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可以在各大展示厅看车啦！
请问隔音会比myv好吗？
@@kennywong3237 perodua车从来都没有NVH的优势，这是低端入门车，别想多了
@@kennywong3237 还是会听到一些引擎声的
boot 真的很大, 但实际期待dnga-b 的myvi 和新sedan, 完爆新axia
觉得性价比最高的很大可能是E spec! 就是如此才故意在Raya后发佈，厂商怕少赚，真得很会算！
只有E有手排
有新车当然推新车，花了那么多钱升级生产线，至少拿回本先
哈哈这里出现了发明白老鼠博士👍
e spec 会生产，但是它是以往的manual ，以往的sepc，底盘也不会给到你dnga platform。要亲民的价格买家们，perodua已经满足你们需求了。
AV spec 其实很不错了，但是就是enjin 拖了后腿。换一句，就是类似 1000 Cc 的 budget Full spec myvi😂不追求动力的话，还是可以值得考虑。
上到云顶吗
@@laugheveryday4464 可以的，只是有没有力来说。😂myvi 可能可以 60-80km上，Axia可能就40-60km. 过后可以 看一些车评人 Test frive去 genting ，我们看热闹就好
出路很辛苦，车完全不动。
@@一二三四五六-q2y 你Test 了？ CVT 反应 应该会 比旧的 4at 好一点，我猜😂 有空我也去try 下。要动力肯定只能myvi了， axia不能期待太多
@@一二三四五六-q2y😅😅😅😂😂😂
X版本勉強可以買下，適合剛出來工作的人買，AV就不必看了肯定overprice了，加1400拿1.5myvi X，也是一樣有asa系統，而且axia的輪圈不好看，myvi 1.5的輪圈好看多了，而且1.5走長途highway比較有力水。
可是你只看一方面 axia轴距更长 隔音更好 底盘更扎实 有9寸屏幕 reverse cam 有半皮革座椅 6气囊 等等的 只追求动力不追求配备就拿myvi 注重配备的人拿axia
@@engshuoxi3496 axia隔音比myvi好？？？？
@@edisonxie8206 我看到有媒体测试了这样说
@@engshuoxi3496 自身都还没试驾的东西都能给你说到那么栩栩如生了
@@engshuoxi3496 6气囊？lori后面撞下去什么囊都是假的
价钱起没有问题至少给1.2ccc like Indonesia. Pair with 1.2 perfect
怎么没去说到他的signal light 和水扫的pedal 跟Proton 车款 Europe specification 一样 （很大的听说）怎么不说 ，静静的 ？
你都知道了我说来干嘛？还有这个是车型介绍，不是walkaround
我说过了,（很大到听说）不确定，不知是真是假 ？
我还是接受不了Axia的动力，我驾过myvi和axia，只能说差太大了
肯定拿myvi
还蛮期待日后Bezza 也会不会提升和改款。
本人一直在找X和SE的完整介绍 但是看了这么多youtuber同一天的介绍 大家都只关注讲G和AV只有automachi稍稍讲了个大概👍不过还是希望会有关于不同variant更完整的review期待👏
因为没有车给我们拍
@@automachi 原来 期待automachi的更新视频👍
完美的介绍全部款（但是英文语言）th-cam.com/video/ooj4_22l3h4/w-d-xo.html
@@automachi X 版本何时出来？
老实说 添加太多不必要的配備了如果数位化的装置可以减少一些 价钱调低一点 更好.因为这个价位已经变得不再平民了
订单依然爆炸
重点是你没得选，最便宜依然是Axia 😂😂😂
@@cycmy1188 现在最便宜是saga吧
@@automachi 证明马来西亚人喜欢买车来负债累累😂
👍请问、 为什么没有360 行车记录仪？ 成本很高吗？加个原车配装的360行车记录仪肯定会给车主的安全感和性价比爆表滴。没有行车记录仪的车我不开的。 因为各种大卡车路霸、小飞车还有火箭机车 再加上 菜鸟、Kopi-o licences no licence 的、睡眠不足过过度劳累驾车的、酒驾、撞了就逃的....各种个样风险越来越大了。还有暴脾气霸王的...有了行车记录仪、大家互相监视发视频、很快的以上种种不负责的车手就会被淘汰出局。或是重重加倍车保险费甚至不给买保险。 这类车主迅速灭迹。 这样才能路上有平安、享受到真正的驾车乐趣和满足感。
轮圈很丑 axia style的轮圈好看多了
之前概念图设计那么美，结果现实那么难看
喜欢概念图那个尾巴
G和·X版本有rear sensor 吗？
可以讲清楚点吗，x 跟 se 的分别，radio 是不一样 ？车头灯呢 ？谢谢
1000cc怎样比得过myvi ？？？😂。G版的价钱都差不多就axia style 了，又有Push start button，好看的 bodykit 和好看的15寸轮胎。
你只看引擎？
@@automachi 单单mviy 4缸就赢了。骨架也是一样。没力的车就是没力啊。这是事实。配备方面一直在进化，而不进化的不就是引擎吗？延续就axia的引擎又配上Dcvt耐用会赢4at?如果是这样为何Saga 又改成4AT??
便宜新Axia车型，车型美观简直超越新Myvi. 那是因为新款myvi 把车头灯缩小了一些，若没留意看见新Myvi,。反而觉得像旧款Axia.
这代小改款myvi配置已经比不上现在perodua出的新车款了 新款的myvi应该差不多要出了吧？应该比现在这代好很多
@SiewMei Wong 现在这款已经很久了，只是车头灯不一样而已
应该也是和Yaris差不多同步发布吧~🤣🤣🤣
期待你们的Test Drive
快了快了
没有字幕😢
我在展示厅等着。。十一点准时开始。。现在车子用布盖着。。还有十分钟就开始。。哈哈。。很期待。。
我也是
哈哈哈，还剩7分钟。
速度啊 官网都有8分钟 你们就放video了
proton tiara 2023😆
Se 或 AV 的 LED 灯有流水 signal 吗?
没有
@@automachi LED 也没对吧?
可以哦
SE 版本 有 cabon 在门框那？还是假的？
看照片好像没有
5万块尽然没有android auto & apple car play..... 😓这也太说不过去了吧，加1万拿myvi再加多1万拿ATIVA，在我看来ATIVA是最值得买的（因为他有turbo enjin, 虽然他只有3个piston😎)ATIVA 的力水不是讲笑，我驾peugeot 3008(2022年款）在highway上奔驰，遇到ATIVA也没有优势可言，我的车1.6turbo,有165HP&240NM,0-100 9sec,这样的数据在highway遇见ATIVA尽然没有一点优势。。。。。😓（我讲的都是kisah benar) 他的确有力👍，而且里面也很美＆安全配备齐全👍，与其他的perodua款式对比，ATIVA真的cp值爆灯👍😎（如果真的因为bajet的问题，而买不到这辆车的话，就真的没话说了）如果你问我myvi&axia的话，我会毫不犹豫的跟你说，买myvi(因为enjin 1.5),不是说买新不买旧的问题，而是相差一万就可以upgreat 1.5,我真的想不到有什么借口可以pyscho到我买新款axia咯🤔。。。。。。😎
你不要讲到ativa就有android auto和apple carplay好吗。。。
@@automachi 人家ATIVA没有android auto ，不用紧，因为他有涡轮顶住，而axia只有1.0就要卖到5万，还要没有apple car play ，你讲有说服力吗？🤔😎
@@SOON6199 然后，奇怪了，说到那么好，又会买3008？
@@SOON6199 说的对。
@@jas7292 因为想驾欧洲车，这辆是最便宜的了(有想过tiguan facelift ，可是内装真的很“复古”😆）所以却步了，3008我买的是facelift （而且内装不错）,再之前是驾crv 2019款1.5 turbo, 力水两辆都abang adik, 操控的话3008完胜3条街（驾快摆湾, 不会有body roll) ，只是3008打满油rm115&crv rm95, 大家都是跑450-500km, 至于为何不买ATIVA 因为太小＆我只想驾c segment 或以上的suv而已😎，可是ATIVA 的性价比是爆灯的😎
要敢敢讲...里面的设备给的那么烂...还说可以...38才给这样的东西...买旧款axia style更值得
后面很丑
刚刚开了车😅感觉有点 Proton Tiana 2.0😁
我们的新Alza H spec挂P档的时候不会自动开锁
拿去原厂叫他们setting一下，这个是电脑控制的，可以改
Axia多少钱
Axia如果有android auto apple carplay这款车肯定大卖
你想太多了
@@automachi hahahah 做梦就有可能啦😂
Kia picanto有 不见他大卖哈哈
其实我不是很明白X 跟 SE 有什么分别，有人可以解释一下吗？
Body kit还有内装一点点
真的要一架代步，不如加多一点钱买myvi 1.3，prelaunch时还搞到酱神秘，还以为有什么大惊喜，结果失望加惊吓。贵到有点不值得。别家的车款越改越futuristic，本地车越改越土。
为什么说驾驶感受会比Myvi好呢？小辆容易转弯？还是说动力上不去可以慢慢驾驶
因为底盘换了 dnga 底盘
好样的 ALZA满满的诚意 AXIA大赚的生意
做生意不赚钱难道做慈善？
@@automachi 大佬在暗示Alza将要大起价了？
我以为动力有点提升 驾驶起来很气才会很 如果用回一样的引擎 我怕我们还是烘烤炉吧
这价格top up 买myvi bezza比较好.
Bezza不能啦 除了尾箱和CC1.3以外在各方面都不如新的AXIA了😂SAGA還OK
上myvi就对了
Axia 其实没什么不好，只是它的brake 有些不理想，两次的emergency braking就将它弄损了，比须要换整个master pump，没有ABS更会有些危险，因为普通的brakes不是很有效，差就差在这里。如果有能力的话还是去换一个更有效力的braking system 吧，安全第一啊。新车时它的动力不足，但如果保护得好，慢慢让它进入一段时期，动力就会越来越好。最好是每天都使用它但路途不要太遥远也不要去爬山，这样的话它就会更加耐用和性能好，不需要怎么去维护的。但那些该换的油肯定要换，而不需要看时间去换，看路程来换是最基本的，除非时常都长时间不驾它也许要依时间去换了。
现在全车系vsc了咯😂
前测撞4星，后被撞 1星😂，还是买proton saga 比较好, 起麻有屁屁🤣
还便宜过axia
没有AA和CP真的potong stim够力
现在这个价位的车有那一辆给？
就是看好起价而且AV有9寸，没给AA/CP真的浪费看来只能坐等新myvi
不好的地方可以直接讲 不要全部东西讲到很好听 谢谢
老板这不是review，你OK吗？
怎么感觉在替他打广告酱
我都希望有
看了没有要买的想法
demand byk naik harga la. indirectly kata dun buy this model, save yr money for others. our factory dah overload gila.
Hello , axia 菜都凉了 你几时才 试驾 ？😁😎🐼
跟myvi超像
评论区的怨念满天飞，哈哈。很多东西不能再停留在原点了，时代正在一步步的发展改变，以前的都会慢慢的烟消云散。如果继续保持原点，那么这个世界就不存在了。不在乎旧梦失去，只在乎曾经拥有。你也可以换个角度去想，你现在所使用的电话，难道还是以前的手机吗？
以上所说，只限于参考而已。
精辟
那些人看车还停滞在90年代，而且肤浅到只会拿引擎动力和车的大小来做比较。就好像找老婆就只是看美不美和身材好不好，却不会想到底性格好不好怎样和适不适合在一起？简直肤浅到顶点。
@@Ryunajuis 说的不错。根椐最新消息，perodua依然会继续生产axia e，不过并非dnga打造，一切都会是最最最最basic的manual。想要亲民的就可以买这个e sepc ，不提供auto。
会改的话引擎也一起换。。。又没力又贵
我觉得这个价钱搭配这个引擎就……..
rim 我接受不了，卖后一定换
喷熏黑就行。
myvi better 1.5
回覆到LCLY的，其实觉得没有必要回覆吧，这样也许更好，要不然只能与auto 麻吉，跟人的互动嘛。。。 😒😒
频道主，看看这位TH-camr网红怎么说？th-cam.com/video/oZb9W4fqtl4/w-d-xo.html你也来拍个影片讲讲关于马来西亚的路税制度，合不合理？该不该进行改革？现在已换了政府了，还是你觉得“保持现状”就好？去拍个影片跟你的粉丝讲讲你的感想和看法吧？
Useless pricing for us at east msia. Salary lower den west some more
再怎么升级都不值得吧 买二手日本车 韩国车 更好
我的卖鱼被完爆😭
哈哈哈哈
可以做个perodua 高层访问吗，到底他们如何批这样丑的设计吗？ 我真的很好奇，不可能设计师那么烂吧，我真的不信。 价格还卖到将，无语了。 如果不是因为入口车tax 贵，国产车真的打包好久了。 不要当马来西亚消费者是sozai 。真的gei心啊。 不要跟我讲你来做什么什么的，我真的很想proton perodua 有出息的那一天
你的审美观不代表大家谢谢
同意
前面还可以接受 后面丑到像以前年代的车 直接上myvi更好
如果再推出Kenari 和kelisa看看销量是不是碾压新款axia 。不值得的入手就1000cc，地盘再好都没用，入弯和起步都没力。
也不是很醜啦，不過myvi比較好看啦個人認為
不值得買！1 干cc的小车要38，6k， 太不值得！别的国家这种小车才最多30k， 当然新加坡例外
Peugeot 108 起步价13k欧元，也是1.0na30不到你想多了吧
老板，日本的K-car都没这个价钱
还用1.0 难以接受。
🤮🤮🤮
反正我定了x
您的axia x目前坐到怎么样? 车会很抖吗？
@@youfz1118 我感觉还好
@@youfz1118 very good good
很难看…难看死了。
P R N D S B 自己编
可以在各大展示厅看车啦！
请问隔音会比myv好吗？
@@kennywong3237 perodua车从来都没有NVH的优势，这是低端入门车，别想多了
@@kennywong3237 还是会听到一些引擎声的
boot 真的很大, 但实际期待dnga-b 的myvi 和新sedan, 完爆新axia
觉得性价比最高的很大可能是E spec! 就是如此才故意在Raya后发佈，厂商怕少赚，真得很会算！
只有E有手排
有新车当然推新车，花了那么多钱升级生产线，至少拿回本先
哈哈这里出现了发明白老鼠博士👍
e spec 会生产，但是它是以往的manual ，以往的sepc，底盘也不会给到你dnga platform。要亲民的价格买家们，perodua已经满足你们需求了。
AV spec 其实很不错了，但是就是enjin 拖了后腿。换一句，就是类似 1000 Cc 的 budget Full spec myvi😂
不追求动力的话，还是可以值得考虑。
上到云顶吗
@@laugheveryday4464 可以的，只是有没有力来说。😂myvi 可能可以 60-80km上，Axia可能就40-60km. 过后可以 看一些车评人 Test frive去 genting ，我们看热闹就好
出路很辛苦，车完全不动。
@@一二三四五六-q2y 你Test 了？ CVT 反应 应该会 比旧的 4at 好一点，我猜😂 有空我也去try 下。要动力肯定只能myvi了， axia不能期待太多
@@一二三四五六-q2y😅😅😅😂😂😂
X版本勉強可以買下，適合剛出來工作的人買，AV就不必看了肯定overprice了，加1400拿1.5myvi X，也是一樣有asa系統，而且axia的輪圈不好看，myvi 1.5的輪圈好看多了，而且1.5走長途highway比較有力水。
可是你只看一方面 axia轴距更长 隔音更好 底盘更扎实 有9寸屏幕 reverse cam 有半皮革座椅 6气囊 等等的 只追求动力不追求配备就拿myvi 注重配备的人拿axia
@@engshuoxi3496 axia隔音比myvi好？？？？
@@edisonxie8206 我看到有媒体测试了这样说
@@engshuoxi3496 自身都还没试驾的东西都能给你说到那么栩栩如生了
@@engshuoxi3496 6气囊？lori后面撞下去什么囊都是假的
价钱起没有问题至少给1.2ccc like Indonesia. Pair with 1.2 perfect
怎么没去说到他的signal light 和水扫的pedal 跟Proton 车款 Europe specification 一样 （很大的听说）怎么不说 ，静静的 ？
你都知道了我说来干嘛？还有这个是车型介绍，不是walkaround
我说过了,（很大到听说）不确定，不知是真是假 ？
我还是接受不了Axia的动力，我驾过myvi和axia，只能说差太大了
肯定拿myvi
还蛮期待日后Bezza 也会不会提升和改款。
本人一直在找X和SE的完整介绍 但是看了这么多youtuber同一天的介绍 大家都只关注讲G和AV
只有automachi稍稍讲了个大概👍
不过还是希望会有关于不同variant更完整的review
期待👏
因为没有车给我们拍
@@automachi
原来
期待automachi的更新视频👍
完美的介绍全部款（但是英文语言）th-cam.com/video/ooj4_22l3h4/w-d-xo.html
@@automachi X 版本何时出来？
老实说 添加太多不必要的配備了
如果数位化的装置可以减少一些 价钱调低一点 更好.因为这个价位已经变得不再平民了
订单依然爆炸
重点是你没得选，最便宜依然是Axia 😂😂😂
@@cycmy1188 现在最便宜是saga吧
@@automachi
证明马来西亚人喜欢买车来负债累累
😂
👍
请问、 为什么没有360 行车记录仪？ 成本很高吗？
加个原车配装的360行车记录仪肯定会给车主的安全感和性价比爆表滴。
没有行车记录仪的车我不开的。
因为各种大卡车路霸、小飞车还有火箭机车 再加上 菜鸟、Kopi-o licences no licence 的、睡眠不足过过度劳累驾车的、酒驾、撞了就逃的....各种个样风险越来越大了。还有暴脾气霸王的...
有了行车记录仪、大家互相监视发视频、很快的以上种种不负责的车手就会被淘汰出局。或是重重加倍车保险费甚至不给买保险。 这类车主迅速灭迹。 这样才能路上有平安、享受到真正的驾车乐趣和满足感。
轮圈很丑
axia style的轮圈好看多了
之前概念图设计那么美，结果现实那么难看
喜欢概念图那个尾巴
G和·X版本有rear sensor 吗？
可以讲清楚点吗，x 跟 se 的分别，radio 是不一样 ？车头灯呢 ？
谢谢
完美的介绍全部款（但是英文语言）th-cam.com/video/ooj4_22l3h4/w-d-xo.html
1000cc怎样比得过myvi ？？？😂。G版的价钱都差不多就axia style 了，又有Push start button，好看的 bodykit 和好看的15寸轮胎。
你只看引擎？
@@automachi 单单mviy 4缸就赢了。骨架也是一样。没力的车就是没力啊。这是事实。配备方面一直在进化，而不进化的不就是引擎吗？延续就axia的引擎又配上Dcvt耐用会赢4at?如果是这样为何Saga 又改成4AT??
便宜新Axia车型，车型美观简直超越新Myvi. 那是因为新款myvi 把车头灯缩小了一些，若没留意看见新Myvi,。反而觉得像旧款Axia.
这代小改款myvi配置已经比不上现在perodua出的新车款了 新款的myvi应该差不多要出了吧？应该比现在这代好很多
@SiewMei Wong 现在这款已经很久了，只是车头灯不一样而已
应该也是和Yaris差不多同步发布吧~🤣🤣🤣
期待你们的Test Drive
快了快了
没有字幕😢
我在展示厅等着。。十一点准时开始。。现在车子用布盖着。。还有十分钟就开始。。哈哈。。很期待。。
我也是
哈哈哈，还剩7分钟。
速度啊 官网都有8分钟 你们就放video了
proton tiara 2023😆
Se 或 AV 的 LED 灯有流水 signal 吗?
没有
@@automachi LED 也没对吧?
可以哦
SE 版本 有 cabon 在门框那？还是假的？
看照片好像没有
5万块尽然没有android auto & apple car play..... 😓这也太说不过去了吧，加1万拿myvi再加多1万拿ATIVA，在我看来ATIVA是最值得买的（因为他有turbo enjin, 虽然他只有3个piston😎)ATIVA 的力水不是讲笑，我驾peugeot 3008(2022年款）在highway上奔驰，遇到ATIVA也没有优势可言，我的车1.6turbo,有165HP&240NM,0-100 9sec,这样的数据在highway遇见ATIVA尽然没有一点优势。。。。。😓（我讲的都是kisah benar) 他的确有力👍，而且里面也很美＆安全配备齐全👍，与其他的perodua款式对比，ATIVA真的cp值爆灯👍😎（如果真的因为bajet的问题，而买不到这辆车的话，就真的没话说了）如果你问我myvi&axia的话，我会毫不犹豫的跟你说，买myvi(因为enjin 1.5),不是说买新不买旧的问题，而是相差一万就可以upgreat 1.5,我真的想不到有什么借口可以pyscho到我买新款axia咯🤔。。。。。。😎
你不要讲到ativa就有android auto和apple carplay好吗。。。
@@automachi 人家ATIVA没有android auto ，不用紧，因为他有涡轮顶住，而axia只有1.0就要卖到5万，还要没有apple car play ，你讲有说服力吗？🤔😎
@@SOON6199 然后，奇怪了，说到那么好，又会买3008？
@@SOON6199 说的对。
@@jas7292 因为想驾欧洲车，这辆是最便宜的了(有想过tiguan facelift ，可是内装真的很“复古”😆）所以却步了，3008我买的是facelift （而且内装不错）,再之前是驾crv 2019款1.5 turbo, 力水两辆都abang adik, 操控的话3008完胜3条街（驾快摆湾, 不会有body roll) ，只是3008打满油rm115&crv rm95, 大家都是跑450-500km, 至于为何不买ATIVA 因为太小＆我只想驾c segment 或以上的suv而已😎，可是ATIVA 的性价比是爆灯的😎
要敢敢讲...里面的设备给的那么烂...还说可以...38才给这样的东西...买旧款axia style更值得
后面很丑
刚刚开了车😅感觉有点 Proton Tiana 2.0😁
我们的新Alza H spec挂P档的时候不会自动开锁
拿去原厂叫他们setting一下，这个是电脑控制的，可以改
Axia多少钱
Axia如果有android auto apple carplay这款车肯定大卖
你想太多了
@@automachi hahahah 做梦就有可能啦😂
Kia picanto有 不见他大卖哈哈
其实我不是很明白X 跟 SE 有什么分别，有人可以解释一下吗？
Body kit还有内装一点点
完美的介绍全部款（但是英文语言）th-cam.com/video/ooj4_22l3h4/w-d-xo.html
真的要一架代步，不如加多一点钱买myvi 1.3，prelaunch时还搞到酱神秘，还以为有什么大惊喜，结果失望加惊吓。贵到有点不值得。别家的车款越改越futuristic，本地车越改越土。
为什么说驾驶感受会比Myvi好呢？
小辆容易转弯？还是说动力上不去可以慢慢驾驶
因为底盘换了 dnga 底盘
好样的 ALZA满满的诚意 AXIA大赚的生意
做生意不赚钱难道做慈善？
@@automachi 大佬在暗示Alza将要大起价了？
我以为动力有点提升 驾驶起来很气才会很 如果用回一样的引擎 我怕我们还是烘烤炉吧
这价格top up 买myvi bezza比较好.
Bezza不能啦 除了尾箱和CC1.3以外在各方面都不如新的AXIA了😂SAGA還OK
上myvi就对了
Axia 其实没什么不好，只是它的brake 有些不理想，两次的emergency braking就将它弄损了，比须要换整个master pump，没有ABS更会有些危险，因为普通的brakes不是很有效，差就差在这里。如果有能力的话还是去换一个更有效力的braking system 吧，安全第一啊。新车时它的动力不足，但如果保护得好，慢慢让它进入一段时期，动力就会越来越好。最好是每天都使用它但路途不要太遥远也不要去爬山，这样的话它就会更加耐用和性能好，不需要怎么去维护的。但那些该换的油肯定要换，而不需要看时间去换，看路程来换是最基本的，除非时常都长时间不驾它也许要依时间去换了。
现在全车系vsc了咯😂
前测撞4星，后被撞 1星😂，还是买proton saga 比较好, 起麻有屁屁🤣
还便宜过axia
没有AA和CP真的potong stim够力
现在这个价位的车有那一辆给？
就是看好起价而且AV有9寸，没给AA/CP真的浪费
看来只能坐等新myvi
不好的地方可以直接讲 不要全部东西讲到很好听 谢谢
老板这不是review，你OK吗？
怎么感觉在替他打广告酱
我都希望有
看了没有要买的想法
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以上所说，只限于参考而已。
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那些人看车还停滞在90年代，而且肤浅到只会拿引擎动力和车的大小来做比较。
就好像找老婆就只是看美不美和身材好不好，却不会想到底性格好不好怎样和适不适合在一起？简直肤浅到顶点。
@@Ryunajuis 说的不错。根椐最新消息，perodua依然会继续生产axia e，不过并非dnga打造，一切都会是最最最最basic的manual。想要亲民的就可以买这个e sepc ，不提供auto。
会改的话引擎也一起换。。。又没力又贵
我觉得这个价钱搭配这个引擎就……..
rim 我接受不了，卖后一定换
喷熏黑就行。
myvi better 1.5
回覆到LCLY的，其实觉得没有必要回覆吧，这样也许更好，要不然只能与auto 麻吉，跟人的互动嘛。。。 😒😒
频道主，看看这位TH-camr网红怎么说？th-cam.com/video/oZb9W4fqtl4/w-d-xo.html
你也来拍个影片讲讲关于马来西亚的路税制度，合不合理？该不该进行改革？现在已换了政府了，还是你觉得“保持现状”就好？去拍个影片跟你的粉丝讲讲你的感想和看法吧？
Useless pricing for us at east msia. Salary lower den west some more
再怎么升级都不值得吧 买二手日本车 韩国车 更好
我的卖鱼被完爆😭
哈哈哈哈
可以做个perodua 高层访问吗，到底他们如何批这样丑的设计吗？ 我真的很好奇，不可能设计师那么烂吧，我真的不信。 价格还卖到将，无语了。 如果不是因为入口车tax 贵，国产车真的打包好久了。 不要当马来西亚消费者是sozai 。真的gei心啊。 不要跟我讲你来做什么什么的，我真的很想proton perodua 有出息的那一天
你的审美观不代表大家谢谢
同意
前面还可以接受 后面丑到像以前年代的车 直接上myvi更好
如果再推出Kenari 和kelisa看看销量是不是碾压新款axia 。不值得的入手就1000cc，地盘再好都没用，入弯和起步都没力。
也不是很醜啦，不過myvi比較好看啦個人認為
不值得買！1 干cc的小车要38，6k， 太不值得！别的国家这种小车才最多30k， 当然新加坡例外
Peugeot 108 起步价13k欧元，也是1.0na
30不到你想多了吧
老板，日本的K-car都没这个价钱
还用1.0 难以接受。
🤮🤮🤮
反正我定了x
您的axia x目前坐到怎么样?
车会很抖吗？
@@youfz1118 我感觉还好
@@youfz1118 very good good
很难看…难看死了。
P R N D S B 自己编