Olá pessoal tudo certo ✌🏻 A tomada de força do trator Ford parou de funcionar, e o problema foi na bomba hidráulica secundária que manda óleo para o pacote da tomada de força, após comprar uma bomba nova o problema foi resolvido! alguns outros problemas como vazamento no acionador hidraulico ou na tubulação que leva o óleo também pode causar esse problema!
A TDP hidráulica é mt melhor q a mecanica mas tem esse detalhe Mas também olha o tamanho dos dente da engrenage la, tinha que ser mais grande taloco, força um pouco mais do que divia ja ruste td os dente kkkk mas a FORD continua sendo melhor q os concorrentes kkk top Furlan!
Muito bom. Tbm já desmontei a minha mas no caso o problema era o pacote dos discos. Foi eu mesmo q fiz. Tenho um 6600 ano 81. Mas eu não uso Óleo original é muito caro. Mas muito bom seu trator. O meu não tem comando hidráulico.
A gente prefere usar óleo new holland, por aqui a diferença de preço não é muito grande, por exemplo um galão de Ipiranga isafluid 433 ou mobil 499 custa cerca de 275R$ esse new holland é cerca de 300 R$.
Bom dia Lucas. São ótimos os seus vídeos. Obrigado. Acabei de comprar um ford 6600 ano 76. Preciso das pecas do levante hidráulico porem não sei os nomes (braços ?) e nem onde comprar peças de procedência. Poderia me ajudar?
Bom dia ✌🏻 Primeiro local é ver na concessionária, eles podem encomendar através de fornecedores. 2° opção, liga em locais de desmanche de tratores, que eles podem ter braço usados, porém bons. Daí o nome das peças que regulam a altura do hidráulico chama Braço nivelador, e onde engata o implementos chama Braço do hidráulico. Exemplo no link: www.agrodemp.com.br/braco-nivelador-direito-ford-new-holland-5030-5600-5610-5630-6600-6000-6610-6630-7610-7630-7030-d2nna954d
Lucas bom dia, comprei um 6600 no começo de 1981. A tomada quando desliga ela.continua rodando. O cara que vendeu disse que quando ela está desliga com algum implemento ela não roda por que pesa um pouco. Dizendo o antigo proprietário a tomada está funcionando normalmente,.mas Qundo desliga ela continua rodando. Ainda não testei, mas tem ideia o.que pode ser?
Primeiro testa ela, para ver se está dando conta de funcionar o implemento, se tocar o implemento normalmente, então o problema é na cinta de frenagem, ele pode estar gasta, ou sem regulagem! Caso a tomada de força, não tenha força para rodar o implemento, então certamente é a bomba hidráulica, que estragou, daí ela não tem pressão hidráulica para a frenagem, e nem para o acionamento!
Muito bem explicado! Sabe muito do assunto. A minha tomada de força esta com sintoma parecido. Vou ter que abrir. Encontrei o eixo para comprar mas notei que tem dois anéis de trava no eixo que vc tirou. Como faço para tirar o eixoe colocar com esses anéis? Um abraço! Obrigado!
No eixo da bomba hidráulica tem aqueles dois aneis que servem para o eixo não deslocar de um lado para o outro, para retirar o eixo não é necessário retirar o esses aneis, porem os eixos novos que vendem por ai, pelo que ví, não veem com os aneis, então vc terá de retirar da peça velha e passar para nova, use um alicate de bico fino, ou até mesmo uma faca.
Olá bom dia Lucas, sabe me dizer se a bomba do 4600 é a mesma desse ford seu aí do vídeo? Outra dúvida a onde conseguiu uma bomba de reposição, e qual a melhor marca sem ser a original? Acredito não encontrar mais original, parabéns pelo vídeo obrigado pelo conteúdo.
Boa tarde ✌🏻 A bomba desse Ford 5610 é diferente do 4600, porém internamente a lógica de funcionamento é a mesma. Essa eu comprei na concessionária New Holland de Assis- Sp, é Bosch de reposição Ford /New Holland, tem lugar que o pessoal de concessionária tem má vontade em pedir pedir para o cliente, quando eu comprei lá na época o pessoal tinha até no estoque.
Lucas, para meu aprendizado: é possível retificar a bomba? E quando compensa e quando não compensa retificar peças? Qual seria o custo da retífica nesse caso?
Olá, no caso o preço de aquisição de um eixo novo sairia cerca de 80R$, porem não temos garantia que a engrenagem da bomba onde o eixo é acoplado vai durar muito, pois podemos notar sinais de desgastes no entalhe interno. Eu andei pesquisando e não achei lugar nenhum que venda essa engrenagem ou o par de engrenagem para reposição. uma possível retifica não se te informar se existe para essa parte interna do entalhado, retifica da bomba completa segundo a concessionaria e um amigo meu não existe.
Muito bom seu vídeo, tenho um ford 6610 é muito bom tbm. Faz um vídeo explicando como ajeitar o marcador de combustível e a boia dele ou se tem que colocar outro, pq o original nunca funcionou kkkkk
Valeu! Pode deixar, quando eu estiver mais tranquilo faço um video com umas dicas a respeito disso, o meu eu arrumei a boia que tinha caído e já está com uns 6 anos que funciona corretamente.
Parabéns pelo vídeo. Meu ford 6600 na encanteiradeira lavrale tem hora que a tomada de forca para de funcionar e depois volta a funcionar... o que pode ser,?
Boa noite meu amigo ótimo vidio parabéns eu tou com um problema no meu ford 4600 na tomada de força ela nao aguenta rodar nada ta sem força e o hidráulico ta muito fraco também o que pode ser amigo???
Gostaria de saber o q causa a tomada de força do trator ford 4600 girar normal mas com implemento nao tem força pra girar mesmo depois de substituir os discos e separadores da tomada de força
Boenas tudo bem meu ford 6610 funciona a tomada de força bem a parte do levante dos braços perdeu a força ja fiz a limpesa do filtro pequeno e troquei o grande vale apena trocar reparos ou comprar outra bomba.e puder me responder agradeço
Boa tarde ✌🏻 Olha, pode sim funcionar, mas na maioria das vezes é a bomba que está gasta e está com pressão baixa, mas peça para um mecânico verificar a pressão da bomba.
Valeu, obrigado por compartilhar essa informação conosco. Mais uma dúvida que tenho... Nos tratores que são equipados com Dual Power, o que toca é uma dessas duas bombas? Ou seria a bomba de direção?
O que toca o dual power são uma dessas duas bombas, porem agora não lembro a ligação de cabeça para te dizer qual das duas que é, mas tenho quase certeza que é a da tomada de Força.
Boa noite, minha tdf do 6600 ano 79 está fraca, consigo parar com as mãos. Abri a caixa e vi vazamento no suporte da válvula, comprei uma nova e os anéis novos o vazamento parou. Ocorre que ainda tá fraca o cardan da tdf, sabe o que pode ser?
Bom dia ✌🏻 Olha, já respondendo a outra questão, é uma boa pergunta se o reparo tem jeito, ou só novo. Se não tiver nenhum vazamento no sistema e nem no pacote, tem que ver a regulagem de pressão do acionador, pois ele tem uma válvula, e um retorno, daí se não me engano, a pressão tem que ficar ali perto de 15 a 18 bar ( se não me engano) no sistema, caso esteja muito baixo, pode ser a bomba gasta, ou regulagem de pressão do acionador.
Lucas vê se você pode mim ajudar ! Eu tenho um Ford 8 Br ano 66 , os óleos que devo trocar e quantos litros são eu te agradeço sou de Campina Grande naParaiba
Boa tarde, desculpe a demora para responder. Infelizmente do 8BR, eu não tenho nenhum manual ou informações técnica a respeito, vou ficar te devendo essa. Dá uma ligada em alguma concessionária New Holland, talvez eles tenha esses dados da Ford.
Bom dia ✌🏻 Para tirar a tampa que segura o retentor da TDF do 4600, tem que tirar os 4 parafusos, daí você consegue remover, não esqueça de drenar o óleo tbm, pq se remover a tampa com o retentor, vai vazar óleo.
@@LucasFurlan fiz a revisão hoje no me o ford 4600, ele pegou 6,5 litros no oleo do motor e 20 na transmissão. E mais ou menos isso mesmo? Achei estranho
@@pecuariadeleiteecorte o motor está até correto ( 6.6 L para ser mais exato ) A transmissão ( diferencial, hidráulico) vai 45L e no câmbio ( que é separado ) vai 12L
Olá, isso é a cinta da tomada de força, essa cinta quando vc desliga a alavanca realiza a parada do sistema, e mantem o eixo parado. Só para confirmar, quando vc liga o trator o implemento ligado a ele gira junto ou vc tem que ligar a alavanca ?
Boa noite ✌🏻 Não é preciso remover eixo, porém tem que retirar as porcas de regulagem do varão, segue o vídeo abaixo th-cam.com/video/iy3WOjeYx3Q/w-d-xo.html
@@RodrigoOliveira-wr1iq ah sim, intendi, o retentor do eixo dos pedais. Ali tem que remover o eixo e os pedais sim, daí tu aproveita e vê se não há desgaste nas buchas, pois se as buchas estiverem gastas, o retentor novo vai gastar mais rápido. Infelizmente não tenho nenhum vídeo sobre ele. Manda mensagem no meu Instagram instagram.com/lucasfurlan__/
@@LucasFurlan poisé é que eu tenho um 7630, então deu pra ver que as duas buchas está um pouco folgadas mas não muito ,o ploblema que no catálogo tem dois retentores um por fora e outro por dentro e aí as buchas ficam no meio
Lucas meu amigo sou um seguidor do seu canal e tenho um trator ford.6600.e do nada começou a descer os dois braços do hidraulico trazeiro e parou de funcionar a tomada de força nesse caso o que devo fazer?
A princípio, verifica nível de óleo e filtro ( pq dificilmente os dois sistemas dão problema juntos, devido a bomba hidráulica ser dívida em 2 partes) depois verifica a própria bomba hidráulica, caso o hidráulico por algum motivo funcionar, e a tomada de força não, então foi o eixo da bomba que roçou, caso nada funcione, tenta verificar se o eixo que vem do motor ( e funciona a bomba e tomada de força) está girando, se não estiver girando, então ele roçou no volante do motor onde encaixa no virabrequim. ( Essa parte de verificar se o eixo está rodando, pode ser feito da seguinte forma, se a tomada de força está rodando boba e sem força, então é problema na bomba, se ela estiver parada, e vc conseguir rodar ela com a mão ( mesmo com motor ligado) então é provável que o eixo esteja roçado) mas por garantia, retire a bomba hidráulica para verificar se a engrenagem está funcionando.
Boa noite.tem pessoas q liga a saída da bomba no comando e o retorno do comando liga pro hidráulico para trabalhar com hidráulico e comando junto será q fica bom
Lucas tenho o ford 6600 e a tomada de força liga e desliga certinho mas não tem força para rodar os implementos deve ser problema na bomba ou no pacote de embreagem
Realmente pode ser esses dois problemas que vc citou, para tirar a dúvida é saber qual é, peça a um mecânico para medir a pressão da bomba, se tiver ok pode ser o pacote de discos gastos, ou o mecanismo acionador do pacote gasto.
Parece que estou com este problema, primeiro vi que os discos do pacote estavam gastos e até quebrados, fiz a reposição porém continua o problema , sem desligar a tomada de força ou sem ligar.
Bom dia! rapaz, desculpe a demora para responder, o TH-cam tinha colocado o seu comentário em outra parte do painel para resposta, então, isso depende, que eu saiba é normal perder um pouquinho de óleo internamente, agora se estiver vazando muito, daí está gasto, normalmente quando está perdendo muito óleo, o hidráulico fica dando vários pulos ou até tremendo bastante para manter a altura.
Normalmente ele não para de funcionar os dois ao mesmo tempo, daí pode ser 2 motivos: Tendo o óleo no nível ok, e se a tomada de força não gira nada ( nem boba ) pode ser que o eixo que funciona a bomba e tomada de força, tenha roçado bem lá no pé do virabrequim. Mas para ter um diagnóstico mais preciso, peça para um mecânico de sua confiança olhar pra ti.
Se estiver sem força, para funcionar algum implemento, e fica rodando sem parar, e esse problema surgiu do nada, então é o defeito que mencionei no vídeo, bomba hidráulica!
Boa tarde meu amigo queria tirar uma dúvida se poder me ajuda agradeço meu 6600 a tomada de força não quer parar de rodar, acho q seja a cinta, a cinta pode ser apertada se poder onde abro para chegar nela? Desde ja obrigado
Se a tomada de força, estiver com força normal, para tocar os implementos, e só não está parando, quando desligada, é a cinta, com relação a regulagem, alguns mecânicos, já me falaram, que tem regulagem, porém, não sei te dizer, como proceder.
Você consegue comprar só o eixo da bomba, só que não é garantido que onde o eixo vai, tbm não esteja gasto, na época eu pensei nisso também, mas preferi trocar a bomba por garantia, porém a bomba antiga está guardada caso eu resolva um dia tentar reparar.
Olá, sim vendem o eixo, porém eu não quiz fazer isso por garantia! Lembre-se que o eixo gasta, porém onde o eixo é ligado na engrenagem tbm gasta um pouco, se eu colocasse o eixo novo, iria existir uma pequena folga, como essa bomba rodou por 35 anos no trator, preferimos colocar uma nova!
Boa noite recuperei o frisado do eixo da bomba do nh4610 troquei o detentor, pedi pra montar e não estar com força a tomada de força , vc pode me orientar o q pode estar acontecendo
Olha, se a tomada de força não está funcionando ( fica girando sem força) mesmo com a posição ligada ou desligada, então não está chegando pressão hidráulica ao sistema de acionamento do pacote de disco, pode ser motivo da bomba hidráulica ( mesmo que reparada) ou algum vazamento interno.
Bom dia assistir o seu vídeo e verifiquei que a minha bomba é diferente da sua a minha não tem este eixo que interliga as bombas e o filtro da bomba é separado ele pega na lateral da carcaça do trator desmontei a minha troquei os reparos e nada
Então sua bomba é do modelo igual ao Ford 6600, mas pelo que me lembro dos desenhos técnicos, ela também tem duas bomba em uma, ligada por um eixo. outro problema que possa causar esse defeito é acionador da tomada de força gasto, ou vazamento na tubulação que leva o óleo ao acionador.
Essa bomba hidráulica vc acha em qualquer concessionária New Holland, sob encomenda ou dependendo a região tem em estoque, na época eu comprei na New Holland Eguagril de Assis-Sp, paguei 1900 na época.
Olá Lucas comprei um Ford 6600 e está com a tomada de força ligada direto quando ligo o trator quando aciono a alavanca só da um estralo e não desliga. Fica direto ligado. O que pode ser tem força o hidráulico funcionando normal e tem comando duplo támbem funcionando
Se ela não está desligando, porem tem força, então é problema no acionador do freio da tomada de força! pode ser o acionador ou a cinta que faz a frenagem!
Boa tarde Lucas, tenho um Ford 6600 que comprei recentemente, assim que ligo o trator a tomada de força já começa a rodar, más quando engato a roçadeira, às vezes até consegue rodar, más quando começa a trabalhar ela já para de rodar. Esse Poblema pode ser a bomba, ou seria também os outros componentes da tomada de força?
Pode ser dois motivos, o pacote de discos gastos, onde faz como que a tomada força patine, outro motivo que faz a tomada patinar é baixa pressão pressão hidráulica ou vazamento no acionador.
@@LucasFurlan depois de muito pensar encontrei a solução, girei ao contrário para encher a bomba e depois de cheia girei na direção correta e com as duas bombas cheias aí voltou ai normal.
Use Mobil 499 Ipiranga isafluido 433 Petronas THF 20w30 Ambra para sistemas hidráulicos 10w30 vendido na New Holland Ou outro óleo que atenda as especificações de freio úmido e sistema hidráulico Ford!
Boa noite m fiz uma coisa eu vou trocar a bomba do meu ford tá roncando bastante chiando o trator é 85 ano dele é original ainda a bomba,pra tirar ela tem q tirar o eixo do freio q passa pro outro lado ou não é nessesario abraços.
Olha, aí pode ser vários problema, te aconselho, a procurar alguém, que mecha com hidráulico, para verificar pressão da bomba, caso esteja ok, terá que ver o sistema hidráulico interno.
Sim vende o eixo, porém como onde o eixo é ligado tbm desgasta, corre o risco de ficar com uma pequena folga, fazendo durar menos, como a bomba ainda era original do trator e trabalhou por 35 anos, eu preferi comprar uma nova. Paguei 1900 R$ ano passado na concessionária New Holland.
Boa noite, tudo certo? Viu a tomada de força do meu trator, não para de funcionar, mesmo a alavanca desligada (continua rodando o cardam) que atrapalha muito na hora de pulverizar. O que pode ser?
Meu hidráulico esquenta mt dispara prá cima e não baixa aí eu boto trator na lenta daki apouco ele cai com tudo tomada pr baixo mesmo com a palanca puxada tbm depois q esquenta mt meu é um 4610 ano 87
Boa noite ✌🏻 Olha, isso aí é problema no conjunto Interno do levante, como tem vários mecanismo, válvulas e alavancas internas, só um mecânico que meche em Hidráulico para identificar seu problema.
O.meu parou de funcionar tbm , oq sera que pode ser ? Eu ligava o trator e sem.ligar a tomada de forca ela ficava virando , sem ta ligado . Hj eu fui usar a ensiladeira comecei a picar capim e logo parou de funciona , agora nao funciona . Passa o.link do lugar onde vc comprou , por favor . Obrigado .
Olá, então no seu trator aconteceu igual o meu, se ela está rodando sozinha e sem força, eu comprei essa bomba na concessionária new holland Equagril de Assis - Sp, liga lá, eu acho que se pedir eles enviam via correio. goo.gl/maps/EG65u7Nwx4fB1XHF9
Óleo do tipo Ambra 10w30 ou petronas 20w30 vendidos nas concessionarias new holland, ou se preferir Ipiranga isafluido 433 ou mobil 499 esses dois últimos também atendem as especificações ford. no caso do 5610,6610 e 7610 vão cerca de 54 litros no sistema.
Daí depende, se ela não estiver parando de rodar, porém tiver com força normal para tocar os implementos, daí é problema com a cinta de frenagem, agora se ela estiver rodando sem força, daí é a bomba hidráulica.
Lucas eu tenho um sítio de 20 hectares e cultivo cana ,e tô querendo comprar um trator só que um trator novo e traçado é muito caro , eu encontrei um 6610 por 20mil eu tenho que saber o que do trator antes de compra. Será que vale apena ???
Olá, ford 6610 é um otimo trator, é a mesma mecânica usada nos ford 5610,7610,7810 e tbm usada na maioria dos modelos da serie 30, mecanica bem resistente. Uma dica antes de comprar é checar se a parte mecânica está ok, motor funcionando certinho, motor,cambio, hidráulico, tomada de força, é uma dica que vale para a compra de vérios tratores, pois reparos nesses itens custam um dinheiro até considerável, algo assim em especial eu não conheço.
Estou com o problema semelhante, o meu trator é um ford 5600 e desde que adquirimos o trator a tomada de força é ligada direto, ao ligar o trator, a tomada de força começa a girar e recentemente o hidráulico parou de funcionar. Tenho pouco conhecimento pois adquirir o ford a pouco tempo. Gostaria de saber se realmente é a bomba.
@@LucasFurlan não uso implemento que usa cardã. Em relação ao eixo da tomada de força creio que só gira sem ter potência, com a mão não consigo para-lo.
Se mesmo com a alavanca acionado ele não tem força, e nem o hidráulico não funciona, e se o nível de óleo está ok e o filtro está limpo, é possível que a bomba hidráulica estragou.
Eu andei procurando, e achei por cerca de 70R$, porém como eu tinha mencionado o lugar onde o eixo vai estava com o entalhe gasto, então não era possível dar garantia do serviço em relação ao tempo que iria durar, então comprei uma bomba nova.
Se ela gira, porem está sem força, então aconteceu a mesma coisa que no meu, agora se ela gira, porem toca os implementos normalmente, ai já é problema na cinta de frenagem, ou acionador da cinta.
Lucas Furlan ela está com força normal, estava furando buracos com ela e estava muito duro o chão, durando isso é que verifiquei que quando o trator está em baixa rotação no motor a tomada de força gira... há um tempo atrás ela foi revistada e trocou os discos... será como se troca a cinta? Acho que pode ser ela?
@@thiagovelosoferrer6647 Pelo que vc descreveu é certeza que é a cinta, ou o acionador dela, é só arrancar a tampão que fica de baixo do banco para ter acesso a ela, igual quando vc fez para trocar os discos, pede para um mecânico te dar uma olhada pq as vezes a cinta ainda está boa e é só regular ela.
Chama acionador de rotação ou acionador do tacômetro, na concessionaria neww holland vc encontra. no link abaixo tem uma foto de referencia. produto.mercadolivre.com.br/MLB-839176990-acionador-velocimetro-trator-ford-4600-a-6600-_JM
o valmet e bem mais simples a manutenção o valmet tem uma bomba de direção e hidráulico na frente acoplada ao motor e tomada de força é por embreagem sistema da própria caixa é mais simples não é hidráulica óleo motor 15w40 9 litros caixa e diferencial tudo junto óleo 90 ou 140 para redutoras o 140 0 hidráulico 10 litros de 68 o freio não aninhado a oleo saco ainda mas mesmo os bainhados a oleo da Valtra não tanto óleo e nem tão caro meu tá doido vc gastou 3 contos ão nessa pequena manutenção e troca de uma bomba!.
@@maicommla A manutenção pode ser cara, só que a durabilidade do sistema é grande, só do sistema ter a tomada de força independente freio banhado a óleo, vc tem menor tempo de parada para manutenção. Por exemplo, essa bomba hidráulica ainda era de 1985, a do nosso Ford 4600 ainda é original de 1979, a princípio a manutenção pode ser cara, mas ele se paga com o não incomodo da máquina em paradas constantes de manutenção.
Tomada de força girando mesmo desligado pode ser duas coisas, daí depende do seguinte motivo: Se tiver girando boba, que não tem força para funcionar os implementos, daí é bomba hidráulica, agora se tiver com força normal, daí é a cinta de drenagem ou acionador da cinta.
Boa noite ✌🏻 Se não desliga, porém tem força normal para tocar os implementos de cardã e a alavanca está boba, provavelmente se soltou o comando interno do mecanismo da alavanca.
Olá pessoal tudo certo ✌🏻
A tomada de força do trator Ford parou de funcionar, e o problema foi na bomba hidráulica secundária que manda óleo para o pacote da tomada de força, após comprar uma bomba nova o problema foi resolvido! alguns outros problemas como vazamento no acionador hidraulico ou na tubulação que leva o óleo também pode causar esse problema!
Boa tarde, tem um zap pra contato estou com um pequeno problema em um ford 7610 acredito q seja na bomba
63 992306960
a
A TDP hidráulica é mt melhor q a mecanica mas tem esse detalhe
Mas também olha o tamanho dos dente da engrenage la, tinha que ser mais grande taloco, força um pouco mais do que divia ja ruste td os dente kkkk mas a FORD continua sendo melhor q os concorrentes kkk top Furlan!
KKKKK, mas o tanto que essa bomba hidráulica durou é uma barbaridade, realmente é muito tempo para aquele eixinho kkkk,
Fiz uma limpeza na peneirinha da tomada de força funcionou certo mas depois de algumas horas não tem força pra tocar equipamento o
Muito bom. Tbm já desmontei a minha mas no caso o problema era o pacote dos discos. Foi eu mesmo q fiz. Tenho um 6600 ano 81. Mas eu não uso Óleo original é muito caro. Mas muito bom seu trator. O meu não tem comando hidráulico.
A gente prefere usar óleo new holland, por aqui a diferença de preço não é muito grande, por exemplo um galão de Ipiranga isafluid 433 ou mobil 499 custa cerca de 275R$ esse new holland é cerca de 300 R$.
Cara muito bom, tenho um 7610 que tá com o mesmo problema, porém ele para, aí eu desligo deixo uns 10 minutos parado depois funciona para denovo
Achou o problema? eu tô com um 6600 na mesma situação
Soy de uruguay y me gusto mucho sus videos, felisitacion.
Muí obrigado mi amigo
Boa tarde
O Ford é máquina heim.
Parabéns pela explicação. 👏👏👏
Legal o video!
Sugestão de video, troca do pacote de discos do Dual Power.
Se faltar trator eu tenho um 6630 q ta patinando na alta...kkk
Valeu meu amigo!
Esse pacote do dual power ainda não tive a oportunidade de ver um de perto, mas quem sabe por curiosidade não mecho em um kkkk
Show de bola, parabens pelas informações.
Opa, valeu ✌✌
O conhecimento é tudo.
Bom dia Lucas.
São ótimos os seus vídeos. Obrigado.
Acabei de comprar um ford 6600 ano 76.
Preciso das pecas do levante hidráulico porem não sei os nomes (braços ?) e nem onde comprar peças de procedência. Poderia me ajudar?
Bom dia ✌🏻
Primeiro local é ver na concessionária, eles podem encomendar através de fornecedores.
2° opção, liga em locais de desmanche de tratores, que eles podem ter braço usados, porém bons. Daí o nome das peças que regulam a altura do hidráulico chama Braço nivelador, e onde engata o implementos chama Braço do hidráulico.
Exemplo no link: www.agrodemp.com.br/braco-nivelador-direito-ford-new-holland-5030-5600-5610-5630-6600-6000-6610-6630-7610-7630-7030-d2nna954d
Lucas bom dia, comprei um 6600 no começo de 1981.
A tomada quando desliga ela.continua rodando.
O cara que vendeu disse que quando ela está desliga com algum implemento ela não roda por que pesa um pouco.
Dizendo o antigo proprietário a tomada está funcionando normalmente,.mas Qundo desliga ela continua rodando.
Ainda não testei, mas tem ideia o.que pode ser?
Primeiro testa ela, para ver se está dando conta de funcionar o implemento, se tocar o implemento normalmente, então o problema é na cinta de frenagem, ele pode estar gasta, ou sem regulagem!
Caso a tomada de força, não tenha força para rodar o implemento, então certamente é a bomba hidráulica, que estragou, daí ela não tem pressão hidráulica para a frenagem, e nem para o acionamento!
Muito bem explicado! Sabe muito do assunto. A minha tomada de força esta com sintoma parecido. Vou ter que abrir. Encontrei o eixo para comprar mas notei que tem dois anéis de trava no eixo que vc tirou. Como faço para tirar o eixoe colocar com esses anéis? Um abraço! Obrigado!
No eixo da bomba hidráulica tem aqueles dois aneis que servem para o eixo não deslocar de um lado para o outro, para retirar o eixo não é necessário retirar o esses aneis, porem os eixos novos que vendem por ai, pelo que ví, não veem com os aneis, então vc terá de retirar da peça velha e passar para nova, use um alicate de bico fino, ou até mesmo uma faca.
Cara eu assisto sempre os seus vídeos e sou inscrito no seu canal. A tomada de força do meu trator não desliga. Você pode me dá alguma dica?
Se ela não desliga, porem está com força para trabalhar com implementos de cardã, então é a cinta de frenagem que está gasta ou desregulada.
A minha liga trabalha depois de umas 6 horas de serviço geralmente ela para de rodar e não liga será q é entupimento ?
Olá bom dia Lucas, sabe me dizer se a bomba do 4600 é a mesma desse ford seu aí do vídeo? Outra dúvida a onde conseguiu uma bomba de reposição, e qual a melhor marca sem ser a original? Acredito não encontrar mais original, parabéns pelo vídeo obrigado pelo conteúdo.
Boa tarde ✌🏻
A bomba desse Ford 5610 é diferente do 4600, porém internamente a lógica de funcionamento é a mesma. Essa eu comprei na concessionária New Holland de Assis- Sp, é Bosch de reposição Ford /New Holland, tem lugar que o pessoal de concessionária tem má vontade em pedir pedir para o cliente, quando eu comprei lá na época o pessoal tinha até no estoque.
O acionador da tdf (válvula) tem como fazer reparo ou só substituindo?
Lucas, para meu aprendizado: é possível retificar a bomba? E quando compensa e quando não compensa retificar peças? Qual seria o custo da retífica nesse caso?
Olá, no caso o preço de aquisição de um eixo novo sairia cerca de 80R$, porem não temos garantia que a engrenagem da bomba onde o eixo é acoplado vai durar muito, pois podemos notar sinais de desgastes no entalhe interno. Eu andei pesquisando e não achei lugar nenhum que venda essa engrenagem ou o par de engrenagem para reposição. uma possível retifica não se te informar se existe para essa parte interna do entalhado, retifica da bomba completa segundo a concessionaria e um amigo meu não existe.
Muito bom o video Lucas ,parabens muito bem explicado,! ese video ajuda bastante , abraco lucas tud de bom
Valeu meu amigo ✌🏻✌🏻
Muito bom seu vídeo, tenho um ford 6610 é muito bom tbm.
Faz um vídeo explicando como ajeitar o marcador de combustível e a boia dele ou se tem que colocar outro, pq o original nunca funcionou kkkkk
Valeu!
Pode deixar, quando eu estiver mais tranquilo faço um video com umas dicas a respeito disso, o meu eu arrumei a boia que tinha caído e já está com uns 6 anos que funciona corretamente.
@@LucasFurlan vou ficar no aguardo das dicas, obrigado
Parabéns pelo vídeo. Meu ford 6600 na encanteiradeira lavrale tem hora que a tomada de forca para de funcionar e depois volta a funcionar... o que pode ser,?
Pode ser dois motivos, pacote de discos gastos ou bomba gasta com pressão de óleo baixa.
Bom dia amigo vc é do grupo da mecânica avançada q tamos fazendo da RMX
Boa tarde ✌🏻
Não amigo
Ótimo trabalho. Mais uma vez. Parabéns.
Valeu meu amigo! ✌🏻✌🏻
Boa noite lucas vc pd mi dar uma dica sobre pressao da bomba cuanto de pressao e onde colocar o manometro p medir a pressao da bomba
Olha, eu não sei dizer se tem local específico, como no bloco debaixo do banco tem várias galerias, tem que ver com um mecânico.
Parabéns pelo vídeo e por compartilhar essas informações.
✌🏻✌🏻😃
Boa noite meu amigo ótimo vidio parabéns eu tou com um problema no meu ford 4600 na tomada de força ela nao aguenta rodar nada ta sem força e o hidráulico ta muito fraco também o que pode ser amigo???
Provavelmente é a bomba, mas faz a troca do filtro hidráulico, se ele estiver muito sujo, o hidráulico fica lento e a tomada de força, pode patinar
@@LucasFurlan muito obrigado por mim respoder meu amigo que Deus abençoe vc sempre
Gostaria de saber o q causa a tomada de força do trator ford 4600 girar normal mas com implemento nao tem força pra girar mesmo depois de substituir os discos e separadores da tomada de força
Bom dia ✌🏻
Pode ser bomba hidráulica com vazão baixa, ou perca de óleo no sistema de pacote de disco
Boenas tudo bem meu ford 6610 funciona a tomada de força bem a parte do levante dos braços perdeu a força ja fiz a limpesa do filtro pequeno e troquei o grande vale apena trocar reparos ou comprar outra bomba.e puder me responder agradeço
Boa tarde ✌🏻
Olha, pode sim funcionar, mas na maioria das vezes é a bomba que está gasta e está com pressão baixa, mas peça para um mecânico verificar a pressão da bomba.
Valeu, obrigado por compartilhar essa informação conosco.
Mais uma dúvida que tenho...
Nos tratores que são equipados com Dual Power, o que toca é uma dessas duas bombas?
Ou seria a bomba de direção?
O que toca o dual power são uma dessas duas bombas, porem agora não lembro a ligação de cabeça para te dizer qual das duas que é, mas tenho quase certeza que é a da tomada de Força.
Boa noite, minha tdf do 6600 ano 79 está fraca, consigo parar com as mãos. Abri a caixa e vi vazamento no suporte da válvula, comprei uma nova e os anéis novos o vazamento parou. Ocorre que ainda tá fraca o cardan da tdf, sabe o que pode ser?
Bom dia ✌🏻
Olha, já respondendo a outra questão, é uma boa pergunta se o reparo tem jeito, ou só novo.
Se não tiver nenhum vazamento no sistema e nem no pacote, tem que ver a regulagem de pressão do acionador, pois ele tem uma válvula, e um retorno, daí se não me engano, a pressão tem que ficar ali perto de 15 a 18 bar ( se não me engano) no sistema, caso esteja muito baixo, pode ser a bomba gasta, ou regulagem de pressão do acionador.
Lucas vê se você pode mim ajudar ! Eu tenho um Ford 8 Br ano 66 , os óleos que devo trocar e quantos litros são eu te agradeço sou de Campina Grande naParaiba
Boa tarde, desculpe a demora para responder.
Infelizmente do 8BR, eu não tenho nenhum manual ou informações técnica a respeito, vou ficar te devendo essa.
Dá uma ligada em alguma concessionária New Holland, talvez eles tenha esses dados da Ford.
Excelente explicação valeu 👍
Valeu amigo ✌✌
No ford 6610 na trasmico, no diferencial hidráulico e tudo junto, E pega o mesma contidade do 5610 56litros
Exato, o óleo pega na transmissão e diferencial e hidráulico, tudo junto, se for 4x2 vai 53 litros e se for 4x4 vai 54,7 litros.
@@LucasFurlan valeu Lucas obrigado
Guerreiro, comprei o ford 4600. nao consigo tirar a tampa da tomara de forca. Sera que tenho que tirar os parafusos para tirar a tampa?
Bom dia ✌🏻
Para tirar a tampa que segura o retentor da TDF do 4600, tem que tirar os 4 parafusos, daí você consegue remover, não esqueça de drenar o óleo tbm, pq se remover a tampa com o retentor, vai vazar óleo.
@@LucasFurlan fiz a revisão hoje no me o ford 4600, ele pegou 6,5 litros no oleo do motor e 20 na transmissão. E mais ou menos isso mesmo? Achei estranho
@@pecuariadeleiteecorte o motor está até correto ( 6.6 L para ser mais exato )
A transmissão ( diferencial, hidráulico) vai 45L e no câmbio ( que é separado ) vai 12L
aonde fica a sua cidade amiga a loja aonde vc comprou a outra bomba fica perto da sua cidade?
Comprei na concessionaria new holland de Assis -Sp,
Lucas, tudo bem? A minha tomada de força já liga automático quando liga o trator. Ela não tá parando. O que q vc acha que pode ser ?
Olá, isso é a cinta da tomada de força, essa cinta quando vc desliga a alavanca realiza a parada do sistema, e mantem o eixo parado.
Só para confirmar, quando vc liga o trator o implemento ligado a ele gira junto ou vc tem que ligar a alavanca ?
Boa noite Sr!! Como fez para trocar o retentor do eixo do freio!! Presizou retirar o eixo??
Boa noite ✌🏻
Não é preciso remover eixo, porém tem que retirar as porcas de regulagem do varão, segue o vídeo abaixo
th-cam.com/video/iy3WOjeYx3Q/w-d-xo.html
@@LucasFurlan seria na verdade o retentor que vai na carcaça da caixa!! no eicho dos pedalos de freios Desses que eu queria saber .
Teria um wts pra conversar
@@RodrigoOliveira-wr1iq ah sim, intendi, o retentor do eixo dos pedais. Ali tem que remover o eixo e os pedais sim, daí tu aproveita e vê se não há desgaste nas buchas, pois se as buchas estiverem gastas, o retentor novo vai gastar mais rápido.
Infelizmente não tenho nenhum vídeo sobre ele.
Manda mensagem no meu Instagram
instagram.com/lucasfurlan__/
@@LucasFurlan poisé é que eu tenho um 7630, então deu pra ver que as duas buchas está um pouco folgadas mas não muito ,o ploblema que no catálogo tem dois retentores um por fora e outro por dentro e aí as buchas ficam no meio
Lucas meu amigo sou um seguidor do seu canal e tenho um trator ford.6600.e do nada começou a descer os dois braços do hidraulico trazeiro e parou de funcionar a tomada de força nesse caso o que devo fazer?
A princípio, verifica nível de óleo e filtro ( pq dificilmente os dois sistemas dão problema juntos, devido a bomba hidráulica ser dívida em 2 partes) depois verifica a própria bomba hidráulica, caso o hidráulico por algum motivo funcionar, e a tomada de força não, então foi o eixo da bomba que roçou, caso nada funcione, tenta verificar se o eixo que vem do motor ( e funciona a bomba e tomada de força) está girando, se não estiver girando, então ele roçou no volante do motor onde encaixa no virabrequim. ( Essa parte de verificar se o eixo está rodando, pode ser feito da seguinte forma, se a tomada de força está rodando boba e sem força, então é problema na bomba, se ela estiver parada, e vc conseguir rodar ela com a mão ( mesmo com motor ligado) então é provável que o eixo esteja roçado) mas por garantia, retire a bomba hidráulica para verificar se a engrenagem está funcionando.
Nao vende mais o filtro nao, estou querendo comprar um ford 6610, agora fiquei com medo de nao achar peças
Tudo errado!
Sim, vende filtro, qualquer lugar acha!
Boa noite.tem pessoas q liga a saída da bomba no comando e o retorno do comando liga pro hidráulico para trabalhar com hidráulico e comando junto será q fica bom
Olá, eu tbm já vi isso pela internet, porem nunca ví o sistema funcionando pessoalmente, então não sei dizer se fica bom ou ruim!
Olá amigo Luca meu trator Ford está com um vazamento dê óleo nó fundo do pistão eu gostei saber si ó pistão pode está furado meu trator e um Ford 5030
Sim, é possível que esteja furado ou trincado
Lucas tenho o ford 6600 e a tomada de força liga e desliga certinho mas não tem força para rodar os implementos deve ser problema na bomba ou no pacote de embreagem
Realmente pode ser esses dois problemas que vc citou, para tirar a dúvida é saber qual é, peça a um mecânico para medir a pressão da bomba, se tiver ok pode ser o pacote de discos gastos, ou o mecanismo acionador do pacote gasto.
Parabéns
top lucas
Opa, valeu ✌🏻
A bomba do ford 4600 também tem duas bombas juntas como essa ai Amigo??
Sim
Parece que estou com este problema, primeiro vi que os discos do pacote estavam gastos e até quebrados, fiz a reposição porém continua o problema , sem desligar a tomada de força ou sem ligar.
Isso, se não estiver indo óleo a tomada de força não aciona e nem desliga.
Boa noite meu problema é exatamente este no 4600. Aonde vc conseguiu esta bomba nova?
Eu comprei em uma concessionária New Holland, lá em Assis-SP
Olá amigo Luca eu queria sebe dê VC meu trator Ford está com um vazamento nó fundo do pistão hidráulico e normal gostei que VC respondesse tá
Bom dia! rapaz, desculpe a demora para responder, o TH-cam tinha colocado o seu comentário em outra parte do painel para resposta, então, isso depende, que eu saiba é normal perder um pouquinho de óleo internamente, agora se estiver vazando muito, daí está gasto, normalmente quando está perdendo muito óleo, o hidráulico fica dando vários pulos ou até tremendo bastante para manter a altura.
Ola gostaria de saber tenho um Ford 5600 e nao esta funcionando o hidráulico e a tomada de força o que sera q poderia ser ?
Normalmente ele não para de funcionar os dois ao mesmo tempo, daí pode ser 2 motivos:
Tendo o óleo no nível ok, e se a tomada de força não gira nada ( nem boba ) pode ser que o eixo que funciona a bomba e tomada de força, tenha roçado bem lá no pé do virabrequim. Mas para ter um diagnóstico mais preciso, peça para um mecânico de sua confiança olhar pra ti.
Bom dia.tenho um Ford 6600 e o eixo da tomada de força não para de gira mesmo desligada alavanca algum pôde informar o q.posso faze?
Se estiver sem força, para funcionar algum implemento, e fica rodando sem parar, e esse problema surgiu do nada, então é o defeito que mencionei no vídeo, bomba hidráulica!
Boa tarde meu amigo queria tirar uma dúvida se poder me ajuda agradeço meu 6600 a tomada de força não quer parar de rodar, acho q seja a cinta, a cinta pode ser apertada se poder onde abro para chegar nela? Desde ja obrigado
Se a tomada de força, estiver com força normal, para tocar os implementos, e só não está parando, quando desligada, é a cinta, com relação a regulagem, alguns mecânicos, já me falaram, que tem regulagem, porém, não sei te dizer, como proceder.
@@LucasFurlan obrigado pela atenção..
Tenho um ford 6600 com este mesmo problema tem como trocar so este eixo
Você consegue comprar só o eixo da bomba, só que não é garantido que onde o eixo vai, tbm não esteja gasto, na época eu pensei nisso também, mas preferi trocar a bomba por garantia, porém a bomba antiga está guardada caso eu resolva um dia tentar reparar.
Boa noite amigo tô com um 7630 2014 q está com a direção ficando pesada será q é bomba. Pra trocar tem q retirar a tampa do hidráulico ou não.
Provavelmente é a bomba, porem a bomba de direção é separada do hidraulico.
Ajudou muito
Boa tarde, vc não poderia ter trocado apenas o eixo.
Ou não existe essa peça??
Olá, sim vendem o eixo, porém eu não quiz fazer isso por garantia! Lembre-se que o eixo gasta, porém onde o eixo é ligado na engrenagem tbm gasta um pouco, se eu colocasse o eixo novo, iria existir uma pequena folga, como essa bomba rodou por 35 anos no trator, preferimos colocar uma nova!
Boa noite recuperei o frisado do eixo da bomba do nh4610 troquei o detentor, pedi pra montar e não estar com força a tomada de força , vc pode me orientar o q pode estar acontecendo
Olha, se a tomada de força não está funcionando ( fica girando sem força) mesmo com a posição ligada ou desligada, então não está chegando pressão hidráulica ao sistema de acionamento do pacote de disco, pode ser motivo da bomba hidráulica ( mesmo que reparada) ou algum vazamento interno.
@@LucasFurlan tá certo sou muito fã desse dom q Deus te presenteou continue sempre humilde q o senhor te conduzirá aos teus maiores sonhos.
Oque fazer quando o óleo do cárter termina e o motor chega a travar como fazer
Hoje deu problema na tomada de força do meu 4630
Bom dia assistir o seu vídeo e verifiquei que a minha bomba é diferente da sua a minha não tem este eixo que interliga as bombas e o filtro da bomba é separado ele pega na lateral da carcaça do trator desmontei a minha troquei os reparos e nada
Então sua bomba é do modelo igual ao Ford 6600, mas pelo que me lembro dos desenhos técnicos, ela também tem duas bomba em uma, ligada por um eixo.
outro problema que possa causar esse defeito é acionador da tomada de força gasto, ou vazamento na tubulação que leva o óleo ao acionador.
Opa.
Lucas . Comprei um Ford 4610 e a bomba da tomada de força não está funcionando.
Funciona o hidráulico muito lento.
Preciso comprar uma bomba
Essa bomba hidráulica vc acha em qualquer concessionária New Holland, sob encomenda ou dependendo a região tem em estoque, na época eu comprei na New Holland Eguagril de Assis-Sp, paguei 1900 na época.
Olá Lucas comprei um Ford 6600 e está com a tomada de força ligada direto quando ligo o trator quando aciono a alavanca só da um estralo e não desliga. Fica direto ligado. O que pode ser tem força o hidráulico funcionando normal e tem comando duplo támbem funcionando
Se ela não está desligando, porem tem força, então é problema no acionador do freio da tomada de força! pode ser o acionador ou a cinta que faz a frenagem!
Boa noite lucas o meu for 6600 a bomba esta mandado o oleo pro hidráulico mais pra tomada de força na vai olho
Bom dia , para remoção da bomba precisa retirar todo o óleo do sistema ?
Sim, pois o óleo fica ao nível da bomba, então uma parte do óleo vai vazar.
Boa tarde
Lucas, tenho um Ford 6600 que comprei recentemente, assim que ligo o trator a tomada de força já começa a rodar, más quando engato a roçadeira, às vezes até consegue rodar, más quando começa a trabalhar ela já para de rodar.
Esse Poblema pode ser a bomba, ou seria também os outros componentes da tomada de força?
Pode ser dois motivos, o pacote de discos gastos, onde faz como que a tomada força patine, outro motivo que faz a tomada patinar é baixa pressão pressão hidráulica ou vazamento no acionador.
Onde encontro essa bomba
Boa amigo !!!!!
Lucas bom dia. Eu desmontei a bomba do 6600 agora acontece que a bomba da tomada de força está sugando óleo invés de injetar. Me auxilie
Eu nunca vi isso, ela não manda nada de oleo? verificou se o mecanismo que roda internamente está girando ?
@@LucasFurlan depois de muito pensar encontrei a solução, girei ao contrário para encher a bomba e depois de cheia girei na direção correta e com as duas bombas cheias aí voltou ai normal.
Bom dia, qual oleo a se usar na tomada de força do ford 6600??
Use Mobil 499
Ipiranga isafluido 433
Petronas THF 20w30
Ambra para sistemas hidráulicos 10w30 vendido na New Holland
Ou outro óleo que atenda as especificações de freio úmido e sistema hidráulico Ford!
Boa noite m fiz uma coisa eu vou trocar a bomba do meu ford tá roncando bastante chiando o trator é 85 ano dele é original ainda a bomba,pra tirar ela tem q tirar o eixo do freio q passa pro outro lado ou não é nessesario abraços.
Olha, segundo o mecânico amigo meu que veio trocar ele disse que precisa tirar os pedais do freio, mas eu creio que não.
Olá amigo o meu Ford 4600esta uma hora sobi os braços com forssa e velocidade hora para de subi num sobi de geito neum
Oque pode ser amigo me ajude ai
Olha, aí pode ser vários problema, te aconselho, a procurar alguém, que mecha com hidráulico, para verificar pressão da bomba, caso esteja ok, terá que ver o sistema hidráulico interno.
Nao vende so o eixo nao, nao tem repato nao? Qual o preço de uma bomba dessa
Sim vende o eixo, porém como onde o eixo é ligado tbm desgasta, corre o risco de ficar com uma pequena folga, fazendo durar menos, como a bomba ainda era original do trator e trabalhou por 35 anos, eu preferi comprar uma nova.
Paguei 1900 R$ ano passado na concessionária New Holland.
Muito bom mesmo
Abraço
Valeu amigo ✌🏻
A bomba do 4600 é junto TB com a da tomada de força ?
Sim
Sim
Boa noite, tudo certo? Viu a tomada de força do meu trator, não para de funcionar, mesmo a alavanca desligada (continua rodando o cardam) que atrapalha muito na hora de pulverizar. O que pode ser?
Se ela fica rodando sem parar, porém tem força normalmente quando acionada, então é a cinta de frenagem da TDF que está gasta.
O meu 6600 ta sem parar de girar o cardan mas também n tem força gira a Roçadeira mas quando pesa para de gira,mas o giro do motor n baixa
Lindi
Tenho um trator Ford 6610. .
Troquei a bomba, válvula e agora o hidráulico levanta mas não abaixa. O que pode ser??????? Por favor me dê uma luz
Ele não abaixa, nem com peso em cima ?
Caso não abaixa, nem com peso, deve ter alguma válvula, ou mecanismo, prendendo o óleo.
Boa noite, o do meu trator mão para de girar, saberia o que pode ser
Quando ela roda bobo, e vc consegue parar na mão, é problema na bomba hidráulica, igual aconteceu na minha.
Agora se só estiver rodando, e tiver potência para funcionar implementos pesados, então estragou o freio
Meu hidráulico esquenta mt dispara prá cima e não baixa aí eu boto trator na lenta daki apouco ele cai com tudo tomada pr baixo mesmo com a palanca puxada tbm depois q esquenta mt meu é um 4610 ano 87
Boa noite ✌🏻
Olha, isso aí é problema no conjunto Interno do levante, como tem vários mecanismo, válvulas e alavancas internas, só um mecânico que meche em Hidráulico para identificar seu problema.
No caso lucas da pra trocar pela lateral do freio essa bomba??
No caso sem a remoção dos pedais?
@@LucasFurlan nao tirando os pedais da pra colocar pela lateral??
Gostaria de ver a conexao que vai da bomba pro pacote
Me manda uma mensagem no Instagram, que eu devo ter umas fotos do sistema interno, daí te mando.
Meu ford tem problema no hidráulico ele fica brochando, bomba é nova será que pode ter vazamento no pistao do hidráulico?
Olá, Sim é possível, se não tiver vazamento em nenhuma outra parte interna.
E a camisa do silindro gasta
Bora tomar de força tá funcionando alavanca você liga e para desligar não desliga mais
Bom dia ✌🏻
Se a tomada de força está rodando, mas está sem força para tocar implementos, a não está desligado, provavelmente é a bomba hidráulica.
O.meu parou de funcionar tbm , oq sera que pode ser ? Eu ligava o trator e sem.ligar a tomada de forca ela ficava virando , sem ta ligado . Hj eu fui usar a ensiladeira comecei a picar capim e logo parou de funciona , agora nao funciona . Passa o.link do lugar onde vc comprou , por favor . Obrigado .
Olá, então no seu trator aconteceu igual o meu, se ela está rodando sozinha e sem força, eu comprei essa bomba na concessionária new holland Equagril de Assis - Sp, liga lá, eu acho que se pedir eles enviam via correio.
goo.gl/maps/EG65u7Nwx4fB1XHF9
@@LucasFurlan blz , vou ligar lá , muito obrigado ! Valeu .
Meu trator está tocando pulverizador blz, ai coloquei na enciladeira não tocou, o que pode ser?
Pode ser baixa pressão da bomba hidráulica da tomada de força, pacote de discos gasto ou vazamento de óleo no acionador do pacote de discos.
Qual tipo de óleo vai no reservatório do hidráulico?
Óleo do tipo Ambra 10w30 ou petronas 20w30 vendidos nas concessionarias new holland, ou se preferir Ipiranga isafluido 433 ou mobil 499 esses dois últimos também atendem as especificações ford. no caso do 5610,6610 e 7610 vão cerca de 54 litros no sistema.
E quando a tomada de forca nao desliga? O q pode ser?
Daí depende, se ela não estiver parando de rodar, porém tiver com força normal para tocar os implementos, daí é problema com a cinta de frenagem, agora se ela estiver rodando sem força, daí é a bomba hidráulica.
Lucas vc tem o telefone de onde vc compro a bomba tô presisando de uma pro 4600
Comprei na New Holland de Assis-SP
Lucas eu tenho um sítio de 20 hectares e cultivo cana ,e tô querendo comprar um trator só que um trator novo e traçado é muito caro , eu encontrei um 6610 por 20mil eu tenho que saber o que do trator antes de compra. Será que vale apena ???
Olá, ford 6610 é um otimo trator, é a mesma mecânica usada nos ford 5610,7610,7810 e tbm usada na maioria dos modelos da serie 30, mecanica bem resistente. Uma dica antes de comprar é checar se a parte mecânica está ok, motor funcionando certinho, motor,cambio, hidráulico, tomada de força, é uma dica que vale para a compra de vérios tratores, pois reparos nesses itens custam um dinheiro até considerável, algo assim em especial eu não conheço.
Estou com o problema semelhante, o meu trator é um ford 5600 e desde que adquirimos o trator a tomada de força é ligada direto, ao ligar o trator, a tomada de força começa a girar e recentemente o hidráulico parou de funcionar. Tenho pouco conhecimento pois adquirir o ford a pouco tempo. Gostaria de saber se realmente é a bomba.
Assim que o hidráulico parou de funcionar a tomada funciona tocando implementos que usa cardã? Ou o eixo da tomada de força só gira sem ter potência?
@@LucasFurlan não uso implemento que usa cardã. Em relação ao eixo da tomada de força creio que só gira sem ter potência, com a mão não consigo para-lo.
Se mesmo com a alavanca acionado ele não tem força, e nem o hidráulico não funciona, e se o nível de óleo está ok e o filtro está limpo, é possível que a bomba hidráulica estragou.
Não tem outro eichinho só pra compra?
Teve que comprar ela toda ?
Eu andei procurando, e achei por cerca de 70R$, porém como eu tinha mencionado o lugar onde o eixo vai estava com o entalhe gasto, então não era possível dar garantia do serviço em relação ao tempo que iria durar, então comprei uma bomba nova.
Quanto custa uma bomba dessa?
Eu estava furando uns buracos, agora em marcha lenta , agora mesmo desligada, a tomada de força ainda gira.. o que poderia ser?
Se ela gira, porem está sem força, então aconteceu a mesma coisa que no meu, agora se ela gira, porem toca os implementos normalmente, ai já é problema na cinta de frenagem, ou acionador da cinta.
Lucas Furlan ela está com força normal, estava furando buracos com ela e estava muito duro o chão, durando isso é que verifiquei que quando o trator está em baixa rotação no motor a tomada de força gira... há um tempo atrás ela foi revistada e trocou os discos... será como se troca a cinta? Acho que pode ser ela?
@@thiagovelosoferrer6647 Pelo que vc descreveu é certeza que é a cinta, ou o acionador dela, é só arrancar a tampão que fica de baixo do banco para ter acesso a ela, igual quando vc fez para trocar os discos, pede para um mecânico te dar uma olhada pq as vezes a cinta ainda está boa e é só regular ela.
Tenho um MF 275 e toda hora fica desativando a tomada de força sozinha o que pode ser?
Olha, não sei te dizer pq eu nunca vi o sistema do MF pessoalmente
Qual modelo de ford é?
5610
Pessoal como chama a peça onde se conecta o cabo do rpm no motor do trator for 4600
Chama acionador de rotação ou acionador do tacômetro, na concessionaria neww holland vc encontra.
no link abaixo tem uma foto de referencia.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-839176990-acionador-velocimetro-trator-ford-4600-a-6600-_JM
manutenção cara
o valmet e bem mais simples a manutenção o valmet tem uma bomba de direção e hidráulico na frente acoplada ao motor e tomada de força é por embreagem sistema da própria caixa é mais simples não é hidráulica óleo motor 15w40 9 litros caixa e diferencial tudo junto óleo 90 ou 140 para redutoras o 140 0 hidráulico 10 litros de 68 o freio não aninhado a oleo saco ainda mas mesmo os bainhados a oleo da Valtra não tanto óleo e nem tão caro meu tá doido vc gastou 3 contos ão nessa pequena manutenção e troca de uma bomba!.
@@maicommla A manutenção pode ser cara, só que a durabilidade do sistema é grande, só do sistema ter a tomada de força independente freio banhado a óleo, vc tem menor tempo de parada para manutenção. Por exemplo, essa bomba hidráulica ainda era de 1985, a do nosso Ford 4600 ainda é original de 1979, a princípio a manutenção pode ser cara, mas ele se paga com o não incomodo da máquina em paradas constantes de manutenção.
Quanto vc pagou na bomba Lucas ?
1900R$
Onde você comprou?
Tô precisando de uma bomba dessas alguém sabe onde acho pra comprar
Concessionária New Holland
@@LucasFurlan consegui compra uma na consesionaria mesmo brigado
Cuanto cuesta una bomba nueba?
Aquí en Brasil pagué 1900 R $ a principios de año en New Holland, unos 400 dólares
Bastava trocar o filtro
Eu acho que vc não viu o vídeo, só pode! Eu mostro muito bem o eixo da bomba roçado!
A tomada de força fica sempre girando mesmo desligada.
Tomada de força girando mesmo desligado pode ser duas coisas, daí depende do seguinte motivo:
Se tiver girando boba, que não tem força para funcionar os implementos, daí é bomba hidráulica, agora se tiver com força normal, daí é a cinta de drenagem ou acionador da cinta.
Parece se fácil de trocar
O meu ñ quer desligar a tomada de força
A alavanca ficou livre.. O q houve será
Boa noite ✌🏻
Se não desliga, porém tem força normal para tocar os implementos de cardã e a alavanca está boba, provavelmente se soltou o comando interno do mecanismo da alavanca.
@@LucasFurlan valeu irmão forte abraço