Panie Mirku taka "twórczość" to już nie "chwytanie Pana Boga za nogi" ale potrafią robawić nie tylko ludzi ale i CAŁE NIEBO...!!! No przecież nie będziemy tu pisać "dramat" bo głupota nie warta jest nerwów...,lepiej się uśmiać i ....po cichu "twórczości współczuć";) Pozdr. Moja MP3 lata po pana serwisie jak trzeba...pomyślności!
Proszę o rade. Peugeot Django 125 na wtrysku. Czasem na wolnych bądź przy delikatnym dodawaniu gazu zaczyna migać kontrolka akumulatora. Przy zdecydowanym dodaniu gazu problem znika. Po podłączeniu woltomierza widać że napięcie w chwili gdy kontrolka miga zaczyna bardzo falować. Potem się stabilizuje na ponad 14V. Czy zaczynać od wymiany regulatora napięcia?
Dlatego marzę o sprzęcie prosto z fabryki, do którego wiem że nikt nie wsadzał rąk. W używanych motorkach najgorszy jest nie wiek czy przebieg a poprzedni właściciel.
Ja to skomentuję tak... Iż kiedyś z czystej ciekawości założyłem 3 z 6 rolek 9g. I później dołożyłem kolejne 3 roki po 3g. I na koniec zmieniłem na 6x6g. (czyli odpowiednik wagowy) Rezultat finalny był taki że kompletnie nie imało się to tych 6x6g rolek. (nie pamiętam już w którą stronę była rozbieżność) Ale przyjmując że ktoś równomiernie rozłoży rolki. A nie że 3x9g na jednej stronie i 3x3g na drugiej stronie, to potencjalnie nic się nie powinno stać, po za większym wyrobieniem od 9g rolek gniazd. (Mimo iż nie tak to producent przewidział) Co nie zmienia faktu, że nie ma sensu stosowanie różnych wagowo rolek. :P Podobnie jak nie ma większego sensu stosowania rolek wagowo tak jak przewiduje producent do danego pojazdu, bo każdy pojazd przynajmniej z tych Chińskich, wymaga indywidualnego strojenia.
W sprzęgle jest dość wysoka temperatura więc pierwszy lepszy smar szybko ci wypłynie i dupa blada 😊 . Użyj smaru który jest odporny na wysoką temperaturę
Panie Mirku, to był Janusz Motoryzacji, który ma problem z logicznym myśleniem i jego szkodliwej twórczości, oczywiście rozumiem że będzie to działać, ale nie będzie równo się rozkładać, bo większa rolka wyprze mniejsza rolkę, a ta nie ma styku i nierówno pracuje, gdyż może to powodować uszkodzenie wariatora, a nawet sprzęgła. Ja zawsze zakładam wszystkie 8 o równej gramaturze.😊
Nie jest błędem równomierne zastosowanie rolek o różnej gramaturze. Błędem jest bardzo duża różnica w wadze rolek. Malossi często w sześciorolkowych wariatorach Multivar 2000 daje 12 rolek np 13 i 16 gram. W instrukcji jest opis o montażu 6 lekkich, 6 ciężkich, lub 3x3 zależnie od charakterystyki samego silnika.
Witam serdecznie Panie Mirku 😊 w takiej konfiguracji jak było powodowało niedoważenie tego wariatora i różne dziwne rzeczy mogą się przez to dziać . A co do tego jak nazwać tą serię np PATOLOGIA POLSKICH WARSZTATÓW . Pozdrawiam serdecznie
Nie widzę tutaj żadnej nieprawidłowości. Jeśli układ jest symetryczny, to nic złego się nie dzieje. Sugerowanie, ze wpływa to negatywnie na napęd, a być może na silnik stawia w złym świetle nie osobę zakładającą te rolki, ale wygłaszającą takie tezy. W mojej ocenie szukanie sensacji na siłę, a osoby nie siedzące w temacie przyklaskują z uznaniem. Za niedługo doczekamy się filmów z seri "patologia", że inny serwis zastosował śrubę w innym kolorze ocynku, niż przewidział to producent. 😂
Nie zgodze sie ze nie ma to sensu. Bardzo czesto podmienia sie co 2 rolke jesli jest 8 zeby zredukowac wage a co za tym idzie zwiekszyc zakres wkrecania sie. Standard rolki w 500 sa 25g i jest to ok na trasy, osobiscie wsadzilem 22g aby w miescie silnik nie lapal z samego dolu. jesli ktos ma w zapasie lzejsze to wsadza co 2 i nie ma to zadnego wplywu na zuzycie silnika. Pozdrawiam
Może i tak nie ma wpływu,ale według sztuki to BŁĄD. nie powinno się dobierać tomek w ten sposób, rolki cięższe biorą większy udział w działaniu niż lżejsze,co za tym idzie szybciej się zużyją, po to mamy 8 rolek żeby zminimalizować zużycie.
@@MotocykleSerwisRybnik Jesli ktos bawi sie w modyfikacje tego typu to mysle ze zuzycie nie jest parametrem branym pod uwage. Tak czy inaczej to jeden z "trikow" jak "fuzzy washer" itd.
Zdecydowanie się zgadzam. Średnia waga rolek z filmu to 20 gramów. Nie ma to wpływu na zużycie silnika. Zwykle zgadzam się z prowadzącym, ale teraz to przesada.
Tak że mnie śmieszy coś takiego że szok. Ale tych mechaników się teraz tyle narobiło co jeden to lepszy a żaden nic zrobić tak naprawdę dobrze nie umie i to teraz jest też tak w serwisach autoryzowanych
Ale to nie tylko naszego, partacze są wszędzie. Mało to na YT filmów domorosłych mechaników z całego świata, którzy lepiej od fabryki wiedzą jak coś powinno być zrobione? Nawet dzieciaki biorą się za porady w swoich filmikach, a ludzie zamiast weryfikować bzdury, w komentarzach dziekują za fajny film. Problem dotyczy w zasadzie każdej dziedziny. Kto i po co wpadł na pomysł różnych rolek w wariatorze? Kij wie, ale pełno takich "porad" w necie...
Serwisując audio, spotkałem z różnego rodzaju rozwiązaniami i kreatywnością naszego narodu. Brak wiedzy i doświadczenia powoduję, taki, a nie inne patologie. Mechanika dla mnie to hobby, przy którym odpoczywam. Naprawiam z pasji, jakieś doświadczenie posiadam, znajdą się ode mnie lepsi zdecydowanie.@@jarekm4813
Oczywiście,mamy wykształconych ludzi inżynierów itp ,lecz rozwój technologiczny dla przeciętnego inżyniera jest niemożliwy że względu na koszty w naszym kraju. Jesteśmy napiętnowani setkami podatków i wyciąganie kasy z przedsiębiorców skąd tylko się da. Dlatego większość tęgich umysłów pracuje w zagranicznych korporacjach.
Jedna chyba ma na uszkodzenie silnika a przy takim szarpaniu itp wał jest obciążony to tak samo jak by np spiłował całkiem ogranicziki w pilarce i zaraz łożysko na wale od strony sprzęgła się rozsypuje
Witam panie Mirku, rozmawiając z kolegami na temat regulacji napędu w odpowiedzi usłyszałem, dajesz na przemian ciężkie i lekkie rolki masz średnie. Myślę, że ktoś gdzieś opublikował takie (rozważanie, pomysł) przy regulacji (ale przy regulacji, a nie na stałe) ktoś obejrzał nie do końca i stwierdził, że skoro działa to można jezdzić .No i proszę zapomniał wymienić na jednakowe dające odpowiednie wyważenie.
Może ktoś na szybko składał w nocy ,było ciemno i dlatego.To byłoby dość sensowne wytłumaczenie.Nie trzeba warzyć bo to na pierwszym rzut oka widać że jest różnica
Mam w Gilera nexus ten silnik z ośmiu rolek wyjołem cztery i dużo lepsze przyspieszenie.Jeżdzę już tak 5 lat i 15 tysięcy zrobiłem i żadnych problemów.
Może tak być założone naprzemiennie,w czym problem bo nie rozumiem chłopie?waga rolek rozlozona na rowno po calym wariatorze w czym pan widzi problem,krytykuje pan cos co jest zrobione dobrze.
Haha dobrze,to wytłumacz mi Chłopie dlaczego producent w komplecie daje 8 rolek o jednej wadze. Ty problemu nie widzisz a szkoda ze myślenie logiczne niektórym sprawia problem.
No niestety diebili w tym kraju nie brakuje, u mnie w peugeot kisbee rs 4t 50 cm, jest masa roboty a znajomy pseudo mechanik zgarnął kasę i nic nie zrobił jeszcze kazał cześć odesłać, teraz brat mi robi remont i poprawia co tamten sp.. tak że trzeba uważać. Ps jak coś nam nie idzie to zaglądamy na pański kanał bo tu jest konkretna wiedza i poważny człowiek, na innych nawet nie warto patrzeć. pozdrawiam
Przecież to jest normalne.... Jak masz 6 rolek 25g, to możesz wyjąć 3 rolki i jeździć na 3 rolkach oczywiście zamontowanych co druga. Można też włożyć rolki o dwóch różnych masach aby lepiej dostroić napęd. Ten kto tak zrobił, miał pojęcie co robi i pewnie duże doświadczenie, więc filmik trochę bez sensu.
Co drugą ładujesz lżejszą i nic się nie dzieje ,startuje z wyższych obrotów 👌jak by były 3 inne to by była lipa✊,Od strony sprzęgła na tych bolcach smaru niema albo rowki są wywalone podpowiedz za freee🙃
Normalna sprawa przy parzysto rolkowych wariatorach, nic się nie uszkadza, to jest regulacja napędu. Warto się doinformować zanim zacznie się bić pianę.
Jakie rolki dobrać do 50cc 2t
W multiwarze byływ komplecie 7 gram
Ale wolno startuje
Dodam że koła to 12cali
A opony przód tył 130 na 80
Panie Mirku taka "twórczość" to już nie "chwytanie Pana Boga za nogi" ale potrafią robawić nie tylko ludzi ale i CAŁE NIEBO...!!! No przecież nie będziemy tu pisać "dramat" bo głupota nie warta jest nerwów...,lepiej się uśmiać i ....po cichu "twórczości współczuć";) Pozdr. Moja MP3 lata po pana serwisie jak trzeba...pomyślności!
Proszę o rade. Peugeot Django 125 na wtrysku. Czasem na wolnych bądź przy delikatnym dodawaniu gazu zaczyna migać kontrolka akumulatora. Przy zdecydowanym dodaniu gazu problem znika. Po podłączeniu woltomierza widać że napięcie w chwili gdy kontrolka miga zaczyna bardzo falować. Potem się stabilizuje na ponad 14V. Czy zaczynać od wymiany regulatora napięcia?
Mam pytanie jak często trzeba zaglodac do napędu Yamaha nxm
Dlatego marzę o sprzęcie prosto z fabryki, do którego wiem że nikt nie wsadzał rąk. W używanych motorkach najgorszy jest nie wiek czy przebieg a poprzedni właściciel.
Ja to skomentuję tak... Iż kiedyś z czystej ciekawości założyłem 3 z 6 rolek 9g. I później dołożyłem kolejne 3 roki po 3g. I na koniec zmieniłem na 6x6g. (czyli odpowiednik wagowy)
Rezultat finalny był taki że kompletnie nie imało się to tych 6x6g rolek. (nie pamiętam już w którą stronę była rozbieżność) Ale przyjmując że ktoś równomiernie rozłoży rolki. A nie że 3x9g na jednej stronie i 3x3g na drugiej stronie, to potencjalnie nic się nie powinno stać, po za większym wyrobieniem od 9g rolek gniazd. (Mimo iż nie tak to producent przewidział)
Co nie zmienia faktu, że nie ma sensu stosowanie różnych wagowo rolek. :P Podobnie jak nie ma większego sensu stosowania rolek wagowo tak jak przewiduje producent do danego pojazdu, bo każdy pojazd przynajmniej z tych Chińskich, wymaga indywidualnego strojenia.
Mam pytanie?jakiego smaru użyć do łożysk igiełkowych w sprzegle w napędzie Piaggio
W sprzęgle jest dość wysoka temperatura więc pierwszy lepszy smar szybko ci wypłynie i dupa blada 😊 . Użyj smaru który jest odporny na wysoką temperaturę
Panie Mirku, to był Janusz Motoryzacji, który ma problem z logicznym myśleniem i jego szkodliwej twórczości, oczywiście rozumiem że będzie to działać, ale nie będzie równo się rozkładać, bo większa rolka wyprze mniejsza rolkę, a ta nie ma styku i nierówno pracuje, gdyż może to powodować uszkodzenie wariatora, a nawet sprzęgła.
Ja zawsze zakładam wszystkie 8 o równej gramaturze.😊
Oskar! A widział Pan kiedyś skutera z różnymi kołami? Albo może z kwadratowymi?
Nie jest błędem równomierne zastosowanie rolek o różnej gramaturze. Błędem jest bardzo duża różnica w wadze rolek. Malossi często w sześciorolkowych wariatorach Multivar 2000 daje 12 rolek np 13 i 16 gram. W instrukcji jest opis o montażu 6 lekkich, 6 ciężkich, lub 3x3 zależnie od charakterystyki samego silnika.
Witam szybkie Pytanie jaki olej do silnika Peugeot Mertopolis 400 z góry dziękuje
5w40
Ktoś tak robi bo się nie zna albo wydaje mu się że się zna .
Wiedzę że te MP3 są dość popularne , może tak kilka filmów instruktażowych z obsługi ?
Gdzie we Wrocławiu lub okolicach można oddać z czystym sumieniem swój skuter na diagnostykę.?
Witam jakie to sa kwoty za wariator itd ??
Cześć, czy przy 70cm3 w 2t termostat nadal powinien być? Różne są opinie...
jaki silnik, jaki termostat o czym ty mówisz?
Kiedy 2 część piago MP3?
Witam serdecznie Panie Mirku 😊 w takiej konfiguracji jak było powodowało niedoważenie tego wariatora i różne dziwne rzeczy mogą się przez to dziać . A co do tego jak nazwać tą serię np PATOLOGIA POLSKICH WARSZTATÓW . Pozdrawiam serdecznie
co może być przyczyną jak w moim skuterze dodam gazu to nie ryje wcale co trzeba sprawdzić lub wymienić?
Nie widzę tutaj żadnej nieprawidłowości. Jeśli układ jest symetryczny, to nic złego się nie dzieje. Sugerowanie, ze wpływa to negatywnie na napęd, a być może na silnik stawia w złym świetle nie osobę zakładającą te rolki, ale wygłaszającą takie tezy. W mojej ocenie szukanie sensacji na siłę, a osoby nie siedzące w temacie przyklaskują z uznaniem.
Za niedługo doczekamy się filmów z seri "patologia", że inny serwis zastosował śrubę w innym kolorze ocynku, niż przewidział to producent. 😂
Z górki leci na ciężkich a pod górkę na lekkich 😀tuning panie kochany.Szarpie,zrywa pasek,wariator się wyciera ale kto bogatemu zabroni
Nasi tu byli 😂😂😂 Pozdrawiam
Nie zgodze sie ze nie ma to sensu. Bardzo czesto podmienia sie co 2 rolke jesli jest 8 zeby zredukowac wage a co za tym idzie zwiekszyc zakres wkrecania sie. Standard rolki w 500 sa 25g i jest to ok na trasy, osobiscie wsadzilem 22g aby w miescie silnik nie lapal z samego dolu. jesli ktos ma w zapasie lzejsze to wsadza co 2 i nie ma to zadnego wplywu na zuzycie silnika. Pozdrawiam
Może i tak nie ma wpływu,ale według sztuki to BŁĄD. nie powinno się dobierać tomek w ten sposób, rolki cięższe biorą większy udział w działaniu niż lżejsze,co za tym idzie szybciej się zużyją, po to mamy 8 rolek żeby zminimalizować zużycie.
@@MotocykleSerwisRybnik Jesli ktos bawi sie w modyfikacje tego typu to mysle ze zuzycie nie jest parametrem branym pod uwage. Tak czy inaczej to jeden z "trikow" jak "fuzzy washer" itd.
Zdecydowanie się zgadzam. Średnia waga rolek z filmu to 20 gramów. Nie ma to wpływu na zużycie silnika. Zwykle zgadzam się z prowadzącym, ale teraz to przesada.
Tak że mnie śmieszy coś takiego że szok. Ale tych mechaników się teraz tyle narobiło co jeden to lepszy a żaden nic zrobić tak naprawdę dobrze nie umie i to teraz jest też tak w serwisach autoryzowanych
Mysle że kluczową byla informacje że klient nie dawno kupił ten sprzęt.
Kreatywność naszego narodu, nie zna granic.
Ale to nie tylko naszego, partacze są wszędzie. Mało to na YT filmów domorosłych mechaników z całego świata, którzy lepiej od fabryki wiedzą jak coś powinno być zrobione? Nawet dzieciaki biorą się za porady w swoich filmikach, a ludzie zamiast weryfikować bzdury, w komentarzach dziekują za fajny film. Problem dotyczy w zasadzie każdej dziedziny.
Kto i po co wpadł na pomysł różnych rolek w wariatorze? Kij wie, ale pełno takich "porad" w necie...
Serwisując audio, spotkałem z różnego rodzaju rozwiązaniami i kreatywnością naszego narodu. Brak wiedzy i doświadczenia powoduję, taki, a nie inne patologie. Mechanika dla mnie to hobby, przy którym odpoczywam. Naprawiam z pasji, jakieś doświadczenie posiadam, znajdą się ode mnie lepsi zdecydowanie.@@jarekm4813
Sądząc po Żelaznym Krzyżu nakręconym na wentyl przedniego koła to mentalny Niemiec, a nie Polak.
Tak przy okazji, to otwieranie tych wag nawet obiema rękami jest trudne.
Dlatego Polska nie ma juz nic wsojego.Nawet Ursus padl.
Takich wysoko wykszauconych ludzi kraj ma😂😂😂
Oczywiście,mamy wykształconych ludzi inżynierów itp ,lecz rozwój technologiczny dla przeciętnego inżyniera jest niemożliwy że względu na koszty w naszym kraju.
Jesteśmy napiętnowani setkami podatków i wyciąganie kasy z przedsiębiorców skąd tylko się da.
Dlatego większość tęgich umysłów pracuje w zagranicznych korporacjach.
Oddać na reklamacje
Jedna chyba ma na uszkodzenie silnika a przy takim szarpaniu itp wał jest obciążony to tak samo jak by np spiłował całkiem ogranicziki w pilarce i zaraz łożysko na wale od strony sprzęgła się rozsypuje
Nie zdziwił bym się jak był to skuter na sprzedaż byle było w całości...
Witam panie Mirku, rozmawiając z kolegami na temat regulacji napędu w odpowiedzi usłyszałem, dajesz na przemian ciężkie i lekkie rolki masz średnie. Myślę, że ktoś gdzieś opublikował takie (rozważanie, pomysł) przy regulacji (ale przy regulacji, a nie na stałe) ktoś obejrzał nie do końca i stwierdził, że skoro działa to można jezdzić .No i proszę zapomniał wymienić na jednakowe dające odpowiednie wyważenie.
Może ktoś na szybko składał w nocy ,było ciemno i dlatego.To byłoby dość sensowne wytłumaczenie.Nie trzeba warzyć bo to na pierwszym rzut oka widać że jest różnica
pierwszy napęd 4x4 w motocyklu :)
nazwij to rzeżba po fachowemu w polsce to czesto uzywane okresle odwalanej maniany
brak słów ręce i nogi opadają ktoś włożył rolki jakie miał żeby tylko opchnąć skuter pozdrawiam.
Mam w Gilera nexus ten silnik z ośmiu rolek wyjołem cztery i dużo lepsze przyspieszenie.Jeżdzę już tak 5 lat i 15 tysięcy zrobiłem i żadnych problemów.
takich serwisów jest od groma , sam w takim pracowalem ( gdze nie wazne co zrobic byle by zadziałalo , szef mail kase a kilient niech sie buja
Panie Mirku jak powiedziała pewna aktorka ręce i cycki opadalą,bez komentaża.
Cześć
Niewiedza i chytrość.
Bo po co dać komuś zarobić.
Takie miałem ,takie dałem.
Może tak być założone naprzemiennie,w czym problem bo nie rozumiem chłopie?waga rolek rozlozona na rowno po calym wariatorze w czym pan widzi problem,krytykuje pan cos co jest zrobione dobrze.
Haha dobrze,to wytłumacz mi Chłopie dlaczego producent w komplecie daje 8 rolek o jednej wadze.
Ty problemu nie widzisz a szkoda ze myślenie logiczne niektórym sprawia problem.
To był sabotaż...
tak chyba stunterzy robili żeby na koło szedł tylko po co ktoś tak zrobił w 3 kołowcu
Sorki dwie nie cztery i oczywiście równomiernie rozłożone.
No niestety diebili w tym kraju nie brakuje, u mnie w peugeot kisbee rs 4t 50 cm, jest masa roboty a znajomy pseudo mechanik zgarnął kasę i nic nie zrobił jeszcze kazał cześć odesłać, teraz brat mi robi remont i poprawia co tamten sp.. tak że trzeba uważać. Ps jak coś nam nie idzie to zaglądamy na pański kanał bo tu jest konkretna wiedza i poważny człowiek, na innych nawet nie warto patrzeć. pozdrawiam
Znają się na rzeczy , grunt to zrobione he he
Francja + Handlarz = ?
Hybryda😂
Wszystko da sie kupic?
Niestety nie
Przecież to jest normalne.... Jak masz 6 rolek 25g, to możesz wyjąć 3 rolki i jeździć na 3 rolkach oczywiście zamontowanych co druga. Można też włożyć rolki o dwóch różnych masach aby lepiej dostroić napęd. Ten kto tak zrobił, miał pojęcie co robi i pewnie duże doświadczenie, więc filmik trochę bez sensu.
A to nie tak że różnica wagi może być ale mała?
Coś w stylu 3x 3,5g 3x 4g ?
Co drugą ładujesz lżejszą i nic się nie dzieje ,startuje z wyższych obrotów 👌jak by były 3 inne to by była lipa✊,Od strony sprzęgła na tych bolcach smaru niema albo rowki są wywalone podpowiedz za freee🙃
Normalna sprawa przy parzysto rolkowych wariatorach, nic się nie uszkadza, to jest regulacja napędu. Warto się doinformować zanim zacznie się bić pianę.
10 gram różnicy to jest regulacja napędu? weź ty się zastanów zanim coś napiszesz...
@@MrKwinto29 chodzi mi o ideę samego rozwiązania, które stosują firmy tuningowe, a nie tego konkretnego przypadku