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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2018
- Première reprise du lent assez compliquée. On ne baisse pas les bras. Permis en Septembre !
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Tu y es presque. Je viens d'avoir mon plateau et je me permets les conseils suivants :
1/ Positiver : tu vas reussir! la moto fait ce que tu lui demandes de faire
2/ Contrôle de sa moto : bien se rapprocher du réservoir et jambes serrées : tu emprisonnes ta moto
3/ Le regard : toujours avoir un regard d'avance par rapport aux portes que tu vas aborder.
4/ l'embrayage : lâcher l'embrayage quand tu rentres dans une porte pour éviter de chuter grâce à l'effet gyroscopique et freine entre les portes pour gagner du temps
Bon courage tu vas réussir ! !!
Merci ça me redonne un peu confiance pour après demain ! 🙏✌️
Bonjour Marjorie,
Je me suis abonné a ta chaîne et suis tes péripéties depuis.
Pour te rassurer et te donner confiance en toi ,saches que de mon côté j'ai raté 2 fois le lent ( trop de stress , trop raide , pas assez d'anticipation , regard mal placé)
A ma 3 ieme tentative lors du dernier cours 1h00 avant l'examen , j'ai chute lourdement et bêtement sur le lent . Bilan fracture du coude , 2 opérations. , 1 mois et demi d'arrêt .
Quelques mois plus tard j'ai retenté : Bilan ABAAA.
Le lent m'a donné un B ( trop rapide ... 19S) mais j'ai réussi ! Ne lâches rien , persévère , porte toujours ton regard loin , quand tu te diriges sur une porte regarde déjà la suivante.
V à toi !!!
Si je peux me permettre je vais contredire José, juste une fois promis 😀
Il te dit "ralentit tu vas trop vite", à l'auto école on m'a appris sans le chrono, au début ça passait beaucoup trop vite mais ça passait alors que quand je me forçait à aller lentement ça ne passait pas.
Puis avec le temps le lent passait de plus en plus lentement car la moto était de mieux en mieux maîtrisée. Le jour du permis je n'avais jamais été chronométré avant et c'est passé treeees large
madelex77 pareil poyr moi si j'essaie d'être trop dans les temps je cale ou je met le pied mais si j'y vais sans pensée au temps c'est nickel et je fait dans les temps parfois faut pas viser trop haut ni là perfection
Exactement ! Moi c'est pareil à vouloir être trop lent soit je cale soit je pose le pied soit je n'ai plus d'inertie pour faire mes '' S'' et du coup je coupe la trajectoire. Maintenant les 3 premières portes je laisse partir la moto et je me rattrape entre les deux dernières portes et je fais largement 22 secondes.
J'ai fait pareil ! A chaque fois que j'écoutais les conseils de mon moniteur, je posais un pied dans un de 2 virages donc le jour du permis, j'ai décidé de laisser partir la moto et de me rattraper dans la ligne droit. Et op, un grand A ...
Pareil maintenant je fais du 25 seconde et dans quelques semaines je passe le plateau et ces putains de fiche je les ai pas appris
Pas faux ton raisonnement
Coucou Grimalkin merci beaucoup pour tes vidéos je les regarde souvent pour m’aider dans mon permis que je passe actuellement aussi en tout cas tu progresse vite je te souhaites bonne chance et merci encore bisous
Je regarde tes vidéos depuis le début pendant que jetais moi même en train de passer le permis continue à en faire même quand tu auras obtenu le tiens ! Tu vas voir c'est un plaisir de rouler seul sans radio ou voiture auto école derrière !
J'étais exactement dans le même état que toi, à chaque leçon. Sachant que je n'ai pas eu d'accident, donc pour toi c'est double dose de stress^^ En gros, on passe le permis moto pour profiter d'un Loisir, sauf qu'on a l'impression de miser sa vie... On a peur, on tremble, la bouche sèche, le coeur qui bat vite, les gestes saccadés, tendue comme un string quoi... Vive notre cerveau, quand on manque de confiance en soi ! c'est abusé d'être comme ça. La seule solution : prendre le temps, il faut des heures et des heures de leçons, recommencer encore et encore, jusqu'à être totalement à l'aise sur la bécane. Le mieux, c'est d'utiliser la même moto (si c'est possible), pour la maîtriser totalement. J'ai eu mon plateau au bout de la 3eme fois, juste à cause du stress... Courage, et patience ;) tu vas y arriver, ne t'en fait pas.
Hey Grim ! Très bonne vidéo comme d'habitude :D
Bravo Marjo, j'admire ta détermination. Ca finira par payer j'en suis sur. Je vais bientôt y passer moi aussi, pour le moment à 42 ans je bosse mon code.
Ne lâches rien tu es notre Licorne National.
V à toi et à José.
courage ça va le faire, une chose après l autre, lever le nez, regarder loin très loin, te faire confiance, quoi qu on dise dans la vrai vie le lent s est la base pour circuler en ville. le jour où j'ai du faire un angle droit dans une rue j ai repensé à mon lent !! courage application respiration et plaisir
il y a des cours comme ça, on est un peu moins bien :)
Courage et perseverence, tu vas y arriver 👍
Salut, j'ai découvert ta chaine lorsque je me suis inscrit pour mon permis moto, la semaine dernière j'ai obtenu le précieux, maintenant il faut le garder 😁😁
Tu fais du bon travail et tu persévère, c'est ce qu'il faut !! Ça va payer ne t'en fais pas 😏
Essaie vrement de contrôle ton stresse , tu te sous-estime vrement trop tu as tout pour y arrivé mais la seul chose que je trouve c'est que tu te croix pas capable alors que sincèrement à voir ton évolution depuis le début tu as tout pour y arrivé alors lâche rien et prend confiance
Bise la miss ✌
Courage et perséverance. Tu vas y arriver
Bravo pour ta persévérance, continue, le stress va s'estomper au fur et à mesure que ta maitrise augmentera.
Et puis travailler avec le stress c'est aussi pas mal pour rester concentrer et s'habituer à le gérer car le jour du permis tu seras stressé aussi.
Petit conseil pour le lent, il faut que tu vises 1m avant le cône et que tu anticipes.
Donc dès le départ, tu dois te "projeter" sur la porte suivante en visant 1m avant le cône extérieur et sans attendre de l'avoir atteint, tu te concentres sur la suivante en visant 1m avant le cône extérieur et sans attendre de l'avoir atteint tu te concentres sur les piquets en visant 1m avant le piquet extérieur. Bon j'espère que c'est assez clair car par écrit c'est pas facile.
Quand je dis tu te projettes, évidemment, je ne te demande pas de recommencer une pirouette contre le mur ;-)))
Mais simplement que ton regard, ta concentration soient sur la porte suivante pour placer ta moto et surtout ta roue, avant d'avoir passé la porte précédente. Le maître mot c'est l'anticipation.
Allez bon courage pour la suite et MEeerde !!! pour septembre, ça va le faire... V ! V ! V !
Super video comme d habitude😃👍
Courage à toi ça mérite un like 👍😉
Bonjour, dé-stress marjo, profites de chaque moment ça dois être que du plaisir, j'ai eu aussi un accident coin en pratiquant le lent, clavicule deboite. Maintenant c'est à vie. Mais peu importe, je me suis ressaisi et maintenant je ne regrette pas, je suis dans la famille 😉😎✌ V ma belle, et positive
Oeeeeee une vidéo continue comme ça ! V 😂😂😘
Bravo ma belle, tu vas y arriver ! Tu as trop raison pour les V, ça se perd je trouve...même quand on roule sans le gilet Moto Ecole...😒
Courage✌🏻
Super princesse. On te sent stressée mais t'es courageuse et tu te lances. Ça va payer tout ce travail sur toi et avec la moto t'inquiète. Courage princesse.
Bonne petite reprise du parcour lent .Combattre son stress est le plus compliqué hésite pas à faire des pauses et à étirer les doigts .
J'ai vue d'autre commentaire qui te conseillait de plus jouer avec les gaz l'embreillage et le frein arrière et je suis d'accord avec eux (c'est de cette manière que j'ai appris )
Bon courrage à toi merci de faire decouvrir à de nombreuse personne le chemin du permis moto . Grand V à toi.
je te conprend et sais normal. courage à toi tu va y arriver
Tu n'es vraiment pas rassuré ce que je comprends mais c'est super dommage, tu es du talent à montrer, mets ta peur de coté et fonce, tu es la meilleure, courage on est tous avec toi !👌😘 Enorme V à toi✌
Salut à toi, courage sa va venir a force de faire des passages sa rentrera :) . Moi au début je mettais souvent des pieds par terre car pas trop d'équilibre et pas l'habitude maintenant sa va beaucoup mieux vivement que je le passe ce permis :).
Franchement je te souhaite de réussir ton permis est de pouvoir rouler a tes aise tu a un moniteur en or sache le je te souhaite bon courage 😉
Bonne reprise du permis j'espère que tu va l'avoir ride safe
Salut continue courage au fur des entraînements du va géré le lent est le plus dur , moi je viens de passe le 125 et j'ai mit 8h intensif j'ai fait les même exo que le gros cylindre est je me suis acharné jusqu'à ce que j'arrive a bien faire l'exercice et voilà dans la poche . Je t'envoie plein de courage et tout es dans le regard c'est dingue ✌😁 continue tes vidéos tes super
My god, je te souhaite vraiment la réussite pour septembre. Ce permis doit être un gouffre financier mine de rien à force. Courage à toi !
Je viens d'avoir mon A2 , et pareil le lent était mon ennemi juré ^^ mon prof me répétait tout le temps , regarde au loin , met bien tes pieds , frein arrière pas avant !!! Bref j'en pouvais plus mais ne tkt pas tout le monde est capable de le faire =) tu vas réussir 😉
C'est toujours aussi sympa de revoir le permis x)
Je me rappelle j'avais filmé aussi mais j'étais pas fier du résultat don je les ai jamais postés :P
V à toi l'amie allez en septembre c'est bon ;)
Pas mal au bout de 3 mois. Courage tu vas l'avoir
Courage, je n'y croyais plus et j'ai finalement eu mon plateau au bout du 3ème passage !
Me reste la conduite le mois prochain.
coucou la miss, felicitations pour tous les efforts que tu fais ala fois pour luter contre ta peur et pour continuer coute que coute a te former pour passer ton permis , et felicitations ates moniteurs pour te soutenir et t aier a alelr miex et avoir plus confiance en toi meme
Salut, je comprends tout à fait ton état, samedi c'était mon premier cour et j'ai fais un peu de lent, c'était catastrophique. Je suis quelqu'un qui stress énormément et j'ai vu direct que ça le faisait pas : du coup chute à la fin de la séance et impossible à dormir la nuit qui a suivi. Avec mes 47 ans je vois les choses différemment que quand j'étais jeune donc un peu de peur qui va pas arranger les choses.
Je te souhaite plein de courage surtout après ton accident ça rajoute du stress. Soit forte ton moniteur est bien : il fera tout pour que ça se passe bien.
Faut pas avoir peur surtout au premier cours, tout le monde chute.. J'ai chuté deux fois sur le lent au demi-tour pourtant je le maîtrise assez bien. En tout cas perso au bout de 1 minute j'avais déjà oublié ma dernière chute limite j'ai rigolé de ma connerie. (ah oui je précise que j'ai calé les deux fois comme un idiot, ça pardonne pas)
Passé 40 ans, il faut être motivé. Je l'ai passé à 44 ans, justement pour motiver mon fils de 16 ans à passer le permis VL, entre autres.Il y avait 25 ans que j'en avait envie. Je me suis dit que c'était l'occasion. Je ne regrette pas. Hier encore je me suis fais une petite virée de 200kms, juste pour le plaisir.
Coucou je suis à ma 3eme leçon est aujourd’hui j’attaque le lent ne t’inquiète pas c’est normal d’avoir du stress mais surtout n’oublie pas de regarder là où tu veux allez et pas regarder la moto sinon sa va encore plus te déconcentrer et sert bien les jambes au niveau du reservoir pour que la moto reste en équilibre si tu sens que tu va tomber vaut mieux accelerer vraiment légèrement que mettre le pied à terre depuis que je fais ça mon pied ne touche plu le sol :) sinon bonne chance ^^
Oui mais pour l'instant c'est plus facile a dire qu'a faire : il va falloir s’entraîner mais c'est le but des motos écoles (elles sont la pour ca)
je fais de la moto depuis mes 10ans, j'ai chuté au lent, t'inquiete pas mon ami, tout le monde chute au lent surtout la première seance V
Courage cocotte je suis entrain de le passer moi aussi j’en suis encore au début je stress j’ai du mal avec le regard pour les portes etc je te sent très très stressé et je suis dans le même état quand je prend la machine mais fau arriver à ce concentrer que sur le parcours et rien d’autre plus facile à dire qu’as faire mais entre stresser ont ce comprend courage.... tu vas bien arriver ont est tous avec toi cocotte.... concentration est la clef oublie tout est vois que le moment où tu y est !!!!
Salut, je me souviens de mon parcours lent il y a ... 23 ans XD c'était horrible, très compliqué. Tu vas y arriver ne t'en fais pas. Pense juste à ne pas toucher cet accélérateur ça te fera un élément de moins à gérer. La confiance arrivera bientôt avec un peu plus de pratique :).
Merci de nous faire partager ce moment de ta vie. Je te trouve génial avec une voix très agréable et posée (sauf cette vidéo ou tu es un peu stressée XD lol)
+1 abo, je vais te suivre avec plaisir et j'espère que tu vas réussir :) Bises
Je suis très fière de toi et tu l'aura ton permis car tu es déterminer et je sais que tu fera tout ce qui fait pour l'avoir
Nouvel abonne a ta chaine. si tu veux un conseil pour le plateau et si cela peut t'aider, reste toi meme sur la moto. Pense a bien gerer ton embrayage, et pour le lent tu n'a meme pas besoins d'accelerer, la becane avance toute seule en gerant la poignéé gauche. en faisant comme cela tu arrivera vite a passer les 2 portes en plus de 20 secondes. Tu a un moniteur a l'ecoute alors prfite de tout cela et ça ira comme sur des roulettes.... Le regard, la vitesse a gerer, l'embrayage, et ne pas te contracter sur la moto.... et bien coller tes genoux au reservoir " faire qu'1 avec la machine " courage a toi et gros V futur motarde.. ;-)
Belle reprise bravo ! Surtout après une si longue pause, bravi de n'avoir rien lâché, et merci pour tes sages conseil pour notre sécurité.
Ils sont vraiment attentionnés et disponible les moniteur, le seul bémol c'est la surfréquentation de la piste !
Pour ceux qui n'ont pas encore passé le permis pensez-y : une moto et une piste par élève pour vraiment bénéficier de toutes les heures de payées. Ex : si tu as des leçons à 40€/heure mais avec une piste pour deux élèves au final tu ne travailles que la moitié du temps et l'heure te revient donc à 80€ ! vaut mieux donc choisir une moto école un peu plus chère mais où on s'entraine toute l'heure durant sans partager la piste avec quelqu'un ;)
V
Au début c'était pareil sur le lent, je posais les pieds partout, je faisais plus de 20 secondes, et puis avec un peu d'entrainement et en comprenant quelques petits trucs c'est allé de mieux en mieux jusqu’à passé les doigts dans le nez ;)
Tu va réussir tkt :)
Mdr, je dit pas ce pour critiquer mais, quand je t’ai découverte j’avais même pas commencé les leçons que ce mercredi je passe le plateau, et quand je t’ai découverte, tu venais d’avoir ton accident, et ton temps au lent est vraiment bien, moi aussi je fais un peu plus, avec 26 seconde. Je te souhaite bon courage pour la suite. :) V
continue tu vas avoir ton permis Courage prend confiance en toi
*Merci !*
Il faut persévérer courage tu va réussir
Sa va le faire ! ne t inquiéte pas ! ride safe a toi !
Bon courage à toi! Le lent c'est le plus chiant !
Une fois que tu as passé les piquets tu peux relâcher l'embrayage et aller à allure plus tranquille.
Et pour ce qui est des V pour les auto-écoles bah chez moi en Haute-Savoie j'y ai droit donc c'est chez vous qu'ils sont pas super ! ^^
Le lent il faut le declic, en tout cas ca a ete ca pour moi. Une fois le haut du corps décontracté, les cuisses serrées et le regard loin ça passe sans s'en rendre compte.
Le regard est primordial il ne faut surtout pas regarder le sol mais loin devant.
Courage ca vaut le coup! 😉
Belle vidéo comme d'habitude.
Quand je vois ce genre de vidéo je me dis que en Suisse on a beaucoup de chance car on prend une moto, on va chercher le permis d'élève conducteur, on met un GROS L (qui veux dire Apprenant) et on roule direct sur la route sans faire de cours avant. Et après on doit faire 12h obligatoire avant de passé le permis.
Pour le lent j'ai aussi galéré...
Petit conseil, tu emmènes la moto à l'embrayage pour les slaloms puis lorsque tu atteint la porte avant la ligne droite tu ralenti la moto avec le frein arrière seulement :)
Et surtout, surtout tu serres la moto avec tes jambes, comme ça tu éviteras de trop utiliser la direction et d'avoir la sensation de décrocher :)
Courage, j’ai passé mon permis à 54 ans, donc je peux te dire que sur lent j’y ai passé des dizaines d’heures, et bien tu sais quoi, à la fin , je l’ai eu ! Pendant des heures on galère et puis un jour on se rend compte que ça passe presque à chaque coup avec le bon chrono... accroche toi, tu y es presque . VVV
aller courage, tu t'en sort plutot bien.
Je le passe dans même pas une semaine, je commence à stresser .
Sympa ta vidéo, je me retrouve quand j'étais aussi sur le plateau avec ce maudis lent. Un conseil, si tu peux, démarre un peu plus en arrière de la premiere porte pour te permettre de prendre l'élan et la vitesse qu'il te faut. Tu démarres à peine que t'es déjà (voir tu as dépassé) la deuxième porte.
Hey, la tension est palpable... souffle ! :)
Pour t'aider sur le lent, je te conseille de regarder les arbres au fond, (oui, aussi loin), car on voit avec ta caméra que ton regard reste assez bas. Lève les yeux, mais aussi la tête.. car par réflexe, ton regard redescendra dans tous les cas.
Au début ça fait peur de ne pas regarder où on pose les roues, mais ça va t'aider, crois-moi... Il se trouve qu'en regardant loin, ton regard va naturellement balayer ce qu'il y a juste devant toi, et tu sauras où poser tes roues .. de plus, c'est moins fatiguant pour tes yeux de faire du haut (loi) vers le bas (près) , que l'inverse ! :)
C'est dommage que tu sois à l'autre bout de la France, sinon j'aurais pris ma Noireaude pour venir t'aider... Allez, courage !! :D
Loup, Chroniques Motardes
Je t'invite a re-regarder tes 2 ou 3 premières vidéos... Histoire de mettre à plat ton niveau actuel. Fais le pour de vrai.
Ton attitude et ta maîtrise font que tu peux te détendre et relaxer sur la moto. Tu as conscience du danger, tu l'anticipes. Donc coool. Tu as la maîtrise de ton véhicule, tu peux t'arrêter ou esquiver quand tu veux. donc cooool.
Prends conscience de ce que tu es réellement capable de faire, et relativise. Aujourd'hui, c'est bon. soit sereine et tu seras en sécurité. :-)
prends juste plaisir et focalise toi sur le plaisir, le reste va suivre.
Courage ! Le lent c'est le pire mais si tu arrives à bien gérer ton regard et l'embrayage avec les cb500 ça passe presque à 1 main ;)
Pour t'aider au lent je peux te conseiller de mettre bien plus de régime moteur hésite pas à la faire monter parce que ça te permettra de bcp mieux la contrôler et tu gères le reste avec le frein arrière (moi je touchais pas énormément au l'embrayage mais bcp mon frein sans donner de gros accous tout en mettant du régime moteur ).
Essaye d'aller plus vite sur le début de parcours et gagne un max de temps entre les deux piquets.
Le stress c'est normal surtout après un accident ça va revenir doucement à force de pratiquer
Bon courage 😁✌️🤞
Bon techniquement ça peut le faire même si tu as encore du boulot ! Zosé à raison , c'est ta psychologie qui rentre en compte et c'est normal . Détends toi un peu , penses à prendre du plaisir et ça le fera 😊
Zosé pas le dire, après on voit bien qu'elle a eu un gros stresse à l'endroit de son accident.. Il faut du temps pour qu'une plaie se referme.
C'est en bonne voie, même sans ta cascade, il y a toujours un moment où on fait n'importe quoi et puis ça revient tout seul
salut on te encourage on est avec toi v
Florian Morel ouai
Salut
J'ai eu mon permis moto le 2 aout dernier grace aux bons conseils et à la prise en charge perso de José avant l'examen et que je remercie encore. Courage à toi et suis bien ses indications. Ne stresse pas autant rappelle toi ton état d'esprit de tes débuts ...que c'est que du plaisir etc... et ne te mets pas la pression d'une date d'obtention du permis. Tu l'auras quand tu devras l'avoir. Bonne continuation. J"essaierai peut etre de passer vous voir au plateau un jour. avec ma moto ! :) Quand est ton prochain cours ? Big V ! Yannick
si tu enlèves le stress et tu te détends honnêtement tu conduis super bien mais tu te mets trop la pression et tu réfléchis trop 😆 prend confiance en toi et il faut se dire que tu es capable
Et laisse faire le temps …. un peut de stress c'est normale. je suis tombé hier pfffff. pas évident de remonter direct. un grand V :)
bon courage… ca viendra , tu et courageuse et motivé , y'a pas de raison tu vas réussir ….V
Dartek
Hey Grimalkin , je vient de faire 8h du permis moto ( hier soir 4h et ce matin 4h ) Perso le lent est compliqué si tu n'est pas a l'aise avec la moto , mais ça va venir , d'ailleur j'ai vue 83 sur les plaques et j'avais pas tilté depuis que je regarde tes vidéo ^^ Moi je suis du 06 , donc si tu as ton permis prochainement et que je le réussi aussi , ça serais cool d'aller rouler dans les adrets :p
Courage et réussite ! :)
Allez courage :) V
force toi a regarder plus loin,ton regard précede le geste
Salut Grimalkin, on voit effectivement que tu es stressée et c’est normal on passe tous par la. À Perpignan, il y a un dévers sur le plateau officiel. Résultat j’en suis à 2 tentatives ratées et à la dernière les 5 candidats ont tous échoué au lent. Il y avait la tramontane qui soufflait aussi 😂.
Continue à ton rythme, il y a des jours avec et des jours sans. Effectivement, il faut garder le point de patinage et jouer du frein arrière. Avec de l’entraînement, tu y arriveras et même avant moi je pense... À trop tarder j’arrive à expiration de mon code et je dois donc le repasser 😤.
Accroche toi et continue de nous faire partager tes aventures, c’est motivant pour tous. Merci et à la prochaine vidéo
"Tu retires le blouson pour le lent ?" "Ouai" "Ouai..." :( xD
Mes moniteurs m'aurait jamais laissé faire ça. Ca apprend des mauvaises habitudes mais bon c'est le seul truc que j'aime pas avec son moniteur.
Bon courage pour le lent 😊 Vous semblez bien progresser 👍🏽
En revanche, je suis sceptique vis-à-vis de moniteurs autorisant les élèves à retirer leurs EPI... surtout après votre accident... ça aurait dû avoir valeur d'exemple... bref...😕
Dark Lyrrad peut on legalement empêcher un eleve de retirer son manteau??? connais tu bcp de mono qui impose aux eleves de garder le manteau sur le lent par 35degre a l'ombre?
nans michel
Effectivement, bonnes remarques. A mon sens, c'est d'avantage une question de sécurité et de pédagogie qu'une question juridique. Quant à la chaleur, des pauses pour souffler et boire pendant le cours sont tout autant possibles, non ? Bref, je demeure perplexe.
Dark Lyrrad la veste de motard avec dorsale homologuée, peu d'eleves l'ont, donc obliger les autres eleves a garder leur veste serait un peu inégale
nans michel dans blouson de moto tu ne peux pas accéder au cours pourtant... Dans mon auto-ecole on a les mêmes conditions qu'au permis.
Pour être moi même moniteur, c’est le genre de comportement que je ne comprends pas de ces « collègues ». Il est hors de question chez nous de risquer la sécurité d’un élève et de lui faire faire de la moto en marcel!! Faut pas s’étonner et râler après quand on voit des motards en tongs, t-shirt et bermuda 😡
Sinon courage à toi Marjorie, pense davantage à ton regard, place tes yeux + loin surtout pour ton 1/2 tour et ça ira tout seul 👍. Et ce que j’ai du mal à comprendre aussi c’est que vous ne passiez pas par les piquets au retour... c’est le meilleur moyen pour faire une erreur de parcours le jour du permis...
tu t'améliore 👍
Mais on vois que tu est vachement crispé et que tu subit un peu la moto . faudrait que tu essaye de te coller au réservoir et de serré les cuisses contre celui ci afin de diriger la moto à 80% avec tes jambes (pour garder les bras détendu) 👍.
pour le lent , voici 3 astuce que ma donner mon moniteur(tester et approuvé) :
- toujours regarder le prochain plot extérieur (pour pas faire tomber les plot intérieurs )
-pour le duo , dit à ton passager de te coller un max .
-tu peut utiliser le frein arrière pour ralentir si tu va trop vite .
En tout continue de travailler comme sa , sa va finir par payer 👌
Aller Grimbergen courage ne lache rien!!!C est une reprise si j ai bien compris ,reprend tes marques et roule ma poule😉V
Je viens d'avoir mon plateau ajd et si je peux te donner un conseil qui m'a bcp servi c'est d'utiliser plus ton accélérateur et de relâcher un peu ta poignée d'embreyage pour reprendre de la vitesse et donc reprendre de l'équilibre. Ce que tu fait là dans la vidéo c'est rester sur le ralentit moteur du premier rapport et jouer seulement avec l'embreyage. J'ai entendu ton mono dire " n'accelere pas" mais essaye le contraire tu verra ;) Bon Courage
Courage après c'est la LIBERTÉ ! Future V à toi ! "petit" conseil balance plein de micro coup de gaz et joue avec ton point de patinage
C'est un saint le moniteur mdr
Bonne nouvelle ! Permis en septembre .....t'inquiètes pas ça vas le faire
Pour ce que ça vaut :) Lève la tête, tu regardes trop devant ta roue, on le voit surtout quand tu es sur la route à vitesse lente :D Comme t'as dit l'autre moniteur, y a pas d'argent par terre :P
Et va vraiment falloir que tu détresses :( Ok faut serrer les cuisses contre le réservoirs, mais c'est comme si tu tenais un oiseau, faut pas l'étouffer lol. Coiurage ;)
Il est bon ton moniteur fait lui confiance et à toi aussi tu va y arrivée
Hello
Oui merci aux moniteurs très sympas.
Courage à toi je n ai pas à te dire de ne rien lâcher car nous remarquons tous en visionnant tes vidéos que tu es une battante.
Tu roule un peu en scooter pas forcément en gros cube pendant la semaine pour reprendre confiance et retrouvé tes repère avec la moto . Je suis pas un pro mais je pense que ça te manque un peu pour être moins stressé .
Tu en pense quoi ?
Courage décontraction respire un bon coup et hop quand faut y allé faut y allé .
V a toi bonne continuation .
Quand je te vois galérer ça me rappelle quand je galérais moi aussi. Et puis un jour, on ne sait pas pourquoi, ça devient simple. Ensuite on se demande pourquoi on n'y arrivait pas. Avec la CB 500 il n'y a pas besoin de toucher à l'accélérateur. Le ralenti est haut et elle ne cale pas.
Avec le cb 500 si tu y va juste au ralenti tes pas du tout dans les temps, pas le choix faut jouer avec le point de patinage/frein ar/accélérateur..
Ayant une CB500 depuis 2 ans et plus de 20000 km au compteur je connais bien l'engin. Je n'ai pas dit qu'il fallait tout lâcher. Je dis simplement qu'un peu de frein arrière et point de patinage suffisent. Inutile de remettre des gaz comme elle le fait à plusieurs reprises.
daubi 753 Sauf que point de patinage + frein arrière = aucun équilibre, mettre des coups d'accélérateur régulier ça donne de l'inertie au moteur et donc de l'équilibre.
Certains examinateurs n'utilise pas de chrono mais regarde la capacité à gérer le combo point de patinage/accélérateur/frein ar.. tu fais l'exercice sans toucher l'accélérateur c'est b ou c (vu qu'aucun équilibre le risque de merder est bien plus grand)
j'ai à la moto école une cb500, on ne m'a pas appris à mettre des coups d’accelerateur; juste utiliser le frein arrière et patinage. Je le passe la semaine prochaine et ça me fait un peu peur dans le sens où des fois j'y arrive facilement, des fois je perd l'équilibre sur le lent et je pose un pied . Faudrait que j'essaye si je vois que je commence à perdre l'équilibre. Mais tu ne risque pas d'accélérer et donc gagner du temps ? vu qu'il faut en perdre (20 sec mini) A moins que tu comprime à fond la poignée d'embrayage. Mais dans ce cas comment la moto tiens en équilibre si tu accélère dans le vent avec la poignée d'embrayage écrasé à 100%
JaguaRaouw C'est l'inertie du moteur qui procure de l'équilibre, c'est comme l'effet gyroscopique d'une roue en mouvement, étonnant que votre moniteur ne vous ai pas expliquer ces principes de base a moto..
Pas besoin de comprimer l'embrayage, le lent se passe a cheval entre le point de patinage et la prise, justement pour ne pas accélérer trop fort ni calé, l'idéal c'est de mettre en permanence des coups de gaz, et si tu sent une petite perte d'equilibre tu gaz un poil plus fort, la moto se redresse directement..
Tu garde le frein arrière en permanence légèrement appuyé, comme ça tu ne prend pas de vitesse.
Le lent de cette manière est super simple, tu ne bouge pas ta main sur l'embrayage, tu ne bouge pas sur le frein, tu a juste a gazer "be be be be be" et t'occuper de ton regard et ta trajectoire 😊
Coucou alors je ne sais pas où est placée la caméra mais comme ça ça donne l’impression que tu regarde beaucoup les plots et le sol si jamais c’est le cas regarde droit devant toi tu verras la différence que ça fait sur le lent tu as l’impression d’y arriver beaucoup mieux !
salut grimalkin , je passe mon permis moto , je suis rendu a environ 18 h . et le lent pour moi c est ma bête noir , je m'énerve moi meme sur le parcours , j'y arrive une fois sur deux j,ai l'inpression de bloquer entre la 3 eme porte et les premiers piquets , je parle pas ensuite des fiche bref j'espere pouvoir réussir j'aimerais l,avoir ce permis .mercii de faire c'est video j,aime beaucoup
Fait gaffe josé on est 5600 témoins! :P Si on ne voit plus de vidéo posté on saura ce qui est arrivé!
*Ouais, tu as entendu José ? :D EDPPLL: Equipe De Protection, Pour les Licornes.*
Me semble que tu pense encore trop a ta chute. Faut essayer de faire un peu abstraction a sa. Faut avoir confiance en tes capacités tu peux réussir. Et si tu ne le sent pas pose ton pied et recommence mais ne lâches rien et ne laisse pas la peur t’envahir. Courage pour la suite tu peux le faire ;)
Je sais pas si ça peut t'aider mais pour le lent je laisse l’embrayage arriver à un point de friction avec un filé de gaz comme ça tu dois juste gerer ton équilibre et le frein arriere
je lasse mon avis, je viens d'avoir mon A2 (5A au plateau, 27/27 à la circu) :
pour commencer j'avais jamais posé mon cul sur une moto auparavant, donc j'avais un peu de mal avec l'embrayage, donc j'ai fait en sorte de juste le garder plus ou moins verrouillé, et ça passait avec moi, pas besoin de jouer avec l'accelérateur.
quand je faisais mon lent, d'abord je roulais au ralenti de première, en dosant juste le frein arrière avec l'embrayage à moitié enfoncé (ça implique une certaine souplesse pour ne pas caler), tout simplement car sur une cb500 c'était pas nécessaire d'accélérer à l'inverse d'une 125/50cc qui n'ont pas assez de couple.
Je traçais des belles trajectoires, puis je temporisais entre les portes, en ligne droite, quasiment arrêté, juste à l'équilibre.
Te stresse pas trop avec le chrono, si t'as des bonnes trajectoires le seul travail que t'aura à faire c'est bien tempo en ligne droite entre les deux portes (en général ça va assez bien, juste en cirant l'embrayage).
Que dire de plus... le regard toujours le regard, des trajectoires bien amples pour ne pas te retrouver coincé après avoir franchi une porte (et devoir tourner plus d'un coup car tu as mal anticipé la prochaine) , et respirer un coup.
Dernière chose pour le demi tour, essaye de t'arrêter plus tôt, avec plus d'angle (de braquage), t'aura moins de mal à éviter la ligne.
et hésite pas à mettre un peu plus de gaz au redémarrage, comme ça avec l'angle (de la moto), ça tournera tout seul sans que tu perdes l'équilibre.
Bon courage à ceux qui comptent passer leur permis, en espérant que ça vous ait aidé.
Oui si la moto le permet on est d'accord
Y a un truc que je doit comprendre quand j'ai vue la vidéo de ta mt07 je pensai tu avais le permis du coup, mais sa veut dire que tu as acheter la moto y a 5 mois presque ? mais tu peut pas rouler avec encore du coup ? :x si j'ai bien comprit (courage sinon pour le permis il en vaut la peine)
Je suis pas un pro mais hésites pas à donner davantage de gaz en démarrant le lent, ça te donnera plus d'équilibre dès le départ pour passer la première porte. Régule ensuite en jouant avec le frein arrière et l'embrayage.
Ton mono te dit de ne pas accélérer entre les portes, le mien disait le contraire ! Vaut mieux jouer avec l'ensemble gaz + embrayage + frein arrière plutôt que sans !
Personnellement je ne donnais aucun coup d'gaz sauf un mini léger comme tu dis pour prendre bien l'équilibre au démarrage, sinon ça me perturbé plus qu'autre chose car l'embrayage+frein était pour moi largement suffisant! :) J'étais sur une Cb 500 aussi !
+1 ma vitesse à la première porte était assez rapide pour du lent pour trouver mon équilibre. si tu commences trop doucement tu as tendance à négliger la trajectoire et c’est foutu mon moniteur me disait que tout se jouait a la première porte !
Moi je préfère accélérer juste quand j'ai besoin de lâcher l'embrayage mais ils m'avaient appris en gardant un régime constant entre 2500 et 3000 tr/mn je crois et jouer juste avec des petits coup d'embrayage et le frein arrière, ça évite de caler ou de donner un trop gros coup de gaz.
Moi je dis, au lieu d'essayer de donner des conseils (et je ne doute pas que cela soit fait avec beaucoup de sympathie et de gentillesse) laissons faire son mono qui est un professionnel, et qui en plus la suit IRL, et voit donc toute son attitude alors que l'on a juste une POV.
encore un commentaire qui conseille d'utiliser l'accélérateur. J'ai l'impression que mon moniteur m'a pris pour un con pour me faire échouer. La seule fois où j'ai donné un coup de gaz, il m'a dit de ne pas le faire. Juste utiliser l'embrayage et le frein arrière.
Je comprends mieux pourquoi je me loupe aux premiers cônes (situé avant les piquets).
Commence par prendre une bonne vitesse au début du lent et fil des passage tu ralenti de plus en plus pour les 20s
J'ai eu le droit a mon premier V ça fait trop plaisir oui je sais c'est con mais je kiffe
*Haaaa le kiff ! :D*
Je suis tombée au lent en tournant à droite ça fais deux cours que j’arrive plus à tourner au lent j’ai un bloquage même pour le demi tour à gauche tout ce passe bien à droite j’arrive pas à me détendre et le guidon tourne pas ducoup :/ toi si j’peux me permettre tu y arrives super bien j’ai juste l’impression que tu vas un peu trop vite des fois quand t’arrives dans les plots au début je faisais comme toi et après tout en laissant partir la moto sans trop embrayer je voyais qu’elle avancer mais comme je lâchez moins c’était plus facile de contrôler après c’est sure tu toi t’amuser avec l’embrayage mais juste lâche le un peu moins et tu verras ( c’est plus dure à faire si le moniteur de dessert l’embrayage c’est pour ça que pour le lent je le resserre moins )
Le lent c’était aussi ma bête noire et curieusement au permis, j’ai foiré le rapide 🤔
Mdrr courage Vincent
Mohamed MENIRI pas de pblm c’était il y a longtemps 😉
Mdr t'avais tellement bossé le lent qu'il est devenu plus facile que le reste est passé à la trappe😉
🐯🦁🐨🐼
Hey grim tu fais une ou deux heures a chaque cours ?
Alors pourquoi tu es en 2. C'est stratégique, un bon ouvreur doit surveiller ce qui se passe derrière lui et si ça suit... Comme ça, il garde un oeil sur toi !
N’essaye pas d’aller trop lentement avec les S du début du lent 6-7 km/h Max où tu vas gagner un Max de temps c’est entre les piquets
Crois en toi, tu as toutes les clés pour réussir, il faut que tu trouves les serrures lol Par contre, pourquoi ton moniteur te fait changer de moto, un coup la CB500, un coup la MT07... ?
Repond un jour franchement ce ferais plaisir tu rassure les novices même si il le dise pas 😉😂
Répondre à ? Pour être franche je ne donne pas de conseil car je ne peux simplement pas vu mon parcours et en cas de questions, c'est mieux de venir sur le discord de la chaine car il y a de vrais motards là-bas :)
J'ai eu mon a2 il y a quelque jours,et le lent c est pas mon truc favoris non plus.
Donc au plateau j'ai assurer le coup et j'ai pas voulu poser le pied donc - 20s mais 3 A ensuite au verif et aux 2 rapide
perso je trouve que d'aller "vite" me permet de mieux réussir à franchir les cônes (situé avant les piquets) mais je fais -20s. Alors que si j'essaye de faire +20s, j'ai tendance à trop ralentir, perdre l'équilibre, difficulté à tourner le guidon pour les virages des premiers cônes. Et donc me louper d'où mon échec au plateau. Ajoute à ca le fait que je n'ai pas appris à utiliser l'accelerateur, car mon moniteur m'avais dit de faire qu'avec l'embrayage+frein
Va falloir que je revoit mes habitudes.
Après le problème de faire -20sec, est que si au demi tour on se loupe, on a un C
Autant sur route, la décontraction et l'humour semblent être de mise, autant sur ce fameux circuit, elles cèdent la place au stress, à la crispation et au souffle saccadé.
Problème: plus on est crispée et plus on fait de bêtises, et plus on fait de bêtises, plus on devient crispée.
La quadrature du cercle.
Un travail sur soi afin de surmonter le souvenir de cet accident semble vraiment nécessaire.
Trop sensible, la comtesse de Grim,.. Qui en doutait ?
Chere Pitite Licorne, c'est frustrant mais c'est normal. Cette impression de nullissime absolue sur certaine séance. Pis la séance d'après ça va mieux.Il faut que tu te fasses les mains sur le lent car le Jour J , le stress amplifie nos erreurs. Moi j'ai jamais eu de pression pour aucun test ou exam sauf pour le plateau. Plus c'est important pour toi plus c'est stressant.
Après il n'y a rien que tu ne saches pas, ta moto va où tu regardes, Mon mono me disait une fois ta moto placée tu envoies ton regard à l'obstacle suivant, ta moto est là ou tu l'a mise donc inutile de la regarder.( A chaque fois qu'on te dit regardes là bas, c'est que tu regarde pas où tu vas mais où tu es déjà.) Essayes qd même avec un passager sur la 2° partie du lent, moi lors de l'entraînement j'ai été surpris, la moto réagis pas pareil.
www.monpermismoto.com/parcours-lent-permis-moto/
Tu coupes systématiquement tout droit à la dernière porte avant les piquets, résultat tu poses le pied par terre, demande à José mais nous ils nous mettaient des plot en plein milieu des couloirs de manière à bien placer ta moto avant d'arriver aux portes.
Fais toi confiance, bosses et ça va passer tout seul.
V à toi