КПП Т-40. Замена подшипника вторичного вала без раскатки трактора. Трактор с фронтальным погрузчиком
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- КПП Т-40. Замена подшипника вторичного вала без раскатки трактора. Трактор с фронтальным погрузчиком.
Разборка и ремонт кпп любого трактора - очень трудоёмкий процесс, в этом видео хочу поделиться опытом, как с минимальной затратой времени и усилий провести ремонт кпп трактора Т-40 с заменой левого подшипника вторичного вала. При этом трактор я не раскатываю и снимаю минимум узлов для того, чтобы добраться до поломки, произошедшей с кпп. Также, во избежание в будущем такой же поломки, предлагаю заменить родной шарикоподшипник на аналог, роликовый, который намного прочнее и надёжнее устанавливаемого с завода.
Подпишись, чтобы не пропустить новые полезные видео! / @denismehanizator
По вопросам сотрудничества и рекламы: denisprofidenis@gmail.com
Смотрите также полезные видео:
Трактор ЮМЗ: Модернизация и особенности работы: • Как стартер запускает ...
Всё о прессе Киргизстан: • Пресс Киргизстан. Путь...
Тандемная роторная косилка: • Тандемная роторка на с...
Капремонт ГАЗ-53. Полезные советы: • Как я сделал гидравлик...
Трактор Т-40: Капремонт и модернизация: • 24 часа в поле на Т-40...
Экскаватор ЭО-2621 • Расчистка снега на узк...
Советы по посеву: • Люцерна, очень слабые ...
Сенокос и его тонкости: • 24 часа в поле на Т-40...
Особенности вспашки: • Обзор плуга ПЛН-3-35
Я Вконтакте denisme...
#DenisMehanizator
#прессподборщиккиргизстан
#тандемнаяроторнаякоса
#тракторюмз
#тракторт40
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 67 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/he_uIQ-Xv_Q/mqdefault.jpg)
Офигеть работы. Мне тоже надо разбирать именно из-за этой же проблемы.
Привет. Молодец, лайк. Надеюсь роликовый будет ходить долго. 👍👍👍👍👍
Спасибо за информацию, очень помогло ваше видео в плане Разборки трактора. 4 скорости нет зубы пообламывало все закусывает решил разобрать, думал обе бортовые надо снимать, а нет, спасибо!!))
Пожалуйста!
@@DenisMehanizator скажи пожалуйста как ты просовываешь вал с подшипником в отверстие обойма же не даёт это сделать?
Здравствуйте 🤝. Подшипник нанизываю сразу на вал и сразу всё вместе опускаю в КПП, т.к. дифференциал смещен влево по ходу движения вал пролазит на своё место. И уже подавая наместо и вал и дифференциал одновременно нужно попасть подшипником в центральную стенку кпп. Вал неохотно будет становится сразу в КПП с помощью монтажки нужно ему помогать.
@@DenisMehanizator я заменил тот же подшипник что и у вас, собрал все ёлку шестерен и пытаюсь её поставить на место у меня либо дифиринциал мешает, либо упирается в отлив где замедленная стоит. И большая последняя шестеренка мешает. Вопрос:вы ёлку всю сразу отпускаете? И стопорное кольцо сразу на место ставите или после того как уже вал опустите на свое место? Спасибо за помощь
Шестерни ставлю всё, но кольцо на место ставить не надо, чтобы торцевая шестерня привода синхронного привода вома первая вошла в среднюю стенку, а уже тогда вал провалится наместо и можно подшипник садить и шестерни сдвигать пока кольцо в канавку посадочную станет.
Денис на 3 минуте видео вы стоите с правой стороны трактора и внизу у вас видно один лючок закрыт тремя болтами шляпки шайбами приклепаны.Ситуация такая там появилась течь отжал шайбу и затянул средний болт скорости стали включатся без грррррр вопрос можно ли его было затягивать он чтото регулирует и можно ли вобще снять этот лючек и болты для замены прокладки ничего в коробке не развалится?
Так там и должен стоять роликовый подшипник 102211М. В книге же есть весь список подшипников. Это уже какой то "умник" поставил шариковый.
Привет от колхоз ремонта.
@@DenisMehanizator Да нормально. 😁 Как говориться, "Мой холодильник, куда хочу, туда и ставлю...". Так и тут... Хозяин, что хотел, то и поставил.
По моему этот подшипник и ставят сейчас ,в комплектах подшипников для ремонта кпп идет именно такой подшипник 102211мк
Если не трудно скажи номер подшипника нижнего вала,спасибо
Но как вы с умели вытащить так валы с шестернями ,удивительно ,я снял бак и все остальное ,глянул и все ,у меня руки опустились , я первый раз лезу в кпп ,для меня это темный лес
Спасибо за ответ,,я имею ввиду на вал первичнвй около конички с подшипниками 107,а с боку справа и так стоит шариковый, и еще можно ли вместо 107 мых,поставить роликовые для надежности,хотя с завода стоит по моему шарик
2 дня пытаемся вынуть вал нивкакую. как ты говоришь. шестерни упираются все клинит.без раскатки трактора никак.
У меня т 40ам пати 25 лет сколько я разбираю кпп никога не поставил шариковий потшипник .На верхний вал тоже поставте 407 роликовий.
Здравствуйте. Я тоже был удивлён, такой нагруженный вал и стоял шарикоподшипник. Колхоз- ремонт! Сейчас всё работает без проблем.
Подробнее о колёсах от птс ?
Забыл спросить,на реверсах ведомых и ведущих на верхнем валу зазор 0,25 0,6,а на нижнем валу около вома зазор какой должен быть?спасибо
На вторичном валу с завода стоит роликовый подшипник 10:09
Здравствуйте. Посмотрев рисунки в интернете я это уже понял. Спасибо за информацию 👍! А то что стоял шариковый это привет от колхоз ремонта.
Здравствуйте,а какая модель куна,я тоже купил Кун на минитрактор ,но к сожалению минитрактор оказался слабоват,вот теперь рассматриваю вариант покупки Т-40, но мне говорят,что этот кун слабоват для т40 и ,что его можно легко сломать,а Кун у меня вроде хороший , челюстной, управление джойстик.Вот и не знаю,что делать, видео куна у меня есть на канале.Какая ширина ковша ,как стал Кун не пришлось ли переносить глушитель и др.
Здравствуйте. Модель точно скажу завтра, посмотрю на шильдике. А так с минитрактора китайца, тоже есть джойстик троса и распределитель, но я поставил трёх секционный распределитель и от него запитал погрузчик, ковш расширил исходя из наружной ширины задних колёс, теперь получается рыть даже траншеи шириной около двух метров. Тоже боялся что сломаю, но главное при работе на нём это брать силой трактора и невкоем случае не скоростью. А так т-40 под кун золотой трактор, маневренный, реверс, экономичный.
Здравствуйте у меня выбивает со 2й скорости помогите почему
Там роликовый ставится с завода.
Чтобы вторичный вал снять по твоему способу ты вначале диферинциал снимал? Отпиливал корпус пару см?
Здравствуйте. Снимал только правый бортовой редуктор, дифференциал только сдвигал вправо, ничего не отпиливал.
Так покажите а то ни у кого не получается а у вас получается.как правило вытащить легче .
лайк
Здравствуйте вот када ежю он гудит и када сцепление нажымаю он не гудит
Там с внутренней стороны все подшипники должны быть роликовые а с наружней шариковые.
Там із завода стоїть роліковий.
Здравствуйте. Действительно нашёл в интернете схему расположения подшипников и таки да с завода стоит роликовый подшипник, вот почему у меня разлетался шариковый. Подарок от колхозных мастеров!
Разве вал ВОМ идущий сквозь коробку не мешает так разобрать.Спасибо.
Здравствуйте. Вал вома не мешает, т.к. вторичный вал КПП уходит вправо от него при снятии.
Скажіть будь ласка ,в мене в т40,ідеж в перед і даже задньою щось скрипить стукає ,а реверсом назад іде нормально будь якою передачою .Буду дуже вдячний за відповість,
Здравствуйте 🤝. Так без вскрытия крышки сложно сказать, но скорее всего развалился подшипник верхнего вала КПП. Поэтому при движении вперёд вал смещается от нагрузки создаваемой шестерней конической передачи, а при реверсе муфта включения реверса держит вал и скрежета нет. Также может выломало зуб на шестерне конички переднего диапазона передач.Снимите крышку КПП и всё станет понятно.
@@DenisMehanizator Дякую
Здраствуйте,дайте совет ,на стакане в промежутке т40 есть две гайки ,где проходит первичный вал,вот они не закручены ,обнаружил это при открытии люка промежутки,между ними есть стопорная шайба,вопрос в том сколько нужно их закрутить ,столько чтобы не играл стакан в подшипнике и законтрить или меньше ,как регулировать?Спасибо!
Здравствуйте. Гайки нужно затянуть до упора, т.к. там один шарикоподшипник и роликоподшипник, между ними упорная втулка. В регулировке они не нуждаются. Сначала затяните первую гайку от подшипника, затем вторую колпачковую, она же держит через кольцо первичный вал от смещения, тогда можно шплинтовать обе гайки.
@@DenisMehanizator Спасибо большое за ответ!А там должны стоять две шплинтовочные шайбы или одна шплинтует обе гайки?
У меня стоит одна.
@@DenisMehanizator Добрый день ! Извиняюсь ,есть еще вопросик по поводу стопорного кольца на первичном ,тот что упорается в стакане и стоит за контрагайкой, как его менять не снимая вал ,так как это кольцо сильно стертое?Спасибо!
Если не ошибаюсь то первичный вал не получится столько сдвинуть в сторону, чтобы снять и поставить новое. Если только пересадить через сам вал, а потом обжать.
Чийого виробництва краще ставити підшипникі?
по заводу там роликовый и должен стоять.
Здравствуйте хотелось бы спросить уменя т40 тоже корпка гудит и кадбута тежало ездит и не тянет 5 / 6 скорысть и сильно гудит не подскажите либо на этуп видео покажете
Здравствуйте. Если при выжиме сцепления на стоячем тракторе гул пропадает, то нужно менять конические шестерни. Если гул только на 5-6 передаче, то проблема в шестернях этих передачь.
Здравствуйте не подскажете почему при включении 5 и 6 передачи идёт стук.
Здравствуйте. Причин может быть несколько. Если стук идёт и трактор движется рывками, на одной из шестеренок выломан зуб, если едет без рывков, то может одна из шестеренок цепляет о рядом стоящие, также может стук создавать любая другая шестеренка в КПП. Вобщем гадать можно долго, лучше вскрыть и внимательно всё продифектовать.
Обломаны зубья шестерен
У меня также разобрал делаю. Стук оч сильный на ходу
Здраствуйте.Реверс тоже нужно снимать?
Здравствуйте. Реверс не снимал.
Здравствуйте как свами связаться можно
Пропала блокировка..регулировка не помогает...подскажи пожалуйста как проще добраться
Здравствуйте. Снимите правое крыло, бортовой редуктор вместе с рукавом, затем маленькую крышку с сальником полуоси и доберётесь до муфты включения блокировки.
Здравствуйте, ступицы с телеги на родные цапфы подходят или дорабатывать надо
Добрый вечер. Ступицы остаются его родные, с ПТС не подойдут на цапфы с трактора.
@@DenisMehanizator спасибо
Ві гуде
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, при движении назад на реверсе и задней слышен гул как будто бы по живому шестерни гырчат или ето подшипник какой-то, а при движении вперед все нормально, что смотреть? Заранее спасибо.
Здравствуйте 🤝. Возможно неправильная регулировка пары конических шестерен отвечающих за реверс передачу. Если резко звук появился то возможно подшипник рассыпался, хотя они на реверс шестерне стоят очень мощные. Вскройте крышку КПП и я думаю причина будет видна.
Денис, здравствуйте, скажите а заместо каких шариковых и где ещё на т-40 можно установить роликовые? Заранее, спасибо.
Здравствуйте 🤝. Да можно заменить только один, на верхнем валу КПП, тот который стоит в средней стенке над подшипником который я менял в видео, причём с завода он должен стоять роликовый. А у меня в КПП видать при предыдущем ремонте установили шарикоподшипник. Все остальные заменить не получится, ведь они держат валы от осевого смещения.
@@DenisMehanizator Спасибо. 🤝
Можно ли и на первичный поставить роликовый
Здравствуйте 🤝. Можно поставить, но только возле шестерни угловой передачи, с боку вала всё равно нужно оставить шарикоподшипник т.к. он держит вал от смещения.
Подшипники надо ставить хорошие а не китайские. Их хватает на год и масло у тебя что то черноватое.
Масло ходит от ремонта до ремонта?
В этот раз менял, много осколков было от подшипника, пришлось промывать всю КПП и магнитом поработать, сейчас забил тад-17.
Можити поддсказать на т 40 блокировка не работает. Педаль блокировки нажимается в холостую. Што можит быть?
Здравствуйте 🤝. Причин может быть много, я бы сразу начал со снятия педали, попробовал вручную вверх вытянуть вертикальный вал привода вилки включения муфты блокировки, также нужно осмотреть саму педаль. Если там всё ок, то проблема глубже, возможно в самой вилке проблема, сухариках, муфте, придётся снять крышку КПП и визуально осмотреть все механизмы.
Подскажите можно поставить на первичный и вторичный вал в коробке полностью роликовые подшипники?
Здравствуйте. Можно поставить только по одному. Т.к. иначе валы начнут гулять по сторонам и натворят делов. Есть виды роликовых подшипников работающих на упор, если найти такие, тогда можно пробовать.
@@DenisMehanizator Спасибо за ответ! была идея поставить полностью роликовые но наверное рисковать ненадо)) поставлю роликовые только с внутренней стороны! У меня шариковые полностью.(на первичном и вторичном валу).
Если поставить на конце валов шарикоподшипники хорошего качества и плюс нормальное масло, то ходят они очень долго.
@@DenisMehanizator я сегодня на чермете приобрел нш 50у2 в конце буква Л или П непонятно! Стрелка указывающая направление вращения отсутствует.неподскажете правого или левого?Спасибо!
Обычно на правом насосе никаких букв нет в конце маркировки, поэтому скорее всего это левый насос, а буква полностью не выбита. Вход в насос можно определить по сечению входного канала в насос. Входное отверстие всегда большего диаметра в отличии от выхода.
У меня на т40ам сильно стучит пониженная и задняя передачи и на нейтрали слегка постукивает помогите советом что это может быть?
Здравствуйте. Судя по описанию проблема в одной из шестерен промежуточного блока, в народе называемого / паразитным/ т.к. именно он участвует в приводе задней и замедленной скорости. Снимите крышку КПП и просмотрите шестерни на валу и шестерню на самом блочке на предмет износа, и не касаютсяли шестерни друг друга на нейтрали.
@@DenisMehanizator возможно снять блок шестерен задней и пониженной передачи не половиня трактор?мне говорят что нельзя!!!а у вас на видео видно что можно в чем секрет?))Спасибо!
Всё снимается, особенно если дело только в шестернях блочка, то достаточно только снять крышку КПП и растопорить кольцо на роликовом подшипнике паразитки, тогда открутив боковую крышку блока его можно спокойно выпрессовать наружу. Если дело ещё и в шестернях на первичном вторичном валу, то придётся снять правую бортовую как у меня на видео и переместить главную передачу вправо, это всё реально, просто нужно не боятся и экспериментировать, тем более это легче чем раскатить трактор.
@@DenisMehanizator Большое вам спасибо!!!!!будем пробовать снимать,я в тракторах не очень разбираюсь так прикупили т40ам для хозяйства,это наш первый трактор в семье!) Вам удачи и всех благ!!!!
Спасибо! И Вам удачи, главное неспеша всё продифектуйте и замените испорченные детали и главный момент в КПП т-40 чтобы при включении всех передач шестерни стопроцентно входили в зацепление, без смещения, только тогда КПП будет ходить годами.
Там радной роликовый подшипник
Спасибо! Теперь знаю.
Здравствуйте, подскажите что может бить, что то шкригочет в КПП т 40 при выжимании ножки сцепления шум етот пропадает ?
Здравствуйте 🤝. Обычно в КПП т-40 создаёт сильный шум коническая передача от вала сцепления к первичному валу КПП. Шум пропадает при выжиме сцепления т.к. валы останавливаются. Конечно лучше вскрыть крышку КПП и осмотреть зазор в коничке, а также подшипники первичного вала.
При замене подшипников первичного вала трактор нужно роскатывать или можно так заменить ?
Для замены подшипников как первичного вала КПП можно не раскатывать, достаточно снять верхнюю крышку КПП, правое колесо, боковую крышку подшипника вала и всё можно заменить поочередно смещая вал по сторонам.
Спасибо, буду пробовать.
Удачи! Будут вопросы обращайтесь.
тот что ви розбираете нечего удивительного с завода стоит роликовий и нечего нового ви не открили и совет меньше текста еле досмотрел
Здравствуйте. Действительно нашёл в интернете схему расположения подшипников и таки да там с завода стоит роликовый. Вот такой подарок мне оставили колхозные мастера!
Забыл сказать о стопорном кольце, я его б*я перерубил
Да его можно и не ставить, но я промчучался и всё таки поставил его на место.
Здравствуйте а почему воют 5 и 6 передачи на т 40
Здравствуйте 🤝. Виноваты сами пары шестерен 5и6 передачи. Это распространённая проблема в Т-40.
@@DenisMehanizator а это как нибудь лечится?
Только замена пары шестерен и не факт что будет лучше, тем более с нынешними запчастями.
@@DenisMehanizator понял спасибо
Скажите как т40 трактор?
Здравствуйте 🤝. Для лёгких и средней нагруженности работ отличный трактор. Если за ним ухаживать и не насиловать то отлично выполняет поставленные задачи. Также большой пс это наличие реверса.
4 5 6 гудят и когда на ходу сбрасываешь газ что-то стучит что ето???
Здравствуйте 🤝. На Т-40 шумная КПП из-за прямого зуба на шестернях. Но если гул сильный и при сбрасывании оборотов стук, похоже на коническую передачу. Либо сильно изношен подшипник с боку верхнего вала КПП по которому двигаются шестерни , возможно большой зазор и нужно отрегулировать. Обычно гул конички полностью исчезает при выжиме сцепления.
@@DenisMehanizator когда сцепление вижат перестаёт гудет
А что такое коническая передача???
Это блок шестерен которые передают вращение с первичного вала на верхний вал КПП и блок реверса.
Тогда сто процентов коничка.
Нигрол убьет все живое. Жесть
а чого не показуеж як розбырав то все фуфло
Żx
Ревирс т40 поміняв навий і нииможу виставит поможіт 0988456052
Здравствуйте. Общаюсь через комментарии Ютуб. В чём причина, что не получается? Дайте больше информации, помогу.