Il circuito che hai scelto ha problemi di bouncingi e sessioni off track invisibili, che comunque rallentano la macchina, oltrettutto hai usato 6 trasmissioni quando la angelus ne ha 7. Considerando che ha fatto quasi 500 km/h con queste problematiche, direi che assolutamente la kamata angelus può raggiungere i quasi 600 km/h, ma nel gioco non c'è nessun circuito in grado di usarla al massimo, nemmeno gli off track, perciò gli sviluppatori gli hanno dato un ultima marcia davvero lenta per adattarla alla sua rivale la crinale e permettergli di avere più grip nelle curve. Detto questo, guarda che 500 kilometri e passa non sono assolutamente strani nella vita reale, le formula 1 per esempio usa i 330 km/h dagli anni 90 con eccezzioni di alcuni a 370 e i motori moderni sono il triplo più potenti di quei motori li, e le macchine nel settore del tuning tipo la ford GT ha raggiunto i 510 km/h e 2700 cavalli(con la velocitá cappata), e la Supra 387 km/h in 2 secondi, quindi avrebbe fatto i 500 sicuramente. Con questo, voglio dire che la formula 1 appositamente limita la velocitá per adattarsi ad un assetto da corsa, infatti nella vita reale una macchina che va a 500 km/h e passa ha difficolta nelle curve e nessuno sarebbe in grado di reggere quella velocitá, ecco perchè la formula 1 limita la velocitá per favorire il grip, infatti una formula 1 una hypercar che fa 500 km/h orari se la mangierebbe, proprio per via del suo assetto da corsa, altrimenti sarebbe relativamente facile per essa fare i 500 km/h, ma così perderebbe il punto focale di una formula 1: il grip.
Detto questo, secondo me le macchine più veloci del gioco sono la Spectra e la rumer, che hanno talmente tanto grip che riescono a mantenere le curve pure sopra 200 km/h avendo un accelerazione a bestia allo stesso tempo, la crinale e l'angelus sono delle barche con quei tre pacchi da 6 V12 e W18 quad turbo, stanno la per accellerare e andare veloci e basta, la Pac man car anche ha un accelerazione e grip da bestia ma nella media il giocatore medio sblocchera solo il suo GP prima del duello con i fantasmi, il cui scooter non basa l'accelerazione sul motore ma su una meccanica in game che consiste nel raggiungere una certa velocitá in base a quanto é grande e luminosa l'icona dell'accelerometro(ma chi ha avuto sta idea? sul serio, game breaking mechanic), poi chiaro, se usi i trucchi la pac man car sicuro è la migliore, se uno riesce a rendere gli scooter giocabili allora andrei direttamente sugli scooter. Ripeto: la velocitá massima in una competizione non serve quasi mai a nulla, se giá una ford del 2006 ci riusciva vuol dire che anche le formula anni 90 potevamo, eppure non lo hanno mai fatto e sappiamo che una ford GT a una formula nelle curve non sono paragonabili.
@@net945-x5g Ciao! Per iniziare vorrei ringraziarti per il tuo commento esaustivo, come hai detto tu non ci sono circuiti in Ridge Racer V che permettono di sfruttare la velocità massima della Kamata Angelus, ho provato su più circuiti ad usare il codice per andare fuori pista è anche qui come hai detto tu dopo un pò si arriva a toccare a delle sezioni off-track che rallentano l'auto. Forse ho sbagliato nell'aver usato la trasmissione automatica e quindi di non aver sfruttato la 7*. Ed in teoria come hai anche detto tu, non sarebbe errato dire che quest'auto può raggiungere i 591km/h. Da appassionato di automobilismo conosco molto bene quei argomenti da te discussi, se per questo ci sono anche dei veri mostri su ruote per i record mondiali di velocità su terra che da anni corrono per battere il record mondiale, l'ultimo al momento in cui ti scrivo in questo momento è di 1223 km/h (763 mp/h) con il ThrustSSC '97. Quell'auto è fatta solo per la velocità massima e non riuscirebbe a curvare neanche a pensarci come i dragsters. Secondo me Soldat Rumeur è l'auto più veloce del gioco (Tranne su Airport Oval), perchè la Danver Spectra ha un accellerazione mostruosa, ma è davvero difficile controllare il suo drift, necessiterebbe tanto allenamento per imparare ad ottimizzarla e sfruttarla nelle curve, quando con la Soldat Rumeur basta un pò di pratica è si può correre su qualsiasi circuito senza mai lasciare l'accelleratore. Nel mio caso la Kamata Angelus '00 è una delle mie auto preferite in assoluto della serie per tanti motivi, che poi non sia la più veloce in assoluto per i tempi su circuito poco importa. Io dopottutto ho voluto fare un semplice video dove sono rimasto deluso dal fatto che quest'auto anche se avesse avuto un rettilineo enorme facesse tanta fatica a raggiungere la velocità massima che tanto vanta di avere. Poi vabbè ci sarebbero modi meno consoni come quello di andare sul Seaside Ruote 765, raggiungere la sezione che più si avvicina all'aereoporto con il codice per andare fuori pista attivato e nella sezione dove si vede la montagna dell'aereoporto correre di lì, l'auto va in una enorme salita, dopodichè si fa un 180*, è si sfrutta l'enorme discesa per andare oltre i 550+/600 km/h, ma non sarebbe "sincero" secondo me. Pac-Man e i vari fantasmini sono la una delle mascotte più importanti di Namco, dovevano renderli veloci anche per dare quel pizzico di andrenalina che non sono riusciti a dare con la versione di Ridge Racer Type 4 di Pac-Man che era lento per essere di classe 4. Comunque per motivi non proprio felici al momento non posso fare un altro test con il cambio manuale, ma quando avrò la possibilità vedrò quando riesce ad arrivare in 7* la Kamata Angelus '00.
@@kizuna2088 innanzitutto ti ringrazio per aver risposto al mio commento la cui lunghezza non passa inosservato😅 dopo che ho scritto il commento ho fatto il test nello stesso punto dove lo hai fatto tu nel video su PCSX2, e purtroppo, sembrerebbe che la velocitá massima della angelus sia difatti 480 km/h, la settima marcia non scala affatto, anzi, rende la macchina addirittura più lenta della sesta, questo potrebbe far pensare che la velocitá massima dell'angelus la settima trasmissione sia un meme o una reference a qualche cosa, dovuto al fatto che è l'auto di dio, ma ripeto, essendo che come hai detto tu stesso abbiamo avuto macchine fatte solo per la velocitá e basta che hanno raggiunto velocitá ben più elevate, secondo me è solo una questione di alto carico areodinamico, che gli sviluppatori hanno appositamente messo perchè nessun circuito avrebbe sfruttato la sua velocitá al massimo, probabilmente nello sviluppo avevano pianificato un circuito che avrebbe utilizzato la sua velocitá al massimo ma è stato rimosso, di conseguenza anche l'angelus è stata rushata, non credo che mettessero una settima marcia così a caso che non solo non aggiunge velocitá ma addirittura ti depotenzia, potrei provare seaside route ma come hai detto tu, non sarebbe quella tutta la storia sulla velocitá effettiva dell'auto. Se ti senti di voler riprovare tu stesso per vedere se riesci a scoprire qualcosa, sentiti pure libero di farlo👍
@@kizuna2088 Non crederai mai alla scoperta che ho fatto, ho ritestato sullo stesso identico punto tuo tutte le macchine speciali per vedere che velocitá raggiungessero, nessuna di loro raggiunge la velocitá designata! crinale=431 km/h invece di 457, rumeur: 323 invece di 398 km/h, pac man=288 invece di 296 km/h, inky=323 invece di 378 km/h, pinky=290 invece di 313 km/h, clyde=294 km/h invece di 315 km/h blinky=286 invece di 309 km/h. Quella che più si avvicina è la spectra, ma anche essa non raggiunge la velocitá designata, 398 km/h invece di 400(ha il limitatore a differenza delle altre macchine speciali, quindi no, aspettare non fa nessuna differenza, ci ho anche provato ma quei due kilometri in piu non riesce a farli). Ho provato anche a fare la conversione in miglia orarie, niente, indicano le velocitá corrette. Spectra indica 249 mph, che sono 400, crinale 284 mph, che sono 457, rumeur 233, sono 374, pac man 184 mph, che sono 296, pinky e blinky 193 e 195 mph, ci troviamo con 309 e 313 km/h, clyde 196 mph, sono 315, inky 235 mph, sono 378 :( Devo quindi supporre che la velocitá della angelus sia quella vera, ma che per qualche strana ragione tutte le macchine speciali sono rallentate, perchè ho provato a fare anche un test sull'oval senza bouncing ma il risultato è lo stesso, altro che auto più veloci della serie! Non hanno la nitro e quindi le macchine delle serie future oltre a raggiungere velocita simili curvano anche meglio e hanno anche piu accelerazione, ma come lo hanno codificato sto gioco?😅
Di nulla 🙂, anzi sono contento di aver trovato un altro Italiano fan di Ridge Racer! Concordo con il pensiero che gli sviluppatori abbiano deciso di darle un alto carico aerodinamico in risposta secca alla Rivelta Crinale '00. Come hai detto tu è un auto "Angelica" è quindi facile da guidare. Ha senso. 🤔 Per quanto riguarda il cambio non credo che gli sviluppatori abbiano deciso di rendere la 7* lunga perchè marcia di "riposo" per risparmio carburante. (Spero di no sinceramente) Quando avrò modo ti farò sapere, ahimè non sono in un buon periodo. Però mai dire mai un giorno! 👋
![Gran Turismo 7 | Suzuki Escudo V6 Pikes Peak "GT2 Style Race" - Trial Mountain Circuit [PS5Pro]](http://i.ytimg.com/vi/I76Fh7HDBu4/mqdefault.jpg)
![Gran Turismo 7 | Suzuki Escudo V6 Pikes Peak "GT2 Style Race" - Trial Mountain Circuit [PS5Pro]](/img/tr.png)
What?
NO! IT CAN`T BE! NO!! NOOOOO!!!
You can reach 360 MPH (~ 579 KpH) by turning on the 'Boost' option. Go to GameFAQs if you want to know more.
Namco, you liars!! This car only does about 300 MPH tops, not 370 MPH!😠
Il circuito che hai scelto ha problemi di bouncingi e sessioni off track invisibili, che comunque rallentano la macchina, oltrettutto hai usato 6 trasmissioni quando la angelus ne ha 7.
Considerando che ha fatto quasi 500 km/h con queste problematiche, direi che assolutamente la kamata angelus può raggiungere i quasi 600 km/h, ma nel gioco non c'è nessun circuito in grado di usarla al massimo, nemmeno gli off track, perciò gli sviluppatori gli hanno dato un ultima marcia davvero lenta per adattarla alla sua rivale la crinale e permettergli di avere più grip nelle curve.
Detto questo, guarda che 500 kilometri e passa non sono assolutamente strani nella vita reale, le formula 1 per esempio usa i 330 km/h dagli anni 90 con eccezzioni di alcuni a 370 e i motori moderni sono il triplo più potenti di quei motori li, e le macchine nel settore del tuning tipo la ford GT ha raggiunto i 510 km/h e 2700 cavalli(con la velocitá cappata), e la Supra 387 km/h in 2 secondi, quindi avrebbe fatto i 500 sicuramente.
Con questo, voglio dire che la formula 1 appositamente limita la velocitá per adattarsi ad un assetto da corsa, infatti nella vita reale una macchina che va a 500 km/h e passa ha difficolta nelle curve e nessuno sarebbe in grado di reggere quella velocitá, ecco perchè la formula 1 limita la velocitá per favorire il grip, infatti una formula 1 una hypercar che fa 500 km/h orari se la mangierebbe, proprio per via del suo assetto da corsa, altrimenti sarebbe relativamente facile per essa fare i 500 km/h, ma così perderebbe il punto focale di una formula 1: il grip.
Detto questo, secondo me le macchine più veloci del gioco sono la Spectra e la rumer, che hanno talmente tanto grip che riescono a mantenere le curve pure sopra 200 km/h avendo un accelerazione a bestia allo stesso tempo, la crinale e l'angelus sono delle barche con quei tre pacchi da 6 V12 e W18 quad turbo, stanno la per accellerare e andare veloci e basta, la Pac man car anche ha un accelerazione e grip da bestia ma nella media il giocatore medio sblocchera solo il suo GP prima del duello con i fantasmi, il cui scooter non basa l'accelerazione sul motore ma su una meccanica in game che consiste nel raggiungere una certa velocitá in base a quanto é grande e luminosa l'icona dell'accelerometro(ma chi ha avuto sta idea? sul serio, game breaking mechanic), poi chiaro, se usi i trucchi la pac man car sicuro è la migliore, se uno riesce a rendere gli scooter giocabili allora andrei direttamente sugli scooter.
Ripeto: la velocitá massima in una competizione non serve quasi mai a nulla, se giá una ford del 2006 ci riusciva vuol dire che anche le formula anni 90 potevamo, eppure non lo hanno mai fatto e sappiamo che una ford GT a una formula nelle curve non sono paragonabili.
@@net945-x5g Ciao! Per iniziare vorrei ringraziarti per il tuo commento esaustivo, come hai detto tu non ci sono circuiti in Ridge Racer V che permettono di sfruttare la velocità massima della Kamata Angelus, ho provato su più circuiti ad usare il codice per andare fuori pista è anche qui come hai detto tu dopo un pò si arriva a toccare a delle sezioni off-track che rallentano l'auto. Forse ho sbagliato nell'aver usato la trasmissione automatica e quindi di non aver sfruttato la 7*. Ed in teoria come hai anche detto tu, non sarebbe errato dire che quest'auto può raggiungere i 591km/h.
Da appassionato di automobilismo conosco molto bene quei argomenti da te discussi, se per questo ci sono anche dei veri mostri su ruote per i record mondiali di velocità su terra che da anni corrono per battere il record mondiale, l'ultimo al momento in cui ti scrivo in questo momento è di 1223 km/h (763 mp/h) con il ThrustSSC '97. Quell'auto è fatta solo per la velocità massima e non riuscirebbe a curvare neanche a pensarci come i dragsters.
Secondo me Soldat Rumeur è l'auto più veloce del gioco (Tranne su Airport Oval), perchè la Danver Spectra ha un accellerazione mostruosa, ma è davvero difficile controllare il suo drift, necessiterebbe tanto allenamento per imparare ad ottimizzarla e sfruttarla nelle curve, quando con la Soldat Rumeur basta un pò di pratica è si può correre su qualsiasi circuito senza mai lasciare l'accelleratore. Nel mio caso la Kamata Angelus '00 è una delle mie auto preferite in assoluto della serie per tanti motivi, che poi non sia la più veloce in assoluto per i tempi su circuito poco importa. Io dopottutto ho voluto fare un semplice video dove sono rimasto deluso dal fatto che quest'auto anche se avesse avuto un rettilineo enorme facesse tanta fatica a raggiungere la velocità massima che tanto vanta di avere. Poi vabbè ci sarebbero modi meno consoni come quello di andare sul Seaside Ruote 765, raggiungere la sezione che più si avvicina all'aereoporto con il codice per andare fuori pista attivato e nella sezione dove si vede la montagna dell'aereoporto correre di lì, l'auto va in una enorme salita, dopodichè si fa un 180*, è si sfrutta l'enorme discesa per andare oltre i 550+/600 km/h, ma non sarebbe "sincero" secondo me.
Pac-Man e i vari fantasmini sono la una delle mascotte più importanti di Namco, dovevano renderli veloci anche per dare quel pizzico di andrenalina che non sono riusciti a dare con la versione di Ridge Racer Type 4 di Pac-Man che era lento per essere di classe 4. Comunque per motivi non proprio felici al momento non posso fare un altro test con il cambio manuale, ma quando avrò la possibilità vedrò quando riesce ad arrivare in 7* la Kamata Angelus '00.
@@kizuna2088 innanzitutto ti ringrazio per aver risposto al mio commento la cui lunghezza non passa inosservato😅 dopo che ho scritto il commento ho fatto il test nello stesso punto dove lo hai fatto tu nel video su PCSX2, e purtroppo, sembrerebbe che la velocitá massima della angelus sia difatti 480 km/h, la settima marcia non scala affatto, anzi, rende la macchina addirittura più lenta della sesta, questo potrebbe far pensare che la velocitá massima dell'angelus la settima trasmissione sia un meme o una reference a qualche cosa, dovuto al fatto che è l'auto di dio, ma ripeto, essendo che come hai detto tu stesso abbiamo avuto macchine fatte solo per la velocitá e basta che hanno raggiunto velocitá ben più elevate, secondo me è solo una questione di alto carico areodinamico, che gli sviluppatori hanno appositamente messo perchè nessun circuito avrebbe sfruttato la sua velocitá al massimo, probabilmente nello sviluppo avevano pianificato un circuito che avrebbe utilizzato la sua velocitá al massimo ma è stato rimosso, di conseguenza anche l'angelus è stata rushata, non credo che mettessero una settima marcia così a caso che non solo non aggiunge velocitá ma addirittura ti depotenzia, potrei provare seaside route ma come hai detto tu, non sarebbe quella tutta la storia sulla velocitá effettiva dell'auto. Se ti senti di voler riprovare tu stesso per vedere se riesci a scoprire qualcosa, sentiti pure libero di farlo👍
@@kizuna2088 Non crederai mai alla scoperta che ho fatto, ho ritestato sullo stesso identico punto tuo tutte le macchine speciali per vedere che velocitá raggiungessero, nessuna di loro raggiunge la velocitá designata! crinale=431 km/h invece di 457, rumeur: 323 invece di 398 km/h, pac man=288 invece di 296 km/h, inky=323 invece di 378 km/h, pinky=290 invece di 313 km/h, clyde=294 km/h invece di 315 km/h
blinky=286 invece di 309 km/h.
Quella che più si avvicina è la spectra, ma anche essa non raggiunge la velocitá designata, 398 km/h invece di 400(ha il limitatore a differenza delle altre macchine speciali, quindi no, aspettare non fa nessuna differenza, ci ho anche provato ma quei due kilometri in piu non riesce a farli).
Ho provato anche a fare la conversione in miglia orarie, niente, indicano le velocitá corrette.
Spectra indica 249 mph, che sono 400, crinale 284 mph, che sono 457, rumeur 233, sono 374, pac man 184 mph, che sono 296, pinky e blinky 193 e 195 mph, ci troviamo con 309 e 313 km/h, clyde 196 mph, sono 315, inky 235 mph, sono 378 :(
Devo quindi supporre che la velocitá della angelus sia quella vera, ma che per qualche strana ragione tutte le macchine speciali sono rallentate, perchè ho provato a fare anche un test sull'oval senza bouncing ma il risultato è lo stesso, altro che auto più veloci della serie! Non hanno la nitro e quindi le macchine delle serie future oltre a raggiungere velocita simili curvano anche meglio e hanno anche piu accelerazione, ma come lo hanno codificato sto gioco?😅
Di nulla 🙂, anzi sono contento di aver trovato un altro Italiano fan di Ridge Racer!
Concordo con il pensiero che gli sviluppatori abbiano deciso di darle un alto carico aerodinamico in risposta secca alla Rivelta Crinale '00. Come hai detto tu è un auto "Angelica" è quindi facile da guidare. Ha senso. 🤔
Per quanto riguarda il cambio non credo che gli sviluppatori abbiano deciso di rendere la 7* lunga perchè marcia di "riposo" per risparmio carburante. (Spero di no sinceramente)
Quando avrò modo ti farò sapere, ahimè non sono in un buon periodo. Però mai dire mai un giorno! 👋