ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สกูปปี้ไอ ผม ขับไป เหมือนจะดับๆ วูบๆ บ้างครั้งก็ดับเลย เปลี่ยนปลั๊กหัวเทียนกับหัวเทียน แล้ว ครับ อากานเหมือนเดิม
บ้างครั้งแรก ไม่ขึ้น บ้างครั้งก็พุงเลยครับ
อาการเป็นได้ ทั้งไฟ และน้ำมัน ครับ เช่น ปั๊มน้ำมันเบนซินเสื่อม แรงดันตก ก็เป็นได้ ระบบไฟก็เป็นได้ แต่แาการรุ่นนี้ มาทางน้ำมัน ลองเช็คแรงดัน มอเตอร์ปั๊มติ๊กดูครับ ว่ายังดีไฟ หัวฉีดตันไหม เป็นต้นครับ
ช่างครับ สกุ๊ปปี้คันนี้ตัวเซ็นเซอร์เดินเบา ทำไมแกนเหล็กไม่เหมือนรุ่นอื่นครับ อันนี้หัวแบน บางรุ่นหัวนูน
ดูหน้างานเอาครับ รถแต่ละรุ่น อาจมีแตกต่างกันบ้างในรายละเอียด แต่ภาพรวม หลักการทำงานเดียวกันครับ
เก่งจังครับคุณจา
ขอบคุณ ครับ คุณเอ สบายดีนะครับ ขอให้แข็งแรงๆ เฮงๆๆไๆ ครับผม
เวฟ125i อาการ ติดเครื่องแล้วเดินเบาชอบดัง พักซักพักรอบจะสูงขึ้นเอง อะไรเสียครับ ล้างเรือนแล้วไม่หาย คอหรีดก็ไม่รั้ว ครับ
ได้ปรับตั้งอะไร มั่งครับ เช่น สกรูต่างๆ
@@CYMoto ผมซื้อรถมือ2มาก็มีอาการเลยครับ ปลับอากาศแล้วก็ไม่หายคับ
1. น่าจะมี อากาศรั่ว เข้าเรือนลิ้นเร่ง อาจจะเล็กน้อยลองหาดู ใช้น้ำมันเบนซิน ใส่ขวด น้ำมันเครื่อง เจาะรู ฉีดช่วงลิ้นเร่ง ถ้ามีรั่ว ลมจะดูดเบนซินเข้าไป และเครื่องจะสำลัก หรือดับ ทำด้วยความระวังเพราะ ใกล้ท่อไอเสีย ระวัง ไฟไหม้ 2. แาจจะมีการปรับตั้งสกรู ตั้งลิ้นเรือนเร่ง ลอง ให้ร้านที่มีเครื่องจับ เช่น Dr Api หรือถ้าไม่มี คลายสกรู เรือนเร่ง ออกให้สุด ขี่สัก 10-20 โล ดูอาการ อีกทีครับ
@@CYMoto เดียวลองฉีดน้ำมันดูครับ ตอนนี้ผมเปลี่ยนแมตเซนเซอร์อีกอัน อาการดีกว่าเดิมดับน้อยลง แต่บางช่วงตอนสตาทเครื่องใหม่ๆลอบจะต่ำและดับ บางครั้ง แต่ไม่บ่อยเหมือนแมตตัวเดิมครับ
@@saichonok965 ครับอาการมาทาง แมพเซ็นเซอร์ จับค่าผิดพลาด ลองเช็คสกรูดูมีการปรับเล่นไหม มีบาวคนแนะนำผิดๆ ให้ปรับตัวนี้รถหลายคันไปลองปรับ ก็อาจจะทำให้เกิดปัญหา กับรอบเดินเบา เช็ตสกรูปรับตั้งลิ้นปีกผีเสื้อ อาจทำให้ จับมุมปีกผ้เสื้อผิดพลาดอาการเดินเบาก็อาจจะเพี้ยนไปอย่างที่ว่าได้ครับ
ของผมบิดเร่งได้ปกติ แต่เดินเบาไม่อยู่ครับ เป็นเพราะอะไรครับ
ถ้ารถปกติ ตั้งเดินเบาช่วยได้ครับ ถ้าไม่หาย ก็ตรวจสอบต่อ เช่น กรองอากาศตันสกปรก ไหม เรือนลิ้นเร่งสกปรก แบบในคลิปก็ทำให้ เดินเบา มีปัญหาได้ หัวเทียน เสื่อม บอด สายหัวเทียน หลุดหลวม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดันตกจาำฝกการใช้งาน หรือ กรอง ร้ำมันเชื้อเพลิง ในถังตันมากๆ ที่ Admin เจอบ่อยๆทางใต้ ก็เติมน้ำมันเถื่อน ไม่ได้คุณภาพ เบาดับ กำบังตกราวมด้วย ลองค่อยๆ ทำจากง่ายไปยาก ถ้าถึงขั้นยากมากๆ เกินกำลัง ก็ให้ช่างรู้ใจ ช่วย ทำได้แน่ครับ
มีคลิปสอนล้างเครื่องไหมครับ ไอดีผมมีแต่ขี้เขม่า จับเป้นก้อนๆ ออโต้ ระบบหัวฉีดคับ
ล้างหลักการเดียวกัน ลองดูครับ
ถามหน่อยครับใช่อะไรทำความสะอาดครับน้ำยาแบบใหนยร่ห้ออะไรครับ
ไม่บอกคับ
คอนแทคคลีนเนอร์
เอาโซเเนกฉีดได้มั้ยคับ
ได้ครับ แต่ ทำความสะอาด ได้ไม่ทั่วถึงเท่า ถอดล้าง ครับ
พี่ครับรถผมขึ้นรหัส29ครับ สตาร์ทติดยาก เครื่องเดินเบาแล้วดับ ผมไปถามร้านๆบอกว่าทำ3,000บาทครับ ผมอยากถอดมาล้างเองเป็นบ้างจัง จะได้ไม่ต้องเสียตัง เศรษฐกิจแบบนี้3,000เสียดายตังมาก
ลองล้างดูก่อนครับ ส่วน รหัส 29 ลองเปิด Google ดูจะทราบ และ Google จมีคำอธิบายของรหัส อื่นๆ ให้ ดู เพื่อเป็นแนวทางด้วยครับ
ชุดเรือนลิ้นเร่งราคาเท่าไหร่ครับ
แท้ศูนย์ นาาจะ หลักพัน ครับ ลองเช็คศูนย์ ใกล้บ้าน ดูชัวร์กว่าครับ
1:05 โอ้ยเรื่องยากสำหรับคนไม่เป็น ทำไม่ไม่สอน
เป็นคำแนะรำที่ดีมากครับ Admin อาจจะมองข้ามตรงนี้ไป ไว้ คลิปต่อไปจะเพิ่มเติมให้ครับ สำหรับ การแกะ สายเร่ง น้องๆ ลองดู ในช่อง มี วิธี เปลี่ยน สายเร่ง Honda รุ่น อื่นอยู่ วิธีการถอด แนวเดียวกัน ครับ
ปริงถอดยังไงครับ
ดูหน้างาน ถอดเลยครับ มีนจะมีมุมหรือจุดยึดให้เราแกะ ถอดออกมาหน้างานจะเห็นครับ
@@CYMoto เขาเรียกว่าสปริงอะไรครับ
ของผมรถเดิมกินน้ำมันมากแก้ยังไงคับ
ถ้าเครื่องเดิมๆ ไม่ โม เช็ค ตามระบบ1 กรองอากาศตันมากๆ หรือไม่2 เครื่องหลวมมาก ควันไหลไหม3 ระบบขับเคลื่อน เช่นเบรค ชุด สายพานหลัง ฝืด มากๆ ลองหมุนล้อ เปล่าดู ลื่นดีไหมหรือ ฝืด และ มีเสียง แปลกๆ ไหม
เสียงคุ้นๆ
คุณเอ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง ครับผม
ถ้าไปที่ร้านซ่อมเขาคิดเท่าไหร่ครับ
สองสามร้อย ถอดล้าง ประกอบ ล้าง จูน reset แต่ละ พื้นที่อาจไม่เท่ากัน หรือลองไปถามที่กลุ่มนี้ครับ กลุ่มสำหรับ สอบถาม ปรึกษา หารือ ราคา ค่าซ่อม ทุกชนิด facebook.com/groups/1852975664858569/
200บาท ล้าง เซนเซ่อลินคันเร่ง
ถ้าเกิดถอดตัวจับอุณหภูมิเครื่องออกจากเรือนลิ้นเร่งมันจะเป็นอะไีมั้ยคับ
อาการจะแนว ตัววัดอุณหภูมิ ผิดปกติ มีผลโดยตรง กับอัตราการจ่ายน้ำมันจะผิดพลาด ไฟเครื่องอาจจะโชว์ ต้องใส่เครื่องยนต์ ถึงจะทำงานเต็มระบบ
ผมฉีดโซแนกเข้าไปล้างตรงเรือนลิ้นเร่งแล้วสตาทไม่ติดทำไงคับ
พังแล้ว ส่งเข้าร้านซ่อมแถวบ้านเลย 555+ เอาโซแนกล้างคิดใด้ไงเนีย
sonex คุณสมบัติเหนียว โดนฝุ่นแล้วติดหนึบ ไม่เหมาะกับเรือนลิ้นเร่ง แก้ไข ใช้น้ำยาล้าง คอนแทค ที่ฉีดแล้วเย็นๆ แก้ไข ล้างออกแทนครับ
สกูปปี้ไอ ผม ขับไป เหมือนจะดับๆ วูบๆ บ้างครั้งก็ดับเลย เปลี่ยนปลั๊กหัวเทียนกับหัวเทียน แล้ว ครับ อากานเหมือนเดิม
บ้างครั้งแรก ไม่ขึ้น บ้างครั้งก็พุงเลยครับ
อาการเป็นได้ ทั้งไฟ และน้ำมัน ครับ เช่น ปั๊มน้ำมันเบนซินเสื่อม แรงดันตก ก็เป็นได้ ระบบไฟก็เป็นได้ แต่แาการรุ่นนี้ มาทางน้ำมัน ลองเช็คแรงดัน มอเตอร์ปั๊มติ๊กดูครับ ว่ายังดีไฟ หัวฉีดตันไหม เป็นต้นครับ
ช่างครับ สกุ๊ปปี้คันนี้ตัวเซ็นเซอร์เดินเบา ทำไมแกนเหล็กไม่เหมือนรุ่นอื่นครับ อันนี้หัวแบน บางรุ่นหัวนูน
ดูหน้างานเอาครับ รถแต่ละรุ่น อาจมีแตกต่างกันบ้างในรายละเอียด แต่ภาพรวม หลักการทำงานเดียวกันครับ
เก่งจังครับคุณจา
ขอบคุณ ครับ คุณเอ สบายดีนะครับ ขอให้แข็งแรงๆ เฮงๆๆไๆ ครับผม
เวฟ125i อาการ ติดเครื่องแล้วเดินเบาชอบดัง พักซักพักรอบจะสูงขึ้นเอง อะไรเสียครับ ล้างเรือนแล้วไม่หาย คอหรีดก็ไม่รั้ว ครับ
ได้ปรับตั้งอะไร มั่งครับ เช่น สกรูต่างๆ
@@CYMoto ผมซื้อรถมือ2มาก็มีอาการเลยครับ ปลับอากาศแล้วก็ไม่หายคับ
1. น่าจะมี อากาศรั่ว เข้าเรือนลิ้นเร่ง อาจจะเล็กน้อยลองหาดู ใช้น้ำมันเบนซิน ใส่ขวด น้ำมันเครื่อง เจาะรู ฉีดช่วงลิ้นเร่ง ถ้ามีรั่ว ลมจะดูดเบนซินเข้าไป และเครื่องจะสำลัก หรือดับ ทำด้วยความระวังเพราะ ใกล้ท่อไอเสีย ระวัง ไฟไหม้
2. แาจจะมีการปรับตั้งสกรู ตั้งลิ้นเรือนเร่ง ลอง ให้ร้านที่มีเครื่องจับ เช่น Dr Api หรือถ้าไม่มี คลายสกรู เรือนเร่ง ออกให้สุด ขี่สัก 10-20 โล ดูอาการ อีกทีครับ
@@CYMoto เดียวลองฉีดน้ำมันดูครับ ตอนนี้ผมเปลี่ยนแมตเซนเซอร์อีกอัน อาการดีกว่าเดิมดับน้อยลง แต่บางช่วงตอนสตาทเครื่องใหม่ๆลอบจะต่ำและดับ บางครั้ง แต่ไม่บ่อยเหมือนแมตตัวเดิมครับ
@@saichonok965 ครับอาการมาทาง แมพเซ็นเซอร์ จับค่าผิดพลาด ลองเช็คสกรูดูมีการปรับเล่นไหม มีบาวคนแนะนำผิดๆ ให้ปรับตัวนี้รถหลายคันไปลองปรับ ก็อาจจะทำให้เกิดปัญหา กับรอบเดินเบา เช็ตสกรูปรับตั้งลิ้นปีกผีเสื้อ อาจทำให้ จับมุมปีกผ้เสื้อผิดพลาดอาการเดินเบาก็อาจจะเพี้ยนไปอย่างที่ว่าได้ครับ
ของผมบิดเร่งได้ปกติ แต่เดินเบาไม่อยู่ครับ เป็นเพราะอะไรครับ
ถ้ารถปกติ ตั้งเดินเบาช่วยได้ครับ ถ้าไม่หาย ก็ตรวจสอบต่อ เช่น กรองอากาศตันสกปรก ไหม เรือนลิ้นเร่งสกปรก แบบในคลิปก็ทำให้ เดินเบา มีปัญหาได้ หัวเทียน เสื่อม บอด สายหัวเทียน หลุดหลวม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดันตกจาำฝกการใช้งาน หรือ กรอง ร้ำมันเชื้อเพลิง ในถังตันมากๆ ที่ Admin เจอบ่อยๆทางใต้ ก็เติมน้ำมันเถื่อน ไม่ได้คุณภาพ เบาดับ กำบังตกราวมด้วย ลองค่อยๆ ทำจากง่ายไปยาก ถ้าถึงขั้นยากมากๆ เกินกำลัง ก็ให้ช่างรู้ใจ ช่วย ทำได้แน่ครับ
มีคลิปสอนล้างเครื่องไหมครับ ไอดีผมมีแต่ขี้เขม่า จับเป้นก้อนๆ ออโต้ ระบบหัวฉีดคับ
ล้างหลักการเดียวกัน ลองดูครับ
ถามหน่อยครับ
ใช่อะไรทำความสะอาดครับ
น้ำยาแบบใหนยร่ห้ออะไรครับ
ไม่บอกคับ
คอนแทคคลีนเนอร์
เอาโซเเนกฉีดได้มั้ยคับ
ได้ครับ แต่ ทำความสะอาด ได้ไม่ทั่วถึงเท่า ถอดล้าง ครับ
พี่ครับรถผมขึ้นรหัส29ครับ สตาร์ทติดยาก เครื่องเดินเบาแล้วดับ ผมไปถามร้านๆบอกว่าทำ3,000บาทครับ ผมอยากถอดมาล้างเองเป็นบ้างจัง จะได้ไม่ต้องเสียตัง เศรษฐกิจแบบนี้3,000เสียดายตังมาก
ลองล้างดูก่อนครับ ส่วน รหัส 29 ลองเปิด Google ดูจะทราบ และ Google จมีคำอธิบายของรหัส อื่นๆ ให้ ดู เพื่อเป็นแนวทางด้วยครับ
ชุดเรือนลิ้นเร่งราคาเท่าไหร่ครับ
แท้ศูนย์ นาาจะ หลักพัน ครับ ลองเช็คศูนย์ ใกล้บ้าน ดูชัวร์กว่าครับ
1:05 โอ้ยเรื่องยากสำหรับคนไม่เป็น ทำไม่ไม่สอน
เป็นคำแนะรำที่ดีมากครับ Admin อาจจะมองข้ามตรงนี้ไป ไว้ คลิปต่อไปจะเพิ่มเติมให้ครับ สำหรับ การแกะ สายเร่ง น้องๆ ลองดู ในช่อง มี วิธี เปลี่ยน สายเร่ง Honda รุ่น อื่นอยู่ วิธีการถอด แนวเดียวกัน ครับ
ปริงถอดยังไงครับ
ดูหน้างาน ถอดเลยครับ มีนจะมีมุมหรือจุดยึดให้เราแกะ ถอดออกมาหน้างานจะเห็นครับ
@@CYMoto เขาเรียกว่าสปริงอะไรครับ
ของผมรถเดิมกินน้ำมันมากแก้ยังไงคับ
ถ้าเครื่องเดิมๆ ไม่ โม เช็ค ตามระบบ
1 กรองอากาศตันมากๆ หรือไม่
2 เครื่องหลวมมาก ควันไหลไหม
3 ระบบขับเคลื่อน เช่นเบรค ชุด สายพานหลัง ฝืด มากๆ ลองหมุนล้อ เปล่าดู ลื่นดีไหมหรือ ฝืด และ มีเสียง แปลกๆ ไหม
เสียงคุ้นๆ
คุณเอ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง ครับผม
ถ้าไปที่ร้านซ่อมเขาคิดเท่าไหร่ครับ
สองสามร้อย ถอดล้าง ประกอบ ล้าง จูน reset แต่ละ พื้นที่อาจไม่เท่ากัน หรือลองไปถามที่กลุ่มนี้ครับ กลุ่มสำหรับ สอบถาม ปรึกษา หารือ ราคา ค่าซ่อม ทุกชนิด facebook.com/groups/1852975664858569/
200บาท ล้าง เซนเซ่อลินคันเร่ง
ถ้าเกิดถอดตัวจับอุณหภูมิเครื่องออกจากเรือนลิ้นเร่งมันจะเป็นอะไีมั้ยคับ
อาการจะแนว ตัววัดอุณหภูมิ ผิดปกติ มีผลโดยตรง กับอัตราการจ่ายน้ำมันจะผิดพลาด ไฟเครื่องอาจจะโชว์ ต้องใส่เครื่องยนต์ ถึงจะทำงานเต็มระบบ
ผมฉีดโซแนกเข้าไปล้างตรงเรือนลิ้นเร่งแล้วสตาทไม่ติดทำไงคับ
พังแล้ว ส่งเข้าร้านซ่อมแถวบ้านเลย 555+ เอาโซแนกล้างคิดใด้ไงเนีย
sonex คุณสมบัติเหนียว โดนฝุ่นแล้วติดหนึบ ไม่เหมาะกับเรือนลิ้นเร่ง แก้ไข ใช้น้ำยาล้าง คอนแทค ที่ฉีดแล้วเย็นๆ แก้ไข ล้างออกแทนครับ