Ustam selamün aleyküm 1.6 siena 99 model aracım var rolanti motorunu değiştim akü kutup basını söktüm yarım saat kadar bekledim tekrar taktım sonuç yine aynı rolanti 2 bin 3 binlerde sabitliyor sebebi me olabilir
Motor soğukken yüksek çalışıp ısınınca 800 900 lere geliyorsa problem yok birde rolanti motorunun soketini ve bağlı olduğu koblo tesisatı kontrol edin bazen ordanda kaynaklı olabiliyor
sensör hortum ile bağlı olduğu için yani emme manivoltundan uzakta olduğu için kirlenme olasılığı çok düşüktür...ayrıca diyer modellerdeki sensörler gibi okuyucu görünür olmadığı için sıvı kalma olasılığı yüksek ... zaten uzak mesafede olmasından kirlenmez...
Merhaba usta benim arabada aynısından fiat siena 2000 model 16 v araba çalışınca egzos ısınıyor hemen ve arabadan duman çıkmaya başlıyo şimdi bu parçadan dolayı dediler varmıdır alakası sence parça istedik dışarıdan
Duman derken su buharından bahsediyoruz demi bu mevsimde normal bizim araçlarda çıkarıyor kimi çok kimi az su eksiltme ve başka arıza yok ise sıkıntı yok bence belli bir süre sonra motor iyice ısındıktan sonra keser büyük ihtimalle Birde bilgisayara bağlatip baktırın o parçalar arızalı ise gösterir zaten
ya su karburatorun siyah buyuk birusu var onun altindan bi boru cikiyor hava emis sensoru huzasina denk geliyir iste benim arabada orasi bos seninkinde asagi dogru boru gidiyor nereye gidiyor o
Enjektör kütüğüne bağlı benzin basınç valfine gidiyor doğru boruyu anladıysam yedek su deposunun sol tarafına düşüyor nete yazın benzin basınç valfi diye parçayı görün ona göre anımsamaniz kolay olur
1.4 de tam yerini bilmiyorum Parça birebir aynı olmayabilir ama hava emiş ısı sensörü ucundaki kırmızımsı ince bi parça var o aynı 1.4 deki siyah parça nette Enjektör boğazı hava emiş sensörü diye geçiyor
Bende 98 model 1.6 var map sensöründeki hortum gaz kelebeğin orada takılı szin araçta se manifoltun en solundakine takılı bunun en doğru olanı nedir acaba
Merhaba Araçta anormallik yok ise rolanti de yada durup dururken stop etme falan yok ise sıkıntı değil ona göre ayarlanmıştır varsada benim araçta takılı olan yere deneyin
@@a.c.ykendinyap farklı eksikliklerini yaptım vs sorun yok ama yinede en doğru olan yer neresiyse öyle olması daha iyi olur uzun zamandan beridir aklımdaydı sizin videoda farkettim☺️
Gardasim bana bir yarsim ett firtiti ustalr beni arac 3 haftadir 1.vites 2 vites geri vites kalkisda alcak devirde arac silkeleme ileri geri yapiyor birde kalkisda devir dibe dusup cikiyor istop etme yok.
Direk şundandır diyemem ama ateşleme sistemini kontrol ettirin krank sensörünede bakın birde aracın baskı balata ne durumda bitmeye yakınsa kalkışlarda silkeleme yaptırır son olarakda boğaz kelebeği temizliği rolanti motor temizliği yaptırın
@@a.c.ykendinyap gardaşim dün buldum sorunu map sensorunden cikip girdi yer var hortumun ordan bir hotrum daha cikiyor o catlamis degistirdim silkeleme felan bitti ama hafifden dusme cia var rolantide
Doğrudur elle baskı map sensöründe pek olmuyor boruya denk geldiği için el tam girmiyor o yüzden zor yoldan çıkardım farkındayım aciklama kısmınada belirttim diger sensörlerde dediğiniz gibi elle bastırarak direk çıkıyor tavsiyeniz icin teşekkürler 🙏
Bazı sensorlerde soket çıkarıldığı zaman tekrar takıldığında bile ecu ya kaydediyor ondan çıkabilir bilgisayara bağlama şansınız varsa silin düzelmesi lazım ama map sensörünün soketini bende çok çıkartırım arıza ışığı yakmıyor örnek hava emiş ısı sensorunun soketini çıkarıyim yakar yani her sensör yakmıyor map sensörünü iyi kontrol edin tam oturmuşmu soket kablolarında deforme falan varmi
Teşekkürler kardeşim sizin sayenizde bayağı bilgi edindim. Benimde Fiat Siena 1.6 16 valf Hl modeli otomobilim var. Bu bilgiler benim için çok değerli. Tekrar teşekkür ediyorum. Sağlıcakla kalın.
İyi bildiğim usta yok daha doğrusu piyasasa usta yok ama yönlendirdiğim fiat araçlarından bizim araçlardan anlayan Ankara Şaşmaz da Alper usta var Alfa Romeocu wep den adresini bulabilirsiniz
Hocam bende Siena 1.4 el 2002 var araç LPG de ilk çalıştığın da soğukken motor bi süre gaz vermeyince stop ediyor benzinde aynı sorunu yapmıyor neden dir sizce cevabını için şimdiden teşekkür ederim
1.4 ler tek nokta enjeksiyonlu yani ilk çalışmada benzinde çalışması gerek motoru biraz ısıttıktan sonrada belli bir devre genelde 3 bin devir gaz vererek lpg ye geçer ilk başta sizin araç bu şekilde çalışıyormu o önemli direk lpg de çalışıp bu sıkıntı var ise lpg ayarlarına ve Regülatöre baktırın sıkıntı yok ise ona göre yol izleriz benzin ve lpg de ikisindede gaz vermeyince stop etse Rolanti motoru arızalı olabilir diyecem
@@a.c.ykendinyap hocam aracı ilk benzinden çalıştırmıyorum lpg de çalıştırıyorum ve gaz vermeyince stop ediyor ama bi süre gaz verirsem stop etmiyor ama benzinde direk çalıştırıyorum ve gaz vermeden düzgün çalışıyor ama benzinde de yüksek devirde çalışıyor LPG ayarını yaptırdım ama regilatöre baktırmadım bir ustaya göstermiştim o rolanti motoru bozuk dedi
İlk benzinde ve rolantisinin yüksek çalışması normal motor soğuk olduğu için ısındıkca normale biner direk lpg de çalışıncada aslında benzinde nasıl çalışıyorsa o şekilde çalışması lazım Rolanti motorunun onu ayarlaması gerek yani Rolanti yüksek bi muddet sonra düşmesi lazım direk Rolanti motor arızalı diyemiyecem çünkü benzinde sıkıntı yok demişsiniz normal olması gerekeni yapın bence direk benzinde çalıştırıp motor biraz ısındıktan sonra gaza basıp lpg ye geçirin stop etmemesi lazım tek nokta enjeksiyonlu araçlarda çalışma prensibi bu şekilde diye biliyorum buna ragmen lpg de sıkıntı yine devam ederse Rolanti motoruna baktırın yada temizleyin
Kolay gelsin benimde bir sorunum var; araç fiat siena 1,2 8 valf Aracda gec calisma ve cok yakit yakma cekiş berbat oksijen senseru nun fisini cikarinca aracda cekis var takinca hic yok orjinaliyle degistim yine ayni hersey elden gecti orjinaliyle degisti enjektorler sente ayari bujiler map sensoru gibi Egzosa bakildi , beyin degisti geriye ne kaldi anlamadim gitti yardimci olirsaniz sevinirm
98 model 1.6 16V paliom var.. Araç gaza hafif dokunduğumda aşırı vuruntu yapıyor fakat gaza yüklenince topluyor.. Emme manifoldunu değiştirdim oksijen sensörü değiştirdim senteyi kontrol ettirdim ama hala devam ediyor hem gazda hem benzinde.. Sadece map kaldı sebebi bu olabilir mi?..
@@a.c.ykendinyap usteki egr valfi var ilk defa siz anlatinca baktim hortumu tikamislar ben actim ama bi fayda yok calisip calismadigindan emin dilim ecu bilgisayara sokamadim vaktim yok
Daha iyisini biliyorsun o zaman videosunu çekersin atarsın kardeş o zamanlar hem acemilik diyelim hemde o an o şekilde olması gerekiyordu açıklama yapmışım okusan yorumunuda ona göre yaparsın ayriyeten neden temizlenmesin zararımi var
Teşekkür ederim verdiğin bilgiler için çok işime yaradı. Hava emiş sensörünün yanındaki hortum nedir bağlantı yerleri nereleredir. Benim arabada o boru boşta duruyor.
Merhaba videolar için teşekkürler benim bir sorum olacak aracım Fiat Siena 1.6 16 valf yazları aracımın çalışmasında herhangi bir problem yok ama kış aylarında günün ilk çalışmasında,ilk marşta çalıştıra bilirsem(gürültülü çalışıyor sonra stop edecekmiş gibi oluyor egzozdan da çok yoğun duman ve benzin kokusu geliyor) ,çalışmazsa 2. Ve 3. marşta devam ettiğimde motor boğuluyor ve çalışmıyor bunun nedenini bir türlü çözemedim ( map sensörü değiştirirsem bunu çözebilir miyim ) teşekkürler
Merhaba O sıkıntı aracı aldığımdan beri bendede var maalesef bende çözmüş değilim ama benzin enjektörleri yada benzinle ilgili parçalardan kaynaklı olabileceğini düşünüyorum sizde o şekilde değerlendirin birde arıza ışığı yakmiyorsa ve soğuklarda ilk çalışmasindaki sıkıntıdan başka bir problem yoksa idare edin derim 5 yıla yaklaştı benim kış aylarında hep böyle
Bilgi paylaşınca güzel.tebrik ediyorm seni.1.4 99 model paliom var ilk çalşmada rolanti cok düsük te duruyor ısınnca düzeliyor.normalmi bu durum.bide aracı biraz sıkıstırıp debraja basınca istop etti bu durum 1 ayda 2 kez basıma geldi neden yapar..
Teşekkürler Araç ilk çalıştırmada motor soğukken devrin 1200-1300 falan olması lazım yani soğukken yüksek devirde ısındıkça normal devre 800-900 lere gelmesi gerek siz rolanti valfi ne bi baktırın ondan kaynaklı olabilir sıkıntınız birde normal rutin temizlik gerektiren parçaları elden geçirin bence boğaz kelebeği de dahil
Selamün aleyküm 2 yıl olmuş yorumunuzu yazali ama sorayım dedim yinede bu sorununuzu çözebildiniz mi aracinizda sebebi neymiş aynı sorun benim aracımda da var
Evet @s.karadag1727 'nin yorumuna yazmistim araç sabah soğukken zor calisiyor boğuluyor gibi oluyor calistiktan sonra kendini zor toparlıyor bazen toparliyamiyor stop ediyor sonra da calistiramiyorum. Motor ısınınca hiçbir sorun yok sadece soğukken böyle yapıyor.
Kardeş oksijen sensörünü temizleyeceksin birde karbüratör kepinin içinde benzin diyaframı var o parça özelliğini kaybettiği zaman boğulma tekleme siyah duman olayı oluyor benzinde şuan bendede aynı sorun var yarın söküp temizleyeceğim
Yerini tam bilmiyorum sanjimanin olduğu kısımda olabilir ecuya bağlantı yapıldığında Arıza kodu olarak bazen düşüyor bendede var şu an bazen yanıyor bazen yanmıyor çok önemli birşey değil
arabam benzinde gitmiyor gazda sorun yok enjektörler daha önce temizlenmişti sorun olmadığı kanaatindeyim çünkü map sensörünün ağzından hortumu çektiğimde bezinde çok randımanlı da olmasa arabam gidiyor hele devrini aldıtan sonra tüpten benzine alıyorum 15 20 km bensinde gidiyorum bu yüzden enjektörlere suç bulmuyorum mapın hortumunu takıyorum araç yine boğulup yığılıp kalıyor benzin kokuyor. fikrini alabilirmiyim @@a.c.ykendinyap
Herseyin ilki herkese söylediğim gibi bilgisayara bağlayıp baktırmak arıza kaydetmişmi yada değerler ne durumda sonrası için ise sadece benzinle ilgili problem varsa bakmanız gereken yerler kanister valfine bakın enjektör kütük başındaki benzin basınç valfine bakın en son benzin pombasi
Usta siena var bende 1.4 ronalti motoru değiştirdim ronaltı düzelmişti ama şimdi ronalti devri dibe falan vuruyor dalgalanıyor bundan olabilirmi ronalti dibe vurma dalagalanma
Rolanti motoru orijinalmi yan sanayiler genelde uyum saglayamiyabiliyor soket kısmına bakın çıkarıp tekrar takın son olarakta Akü - kutup başını söküp 20 dakika kadar bekleyip tekrar takip çalıştırın deneyin yine duzelmezse araç beyni Ecu sunun soketini çıkarıp biraz bekleyip takin
Hocam bende bu kablo boşta ve ucunu bir şeylerle tıkamışlar neden böyle yapmış olabilirler ateşleme bobini 1 ve 2 arızadı veriyor bilgisayara bağlayınca ilk çalıştırmada stop etme ve ara sıra yokuş aşağı meyilli yerlerde boşa alınca veya debriyaj fren yapınca yine stop etme sorunu var bundan kaynaklı olabilir mi
Bilgisayardan bobin 1 ve 2 arıza veriyorsa ateşleme sistemi parçası olarak bobin önemli parça tekleme patlatma birçok problem çıkaracak etken yapabilir değiştirmek iyi olur tabi orjinal parça olursa daha iyi olur stop etme de bobinden olabilir değiştirtikten sonra stop etme düzelmezse eksantrik konum sensörü arızasından olabilir ama onuda arıza olarak kaydedip göstermesi lazım
@@a.c.ykendinyap hocam bi de benim arabam benzinde tekliyor lpg de akıyor gidiyor sizce ateşleme bobininden böyle olabilir mi ama LPG de tekleme falan yok çekiş gayet iyi
Ateşleme bobini arıza da hem benzin hem lpg de sıkıntı yapar sizin benzindeki problem benzinle ilgili parçalardandir onlara odaklanın benzin enjektörleride dahil
@@a.c.ykendinyap hocam benim ateşleme bobini 1 ve 2 arızasını şu şekilde veriyor. İlk çalıştırma da rölanti de veya ara sıra durmaya yaklaştığım zaman özellikle vitesi boşa atınca, debriyaj fren yapınca. Yani benim aracımda mantıken 2 tane arıza var değil mi benzinde teklemesi birincisi ve ateşleme bobininden kaynaklı olabilecek stop etmeler yanlış mı düşünüyorum hocam ilk arabam fazla bilgim yok ilgilenip vakit ayırdığın için teşekkür ederim
Kolay gelsin 1.6 Palio aracımda cihaza bağladim hava sıcaklık sensörü emiş basınç sensörü lambda sensörü araç surat sinyali olarak toplam 4 adet arıza kaydedildi diyor arızalı siliyorum sensörlerin hepsini elden geçirdim temizledim biraz tur atıp geldiğinde arızalar tekrar kaydedilmiş oluyor aracımda arahızlanmalarda aşırı silkeleme var sabit hızda gidemiyorum ateşleme sorunum yok herşey yeni daha çok bazı arkadaşlar biri sensör diğerlerini tetikliyor olabilir diyorlar yani arıza hepsinde değil de birinde olabilir şeklinde söyleyenler var öncelikle sizce hangisine bakmalıyım bilgisi olan var mı buradaki tüm sensörleri değiştirmeye kalkarsan 2000 lira yakın para tutuyor
Sensörlerde arıza olmayıp soketi çıkarsanız bile arıza olarak kaydeder lambda sensörü yani oksijen sensörü önemli mevcut yazsa zaten artık değişmeniz gerekli değerler ne durumda Facebook gruplarda değerlerden anlayanlar var paylaşın yorum yaparlar birde benzinde 3 u 4 u vites 4 bin devir sabit hızda biraz kullanın enjektorler açısından katalizör açısindan bu tabi benim fikrim
@@a.c.ykendinyap soket çıkarip temizledim temizledikten sonra arızaları sildim mevcut demiyor ama kaydedildi diyor gezip geliyorum yine kaydedildi şeklinde 4 ariza veriyor. Facebook grubunda da paylaştım şimdi bilen olabilir diye. Araçta katalitik konvertör iptali var ondan şüpheleniyorum oksijen sensörü yanlış bilgi gönderiyor olabilir
Olabilir birde 1.6 larin çoğunda var bu silkeleme problemi artık kroniklesti neredeyse her parça değişiyor ayarlara bakılıyor ama düzelmiyor lpg işin işine girdikten sonra sapitiyor bence zaten 1.6 lar lpg ye çok uyumlu degil diyorlar büyük ustalarımiz
Merhaba Halil Bey Bende Fiat Egea 1.4 Benzinli araç var. Motoru çalıştırır çalıştırmaz çift kademe fan açıyor ve motoru durdurana kadar kapanmıyor. Bilgisayara bağladık emme sıcaklık hava basınç sensörü arızası gösteriyor. Sizce neden olabilir?
Merhaba Zamanla sensörün ucu yağlanıyor emme manifoltuna giren havanin sıcaklığını algılamadaki hassasiyeti kayboluyor balata spreyiyle güzelce temizleyip tekrar deneyin düzelmezse yeni parça almanız gerekebilir
Benim aracımda kara duman sorunu var enjektör ateşleme bobini buji kabloları ve bujileri değişti 10 yıl oldu arabayı alalı hiç boğaz kelebeği temizliği yapmadım sorun bundan olabilir mi benzinde yazıyor LPG de yapmıyor
Kara dumanı herzamanmi atıyor yoksa motor soğukken ilk çalıştığında mi atıyor boğaz kelebeği kara duman attirmaz yakıt hava karışımından hava filtresi tıkalı olma durumunda kötü yakıt olduğunda birçok sebebi olabilir enjeksiyon değerlerinin yüksek olmasındada kaynaklı olabilir bilgisayar baglatip değerlere bakmakda fayda var
@@a.c.ykendinyap aracım Palio 1.4 8v hocam. Enjektörün yanında bi sensör varmış kırmızı küçük uçlu,hava ile yakıtı ayarlıyormuş ondan olabilir dediler siz ne dersiniz.
Hava ısı emiş sensöründen bahsediyorsun olabilir ucu genelde yağlanir fırça falan kullanmadan sadece balata spreyiyle temizleyin olmazsa yeni parçayla deneyin ama öncesinde bilgisayardan baktırın arıza kaydettiyse ona göre yol izlersiniz bostan yere parça almamış olursunuz
Kolay gelsin hocam bende 99 model palio 1.4 var araç soğukken sabahları filan ilk çalışmada düşük rolantide çalışıyor sonra bi kaç sefer gaz verdikten sonra 0.9 da sabit kalıyor ama önceden böle değildi ilk çalışmada 1.5 olurdu sonradan 0.9 a düşerdi tamirciye gittim map sensörü arızalı değiştircez dedi sorun bundan olabilir mi ?
Merhaba Aracın ilk çalışmada motor soğukken rolanti ayarını rolanti motoru ayarlar yüksek devirde çalışıp motor ısındıkça 0.9 0.8 lere Önce rolanti motoruna baktırın map sensörü rolantiye dalgalanma yaptırır
Sa aracım 1.4 siena. Aracımın rölantisinde bir problem yok ama gaza bastığımda 2000 3000 devir civarında sabit tutunca dalgalanma gibi sanki benzin yetmiyomuş gibi silkeleniyor. Daha önce daha kötü durumdaydi enjektörü temizlettirince bu hale geldi. Benzin filtreside daha yeni. Pompaya baktıracağım ama kırılır vs diyerek komplesi degisebilir diyorlar fiaytida bin tl. Öncesinde yapabileceğim başka bir kontrol varmı?
Benzinde hiç çalışmamasi bu parçalardan değildir ama kontrol etmekte fayda var benzinle ilgili parçalara odaklanın önce benzin pompası benzin basınç valfi VS.
Öncelikle selamın aleyküm abı arabamın tüm sorunlarını hallettim sadece bir sorunu kaldı onuda bulmakta biraz zorlanıyorum Arabam rolantide on numara gaz yiyişi süper sadece motor tam ısınınca debriyaj bastığımda ya da ışıklarda durduğumda stop ediyor onuda cozmemde yardımcı olursanız sevinirim
Rolanti motor ve boğaz kelebeği çoğunlukla yaptırır bunlara bakıldımı önceden bende sık yaşardım temizlik yaparak şimdi yok gibi birşey Ama öncesinde Arıza ışığı yanıyorsa ona göre hareket etmek daha sağlıklı olur
Rölanti motorunu değiştirmedim ama boğaz kelebeğini çıkarıp temizleyip potasyum metresinde yeni orijinal parçasını kullanılandim dikkat ettiğim üzere rolanti motoru orijinal değil ama rölanti motoru da olsa arabam normal dede çalıştığı zaman rolanti dalgalanması yapmazmiydi şu an herhangi bir sorun yok ondan başka gayet gaz yememesi rölantisi gayet normal
Onu bilemeyiz işte dalgalanma olmayabilir ama açıp kapamayı ayarliyamiyordur belki Rolanti motoru illa bozuk demiyorum uzun süredir temizlik yapılmadiysa kurum bağlamıştır orayida temizleyin Bu arada diger parçalar ne durumda map sensörü hava emiş ısı sensörü bunlar bile tetikliyor olabilir
Diğer videolarım arasında var anlatmaya çalıştım motordaki sensörleri görevleri arızaları diye bu videonun altınada Map sensörünün tanımını arıza belirtisini ekledim hava Emiş Isı sensörünüde eklerim
Hocam merhaba tekrar bugün sensörlerin temizliği yapıyorum.boğaz kelebeğini temizledim.map sensörü olan yerde bende gaz map sensörü var.normal olanı bulamadım göremedim.sizdeki gibi ısı emiş sensörü bende orda değil ve nerde olduğunu da tam olarak bilemedim.size kabut altının resmini atsam yardımcı olabilirmisiniz rica etsem.bu arada benim aracım 2001 model bunun için farklı yerlerde olabilir mi
Merhaba sizinki plastik manifolt sanırım döküm le farklı bazı parçaları sizde map sensörü değilde maf sensörü olması lazım rolanti motoru sizinkinde çıkmıyor kelebeğe bağlı maf sensorunun yeri olan videolar var kusura bakmayın numara paylaşamıyorum
Tırnak o şekilde sökülmez tırnağı bastırıp fişi çekersin okadar
Haklısınız açıklama kısmında belirtmiştim soketi çıkarma şeklini o an videoda o şekilde denk geldi
Ustam selamün aleyküm 1.6 siena 99 model aracım var rolanti motorunu değiştim akü kutup basını söktüm yarım saat kadar bekledim tekrar taktım sonuç yine aynı rolanti 2 bin 3 binlerde sabitliyor sebebi me olabilir
Motor soğukken yüksek çalışıp ısınınca 800 900 lere geliyorsa problem yok birde rolanti motorunun soketini ve bağlı olduğu koblo tesisatı kontrol edin bazen ordanda kaynaklı olabiliyor
sensör hortum ile bağlı olduğu için yani emme manivoltundan uzakta olduğu için kirlenme olasılığı çok düşüktür...ayrıca diyer modellerdeki sensörler gibi okuyucu görünür olmadığı için sıvı kalma olasılığı yüksek ... zaten uzak mesafede olmasından kirlenmez...
Anladım temizlemenin bi zararı olmuyor yani içimiz rahat olsun diye yapıyoruz işte hem soket kısmıda temizlik görüyor
Teşekkürler bilgiler için
İnşallah fırlayan teli bulmuşsunuzdur hocam
Buldum hocam sıkıntı yok 😊
hava emiş sensörünü temizledim araç ronalti yuksek devirde çalışıyor daha kötü oldu
Soketini tam taktığınıza emin olun bide Akü - kutup başını söküp 20 dakika kadar bekleyip tekrar takip çalıştırın deneyin
usta bana numaranı verme imkanın varmı sana 1 vdeyo atmam lazim
Facebook gruplarında varmısınız ordanda paylaşabilirsiniz hem daha tecrübeli arkadaşlar var yardımcı olurlar
facebook.com/groups/6780712847/?ref=share
Merhaba usta benim arabada aynısından fiat siena 2000 model 16 v araba çalışınca egzos ısınıyor hemen ve arabadan duman çıkmaya başlıyo şimdi bu parçadan dolayı dediler varmıdır alakası sence parça istedik dışarıdan
Duman derken su buharından bahsediyoruz demi bu mevsimde normal bizim araçlarda çıkarıyor kimi çok kimi az su eksiltme ve başka arıza yok ise sıkıntı yok bence belli bir süre sonra motor iyice ısındıktan sonra keser büyük ihtimalle
Birde bilgisayara bağlatip baktırın o parçalar arızalı ise gösterir zaten
ya su karburatorun siyah buyuk birusu var onun altindan bi boru cikiyor hava emis sensoru huzasina denk geliyir iste benim arabada orasi bos seninkinde asagi dogru boru gidiyor nereye gidiyor o
Enjektör kütüğüne bağlı benzin basınç valfine gidiyor doğru boruyu anladıysam yedek su deposunun sol tarafına düşüyor nete yazın benzin basınç valfi diye parçayı görün ona göre anımsamaniz kolay olur
Uatam ısı sensörü 1/4 sianada varmı motor blokunda sarı bişey var omu bilgi verirsen sevinirim
1.4 de tam yerini bilmiyorum Parça birebir aynı olmayabilir ama hava emiş ısı sensörü ucundaki kırmızımsı ince bi parça var o aynı 1.4 deki siyah parça nette Enjektör boğazı hava emiş sensörü diye geçiyor
Teşekkürler
Bende 98 model 1.6 var map sensöründeki hortum gaz kelebeğin orada takılı szin araçta se manifoltun en solundakine takılı bunun en doğru olanı nedir acaba
Merhaba
Araçta anormallik yok ise rolanti de yada durup dururken stop etme falan yok ise sıkıntı değil ona göre ayarlanmıştır varsada benim araçta takılı olan yere deneyin
@@a.c.ykendinyap farklı eksikliklerini yaptım vs sorun yok ama yinede en doğru olan yer neresiyse öyle olması daha iyi olur uzun zamandan beridir aklımdaydı sizin videoda farkettim☺️
@@a.c.ykendinyap sonuçta hepsi manifolda gidiyor
Rölanti valfini de temizle efsane kurum çıkıyor faydası var
Tavsiyeniz için teşekkür ederim diğer çektiğim videoda var
Gardasim bana bir yarsim ett firtiti ustalr beni arac 3 haftadir 1.vites 2 vites geri vites kalkisda alcak devirde arac silkeleme ileri geri yapiyor birde kalkisda devir dibe dusup cikiyor istop etme yok.
Direk şundandır diyemem ama ateşleme sistemini kontrol ettirin krank sensörünede bakın birde aracın baskı balata ne durumda bitmeye yakınsa kalkışlarda silkeleme yaptırır son olarakda boğaz kelebeği temizliği rolanti motor temizliği yaptırın
@@a.c.ykendinyap gardaşim dün buldum sorunu map sensorunden cikip girdi yer var hortumun ordan bir hotrum daha cikiyor o catlamis degistirdim silkeleme felan bitti ama hafifden dusme cia var rolantide
Sevindim sorunu çözdüğünüze rolanti işinide temizlik yapıp sonrasında akü - kutup başını çıkartıp 20 dakika bekleyin sonra takıp çalıştırın deneyin inşallah düzelir
Tel tırnağın üstüne elinle basarsan fiş ordan çıkıyor aklinda olsun
Doğrudur elle baskı map sensöründe pek olmuyor boruya denk geldiği için el tam girmiyor o yüzden zor yoldan çıkardım farkındayım aciklama kısmınada belirttim diger sensörlerde dediğiniz gibi elle bastırarak direk çıkıyor tavsiyeniz icin teşekkürler 🙏
Ustam sema bugün aracın map sensorunu çıkardım temizledim araçta benzinde gazda arza ışığı yanmaya başladı ne yapmam gerek ustam
Bazı sensorlerde soket çıkarıldığı zaman tekrar takıldığında bile ecu ya kaydediyor ondan çıkabilir bilgisayara bağlama şansınız varsa silin düzelmesi lazım ama map sensörünün soketini bende çok çıkartırım arıza ışığı yakmıyor örnek hava emiş ısı sensorunun soketini çıkarıyim yakar yani her sensör yakmıyor map sensörünü iyi kontrol edin tam oturmuşmu soket kablolarında deforme falan varmi
@@a.c.ykendinyap abi soketleri taktım sıkıntı yok onu temizlerken akü kutup başını sokmedim dedigiz gibi heralde ECU arzayi kaydetti
@@a.c.ykendinyap şuan araç çalışıyor ama arza ışıkları yaniyor
Iyi günler ustam bunlar temizliği sırasında vd40 kullanabiliyor muyuz?!! Yoksa balata spreyi mi almamız gerekiyor?!
Balata spreyiyle temizlik yapacaksınız vd40 kullanmayın
@@a.c.ykendinyap tmmdr çok teşekkürler.
Rica ederim
Teşekkürler kardeşim sizin sayenizde bayağı bilgi edindim. Benimde Fiat Siena 1.6 16 valf Hl modeli otomobilim var. Bu bilgiler benim için çok değerli. Tekrar teşekkür ediyorum. Sağlıcakla kalın.
Iyi bi usta varmi bildigin ayni model bende de var
İyi bildiğim usta yok daha doğrusu piyasasa usta yok ama yönlendirdiğim fiat araçlarından bizim araçlardan anlayan Ankara Şaşmaz da Alper usta var Alfa Romeocu wep den adresini bulabilirsiniz
@@a.c.ykendinyap numarasinvarmi usta
nicelocal.biz.tr/ankara/autoservice/alper_oto/
Alper ustanin aktif nunarasi varmi
Hocam bende Siena 1.4 el 2002 var araç LPG de ilk çalıştığın da soğukken motor bi süre gaz vermeyince stop ediyor benzinde aynı sorunu yapmıyor neden dir sizce cevabını için şimdiden teşekkür ederim
1.4 ler tek nokta enjeksiyonlu yani ilk çalışmada benzinde çalışması gerek motoru biraz ısıttıktan sonrada belli bir devre genelde 3 bin devir gaz vererek lpg ye geçer ilk başta sizin araç bu şekilde çalışıyormu o önemli direk lpg de çalışıp bu sıkıntı var ise lpg ayarlarına ve Regülatöre baktırın sıkıntı yok ise ona göre yol izleriz benzin ve lpg de ikisindede gaz vermeyince stop etse Rolanti motoru arızalı olabilir diyecem
@@a.c.ykendinyap hocam aracı ilk benzinden çalıştırmıyorum lpg de çalıştırıyorum ve gaz vermeyince stop ediyor ama bi süre gaz verirsem stop etmiyor ama benzinde direk çalıştırıyorum ve gaz vermeden düzgün çalışıyor ama benzinde de yüksek devirde çalışıyor LPG ayarını yaptırdım ama regilatöre baktırmadım bir ustaya göstermiştim o rolanti motoru bozuk dedi
İlk benzinde ve rolantisinin yüksek çalışması normal motor soğuk olduğu için ısındıkca normale biner direk lpg de çalışıncada aslında benzinde nasıl çalışıyorsa o şekilde çalışması lazım Rolanti motorunun onu ayarlaması gerek yani Rolanti yüksek bi muddet sonra düşmesi lazım direk Rolanti motor arızalı diyemiyecem çünkü benzinde sıkıntı yok demişsiniz normal olması gerekeni yapın bence direk benzinde çalıştırıp motor biraz ısındıktan sonra gaza basıp lpg ye geçirin stop etmemesi lazım tek nokta enjeksiyonlu araçlarda çalışma prensibi bu şekilde diye biliyorum buna ragmen lpg de sıkıntı yine devam ederse Rolanti motoruna baktırın yada temizleyin
Kolay gelsin benimde bir sorunum var; araç fiat siena 1,2 8 valf
Aracda gec calisma ve cok yakit yakma cekiş berbat oksijen senseru nun fisini cikarinca aracda cekis var takinca hic yok orjinaliyle degistim yine ayni hersey elden gecti orjinaliyle degisti enjektorler sente ayari bujiler map sensoru gibi
Egzosa bakildi , beyin degisti geriye ne kaldi anlamadim gitti yardimci olirsaniz sevinirm
Bilgisayara bağlatıp baktırdınızmı arıza kaydettiyse ona göre hareket edersiniz ateşleme sisteminede baktırın
Aynı sorun bende de sorunu bulabildin mi
@@furkankoz yok servise birakacam
Siena mi var sendede
1.4 Siena’da nerde map sensörü
Karbüratörün olduğu tarafta diye hatırlıyorum
98 model 1.6 16V paliom var.. Araç gaza hafif dokunduğumda aşırı vuruntu yapıyor fakat gaza yüklenince topluyor.. Emme manifoldunu değiştirdim oksijen sensörü değiştirdim senteyi kontrol ettirdim ama hala devam ediyor hem gazda hem benzinde.. Sadece map kaldı sebebi bu olabilir mi?..
Merhaba
Sebebi direk ondan diyemem önce bilgisayardan baktırın arıza kaydetmiş mi sonra ateşleme sistemi de onemli orjinal parça
teşekkürler ağzına sağlık
Slm ustam 1.6 98 pali egr valfi aracta nerede...
Aleykümselam hocam bizim araçlarda egr valfi yok diye biliyorum egzoz la alakalı oksijen lambda sensörü var
@@a.c.ykendinyap usteki egr valfi var ilk defa siz anlatinca baktim hortumu tikamislar ben actim ama bi fayda yok calisip calismadigindan emin dilim ecu bilgisayara sokamadim vaktim yok
Daha soketi çıkarmayı bilmiyorsun birde sensör temizleyecek sin yanlış işlem map sensörü temizlenmez
Daha iyisini biliyorsun o zaman videosunu çekersin atarsın kardeş o zamanlar hem acemilik diyelim hemde o an o şekilde olması gerekiyordu açıklama yapmışım okusan yorumunuda ona göre yaparsın ayriyeten neden temizlenmesin zararımi var
Allah razı olsun, çok faydalı bir video
o telin üzerine basarsan soket çıkacaktır yanlış işlem...ayrıca mevcut sensörün bu modellerde temizlik yapamazsınız hattâ zarar bile verebilirsiniz
Tel konusunda haklısınız açıklamasını yaptım temizleme konusundada sıkıntı yaşamadım ne gibi sıkıntı olabilir açıklama yaparsaniz faydası olur
Bana sensöre giden borudan lazım ne diye geçer kaç mm
Parcacılarda olur eskiyi götürün ona göre verirler yada sadece boru saran yerler var ordan bulursunuz
@@a.c.ykendinyap nereye bağlanıyor usta map sensörünemi map sensörüne başka yerden bağlamışlar boruyu
Borunun bi ucu manifolta bi ucuda sensöre bağlanıyor
Hocam egr valfi nerede acaba
Bizim araçlarda egr valfi yok
Ustam manifold üst sac kapagi vidasi yèirnden cikmis tamirciler bakmasi egzozcu bakmadi sökup atsam bu saci zarari olurmu oynuyo ses yapiyor
Çoğu araçta zaten yok çok zararı olacağını düşünmüyorum bi nebze sıcaklık için koruma amaçlı olarak azda olsa ısıyı kesmek için
Teşekkür ederim verdiğin bilgiler için çok işime yaradı. Hava emiş sensörünün yanındaki hortum nedir bağlantı yerleri nereleredir. Benim arabada o boru boşta duruyor.
Rica ederim
Hava emişin yanındaki borunun biri benzin basınç valfine bağlı enjektör kütüğün orada diğer boruda map sensörüne bağlı olması lazım
Albea 1.2 16 v 2005
Modelde nerde bunlar bilgin varmı usta
1.2 hakkında bilgim yok maalesef
Merhaba videolar için teşekkürler benim bir sorum olacak aracım Fiat Siena 1.6 16 valf yazları aracımın çalışmasında herhangi bir problem yok ama kış aylarında günün ilk çalışmasında,ilk marşta çalıştıra bilirsem(gürültülü çalışıyor sonra stop edecekmiş gibi oluyor egzozdan da çok yoğun duman ve benzin kokusu geliyor) ,çalışmazsa 2. Ve 3. marşta devam ettiğimde motor boğuluyor ve çalışmıyor bunun nedenini bir türlü çözemedim ( map sensörü değiştirirsem bunu çözebilir miyim ) teşekkürler
Merhaba
O sıkıntı aracı aldığımdan beri bendede var maalesef bende çözmüş değilim ama benzin enjektörleri yada benzinle ilgili parçalardan kaynaklı olabileceğini düşünüyorum sizde o şekilde değerlendirin birde arıza ışığı yakmiyorsa ve soğuklarda ilk çalışmasindaki sıkıntıdan başka bir problem yoksa idare edin derim 5 yıla yaklaştı benim kış aylarında hep böyle
Yüzlerce video izledim ilk defa map sensörü nerde öğrenmiş oldum adamsın işin rast gelsin gardaşım
Eyvallah,🙏
agzına emegine saglk ustam .bende 1.4 siena var acaba aynımıdr ? teşekkürler
Teşekkürler
Map sensörü aynı yerde emiş ısı sensörünü tam bilmiyorum ama emme manifoltunun olduğu yere bakın
Klips telini çıkarmak yerine tek parça olan kısımdan içe doğru bastırıp soketi çekerseniz çıkacaktır :) Teli çıkarmaya gerek yok.
Teşekkürler açıklama kısmındada belirttim o an öyle çıkartmak durumunda kaldım
Bilgi paylaşınca güzel.tebrik ediyorm seni.1.4 99 model paliom var ilk çalşmada rolanti cok düsük te duruyor ısınnca düzeliyor.normalmi bu durum.bide aracı biraz sıkıstırıp debraja basınca istop etti bu durum 1 ayda 2 kez basıma geldi neden yapar..
Teşekkürler
Araç ilk çalıştırmada motor soğukken devrin 1200-1300 falan olması lazım yani soğukken yüksek devirde ısındıkça normal devre 800-900 lere gelmesi gerek siz rolanti valfi ne bi baktırın ondan kaynaklı olabilir sıkıntınız birde normal rutin temizlik gerektiren parçaları elden geçirin bence boğaz kelebeği de dahil
@@a.c.ykendinyap saol halill.....
Selamün aleyküm 2 yıl olmuş yorumunuzu yazali ama sorayım dedim yinede bu sorununuzu çözebildiniz mi aracinizda sebebi neymiş aynı sorun benim aracımda da var
Aleykümselam
Kusura bakmayın geçmiş zaman sorun neydi tekrar yazarsanız sevinirim @s.karadag1727 emi yazdınız
Evet @s.karadag1727 'nin yorumuna yazmistim araç sabah soğukken zor calisiyor boğuluyor gibi oluyor calistiktan sonra kendini zor toparlıyor bazen toparliyamiyor stop ediyor sonra da calistiramiyorum. Motor ısınınca hiçbir sorun yok sadece soğukken böyle yapıyor.
Halil bey elinize sağlık
Eyvallah kardeşim
Emeklerine sağlık
Teşekkürler🙏
O tel tırnağı çıkarmana gerek yok, ileri ittir soketi çek çıkıyor.
Açıklama kısmına belirtmiştim soketi doğru çıkarma yöntemini benim o an o şekilde çıkarmam gerekti
Hocam palio 1.4 de benzine alınca, egzozdan benzin kokusu ve benzinde boğulma var araçta. Sorun map sensörü mu ?
Merhaba
Öncelikli ateşleme sistemi arızasında yapabilir sonra enjektör sonra sensörlere bakılır yani hava emiş ısı sensörü map sensörü
Kardeş oksijen sensörünü temizleyeceksin birde karbüratör kepinin içinde benzin diyaframı var o parça özelliğini kaybettiği zaman boğulma tekleme siyah duman olayı oluyor benzinde şuan bendede aynı sorun var yarın söküp temizleyeceğim
Ustam bu map sensörü nün üstündaki kapağa bağlı olan bi kablo var o nedir?
Araç ecuya yani beyne baglanma kablosu
th-cam.com/video/dbJ5g502DEA/w-d-xo.html
@@a.c.ykendinyap kardesim hız sensörü varmı 1.6 larda varsa nerede tam olarak tskler
Yerini tam bilmiyorum sanjimanin olduğu kısımda olabilir ecuya bağlantı yapıldığında Arıza kodu olarak bazen düşüyor bendede var şu an bazen yanıyor bazen yanmıyor çok önemli birşey değil
@@a.c.ykendinyap kardesim 1 soru daha hakkını helal et oksijen sensörü nün soketi nereye takılıyor bende bosta gördüm arabada hızlanma problemi var
Helal olsun ne demek oksijen sensörünün soket girişide map sensörünun altinda kalıyor tabi farklı yere koymadılarsa
Hocam teli çıkartmana gerek yok, içe doğru bastır tırnaklardan kurtulur, takarken fişi itekle kendiliğinden kilitlenir, tşk video için
Eyvallah açıklama kısmında belirttim o an öyle acemiliğimize geldi
arabam benzinde gitmiyor gazda sorun yok enjektörler daha önce temizlenmişti sorun olmadığı kanaatindeyim çünkü map sensörünün ağzından hortumu çektiğimde bezinde çok randımanlı da olmasa arabam gidiyor hele devrini aldıtan sonra tüpten benzine alıyorum 15 20 km bensinde gidiyorum bu yüzden enjektörlere suç bulmuyorum mapın hortumunu takıyorum araç yine boğulup yığılıp kalıyor benzin kokuyor.
fikrini alabilirmiyim @@a.c.ykendinyap
Herseyin ilki herkese söylediğim gibi bilgisayara bağlayıp baktırmak arıza kaydetmişmi yada değerler ne durumda sonrası için ise sadece benzinle ilgili problem varsa bakmanız gereken yerler kanister valfine bakın enjektör kütük başındaki benzin basınç valfine bakın en son benzin pombasi
Usta siena var bende 1.4 ronalti motoru değiştirdim ronaltı düzelmişti ama şimdi ronalti devri dibe falan vuruyor dalgalanıyor bundan olabilirmi ronalti dibe vurma dalagalanma
Rolanti motoru orijinalmi yan sanayiler genelde uyum saglayamiyabiliyor soket kısmına bakın çıkarıp tekrar takın son olarakta Akü - kutup başını söküp 20 dakika kadar bekleyip tekrar takip çalıştırın deneyin yine duzelmezse araç beyni Ecu sunun soketini çıkarıp biraz bekleyip takin
@@a.c.ykendinyap bir sonuç alamadım usta aynı sorun devam ediyor
Rolanti motoru arızali olabilir o zaman yada başka parçada etkiliyor olabilir
Hocam bende bu kablo boşta ve ucunu bir şeylerle tıkamışlar neden böyle yapmış olabilirler ateşleme bobini 1 ve 2 arızadı veriyor bilgisayara bağlayınca ilk çalıştırmada stop etme ve ara sıra yokuş aşağı meyilli yerlerde boşa alınca veya debriyaj fren yapınca yine stop etme sorunu var bundan kaynaklı olabilir mi
Bilgisayardan bobin 1 ve 2 arıza veriyorsa ateşleme sistemi parçası olarak bobin önemli parça tekleme patlatma birçok problem çıkaracak etken yapabilir değiştirmek iyi olur tabi orjinal parça olursa daha iyi olur stop etme de bobinden olabilir değiştirtikten sonra stop etme düzelmezse eksantrik konum sensörü arızasından olabilir ama onuda arıza olarak kaydedip göstermesi lazım
@@a.c.ykendinyap hocam bi de benim arabam benzinde tekliyor lpg de akıyor gidiyor sizce ateşleme bobininden böyle olabilir mi ama LPG de tekleme falan yok çekiş gayet iyi
Ateşleme bobini arıza da hem benzin hem lpg de sıkıntı yapar sizin benzindeki problem benzinle ilgili parçalardandir onlara odaklanın benzin enjektörleride dahil
@@a.c.ykendinyap hocam benim ateşleme bobini 1 ve 2 arızasını şu şekilde veriyor. İlk çalıştırma da rölanti de veya ara sıra durmaya yaklaştığım zaman özellikle vitesi boşa atınca, debriyaj fren yapınca. Yani benim aracımda mantıken 2 tane arıza var değil mi benzinde teklemesi birincisi ve ateşleme bobininden kaynaklı olabilecek stop etmeler yanlış mı düşünüyorum hocam ilk arabam fazla bilgim yok ilgilenip vakit ayırdığın için teşekkür ederim
Doğrudur önce bobini orjinal ile bi değiştirin sonrasında benzinle ilgili problem içinde enjektörler olmak üzere benzinle ilgili parçalara baktırın
Kolay gelsin 1.6 Palio aracımda cihaza bağladim
hava sıcaklık sensörü emiş basınç sensörü lambda sensörü araç surat sinyali olarak toplam 4 adet arıza kaydedildi diyor arızalı siliyorum sensörlerin hepsini elden geçirdim temizledim biraz tur atıp geldiğinde arızalar tekrar kaydedilmiş oluyor aracımda arahızlanmalarda aşırı silkeleme var sabit hızda gidemiyorum ateşleme sorunum yok herşey yeni daha çok bazı arkadaşlar biri sensör diğerlerini tetikliyor olabilir diyorlar yani arıza hepsinde değil de birinde olabilir şeklinde söyleyenler var öncelikle sizce hangisine bakmalıyım bilgisi olan var mı buradaki tüm sensörleri değiştirmeye kalkarsan 2000 lira yakın para tutuyor
Sensörlerde arıza olmayıp soketi çıkarsanız bile arıza olarak kaydeder lambda sensörü yani oksijen sensörü önemli mevcut yazsa zaten artık değişmeniz gerekli değerler ne durumda Facebook gruplarda değerlerden anlayanlar var paylaşın yorum yaparlar birde benzinde 3 u 4 u vites 4 bin devir sabit hızda biraz kullanın enjektorler açısından katalizör açısindan bu tabi benim fikrim
@@a.c.ykendinyap soket çıkarip temizledim temizledikten sonra arızaları sildim mevcut demiyor ama kaydedildi diyor gezip geliyorum yine kaydedildi şeklinde 4 ariza veriyor. Facebook grubunda da paylaştım şimdi bilen olabilir diye. Araçta katalitik konvertör iptali var ondan şüpheleniyorum oksijen sensörü yanlış bilgi gönderiyor olabilir
Olabilir birde 1.6 larin çoğunda var bu silkeleme problemi artık kroniklesti neredeyse her parça değişiyor ayarlara bakılıyor ama düzelmiyor lpg işin işine girdikten sonra sapitiyor bence zaten 1.6 lar lpg ye çok uyumlu degil diyorlar büyük ustalarımiz
@@a.c.ykendinyap evet abi ben de onu duydum lpg'den diyen çok var LPG beyni yada markası değiştirip düzelenler de varmış
Merhaba Halil Bey
Bende Fiat Egea 1.4 Benzinli araç var. Motoru çalıştırır çalıştırmaz çift kademe fan açıyor ve motoru durdurana kadar kapanmıyor. Bilgisayara bağladık emme sıcaklık hava basınç sensörü arızası gösteriyor. Sizce neden olabilir?
Merhaba
Zamanla sensörün ucu yağlanıyor emme manifoltuna giren havanin sıcaklığını algılamadaki hassasiyeti kayboluyor balata spreyiyle güzelce temizleyip tekrar deneyin düzelmezse yeni parça almanız gerekebilir
Map sensörü arızası mıdır yoksa hava emis ısı sensoru arızası mıdır sizce
Sıcaklık yazıyorsa hava emiş ısı sensörüdür
MAP sensörü, emme manifoldu içindeki basıncı ölçer. Bu nedenle emme manifoldu basınç sensörü olarak da adlandırılır
Benim aracımda kara duman sorunu var enjektör ateşleme bobini buji kabloları ve bujileri değişti 10 yıl oldu arabayı alalı hiç boğaz kelebeği temizliği yapmadım sorun bundan olabilir mi benzinde yazıyor LPG de yapmıyor
Kara dumanı herzamanmi atıyor yoksa motor soğukken ilk çalıştığında mi atıyor boğaz kelebeği kara duman attirmaz yakıt hava karışımından hava filtresi tıkalı olma durumunda kötü yakıt olduğunda birçok sebebi olabilir enjeksiyon değerlerinin yüksek olmasındada kaynaklı olabilir bilgisayar baglatip değerlere bakmakda fayda var
@@a.c.ykendinyap aracım Palio 1.4 8v hocam. Enjektörün yanında bi sensör varmış kırmızı küçük uçlu,hava ile yakıtı ayarlıyormuş ondan olabilir dediler siz ne dersiniz.
Hava ısı emiş sensöründen bahsediyorsun olabilir ucu genelde yağlanir fırça falan kullanmadan sadece balata spreyiyle temizleyin olmazsa yeni parçayla deneyin ama öncesinde bilgisayardan baktırın arıza kaydettiyse ona göre yol izlersiniz bostan yere parça almamış olursunuz
@@a.c.ykendinyap benim araca bağlanmıyormuş öyle dediler ama başka bir yere sorayım
Beyinle olan araçlara bağlanıyor senin aracada bağlanıyor
Kolay gelsin hocam bende 99 model palio 1.4 var araç soğukken sabahları filan ilk çalışmada düşük rolantide çalışıyor sonra bi kaç sefer gaz verdikten sonra 0.9 da sabit kalıyor ama önceden böle değildi ilk çalışmada 1.5 olurdu sonradan 0.9 a düşerdi tamirciye gittim map sensörü arızalı değiştircez dedi sorun bundan olabilir mi ?
Merhaba
Aracın ilk çalışmada motor soğukken rolanti ayarını rolanti motoru ayarlar yüksek devirde çalışıp motor ısındıkça 0.9 0.8 lere Önce rolanti motoruna baktırın map sensörü rolantiye dalgalanma yaptırır
@@a.c.ykendinyap peki benim sorunum kesin rolanti motoru mu ?
Kesin demiyorum ama önce rolanti motoruna bakılmalı diyorum düzelmezse ondan sonra diğer yerlere bakılır
Hararet müşürüne bakılmalı,şu soğukluğunu doğru ölçmüyor gibi.
Sa aracım 1.4 siena. Aracımın rölantisinde bir problem yok ama gaza bastığımda 2000 3000 devir civarında sabit tutunca dalgalanma gibi sanki benzin yetmiyomuş gibi silkeleniyor. Daha önce daha kötü durumdaydi enjektörü temizlettirince bu hale geldi. Benzin filtreside daha yeni. Pompaya baktıracağım ama kırılır vs diyerek komplesi degisebilir diyorlar fiaytida bin tl. Öncesinde yapabileceğim başka bir kontrol varmı?
Aleykümselam
Önce bilgisayara bağlatma imkanınız varsa o şekilde bakın arıza kaydetmişmi ve değerler nasıl ona göre hareket etmek sağlıklı olur
@@a.c.ykendinyap obd yok 1.4te
Sizin araçtami yok 1.2 1.4 1.6 olsun hepsinde var bağlanabilirsiniz
Map sensörünün kutusuna bakın 3 pin çevirici giriş soketi olur orda
@@a.c.ykendinyap map kutusuna yandan takili bi fiş var ustam eğer oysaki boşta zaten koruma kapağı var sayende öğrenmiş olduk
Benim araç 1.4siena ne yaptıysak benzinde çalışmıyor Acaba bu parçadan olurmu
Benzinde hiç çalışmamasi bu parçalardan değildir ama kontrol etmekte fayda var benzinle ilgili parçalara odaklanın önce benzin pompası benzin basınç valfi VS.
@@a.c.ykendinyap hepsi tam hocam karbüratöre kadar benzin geliyor tek nokta enjektör de aldım yeni
Birsey diyemiyecem sanayiye illaki götürmüşünüzdür ustalar anlamıyormu
@@a.c.ykendinyap hayır abi yapamıyorlar çok usta baktı yok Ankara'da yine aynı
Şaşmaz da Alper usta var oraya götürdün mü nette adresi var
ellerine sağlık
Teşekkürler abi
Öncelikle selamın aleyküm abı arabamın tüm sorunlarını hallettim sadece bir sorunu kaldı onuda bulmakta biraz zorlanıyorum
Arabam rolantide on numara gaz yiyişi süper sadece motor tam ısınınca debriyaj bastığımda ya da ışıklarda durduğumda stop ediyor onuda cozmemde yardımcı olursanız sevinirim
Rolanti motor ve boğaz kelebeği çoğunlukla yaptırır bunlara bakıldımı önceden bende sık yaşardım temizlik yaparak şimdi yok gibi birşey
Ama öncesinde Arıza ışığı yanıyorsa ona göre hareket etmek daha sağlıklı olur
Rölanti motorunu değiştirmedim ama boğaz kelebeğini çıkarıp temizleyip potasyum metresinde yeni orijinal parçasını kullanılandim dikkat ettiğim üzere rolanti motoru orijinal değil ama rölanti motoru da olsa arabam normal dede çalıştığı zaman rolanti dalgalanması yapmazmiydi şu an herhangi bir sorun yok ondan başka gayet gaz yememesi rölantisi gayet normal
Onu bilemeyiz işte dalgalanma olmayabilir ama açıp kapamayı ayarliyamiyordur belki Rolanti motoru illa bozuk demiyorum uzun süredir temizlik yapılmadiysa kurum bağlamıştır orayida temizleyin
Bu arada diger parçalar ne durumda map sensörü hava emiş ısı sensörü bunlar bile tetikliyor olabilir
MAP sensörü havanın kütle, hacim ya da yoğunluğunu ölçmez sadece manifolt iç basıncını ölçer. Kütleyi ölçen MAF sensörüdür.
Parçaların arıza durumunda hangi belirtileri verdiği hakkında bilgi paylaşımı da olsa güzel olurdu. Video için teşekkürler
Diğer videolarım arasında var anlatmaya çalıştım motordaki sensörleri görevleri arızaları diye bu videonun altınada Map sensörünün tanımını arıza belirtisini ekledim hava Emiş Isı sensörünüde eklerim
th-cam.com/video/-sSUqDn1jAQ/w-d-xo.html
Hocam merhaba tekrar bugün sensörlerin temizliği yapıyorum.boğaz kelebeğini temizledim.map sensörü olan yerde bende gaz map sensörü var.normal olanı bulamadım göremedim.sizdeki gibi ısı emiş sensörü bende orda değil ve nerde olduğunu da tam olarak bilemedim.size kabut altının resmini atsam yardımcı olabilirmisiniz rica etsem.bu arada benim aracım 2001 model bunun için farklı yerlerde olabilir mi
Merhaba sizinki plastik manifolt sanırım döküm le farklı bazı parçaları sizde map sensörü değilde maf sensörü olması lazım rolanti motoru sizinkinde çıkmıyor kelebeğe bağlı maf sensorunun yeri olan videolar var kusura bakmayın numara paylaşamıyorum
@@a.c.ykendinyap sorun değil hocam numara göndermeniz.evet kelebeğe bağlı parca var peki onu cıkartıp balata spreriyle temizlesem sıkıntı olur mu
Kelebeğe bağlı parça rolanti motoru bağımsız çıkmıyor sanırım