Bellissimi ricordi che ritornano. Io dovrei avere quella con semaforo ma la campanella è unica anche se lima la faceva funzionare in modo non realistico. Sto cercando un circuito per riprodurla e piazzale sul mio tracciato. Grazie Antonello....sempre appassionato e professionale
Grande lavoro Antonello! Visto che ci sono, una piccola info che non riesco a trovare da nessuna parte: questo articolo va solo a corrente continua, giusto? Grazie!
Grazie mille Roberto, si ha un classico motore Lima di tipo G. Comunque se hai un alimentatore in alternata credo che con un piccolo circuito raddrizzatore con ponte di diodi dovresti farla funzionare 😉
Come ti ho scritto l'altra volta io ho fatto lo stesso lavoro, è andava una bomba. Il problema che mi è uscito l'elastico e è fissata sul plastico e ormai non posso fare nulla gira a vuoto dovevano farla che si smontava il tetto è bella. Ma se ti succede così ti attacchi. Dai però è bella lo stesso. Saluti Alessio
Ciao ! Ti ho trovato per caso in quanto da appassionato " vintage " in generale, tratto retrocomputer più che altro, non disdegno i classici cari vecchi modellini Lima. Non avrò mai lo spazio per farmi un vero e proprio plastico bello come quello che credo sia il tuo che ho visto negli altri tuoi video, ma voglio comunque avere quei " Start Set " che da bambino tanto desideravo ma mi arrivava sempre altro per Natale :-D . Comunque, come ho scritto, ti ho trovato in quanto lo Start Set " Super Train " che ho trovato in perfetto stato da un privato datato 1971 che a breve mi porteranno, ha proprio questa affascinante Stazioncina Lerino con Campanella. Guardando i cataloghi dell' epoca esisteva anche la versione con semaforo. Spero funzioni nel caso adesso c'è questo ottimo tuo tutorial. Ho una domanda. MA come viene alimentata? Tramite il trasformatore che era all' interno della confezione o tramite un ' altra fonte di alimentazione? Complimenti per il tuo canale e ovviamente mi sono iscritto!
Ciao, innanzi tutto grazie per i complimenti, poi sono contento che il video ti sia piaciuto (come retrocomputer d'infanzia mi ricordo il Ti99/4A oltre al VIC20 ;) ). Se vuoi vedere raggruppati tutti i lavori che ho fatto puoi andare sul mio blog: www.treninimodellismo.com Poi ti rispondo per punti: anche io ho acquistato tanti start set visto che da bambino ne avevo avuto solo uno, ma anzi ringrazio per averlo avuto dato che all'epoca costava tante lire ;). Ad un certo punto mi si è presentata l'occasione di prendere un plastico da ristrutturare e così ho deciso di vendere gli start set e tenere solo le locomotive e carrozze a cui tenevo maggiormente (più avanti scriverò un altro articolo. Tornando alla stazione Lerino con campanella, dove hai le linguette l'alimenti con 12 v corrente continua (infatti se vedi all'interno c'è un motore G. Poi quando il treno arriva in stazione, premendo su un asse, la cui sensibilità può essere modificata registrando una vite, si attiva la campanella ;) Ciò non toglie che tu possa alimentare sia il tracciato che la campanella con lo stesso alimentatore, ma quando il treno sarà fermo la campanella smetterà di funzionare. Spero di essere stato abbastanza chiaro e allora buoni trenini a tutti :D
In cambio della tua info posso confermarti che la cinghia è proprio così, ossia un elastico giallo! Lo so per certo perchè anni fa acquistai questo articolo, insieme ad altro, da un fondo di magazzino di un negozio di Roma. Quando lo aprii per controllarne lo stato trovai esattamente questa cinghia! Ora sono passati tanti anni e mi è venuto il dubbio atroce sul tipo di corrente da utilizzare...
@@antonellobafundi Grazie a te Antonello! Siccome sto progettando un circuito doppio (non plastico) con due ETR che viaggiano i direzioni opposte (ognuno con il proprio trasfo dedicato), avevo pensato, per i semafori (ed accessori in genere), di utilizzare un terzo trasfo a corrente alternata. Ora, se la stazione di Lerino, che NON posso fare a meno di mettere (ahahahahah), va a CC un po mi scoccia attaccarla ad uno dei treni! A questo punto, come dici tu, o uso un raddrizzatore o per gli accessori uso un terzo trasfo a CC continua ed Amen! Per gli accessori volevo mettere un CA perchè un amico veterano mi ha consigliato di usarlo appunto per gli accessori...Boh! Grazieeee!
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Che pazienza!
Bellissimi ricordi che ritornano. Io dovrei avere quella con semaforo ma la campanella è unica anche se lima la faceva funzionare in modo non realistico. Sto cercando un circuito per riprodurla e piazzale sul mio tracciato. Grazie Antonello....sempre appassionato e professionale
Grazie 🤩 un saluto 🤗
Grande lavoro Antonello! Visto che ci sono, una piccola info che non riesco a trovare da nessuna parte: questo articolo va solo a corrente continua, giusto? Grazie!
Grazie mille Roberto, si ha un classico motore Lima di tipo G. Comunque se hai un alimentatore in alternata credo che con un piccolo circuito raddrizzatore con ponte di diodi dovresti farla funzionare 😉
La mia è completa bellissima
Come ti ho scritto l'altra volta io ho fatto lo stesso lavoro, è andava una bomba. Il problema che mi è uscito l'elastico e è fissata sul plastico e ormai non posso fare nulla gira a vuoto dovevano farla che si smontava il tetto è bella. Ma se ti succede così ti attacchi. Dai però è bella lo stesso. Saluti Alessio
Ciao ! Ti ho trovato per caso in quanto da appassionato " vintage " in generale, tratto retrocomputer più che altro, non disdegno i classici cari vecchi modellini Lima. Non avrò mai lo spazio per farmi un vero e proprio plastico bello come quello che credo sia il tuo che ho visto negli altri tuoi video, ma voglio comunque avere quei " Start Set " che da bambino tanto desideravo ma mi arrivava sempre altro per Natale :-D . Comunque, come ho scritto, ti ho trovato in quanto lo Start Set " Super Train " che ho trovato in perfetto stato da un privato datato 1971 che a breve mi porteranno, ha proprio questa affascinante Stazioncina Lerino con Campanella. Guardando i cataloghi dell' epoca esisteva anche la versione con semaforo. Spero funzioni nel caso adesso c'è questo ottimo tuo tutorial. Ho una domanda. MA come viene alimentata? Tramite il trasformatore che era all' interno della confezione o tramite un ' altra fonte di alimentazione? Complimenti per il tuo canale e ovviamente mi sono iscritto!
Ciao, innanzi tutto grazie per i complimenti, poi sono contento che il video ti sia piaciuto (come retrocomputer d'infanzia mi ricordo il Ti99/4A oltre al VIC20 ;) ). Se vuoi vedere raggruppati tutti i lavori che ho fatto puoi andare sul mio blog: www.treninimodellismo.com
Poi ti rispondo per punti:
anche io ho acquistato tanti start set visto che da bambino ne avevo avuto solo uno, ma anzi ringrazio per averlo avuto dato che all'epoca costava tante lire ;). Ad un certo punto mi si è presentata l'occasione di prendere un plastico da ristrutturare e così ho deciso di vendere gli start set e tenere solo le locomotive e carrozze a cui tenevo maggiormente (più avanti scriverò un altro articolo.
Tornando alla stazione Lerino con campanella, dove hai le linguette l'alimenti con 12 v corrente continua (infatti se vedi all'interno c'è un motore G. Poi quando il treno arriva in stazione, premendo su un asse, la cui sensibilità può essere modificata registrando una vite, si attiva la campanella ;) Ciò non toglie che tu possa alimentare sia il tracciato che la campanella con lo stesso alimentatore, ma quando il treno sarà fermo la campanella smetterà di funzionare. Spero di essere stato abbastanza chiaro e allora buoni trenini a tutti :D
E' possibile che io avessi una versione senza segnale acustico?
Si c’è ne sono diverse alcune hanno anche il segnale rosso e verde con blocco in stazione
In cambio della tua info posso confermarti che la cinghia è proprio così, ossia un elastico giallo! Lo so per certo perchè anni fa acquistai questo articolo, insieme ad altro, da un fondo di magazzino di un negozio di Roma. Quando lo aprii per controllarne lo stato trovai esattamente questa cinghia! Ora sono passati tanti anni e mi è venuto il dubbio atroce sul tipo di corrente da utilizzare...
Grazie della conferma. Sì come ti dicevo monta un motore tipo G quindi vai tranquillamente con contente continua. Magari parti da 6 o 7 V 😊
@@antonellobafundi Grazie a te Antonello! Siccome sto progettando un circuito doppio (non plastico) con due ETR che viaggiano i direzioni opposte (ognuno con il proprio trasfo dedicato), avevo pensato, per i semafori (ed accessori in genere), di utilizzare un terzo trasfo a corrente alternata. Ora, se la stazione di Lerino, che NON posso fare a meno di mettere (ahahahahah), va a CC un po mi scoccia attaccarla ad uno dei treni! A questo punto, come dici tu, o uso un raddrizzatore o per gli accessori uso un terzo trasfo a CC continua ed Amen! Per gli accessori volevo mettere un CA perchè un amico veterano mi ha consigliato di usarlo appunto per gli accessori...Boh! Grazieeee!