لو سمحت يا غالي هو سلك اللي رايح من المبينة الي الاسلرتير اللي هو الضغط العالي في كاوتشة كبيرة وفي ناحية بدون كوتش تفرق في حاجة لو عكست الاتجاه والصحه ايه
الله ينور يا هندسة ربنا يجعله في ميزان حسناتك انا عندي استهلاك عالي في البنزين و تنتيش في السحب وحرق العادم ني ممكن يكون سبب بعد المشط ولا رأي حضرتك ايه ؟
ممكن الدينمو فك وتركيب بالسيارة جزاكم الله خيرا وتسلم على شرحك الواضح بالتوفيق
انت محترم .. ربنا يبارك لك
الله ينور عليك يا بش مهندس استفدت منك كتير واللهى لو ينفع تعملنا تغير الدركسيون بور كهربا للاكسيل
إن شاء الله نحاول نشتغل عليه يا فندم
الله يبارك لك كنت محتاج المعلومه جدااااا
تسلم وجزاك الله خيرا يا هندسه
تحياتي
ربنا ينور عليك
الله ينور ياهندسه السه متعلم سواقه وعايز اعرف كل حاجه ف ١٢٧
لو سمحت يا باشمهندس وليد ايه بداية اعطال المشط الأصلي ولو جبت مشط تايواني هيعيش اد ايه
ياملك الاكسل عاوز اعرف ليه الاكسل العجل اللي الخلفي بيكون داخل لجوه عن باقي العربيات
لو سمحت يا غالي هو سلك اللي رايح من المبينة الي الاسلرتير اللي هو الضغط العالي في كاوتشة كبيرة وفي ناحية بدون كوتش تفرق في حاجة لو عكست الاتجاه والصحه ايه
السلام عليكم يا هندسه انا عند المكنه بتاعه تويوتا بتقطع اما باشد السلك من على الموبينه على بوز الموبينه كده يبقى حلو ده دي ايه بقى لو سمحت
ممكن اعرف توصيل اسلاك المشط مع البوبينة وشكرا
سؤال هل بستطاعتي انقل المشط عن هذا المكان لمكان ظاهر افضل امامي 6:23
ايه الماتور الي ممكن يركب بدل الاكسيل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
معايا عربيه سوزوكي فإن مركب اسبيراتير الكتروني والمجموعة باظط وجبت مجموعه جديد وركبتها بس بتظبط علي ورقه فيلر كام
الصينيه بها عدد 2سوسته وحده منهم لقتها مكسوره ليها تاسير لاني غيرت عدد اتنين مشط ويتحرقو
هو السلك الفردتين اللى واصل للاسبراتير ده ممكن يتبدل باى سلك صح ؟
عادي اي سلك
السيارة تطفى لوحدها ولقيت المشط ساخن نار ممكن اعرف السبب
الاسبرتير عندي بيسقط زيت .عربيه غزاله.حله ايه
توقفت السيارة فجأة وانا بسير فالطريق غيرت المشط لكن مافي كهرباء ارجو توضحلي مشكلتي وشكرا على الفديوهات
ربنا يبارك فيك سؤال هل الدينمو المفروض اعلى قدرة شحن البطارية كام فولت لو قيسته بالافوميتر وممكن لو شحنه زياده يبوظ البطارية
شحن لا يزيد عن 14.5
أو 14او 13.5
لا يقل عن كده 13.5 ولا يزيد عن 14.5
الله ينور يا هندسة ربنا يجعله في ميزان حسناتك انا عندي استهلاك عالي في البنزين و تنتيش في السحب وحرق العادم ني ممكن يكون سبب بعد المشط ولا رأي حضرتك ايه ؟
ظبط كربرتير
@@user-yt5jz4jj3z يعني مرجعشي المشط و البعد بتاعه عن الكامه
لو سمحت الي راكب في جنب الاسبراتير ده وبيكون في خرطوم واصل منه للكىربراتير شكله زي الأنبوب اسمه ايه
كفرنك
لو سمحت انا معايا الاكسيل 97 كانت مشكلتها بتنتش وتقطع جامد والسحب ضعيف واستهلاك البنزين كان عالي ظبطت كربراتير بس برضوا بتقطع وتنتش غيرنا موبينه جديده بقيت تسخن جامد والعربية تقف متدورش الا لما تبرد رجعت الموبينه القديمه اشتغلت كويس بس بتقطع كدا العيب ايه عشان انا محتار وروحت لكذا كهربائي وكل واحد يقولي حاجه مختلفه واخر واخد قالي مشط الاسبراتير فهل كدا العيب ايه ارجو الرد علي سؤلي ومكان حضرتك فين وانا اجيلك
سؤال يا باشا
لو حدث خطأ في توصيل السلكين إللي خارجين من الاسبراتير والموبينة وبقي السالب مكان الموجب
ايه اثر ده ع الاسبراتير
تحرق المشط أو الالكتروني
@@user-yt5jz4jj3z
شكرا لاهتمامك يا هندسه
الله ينور ياهندسه .. طيب ازاى اعرف ان العيب ف الشاكوش والا المشط هو اللى باظ ؟
في فيديوهات سابقه لاختبار المشط والاسبراتير
طيب وعيب الشاكوش نعرفه ازاى ؟
الشاكوش أما مكسور أو لما يركب يبقي مبوش في الاكس
جزاك الله كل خير ع الافاده ياهندسه وزادك الله من علمه
العربية عندي بتعتل في بداية الدوارة ، يبقى كده خلفت تقسيمة ؟
لو عملت كده لوحدها مجتش جنب التقسيمه
يبقي مارش بطاريه دينامو
التلت حجات دول يخلي العربيه تعتل
دا لو انت ملعبتش في تقسيمه العربيه
@@user-yt5jz4jj3z عدلة الشاكوش مش زي ما كنت بشوفها ديما بعد الميكانيكي ركب المشط
سلام عليكم
ممكن اعرف سعر المشط الهونداي الاكسنت 99 عامل كم
موجود الاصلي 600
كوبي اصلي 500
تيواني 350
بعد اذنك وانا ماشي على ال 120 العربيه بتقعد تنتش وتقطع مني دي عيب ايه
سلك بوجيهات غيره وهتدعيلي
ممكن اعرف رقم المحمول
01065362601
01559434411
الو عايز رقمك