รีแมพเวฟ110i นึกว่าจะแรง! แทบจะไม่ต่างเลย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2020
- รถแม่บ้านยอดนิยม ฮอนด้าเวฟ110CC. รีแมพแล้วจะดีและแรงเหมือนอย่างที่คิดหรือไม่ ไปรับชมกันครับ
ถ้าชอบวิดีโอนี้ อาจจะสนใจ
📌 เปลี่ยนโช้ค ฮอนด้าคลิกด้วยตัวเอง
👉 • ็HondaClick เปลี่ยนโช๊...
📌 Click150i TopSpeedเดิมโรงงาน
👉 • Click150i TopSpeedเดิ...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
เพจและกลุ่มท่องเที่ยวของเรา
📌 เข้าเพจ "เที่ยวไปกับสายลม"
👉 / sailomtrip
📌เข้ากลุ่ม "ยืนงงในดงเต้นท์"
👉 / 1564706107061876
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📌ช่อง Tiktok
👉 vt.tiktok.com/ZSJ32QmcH/
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
่📌ช่องทางติดต่อ:
👉 ไลน์ไอดี: retrospect2
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ํhanoi - ยานยนต์และพาหนะ
ติดตามครับชอบทุกคลิปเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมครับผม😃
สำหรับลูกเดิมผมแนะนำนะครับคนอื่นอาจจะทำแบบไหนวิ่งแบบไหนไม่รู้นะครับที่ผมทำสเต็ปลูกเดิม แคมแต่ง+เรือน27+หัวฉีด6Gน้ำมันE85ถ้าใช้แก๊ส95ก็6jครับละใส่ท่อกรองหมกเข้าหม้อกรองเดิมเจาะรู้ข้างสักข้างละ5รูรูประมาณนิ้วก้อยเสียบได้อ่ะครับท่อก็ท่อผ่าหมกตะแกรงคอ26มิลพอครับแต่ของผมล้อซี่ยาง225หน้าหลังมีกระจกมีกล่องท้ายถ้าซัดยาวๆถนนดีๆ130นั่งขับมาชิวๆถ้าหมอบแปปเดียวลง140+ครับสเตอร์ผม14-29 นน.84 ถ้าอยากได้ลูกเดิมวิ่งๆองค์ประกอบด้านนอกต้องเยอะนิดนึงครับถึงจะวิ่งได้😅
ขอบคุณที่แนะนำและรับชมครับผม😄
จากที่ผมเก็บข้อมูลมาเป็นปีผมว่า ทำ ท่อกรองเหลส ไส้กรองผ้า หัวเทียนไส้ทองแดง(ฺBrisk) คลัตช์แต่ง คอท่อเหลสพร้อมเปลี่ยนไส้ เซ็ตโช้คหน้า ยางดี ๆ เนี่ยได้ผลเหมือนรีแมพที่เล่ามาเลยเลย คือมันแก้อาการของเดิมทั้งหมดต่างกันที่ประหยัดน้ำมันกว่าหน่อย สรุปไปคืนค่าเดิมแล้วเก็บงบไว้ลุยกล่องจูนแต่งจะจบกว่า เพราะพวกกล่องแต่งหรือรีแมบเนี่ย ต้องไล่ทำมาอย่างที่ผมว่ามาและเยอะกว่าด้วยถึงจะจูนจบครับ
จริงครับ ไม่งั้นไม่จบ เดิมๆรีแมพเห็นผลน้อยมากๆ จูนไม่ดีจะกลายเป็นผลเสียซะมากกว่า ของผมโถมน้ำมันหนาเปลืองเหม็นกว่าเดิมมากๆ
@@SPEEDD ร้านเฉพาะทางเวพนะครับ คอท่อ/แผ่นคลัตช์แต่งที่Nkracing หัวเทียนก็ที่RFRS กรองผ้าเฮอริเคนในกูเกิ้ล
รีเเมพ ไม่ได้ช่วยไห้รถเเรงขึ้นครับ ช่วยไห้ขี่สนุกเเละมันขึ้น รีเเมพคือการเก็บอาการรถหรือการดึงประสิทธิภาพในตัวรถออกมาใช้ได้ดีกว่าเดิมครับ..ผิดถูกขออภัยครับ..
ขอบคุณที่รับชมค้าบ
เพิ่มน้ำมัน เพิ่มช่วงปลายคันเร่งคับ 65-72% ของคันเร่ง คับ มั้ยงั้นน้ำมันหนาตอนขับปกติ
จูนไม่เป็นครับ รู้สึกหนามากๆ เปลืองสุดๆเลยตอนนี้ 1 ถังได้แค่ 160-170กิโลฯ กะว่าจะใส่กล่องเดิมแล้วคับ ขอบคุณที่รับชมครับ
ท่อสเตอร์รี่แม้พได้ไหครับ
ได้ครับ ต่ำๆต้องมี120ให้เห็น
ท่อ ผ่าหมกของเเบรนอะไรครับ ชอบเสียงเพราะดี
th-cam.com/video/HtpCC673lY4/w-d-xo.html
ร้านนี้เลยครับ 8เดือนแล้ว เสียงยังไม่เพี้ยนครับ ใยแก้วแน่นๆ บริการดีมาก
ลองใส่เเคมสำหรับรถหนักดูครับเช่นของnkครับรถหนักต้องใช่แคมรถหนักครับเน้นขี่สนุกพอครับ
ขอบคุณครับ สเต็บต่อไปใส่แคม และเปลี่ยนคอท่อให้ใหญ่ขึ้นอีกนิดตามคำแนะนำครับ
ช่างนกวัดเฉลิมครับรีแมพพร้อมขึ้นไดโน่
ขอบคุณที่แนะนำครับพี่ ตอนนี้ทำกลับเดิมไปแล้ว🥳 ขอบคุณที่รับชมครับ
ใช่พูดถูก
ขอบคุณที่รับชมครับท่าน
จริงที่สุด
ขอบคุณที่รับชมครับ
เพิ่มรอบมาเท่าไรหรอครับ
จำไม่ได้แต่ช่างบอกเรดไลน์รอบตัดเลยครับ
ยุที่คนทำครับผมโดนมาเเล้วเห็นผลต่างกันยุนะ
ใช่ครับ เคสผมเจอช่างมือไม่ถึง
ขอบคุณที่รับชมครับ😊
แคมแต่ง ท่อ หมก กรอง เลส หมก สเตอร์ 14-32 น้ำหนัก 50 (ไม่รีแมพ) ผมได้ 122 gps เปลี่ยนแค่นี้
เจอแมพแบบมือไม่ถึง บอกตรงๆแค่ท่อ+เสตอร์ยังวิ่งดีกว่าอีก หลงทางมากครับช่วงนั้น😅 ขอบคุณที่รับชมและแชร์แนวทางการแต่งให้นะครับ
เวฟผมทำเเค่ไล่เสตอไหม่ไส่ท่อถอดไส่กรองออกไส่เปนกรองเลสเเทนหัวเทียนเข็ม นั่งขับ120สบายๆคับถ้าหมอบได้130พอดีเลยคีบไม่ได้ทำเครื่องเดิมไล่เเค่สเตอท่อกรองต้นดึงนิดปลายไหลๆคับ
เสตอเบอร์ไหนคับ ขอข้อมูลหน่อย ผมจะลองเปลี่ยนดูบ้างครับผม ขอบคุณครับ
ผมไล่เปน14-32คับ
รถเเต่ระคีนนี้วิ่งไม่ค่อยเท่ากันคับบางคันเดิมก็วิ่งดดับางคันวิ่งไม่ออกก็มีคับ
พี่เข้าไปดูในช่องผมก็ก็ไดเคับมีคลิปวิ่งหน้าไมรยุคับคลิปที่2คับ130รถเดิมไม่ได้ทำเครื่องเรยคับ
วัด gps ยัง
ไล่ยางอื่นยังคับ
มี เม็ด ชาม สปิงครัช ท่อ แค่นี้ครับท่าน
ทำไมรถแต่งทำลูกทำเครื่องเปลี่ยนหัวฉีดเปลี่ยนท่อไล่เสตอรีแมพถึงแรงและเร็วกั่วรถเดิมธรรมดาทั่วไปล่ะคับ รถเดิมเทียบกับรถแต่งห่างกันไกลเลยล่ะเปียบเทียบกันไม่ติดเลย
ในคลิปมือไม่ถึงน้ำมันหนาวิ่งไม่ต่างจากเดิม ปัจจุบันจูนเนอร์เก่งๆเยอะแล้วครับ ขอบคุณที่รับชมครับ
@@SPEEDD ☺️😌😊👍ไล่ใหม่ๆ มีแคม+ท่อ+เสตอรถเน้นใช้งาน
ขอบคุณค้าบ เด่วจะไปทำใหม่ จอดไว้นานแล้ว😊
สเตอมันใหญ่ไปคับ ถ้าจะดันทางยาวๆ ท้ายมันไม่เดิน ลองลดสเตอมาเป็น 14-32 ดูคับ แร้วไปลองใหม่ดูคับ
ขอบคุณครับ ผมชอบลากยาวทางไกล เด่วผมจะลองใหม่
@@SPEEDD โอเคคับ
34ยังไม่ขึ้นเลย ลง32จะไม่ห้อยเลยหรอ😂
@@amphoninthasen5304 จะห้อยยังไงล่ะคับ รถผมเดิมๆไม่ได้รีแมพ ทดสเตอเล็กลง ปลายไหลดีกว่าเดิมตั้งเยอะคับ แค่ต้นจะหายไปแค่นั้นเอง
@@user-wi7ht5ol6w แค่คันในคลิปสเตอร์เบอร์34ยังสู้ลมไม่ไหวเลยเกรียร์4ยังวิ่งไม่ตัดเลย ใส่เล็กกว่านี้แย่กว่าเดิมแน่ครับ
รีแมพ+แคมไห้ดูหน่อยครับ
เร็วๆนี้ค้าบ กำลังจะUpพอดี ขอบคุณที่รับชมครับ
พี่ครับรถเดิมรอบปลายไมวิ่งจูนยังไงครับ2023
จูนไม่เป็นครับ ถ้าจูนเวฟต้องที่นี่ จบๆลองทักไปครับ😆
facebook.com/remap168/?mibextid=ZbWKwL
ใส่ท่อผ่าหมกครับถ้าอยากให้ตัดลองเกียร์1-2-3ไม่ต้องบิดเยอะถ้าเกียร์4ปุ๊บบิดก่อนสักครึ่งปลอกให้รู้สึกว่ารอบมันได้แล้วบิดให้หมดปลอก
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับกำลังคิดว่าจะรีแมพอยู่😂
กำลังไปรึกับเจ้าใหม่ครับ☺️ ตามคลิปอันนี้หลายปีแล้ว ช่างมือยังไม่ถึงเท่าไร จับจากความรู้สึกกับเบิ้ลๆเอา ของจริงต้องขึ้นไดโน่ วิ่งเทสจับA/F ขอบคุณที่รับชมนะครับถ้าทำมาแล้วจะมารีวิวให้ชมอีกครั้ง
อยู่ ที่Tunerเป็นหลัก
ถ้าhigh compression ratio ยิ่งเห็นผล
AFR lamda แต่ละน้ำมันมีค่าสันดาปที่เหมาะสมและค่าพลังสันดาปงานสูงสุด ของมันอยู่
จูนเนอร์จับจากความรู้สึกบนถนน เครื่องวัดAf ก็ไม่มี น้ำมันหนาเหม็นมาก รอบปลายจ่ายไม่พอวิ่งแย่กว่าเดิมอีกครับ😆 พอตะคืนไฟล์เก่าคิดตั้งอีก แบบนี้ซื้อกล่องใหม่ดักว่า
ครับต้องวัดจากdynojet
ผม110เดิมทั้งคันเลยมีแค่ล้อวิ่ง112หน้าไม
อันนี้ไม่ถึงครับ เด่วตั้งวาล์วใหม่ และให้ช่างจูนใหม่ จะลองอีกครั้ง ขอบคุณสำหรับข้อมูลและรับชมนะครับผม
@@SPEEDD พี่ลองรีแมพใหม่แล้วใล่สเตอช่วยดูคับ
@@user-wb7fz4wq6e ขอบคุณคับ เด่วจะลองให้ช่างไล่ดูใหม่ครับ. ตอนนี้ใช้คลิก150i บิดสนุกแต่กินน้ำมันมาก ก ก
ผมทำงานวิ่งแมสเซ็นเจอร์บริษัทประจำ รถเดิมรีแมพ เดิมทุกอย่าง เวฟ110 2023 ไม่กินน้ำมันเลยนะครับอยู่ที่คนขับ ปกติทุกอย่าง แต่วิ่งดีขึ้นมาก อยู่ที่คนจูนครับ😁😁
ทำที่ไหนคับพอจะบอกได้ไหมคับ
@@SPEEDD มีขึ้นไดโน่ด้วยนะครับ😁
เขาคิดเท่าไรครับ
900 ครับ
อย่าหาทำครับ กล่องเดิมดีสุด
ใช่ครับท่าน เคสนี้ช่างมือไม่ถึงด้วยครับ แค่ทำได้เท่านั้น สุดท้ายวิ่งหาทึ่แก้เสียตังค์ฟรี😑
จริงครับผม เสียมากกว่าได้แมทบจะไม่เห็นผลชั่วงปลาย