ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
排二小時隊 代表供過於求了...
不是的，搭車的人很多但本國人搭過一次後就不想再使用了了 叫車比較安全且價格合理 服務也比較好
@@aaaa-y6q1v如果坐捷運出來一站在叫是不是更省？
機場排班計程車倒一倒啦！坐到小港區域，給我哭爸哭媽情緒勒索，還不搬行李，還不能行動支付，大爺計程車，在小港惡名昭彰，現在跟桃機一樣法規，不能叫uber，當然就走出走坐。
搞壟斷.....合法車不能進去 ???
付錢還要聽司機講屁話 可悲啊 政府都圈地給你們用了。大家不想用自然有他的道理。不檢討自己小黃為什麼沒人搭，一直檢討手機叫車，笑死。
白痴政策，國外都有網約車專門通道，就台灣還在圖利這些計程車業者
都是鐵票倉 怎麼可能不圖利😅
還好台中沒有限制!!寧可自己走出來到馬路叫車、也不要坐排班的!!因為排班的短程他們沒辦法拒載但是會從頭臭臉甚至唸不停!!!
停車場是你排班車開的？ 人家照規定25分鐘出來是踢到你家骨灰罈？
花135上車目的地太近還要聽到整路靠北,腦袋撞到才去搭第二次牌子立30年又怎樣,不合理的東西就是要改掉阿不然人類坐馬車幾千年了你要不要回去搭馬車
既得利益者了還要抱怨載短程。真棒餒
想壟斷市場 當乘客是傻了嗎
為什麼要自己叫車？就是不想花了錢還要聽司機在那邊碎碎念🤬 還國際機場勒….國際笑話吧
這就是鼓勵民眾叫白牌..
一樣都會坐車！為什麼不坐排班的 都不檢討嗎
採用壟斷的方式還會排隊那麼久？就是代表乘客沒辦法接受你們服務及價格。 不檢討自己，還怪乘客。
機場排班車不知道為什麼常常司機身體不舒服、手或腰受傷、冷氣剛好壞掉，這樣你還來機場排什麼班??擺明要弄乘客吧。老是耍心機、搞手段、嫌里程太短，原本想多給小費的也不爽給啦。直接包車進出，什麼鳥事都沒有，服務還做好好的！看會不會有YT們去出一集機場排班體驗，專搭短程，好好記錄一下這些辛苦的司機是怎麼對待他們口中的短程乘客。
本人上個月到那個自我強調 的交通部 部長信箱投書, 並附上武漢天河機場網約車專區的照片提供參考, 要求檢討改進, 幾天後交通部把球丟給民航局, 10天後得到e-mail 回覆..........仍是按現行規定處理! 人家日本, 東南亞, 大陸各地機場都在與時並進, 規劃出方便舒適且符合民眾需求的網約車接送點, 只有台灣......繼續擺爛, 繼續麻木!
圖利特定人士？
官商勾結先搭捷運去別站，再叫車！
寧願搭捷運到下一站叫車...
不給小黃載客 又要包圍交通部了嗎
圖利嗎？
不要去就好
國際線回來還有可能遇到加價的 所以還是叫車好
搭捷運到小港站叫就好😂
真的好不國際，哈哈
不是有捷運嘛！
生意被分散森七七了
原來是國際機場 我還以為是第三世界國家的客運站 又老又破民主聖地
小港機場排班計程車的惡行惡狀，PTT高雄版或網路論壇已經講很多年了，高雄市政府就繼續裝傻沒關係
暖男怎麼會管，當然是繼續圖利即可
這才是專制的政策？
大高譚的特色😂😂😂😂
少一點小黃 交通更安全歐😂😂
搭過兩次都在嫌距離太短, 司機還有吃檳榔搞的整車都檳榔味
跟不上時代的該被淘汰了
好不國際，不要排就好啦，對岸都兩綫生意了，活該比工讀生少
世界怎麼跟得上台灣
超前部署 領先全球
現在各行各業都很卷，只有民進黨在自嗨經濟很好...
有辦法坐飛機的人 會嫌135元的車資 太貴????
不是嫌太貴，而是不想搭回家，被司機嫌短程念一整路好嗎
排二小時隊 代表供過於求了...
不是的，搭車的人很多但本國人搭過一次後就不想再使用了了 叫車比較安全且價格合理 服務也比較好
@@aaaa-y6q1v如果坐捷運出來一站在叫是不是更省？
機場排班計程車倒一倒啦！坐到小港區域，給我哭爸哭媽情緒勒索，還不搬行李，還不能行動支付，大爺計程車，在小港惡名昭彰，現在跟桃機一樣法規，不能叫uber，當然就走出走坐。
搞壟斷.....合法車不能進去 ???
付錢還要聽司機講屁話 可悲啊 政府都圈地給你們用了。大家不想用自然有他的道理。不檢討自己小黃為什麼沒人搭，一直檢討手機叫車，笑死。
白痴政策，國外都有網約車專門通道，就台灣還在圖利這些計程車業者
都是鐵票倉 怎麼可能不圖利😅
還好台中沒有限制!!寧可自己走出來到馬路叫車、也不要坐排班的!!因為排班的短程他們沒辦法拒載但是會從頭臭臉甚至唸不停!!!
停車場是你排班車開的？ 人家照規定25分鐘出來是踢到你家骨灰罈？
花135上車目的地太近還要聽到整路靠北,腦袋撞到才去搭第二次
牌子立30年又怎樣,不合理的東西就是要改掉阿
不然人類坐馬車幾千年了你要不要回去搭馬車
既得利益者了還要抱怨載短程。真棒餒
想壟斷市場 當乘客是傻了嗎
為什麼要自己叫車？就是不想花了錢還要聽司機在那邊碎碎念🤬 還國際機場勒….國際笑話吧
這就是鼓勵民眾叫白牌..
一樣都會坐車！為什麼不坐排班的 都不檢討嗎
採用壟斷的方式還會排隊那麼久？就是代表乘客沒辦法接受你們服務及價格。 不檢討自己，還怪乘客。
機場排班車不知道為什麼常常司機身體不舒服、手或腰受傷、冷氣剛好壞掉，這樣你還來機場排什麼班??擺明要弄乘客吧。老是耍心機、搞手段、嫌里程太短，原本想多給小費的也不爽給啦。直接包車進出，什麼鳥事都沒有，服務還做好好的！
看會不會有YT們去出一集機場排班體驗，專搭短程，好好記錄一下這些辛苦的司機是怎麼對待他們口中的短程乘客。
本人上個月到那個自我強調 的交通部 部長信箱投書, 並附上武漢天河機場網約車專區的照片提供參考, 要求檢討改進, 幾天後交通部把球丟給民航局, 10天後得到e-mail 回覆..........仍是按現行規定處理!
人家日本, 東南亞, 大陸各地機場都在與時並進, 規劃出方便舒適且符合民眾需求的網約車接送點, 只有台灣......繼續擺爛, 繼續麻木!
圖利特定人士？
官商勾結
先搭捷運去別站，再叫車！
寧願搭捷運到下一站叫車...
不給小黃載客 又要包圍交通部了嗎
圖利嗎？
不要去就好
國際線回來還有可能遇到加價的 所以還是叫車好
搭捷運到小港站叫就好😂
真的好不國際，哈哈
不是有捷運嘛！
生意被分散森七七了
原來是國際機場 我還以為是第三世界國家的客運站 又老又破民主聖地
小港機場排班計程車的惡行惡狀，PTT高雄版或網路論壇已經講很多年了，高雄市政府就繼續裝傻沒關係
暖男怎麼會管，當然是繼續圖利即可
這才是專制的政策？
大高譚的特色😂😂😂😂
少一點小黃 交通更安全歐😂😂
搭過兩次都在嫌距離太短, 司機還有吃檳榔搞的整車都檳榔味
跟不上時代的該被淘汰了
好不國際，不要排就好啦，對岸都兩綫生意了，活該比工讀生少
世界怎麼跟得上台灣
超前部署 領先全球
現在各行各業都很卷，只有民進黨在自嗨經濟很好...
有辦法坐飛機的人 會嫌135元的車資 太貴????
不是嫌太貴，而是不想搭回家，被司機嫌短程念一整路好嗎