А ещё, очень многие БАЙКЕРЫ, умудряются выствлять колесо, при натяжке цепи, при помощи рисок на маятнике. Наивно полагая, что они очень точно нанесены. Ещё и других учат так делать. Видимо правильно говорят, что у глупости нет предела.
У меня похожий,только с прогрессией. Пред.хозяин убрал,поставил ижевские. Я поставил нормальные амморты преднатягом и подкачкой. Маятник на подшипниках,пробег около 200 к,сейчас заметил что тоже колесо криво стоит,но я на нем как на эндуро езжу))
@@deammoto это бывший зонгшен 250-5.С завода стоит моноамортизатор с прогрессией через рычаг. Мне достался с Ижевскими аммортами и деталей кроме ушей креплений не осталось.
что ж делать если на выбор есть только самые дешёвые 200 кубовые моты с тонкой круглой трубчатым маятником? разве вот это не лучше чем та тонкая трубка?
Да кто-то прыгнул нормально а вы зто Китай ,обычно это первый мот ,и их не жалеют, и последствия понятные,а купил бы за 1500000 ляма так бы себя не вел, а за 150000 можно обсирать
Спасибо за отличный обзор и разбор! Теперь я понимаю где у меня проблема и что скрипит), а самое важное знаю как и что лечить !
Привет землякам! Хороший обзор
А ещё, очень многие БАЙКЕРЫ, умудряются выствлять колесо, при натяжке цепи, при помощи рисок на маятнике. Наивно полагая, что они очень точно нанесены. Ещё и других учат так делать. Видимо правильно говорят, что у глупости нет предела.
О, это легендарный Лифан))))))
У меня похожий,только с прогрессией.
Пред.хозяин убрал,поставил ижевские.
Я поставил нормальные амморты преднатягом и подкачкой.
Маятник на подшипниках,пробег около 200 к,сейчас заметил что тоже колесо криво стоит,но я на нем как на эндуро езжу))
А каким образом реализована прогрессия?
@@deammoto это бывший зонгшен 250-5.С завода стоит моноамортизатор с прогрессией через рычаг.
Мне достался с Ижевскими аммортами и деталей кроме ушей креплений не осталось.
@@deammoto я ещё в этот маятник умудрился дисковый тормоз воткнуть,хотя под дисковый в таком случае маятник шире на 4см.
@@customworksgarage3717 , понял
@@customworksgarage3717 👍
Вот вам и хвалённый Лифан...
что ж делать если на выбор есть только самые дешёвые 200 кубовые моты с тонкой круглой трубчатым маятником? разве вот это не лучше чем та тонкая трубка?
А может роликовые? если нет игольчатых.
Можно . Если есть подходящий размер , и сами они в быстром доступе.
250 кубов и 2 цилиндра? Не знал что такое бывает
Бывает 250 на 4 цилиндра
@@deammoto 🤯
Резину жрало с одной стороны?
Не успело. Вовремя заметил.
Да кто-то прыгнул нормально а вы зто Китай ,обычно это первый мот ,и их не жалеют, и последствия понятные,а купил бы за 1500000 ляма так бы себя не вел, а за 150000 можно обсирать