Test Honda Forza 125 / Un scuter ce va putea fi condus cu B-ul in curand.

Forza 125 este flagshipul celor de la Honda in materie de scutere de 125cc.
Ce il face sa fie atat de special, vedeti in clip, alaturi de plusurile si minusurile folosirii unui astfel de scuter prin Bucuresti.
#Honda
🔔SUBSCRIBE: @motoRouteRO
👉 Visit: www.motoroute.ro
👉 Follow: motoroute.ro

[@atlasbandit]

Si eu il am de cateva luni, dar in Germania, este vehiculul perfect, merg cu el inclusiv pe Autobahn. Masina sta in garaj 99%. In Germania, nou, cu topbox smart a costat 5400 euro. In Germania este o categorie aditionala pe langa B, se cheama B196, poti merge inclusiv 125 cu cutie manuala. Greu se misca lucrurile in Ro. Toata lumea (carora le permite sanatatea) ar trebui sa aiba un Forza 125. Masina=bani aruncati.

[@mircusnapster]

Bună seară, am și eu o Honda Forza de 125 am.1000 de km.cu el și am o întrebare pentru dumneavoastră, când trec peste denivelări are un troncanit la parbriz am.fost la.reprezentanta cu el și.ala.de acolo zice ca este o problema generală la al dumneavoastră se întâmplă asta?

[@atlasbandit]

@@mircusnapster salut, eu nu am nici o problema dar am dat jos top boxul ca nu il folosesc. Cu top boxul imi troncanea si mie, am inteles ca multe au problema asta. Nu m-am batut capul cu problema, nu am anuntat nici la dealer.

[@mircusnapster]

Salut,mulțumesc pentru răspuns!

[@ovidiublaga7254]

Asta mi-e se pare interesant ca și la noi în Austria e voie cu cutie manuală la 125cc , cred ca accidentele Celle mai multe sunt și vor fi tot la motoarele mari ;(

[@atlasbandit]

@@ovidiublaga7254 pai planul cica ar fi sa unifice legislatia pe tot EU sa putem circula peste tot cu 125 si B dar cine stie cand si daca...

[@ion-danielpopa2025]

Cine NU a așteptat atâția ani după Legea 125B și a facut școala A/A1/A2 a iesit mai câștigat și la timp, și la bani, și la COMPETENȚE dobândire pentru 2 roți.

[@motoRoutero]

categoric, asta le-am tot zis si eu prietenilor mei care au asteptat legea asta de ani de zile...dar ma rog..."frica de examen" e singura scuza

[@1zanglang]

@@motoRoutero Dacă ai vedea cu ce epave vor unele școli să învețe oamenii să meargă pe motocicletă, ai adăuga pe lista de frici și frica de a pleca de la ședința de instruire moto, cu ambulanța, sau mai rău, cum s-a mai întâmplat, cu duba de la IML...

[@sorinmircea8604]

Pentru oras Honda PCX 125 cc este mai bun! Parerea mea.....:)

[@gabrielion9313]

e o chestie de alegere personala zic eu, eu sunt mai scund decat domnul din clip si PCX mi se potriveste mai bine decat forza sau xmax, ce-i drept le-am incercat pe cele de 300cc si stateam cu varfurile aproape in aer, in timp ce pcx eram mai aproape de sol

[@ovidiublaga7254]

am avut și eu un PCX aproape 2 ani, dar la 1,86 cât am eu înălțime era prea mic , de aceea am ales Honda Forza .

[@Marius07543]

Și eu la fel, dar am luat direct Forza.
Tot 1,86 m, și pe un PCX...
+ faptul că majoritatea km sunt in plimbări extra urbane.
Parbrizul electric face toți banii 🤣.

[@ovidiublaga7254]

salutare, am de câteva luni unu exact așa pe albastru, merg la munca cu el vreo 50 de km pe zi, și sunt ffff mulțumit. e superb

[@ion-danielpopa2025]

tot cu B?

[@1zanglang]

@@ion-danielpopa2025 Nu. Pentru mers cu B-ul trebuie făcute cele 10 ore de instruire, la școala moto. Astea nu se pot face încă, deoarece responsabilii din guvern se kk pe ei cu elaborarea normelor privind structura cursului de 10 ore. Unele școli moto și-au pus pe site-uri oferte pentru acest curs, chiar cu prețuri. Dar, dacă te înscrii și plătești, tot vei aștepta să fie publicate normele în Monitorul Oficial și să intre în vigoare. Abia după aceea, faci cursul, obții ”calificarea” și ești înregistrat într-o bază de date națională. Din momentul ăla, poți călări scuter de 125 cm3 pe drumuri publice.

[@Marius07543]

​@@ion-danielpopa2025Cu B și 10 ore la o școală moto.
Deja merg la revizia de 1000 km.

[@atlasbandit]

Astia care tot laudati PCX-ul presupuneti ca avem toti sub 1.7 metri sau ca ne invartim doar prin oras pe doua roti. PCX si Forza 125 nu se prea compara, chiar daca au 125cc amandoua. PCX pe autobahn? O aventura pe cinste. Toate insectele in casca? O adevarata placere.

[@motoRoutero]

Corect, bine că există scuterul corect pentru fiecare dintre noi și pentru fiecare buget.

[@ovidiublaga7254]

am incerecat de 2 ori cu PCX pe Autobanh , am trecut pe lângă tir și am avut impresia ca mă arunca de pământ din cauza vântului și ca e prea ușor și mic. Forza e altceva nu poți compara și acei câțiva Cp im plus se simt la 125 cc

[@ion-danielpopa2025]

@@ovidiublaga7254 Cu mai puțin de 250 cc NU ai voie pe autostrada in Italia ! Oare de ce?

[@VCDS_DIY_coding_solution_video]

Să înțelegem ca insectele trag doar la 125 sau ce ?

[@bosneacul]

Oare cat mai dureaza pana putem conduce cu B-ul ?

[@mihaimv9413]

Presimt ca nu va mai dura mult. Normele de aplicare sunt publicate deja sub forma de proiect si a inceput sa se promoveaze din ce in ce mai mult ideea de scuter 125.

[@Marius07543]

Deja merg la revizia de 1000 km...

[@eNeruRacing]

Mersi de video, fain canal.

[@LiviuXSA]

e o nebunie sa dai 6000 euro pe un scuter de 125, mai pui 1-2 mii si iti iei motociclete in toata regula de 60-70 cai putere
totusi, PCX-ul e 3100 euro in slovacia si vreo 3200 in budapesta, forza este si el mai ieftin cu aproape 0 mie de euro fata de cat e la noi. e mai aproape de un pret corect, cum sunt si kymco-urile pe la 2500-3000.

[@motoRoutero]

Așa, dacă o judeci doar din prisma banilor, Sh Modelul e cea mai buna variantă și ca performanțe...dar e bine că există opțiuni pentru fie are stil, nevoie si buget

[@LiviuXSA]

@@motoRoutero eu inteleg ce spui dar sa dai 6000 euro pe un 125 cand ai pcx-ul la jumatate de pret e ca si cand ai cumpăra un logan cu interior din piele dar care costă 40.000 euro

[@motoRoutero]

@@LiviuXSA e mai degraba ca si cand ai cumpara Mercedes cu motor de logan...alt confort, alte materiale, alte optiuni...alt spatiu de depozitare...nu zic ca nu e mult, dar e altceva

[@Marius07543]

Fiecare cumpără după buget și necesități!
Eu unul, am făcut cele 10 ore și am un Forza de 125.
Sunt proaspăt pensionar, nu am nici o grabă să merg cu 180 km/h.
Ies des in plimbări prin județ de 80 - 170 km, acum voi face o ieșire de câteva zile și vreo 1000 km.
Nu merg pe autostrăzi, vreau să mă bucur de plimbare și peisaj.
Merge super lejer și comod la 100 km/h.
Mai mult nu am nevoie.
Nu sufăr că nu îmi răspund la salut toți cei care sunt pe motociclete!

[@ovidiublaga7254]

Multa lume mă tot întreabă daca e de 350cc :)))) din cauza caroserieii mai mari :)

[@motoRoutero]

pai de obicei lumea se asteapta la maxi scutere , sa fie si motorul de capacitate mai mare

[@Marius07543]

Pentru mine unul, este ok la 125.
Mai mult nu am nevoie.
Plimbările mai lungi nu le fac pe autostradă.
Vreau să admir peisajul și să merg lejer/comod.
Merg cu 100 km/h și nu am nici un stress.
Fiecare ia după necesități.

[@Marius07543]

Mai astept puțin (pana in Septembrie), poate dau drumul să il pot lua prin rabla.
Dacă nu, o sa-l iau oricum.
Am nevoie de el, pentru că voi merge des in afara orașului.

[@motoRoutero]

Nu cred ca mai este programul Rabla anul asta in toamna, si in primavara suma alocatata a fost foarte mica...

[@Marius07543]

@@motoRoutero Asta este, o să mai aștept până în Septembrie, apoi comand și fără rabla.

[@motoRoutero]

@@Marius07543 mai degraba, sanse mai mari sa mai fie in primavara o sesiune de rabla...desi dupa alegeri se cam anunta potopul...posibil sa nu mai vedem cativa ani "pomeni"d-astea :))

[@Marius07543]

@@motoRoutero Păi nu este pomană.
Adică, eu pe scuter sunt o mașină în minus din trafic, dar și un loc de parcare...
Toate astea cu un consum de 2% și poluare pe măsură!

[@Marius07543]

​@@motoRouteroL-am luat deja😂.
Așteptam degeaba...

[@marcoxl]

Preț foarte mare pt un 125,apoi greutate prea mare pt un motor asa mic, honda pcx 125 este mai indicat CA calitate preț....proprietar de pcx din 2011 , foarte bun,52 000 km,fara probleme....

[@Marius07543]

Am alte necesități și buget (fac multe plimbări lungi in afara orașului).
La 1.86 nu merge deloc pe un PCX, decât doar dacă mergi prin oraș pe distanțe scurte.
La Forza am motorul mai puternic, este mult mai mare, frână spate pe disc și parbrizul electric.
Lucruri care fac diferența când ieși din oraș...

[@Marius07543]

Ce îți place ție sau ce îți permiți financiar, nu este valabil și pentru altul...
Fiecare cumpără după necesități și buget.
La 1.86 m și cu majoritatea rulajului in afara orașului, ce să fac eu cu un PCX?
Am luat un Forza, deja merg la prima revizie la 1000 km.
Eu sunt super mulțumit, doar asta contează în toată ecuația!
Părerea altora, nu mă interesează deloc.
Ei să-și cumpere ce vor, și să își țină părerile alea doar pentru ei...

[@marcoxl]

@@Marius07543 păi de asta suntem aici ca să ne dăm cu părerea suparaciosule,altfel nu mai posta dacă nu-ți place părerea altora...,apropo după 23 de ani de Italia ne permitem și un burgman de 400...să-l porți sănătos

[@Marius07543]

@@marcoxl Nu era vorba de "permis" financiar.
Poate puteam să-mi iau un Goldwing sau un Harley!
Dar, fiecare are necesități, buget și skills diferite.
Apropo, bicicletele mele sunt mai scumpe decât motorul tău...
Asta, dacă tot ai deschis discuția despre "permis"...
Mai am și o Toyota in echiparea de top și motor de 2 0, de nouă (Ianuarie)
Se umple de praf prin parcare.

[@marcoxl]

@@Marius07543 copilul...daca nu stiți cu ce se manca TH-cam m-ai taci din gura aia CA nu ma interesează chinezăriile tale....vorbesti prea mult

[@avramstefan7982]

Foarte scump... Honda PCX este best buy... calitate pret!!! Asta daca vrei 125 si nu ai categoria A..daca e sa fim corecti cel de 350 forza e scooterul perfect.. calitate pret!!

[@atlasbandit]

Ce sa fac eu la 1.9 metri inaltime cu trotineta aia de PCX 😂, mai ales la 54 km zilnic, iau toate insectele in casca, altceva nu rezolv cu el. Pentru oras as folosi E-bike. 350cc implica cu totul alte costuri, chiar daca ai A. Oricum o dai Forza125 e cel mai bun. Scump? Am dat mai mult pe e-bike...

[@motoRoutero]

Eu zic că Best buy e SH Mode, dar depinde de fiecare ce nevoi are

[@atlasbandit]

@@motoRoutero pt. mine e mic si SH

[@1zanglang]

Forza e cu 2000 euro mai scump. Dar, pentru banii ăștia, primești în plus, un parbriz cu reglaj electric, ABS cu două canale, frână cu disc pe spate, roți de 15” față și 14” spate, față de 14” față și 13” spate, la PCX, protecție la vânt mai bună, spațiu depozitare mai mare și altele, mai puțin importante. Ca raport masă/putere, PCX-ul are 10,4 kg/CP, iar Forza 11,3 kg/CP. Diferența de 910 g/CP, în favoarea PCX-ului este mai mult, sau mai puțin, sesizabilă. Așadar, Forza are mai multe avantaje. Sunt 2000 euro bani mulți? Asta depinde de fiecare „mușteriu”, în parte...

[@Marius07543]

​@@atlasbanditStriga unul prin oraș la mine: saracule!😂
El cu in golf 4 si bicla mea care a costat cat cel putin 4 cazane ca al lui...

[@ion-danielpopa2025]

Dragi posesori cat.A, i-ați văzut in trafic pe cei cu 50cc sau cu electrice cum viermuiesc aiurea și cum se bagă si peste motoare, la semafor, mai-mai să te dărâme? Despre unghiul mort și cum NU respectă pe ceilalți pe 2 roti nu mai zic nimic...

[@motoRoutero]

asa putem sa zicem si de pakistanezii si indienii care au venit in bucuresti sa faca glovo...aia e , ne adaptam.

[@ion-danielpopa2025]

@@motoRoutero eu nu am avut experiente in trafic, pe moto, alaturi de curieri, ba chiar am analizat cat de calculati sunt pe manevre; idee de episod: 24 de ore din viata unui curier pe scuter, cu protagonisti din mai multe tari si comparatii

[@1zanglang]

@@ion-danielpopa2025 „Viermuiesc” și alții cu scutere mai mari de 50 cmc, chiar și cu motociclete mai mari. Nu contează ce călărești, contează să ai cei 7 ani de acasă. Dar sunt unii de zici că după ce i-au fătat, i-au ținut 7 ani în incubator...