90 000 КМ НА ВТОРОМ ЛОГАНЕ/RENAULT LOGAN 2/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ Б/У
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Ведущие БТД протестировали RENAULT LOGAN/РЕНО ЛОГАН второго поколения, владелец которого проехал на нем 90 000 километров.
Подписка на канал - www.youtube.com...
Наш магазин - store.btdrive.ru
Наш второй канал - 2.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdT...
Twitter: / bigtestdrive
G+: google.com/+sti...
Instagram: / bigtestdrive
Facebook: / stillavinpro
Vkontakte: btdriveru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup....
Душевный, добрый тест-драйв, как раньше про жигули мужики общались про шаровые, клапана и т.п. Машина получается такая тоже добрая, человечная. Расходы все около 2 тыс. руб. за что ни возьмись, сел и поехал и по карману не бьёт.
да, да, да, да! по карману не бьет, Маню причеши нам нехер басни мусолить, шрус на новый логан оригинал 30.000рублей
@@РусланРуснак-ц4и что вы с ней делали что бы ШРУС менять? И как часто вы это делаете?
@@РусланРуснак-ц4и а знаете сколько стоит поменять балку заднюю? , А переднюю подвеску? Это смешно
Приятный чувак.Сразу видно зарабатывает сам и ебаные понты не колотит.Лайк чуваку.
Тока бы ему пресс покачать, а то руль придется маленький покупать))
Сразу видно простого рабочего человека, не то что там какие-то менеджеры, протирающие штаны в офисах.
vartal менеджеры тоже разные бывают. Да и протирать штаны в офисе и каждые пол часа отвечать на тупые вопросы руководства и клиентов за 50-70000 поверь тоже не сказка.
Василий Кац согласен. С адекватным менеджером хоть диалог вести можно, он всё знает. А не как некоторые это не моя работа, я не в курсе. Да и есть куча работяг протирающих штаны к курилках.
vartal чем тебе менеджеры не угодили? Без менеджеров у тебя хлеба не будет дома, как и без остальных профессий.
Всмысле тупого и необразованного, который не в состоянии зарабатывать деньги умом, а только руками и ногами...
Так вот чем можно гордиться :)
Это и есть Pirelli!!! formula energy - это бренд от Pirelli, производимый в России! Ни куя не знает Серёжа)
nakatist мягкая,дешевая,не любит камни,честно двоякое,чувство оставляет
Норм резина, тихая. Я на ней 60 т. уже проехал, ни одного прокола не было.
@@ВасяПупкин-о7щ1ы, поддерживаю, сам на такой езжу, тихо, комфортно.
Отличная резина,только камушки в протекторе застревают
Резина не дорогая и офигенная именно та которую купишь и вообще не пожалеешь стыдно не знать дядя сережа
такой же логан, за два года пробег 310т.к , полет нормальный )
Продали Логан 2 с пробегом 300 тыс км за 2 года все ахуенно. Машина по ощущениям пройдёт ещё столько же!
У моего отца был логан служебный ментовский, на дороге все её уважают, рабы везде пропускают, ни мерс ни бэха и рядом не стоят, главное что бы люстра на ней была, без неё не те ощущения))))
Червивый пост.
Спалился, ментенок.
у меня товарищ 500 тыс проехал, а тут 90))) это только обкатку прошел
а движок чугун или алюминий?
@@11111614 чугун.
Согласен
Хороший автомобильчик, главный минус которого на сегодняшний день - цена. Она зашкаливает за все разумные пределы. Со всем остальным (бесючая эргономика, "оригинальные" решения в плане кузова, салона и двигательно-ходовой) легко можно смириться.
Новая dacia logan сейчас стоит от 7200$
Вот чем вы молодцы, так это тем то вы делаете обзоры и на автомобили для народа)))))
По трассе 6-той передачи не хватает, а так подвеска энергоемкая прощает ямы и спящих, по динамике довольно не плохой
Это да, очень не хватает 6-й.
двигатель какой?113лс?
Надо было подкатить к гламурным Московским тёлочкам ,и спросить ,Как вам этот автомобиль ?Да вы посидите за рулём ,почувствуйте правду жизни!А то больно в облаках летают ,зарплату им 200-300 тысяч в месяц подавай!
тачка говно
@@ДаниилПетухов-б3п на то ты и Петухов 🐓
Приехал я в институт МАМИ, на новой семёрке, ноль внимания! Прошло 4 года, приехал я на форд с-мах в максималкe! За 2 года Всё МАМИ перетрахал. Учились вечером 6лет))) Купил Логана, и вспомнил я семёрку сразу))). Жаль что все ведутся на бабки и тачки!
У меня рабочий Логан на 4х ступенчатом автомате на скорости 150-170 расход 11,5, если ехать 100 расход 7
Косяки такие же на крыле краска полезла и кстати у меня еще есть одна машина Infiniti m37x и краска в том же месте так же облупилась, но! на финике оно сразу начало рыжеть от коррозии, а на Логане просто посерело - оцинковка. Вообще комфортный простой драндулет, ценник на ТО очень радует! У кого были BMW, Honda, Infiniti, Audi тот поймет меня
спасибо российскому правительству за поднятие цен и опускание национальной валюты. на такое правительство работал бы до 80 лет
Работай на сдачу крови.
Надеюсь это сарказм.
надеюсь ты не идиот
До 80 нет, а до 65 будешь работать.)
Sergei Wardest не доживу)
у меня такая же 82 тысячи пробег 2015 года. Цвет: светлый базальт. За время пробега поменяно: оба рычага (стучали шаровые), два ступичных подшипника (1 передний, 1 задний), резонатор (прогорел и просто находу пополам сломался глушитель), а еще меняли кольцо в глушители, которое бренчит, у большинства логанов прямо с салона. Дребезжание в передних дверях устранял, дребезжат стекла передние неважно насколько они открыты. Плавают обороты на прогретом двигателе и у многих ощущение от работы двигателя, что он троит, а он с салона так работает (8 клапанный)
Выпуск авто после новогодних праздников?
Да про нее можно не рассказывать ))) ей и в миллион ничего не будет !
Нееее! До лимона не дотянет.даже до 300 с трудом.Но машина хорошая была за те деньги.Был первый Логан синенький 1.6.брал новым в 2009 за 360тыс.
саша петров , дотянет , а в нормальных руках (не таких как у тебя явно!😀) - не дотянет а ДОМЧИТСЯ !!!
У таксистов пробеги уже к и даже за лимон перешли , и нечего ездят и неплохо, и не затратно !
быдлятская позиция оскорблять.
уже куча мелких попадосов. Вот у меня Октаха А7 1,2tsi 136т км. и поменял только колодки передние и стойки. ВСЁ! ну резина летняя стокова (Данлуп Спорт в 2013 ставили!) подходит к концу...
Илья Линник, между ними 400тыр разницы в цене. Не все могут её перескочить. Сам пересел с Логана на A7FL, разница огромная, но ничего плохого не могу сказать про Логан - доставалось ему так, как Окташе и не снилось. У первого оцинковки было мало, всего 30% деталей, не знаю как у второго, у Дастера вроде 100%. Плохой отечественный металл конечно минус. Тонкий, подверженный коррозии. Я бы взял Л-2 как второй авто - когда не надо семью возить, а смотаться скажем на дачу одному. Жалко чешку по колдобинам. Но вопрос по коррозии остается открытым, поэтому для дачи и прочего минимум Дастер в низкой комплектации, вроде он оцинкован нормально. Если же цинка стало больше, то подумаю или подожду полноприводный вариант Л-2.
И кстати Окта с 1.2 - это печаль, так же как и 1.6.
у меня шаровую по гарантии поменяли. машине почти 3 года. авто очень даже устраивает во всем. ест многовато. 1.6, 16 клапанная по городу 11-12 литров на 100. по трассе около 6 литров.
Последнее предложение в точку, тот кто не пользуется товаром, тот его и изготавливает, тот кто не живёт по законам тот их и создаёт))))
Логан простой и надежный как валенок. В нем просто нечему ломаться.
у отца, сандеро 2 поколения, 2014 год, машина радует, обычная трудяга роботяга, ни чего сверх стественного, дешман пластик и материалы, для обычного человека не мажера, самое оно
Татьяна Горина правильно пишется "Мажор" уважаемая...
Отец докера купил только из-за логана 1 поколения! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно
Не вопрос
логика идиота:) по вашему простой работяга должен всю жизнь ездить на поебени?чёт в других странах простой работяга может позволить себе авто С-класса,а у нас дешман это норма
При правильной эксплуатации, он и миллион пробежит
Так и даляр в 2 раза меньше
Зато Крым наш.
TaxiZZtop да, наш. А велосипед твой.
ВОт только на прошлой неделе из Крыма приехали на логане, по новому мосту, наш то он наш, а ни операторов сотовых наших ни сбербанка там нет ))
Дмитрий Александрович Как и соблюдения правил русского языка в твоей типа остроте.
"Вся сила в правде, БРАТ!"
Рено это бомба взял себе флюенс 1.6 механика 2011 как вторую машину пробег 234 тыс менял только термостат ,переднюю подвеску и расходники едет без нареканий !)))
Классный мужик , Логан сила 💪
У меня два Логана! 1.4 (75) жена ездит и 1.6 (84). Для перемещения из пункта А в пункт Б за глаза. Ломаться нечему. Есть пить не просит, ТО не дорогое.
а у меня по цене логана, лагуна... брал в возрасте 4 лет, уже 5 лет у меня, проехал 230 тыс + 150 покупал. И 1.5 дци... никаких проблем, так зачем этот логан? не понимаю...
Alex Bb У меня тоже лагуна была правда старенькая 2002 года а купил я ее в в 2008 и за два года прошел на ней 160000 ничего не менял кроме расходников. А продал так как в зад ее ударили прилично, я чуть восстановил и продал, но надёжность удивила
Василий Кац так вот я впервые столкнулся с Рено и даже специально хотел сам узнать, были отзывы как все хорошо или как плохие французы. Так вот вероятно не Логан идеальная простая машина, а все Рено достойные
Блин...у меня символ переполз по рукам .год катал ..ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ кроме масла .год откатал и продал
...очень удивил меня ренаулт
Есть и пить как раз и просит-жрут они много.
Тоже катаю на логане 2. три года. Через год сдохли лампы головного света. колодки поменял на 15 тысячах. Больше не менял ничего. Вывод - с завода колодки и лампы - барахло. Расход думал только у меня большой - ан нет в городе 10 норма. по трассе можно и 7.5 получить если не ехать быстрее 90 (по гпсу). СИденье с особенностями, но через 2-3 часа как-то устраиваешь и в целом пофиг. рекорд поездки - 15 часов с часовым отдыхом. До этого ездил в старом 5 лет. в старом логане после 14 часов не было такой бодрости. Хороший авто - шумку бы ему да сиденья покайфовей и вообще супер будет.
Расход по трассе менее 6 литров, логан2, двигатель 113лс
@@11111614
Ну если по ветру, без палок на крыше, то почему бы и нет )
Чувак прилагаю тебе обмен на рено логан 1.4 2008 комплектация минималка нищеброд, не бит не крашен, пробег 253000. На газу, метан. Нет не гнили не ржавчины. Из минысов, в машине :курили, ругались матом, занимались сексом, распивали спиртные напитки, короче тачка огонь.
Хочу сказать по поводу косяка с холодным пуском. Я пять лет отъездил на логане 1.4 и все было хорошо. В прошлом году подвернулся флюенс 13 года, но практически новый без пробега (дедуля сосед купил и почти не ездил). Я ездил практически все время на 92 бензине и когда пришла зима, он после ночи стал заводиться на 3-5 раз. Я сначала не понял вчем дело, а потом залил 95 и он стал заводиться с «полпинка». Так всю зиму и отъездил на 95.
3 миллиона просмотров конечно не будет. Тем более без Вахидова, а значит без шуток про отсутствие секса после 40ка...
P.S. Но Серегу я больше люблю чем Иваныча_)))))
У Иваныча внезапно ЧСВ очнулось, слушать его невозможно.
Да? Жаль.... А как проявляется? Страшное высокомерие и жутчайшая надменность???
Серега умный чел!Это у него роль такая.
я всегда прав Тут не про Серёгу был вопрос, а про Иваныча)
ТИХИЙ ждём от тебя обзор Логана))
На одном дыхании!
Логановская подвеска - просто супер) Пробежали 128 тыщ на дастере, заменили стойку и других проблем не наблюдали.
mööbzёg Нигде ржа не появилась?
У меня Сандеро 2 поколения, куплена тоже в 2014 году, машина из первой партии. На сегодня пробег 76 000. Комплектация такая же, как у Алексея Геннадьевича в этом видео (Luxe-Privilege, 1.6 л, 102 лошади), могу сказать следующее:
1) болячки кузова, показанные в видео - аналогичные; подтверждаю;
2) расход по городу у меня летом 8.5, зимой 9.5. По трассе всегда 7-7.5. Думаю, это зависит от стиля вождения.
3) заводские колодки у меня проехали 60 000 км. Думаю, это тоже вопрос стиля вождения.
4) из всех поломок за 4 года владения - это замена шаровых и рулевых тяг - и то это по моей вине - по неосторожности попадал в очень серьёзные ямы на дороге. Ну и ещё лампочки ближнего света и габаритных огней менял пару раз.
В плане технической надёжности автомобиль отличный.
Отличный автомобиль и выпуск
Серега больше обзоров с такими простыми людьми, смотрится легко и приятно)
Классный обзор. Сергей прям классно вел. Я аж афигеет что Стиллавин может быть таким адекватом
Отличный авто ! Лучше жигулей !
Не верится мне, что передние тормозные колодки установленные на заводе проработали 12 тыс. км и стерлись до основания
Вздутие краски на всех лаганах, 2011г.(с ГУР) И 2014г. ( Без ГУР) . Дилер предложил перекрас! Моторы 1.4. 2011г . Едет почему то бодрее чем 2014г. ( Обе в Старом кузове). По поводу шумки, все зависит от асфальта и резины!
Обоз весёлый, только бога нет! Думай хорошо, делай хорошо и все у вас будет хорошо!
Хорошая резина сразу меняет ощущения от вождения машины в лучшую сторону.
купил 2 месяца назад сандеро на автомате, до этого был 120т.км. предыдущий логан на 1.4 2011г.р., без всего. Могу сказать, что у гостя выпуска машина практически тот же старый логан в новом кузове, такой же руль, такие же особенности сцепления. На машине 18 года, правда с автоматом, руль стал гораздо приятней и эргономичнее. Единственный относительный минус это автомат, хоть у логанов и не робот, но передачи всего 4 и из-за этого они ооочень длииинные, что в принципе для спокойной езды не является минусом. По своему опыту я именно о машинах 2018 года пока ничего нового сказать не могу, ибо ещё не наездил достаточно много и не пережил с ней первую зиму. Но о логанах вообще точно могу сказать, что если вам нужна надежная и не дорогая (относительно) машина, рекомендую выпрать его. Его ценовые одноклассники это киа рио, соллярис и поло. Если рассмотреть все переменные то содержание их вам обойдется гораздо дороже.
Тем более у логана и дастера стоят платформы, которые вообще не возможно убить, чтобы машина не ехала от слова совсем, конечно с учётом адекватной эксплуатации.
у меня флюенс 14 98 тыщ. вообще почти не ломался 2 литра варик.сказка.лучший в классе
интересно было бы увидеть сравнение логан vs поло. как вариант для такси - то лучше и надежней. плюсы и минусы, расход и тд. серега - сними такой видос.
Двое сидят на стадионе смотрят финал чемпионата мира и между ними свободное кресло, один говорит - вот кто покупает билет на финал и не приходит! Второй отвечает, это я купил для жены, мы всегда вместе смотрели финалы, но она умерла. Первый говорит, прости, не знал, а почему не позвал ссобой кого нибудь из друзей или родственников? Второй говорит - они все на похоронах...
Не смешно, Максим...
10 Задорновых\10
Что за гнездо у тебя на голове??? 🤣верни обратно свою нормальную прическу
TOP-COUB. Ничего возвращать не будет! Так как законные обладатели носители гнёзд, на своих куриных тыквах это те у кого зелёные хомуты на запястьях.
Это у него пися на голове
Причесон жесть))) сам наверно стригся)
молодиться старый хрыч
Логан реально надежная машина.
Стереть колодки за 12 тыс! Он что дрифтом занимается на нем? Я на 70 тыс. поменял и то потому что стерлась одна колодка сильнее остальных из за закисшего суппорта. Машина хорошая по соотношению цены к качеству , можно долго ее критиковать, главное содержать не дорого и мозг не выносит поломками, а что ломается стоит копейки и в любом гараже меняется.
Так и есть.. Я менял колодки на 25-30 тыс пробегах..
Пока Алексей Геннадьевич пиздит со Стилавеным, бабки катаются на самокатах.
и она проехала как раз в тот момент, когда он сказал, чтобы бабки не выпадывали из автобусов))) тоже улыбнул момент))
Спасибо!!!!!!!!!!! Отличная программа!!!!!!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!
Отец рено докера весной купил только из-за логана 1 поколения 2007 гв! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно , особенно после продукции АвтоВАЗа
Нормальный городской автомобильчик для жизни! Единственное, что в компании Рено-Ниссан ни как не решат проблему с ЛКП, краска на растительных лаках не практична, при чем не важно какая модель, от Инфинити до Альмеры все страдают от коррозии и вспучивания.
У Рено, Пежо, и Ситроен есть прикольная особенность - францужы борятся за экологичность. При оттаивании-замерзании за ночь скапливается конденсат и датчики не могут сбалансировать смесь топлива, от этого и не заваодится. Проблема всех оригинальных францухов в северной европе.
Классно пообщались))
Про спектру не согласен,сам недавно продал ее в силу финансовых обстоятельств,динамика нормальная там если двиг живой,просто крутить надо на 1 и на 3.В повороты тоже входит классно. Резина такая же стояла,брал новую,при покупке авто,держит хорошо на асфальте.Резина - Pirelli Formula Energy.
На мой взгляд большой руль делают лишь для того что бы завуалировать слабый гидроусилитель руля - так как рычаг с обеих сторон руля увеличивается и соответственно крутить руль становится легче. Такой же принцип у отверток с толстыми рукоятками - отверткой с более широкой рукояткой всегда закручиваешь сильнее положенного. Были случаи что закрученные мной винтики отверткой STANLEY "6 Way" со сменными вставками "6 в 1" 0-68-012, другие люди подходили со своими китайскими тоненькими отвертками и реально не могли открутить эти самые винтики.
да это так и есть.и все равно руль не совсем легко вращается.
Вдруг прочитают кто делает обзор.Если есть желание могу на обзор предоставить Рено Логан 2 (в эксплуатации с июня 2017 года) из под такси в базе.Пробег 175 тысяч.Состояние на мой взгляд ещё ничего.Ни чего не менялось кроме масла,фильтров и колодок.Из умершего-умерло АБС,вентилятор салона(на 2+ положении бешенная вибрация) и начала мозги компасировать реле фар(бывает фары тухнут при включении дальнего или поворота).В остальном всё норма
Беж- привилеж! Вы сделали мой день! Лайк моментально!
Нормальный мужик
шумка 12000р по материалам и 10 вечеров по 2-4 часа каждый день - разобрал, сделал участок, собрал, на утро на работу
Сергей Пантелеевич Мавроди, ты ли это?? уж больно схож и говором и голосом..))
У меня такой же логан 2015г пробег 401000 км без капиталки и крупных вложений!
Хороший честный обзор👍👍👍
Серега, респект. Ты как всегда жгёшь
Ребят, расскажите если кто прошивался, какие впечатления и какую прошивку используете? У меня Степвэй, к4М, 102 л.с 2016 г . Вот сейчас озадачился этим вопросом. Поделитесь опытом )
Не очень удачное название ролика...я сначала подумал что какая-то покатушка скучная. а оказалось что старый добрый обзор)))
акум живет у меня на 2 логастике уже 8-ой год, греется салон в зависимости от состояния термостата на этом двигле!!!!
Логан 2 16V 1.6
хороший цвет у машинки
хороший выпуск, в старом стиле
спасибо
Если бы стекло, как на гранте, разбили
То может быть 1млн был бы
Но 3 без Рустама, экшена...
Неее
Лайк, чтобы увидели
Место, где проходило посвящение в "мочевые сомелье".
Дмитрий Кузьмин это ты про тест Джили Эмгранд?
Емае, ламповая атмосфера была)
Нет, другой. Лень искать. Одно знаю точно: у толстого тогда не было этого гнезда на голове.
не, там был тест nissan almera)
По-моему они тестировали Сузуки Сх4
Стиллавин ну просто праздник какой-то
Был у меня такой. Неубиваемая подвеска - миф. Машина из которой хочется побыстрей выбежать, продал и три раза перекрестился.
Гоняю на таком с 2014г. Пробег 80
Проблем тоже нет
Сиденья это конечно - печаль.
Коробка оч короткоходная
Шумка так себе
Жрет 7.6 по городу (1.6 16кл.)
Классный обзор. Спасибо.
Прекрасно Серега!
Душевный выпуск)
Опять спасибо за б/у. Поищите с брльшим пробегом или по старше авто.
Приятный обзор получился :)
Удачи и вам!
Азиат помог тебе победить ФАШИЗМ . Ты не забывай ДОБРО . оставайся человеком
Вахидов не пришел, т.к он и есть тот самый чужеземец)))))
Стиллавин похудел... теряем хорошего человека
лойс за бабушку на самокате(0:48), у нас в деревне таких не встретишь))
Да!!!!... Я чуть её не купил в 2015 году!!!))
респект двойному тёзке!!!
Покажите лучше про ТагАЗ роад партнёр или тагер. Это настоящие авто, которые с мерсовским сердцами и джипы, которые за 400000 может купить каждый. Думаю это будет интересно. Внедорожник за 400000. Это авто лучше УАЗ на две головы. Ролик для людей получится и в Москве их хватает.
Месяца три не заходил, думал они перестали резвиться ан нет)))
без Вахидова как то душевнее видео получается. Не в обиду Рустам но ты зажрался)
Стиллавин потыкал себе пальцем между ног и ... "..мне всегда хочется нарастить..."(с)
без Вахидова как то не так)
народный настоящий авто! Тачка трудяга)
Друзья, подскажите, у логана есть катализатор ???
Прям, смотрю, уже 3 миллиона началось...
Где чужеземец Вахидов?)))
В Воронеже.
Стилавин подозрительно вежливый ?))))
Только рено закопало кота в мешке) посмотрите цену на задние барабаны и вы офигеете от цены.Люди в итоге ставят часть запчастей от первого логана и барабаны от первого логана и это выходит дешевле чем купить барабаны на логан 2
400 тыр за эту машину, это он не угодал))) с таким пробегом можно 500 просить
Нет тонны дизлайков ! Хейтеры что с вами случилось?))
Так мундиаль закончился.
Отличные приколы.плюс.
Несмотря на все косяки, считаю, что Логан в Б+ классе вне конкуренции
Нормально выпуск!