Sebastian, przeszedłem tę ścieżkę. Również doprowadziła ona do pasty JB i już byłem zadowolony. Ale nie tak dawno "internety podpowiedziały" inną opcję: benzynę ekstrakcyjną. Jest bardzo skuteczna. Nasaczasz kawałek szmatki bądź przecierak, wkładasz do komory na 5-10 min i później miękka włosiana szczotka zamoczona w benzynie + wkrętarka. Minuta i po sprawie.
A u mnie to nie działało, ktoś nawet podpowiedział żeby użyć preparatu do czyszczenia zaworów EGR (benzyna ekstrakcyjna zmieszana z naftą i czymś jeszcze) i też guzik ;)
@@AlbinGwiazda, może to kwestia benzyny albo stopnia zaniedbania carbon ringa. U mnie zadziałało kilkakrotnie na bocznym zapłonie i 308ce, ale i przy czyszczeniu lufy 9mm. Ale nie zaniedbuję raczej tematu. Mówiłeś, że nie chcesz za często używać pasty, stąd może spróbuj jeszcze raz użyć benzyny. U mnie naprawdę działa. Może to kwestia rodzaju? Mam firmy Aned "benzyna eksrakcyjna III niskoaromatyczna". Może są różne rodzaje i jeden działa lepiej, inny gorzej?
Jak to się stało że przegapiłem film mimo subskrybcji ? Nieważne. Sama szczota mosiężna da radę nawet bez pasty. Co więcej sama szczota mosiężna na wiertarce wypolerowała Ci lufę. Nie przeceniaj pasty JP XD Dobrze usuwa miedź z lufy jak się ją nałoży na mopa i wyszoruje nim przewód lufy. Nie wypoleruje jej. Starałem się tą pastą wypolerować zamek i... nic. kupiłem ją jak tylko pojawił się brownells w Polsce od czasu do czasu coś nią czyszczę i nic się nie zepsuło ani nie zużyło.
Noo wkońcu przekonałeś się do pasty 😁 na zatwardziałe zlepy to jest super rzecz, a tak przy okazji, to twoja lufa wygląda super, są delikatne pęknięcia ale za stożkiem to jest niemal dziewica 😮, dalej będę uważał że najbardziej agresywne czyszczenie nie jest gorsze dla lufy jak samo strzelanie 😉
Może dojść do bardzo niekorzystnego zjawiska. Szyjka łuski rozszerza się w momencie wystrzału i "uwalnia pocisk' jak tego węgla uzbiera się za dużo zaczyna działać coś jak crimp.
Daj linka do tej pasty prosze. Mam to samo zjawisko w strzelbie jak strzelam 70 w komorze 76. Usuwam podobnie wycior miedziany i wkretarka ale cały czas pozostaje jakaś mała ilość
Okazuje się, że najprostsze rozwiązania czasem są jedynymi, najlepszymi, dzięki za kolejny, przydatny filmik 👌
Nooo, w końcu coś się pojawiło👍👌
Miłej niedzieli życzę. 👍63
Ostatnio strzelbę z osadów węglowych wyczyściłem gąbką i .... ciepłą wodą. Polecam, żaden preparat nie robi tak dobrej roboty.
Sebastian, przeszedłem tę ścieżkę. Również doprowadziła ona do pasty JB i już byłem zadowolony. Ale nie tak dawno "internety podpowiedziały" inną opcję: benzynę ekstrakcyjną. Jest bardzo skuteczna. Nasaczasz kawałek szmatki bądź przecierak, wkładasz do komory na 5-10 min i później miękka włosiana szczotka zamoczona w benzynie + wkrętarka. Minuta i po sprawie.
A u mnie to nie działało, ktoś nawet podpowiedział żeby użyć preparatu do czyszczenia zaworów EGR (benzyna ekstrakcyjna zmieszana z naftą i czymś jeszcze) i też guzik ;)
@@AlbinGwiazda, może to kwestia benzyny albo stopnia zaniedbania carbon ringa. U mnie zadziałało kilkakrotnie na bocznym zapłonie i 308ce, ale i przy czyszczeniu lufy 9mm. Ale nie zaniedbuję raczej tematu. Mówiłeś, że nie chcesz za często używać pasty, stąd może spróbuj jeszcze raz użyć benzyny. U mnie naprawdę działa. Może to kwestia rodzaju? Mam firmy Aned "benzyna eksrakcyjna III niskoaromatyczna". Może są różne rodzaje i jeden działa lepiej, inny gorzej?
Jak to się stało że przegapiłem film mimo subskrybcji ? Nieważne. Sama szczota mosiężna da radę nawet bez pasty. Co więcej sama szczota mosiężna na wiertarce wypolerowała Ci lufę. Nie przeceniaj pasty JP XD Dobrze usuwa miedź z lufy jak się ją nałoży na mopa i wyszoruje nim przewód lufy. Nie wypoleruje jej. Starałem się tą pastą wypolerować zamek i... nic.
kupiłem ją jak tylko pojawił się brownells w Polsce od czasu do czasu coś nią czyszczę i nic się nie zepsuło ani nie zużyło.
Dokładnie...tak samo robię mniej więcej od roku u siebie, wkrętarka, szczotka (bez pasty) i działa.
No w końcu🥳😁
Sebastian polecam czyszczenie suchym lodem ,ja skorzystałem z usług serwisu samochodowego ,który stosuje tą metodę do usuwania nagaru na zaworach.
Ciekawe, dzięki za podpowiedź.
Noo wkońcu przekonałeś się do pasty 😁 na zatwardziałe zlepy to jest super rzecz, a tak przy okazji, to twoja lufa wygląda super, są delikatne pęknięcia ale za stożkiem to jest niemal dziewica 😮, dalej będę uważał że najbardziej agresywne czyszczenie nie jest gorsze dla lufy jak samo strzelanie 😉
To prawda ;)
👍
Sebastian,musisz odpowietrzyc swoj hydrofor-za krotko chodzi...
To maleńki 100 l. hydroforek (przeponowy) on tak ma ;)
Witam.
A próbował ktoś może płynu do czyszczenia tłumików?
Jeszcze nie ;)
Pan Sebastian to jednak fachowiec jest. W sumie dobry patent, mozna by jeszcze na pręcie zaznaczyć np taśmą żeby za daleko nie pchać szczotki
D9bry pomysł, na to nie wpadłem. Dzięki 😉
Była fajna lufa "carbon", i Sebastian zniszczył😊.
Pozdrawiam
🙃 Pozdo Sławku
Po ilu strzałach,pojawia sie owy pierścień?
Nie ma reguły ;)
@@AlbinGwiazda właśnie zaglądałem do mojej 308ki ,przelot ok 900szt. Nie ma śladu pierścienia węglowego,ufff :-)
Ten sam efekt uzyskasz samą szczotką bez pasty.
Dzięki Marcinie, następnym razem spróbuję 😉
@@AlbinGwiazda albo przecierakiem 9,3.
Czym skutkuje nie usuwanie tego pierścienia węglowego?
Może dojść do bardzo niekorzystnego zjawiska. Szyjka łuski rozszerza się w momencie wystrzału i "uwalnia pocisk' jak tego węgla uzbiera się za dużo zaczyna działać coś jak crimp.
@@AlbinGwiazda Dzięki za odpowiedź
Jaką szczotką czyściłeś włosianą polimerową?
Brąz czy mosiądz, jakoś tak ;)
Daj linka do tej pasty prosze. Mam to samo zjawisko w strzelbie jak strzelam 70 w komorze 76. Usuwam podobnie wycior miedziany i wkretarka ale cały czas pozostaje jakaś mała ilość
www.brownells.pl/J-B-NON-EMBEDDING-BORE-CLEANING-COMPOUND-J-B-Bore-Cleaning-Compound-2-oz-BROWNELLS-083065002
Super dzięki 👍