak uçuş okullarında para ödeyerek eğitim alanlarda sıralama bile gerekmiyor. Ama arada büyük bir sıralama farkı var. Bu sıralama farkının işe alım süreçlerinde ne kadar etkili olduğunu merak ediyorum, çünkü ben yaklaşık 5 binlik bir sıralama hedefliyorum. Eğer işsiz kalma riski varsa (sağlık, İngilizce vb. faktörler dışında), çok da mantıklı gözükmüyor.
Oncelikle burslu ya da burssuz olan bir pilotun digerine gore arti eksisi sadece (ingilizce, kisisel gelisim ve teknik bilgiler konusunda var). Onun disinda lisanslar arasinda , şu kişi burslu ona tolerans taniyalim diye bir avantaj yok.
Saglik konusuna deginecek olursak , herhangi bir sebepten meslegi yapamama durumunda girmis oldugunuz siralama puani malesef heba olmus olacak. Riski biraz var , herseyden evvel bu meslegi seviyorsaniz yapin ve ingilizce cok cok onemli.
Basarilar.
Merhaba, yorumlara cevap verdiğinizi gördüm. Umarım benimkine de cevap verirsiniz :) Bir süredir uçuş okullarını araştırıyorum bilinen okulların hemen hemen hepsiyle görüştüm ve bazılarının arasında ciddi bir fiyat farkı olduğunu gördüm (10.000Euro kadar) acaba, uçuş okullarından hangisini bitirdiğimizin bir önemi var mı havayolu şirketleri için, Bir de o kadar param olmadığı için kredi / borç gibi yollara başvurmak durumunda kalacağım acaba işsiz kalma ihtimali var mıdır bu işte, ortalama ne kadar sürer bir havayolu şirketinde iş bulmam? Şimdiden teşekkür ederim
Elimden geldkçe cevap vermeye özen gösteriyorum. Sadece bir dönem bakamamıştım. Aslında hangi uçuş okulunu bitirdiğinizin bir önemi yok önemli olan lisanslarınızın, dil belgenizin ve havayolu tarafından istenen diğer şartları karşılıyor olmanız yeterli oluyor. Fiyat farkı neden bu kadar vvar diye soracak olursanız tamamen şehir uçak farklılıığı ve sunulan imkanların (konaklama,transfer) gibi çeşitlilikten ötürü ortaya cıktıgını soyleyebilrim. İş bulma konusunda ise net birşey söylemem. Eğitiminizi başarıyla tamamlayıp yeterı derecede dıl belgenız , saglık ve dıger sartları karısılıyor aynı zamanda da havayollarının guncel ıhtıyacı varsa ıs bulursunuz. Ama size naçizane tavsiyem şirket ilanlarını takip edip istenen kriter ve şartlar nedir güncel olarak onları karsılayabılıyormusunuz onu kontrol etmek. Şimdiden başarılar
Abi ellerine sağlık benim hedefim ilk uçak bakım okumak ondan sonra pilotluk birde abi montu nerden bulabilirim
Direk pilot olabilirsin
@@ehsanmikaeili9315 evet ama üniversite puanları çok yüksek
Basarilar kardesim simdiden , faydali olabildiysem ne mutlu bana. Montu 2019 senesinde turkkusundan almistim (etimesgut havalimaninda)
@@gudarbucak çok teşekkürler abi 😊
Pilotajlık okumak düğer dallardan zor mu sizce
Diğer sorumda fakültede dersleri geçemeyen kalan oluyor mu
Aman aman aşırı değil ama her bölüm gibi kendi zorlukları var. Yeteri derecede ingilizce bilmek gerekiyor.
Abi eline sağlık çok güzel video olmuş❤. Ben asgari ücretle çalışan bir babanın yeni liseden mezun olmuş 18 yaşında bir oğlu olarak uçaklara ve havacılığa çok ilgi duyuyorum yani daha henüz hiç uçağa binmedim ya da hiç yanından bile geçmedim ama her zaman içimde bir merak var o yüzden pilot olmak istiyorum nasıl yüklü paralar ödemeden pilot olunur anlatırsan çok sevinirim çünkü büyük bir hayalim var ve gerçekten pilot olabilmek istiyorum ailem benim için belli ücretler ödemeye fazlasıyla hazır ama duydugum kadar 50.000 bin dolarlar 60 bin dolarlar vs gibi paralar isteniyormuş o kadar para ödemeden nasıl pilot olabiliriz cevaplarsan çok sevinirim seviyorum abi seni ❤
Tamda soruna yönelik bir video var profilimde , nasıl bedava pilot olurum videoma gidip tüm sorularının cevabını bulabilirsin. Kardeşim anlının akıyla isteyipte yapamayacağın iş yok. Onun için videomu izle ama sana en onemlı tavsıyem ıngılızce calıs ve saglıgına dıkkat et. Rabbim yolunu bahtını açık etsin. Başarılar.
@@gudarbucak çok teşekkürler abi inşallah sayende bende çalışıcam başarıcam ve geleceğin pilotlarından biri olucam.
Abi peki pilotaj okuyup mesleği almak mı daha garanti yoksa cadet programlarına girmek mi? Yani mesela ben cadet programına başvurdum arkadaşım pilotaj okudu onun pilot olma şansı daha yüksek olur mu? Bir de mülakatlarda veya sağlık raporu alırken ırka,statüye göre torpil oluyor mu? İngilizcem şu an B2 seviyesinde ve lisedeyim
Cadet programini basariyla bitiren adaylar direk tip egitimine gonderiliyorlar , ama onun disinda akademi ve universite bunyesinde bitiren adaylarin statusu esit ve bu oncelik sirasi sizin niteliklerinize bagli. Ne kadar basarili olursaniz o kadar ondesiniz demektir. Ayrica saglik raporunda SHGM onayli hastanelerden aliyorsunuz raporu dolayisiyla neyse o. Bir ayrimcilik yok.
İstanbul Nişantaşı
Antalya bilim gibi üniversitelerde burslu okumayı düşünüyorum işsiz kalma ihtimali nedir
Issiz kalma tamamen size bagli, yeteri derecede ingilizce ,teorik bilginiz ve ucus beceriniz yok ise birde buna ek crm becerileriniz dusuk ise o sartlar altinda issiz kalma olasiliginiz artar. Ama kendinizi yeteri kadar gelistirdikten sonra sorun olmayacaktir nerden mezun oldugunuz.
@Güdar hocam iyi günler THY kariyer kısmında pilotluk sağlık şartlarında, diz kısmında menisküs yırtığı olanlar ve ameliyata girip düzeltmişlere de pilot olamaz diyordu ki başka thy ilanında da doktor detaylı inceleme yapıp pilotluk yapmasına engel olan bir durum olmadığını belirtmesi gerekli gibi bir ibare vardı hocam bunun aslı astarı nedir? ( iki ilanda güncel biri tecrübeli biri tecrübesiz pilotlar için açılan ilan?
Basvuru yapacaginiz ilan farklidir ya da guncelleme gelmistir. Siz basvuru yapmak istediginiz ilana kariyer sitesinden en guncel haline bakin ve onu referans alin
videoyu izlerken bu adamın urfayla bir alakası var dedim ya (konuşma şeklinden dolayı)
Şive her zaman kalıcı :)
Abi ATPL aldıktan ortalama ne kadar sure sonra bir havayolunda pilot olunuyor? Bir de Turkiye'de THY disinda type rating istemeyen baska havayolu şirketi var mi?
Hemen hemen her havayolunun tip yetkisi olmayan adaylar icin actigi ilanlar var , tabi donem donem ihtiyaca gore aciliyor. Pandemide 3-3.5 yillik bir aksama oldu ise alimda. Eger sansliysan ve ilana denk geldiysen 6 ay gibi kisa bir surede ise girebilirsin aksi takdirde ortalama 1-1.5 yil icerisinde sartlari karsiliyorsan girebiliyorsun
Özel okuldan mezun olsam uçuş parası 50-60 bin euroyu sadece bir kere mi veriyorum, özelden mezun olmuş olmak işsizlik ihtimalini arttırır mı ve kadın olmak işe alınmamı etkiler mi
ozelden kastınız eger ucus akademılerıyse hayır bu sizin işe girme olasılığınızı düşürmez , diğer adaylarla aynı statüdesiniz.
İşe alımınızı etkileyecek hususlar:
-Teorik bilginiz
-İngilizceniz
-Genel olarak tutarlı olup olmadıgınız
Uçuş ücretlerine değinecek olursak 50-60 diye bahsettıgınız ucretı verdıkten sonra ekstra ucus falan yazılması durumunda daha fazla ucret odemek zorrunda kalabılırsınız , basvuru yaparken bunu ucus okuluyla adetaylı konusmanızı tavsıye ederim
@@gudarbucaközel okullarda pilotajdan bahsediyorum yoksa sadece iyi ingilizce bilip herhangi bi bölümden uçuş akademisine gitmek yeterli mi
evet tam olarak dediğiniz gibi,4 yıllık herhangi bir bölümden mezun olup, uçuş eğitiminizi tamamlayıp beraberinde ıngılızce dil yeterlılıgıne sahip olmanız yetiyor
@@gudarbucak çok teşekkür ederim çok sağolun iyi varsınız
abi kadınlarda boy sınırı kaç acaba bir de fiziksel özellikler ne kadar önemli
Her havayolunun kendı krıterlerı olabılır ama 160 cm minimum dıye bılıyorum. Yınede havayolları kariyer sitelerinden kontrol etmenizde fayda var. Kilo olayına gelecek olursak BMI indeksine uygun olmanız yeterli.
Üniversite bölümlerinde fakülte ve yüksekokul olarak pilotaj bölümleri var fakülte ve yüksekokulun farkları nedir? İşe girme konusunda fark yaratır mı?
Hicbir farki yok akademiden alma vs fakultelerden pilotajin
güdar hocam ben uçak gövde okudum bitirdim cadetlere ingilizcem yetmiyor şu an kafam çok karışık ben uçuk okuluna gitmek istiyorum fakat iş bulma konusunda büyük sorunlar olduğunu duyuyorum ortalama ne kadar bekleriz ve iş bulmama ihtimali ne olur. bir sorum da şu ingiliceyi geliştirmek için uçuş eğitimi öncesi yurt dışında bir dil eğitimi önerir misiniz ? yoksa direkt uçuş okulna başlamayı mı önerirsiniz ? iş bulma olaylarını bu durumlar ne kadar etkiler .
Eger ingilizceniz istenen level belgelerini temin edemeyecek kadar kotuyse ve gelistiremezseniz o surecte is bulmaniz cok zor. Havaciligin dili ingilizce, ama egitim alirken eksiginizi tamamlamaniz icin zaman yaratabilirsiniz
@@gudarbucak peki uçuş okulunda okuduktan sonra ortalama ne kadar sürede iş bulabilirim ve sizce iş bulma süreci nasıl gelecek nasıl siz de iş bulma sürecindesiniz diye biliyorum iş bulma konusunda genel fikirlerinizi merak ediyorum nelerdir?
Şöyleki ben halihazırda bir havayolunda çalışmaktayım. Geçen sene mart ayında bitirdim yaklaşık 11 ay gibi bir bekleme sürem oldu iş bulma konusunda ama herkesin süreci aynı ilerlemiyor 2.ayında iş bulanda var pandemiye denk gelip 4 yıl evde oturanda var. Ama ortalama iş bulma süresi eğer sizin kişisel eğitiminiz ve ingilizceniz yeteri seviyedeyse ortalama 6 ay ile 1 yıl arasında iş bulabiliyorsunuz şuanki dönemde. Ama ileride pandemi benzeri havacılık sektörünü sekteye uğratan bir senaryoyla karşılaşır mıyız bunu kimse bilemez. Siz ılımlı dşünün eğitimlerinizi hakkıyla tamamlayın , ondan sonra illa iş bulursunuz. Başarılar.
Hocam panik atağım var sorun olur mu pilotaj için çok kararsızım yaaa ama çok da istiyorum
Saglik ile alakali bi video yapmistim kanalimda mevcut goz atmanizi tavsiye ederim. Onun yanisira sirketlerin saglik kriterlerine goz atmanizi tavsiye ederim baslamadan once
merhaba hocam aöf mezunları pilot olabilirmi ve CPL BELGESİ ALDIĞIMIZ GİBİ KOLAY VE HEMEN İŞ BULABİLİRMİYİZ
Suan icin bulabileceginiz havayollari mevcut, ama ileride lisans (orgun) istenebilir. Tavsiyem 4 yillik bir bolum okumaniz
Abi kto burslu kazandım atanma sıkıntısı var mı acil cevaplarsan sevinirim
Sorun yok basarilar kardesim.
@@gudarbucak abi bide şu atpl lisansi mcc filan varmış onları burslu öğrencilerde ödüyormus bunlar totalde ne kadarlik ücrete tekabül ediyor
@@gudarbucak abi acik cevaplarsan sevinirim çünkü buna göre karar vermem lazım
Abi merhaba sen saha bilgisindir sana bi sorun olucak Thy sağlık şartlarında sindirim sistemi hastalıklarında verilmiş bazı hastalık adları var fakat cümlenin sonunda diğer sindirim hastalıkları da dahil geçmişte bu hastalıkları geçirdiyseniz işe girişte engel diyor bu durumda orada yazmayan diğer hastalıklarda dahil midir sivil havacılık sağlık şartları ile thy nin ki uymuyor düşünmekten kafayı yiyeceğim sence bi sorun olur mu abi
Şöyleki , SHGM yetkili hastaneler 1.sinif saglik raporunu verirken geçmişte yaşadığınız hastalıklara yönelik bir karar almak yerine güncel sağlığınızın elverisli olup olmadigina bakiyor.
Ote yandan havayollari ise kendi kriterlerini kendi belirleyip daha kisitlayici sartlar isteyebiliyor adaylardan. Kendi yayinladiklari hastalik tani listesinde sizin gecmiste ya da aktif olarak devam eden hastaliklarinizin ise giris icin uygun olup olmadigini kendi insan kaynaklarina mail atarak daha net ve saglikli cevabi almis olursunuz.
Pilotaj istiyorum yks çalışıyorum suan sağlığım iyi ama her an bir sey cikar da o kadar emegim bosa gider diye korkuyorum
Ne yazikki pilotluk mesleginin gorunmeyen gizli tehditi bu, hepimiz icin gecerli. Yarinin garantisi yok. Ama kotuyu dusunerek hayatta gecmez. Seviyorsaniz meslegi yapin ama yaninda ek bir mesleginizin olmasi gerekiyor yarin obursu gun herhangi bir saglik problemiyle karsilasma durumunuz olmasina karsin.
abi sa .thk universitesinde paralı pilotaj önerirmisin?
Direk ucus akademisine git derim , universitede pilotaja bulasma
Neden üni de pilotaj önermiyorsunuz
Akademide daha kisa surede ve daha uyguna bitiriyorsunuz , birde pilotlugu herhangi bi saglik sebebiyle yapamamaniz durumunda ikinci bir mesleginiz olur. Universitede farkli bir bolum okuyun pilotaj yerine
@@gudarbucak anladım fakat ucus akademileride lisans prıgramı ıstıyor liseden direk ucus okullarına muracaat edebiliyormuyuz?
lise mezunuyum suanda
Boyum 191 ciksa sikinti cikar mi
Maksimum 1.90 diye biliom
Olmaz diye biliyorum. Ama kisa olmamasi gerekiyor.
türk hava kurumunda tam burslu okunur mu
Şuan öğrencilerini uçuruyor ve mezun edebiliyorsa evet neden gidilmesin. Bunu araştırarak , varsa bi tanıdık eş dost öğrenerek yol izlenilebilir. Sadece THK özelinde söylemiyorum , tüm kurumlar için aynı şeyi söylüyorum. Onun yanısıra hangi kurum iyidir, gidilir, gidilmez diyemem çünkü her dönem dinamiği değişiyor üniversitelerin , akademilerin.
@@gudarbucak teşekkürler
SAYIN BUCAK TORPİLİ OLAN GİRİYOR DEĞİL Mİ :) pardon torpil demeyelim daha profesyonel olalım yalandan referans :)).
Abi göz derecesi kaç olmalı
Her havayolunun ayri sartlari var
Ilgili havayolunun , saglik kriterlerine kendi sayfalarindan girip bakabilirsiniz.