アストロプロダクツ ローダウン車用ジャッキ|NDロードスター 4輪ジャッキアップ方法

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @hiron.S
    @hiron.S 4 ปีที่แล้ว +4

    ロードスターのジャッキポイントの形状が不明なのでハッキリは言えませんがジャッキポイントに当てるウマの頭の部分の向き真上から見て90度横じゃないですか?

    • @HOUSEWITHGARAGE
      @HOUSEWITHGARAGE  4 ปีที่แล้ว +6

      ご覧いただきありがとうございます!こちら定期的にご指摘いただく点でして、実は私も100% これが正解かの確信が持てておらず悩ましいポイントなのですが、一つ確実なのはよくあるご指摘「ウマの頭の部分を90度向きを変える」と、確実にボディ側の ミミ の部分を折ってしまうこと、これだけは確かです。僕が持っているウマの先端部分の形状が悩ましい形になっているためやむなくこのようにしていますが、ご指摘の通り確かに不確定な要素であるため、現状このように使用していましたが、その後「ボディ側耳の部分に負担をかけずその両端に均等に力を分散できる形状」のゴムクッションを導入してみましたが、それでもこれが 100% 正解かは確信が持てていません。この部分は今後さらに検証してみたいと思います。ご指摘・ご視聴いただきありがとうございます。

    • @mogontan
      @mogontan 4 ปีที่แล้ว +1

      @@HOUSEWITHGARAGE私も同じ形状のウマを使っていますが90度横じゃないかなあと思っています。ゴムなしで何度も使用していますが、耳が折れたことはありません。しかも約2倍の重さのヴェルファイアです。ウマにかけた状態で地震があったりしたことを考えると90度横の方が安定すると思います。

    • @ケンチャンネル-k2p
      @ケンチャンネル-k2p 4 ปีที่แล้ว

      うちも向きが違うと思いました。

    • @ksuke1223
      @ksuke1223 3 ปีที่แล้ว +7

      @@HOUSEWITHGARAGE
      NA乗りです。ウマのかけ方合ってますよ。ロードスターの場合、耳の内側がジャッキやウマ当てる場所です。おっしゃるとおり耳に当てると曲がる可能性があります。耳部分が補強されててそこにかけるクルマもありますが、ロードスターは違います。

  • @goodlife5351
    @goodlife5351 4 ปีที่แล้ว +12

    ていそうっていう人初めて聞いた
    ていしょうの間違いでは・・・?

    • @HOUSEWITHGARAGE
      @HOUSEWITHGARAGE  4 ปีที่แล้ว +3

      ご指摘ありがとうございます、その通りですね「ていしょう」ですね、。お恥ずかしい限りです

  • @yamagara7751
    @yamagara7751 2 ปีที่แล้ว

    画像ありました。
    申し訳ございません。

  • @激爺
    @激爺 4 ปีที่แล้ว +3

    ヴァンヘイレン好きdeathか?

    • @HOUSEWITHGARAGE
      @HOUSEWITHGARAGE  4 ปีที่แล้ว +2

      death ね!ハードロックギタリストなんです!過去は演奏動画を UP したりしていました。動画をご視聴いただき、ありがとうございます!これからもどうぞよろしくお願いいたします!

    • @_efilnikufesinflinfon5387
      @_efilnikufesinflinfon5387 ปีที่แล้ว

      @@HOUSEWITHGARAGE はーろー、べええええええええいべっ!