Als letzte Dampflok stellte die DB 1959 23 105 in Dienst. Die als Museumsstück erhaltene Maschine ist dieses aufwendig produzierte Filmpotrait gewidmet.
Schöner und stimmiger Beitrag. Nicht schienengebundene zeitgenössische Fahrzeuge: Der rote Pritschen LKW ist ein Ford FK 4000-S, der blaue Opel ist ein 1954er Kapitän.
@@user-di4qx5gu9i Ich Bin digitalbahner und aber auch analogbahner, mein Opa hat nämlich noch Märklin Analog . Seine Anlage hab ich in meinem Kanal Drinnen.
Interessanter und informativer Beitrag, hat Spaß gemacht zuzuschauen. Die Märklin 23014 ist bei mir als 3005 mit und ohne Rauch als auch als DA800 unterwegs
Bei fahren 2 der 23150 von Märklin auf meiner Anlage. Umgebaut mit Hochleistungsmotor und mit Digital Decoder. Sind auch über 50 Jahre alt und fahren wie die Pest. Eine habe ich beim Schrotthändler gefunden und gerettet! Unkaputtbar!!!
Tolles Video, tolle Aufnahmen, ich musste aber bis 16:00 warten, bis ich neben der schönen Dampflok die bunte Mischung der verschiedenen Wagengattungen des ganzen Zuges bewundern durfte. Und da zeigt sich dann die Eisenbahn-Schönheit der 60er, kein Wagen gleicht dem andern. Ich lasse Dir ein 👍 und ein Abo da 😃
Herzlichen Dank für das Einstellen dieses wunderschönen Films, der für meinen Geschmack Technik, Menschen, Bahnbetrieb, Landschaft und den Zeitgeist in außergewöhnlich beeindruckender Mischung und Ausgewogenheit transportiert. Als die Lok gebaut wurde, war ich 11 Jahre alt. Frage: Wer oder was ist der "Power Director"...?
Auf diese Weise wurden damals bestimmt auch die Luftschutzsirenen für das Warnnetz von 1959-1970 transportiert... Ich frage mich, ob die 23-105 beim Lokschuppenbrand in Nürnberg auch beschädigt wurde......
Die Aufnahmen werden von 1985 sein, da die 23 105 später einen Kohlekasten Aufsatz bekam um mehr Kohle fassen zu können. Ich glaube am Anfang wurde auch erwähnt 1985 zum Bahnjubiläum.
Film mit tollen Bildern und super Erklärungen, einwandfrei 👍🙂
Vielen Dank 👍
Schöner und stimmiger Beitrag. Nicht schienengebundene zeitgenössische Fahrzeuge: Der rote Pritschen LKW ist ein Ford FK 4000-S, der blaue Opel ist ein 1954er Kapitän.
Von denen fahren 2 auf meinen m gleisen.
Märklin 3005 .
Ich liebe diese formschönen Maschinen 😊
Meine DA800 darf Digital auf meiner Anlage fahren.
@@sebastianknobl245 ich komme von digital und mir macht es analog mehr Bock mit abschaltbaren Abschnitten.
Über Signale.
Das gebrumme und geblitze 😊
@@user-di4qx5gu9i Ich Bin digitalbahner und aber auch analogbahner, mein Opa hat nämlich noch Märklin Analog . Seine Anlage hab ich in meinem Kanal Drinnen.
Interessanter und informativer Beitrag, hat Spaß gemacht zuzuschauen. Die Märklin 23014 ist bei mir als 3005 mit und ohne Rauch als auch als DA800 unterwegs
Ich besitze die DA800 auch .
Meine ist von der 1.Bausereie von 1954
Bei fahren 2 der 23150 von Märklin auf meiner Anlage. Umgebaut mit Hochleistungsmotor und mit Digital Decoder. Sind auch über 50 Jahre alt und fahren wie die Pest. Eine habe ich beim Schrotthändler gefunden und gerettet! Unkaputtbar!!!
Tolles Zeitdokument👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ein spannender Film
Tolles Video, tolle Aufnahmen, ich musste aber bis 16:00 warten, bis ich neben der schönen Dampflok die bunte Mischung der verschiedenen Wagengattungen des ganzen Zuges bewundern durfte. Und da zeigt sich dann die Eisenbahn-Schönheit der 60er, kein Wagen gleicht dem andern.
Ich lasse Dir ein 👍 und ein Abo da 😃
49:03 schöne Bahnhofsszenen - als noch Pakete verladen wurden...
Herzlichen Dank für das Einstellen dieses wunderschönen Films, der für meinen Geschmack Technik, Menschen, Bahnbetrieb, Landschaft und den Zeitgeist in außergewöhnlich beeindruckender Mischung und Ausgewogenheit transportiert.
Als die Lok gebaut wurde, war ich 11 Jahre alt.
Frage: Wer oder was ist der "Power Director"...?
Der Powerdirector ist ein Bearbeitungsprogramm zum Schneiden und Bearbeiten des Filmes
Doet mij aan vroeger denken !
Auf diese Weise wurden damals bestimmt auch die Luftschutzsirenen für das Warnnetz von 1959-1970 transportiert... Ich frage mich, ob die 23-105 beim Lokschuppenbrand in Nürnberg auch beschädigt wurde......
23 105 wurde beim Brand 2005 auch Beschädigt, sie wurde optisch aufgearbeitet und ist Rollfähig
Das war doch der Wolfgang Löckel bei 47:10 ?
Ja das ist Wolfgang Löckel
Wann genau sind die Aufnahmen entstanden?
Die Aufnahmen werden von 1985 sein, da die 23 105 später einen Kohlekasten Aufsatz bekam um mehr Kohle fassen zu können. Ich glaube am Anfang wurde auch erwähnt 1985 zum Bahnjubiläum.
Fragen Sie doch mal beim EISENBAHN KURIER nach. Die dürften auch die Urheberrechte für den Film haben!