Mapren,, mampir di IG kita mapren.. Biar gak ketinggalan update terbaru keliling Indonesia kita.. instagram.com/andventurecamperlife?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Listrik DC terasa lebih irit daripade AC tu karena, inverter membutuhkan energi utk mengubah arus. jadi misalnye, rice cooker kite tu butuh 300watt, kalo kite pake inverter, die tu bukan cuman 300watt, tapi biasenye lebih boros 10%. biase la,, inverter butuh duit rokok buat kerje ubahkan arus. lalu solar panel sebenernya ga penting2 amat, karena utk saat ini, die tuh belum efisien benar. contoh : solar Panel 120Wp tu bise menghasilkan 120watt di posisi sinar terbaik (watt peak) dibandingkan dengan alternator, kemarin aku tes die mampu menghasilkan 500-600watt utk 1 jam perjalanan tapi kenapa van di luar negeri semue solar panel? 1. eco energy (kate mereke lah) 2. atap van mereka gede, bise sampai 6 keping solar panel (ini baru berasa) 3. utk aki lithium alias LifePo4, pengecasan pake alternator tuh tidak efisien karena dia terlalu gede & daya kejut tinggi. utk umur aki panjang, pengecasan pake solar panel itu paling optimal. apalagi ditambah MPPT & DC-DC charger yg bagus. eh, tumben aku pintar ye. makan ape aku ni semalam.
Aku pengen balas cuma "terima kasih" Tapi effort mu ngetik luar biasa, jdi aku bakalan balas panjang2 jg. Bener kata mu, tapi mau ga mau kita hrus ttp ada listrik AC krna ya kita psti bkalanan listik AC tsb Iaa bener, kurang bgus pake solar paner krna kapasitas ruang atap mobil kita trlalu kcl dan klo mau pake banyak biaya ny ga sebanding sama resiko ny Contoh buat solar paner puluhan juta, Trus parkir di bawah pohon (pengecasan kurang maksimal) tambah lgi ada ranting phon jtuh kena partikel solar panel / pecah.. hmmm cuma bisa bilang sayooonaraaaaa.. Btw, jdi mbil mu ngecas ny nnti pakai apa? Tenaga dalam atau tenaga kuda?
@@kelilingindonesiasantuy pake alternator ama solar panel, 50:50 tujuannye aku bise bilang ke orang², Jajago tu go green. kami peduli pada energi tanpa polusi dukung kami melalui rekening ini : xxxxx gitu
@@JAJAGO.KELILING.INDONESIA kalo soal bahas" listrik coba cari di chanelnya jouney of wonder.. bule yang pake fortuner putih Capucinno.,, waktu dia trip di australia aki optimalnya soak dan kelistrikannya tergangangu., stelah menemukan bengkel dan mekanik sana melihat lihat.. katanya rangkaiian yang di capucino ini masi mengunakann isolator mekanikal sedangkan mereka di australia sudah mengunakan isolator elektrik.,, kalo mau cari tau ,, cari ajja Piranha dual batrey 4×4.. oow iya bada boi.. mana ni link vidio yg lagi di kupang.. kan waktu itu saya minta😆😁
@@JAJAGO.KELILING.INDONESIA klo mau gogreen.. bagus kau tanam pohon di mobil kau nnti . Kan lmyan asap knalpot mu di serap pohon dan di jadikan oksigen Hidup sehat dan hemat..
Untuk penerangan, mending pakai LED (DC), jauh lebih hemat aki. Concern mapren2 lain tentang pemakaian aki basah di dalam kabin penumpang juga perlu diperhatikan buat kesehatan. Good luck mapren
Bagus sih, cuma itu perlu dibuat lebih rapih aja rangkaiannya biar aman sih mestinya. Just info untuk relay dipakai untuk menstabilkan arus karna arus langsung bisa turun naik yang bisa bikin komponen lain cepat rusak. #semangat
kalau. aki basah sebaiknya tiap 1bulan d check air aki nya agar awet akinya, lalu inverter meski merk taffware cukup bagus, kalau ada sih cari inverter Pure sine wave, lalu MCB nya Hrs nya yg DC bukan yg AC (sepertinya tuh ac) dan kalau d lihat tempat cukup besar apa ngga bagus ampere dan cari CCA yg besar sprti yg d pakai CCA kecil deh. cuma kasih saran aja sih
Iya itu bagus lagi pakai mcb dc bukan ac, soalnya di listrik dc plus & minusnya sama2 ada arus, beda dgn listrik ac yg arusnya hanya ada di phase. Jadi bagus nya keduanya harus di putus plus dan minus
Oh gitu yaa,, thankyou jadi masukan jg buat kami ni soal MCB ny.. Btw, cca itu aki ya? Kalau aki kami pakai yg lbh besar takut alternator ny kurang kuat untuk ngecas Btw, thankyou sarannya mapren
@@kelilingindonesiasantuy CCA itu Cold Cranking Ampere., semakin besar CCA accu, semakin bagus dan kuat accu tsb dalam keadaan dingin utk load yang besar berulang kali Kalau mengenai ketakutan memakai accu yg lbh besar karena alternatornya kurang kuat., ini lebih kepada Ah (Ampere Hour) atau dengan kata lain lama waktu charging accu.. bukan CCA.. Alternator bawaan mobil sebenarnya kuat untuk charging accu besar sekalipun, hanya perbedaan lama waktu chargingnya saja (Note : Ah = Ampere Hour).., Sebagai contoh.., misalnya alternator bawaan mobil 90A, accu yang digunakan 80Ah.., maka tidak sampai 1 jam accu tsb sdh terisi full oleh alternator.. Jika alternator nya tidak sampai 90A (misal 60A), tetap bisa dan kuat utk charging accu 80Ah namun waktu chargingnya saja lebih lama sampai accu tsb full
@@kelilingindonesiasantuy Pertimbangkan juga untuk menggunakan accu VRLA (Valve Regulated Lead Acid) tipe AGM untuk auxiliary battery nya.., karena memang accu VRLA AGM jauh lebih efisien ketika drawing energy tidak seperti starter battery yang sangat cepat dalam drawing energy (oleh sebab itu VRLA AGM banyak digunakan pada UPS) Untuk charging system akan lbh baik lagi jika menggunakan dual battery system kit dibandingkan dgn MCB seperti yang terpasang saat ini.. (Sebagai contoh Dual Battery System kit merk T-Max).., karena solenoid battery isolator pada kit tsb secara otomatis mengisolasi starter battery dan auxiliary battery jadi tidak perlu khawatir starter battery ikut tersedot dan ga bisa starter mesin mobil ketika selesai camping selama berhari hari.. Dan misalnya starter battery soak dan perlu jump start, bisa langsung dari BMS controller nya untuk meng - link an kedua battery dan mobil bisa start lagi 😊🙏🏻
thanks untuk berbagi Ilmu kelistrikan nya...ini sangat2 menginspirasi bagi yg ingin membangun campervan ....sehat2 yah buat kalian ber 2 dan selalu di beri keselamatan dalam mengarungi Trip2 keliling Indonesia ,Aamiin ya Allah..Sucses selalu dan Harusssss Semangaaaat Koko dan Cece....💪💪💪💪💪👍👍👍😁😁😁😁😍
@@kelilingindonesiasantuy Pasti nya sangat bermanfaat sekali👍👍👍penjelasan nya sangat bisa di mengerti dan dicerna dengan baik....thanks Koko lanjutkan perjuangan mu Koko dan Cece✊✊✊👍😁
sebaiknya tidak menggunakan accu basah untuk di dalam kabin karena uap dari accu pada saat di cas atau digunakan akan keluar dan tidak bagus untuk kesehatan dan juga interior mobil. kalo bisa gunakan accu gel saja.
sebaiknya mati saja klo gk baik semua....berpetualang juga gk baik....nyrbrang jalan juga gk baik bisa mati kelindes truk,😂😂😂kejatuhan bulu burung juga gk baik,...habisnya bulunya nempel di balok kayu guedhe😂😂😂
Bismillah... Semoga dengan semakin terang dan menyala si STONE di malam hari.. Semakin terang juga para sponsor sponsor adventure product yang masuk ke si STONE... Aamiin allahumma aamiin...🤲
Sebaik nya gunakan batrai tipe lifepo atau vlra di 12v 100ah atau lebih... Inverter pke tipe yg LF di 2kva lebih badak tenaganya .. Ke timbang tpe HF...
Tq koko mapren yg baik hati, mau sharing kelistrikan campervan😍😎. hampirsama kali ya dgn kelistrikan camper ch Family HomeStay Campervan asal Riau-Dumai itu loh... #bisa utk perbandingan, Koh🙂
Ko2 sehat selalu ya, sy senang bgt ngikutin channel youtube nya KIS n sampe terinspirasi mau bikin campervan sederhana jg 😄 Ko, blh ty, klu sy pasang inverter lalu pake aki terpisah, blh gk ya sy pake arus listrik dr cigarette charger buat nge-charge aki nya? Terima kasih ko2 sebelumnya ... 🤗
Sekedar saran .. kenapa tidak pake baterai kering aja. Kalo pake baterai basah sebaiknya tidak didalam ruangan. Sebab sewaktu pengisian akan terjadi penguapan air aki. Dan itu sangat berbahaya
Memang sebaiknya untuk campervan pakai listrik DC12Volt saja, lebih sederhana dab efisien. Untuk itu usahakan peralatan yg dipakai semua menggunakan listrik dc 12volt. Rice cookkker ada yg 12Volt. Lampu, kipas angin, pompa air ada juga yg 12Volt.
Kayaknya model lampu ceiling led bisa modif ke dc juga, biar hemat dan listrik gak bias energinya ke inverter. Tinggal buka adaptor to dc yg ada di dalam rumah lampunya
Kalau pakai 2 atau lebih aki, sebaiknya pakai kapasitas aki yg sama. Kalau beda seperti ini, aki yg kecil kapasitasnya akan cepat rusak jika keduanya sering saling terhubung.
Selamat siang bang. Sukses selalu. Kabel negatif dari aki utama masuk ke negatif aki cadangan dan kabel positif dari aki utama masuk ke mcb, ijin bertanya kabel positif dari mcb apakah diteruskan menggunakan kabel menuju positif di aki cadangan atau tidak?
Betul itu.. coba ganti ke accu lithium atau LiPo yg biasa digunakan untuk panel Surya koh.setidaknya accu MF aja yg tdk pakai air.penguapannya lebih rendah dibandingkan accu basah
Untuk lampu, dan peralatan lain, lebih efisien penggunaan daya nya kalau pakai dc, karena direct/langsung, kalau ac harus lewat inverter dulu, dan efisiensi inverter tidak mungkin bisa 100 %.
Kalo boleh saran mending pakai aki vrla atau lifepo4 (4s) +bms soalnya kalo pakai aki cair begitu di charge dia menguap jadi udaranya ndk gitu bagus untuk di kabin dalam mobil
Hmmm,, sebenarnya lifepo4 sejenisnya itu agak susah di cas dengan alternator mobil kaya punya kapasitas daya besar, makanya klo mau mau pake aki sprti itu hrus di ubah lgi sistem pengecasannya. Iyaa, jdi selama mengecas kami selalu buka pintu mobil / aki ny di klrkan. Cmiiw Btw, thanks saran dan info ny mapren
@@kelilingindonesiasantuy betul kalo lifepo4 harus pakai DC to DC converter ngk bisa langsung kalo dilangsungkan alternator kebakar, ok gpp yg terbaik aja buat anda ber 2 sehat2 selalu sukses terus
Nah itu dia yg kemarin juga jadi problem. Gw mikir kok aki di dalam mobil ya? Krn kalo bule naro akinya rata2 diluar. Sy juga kemarin sempat debat sama salah satu petrolhead terkenal, akhirnya Sy bikin rumah aki 1lg dibagian kap mesin. Sy punya XL7 bikin 1 rumah lagi utk aki cadangan
@@philippuntoro9710 Halo kalo sy untuk ditaro dalem lebih ke lifepo4 apalagi di toko online dah agak bersahabat harganya 12v 4s 100ah 1.5jt + bms 250rb 60a, jika budget agak minim bisa ke vrla shoto / narada 100ah sekitar 1 sd 1.5jt plg mahal. Untuk add on pasang solar panel flexible tipis 100wp toko online 600rb tinggal di x aja brp pcs sesuai lokasi penempatan dan solar charge controller ( mppt) epever 20a lah minimum buat bantu2 charge aja lumayan energi gratis. Sy rencana jg mau bangun motohome cuma belom ketemu kendaraannya yg pas hehe ide udah banyak
bro......sebaiknya aki yg ditempatkan dalam kabin itu pakai yg type kering......utamakan kesehatan jangka panjang.......kalau usia pakai itu relatif aki basah itu lebih awet di suhu ruang yg tinggi (musti rajin check kondisi airnya krn penguapannya juga tinggi) kalau aki kering itu lebih awet di suhu ruang yg rendah kalau di suhu ruang tinggi cepat KO nya
Ko. thanks ilmunya. sy jg rencana membeli inverter yg mereknya sama dgn koko. rencana saya penggunaan buat kulkas 150W untuk taruh ASI dimobil jika berpergian jauh dan tidak digunakan setiap hari. menurut koko, apakah cukup dengan lighter atau perlu sambung ke aki ya ? jika perlu sambung ke aki, apakah sy perlu pisah aki ko dari mobil? saya masih bingung jika pakai aki apakah akan cepat memperpendek umur aki mobil nya kah? trims ko
Sikring yg buat di accu nya 10-15 Ampere apa ga kekecilan itu om? Saya banyak baca di grup.. recommended nya 30 Ampere. Trus itu relaynya yg model gimana om? Brapa kaki relaynya?
aman kok. selama aki mobil di cut off dan hanya menggunakan aki ke 2.. alasannya karena altenator mobil memiliki batas tegangan maksimal. beda mobil beda tegangan altenator. jadi kalo di pake masak nasi sambil mobil hidup, maka mesin mobil akan sedikit down. bahaya buat mesin
ijin tanya 1. dinamo ampere apakah di rubah? 2. bila tidak di rubah, apakah tidak memperpendek usia dinamo ampere? ( dinamo ampere akan lebih berat kerjanya, karena dr pabrikan dinamo tersebut hanya untuk pengisian arus yg sdh ditetapkan + spare 5% ). 3. apakah menggunakan tambahan untuk pembagi arus pengisian? 4. perangkat mobil lainnya apakah aman? ( untuk kedepannya ). mohon maaf bila sy salah penafsiran.
Dinamo amper ga di ubah Krng tau jg klo untukk masalah usia akan memperpendek. Dipakai sj dl haha Tdk ad pakai tmbhan pembagi arus Smua listrik kami sesuai yg d video
Apa gak sebaik nya untuk aki tambahan nya pakai aki kering,, soalmya kalau aki basah akan ada penguapan di dalam kabin dan terhisap... akan berdampak pada kesehatan....
Mapren,, mampir di IG kita mapren..
Biar gak ketinggalan update terbaru keliling Indonesia kita..
instagram.com/andventurecamperlife?igshid=YmMyMTA2M2Y=
ig nya apa kak keliling indonesia santuy dah follow sebulan lalu g di respont kak
Congrats ya.
Senang melihat upgrade-nya.
Tetap semangat!
^___^
Mudah2an tahun ini kita bisa juga sprt koko dengan Wuling keliling dunia
Bang klo aki di invereter nya sambil ngecas pas mobil jalan. Tpi aki inverter nya juga di gunakan untuk menyalakan kipas angin. Apa bisa bang
Listrik DC terasa lebih irit daripade AC tu karena, inverter membutuhkan energi utk mengubah arus.
jadi misalnye, rice cooker kite tu butuh 300watt, kalo kite pake inverter, die tu bukan cuman 300watt, tapi biasenye lebih boros 10%.
biase la,, inverter butuh duit rokok buat kerje ubahkan arus.
lalu solar panel sebenernya ga penting2 amat, karena utk saat ini, die tuh belum efisien benar.
contoh : solar Panel 120Wp tu bise menghasilkan 120watt di posisi sinar terbaik (watt peak)
dibandingkan dengan alternator, kemarin aku tes die mampu menghasilkan 500-600watt utk 1 jam perjalanan
tapi kenapa van di luar negeri semue solar panel?
1. eco energy (kate mereke lah)
2. atap van mereka gede, bise sampai 6 keping solar panel (ini baru berasa)
3. utk aki lithium alias LifePo4, pengecasan pake alternator tuh tidak efisien karena dia terlalu gede & daya kejut tinggi.
utk umur aki panjang, pengecasan pake solar panel itu paling optimal.
apalagi ditambah MPPT & DC-DC charger yg bagus.
eh, tumben aku pintar ye.
makan ape aku ni semalam.
Aku pengen balas cuma "terima kasih"
Tapi effort mu ngetik luar biasa, jdi aku bakalan balas panjang2 jg.
Bener kata mu, tapi mau ga mau kita hrus ttp ada listrik AC krna ya kita psti bkalanan listik AC tsb
Iaa bener, kurang bgus pake solar paner krna kapasitas ruang atap mobil kita trlalu kcl dan klo mau pake banyak biaya ny ga sebanding sama resiko ny
Contoh buat solar paner puluhan juta,
Trus parkir di bawah pohon (pengecasan kurang maksimal) tambah lgi ada ranting phon jtuh kena partikel solar panel / pecah.. hmmm cuma bisa bilang sayooonaraaaaa..
Btw, jdi mbil mu ngecas ny nnti pakai apa? Tenaga dalam atau tenaga kuda?
@@kelilingindonesiasantuy pake alternator ama solar panel, 50:50
tujuannye aku bise bilang ke orang², Jajago tu go green.
kami peduli pada energi tanpa polusi
dukung kami melalui rekening ini :
xxxxx
gitu
@@JAJAGO.KELILING.INDONESIA kalo soal bahas" listrik coba cari di chanelnya jouney of wonder.. bule yang pake fortuner putih Capucinno.,, waktu dia trip di australia aki optimalnya soak dan kelistrikannya tergangangu., stelah menemukan bengkel dan mekanik sana melihat lihat.. katanya rangkaiian yang di capucino ini masi mengunakann isolator mekanikal sedangkan mereka di australia sudah mengunakan isolator elektrik.,, kalo mau cari tau ,, cari ajja Piranha dual batrey 4×4..
oow iya bada boi.. mana ni link vidio yg lagi di kupang.. kan waktu itu saya minta😆😁
@@JAJAGO.KELILING.INDONESIA klo mau gogreen.. bagus kau tanam pohon di mobil kau nnti .
Kan lmyan asap knalpot mu di serap pohon dan di jadikan oksigen
Hidup sehat dan hemat..
Jajago lemah... mobil nya kelamaan...
Mantap maprennnnnnt makin terang menjelah Indonesia,ilmu nya juga terima kasih koko
Sama2 mapren,
Semoga bermanfaat
Untuk penerangan, mending pakai LED (DC), jauh lebih hemat aki.
Concern mapren2 lain tentang pemakaian aki basah di dalam kabin penumpang juga perlu diperhatikan buat kesehatan.
Good luck mapren
Siap mapren..
Thankyou infonya mapren
Alhamdulillah terima kasih banyak ilmunya..sy sudah mula cuba untuk buat van sendiri..tapi kurang modal.. insyaallah nnt saip
Bagus sih, cuma itu perlu dibuat lebih rapih aja rangkaiannya biar aman sih mestinya.
Just info untuk relay dipakai untuk menstabilkan arus karna arus langsung bisa turun naik yang bisa bikin komponen lain cepat rusak.
#semangat
kalau. aki basah sebaiknya tiap 1bulan d check air aki nya agar awet akinya, lalu inverter meski merk taffware cukup bagus, kalau ada sih cari inverter Pure sine wave, lalu MCB nya Hrs nya yg DC bukan yg AC (sepertinya tuh ac) dan kalau d lihat tempat cukup besar apa ngga bagus ampere dan cari CCA yg besar sprti yg d pakai CCA kecil deh. cuma kasih saran aja sih
Iya itu bagus lagi pakai mcb dc bukan ac, soalnya di listrik dc plus & minusnya sama2 ada arus, beda dgn listrik ac yg arusnya hanya ada di phase. Jadi bagus nya keduanya harus di putus plus dan minus
Oh gitu yaa,, thankyou jadi masukan jg buat kami ni soal MCB ny..
Btw, cca itu aki ya?
Kalau aki kami pakai yg lbh besar takut alternator ny kurang kuat untuk ngecas
Btw, thankyou sarannya mapren
@@kelilingindonesiasantuy CCA itu Cold Cranking Ampere., semakin besar CCA accu, semakin bagus dan kuat accu tsb dalam keadaan dingin utk load yang besar berulang kali
Kalau mengenai ketakutan memakai accu yg lbh besar karena alternatornya kurang kuat., ini lebih kepada Ah (Ampere Hour) atau dengan kata lain lama waktu charging accu.. bukan CCA..
Alternator bawaan mobil sebenarnya kuat untuk charging accu besar sekalipun, hanya perbedaan lama waktu chargingnya saja (Note : Ah = Ampere Hour)..,
Sebagai contoh.., misalnya alternator bawaan mobil 90A, accu yang digunakan 80Ah.., maka tidak sampai 1 jam accu tsb sdh terisi full oleh alternator..
Jika alternator nya tidak sampai 90A (misal 60A), tetap bisa dan kuat utk charging accu 80Ah namun waktu chargingnya saja lebih lama sampai accu tsb full
@@kelilingindonesiasantuy Pertimbangkan juga untuk menggunakan accu VRLA (Valve Regulated Lead Acid) tipe AGM untuk auxiliary battery nya.., karena memang accu VRLA AGM jauh lebih efisien ketika drawing energy tidak seperti starter battery yang sangat cepat dalam drawing energy (oleh sebab itu VRLA AGM banyak digunakan pada UPS)
Untuk charging system akan lbh baik lagi jika menggunakan dual battery system kit dibandingkan dgn MCB seperti yang terpasang saat ini..
(Sebagai contoh Dual Battery System kit merk T-Max).., karena solenoid battery isolator pada kit tsb secara otomatis mengisolasi starter battery dan auxiliary battery jadi tidak perlu khawatir starter battery ikut tersedot dan ga bisa starter mesin mobil ketika selesai camping selama berhari hari.. Dan misalnya starter battery soak dan perlu jump start, bisa langsung dari BMS controller nya untuk meng - link an kedua battery dan mobil bisa start lagi 😊🙏🏻
thanks untuk berbagi Ilmu kelistrikan nya...ini sangat2 menginspirasi bagi yg ingin membangun campervan ....sehat2 yah buat kalian ber 2 dan selalu di beri keselamatan dalam mengarungi Trip2 keliling Indonesia ,Aamiin ya Allah..Sucses selalu dan Harusssss Semangaaaat Koko dan Cece....💪💪💪💪💪👍👍👍😁😁😁😁😍
Aminn
Semoga bermanfaat bestie
@@kelilingindonesiasantuy Pasti nya sangat bermanfaat sekali👍👍👍penjelasan nya sangat bisa di mengerti dan dicerna dengan baik....thanks Koko lanjutkan perjuangan mu Koko dan Cece✊✊✊👍😁
sebaiknya tidak menggunakan accu basah untuk di dalam kabin karena uap dari accu pada saat di cas atau digunakan akan keluar dan tidak bagus untuk kesehatan dan juga interior mobil. kalo bisa gunakan accu gel saja.
😂
aw aw aw
sebaiknya mati saja klo gk baik semua....berpetualang juga gk baik....nyrbrang jalan juga gk baik bisa mati kelindes truk,😂😂😂kejatuhan bulu burung juga gk baik,...habisnya bulunya nempel di balok kayu guedhe😂😂😂
Keren.. keren.. 😎kelistrikan di dlm Campervan nya, koh.. Smg lancar selalu keliling Indonesianya😍
Aminnn
Thankyou mapren
Trimksh ab kuu.., testimoni nyaa..., moga sukses canelnya.., salam satu aspall.. 😊😊
Bismillah...
Semoga dengan semakin terang dan menyala si STONE di malam hari..
Semakin terang juga para sponsor sponsor adventure product yang masuk ke si STONE...
Aamiin allahumma aamiin...🤲
Aminnn
Terimakasih banyak mapren setia kuu
Mtap,,tmbahan di coba pke altenator tenaga angin windpanel byk Diy di youtube
Sebaik nya gunakan batrai tipe lifepo atau vlra di 12v 100ah atau lebih... Inverter pke tipe yg LF di 2kva lebih badak tenaganya .. Ke timbang tpe HF...
Semakin manntapss ...
Jaga kesehetan ya Ko. Ce.
Thankyou mapren...
Penjelasan yang bagus dengan mengunakan gambar lbh cepet di mengerti sama saya...
Sippp
Tq koko mapren yg baik hati, mau sharing kelistrikan campervan😍😎. hampirsama kali ya dgn kelistrikan camper ch Family HomeStay Campervan asal Riau-Dumai itu loh... #bisa utk perbandingan, Koh🙂
Terimakasih kembali
Asyyyyiiikkk ko asen durasi waktunya jadi panjang makasih ya..., semoga KIS semakin ok di hati subscribeernya., and sukses terus mapren.
Aminnn
Terimakasih bestieee
thanks infonya jadi tau seluk beluk campervan, motovlogger pemula Garut bakal selalu hadir
Mantappp
Oke sich cuma acak2 an ya kabel nya hrs nya dirapikan biar lbh menarik
Ko2 sehat selalu ya, sy senang bgt ngikutin channel youtube nya KIS n sampe terinspirasi mau bikin campervan sederhana jg 😄
Ko, blh ty, klu sy pasang inverter lalu pake aki terpisah, blh gk ya sy pake arus listrik dr cigarette charger buat nge-charge aki nya?
Terima kasih ko2 sebelumnya ... 🤗
Keren banget... listrik di dlm lemari bajunya😍
Hehehe
Yukk buat jugaaa
Luar biasa mantab mas bro
Posisi dimana ya mas bro, mana tau saya bisa singgah ingin nyedot ilmu maa bro
Happy menonton videonya 😍, tanpa skip iklan cara ku mendukung ❤ ditunggu contet video nya berikut nya📺
I love you bestiiee
Mantab sederhana tapi hasilnya maksimal.
Iyaa benerr
Salut banget bro.
Sekedar saran .. kenapa tidak pake baterai kering aja. Kalo pake baterai basah sebaiknya tidak didalam ruangan. Sebab sewaktu pengisian akan terjadi penguapan air aki. Dan itu sangat berbahaya
Mantap luar biasa. Terimakasih banyak infonya bos
Memang sebaiknya untuk campervan pakai listrik DC12Volt saja, lebih sederhana dab efisien. Untuk itu usahakan peralatan yg dipakai semua menggunakan listrik dc 12volt. Rice cookkker ada yg 12Volt. Lampu, kipas angin, pompa air ada juga yg 12Volt.
Benerr sekali
Ternyata kelistrikan untuk campervan kita mapren sama semoga selalu sehat ya
Mantapppp...
Gimana? Amankan?
@@kelilingindonesiasantuy alhamdulillah aman banget mapren
Mantap sekali Om.
Maaf bertanya, jadi apakah dinamo cas itu ada pengaruhnya nggak ya om
Kayaknya model lampu ceiling led bisa modif ke dc juga, biar hemat dan listrik gak bias energinya ke inverter. Tinggal buka adaptor to dc yg ada di dalam rumah lampunya
Oh iya yaa,, thankyou infonya
Coba nanti kami pelajari
Bang saran jangan banyak kabel/lighter/colokan2 buat mengurangi arus terbuang.
Mantab Mapren, makasih infonya...
Sama2
Kalau pakai 2 atau lebih aki, sebaiknya pakai kapasitas aki yg sama. Kalau beda seperti ini, aki yg kecil kapasitasnya akan cepat rusak jika keduanya sering saling terhubung.
Good mapren!! tetap sehat dan semangat koko n cece!!
Siap mapren
Thankyouu
Beli apar kecil juga bro buat jaga . Alat pemadam api ringan 🙏😁
Ada kok mapren
Hehe
Bang mt input; klo butuh listrik 3000 watt Alternatornya type apa, aki battery yg type apa dan inverter type apa?
Selamat siang bang. Sukses selalu. Kabel negatif dari aki utama masuk ke negatif aki cadangan dan kabel positif dari aki utama masuk ke mcb, ijin bertanya kabel positif dari mcb apakah diteruskan menggunakan kabel menuju positif di aki cadangan atau tidak?
Kalo pake dioda malah otomatis. Kalo mesin mobil mati langsung mutus sendiri
Terima kasih mapren info soal kelistrikan 👍
Sama2
Semoga bermanfaat
Jangan lupa cek air aki Ko, apalagi kalau sering pakai charger, bukan alternator, karena volt charger lebih tinggi jadi lebih rentan nguap.
Siap mapren,
Thankyou infonyaa...
Betul itu.. coba ganti ke accu lithium atau LiPo yg biasa digunakan untuk panel Surya koh.setidaknya accu MF aja yg tdk pakai air.penguapannya lebih rendah dibandingkan accu basah
mobil yang keren,,,bajet sampai jadi sekitar berapa kawan?
Thanks mypren utk info kelistrikan...👍👍👍
Sama2
Semoga bermanfaat
Klo mobil balrno bs ya digunakan utk campervan ya
Mantuuull kelistrikan nya ko
Iyaa bestieee
Gassss terus mapren...
Siappp
Untuk lampu, dan peralatan lain, lebih efisien penggunaan daya nya kalau pakai dc, karena direct/langsung, kalau ac harus lewat inverter dulu, dan efisiensi inverter tidak mungkin bisa 100 %.
Bener...
Setuju deh sama bestie
Pakai lampu led yg 3 waat ada kok mapren
Kereeeennnn.......👍👍👍
Apakah tidak pakai dual baterai isolator/vsr?
Nice video, 👍👍
Thanks n regards.
Kalo boleh saran mending pakai aki vrla atau lifepo4 (4s) +bms soalnya kalo pakai aki cair begitu di charge dia menguap jadi udaranya ndk gitu bagus untuk di kabin dalam mobil
Hmmm,, sebenarnya lifepo4 sejenisnya itu agak susah di cas dengan alternator mobil kaya punya kapasitas daya besar, makanya klo mau mau pake aki sprti itu hrus di ubah lgi sistem pengecasannya.
Iyaa, jdi selama mengecas kami selalu buka pintu mobil / aki ny di klrkan.
Cmiiw
Btw, thanks saran dan info ny mapren
@@kelilingindonesiasantuy betul kalo lifepo4 harus pakai DC to DC converter ngk bisa langsung kalo dilangsungkan alternator kebakar, ok gpp yg terbaik aja buat anda ber 2 sehat2 selalu sukses terus
Nah itu dia yg kemarin juga jadi problem. Gw mikir kok aki di dalam mobil ya? Krn kalo bule naro akinya rata2 diluar. Sy juga kemarin sempat debat sama salah satu petrolhead terkenal, akhirnya Sy bikin rumah aki 1lg dibagian kap mesin. Sy punya XL7 bikin 1 rumah lagi utk aki cadangan
@@philippuntoro9710 Halo kalo sy untuk ditaro dalem lebih ke lifepo4 apalagi di toko online dah agak bersahabat harganya 12v 4s 100ah 1.5jt + bms 250rb 60a, jika budget agak minim bisa ke vrla shoto / narada 100ah sekitar 1 sd 1.5jt plg mahal. Untuk add on pasang solar panel flexible tipis 100wp toko online 600rb tinggal di x aja brp pcs sesuai lokasi penempatan dan solar charge controller ( mppt) epever 20a lah minimum buat bantu2 charge aja lumayan energi gratis. Sy rencana jg mau bangun motohome cuma belom ketemu kendaraannya yg pas hehe ide udah banyak
Bang output alternator ke accu utama mobil dan accu listrik, apakah tdk membebani alternartor atau mesin mobil??
Om itu alat cas akinya di colokin ke ac yg dari sumber dc ya?
Terimakasih Kak .. Informasi nya.... Mantapppppsss 👍🏻
Siap mapren
itu kalau mobil gak jalan apa aki yh 45 A nggak kekuras arusnya sama yg 75 A
Beli inverter dimna bang plis jawab
bro......sebaiknya aki yg ditempatkan dalam kabin itu pakai yg type kering......utamakan kesehatan jangka panjang.......kalau usia pakai itu relatif aki basah itu lebih awet di suhu ruang yg tinggi (musti rajin check kondisi airnya krn penguapannya juga tinggi) kalau aki kering itu lebih awet di suhu ruang yg rendah kalau di suhu ruang tinggi cepat KO nya
Bener.. thankyou infonya mapren
Mantep mapren👍
Yuhuuu
Om utk alternatir mobilnya itu bawaan standard aja ya?atau sdh di up juga alternatornya?makasih
Jogja pasang instalasi dimana kak
Kayanya kelistrikanya hrs bnyk belajar lg k jajago soalnya nanti kampervannya bakalan lebih baik kelistrikanya dr pd yg koko punya skrg
Bagi kami kelistrikan kami saat ini udah mumpuni buat campervan kami dan sangat sederhana
Plus murah juga hehe
Ko, td berpapasan dgn Mobil KIS di jalan catur warga. Pengen klakson tp sepertinya buru2
Hahahah knp ga klakson aja
Laju kali koh. Btw masih di Mataram?
kondisi aki keduanya gimana ko sekarang?
terimakasih sukses selalu
Uda mulai rusak ni mapren, sudah kurang kuat
Itu lg dmn ada suara 2 binatang mlm
Di rumah bg helmi hahaha
Masih alami rumahnya
Ko. thanks ilmunya. sy jg rencana membeli inverter yg mereknya sama dgn koko. rencana saya penggunaan buat kulkas 150W untuk taruh ASI dimobil jika berpergian jauh dan tidak digunakan setiap hari. menurut koko, apakah cukup dengan lighter atau perlu sambung ke aki ya ? jika perlu sambung ke aki, apakah sy perlu pisah aki ko dari mobil? saya masih bingung jika pakai aki apakah akan cepat memperpendek umur aki mobil nya kah? trims ko
itu Mcb yg brp ampere ms ?? 🙏🙏🙏
Kalo untuk mesin kopi 600 watt tahan gak maprenn
Wouw keren nih
Hehehe
ini ngrakit sendiri atau yg ahlinya yg ngrakit ko?
Sikring yg buat di accu nya 10-15 Ampere apa ga kekecilan itu om? Saya banyak baca di grup.. recommended nya 30 Ampere. Trus itu relaynya yg model gimana om? Brapa kaki relaynya?
Mau tanya bang itu Alternator nya berapa Ampere. Pakai Alternator bawaan atau di upgrade?
Om di pake kulkas bisa gk om listrik nya
Makasi sudah sharing kelistrikannya koh👍nice job!
Yg sy penasaran koko suka nyetrum cece juga gak ? 😁
penting juga tuh kayanya koh 😄
Hahahaha bahaya itu yaa
Budget buat campernya brp bang?
Mantap ❤
Gan gak pakai solar panel ya?
Hallo mapren...
Kalo pake inverter dalam keadaan mobilnya jalan,aman gak ?
aman kok. selama aki mobil di cut off dan hanya menggunakan aki ke 2.. alasannya karena altenator mobil memiliki batas tegangan maksimal. beda mobil beda tegangan altenator. jadi kalo di pake masak nasi sambil mobil hidup, maka mesin mobil akan sedikit down. bahaya buat mesin
Amper itu brp ampere om?
Untuk alternatornya di upgrade / tetap std om
Pake pajero mantap bg
Semoga kita bisa gnti yg lbh mantap yaa
Mantaabb.. 👌
ijin tanya
1. dinamo ampere apakah di rubah?
2. bila tidak di rubah, apakah tidak memperpendek usia dinamo ampere? ( dinamo ampere akan lebih berat kerjanya, karena dr pabrikan dinamo tersebut hanya untuk pengisian arus yg sdh ditetapkan + spare 5% ).
3. apakah menggunakan tambahan untuk pembagi arus pengisian?
4. perangkat mobil lainnya apakah aman? ( untuk kedepannya ).
mohon maaf bila sy salah penafsiran.
Dinamo amper ga di ubah
Krng tau jg klo untukk masalah usia akan memperpendek.
Dipakai sj dl haha
Tdk ad pakai tmbhan pembagi arus
Smua listrik kami sesuai yg d video
Alternatornya dimodif ga ya?
Masang di bengkel mana tuh mypren kelistrikannya? Bagi info 🙏 yak
Buat sndiri mapren
Dibantuin temen yg paham listrik
Kalau ada temenny yg paham mgkn bsa contoh seperti yg kita jelasin ini
Semangat....
Harus dongg
Mantab 👍
Hati2 main kelisitrikan mobil bro jgn smpe konslet dan terjadi kebakaran
Siappp, ini gak main2 kok kerjakannya
Semoga aman
Apa gak sebaik nya untuk aki tambahan nya pakai aki kering,, soalmya kalau aki basah akan ada penguapan di dalam kabin dan terhisap... akan berdampak pada kesehatan....
Iaa memang lebih baik aki kering
Bang ada Jasa pemasangan yg recommanded ngak? Info dong.🙏
Klo untuk tmpt rekomendasi gak ad.
Tapi kalau mau pasang sndiri / ada org yg ngrti listrik gampang kok
banyak suarax kodok ijo ko.........mantap kalau di buru , di goreng geprek
Hahahah kodok geprek
terima kasih
Thankyou
Mantap
Hehee
Alternator nya standar bang? Apa udh di rubah?
Standar bawaan mobil
GBU ...
Terang benderang...
Seterang masa depan kita semua hahaha
ini mobil paling gede ya di kelas 1500cc?
Kurang tau sih kalau soal dimensi gt
👍👍
👍👍👍👍