2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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Tachovideo: • 2017 Mazda2 SKYACTIV G...
05:48 Fakten, Fakten, Fakten
07:31 Exterieur
14:00 Interieur
33:3 Ablagencheck
37:40 Auf der Rücksitzbank
42:43 Kofferraum
49:09 Fahreindruck
1:02:43 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:06:59 Fazit
1:11:24 Outtakes
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/201...
Am 30.06.2017 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
Die im Video getragenen Schuhe findet ihr hier: goo.gl/YYbpVL
Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda2 SKYACTIV-G 75 beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen Polo, Honda Jazz, Toyota Yaris, Opel Corsa, Ford Fiesta oder auch der Seat Ibiza oder der Skoda Fabia
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line:
Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, Start-Stopp-System i-stop
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 75 PS (55 KW)
Maximales Drehmoment: 135 Nm bei 3.800 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 5-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 12.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 0 km/h
NEFZ-Verbrauch: 4.7 l/100 km
CO2-Ausstoss: 110 g/km
Farbe: Rubinrot Metallic
Ausstattungslinie: Exclusive-Line
Basispreis Mazda2: 12.890 Euro
Basispreis Testwagen: 16.090 Euro
Preis Testwagen: ca. 19.170 Euro
Alle weiteren Fakten unter: ausfahrt.tv/201...
Wollt ihr mehr Reviews zu Mazda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mazda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mazda zu haben zusammen gestellt: • Mazda
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#### Mein Equipment
► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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Sehr schön, dass du das Feedback der Zuschauer berücksichtigt und mal was bzgl Ausleuchtung der Scheinwerfer gezeigt hast.
Kannst du mir bitte eine Zeitmarke dazu geben, damit ich nicht die ganzen 72 Minuten durchsuchen muss? Danke!
Mgoblagulkablong Die Scheinwerfer bei 9:08 und die Rückleuchten bei 12:25.
Am Anfang dachte ich: "Oh man was is´n das für´ne Quatschbirne!" Da ich aber einen Mazda 2 (allerdings 90 PS) kaufen will, dachte ich...schaust dir es einfach mal an,,,zur Not kannst du ja den Ton abschalten....
Aber mit jeder Minute war ich überraschter und begeisterter. Ich habe selten so gute Infos über ein Auto bekommmen; zumal sie nicht irgendwelches Marketinggewäsch wiederholten, sondern wirlklich praxisrelevant und "normal" gezeigt wurden. Hut ab! Damit werde ich das Auto für meine Frau kaufen!
Danke nochmal und sorry für die Quatschbirne,,,,
Achso eine Bitte/Info habe ich noch, obwohl ich weiss, dass Ihr es nicht allen recht machen könnt. Könntet Ihr beim nächsten mal auf die Klimatisierung kurz eingehen? Ich kenne mehrere Fahrzeuge bei den "zieht" es einfach nur oder der Kopf wird warm und an Füssen ist es kalt. Dies ist aber nur als Sahnehäubchen zu verstehen - Macht ansonsten weiter so!
Timothy Truckle nach deinem Post zu urteilen bist eher du die quatschbirne
Ich finde super, dass du jetzt auf Lüftungsdüsen eingehst!
Den Winkel der Tür fand ich immer interessant.
Das war sozusagen etwas was nur Ausfahrt Tv beachtet hat.
Schade das es in Zukunft nicht mehr erwähnt wird :(
Es ist doch ganz einfach: man sieht es in etwa, wie der Winkel ist, Jan
braucht es gar nicht sagen, man sieht ja wie weit die Türe auf geht,
wenn er einsteigt.
Sonnenschein Sommer Man sieht auch die Farbe, die Reifen, den Innenraum.
Jans Kommentare sind das wichtige, da sind 2 Sekunden für den Winkel von über 1 stunde keine Zeiteinsparung.
Richtig Reyco Reiswan, und außerdem sieht man den Winkel eben nicht so genau, wenn die Kamera parallel zur offenen Tür steht. Will aber nicht nörgeln, hat wohl zu viele Leute gestört.....
Wüsste nicht was da stören sollte? Tut doch keinem weh.
Wen interessiert der Winkel
Großes Lob für die permanente Weiterentwicklung der Reviews. Sie werden jedes Mal hochwertiger und aussagekräftiger. Eine sehr hilfreiche Kaufhilfe und gute Unterhaltung zugleich 👍
Bei 36:00 ballert Jan die Flasche so in den Halter, dass die ganze Mittelkonsole vor Ehrfurcht zittert.
So, jetzt hab ich auch einen Mazda 2(Kizoku 90PS in meiner absoluten Lieblingsfarbe Mitternachtsblau). Nach 10 1/2 Jahren trennte ich mich von meinem MINI Cooper(R56)...wehmütig. Ich wollte nicht mit ihm in kostenintensive Reparaturphasen fahren...ich will ihn in guter Erinnerung behalten. War schon ne kleine Rennsemmel und ich habe die Kreisverkehre geliebt(...und nicht nur diese :-)).
Neuer MINI kam nicht in Betracht da die Proportionen zu fett gebaut sind und weil BMW den Mitteltacho rausgeschmissen haben(ich werde es nie begreifen)Es stand zur Auswahl einmal der Mazda 2 und der Opel Corsa E.(definitiv keinen Turbo) Nach Probefahrten mit beiden habe ich mich für den Mazda entschieden weil er mir optisch(innen wie außen) besser gefiel und fahrdynamisch würde ich ihn zwischen den MINI und den Corsa setzen.
Was ich nicht so prickelnd fand: Für die original Kizoku Felgen (185/60 R16)gibt es keine Ganzjahresreifen. Musste sie durch einen anderen Alufelgensatz (mit Ganzjahresreifen) ersetzen lassen. Wär schön wenn Mazda da nachbessern würde.
An die ganzen Assistenzsysteme muss ich mich noch gewöhnen. Werde wohl das ein oder andere Gepiepse abstellen. Die Schaltung ist Sahne!!! Und...es ist noch ein CD Fach verbaut...Yipiiie. Hoffe auch auf gute 10 Jahre mit ihm!
Wir waren länger auf der Autosuche im Segment von 10.000-12.000€. Viele kleinwagen anderer Hersteller setzen auf 3 Zylinder 0.9-1l Turbomotoren. Mazda waren die einzigen mit 4- Zylinder und über 1l Hubraum. Den G75 Exclusive haben wir jetzt gekauft (gebraucht, 3 1/2 Jahre, 43.000km). Meine Probefahrt deckt sich mit deinen Impressionen.
Wir haben keine Kinder, reisen nur 1x im Jahr an die Nordsee für eine Woche. Meine Frau fährt täglich über die Autobahn zur Arbeit. Selten mal über 40km am Stück Sonst ist es ein Cityflitzer zum einkaufen und Freunde besuchen. Für diesen Anspruch ist es ein grundsolides Fahrzeug... Und ein 4-Zylinder.
Mazda2 .. Optisch auf jeden Fall rund um ein tolles Auto. Würde aber glaube eher die 90PS version Fahren.
Mazda hat es mir echt angetan. Und in keinem anderen Auto kannst du sagen: Platz da für den Mazda! Egal wie viel PS.
Dein Fahrbericht ist sehr gut gelungen. Mach weiter so!
Die in der Beschreibung stehende Höchstgeschwindigkeit scheint mir etwas langsam.;)
Höchstgeschwindigkeit 0 km/h (Videobeschreibung) kann irgendwie nicht sein. ;) Klasse Video, Jan!
Man hätte, speziell bei der Messung im 5. Gang von 80 auf 120 km/h, erwähnen sollen, dass der 5. Gang hier ein reiner Schongang ist, was für einen Kleinwagen sehr untypisch ist. Eine Drehzahl von nur knapp über 2000 U/min. ist für einen Saugbenziner, welcher nicht 6 Gänge hat, momentan einzigartig (niedrig).
Genau das habe ich auch gedacht. Ich würde sogar sagen: sensationell niedrig. Genauso angenehm niedrig dürfte dann auch das Geräuschniveau sein, wenn man auf der Ab mit Richtgeschwindigkeit gemütlich dahingleitet. Könnte mir echt vorstellen, das Auto zu kaufen.
Richtig klasse wäre es natürlich wenn du nach dem Fazit die Showtreppe wieder hochgehst ;)
Wir wollen es ja nicht gleich übertreiben und Euch überfordern ;) Schritt für Schritt zum Showmaster :) [Jan]
Naja Jan Unterschied ist doch, dass hier das Auto voll ausgestattet immer noch günstiger ist als ein fast nacktes deutsches Auto.
Wenn man deutsches Auto mit vergleichbarer Ausstattung holt, ist es immer noch deutlich teurer. Also ist die Aussage nicht falsch, dass man spart und trotzdem teurere Pakete/Extras holt.
Im Vergleich zum Polo und A1 sicherlich, gegenüber dem Corsa E gibt es da aber keinen echten Mehrwert. Da entscheidet dann der Geschmack. :)
Arhey da man den Polo gerade nicht konfigurieren kann hab ich mal auf mobile.de geschaut. Der teuerste Polo kostet frisch vom Band, mit vergleichbarer Ausstattung und 75ps auch um die 19000€. Die Asiaten mögen gerade was die Anmutung und Qualität angeht ordentlich zugelegt haben, gleiches gilt aber auch für den Preis.
Genau das sehe ich auch so! Drum, der mazda wird diese woche gekauft.
Schön gemachtes Review mal wieder. Großes Lob für die Einstiegsmotorisierung, auch an Mazda dass sie die hergeben. Dass sich das knallige rot so gut verkauft sollte man den Nasen bei unseren deutschen Herstellern mal sagen wenn sie wieder 50 Shades of Mausgrau machen.
Vielen Dank auch solche kleinen Spuckerl vorzustellen!
Super Analyse und Vorstellung des Autos... sehr informativ ...
sehr sympathischer und informativer bericht, danke!
Schöner Kleinwagen. Dieses Auto wäre nicht nur etwas für Jans Tochter, sondern auch für mich, einen erwachsenen "alten Hasen" mit 1,85 Körpergröße. Für die Klasse relativ knapper Platz auf den Rücksitzen und im Kofferraum würde mich nicht stören. Wir fahren sowieso nur zu zweit.
Der 2er gefällt mir innen und außen, ist gut verarbeitet, hat einen kultivierten, haltbaren, sparsamen Vierzylinder-Saugmotor, ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, ist relativ komfortabel, leise und für den Alltag kräftig genug.
Die Getriebeübersetzung im 5. Gang ist relativ lang, was dem Geräuschkomfort und dem Verbrauch guttut. Den Tempomat finde ich ebenfalls gelungen, mit Anzeige des eingestellten Wertes in den Instrumenten. Ich beschleunige meinen Wagen mit manuellem Fünfganggetriebe überwiegend über den Tempomat.
Auch innerorts bei Tempo 50 fahre ich viel mit der Cruise Control.
Wie kann man übrigens vergessen, vom 3. oder 4. in den 5. Gang zu schalten?
Es gibt einen Drehzahlmesser, es gibt eine Schaltanzeige, es gibt das lautere Motorgeräusch (zumindest wenn das Radio aus oder leise eingestellt ist)?
Tja, die Antwort heißt wohl: Man vergisst es halt einfach 😀
Von mir bekommst du den Applaus für den Basismotor in Verbindung mit der Exclusive-Ausstattung und das hervorragend wie immer gemachte Fullsize-Review 👏 Die hier vorgestellte Ausstattung finde ich sehr sinnvoll, die goldene Mitte aus zu karg und zu üppig.
Ich werfe mal die Frage in die Runde: Lohnen sich die 500 € Aufpreis von 75 auf 90 PS oder ist der Unterschied nur oberhalb von 4.000 U/min zu spüren?
Christian Schumacher also ich würde auf jeden Fall die größere Motorrisierung bevorzugen da bei so wenig Leistung die Unterschiede schon gravierend sind vor allem wenn man mal auf einer Landstraße einen Traktor oder ähnliches überholen will da kommt man ganz schön ins schwitzen . Ich kenne das von dem Corsa E meiner Mutter der 1.2 Liter und 70PS hat
Dominik Tessmann Das Überholen von langsamen Fahrzeugen auf der Landstraße ist tatsächlich ein guter Punkt. Damit hatte ich aber selbst mit meinem Citroën C1 mit nur 68 PS und 95 Nm Drehmoment kein Problem.
Wichtig ist nur, einige Dinge zu beachten:
1. Sicherheit hat oberste Priorität.
2. Wenn Fahrzeuge entgegenkommen, bleibe ich ruhig und geduldig. Ich bin nicht auf der Flucht.
3. Wenn sich eine ausreichend große Lücke im Gegenverkehr auftut und die Sicht weit genug ist, überhole ich zügig, aber nicht hektisch. Blinken nicht vergessen!
4. Wenn sich keine Lücke ergibt oder bei Überholverbot fahre ich gelassen hinterher. Dabei halte ich den in der Fahrschule gelernten Sicherheitsabstand ein, der sich bei nasser Fahrbahn deutlich verlängert.
5. Ich fahre so rechtzeitig los, dass ich auch bei gemütlicher, sicherer und energiesparend umweltfreundlicher Fahrweise pünktlich und wohlbehalten das Ziel erreiche.
6. Ich mache mir klar, dass Drängeln, eine aggressive, riskante Fahrweise gefährlich und deshalb verboten sind. Es lohnt sich nicht, für wenige eingesparte Sekunden oder Minuten Menschenleben aufs Spiel zu setzen. Es ist vielmehr kriminell.
7. Fazit: Sicheres Überholen hat nichts mit der Leistung des Autos zu tun, sondern mit der Rücksicht, der Besonnenheit und dem Können des Fahrers (oder der Fahrerin).
Dieses Können und Wissen hat in Deutschland jeder, der die Führerscheinprüfung bestanden hat. Jetzt braucht es nur noch die Weisheit, die Demut und den Gehorsam, dieses Wissen auch täglich im Straßenverkehr einzusetzen.
Wie oft sind mir auf meiner Fahrbahn riskant überholende PS starke Autos entgegengekommen, die es auf den letzten "Zentimetern" gerade noch geschafft haben, wieder auf ihre Bahn zurückzukommen.
Einmal kam mir so ein überholender "Hornochse" auf der Landstraße auf meiner Fahrbahn entgegen. Geistesgegenwärtig wich ich mit geschätzt immer noch Tempo 80 in die benachbarte, flache Wiese aus, sonst hätte es gekracht. Der Typ ist einfach weiter gefahren. An meinem Citroën CX (mit Hydropneumatik) war unten alles voller Gras und Erde. Der Check in der Werkstatt hat ergeben, dass nichts beschädigt war. Gott sei Dank 🙌😍
Der 75PS Motor ist absolut ausreichend. Unser Vorgänger war der Chevrolet AVEO mit eben deiner 70PS Corsa Maschine. Der geht im Vergleich zum Mazda gar nichts. Ist ein typisches Vollgasauto. Drum war der JAN auch so überrascht und immer wieder fiel im Fazit der Ausdruck "sportlich". Ist komisch, aber im Vergleich zu allen anderen Kleinwagen mit ihren Dreizylinder Downsizing irgendwas, ist der eigentlich unglaublich kraftvoll, und das ohne Turbo. Und auch die ewige Verbrauchslüge fällt nicht so hoch aus wie bei anderen.
Christian Kitzler Drehmoment heißt also das Stichwort für einen vernünftigen, ausreichend starken, sparsamen Alltagsmotor. Danke für den Erfahrungsbericht über die 75 PS Variante des Mazda 2.
Ich werde mir auch auch eine größere Motorisierung holen (müssen), da ich unbedingt ein Head up display haben möchte
ich finds immer witzig wenn jan das dashboard nach materialen testen. Klar es gehört dazu und muss man auch sagen. Aber solange das Plastik gut aussieht ist es doch scheis egal ob es Plastik ist.
Oder wie oft fasst ihr das Dashboard an? :D
DM 2K17 okay :D ich weis auch nicht wie viel sowas kostet wenn man jetzt ein dashboard aus softtouch macht. Das kann doch nicht die Welt sein, und ich glaube für 100€ mehr kaufen sich die Leute den Wagen auch noch
also überspitzt gesagt lieber Softtouch aber unzuverlässiger? oh man ^^
Ist ja jedem selbst überlassen. Ich mag Softtouch auch eher, aber meine Prioritäten liegen dann doch deutlich woanders^^
MrBlaineCounty1 Ich fasse das Dashboard gerne an, wenn gute Materialien verbaut sind, so musst du es sehen! ;-)
Lukas R ja schon aber auf dem weg zur arbeit oder so denkt man ja an andere sachen :D
Lieber Jan. Vielleicht als kleiner Tipp von bevor dir beim testen des Einklemmschutzes der Arm abfällt. Nimm doch dafür eine Plastikflasche die nicht so stark ist von der Materialstärke her. 👍🏻
Sonst kann ich nur sagen das es eine super Sache ist was du da machst. Deine Videos schaue ich mir gern an.
Mach mal bitte n neues Review vom CX 3 :-)
am liebsten die Sportsline mit 120 PS Benziner und Schaltung :-)
Pe Li gern auch mit der Automatik. Würde mich nämlich auch interessieren.
Fahrradtest ist wirklich super, wollte ich genau wissen!
Kann mir mal jemand sagen was für einen Vorteil ein Soft-Touch gegenüber Hart-Plastik hat ?
Jan ein kleiner Tipp von mir. Über die Zubehörliste für den Mazda 2 gibt es noch genügend zu bestellen wie z.B. eine Mittelarmlehne oder LED - Innenbeleuchtung usw.
Ich finde schön lackiertes Hartplastik besser: lässt sich leichter Staubwischen und stinkt nicht so nach Chemikalien. Geschäumtes Plastik stinkt oft schrecklich und erst nach Jahren ist das ausgedünstet und das schwarz-grau finde ich auch oft schrecklich, besonders wenn die Oberfläche noch so komische Strukturen hat wie z.B. bei Kia oder VW, sieht einfach grausig aus. Der einzige Vorteil ist dabei, dass es wohl Schall besser dämmt und auch Sonnenreflexionen vermindert. Und zwei sich berührende Teile knarren halt nicht so, wenn sie weich sind und durch die Bewegung des Autos Reibung entsteht. Trotzdem finde ich es nicht schön.
Go Peace Stinken tut das geschäumte Plastik wegen den Weichmachern die da drin sind. Wenn dann die Sonne darauf scheint, kann jeder sich denken wie Chemikalien bei Hitze reagieren.
Und manche dieser Stoffe sind höchst giftig, wird aber schön ignoriert, ich würde mit einem Baby oder Kleinkind nie einen Neuwagen sondern nur einen Gebrauchtwagen kaufen, sonst, nach ein paar Jahren "...huch, warum hat mein Kind nur solche Allergien (oder Astma u.ä.)?" (Gibt natürlich auch andere Chemiequellen, die zu solchen Krankheiten beitragen können, die Autoausdünstungen sind aber nachweislich sehr giftig, besonders natürlich am Anfang.)
DM 2K17 Ich habe die Frage provokativ gestellt. Ich wollte die Reaktionen darauf sehen. Beantwortet wurde die Frage bisher nicht.
Ich fahre seit über 30 Jahren Autos mit dem Stern. Ich weiß ja nicht was für dich oberhalb der Mittelklasse ist. Soft-Touch ist für mich kein Kriterium für die Oberklasse, weil es nur mit Chemikalien aufgeschäumtes Hartplastik ist. Oberklasse fängt da an wo die Flächen mit gutem Stoff oder mit Leder überzogen sind. Alles andere ist Augenwischerei.
Würde mir dazu noch ein Review von dem Mazda CX-3 Facelift wünschen...bitte,bitte,bitte!
Gerne mehr solcher Tests mit kleineren Motoren :
Vom Mazda 2 halten mich nur 2 Dinge ab. Der Wagen ist mir etwas zu klein/eng und die Versicherungseinstufung ist der Wahnsinn, was die Unterhaltskosten ordentlich nach oben drückt.
Interessant den Momentanverbrauch die ganze Zeit zu sehen. Da macht der Motor eine gute Figur, das kann mein kleiner Diesel auch kaum besser. Bei 160 (was bei mir auch Topspeed ist) liegen da auch 10 Liter an wie hier bei dem Benziner. Dafür zieht der Diesel aber in den oberen Gängen strammer durch.
Den 2er als 90 PS mit Automatik würde ich gerne kaufen, aber oben genannte Sachen sprechen für mich leider dagegen.
ich sag nur Platz da für Mazda
Schade, dass du den Demio nicht kennst. Der gute alte Mazda Demio war das beste Auto, das wir je hatten. Der sah langsam aus, hatte aber meeeega Power trotz nur 75 PS, war langlebig und superzuverlässig. Mein Mazda 2 (Bj 2016) zieht nicht ansatzweise so gut wie der Demio trotz gleicher PS-Zahl. Is mir ein Rätsel, warum der Demio nicht lange gebaut wurde.
LED Innenraumbeleuchtung: nur zur Info Jan, es gibt nicht nur kaltes LED-Licht sonder auch warmweißes LED Licht...hab ich in meinem drin, mag das grelle kalte LED-Licht nicht (sieht wohnlicher aus) Tolles Review
Könntet ihr vielleicht ein Video vom neuen BMW M4 machen ?
Kurzstrecke für Jan alles unter 200km am Stück... aaaaaaalles klaaaaar!
Eine interessante Definition auf jeden Fall^^
Der Türwinkel hätte mich ja schon interessiert.
Es ist doch ganz einfach: man sieht es in etwa, wie der Winkel ist, Jan braucht es gar nicht sagen, man sieht ja wie weit die Türe auf geht, wenn er einsteigt.
Ich fordere ein Aktionsbündnis PRO TÜRWINKEL
Wie viel Grad die Tür aufmacht, finde ich recht sinnvoll.
Es ist doch ganz einfach: man sieht es in etwa, wie der Winkel ist, Jan
braucht es gar nicht sagen, man sieht ja wie weit die Türe auf geht,
wenn er einsteigt.
Sonnenschein Sommer wenn du es siehst ist es gut. Die meisten wollen aber gerne das er es wieder sagt.
Front ist sehr schick, aber das Heck sieht seltsam aus...
seine viedeos sind nützlich
+Arash Zare Danke sehr! [Jan]
Ihre Videos sind sehr interessant, jedoch würde ich gerne mehr über den BMW 6er GT wissen. Könntest du ihn auch mal testen?
Szenenapplaus für die Basismotorisierung ^^
Mal rein fachlich zum Motor: wie schafft man es, mit hoher Verdichtung und viel Hubraum erst bei 6000 Umdrehungen auf 75PS zu kommen? Der Corsa C hatte mit 1,2 Liter die 75 PS schon bei 5600 Umdrehungen. Und das bei einer Verdichtung von 10,1 statt 14. Da müsste ja blauäugig rein rechnerisch eine motorschonende, reibungsvermeidende, kennfeldgünstige Nenndrehzahl von unter 3500 für die Variante mit 75PS drin sein. Mazda scheint hier vielmehr interessiert zu sein, den Motor ineffizient auszulegen, nicht unbedingt Downsizingvermeidung im sinnvollen Stil. Ist ja ok, unterschiedliche Leistungsstufen für den gleichen Motor anzubieten (HUST VW UP) aber bitte technisch nicht komplett sinnentleert. Der Spritmonitor gibt sein Übriges, 6 Liter sind zwar ok, aber die 90- und sogar 115PSer lassen sich sparsamer bewegen und nicht mit dem Gedanken im Hinterkopf, hier überflüssig Drehzahl machen zu müssen. Skycraptiv-G 75 mMn Fehlkonstruktion.
Steht doch so auch in den technischen Daten drin, das der G 75 leicht mehr verbraucht als der G 90. Soweit ich mal gelesen habe, gibt es auch technisch kleine Unterschiede. Das ist nicht 1:1 der gleiche Motor.
Ist halt ein Basis Motor und wer sich die 600 Euro Aufpreis zum 90 PS sparen will, bekommt da eben seine Alternative,
einfach nur Daumen hoch
PS freue mich auf den XC 60
Ganz im Ernst, das ist wirklich gut, so einen kleinen Motor vorzustellen: und siehe da, so ein Auto kommt dann realistisch auf unter 6 ltr/100 km, weil man automatisch etwas bedächtiger fährt, und wenn es nur ein Ticken ruhiger ist, der Fahrstil. Find ich gut. Sonst gefällt mir das Auto super gut, bis auf: leider ist die Kofferraumklappe sehr schräg, was das Beladen höherer Gegenstände unmöglich macht, was dann ein No Go für mich ist, wäre besser gewesen, wenn die Kofferraum klappe etwas steiler konzipiert wäre. Leider. Ärgert mich: die vielen Autos heutzutage mit sehr flachen/schrägen Kofferraumklappen wegen dem Design oder Aerodynamik. Ein Hund kann dann z.B. im Kofferraum nicht mehr stehen.
Bei Mazda erreicht man (auch bei sportlicher Fahrweise) dank der Skyactive-Technologie problemlos die angegebenen Verbräuche. Hat in dem Fall also gar nichts mit dem kleineren Motor zu tun...
@@brotland So ist es. Ich verbrauche mit meinem Skyactiv G90 prinzipiell weniger als fünf Liter. Im Sommer sind, trotz größerer Reifen und beanspruchter Klimaautomatik problemlos 4,6 bis 5,0 Liter drin und das trotz Stadtverkehr. Im Winter steht auch gerne mal eine 3 vor dem Komma.
sehr gut! Ich würde mich über den neuen *Ford Fiesta* freuen :D
Ich finde den Innenraum richtig hübsch Tatsächlich ... :)
Oh Nerdy xD Ich auch
Haha, wen man hier nicht alles in den Kommentaren trifft. Mein Auto hat noch 4 Monate zu leben und ich überlege mir tatsächlich auch gerade den Mazda 2 zu kaufen XD
Ich fände ein Video zum neuen Suzuki Swift ganz cool ^^
Ich auch! Will ich mich auch noch drum kümmern [Jan]
Ausfahrt.tv Sehr cool :)
Bei den Drohnenbildern wirkt die Farbe noch etwas interessanter, im Vergleich zur normalen Kamera!
Winkel der Türen kannst ruhig machen ;-)
Dein T-Shirt ist super habe ich schon mal gesagt... 😂
Kannst du mal ein Review über den Jaris drehen
"Höchstgeschwindigkeit 0 km/h" Jan, verrätst du uns die richtige Höchstgeschwindigkeit noch in den technischen Daten? ;-) Naja, ich hoffe nicht, dass die Zahl eine sarkastische Überspitzung der Maximalleistung dieses 75 PS-Motors darstellen soll.
Ich hoff es kommt noch der i30 als review
Hoffe ich auch, aber Hyundai arbeitet ja leider (noch) nicht mit Jan zusammen.
Was ist denn da los?? Hast du trainiert?
Wir haben einen Polo - 12 Jahre zuverlässig.
Mazda ist interessant.
Preis ist ok.
Exclusive Line ist sicher eine ausreichende Ausstattung.
Zu der Klimaanlage: wie ist die denn so?
Volle Pulle brauchen wir!
Aber noch läuft der Polo...........läuft und...läuft
Für Deutschland-Club. Hallo, meine Freundin fährt den Mazda 2 und während mein Audi es noch nichtmal einmal ansatzweise geschafft hat den Innenraum herunter zu kühlen, ist es im Mazda fast schon zu kalt. Die Klimaanlage funktioniert wirklich ausgezeichnet und außerordentlich schnell. Besten Gruß und schönes Wochenende
@Seb
aha - Audi schwächelt bei der Klimaanlage.
Vielleicht bauen die verschiedene Fabrikate ein.
Bei Exportfahrzeugen nach Süd-Europa könnte ich mir das vorstellen.
Da fällt mir gerade ein, dass wir mal einen kleinen Mazda als
Mietwagen in Ägypten hatten. Die Klimaanlage war wirklich sehr kraftvoll. Beim jetzigen Polo dauert es schon ein paar Minuten länger, bis der anfängt zu kühlen. Reicht noch so eben aus.
Das Gebläse müßte stärker sein.
Danke für die Info!
Wird es ein Review zum GLC 63 S 4Matic+ geben?? Das letzte Video zu einem GLC ist schon 1,5 Jahre her und dies war ein Diesel.
ausfahrt.tv/drehplan/
Mich würde mal interessieren, ob auch die Auflage solche Rostprobleme bekommt wie die vorigen Modelle. Die Mazda 2er sind ja weggerostet, da konnte man zuschauen.
RCaussenlastsysteme Man darf ihn halt nicht im Pool parken.
Mazda- Käufer haken deshalb fast alles an Ausstattung an, weil a) gerade als die Modelle neu auf den Markt kamen führend bei der Technik waren und die Leute es entsprechend haben wollten und b) man dann immer noch günstiger kommt als bei einem deutschen Hersteller, die jetzt erst nachgerüstet haben.
Ich habe vor Kurzem einen Leihwagen gefahren und meine, dass es im Gegensatz zu unserem eigenen bereits das Facelift war, wobei die Sitze da deutlich weicher waren.
Ich frage mich wirklich was mit den Verbräuchen los ist.Hat sich in den letzten 2 Dekaden denn nichts getan?Im Vergleich zum Mazda der gut 300 Kg schwerer ist als mein Ziehdröhn AX mit 55PS auf jeden Fall nicht.Min.4,7 -max 7.2 Liter, Durchschnittlich 5,5Liter
Hattest du nicht beim letzten Mazda 2 auch die Exclusive Line?
Wäre mal eine andere Linie interessant gewesen, also wie die Sports Line ;)
Du sagst ja auch, dass die beiden hohen Linien super gehen. Ist halt so, der Unterschied bei den Linien ist vergleichsweise ok im Vergleich zu anderen Marken. Also selbst wenn man den in Sports Line nimmt, dann hat man doch einiges an Ausstattung und doch zu einem besseren Preis in der Regel also so manche (deutsche) Konkurrenten.
Bei den 2 unteren Linien bekommt man halt wirklich fast nix, ist so.
Beim Motor hätt ich mir den mit 115 PS gewünscht, aber ist auch so ok. Jetzt hat man mal den mit 90 PS und den mit 75 PS gesehen ^^
Ja, einiges kenne ich vom Auto. Mein Dad hat den aktuellen Mazda 3, welcher schon sehr viele Gemeinsamkeiten hat. Meine Mum dagegen fährt einen Mazda 2, jedoch die ältere Generation aus 2007.
Die Hupe weiß ich, findet mein Dad bei Mazda unmöglich ;D (1-Ton-Huper)
Naja, schönes Review, gutes Auto ;)
(Puhh, hab mir jetzt nach einiger Zeit wieder mal ein Review komplett angeguckt, von Anfang bis Ende in einem Schwung ;) )
Wie ich im Review schon sagen: die Sports-Line gibt es nicht in Verbindung mit den 75 PS ... [Jan]
Daher Sports-Line mit 115 PS ;)))
Ne, passt schon. Weiß ja du kannst nicht alles abdecken.
der mit 90ps oder ford fiesta st line 125ps als nächstes auto?
Ich fordere ein Mazda D..., wie heißt das Ding nochmal? Ach ja, ich fordere ein Mazda Demio Wiedergutmachungsreview uncut 😀
👍👍👍
Könnt ihr mal ein Rewiew über den normalen Peugeot 208 machen
Dann Definiere mal "Normal"
Hallo Jan, warum hat der keine Haifischantenne ? Sollte der doch seit Facelift haben.
Jetzt Bald die "shark fin" antenne gibt es nur bei sports line
Ist das Auto als Erstes Auto für Fahranfänger empfehlenswert ?
Ja
Jan, was denkst du über ein Review vom neuen GLA Facelift 2017 ? ;) Dann hätten wir wieder mal was von Mercedes
+Khays- 98 C-Klasse T-Modell steht vor der Tüe, S-Klasse Mopf Fahrveranstaltung ist gebucht. S-Klasse Cabrio gebucht. [Jan]
Um mal aufs aufladen zu kommen mein mi9 läd an den usb anschlüssen in ca einer halben stunde um die 50%....niedrige Ladeleistung liegt wohl an deinem Iphone.
Wie? Du hast noch nie einen Demio gesehen? Die fahren doch immer noch rum, da sie, genau wie der erste Mazda 2, absolut unzerstörbar sind.
ausfahrt tv tuning?
Kein Tuning heute?
Ich weiß nicht was für Menschen gesagt haben du sollst den Winkel der Türen nicht mehr sagen, mir fehlt das
Martin S. Vielleicht musste er auch noch eine Seite Strafarbeit machen: "Ich darf den Türwinkel nicht mehr erwähnen, ich darf..."
Nein, im Ernst, die Angabe ist wichtig, aber von Jan auch nur geschätzt und damit nicht exakt.
Zum Thema Zittern: Kannst du nicht dein iPhone verwenden? Das wird sicher eine ähnliche Qualität wie deine Videokamera haben, korrigiert aber das Zittern automatisch.
Schönes Auto. die Werte sind gut
Laut Jens in dem alten, noch gemeinsamen Review hat der Mazda 2 ein "Happy face" und eine "Grinseschnute". Schöner kann man es nicht sagen. Höchstens langweiliger und seriöser 😀
Ist das ein 3 oder 4 Zylinder?
4 zylinder
Nun denn, dass die unteren Linien kaum geordert werden wundert mich nicht. Der Kunde weiss, was er an Ausstattung haben will und schaut dann bei den Herstellern wie viel was kostet. Und wenn der Polo mit der gleichen Ausstattung einfach mal über ein ganzes Drittel teurer ist, dann wählt man natürlich den Mazda.
23:13 er geht auf meinen Kommentar ein. :O
Wahrhaftig ein Ehrenmann
75PS sind 75PS sind 75PS sind 75PS. Komisch, dass die Tester das nie raffen und die armen Motörchen quälen ohne Ende. Der Motor ist nicht für Geschwindigkeiten >140-150km/h gemacht. Der Motor ist auch nicht für schnelle Beschleunigung gemacht. Der Motor hat 75PS. Merken. Und damit leben oder andere Autos testen.
Wirklich schönes Auto, aber die Rückleuchten finde ich ebenfalls enttäuschend. Meiner Meinung nach sollte es sowohl vorne als auch hinten teils LED teils Halogen sein, wirkt sonst "unausgeglichen" wenn man das so sagen kann.
Top Review - danke dafür.
PS: bitte nicht abnehmen ;)
Bitte mehr aufregende Autos - dieses Mazda-Review kann ich mir nicht zu Ende ansehen.
Ja, lieber diese 100k Autos die man sich als Normalo eh nicht leisten kann. Super Idee.
Von diesen 100k Autos die man sich als Normalo eh nicht leisten kann, rede ich gar nicht - es gibt spannendere und aufregendere Autos als dieses.
Geschmackssache. Ich finde alle Mazda Modelle um einiges spannender als jedes Auto der VW Palette. Mazda ist bis heute der einizige Autobauer der noch relativ große und vernünftige Saug-Motoren anbietet und keine schwachsinnigen 3-Zylinder 1 Liter Motoren baut. Außerdem sind Mazdas optisch mittlerweile echt gelungene Autos.
Wolfsbuerger Zum Beispiel? Was schwebt dir so vor?
Diese z.B:. www.gewinn.com/freizeit-lifestyle/automobilitaet/artikel/auto-2017-die-aufregendsten-neuheiten/
oder diese: www.autobild.de/bilder/alle-neuheiten-2017-10887615.html#bild6
You guys need subtitles!!!
Also mein Mazda 2 wurde in Mexiko gebaut, weiß nicht ob die da was geändert haben?
Minute 12:42 hier kommt wieder die rechts/links Schwäche von Jan zu gute...
wann gibt's endlich n Test zum neuen Ford Fiesta oder dem kommenden VW Polo???
+hans gustav ausfahrt.tv/drehplan
Manche sagen Japanische Autos sind besser als die Deutschen Französischen Italienischen Autos weil die schnell kaputt gehen und Japanische Auto geht nicht kaputt oder selten
Das kann man so sagen 👍🏼
Ist ja ein schicker Kleinwagen. Aber knapp 20000 Euro für nen Kleinwagen mit 75 PS... Ne komm hör auf..
Finde das Getriebe sehr lang übersetzt. Der 5. Gang scheint ein reiner Spargang zu sein. Mein Seat Ibiza hat auf der Autobahn im 5. das Drehzahlniveau des 4. im Mazda 2.
Irgendwie kommt einem 1,5 Liter mittlerweile viel vor. Traurig
Außen finde ich den Mazda echt gelungen. Technisch auch äußerst interessant. Aber der Innenraum.... :( Das Cockpit ist ziemlich spartanisch und farblos. Außerdem spart Mazda auch ordentlich an vermeintlich nicht so wichtigen Stellen. Siehe z.B. 39:00: an der Heckklappe innen keine Verkleidung für die Kabel.
das ist gut erklärt. 🔥🔥Nur den Mazda mag ich nicht. Du hast den FORD Focus auch gut erklärt. Wir mögen Ford lieber.. . Der geht ab wie eine Rakete. Ich fahre zur Zeit Ford Mondeo 145 PS Benziner und Gangschaltung auf der Autobahn; Spritverbrauch: 6 l und in der Stadt schon 10 l. aber egal. sitze hier sehr weich. er hat auch Navi, ausserdem Sensoren hinten.🔥und er fährt dabei soft leise....
Ich schau 2019 nach dem neuen Ford den Focus ich weiss aber den Spritverbrauch davon noch nicht..... Ich bin kein Sparschwein.....
👍👌💪👏
32:03 auf die Zahl
Wieder mal ein gutes Review. Aber für das Geld bekommt man einen Fiesta ST als Tageszulassung. 75 PS vs 182. Muss man schon ordentlich ne Schraube locker haben und sich die Mühle kaufen. Kein Hate, nur meine Meinung. 😊
Aura 96 Tageszulassung. Merkst selber oder?
Vorallem, wer weiß wie der Fiesta in der Zeitspanne geschruppt wurde. Beim Neuwagen hat man das Einfahren selbst in der Hand.
Mazda Demio? Klar dass man die kaum noch sieht. Die rosteten schneller als man ausschweißen konnte... xD
Noch ein paar Patreon/Tippee Supporter und Jan kann den tatsächlich seiner Tochter kaufen.
Naja, das müssten schon deutlich mehr werden ;) [Jan]
Herr Gleitsmann, danke das wir nun nicht mehr die Einschätzung der überflüssigen Türwinkelangabe sehen müssen
... guter Corsa-Nachfolger, oder? :-)
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that's my car in white and 90cv
Los, kauf ihn deiner Tochter :D - nein, ich wurde nicht bestochen ;)
Mulle20091 Jan traut sich nur nicht zu sagen, dass der Mazda 2 ihm selbst gefällt, weil sonst sein Corsa zicken würde 😍
Irgendwie hörst du dich gelangweilt an ...das war mal besser......
Höchstgeschwindigkeit: 0 km/h 😂 SO langsam wohl auch wieder nicht
Leider unnötig sehr in die Länge gezogen
Lass bitte dieses "Pseudocarbon" 😂
"Sichtcarbon" heißt das. ☺️
Sichtcarbon ist nicht lackiertes CFK. Das hier ist einfach eine Kunststoffzierleiste mit Muster draufgemalt. Ist doch schon ein beachtlicher Unterschied