ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
วันก่อนเคยเจอคลิบที่ว่า ผมเกือบจะทำตามแล้ว จริงอย่างที่ช่างว่า ปะเก็นเขามีกาวเคลือบถ้ามันหลุดรึฉีกขาดคงงานเข้า การหาความรู้นี่ต้องดูหลายๆคนจริงๆ ขอบคุณนะครับ
ใช่ครับกาวที่เคลือบมาร่อนละงานเข้า
จริงครับอาจารย์❤
จร้า
สุดยอดเลยหมอ😊❤❤❤
จร๊าาา
คลิปที่สอนถอดน๊อตฝาสูบล่างขวาเพื่อดูน้ำมันเครื่อง ผมก็ไปเจอมาแล้ว ถึงผมจะไม่ใช่ช่างไม่เคยเรียนมาแต่จากที่ทั้งถาม..ทั้งดู..คลิปอาจารย์ ตั้งแต่หัดผ่าเครื่องมิโอเก่า2548คันนั้นเป็นต้นมา ก็ดู ทะแม่ง ทะแม่ง ผมเช็คแบบลูกทุ่งที่สุดคือ เปิดฝาวาล์วบน แล้วเบิ้ลคันเร่ง ถ้าน้ำมันพุ่งกระจายก็คือ จบข่าว
ฝาวาล์วง่ายสุดขนาดไม่ใช่ช่างยังรู้เลยจริงไหม
ทีนี้เช็คน้ำมันเครื่องต้องเช็คตอนร้อน ถ้าคายน๊อตฝาตัวเดียวจะเกิดอะไรขึ้นอย่าลืมเคยทำคลิปไปแล้วร้อนน้ำมันไม่ขึ้น
✅ใช่ครับช่าง❤
ครับ
คำพูดถูกต้องครับ.
ขอบคุณครับ
ถูกต้องครับ คิดกันเยอะๆ
ตามนั้นเลยครับ
รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ผมขับโซนิค125ครับ รถผมถ้าเครื่องเย็นสตาร์ทีเดียวติด แต่ถ้าขับรถไปสัก1กิโลพอเครื่องร้อนจะสตาร์ติดยากมาก ต้องรอให้เครื่องเย็นถึงจะสตารติดใหม่ เป็นเพราะอะไรครับ
พรัชเชอร์วัดค่าดูตอนร้อน150-390
@@Dr.Kwan-ep1 ถ้าว่างๆทำคลิปวัดให้ดูบ้างนะครับ
@@kittiphongkaterak1313 th-cam.com/play/PLHpfGF57KbUYOJsj6dF6QINNIyV394RLP.html&si=wbo7yO0v2c6G78Ax
ยับๆๆ
รอเครื่อล้างยุยังบ่อมาส่งเลย
บางคนไม่รู้ก็ไม่รู้จริงจริงนะครับ ผมดูคลิปช่องดังที่ผู้ติดตามเยอะ ผ่าประกอบเครื่อง ตอนประกอบนะครับ ใช้น้ำมันเครื่องเก่าที่ใช้แล้วในการหล่อลื่นชิ้นส่วน น้ำมันดำปี๋เลย คนก็ยังแห่ไปซ่อมร้านเค้ามากมาย(ผ่าเครื่องเค้าคิด 800 บาท) คุณภาพตามราคาจริงจริง
Wave 125 ผมเข้าเกียร์ 2 แล้วกระตุกสเตอร์ กระตุกโซ่โซ่กระตุกอ่ะพี่ เช็คตัวไหนดีครับคลัชเพิ่งเปลี่ยน พยายามตั้งครัชหาก็ไม่หาย ใหม่
ใช้ก้อนคลัขแท้ หรือ เทียมครับ
ครัชก้อนลื่นหรือเปล่า
คลัชก้อนแท้ยังดีอยู่ครับ เป็นไปได้ไหมครับที่จะเกี่ยวกับ ตัวเฟือง ระบบ เกียร์ข้างใน
@@puinteraudio ไม่ๆๆถ้าชุดเกียร์มีปัญหาไม่หอนก็หลุด ครัชก้อนชามครัชก้อนตัวดีเลยละ ถ้าออกตัวสั่นๆรอบสูงนิ่งใช่เลยครับอีกอย่าเจอบู๊ชสวิงอาร์มหลวมก็กระตุกครับ
@@puinteraudio หาช่างอีกรอบ🤣
อาจารย์ครับช่วยอธิบายระบบไฟเลี้ยวไฟหน้าของ spark 135i หน่อยครับ ผม
ก็เหมือนรถทั่วไปนะ
125ปลาวาฬละครับ
ฝาวาล์วทุกรุ่น
ผมซ่อมรถโมดิฟายรถทุกแบบไม่เคยคลายน๊อตฝาเลยผมเปิดฝาวาวเชคเอาเพราะว่ามันมีท่อหลอดน้ำมันเครื่องอยู่เห็นชัดเลยปั้มน้ำมันท่ายังแน่นเดินเบาหรือแค่สตาสก็ขึ้นแล้ว แต่มีโอมีน๊อตด้านบนตัวเดียวเอง😂😂😂
ผมก็ว่าถ้าสำนักแต่งจริงๆแบบท่านไม่มีใครคายน๊อตฝาสูบเช็คแน่ๆครับ
เพราะไม่ใช่ช่างแต่ชอบดูชอบศึกษาน่าคิดนะเพราะมีเหตุดังที่ช่างกล่าว...ก็คุ้นๆติดตามเขาช่องเขาบ้างเหมือนกันไม่แน่ใจว่าเป็นช่องนั้นหรือป่าวอาจเป็นเทคนิคเฉพาะรู้น้ำหนักมือใช้ประแจปอนด์ขันน๊อต...ช่างต้องไม่เกย์ทับกันช่วยนำเสนอสิ่งที่ถูกต้องที่สุดและดีที่สุดสำหรับลูกค้า
ตามนั้น
เข้าใจง่ายๆคือถอดแล้วเครื่องไม่เเน่นกำลังอัดมีโอกาศสูงมากที่จะรั่วไม่เหมือนเดิมหรือมีปัญหาอื่นๆตามมาอีกเพียบถ้าท่านใดถอดแล้วควรเปลี่ยนปะเก็นพร้อมทากาวชุดใหญ่ยกชุดแต่มีอีกโอกาศมาที่ไม่เหมือนเดิมเพราะอายุการใช้งานเยอะ
ถูกต้องครับ น๊อตฝาขันแล้วห้ามคาย จุดที่เช็คง่ายที่สุดฝาวาล์วทำไมไม่สอนกันผมก็งง
เวบ100ก่อเชักเหมึอนกันเลยไชไมครับพี
เวฟคาบูเหมือนกันทุกรุ่นเปิดฝาวาล์วสตาร์ทเร่งดูถ้ามีน้ำมันกระเด็นออกฝาไอดีคือผ่าน
สวัสดีปีใหม่ ดีมากครับท่าอาจารย์ข้อมูลค่าเชิงวิชาการผมติดตามตลอด น็อตฝาสูบเวฟตัองขัน10ปอนด์รึเปล้าครับไม่แน่ใจแต่ผมขันน็อตข้างเสื้อโซนิค125 30นิวตัน(25ปอนด์)ขาดเรียบร้อย ช่างมือใหม่ใส่ใจแต่คอนเท็นต์ที่ทำแต่ยอดไลค์ไม่สนใจผลกระทบระยะยาว(มักง่าย)แต่ที่แปลกยอดคนดูสูงและนำไปทำตามแต่พอเราให้ข้อมูลเชิงลึกบอกว่าเราเรื่องมากคนไม่ชอบอีกประการโลกโซเชียลอาจจะวางยาให้ช่างมีงานทำแต่ผู้บริโภคอ่วมครับ แนะนำช่างมือใหม่หาข้อมูลผู้ผลิตหรือเช็คตามหัวน็อตแต่ละเบอร์มีค่าการขันปอนด์ต่างกัน
ใช่ครับสาวนมากจะเชื่อช่องที่ทำคอนเทนซ์แบบนั้น ช่องเชิงวิชาการไม่ดู มีแต่มางัดทางเพจยิางงัดใหญ่เลยทำมาเป็น1000คันไม่เห็นเป็นไรเลย555
ขอบคุณที่แบ่งปันเกล็ดความรู้ดีๆครับ
ยืมคู่มือมาถ่ายเอกสารมาเรียนรู้แน่ครับ😂😂😂
5555ถ้ฝ่ายเอกสารขายซะบ้อน้อ
วันก่อนเคยเจอคลิบที่ว่า ผมเกือบจะทำตามแล้ว จริงอย่างที่ช่างว่า ปะเก็นเขามีกาวเคลือบถ้ามันหลุดรึฉีกขาดคงงานเข้า การหาความรู้นี่ต้องดูหลายๆคนจริงๆ ขอบคุณนะครับ
ใช่ครับกาวที่เคลือบมาร่อนละงานเข้า
จริงครับอาจารย์❤
จร้า
สุดยอดเลยหมอ😊❤❤❤
จร๊าาา
คลิปที่สอนถอดน๊อตฝาสูบล่างขวาเพื่อดูน้ำมันเครื่อง
ผมก็ไปเจอมาแล้ว
ถึงผมจะไม่ใช่ช่างไม่เคยเรียนมา
แต่จากที่ทั้งถาม..ทั้งดู..คลิปอาจารย์ ตั้งแต่หัดผ่าเครื่องมิโอเก่า2548คันนั้นเป็นต้นมา
ก็ดู ทะแม่ง ทะแม่ง
ผมเช็คแบบลูกทุ่งที่สุด
คือ เปิดฝาวาล์วบน แล้วเบิ้ลคันเร่ง ถ้าน้ำมันพุ่งกระจายก็คือ จบข่าว
ฝาวาล์วง่ายสุดขนาดไม่ใช่ช่างยังรู้เลยจริงไหม
ทีนี้เช็คน้ำมันเครื่องต้องเช็คตอนร้อน ถ้าคายน๊อตฝาตัวเดียวจะเกิดอะไรขึ้น
อย่าลืมเคยทำคลิปไปแล้วร้อนน้ำมันไม่ขึ้น
✅ใช่ครับช่าง❤
ครับ
คำพูดถูกต้องครับ.
ขอบคุณครับ
ถูกต้องครับ คิดกันเยอะๆ
ตามนั้นเลยครับ
รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ผมขับโซนิค125ครับ รถผมถ้าเครื่องเย็นสตาร์ทีเดียวติด แต่ถ้าขับรถไปสัก1กิโลพอเครื่องร้อนจะสตาร์ติดยากมาก ต้องรอให้เครื่องเย็นถึงจะสตารติดใหม่ เป็นเพราะอะไรครับ
พรัชเชอร์วัดค่าดูตอนร้อน150-390
@@Dr.Kwan-ep1 ถ้าว่างๆทำคลิปวัดให้ดูบ้างนะครับ
@@kittiphongkaterak1313 th-cam.com/play/PLHpfGF57KbUYOJsj6dF6QINNIyV394RLP.html&si=wbo7yO0v2c6G78Ax
ยับๆๆ
รอเครื่อล้างยุยังบ่อมาส่งเลย
บางคนไม่รู้ก็ไม่รู้จริงจริงนะครับ ผมดูคลิปช่องดังที่ผู้ติดตามเยอะ ผ่าประกอบเครื่อง ตอนประกอบนะครับ ใช้น้ำมันเครื่องเก่าที่ใช้แล้วในการหล่อลื่นชิ้นส่วน น้ำมันดำปี๋เลย คนก็ยังแห่ไปซ่อมร้านเค้ามากมาย(ผ่าเครื่องเค้าคิด 800 บาท) คุณภาพตามราคาจริงจริง
ครับ
Wave 125 ผมเข้าเกียร์ 2 แล้วกระตุกสเตอร์ กระตุกโซ่โซ่กระตุกอ่ะพี่ เช็คตัวไหนดีครับคลัชเพิ่งเปลี่ยน พยายามตั้งครัชหาก็ไม่หาย ใหม่
ใช้ก้อนคลัขแท้ หรือ เทียมครับ
ครัชก้อนลื่นหรือเปล่า
คลัชก้อนแท้ยังดีอยู่ครับ เป็นไปได้ไหมครับที่จะเกี่ยวกับ ตัวเฟือง ระบบ เกียร์ข้างใน
@@puinteraudio ไม่ๆๆถ้าชุดเกียร์มีปัญหาไม่หอนก็หลุด
ครัชก้อนชามครัชก้อนตัวดีเลยละ ถ้าออกตัวสั่นๆรอบสูงนิ่งใช่เลยครับ
อีกอย่าเจอบู๊ชสวิงอาร์มหลวมก็กระตุกครับ
@@puinteraudio หาช่างอีกรอบ🤣
อาจารย์ครับช่วยอธิบายระบบไฟเลี้ยวไฟหน้าของ spark 135i หน่อยครับ ผม
ก็เหมือนรถทั่วไปนะ
125ปลาวาฬละครับ
ฝาวาล์วทุกรุ่น
ผมซ่อมรถโมดิฟายรถทุกแบบไม่เคยคลายน๊อตฝาเลยผมเปิดฝาวาวเชคเอาเพราะว่ามันมีท่อหลอดน้ำมันเครื่องอยู่เห็นชัดเลยปั้มน้ำมันท่ายังแน่นเดินเบาหรือแค่สตาสก็ขึ้นแล้ว แต่มีโอมีน๊อตด้านบนตัวเดียวเอง😂😂😂
ผมก็ว่าถ้าสำนักแต่งจริงๆแบบท่านไม่มีใครคายน๊อตฝาสูบเช็คแน่ๆครับ
เพราะไม่ใช่ช่างแต่ชอบดูชอบศึกษาน่าคิดนะเพราะมีเหตุดังที่ช่างกล่าว...ก็คุ้นๆติดตามเขาช่องเขาบ้างเหมือนกันไม่แน่ใจว่าเป็นช่องนั้นหรือป่าวอาจเป็นเทคนิคเฉพาะรู้น้ำหนักมือใช้ประแจปอนด์ขันน๊อต...ช่างต้องไม่เกย์ทับกันช่วยนำเสนอสิ่งที่ถูกต้องที่สุดและดีที่สุดสำหรับลูกค้า
ตามนั้น
เข้าใจง่ายๆคือถอดแล้วเครื่องไม่เเน่นกำลังอัดมีโอกาศสูงมากที่จะรั่วไม่เหมือนเดิมหรือมีปัญหาอื่นๆตามมาอีกเพียบถ้าท่านใดถอดแล้วควรเปลี่ยนปะเก็นพร้อมทากาวชุดใหญ่ยกชุดแต่มีอีกโอกาศมาที่ไม่เหมือนเดิมเพราะอายุการใช้งานเยอะ
ถูกต้องครับ น๊อตฝาขันแล้วห้ามคาย จุดที่เช็คง่ายที่สุดฝาวาล์วทำไมไม่สอนกันผมก็งง
เวบ100ก่อเชักเหมึอนกันเลยไชไมครับพี
เวฟคาบูเหมือนกันทุกรุ่นเปิดฝาวาล์วสตาร์ทเร่งดูถ้ามีน้ำมันกระเด็นออกฝาไอดีคือผ่าน
สวัสดีปีใหม่ ดีมากครับท่าอาจารย์ข้อมูลค่าเชิงวิชาการผมติดตามตลอด น็อตฝาสูบเวฟตัองขัน10ปอนด์รึเปล้าครับไม่แน่ใจแต่ผมขันน็อตข้างเสื้อโซนิค125
30นิวตัน(25ปอนด์)ขาดเรียบร้อย ช่างมือใหม่ใส่ใจแต่คอนเท็นต์ที่ทำแต่ยอดไลค์ไม่สนใจผลกระทบระยะยาว(มักง่าย)แต่ที่แปลกยอดคนดูสูงและนำไปทำตาม
แต่พอเราให้ข้อมูลเชิงลึกบอกว่าเราเรื่องมากคนไม่ชอบ
อีกประการโลกโซเชียลอาจจะวางยาให้ช่างมีงานทำแต่ผู้บริโภคอ่วมครับ
แนะนำช่างมือใหม่หาข้อมูลผู้ผลิตหรือเช็คตามหัวน็อตแต่ละเบอร์มีค่าการขันปอนด์ต่างกัน
ใช่ครับสาวนมากจะเชื่อช่องที่ทำคอนเทนซ์แบบนั้น ช่องเชิงวิชาการไม่ดู มีแต่มางัดทางเพจยิางงัดใหญ่เลยทำมาเป็น1000คันไม่เห็นเป็นไรเลย555
ขอบคุณที่แบ่งปันเกล็ดความรู้ดีๆครับ
ครับ
ยืมคู่มือมาถ่ายเอกสารมาเรียนรู้แน่ครับ😂😂😂
5555ถ้ฝ่ายเอกสารขายซะบ้อน้อ