この後プリウスをブチ抜くお!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2012
  • そういえばION AIR PROで撮った動画嫌儲でドカスカ公開してたら「お前アンクリングキモ杉www脚短いんじゃないのか?」との指摘がありそういえばSPDシューズ変えたばっかりでクリート位置調整してませんでした。ありがとう。うんこが飛び交う掲示板でも役に立つことがあるんですね。
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 201

  • @suzukinexus
    @suzukinexus 9 ปีที่แล้ว +257

    乗り物に乗ってる時の何気ない会話ってなんかいいよね

  • @user-bk6jq4hj2k
    @user-bk6jq4hj2k 7 ปีที่แล้ว +132

    最初普通に信号無視していく自転車いるな

  • @Yutadiary
    @Yutadiary 9 ปีที่แล้ว +336

    7秒くらいの自転車危な!

  • @user-sq5mt9dp8r
    @user-sq5mt9dp8r 8 ปีที่แล้ว +95

    自転車乗ってる女のパンチラを合法的に見れる自転車ですね

    • @jinseungo3726
      @jinseungo3726 7 ปีที่แล้ว +21

      本堂信玄 パンチラに抜け道があったとは...。リカンベント買いにちょっとオランダ行ってくるわ

    • @user-vt2os8zh4p
      @user-vt2os8zh4p 4 ปีที่แล้ว

      リカンベントAmazonで見た気がする…

    • @user-mw3fv3hs2v
      @user-mw3fv3hs2v 4 ปีที่แล้ว

      jinseungo Amazonで40万手うってたぞ

  • @lamborghinilovemunich
    @lamborghinilovemunich 3 ปีที่แล้ว +19

    こういう系の自転車乗ってると高確率で話しかけられる

  • @user-te3iz5dq3z
    @user-te3iz5dq3z 4 ปีที่แล้ว +35

    最初の会話でほのぼのする

  • @VLSLON0629
    @VLSLON0629 10 ปีที่แล้ว +65

    何でこの動画、批判が多いの?

  • @user-ff7qn9lo1i
    @user-ff7qn9lo1i 8 ปีที่แล้ว +29

    路面のギャップや落下物の視認性ってどうなんだろ?しかし腹筋鍛えられそう。

  • @superkingkong7957
    @superkingkong7957 7 ปีที่แล้ว +25

    この映像はシミュレーションゲームやってる感があってグッドデスね〜
    リカンベントって結構速いんですね
    買ってみようかなって思いました〜

  • @Hyuga-lf8yq
    @Hyuga-lf8yq 3 ปีที่แล้ว +26

    初めて見た時シュールすぎて笑ったな笑

  • @Kei_T_1341
    @Kei_T_1341 6 ปีที่แล้ว +32

    いいよなぁリカンベント
    乗ってみたい

  • @regort6790
    @regort6790 9 ปีที่แล้ว +32

    こけた時を考えたら怖いwww

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  9 ปีที่แล้ว +30

      roger t 普通の自転車だとこけたとき頭から落っこちる場合が結構な割合であるけど、リカンベントだとまず手足から落ちて頭ぶつけるのは必ず最後なんです。リカンベントは乗っていてものすごい安心感があります。

    • @shirleystudio5330
      @shirleystudio5330 9 ปีที่แล้ว +8

      HANDAsigeyuki 急ブレーキした時が飛び出しそうで怖いですね・・

    • @kagarailwaysha7509
      @kagarailwaysha7509 6 ปีที่แล้ว +7

      2輪のやつは、確かに倒れたら危ないですね。大丈夫です。そんな人のために3輪のやつも売ってます。

  • @takaminator8006
    @takaminator8006 3 ปีที่แล้ว +12

    これ楽しそうだけど慣れるまでクソ怖そう

  • @ff_5595
    @ff_5595 6 ปีที่แล้ว +33

    速えええええええええ笑
    俺の決戦機より速えな笑

  • @user-ju4jp4yd1p
    @user-ju4jp4yd1p 3 ปีที่แล้ว +15

    ロードバイク殺しの最強のバイク...悔し

  • @user-dy8nw4vv9l
    @user-dy8nw4vv9l 4 ปีที่แล้ว +101

    空気抵抗がなくてめっちゃ進みそう。乗りたい…

    • @y.noboru1756
      @y.noboru1756 2 ปีที่แล้ว +2

      世界一スピード出る自転車はリカンベントタイプですからね。
      問題は立ち漕ぎ不可…

    • @CHIHATANK
      @CHIHATANK 2 ปีที่แล้ว

      @@y.noboru1756 坂を登れんのやね

    • @y.noboru1756
      @y.noboru1756 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CHIHATANK
      立ち漕ぎしなくても、非電動で踏み込みが軽くなるクランクがあるみたいですけどね。

    • @CHIHATANK
      @CHIHATANK 2 ปีที่แล้ว +2

      @@y.noboru1756 どんだけクランク長いねん…
      もしくはギア比の問題か

    • @y.noboru1756
      @y.noboru1756 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CHIHATANK
      クランクの中にクッションみたいなのが入っていて、踏み込みの抵抗が小さくなるとかだったような…

  • @yyhilfiger13
    @yyhilfiger13 4 ปีที่แล้ว +36

    低評価はドライバーかな笑
    リカンベントはまじでロマンあるよなぁ~。羨ましいです…

  • @pcdikichi5494
    @pcdikichi5494 7 ปีที่แล้ว +11

    左側から車両を追い抜くときもこのタイプだと視認性が悪いので
    ライト点灯した方がよさそうですね

  • @141kushphon
    @141kushphon 10 ปีที่แล้ว +68

    自分はロード乗ってるけど、やっぱ空気抵抗少ないから軽く60キロ出せんのかな…
    安全性が1番まともなのなリカンベントってのが意外w

    • @user-ze9bk3sz9n
      @user-ze9bk3sz9n 3 ปีที่แล้ว +5

      速いけど、事故ったら死ぬ確率高い、値段も高い、そしてなによりダサい!!!!!

    • @HaTa5320F
      @HaTa5320F 3 ปีที่แล้ว +9

      @@user-ze9bk3sz9n 死ぬ確率高いのはバイクとあんまり変わらない気がする。
      構造が普通の自転車よりも特殊だから仕方ない。
      ダサいなら自分なりに考えて色変えたりとかすればいいんじゃないかな。

  • @km-qc4lz
    @km-qc4lz ปีที่แล้ว +2

    路駐の横通る時警戒心ゼロなのが凄い

  • @kohcho2001
    @kohcho2001 11 ปีที่แล้ว +9

    この目線で慣れたらすごく楽しそう。
    高さがないので周囲から見落とされやすいのが心配。
    目印となる旗のようなものを立ててるのかな?

    • @y.noboru1756
      @y.noboru1756 2 ปีที่แล้ว +2

      基本的にはちっこいフラッグを立てて走ってますね。

  • @chocoaries9323
    @chocoaries9323 10 ปีที่แล้ว +33

    なぜ低評価なんだ
    最初といい良い人だろうが

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  10 ปีที่แล้ว +29

      今は亡き2chのネタ動画だから最初にたくさん低評価をいただいたんですよw
      そして2chがなくなった後、普通の日本人、ママチャリしか知らないで自転車に乗ったことがないまま人生を終える日本人って、パッと見て低評価が多いと「あ、ここは低評価に入れないといけないんだ」って思うじゃないですか。

    • @user-dj2lj2jz8t
      @user-dj2lj2jz8t 7 ปีที่แล้ว +16

      Aries-raptor
      自転車=邪魔って考えが根付いていますからね。
      ここのコメ欄にもプリウスに敷かれて●ねとか言ってる
      ●チガイがいますが、こういう輩が車で意味もなく煽ってくる一番危険な暴走運転するんだろうなあ・・と想像してしまいます。

    • @umiyama6853
      @umiyama6853 7 ปีที่แล้ว +6

      Aries-raptor
      お前が危険走行してるからだろ?
      アホなの?

    • @user-hj9hz2wj7h
      @user-hj9hz2wj7h 6 ปีที่แล้ว +1

      Pakira Land お前がなんやかんやとかいわんとさ、黙って動画みてようぜ?
      主さんも危ないですよってコメ覧で言われて、その事にたいしておこっへんやん?
      この動画見てしかもコメントもしてるんやからもっとポジティブに楽しもうや笑笑

    • @user-hj9hz2wj7h
      @user-hj9hz2wj7h 6 ปีที่แล้ว

      おこってへんやな⬆笑笑

  • @toys41
    @toys41 9 ปีที่แล้ว +8

    背中を固定して漕げるから足に力入れやすいんですね。

  • @arakitakamen_bigboss-OltreXR3
    @arakitakamen_bigboss-OltreXR3 7 ปีที่แล้ว +41

    前方で車線変更のためウィンカーつけている車を追い越し斜線に進入して無理に追い抜くのは危ないと思います。

  • @user-wq2rn6nh1d
    @user-wq2rn6nh1d 5 ปีที่แล้ว +3

    この前リカンベントを街で初めて見て衝撃でした😳楽しそうだけど、危なそうで不安だな。人生で1度は乗ってみたい!使ってみてどんな感じですか?

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  5 ปีที่แล้ว +3

      うーんいろんな説明省くと「リカンベント以外の手段で移動するのは危険だし自由度がないしひたすら苦痛に感じる」ので、たぶん同じ人間だと思わない方がいいと思います。

    • @user-wq2rn6nh1d
      @user-wq2rn6nh1d 5 ปีที่แล้ว

      HANDAsigeyuki 教えていただきありがとうございます!なるほど。慣れると大丈夫だけど、その慣れるまでが結構難しいのですね😓

  • @user-uh7vg8nd9n
    @user-uh7vg8nd9n 2 ปีที่แล้ว +2

    0:06歩行者いるのに前進するチャリやばすぎ
    事故れ

  • @gala9850
    @gala9850 6 ปีที่แล้ว +10

    そのケイデンスでそんなに出るのか、、速ぇ、、w

  • @HANDAsigeyuki
    @HANDAsigeyuki  12 ปีที่แล้ว +26

    遅いけど登れないことないっす。自分の体重をペダルにかけることが出来ないからアタック(急加速)が出来ないだけで軽いギアでゆっくり登れば大丈夫。そういうのをwikiなんかで「リカンベントは坂が弱い」とか書かれると「ちゃうねん。低速でバランスとりながらジリジリ登るのが楽しいねん」と思う。

  • @user-un2of2yf8x
    @user-un2of2yf8x 5 ปีที่แล้ว +3

    坂上る時とか辛そう……
    坂上るのは避けてたりするのかな……?

  • @HANDAsigeyuki
    @HANDAsigeyuki  11 ปีที่แล้ว +20

    上ハンですよ。
    あとかっこいいから乗ってるんじゃなくて自動車・単車ふくめて安全性が一番マトモな乗り物がリカンベントなので乗ってます。

  • @johndoe69696
    @johndoe69696 ปีที่แล้ว +1

    リカンベント乗ろうかと考えたけど、近隣が荒れた路面が多い、あまりにも目立ち過ぎる、値段、頼れる店が無い、等々の理由で踏み切れなかったなぁ。

  • @user-vn6zm3gu9y
    @user-vn6zm3gu9y 6 ปีที่แล้ว +2

    危ねえって思ったけど原付で車道走ってるのと同じようなものだから普通だった

  • @kinako-Gj
    @kinako-Gj 7 ปีที่แล้ว +5

    はっや笑笑
    楽しそう!笑

  • @user-pd5dn7ub1z
    @user-pd5dn7ub1z 4 ปีที่แล้ว +2

    自動車から見たら 自動車より危ない

  • @octotune05
    @octotune05 9 ปีที่แล้ว +1

    現在AUSに住んでますが自転車レーンもしっかりとあり、人も車も少ないですし、こういう乗り物は絶対きもちよく走れると思いますよ!しかしうちの近辺は坂が多いのですが、登板能力ってどうなんですか??

  • @ooshioheihachiro
    @ooshioheihachiro 11 ปีที่แล้ว +2

    僕は今ロードに乗っているんですが、これもいいですね!乗ってみたいなぁ・・・競技引退したらこれ買お!(絶対にw)面白そうw

  • @tyouto
    @tyouto 3 ปีที่แล้ว +1

    この後九段下まで行ったのか気になる

  • @FunnyVideoTV100
    @FunnyVideoTV100 4 ปีที่แล้ว +5

    もうちょっとかっこいいデザインなら欲しい

    • @user-dk6ll9bh6x
      @user-dk6ll9bh6x 3 ปีที่แล้ว

      今でも結構かっこいいと思うけど

  • @user-gm2mv4nr1f
    @user-gm2mv4nr1f 7 ปีที่แล้ว +18

    駐車車両抜くときはもう少し間を開けないと危険だよ。普通のチャリ以上に被視認性が悪いんだから。

  • @hagoromo10
    @hagoromo10 7 ปีที่แล้ว +2

    自衛隊の通信塔が見えるな 
    市ヶ谷のあたりだな・・・

  • @user-bb9bc9cj6e
    @user-bb9bc9cj6e 9 ปีที่แล้ว +2

    サイクリングロードやサーキットでスピードを出すための車種かな

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  8 ปีที่แล้ว +5

      +加藤晃広 私が人生で経験したトヨタや日産やヤマハなどなど…車輪がついてる乗り物の中で一番安全な乗り物なので、毎日の通勤用ですw

  • @user-hg9oj9vj6u
    @user-hg9oj9vj6u 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱ珍しい自転車は、話しかけられるんやな
    うちの父ちゃんも話しかけてたは

  • @MA-ud9sg
    @MA-ud9sg 7 ปีที่แล้ว +5

    停車しとるトラックの横通り抜けるのめっちゃ怖そうやけど趣味の範囲で乗ってみたいなあ(:3_ヽ)_

  • @PS-ow1un
    @PS-ow1un 3 ปีที่แล้ว +1

    なんでこんな定評か多いんだか

  • @user-zj1bh1wk2i
    @user-zj1bh1wk2i ปีที่แล้ว +1

    中学生の頃、自転車通学だった時に安全が確認できたら荷台にケツ乗せて走ってたけども普通の時より力が入れやすかった、あの感覚なら確かに速いのが理解できる。

    • @C2H6O_MusuiEthanol
      @C2H6O_MusuiEthanol ปีที่แล้ว

      それ普通にサドルの高さ合ってなくね?

    • @user-zj1bh1wk2i
      @user-zj1bh1wk2i ปีที่แล้ว

      @@C2H6O_MusuiEthanol サドルの高さは足がギリ付く位の高さにしてたぜ。

    • @C2H6O_MusuiEthanol
      @C2H6O_MusuiEthanol ปีที่แล้ว

      @@user-zj1bh1wk2i なるほど、荷台の位置が絶妙だったんですね

    • @user-zj1bh1wk2i
      @user-zj1bh1wk2i ปีที่แล้ว

      @@C2H6O_MusuiEthanol そうなんです。

  • @Asttor01
    @Asttor01 12 ปีที่แล้ว +3

    いい意味でかっこいいよ!

  • @ponponpon160
    @ponponpon160 4 ปีที่แล้ว +1

    トップスピードはかなり速そうですね!

  • @user-df9pb5vq1m
    @user-df9pb5vq1m 3 ปีที่แล้ว +1

    あれ?
    なんでこんなに低評価多いの?

  • @user-tq6vg1go3v
    @user-tq6vg1go3v 10 ปีที่แล้ว +1

    クセになりそうな速さですな

  • @plmnkoijbvhu1
    @plmnkoijbvhu1 11 ปีที่แล้ว +2

    リカベントってこんな手頃な値段で売ってたのか。しかし納期長いな…

  • @oikawa3153
    @oikawa3153 10 ปีที่แล้ว +1

    いいねえ・・・ こういう自転車乗ってみたい!

  • @user-bs9zc8tr4y
    @user-bs9zc8tr4y 3 ปีที่แล้ว +1

    コケても手が着くからいいですね

  • @bookmt.2747
    @bookmt.2747 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり、リカンベントは速いなぁ。
    あと、後ろ側に小さな旗?って付けてるのかな?
    もし、歩道を走ったら女子高生とかのスカートの中、見えちゃうんじゃないかが心配ですねぇw

  • @user-dl3jz1hm3y
    @user-dl3jz1hm3y 4 ปีที่แล้ว +1

    おうおう俺のクロスと勝負するかい?(負け確定)

  • @juncarstv
    @juncarstv 2 ปีที่แล้ว

    0:07 危な!w

  • @5.pmgmgwptp.m
    @5.pmgmgwptp.m 2 ปีที่แล้ว +1

    いきなりひとでてきたらどーするの

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  2 ปีที่แล้ว

      何年前の動画か忘れましたが最近の口癖は「日本の自動車も最近は俺の自転車と同じぐらいのブレーキ性能になったなあ」です。

    • @5.pmgmgwptp.m
      @5.pmgmgwptp.m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HANDAsigeyuki 性能というより視野とか

  • @junjun0708
    @junjun0708 11 ปีที่แล้ว +1

    ロードも乗ってるけどリカベントも面白そうやね

  • @tkwgnr
    @tkwgnr 11 ปีที่แล้ว +1

    会話いいですねw にしても速いw

  • @akake5237
    @akake5237 6 ปีที่แล้ว +2

    会話すこ

  • @illegal_immigration
    @illegal_immigration 6 ปีที่แล้ว +2

    腰弱い俺にとって喉から手が出るほど欲しい!

    • @maryjane3189
      @maryjane3189 5 ปีที่แล้ว

      30万から100万くらいするよ

    • @user-tw4pv2ut9f
      @user-tw4pv2ut9f 3 ปีที่แล้ว

      @@maryjane3189 そんな高いん

  • @user-zo2sj3ov7f
    @user-zo2sj3ov7f 6 ปีที่แล้ว +1

    リカンベントいいですね!
    私もネットでリカンベントの存在を知り、物欲MAXとなり先日ヤフオクでツナミゲットしました。
    いま自転車屋で調整andパーツ交換中。
    早く乗りたいです。

  • @adoll1309
    @adoll1309 6 ปีที่แล้ว

    もうこの際ウィンカーつけちゃえばw

  • @user-nf4iy2hh5r
    @user-nf4iy2hh5r 3 ปีที่แล้ว +1

    なんでこんなに低評価多いん?

  • @user-tiumpero
    @user-tiumpero 3 ปีที่แล้ว +1

    リカンベントまじで羨ましい。

  • @sk_diary01
    @sk_diary01 3 ปีที่แล้ว

    前からこの自転車気になってたんよなぁ~
    結構速いけど、ギア比とか高いんだろうか....🤔

  • @user-dr7te3jh4e
    @user-dr7te3jh4e 7 ปีที่แล้ว +15

    カウル付けたらクッションになるし、抵抗減るのにね。

  • @HANDAsigeyuki
    @HANDAsigeyuki  11 ปีที่แล้ว +2

    それまで30万円40万円以上が当たり前だったリカンベント界に2007年のある日突然オランダから前輪駆動でリジッドタイプのローレーサーを20万円!で打って出たRaptobikeでございます。

  • @Saga.Kintetsu
    @Saga.Kintetsu 3 หลายเดือนก่อน

    ここは…曙橋~市ヶ谷じゃん

  • @Crow-zz4tl
    @Crow-zz4tl 6 ปีที่แล้ว

    いやー体感速度速すぎて怖いな...
    こんだけ車多かったら尚更

  • @crazycat6429
    @crazycat6429 3 ปีที่แล้ว

    時間が経つに連れてスピードが早くなっとる!

  • @penpenSoldier
    @penpenSoldier 11 ปีที่แล้ว +1

    平地で、最高約何km/hぐらいだせるんですか??

    • @SenalAxe
      @SenalAxe 3 ปีที่แล้ว

      200〜300km/hあたりでしょうか

  • @41hirori
    @41hirori 10 ปีที่แล้ว +2

    速い!

  • @user-me6fh6di6d
    @user-me6fh6di6d 2 ปีที่แล้ว

    最初の自転車信号無視してるし歩行者いるのに危なすぎでしょ

  • @takahasisyouta994
    @takahasisyouta994 2 ปีที่แล้ว

    田舎道ならどう?って問いたい

  • @user-lg7nq3ns3t
    @user-lg7nq3ns3t ปีที่แล้ว

    スゴい🎉車より速い自転車🚲

  • @naoki20002
    @naoki20002 11 ปีที่แล้ว

    やはり空気抵抗が少ない分速いんですね

  • @octotune05
    @octotune05 10 ปีที่แล้ว +3

    埼玉の農林公園でこういうの乗りました。腰でまがるんでしたっけ?

    • @kagarailwaysha7509
      @kagarailwaysha7509 6 ปีที่แล้ว +1

      バグってるクルル 腰のあたりにグリップがあるタイプと戦闘機みたいなハンドルと普通の自転車のハンドルと3種類あります。

  • @Nuuuveei
    @Nuuuveei 4 ปีที่แล้ว +6

    めっちゃ楽しそう

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  4 ปีที่แล้ว +1

      楽しいんだけど田舎に引っ越したら道が凸凹で抜重出来ないリカンベントだとあまり楽しめないっす。グラベルロードが最近流行るわけです。。。

  • @user-qm3px7vl1e
    @user-qm3px7vl1e 5 ปีที่แล้ว

    ベロモービルかリカンベント購入予定だったが
    これ見てやめた

  • @HANDAsigeyuki
    @HANDAsigeyuki  11 ปีที่แล้ว +1

    旗を立てているけどそれはリカンベントに乗ったことのない人には関係のない話です。というのも私自身、リカンベントを所有する前と後とでは、旗の意味が違うからです。とりあえず、視認性を旗に求めるような走りは絶対にしてはいけません。

  • @user-wy8lz6zt9u
    @user-wy8lz6zt9u 4 ปีที่แล้ว

    ロードバイクかこちらか迷ってます😳
    箱根を走るならどれが良いですか

  • @torimoti1
    @torimoti1 2 ปีที่แล้ว +1

    こんなださい乗り物おっさんしか乗ってない笑

  • @UMIZARU4
    @UMIZARU4 11 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいなぁ!俺なんかロードバイクだけど、光のごとく抜かれるだろーなー

  • @user-xp1gx7os6j
    @user-xp1gx7os6j 4 ปีที่แล้ว +6

    いや〜車側からしたら怖い怖い笑

  • @dedeobox
    @dedeobox 10 ปีที่แล้ว +1

    おもしれえ この乗り物

  • @user-yx3se3uz6i
    @user-yx3se3uz6i 2 ปีที่แล้ว

    いっちゃん最初の信号無視してった自転車最低な運転だな。普通に危ない

  • @akatoxin2246
    @akatoxin2246 7 ปีที่แล้ว +1

    噂にはきいてたけどクソ速いなー・・・まあでも都心部だと視認性悪いからこういう場所だとロードのがいいのかも?長距離移動で使ったら楽そう

  • @Pooh1145
    @Pooh1145 4 ปีที่แล้ว

    コンギョコンギョー

  • @komainu756
    @komainu756 12 ปีที่แล้ว +1

    3:05 あたり50km/hは出てない?

  • @FiredEmpire
    @FiredEmpire 12 ปีที่แล้ว

    これって急ブレーキしたらどうなるんですか

  • @RolaWorLD
    @RolaWorLD 11 ปีที่แล้ว

    きずいたら寝てそうw

  • @user-qm1lj4ur4f
    @user-qm1lj4ur4f 7 ปีที่แล้ว +6

    この方、道路交通法を守っていらっしゃるのに何故低評価が多いのか…
    軽車両は原則として車道を走らないといけないんですよ?
    低評価を押す人は、自己中心的な自動車ドライバーさんが多いでしょうね。
    公道はあなた方だけの道路ではありませんよ。

    • @kagarailwaysha7509
      @kagarailwaysha7509 6 ปีที่แล้ว +1

      一乙 しょうがないじゃないですか。我先にと自然と自己中になるやつらですから。丁字路でもなかなか入れてくれないもん。それに変わってヨーロッパ諸国の人は普通に入れてくれるし人優先だし自転車道多いし自転車にも優しいし譲る気持ちがあるし… ヨーロッパに戻ろうかなぁ…

  • @ceepobot6104
    @ceepobot6104 4 ปีที่แล้ว

    登り坂ってしんどいんですか?

  • @グランディス
    @グランディス 3 ปีที่แล้ว

    わあ同じライトだー!

  • @FZXNOB
    @FZXNOB 12 ปีที่แล้ว

    都会は怖いな。ドキドキしちゃった。

  • @HANDAsigeyuki
    @HANDAsigeyuki  11 ปีที่แล้ว

    車載カメラ買ってない30歳後半は60km/h出してました。衛星ロストや自動車の風の影響がありますが外堀通りを後楽園前から都立工芸高校前の登り坂にかかる直前の交差点を青で超えるために出した67km/hがGPSの記録で最高速度です。当時はスピードを出すために体重も増やしてましたが40歳を超えると50km/h出すのもツラくなり、今は体重も減らし最高40km/hちょいです。もっと若い人だと何キロ出せるか分かりませんが、下り坂で70km/h以上出したりすると、ローレーサーは乗り手の姿勢の自由度が少ないので、高速ではやはり決戦用クラスのホイールやタイヤを使わないと危険だと思います。

  • @user-sr2dw8uf9c
    @user-sr2dw8uf9c 11 ปีที่แล้ว +1

    楽しそうだな

  • @RaffishNadal
    @RaffishNadal 6 ปีที่แล้ว

    実は、自分も乗りたいと思い、これを拝見したのですが、あぶなかしくて見ていられません。映像上、周囲を確認できないから、そう感じるのかもしれませんが、それにしても、停車中の車の運転席のドアがあいたりした時のことを考えると、ママチャリで歩道を走る方が、違反かもしれないけれど、安全と思いました。町中の走行は、あきらめて、サイクリングロードとかでしか乗れないのでは?

    • @HANDAsigeyuki
      @HANDAsigeyuki  6 ปีที่แล้ว +1

      も使ってるう10年ぐらいこれで通勤してるんで…(通勤手当貰ってます)

  • @penpenSoldier
    @penpenSoldier 11 ปีที่แล้ว

    リカンベントかっこいい!!

  • @user-th6wu7yc7b
    @user-th6wu7yc7b 11 ปีที่แล้ว

    なんちゅう速さや。。。。