Bom saber, eu desconhecia essa versão. valeu mesmo pelo vídeo. tenho o meu ex 98 desde meus 18 anos também, comprei do meu pai, ele foi o primeiro dono.
Creio que deva existir poucos Palios dessa geração com Teto solar,tinha um no lançamento na cor laranja, olhei um Stilo 2003 lindo com sky window, que carro é aquele, pena que nem todos os donos o conservem. Bravo ainda existe algum no brasil e os últimos Mareas 2008,pretende adquirir um no mais sucesso que sua coleção somente cresça e que Deus abençoe hoje e sempre.
Fiz esse mesmo serviço no arrefecimento do meu Grazie Mille e no 147 Rallye no início do ano, quando decidi que iria rodar no cotidiano com esses carros... Troquei as mangueiras, radiador, etc.... dá um bom trabalho até deixar o liquido "rosa"novamente no reservatório de expansão. Mas essa parte de arrefecimento, assim como óleo, não dá pra negligenciar... Muito legal você se dispor a manter vida a história desses Fiat que muita gente nem sabe que existiu.
parabéns eu tenho um desse também em bom estado infelizmente tive que trocar algumas peças e pela raridade de achá-las originais acabei fazendo apenas reposição para andar, mas por fim é um excelente veículo.
Oi Matheus parabéns pelo seu esforço e dedicação com o registro Histórico dos Fiat's. O Palio de 1* geração foi o que mais marcou as pessoas na década e milênio de 2000 foi o carro que aprendi a dirigir na auto escola em 2006 frente baixa, "farol dianteiro estreito e com formato estilo/tipo de seta. O Palio se popularizou por causa do sucesso do Uno Mille e o Palio foi a grande sucessão do uno como um carro bem mais moderno e acabado para época e continua sendo até hoje, visto a confiabilidade de construção e motorização, fácil de consertar e acessível $$$ para ter /manter. É um dos queridos do Brasileiro para deslocamento Urbano e um Faz Tudo para um família não tem muito Recursos Financeiro e sair do transporte público não tem coisa melhor 🙏🏻 0:20 min O Uno Mille tem com certeza a sua geração e público que sabe e reconhece ele como uma bota ortopédica, que é um carro pé de boi é desconfortável nas não quebra, levou muita emoresas nas costas literalmente seja as e emoresas de teles, e tantas outras de inúmeras outras atitudes e pessoas/família. Seja como 1* carro novo ou usado que com seu suor e esforço de trabalho é o motivo de tanto orgulho para Muitos. Eu nasci em 04/1981 e vi ainda pré adolescente o Uno Mille no primeiro ano com meu tio Edson sendo taxista em Rio Claro-SP, para época ignição eletrônica era uma coisa de outro mundo. Eu não acreditava que aquele carro 1993 não afogava de tanto que eu pisava no acelerador como os outros que ele tinha anteriormente. Isso eu tinha 12 anos na época em 2006 aos 25 anos eu pude tirar minha CNH em 10x no carnê da auto Escola Modelo de Rio Claro-SP, Outros Tempos que não se tinha cartão de crédito com facilidade com os dias de hoje em 2023 Parabéns pelo registro Matheus, Gosto muito do Jeito que você vem fazendo os vídeos Objetivos e Didáticos cortando e colando para juntar e sair um vídeo por inteiro. Como do Italo Fiat Tempra pré serie, mostrando a real de como é ter uma coleção as Alegrias e Angústias de Manter a mesma Rodando e em ordem com suss manutenções. De mostrar que nem tudo são flores como na hora de encher e calibrar os pneus e o mesmo está fissurado um dos lados o P400 da Pirelli 🤔. Abraços Anderson Adalberto Ferreira Rio Claro-SP 👍🏻🔝 TMJ 🤝🏻 Obrigado
@@arquivofiat Com certeza com o tempo você vai ser referência pois faz as coisas com Amor e Dedicação. Do mesmo jeito que o Badola é conhecido pelos Dodjes, Opalas e afins e o Dr. Sergio Minervine como Dr.Corcel. Você será reconhecido pela comunidade Automobilística " Arquivo Fiat ou Matheus dos Fiat's 🤔🤣💜🔝 Visto a sua coleção Histórica e sua representatividade 🙏🏻 espero que meus comentários sobre as auto escola de Rio Claro-SP na época tenha ajudado a contribuir no contexto histórico da época. Em 2023 Grupo Stellantis, visto que as caminhonetes de pequeno porte são Fiat Strada usada para um infinidade de Aplicações. 🙏🏻 Vlw. Anderson Rio Claro-SP
Pra regularizar esse carro, pelo menos na parte mecânica, é bem simples e barato. A maioria das coisas você não precisa preocupar com itens genuínos, existem itens originais no mercado de reposição que são mais baratos e são a mesma coisa. O principal nele é o restauro da parte de estrutura e pintura.
Muito legal e mesmo na época não se via tantos como esse serie comemorativa , e curioso que mesmo nas séries especiais como essa não era tudo de serie neles A serie especial que mais vi dos palios foi dos G2 500 anos entre 2001 e 2002 e Tb nem tudo era de serie neles Tb.
@@arquivofiat Eu era louco para comprar um G2 25 anos mas não dava certo kkkk Acabei mesmo tendo um palio ELX 1.0 fire 16v normal de serie mesmo, mas pelo menos tinha alguns opcionais, como ar quente, faróis de neblina kkkkk
Gostaria de deixar o meu registro por escrito que em na década de 2000 as Auto Escola tinha substituído os Fuscas pelo Gol Bolinha. E tem Difíceis de ver e fazer exames de 01* habilitação em carros que não fossem VW Gol - MI, aqui em Rio Claro-SP tem um Consecionaria Fiat Viviane, que tinha um bom relacionamento com os Frotistas de Empresas , locadoras de Automóvel e as Auto Escola em específico... E quem tinha na Auto Escola os veículos da Fiat como o Palio era um Diferencial de Status e Concorrência de Mercado... As Auto Escola mais $$$ tinham o GM Corsa B e o Clássic Sedan. E eu me lembro nitidamente que eu sou obeso e o Gol bolinha G2 MI ficava apertado para eu poder tentar dirigir, mas o Palio não foi uma Amor a primeira vista, visto que meu tio era Taxista e tinha um Uno Mille e eu fiquei com boas lembranças deste veículos e pelo fato de ser Injetado coisa que ter um veículo com injeção eletrônica era sinal de modernidade e algumas Auto Escola ainda insistiam no Fusca Itamar. Meu instrutor de trânsito foi e é uma pessoa maravilhosa. Coisa que eu nunca esqueço era as manhãs que ele dava para o carro não morrer por falta de aceleração ou embreagem coisa que não acontece com os carros carburados . Ele me ensinou que tinha um limite de sentir e esperar que o carro vibrasse para fazer a " rampa usando o acelerador + embreagem foi a primeira manobra que aprendi "🙏🏻 E foi o básico para tudo o que eu tenho aprendido e aperfeiçoado até os dias de hoje tendo feito curso no Sest/ SENAT de Rio Claro-SP como direção defensiva, curso de operador de empilhadeira e por aí vai inclusive curso de gestão de Frotas linha leve/pesados. Sendo que eu trabalhei em grandes transportadoras e acabei me formando na ramo de Logística/Adm. Entendo perfeitamente a sua paixão pela Fiat eu também tenho Ótimas Recordações e ele emociono até hoje como me ajudou a iniciar a minha vida/carreira de trabalho. TMJ 🤝🏻 Obrigado Anderson Siga em frente sempre Matheus canal Arquivo Fiat no TH-cam Que eu também estou aprendendo História que não sabia por deixar passar batido coisas do dia a dia e depois que eu comecei a seguir o canal do Badola e depois por incentivo a montar o seu estamos Prestigiando e relembrando Histórias que marcaram e fizeram parte de nossas vidas 🙏🏻 Vlw. Anderson / Rio Claro-SP
Mais um vídeo bacana Matheus! Se não me engano, esse cluster com conta giros e fundo preto saiu também no Siena 6 marchas. Mesmo sendo um carro de uso diário, mantém ele sempre limpo, lavado e encerado. Ajuda a conservar a pintura. Depois que restaurar, faça assim e você terá carro pra vida toda. Esse Palio era muito guerreiro. Tive um EX, ano 2000, com vidros dianteiros elétricos, trava elétrica, apoio de cabeça no banco traseiro, direção hidráulica e ar condicionado. Como moro em BH, e aqui tem muito morro, tinham ruas e avenidas que o meu Palio só ia se desligasse o ar. Esse motor Fiasa, o que ele tem de durabilidade, ele tem de falta de força. Lembro que quando chegou o Fire 1.0 8V, foi um salto em desempenho e economia de combustível! Bons tempos!!! Forte abraço!
Eu já tinha visto essa versão 500.000, mas nem lembrava mais. Lindo esse verde! Tenho um 98/99 ELX, Azul Leader, tem os emblemas nos paralamas 5 estrelas (aparentemente originais), essa mesma roda (diamantada e cinza) e o interior é azul, porém não é de camurça. Esse meu carro é o Palio 500 anos?
Parabéns Matheus, seu vídeos são muito bons! Cara será que vc consegue me ajudar? Tenho um Tempra SX 1997 e gostar de obter folders e detalhes do carro da época, saberia me dizer qual caminho para encontrar? Obrigado!
Eu tenho um Palio 2001/ 01, fire 1.3, série 25 anos, verde met., igual ao seu, interior de veludo azul, comprei O KM, na Fiat Eurobarra, aqui no Rio de Janeiro, o carro tem apenas 29.000 km, super bem cuidado.
@@anamariaaokim2271 vença o medo de dirigir, ande com seu pálio, por incrível que pareça seu carro parado vai ter mais desgaste. Não levamos nada de bens materiais dessa vida, é possível manter seu apreço e valor afetivo ao carro e ao mesmo tempo usá-lo. Sucesso
EDX 99 todos usam essa logo resinada, Matheus? O meu está com uma de Palio EX já judiada e na posição errada. Quando trocar, já quero por a versão correta! Um dia ainda levo esse carro restaurado aí pra vc ver, minha mãe mora em Campinas! Moleza kkkkk
@@arquivofiat rapaz, so se o antigo dono dele tivesse dinheiro sobrando pra trocar na época, pq a numeração do chassi ta la no vidro, e todos os outros vidros tbm é sekuriti
Quando mostrar ele lavadinho, conta um pouco mais sobre esse modelo 500mil e sobre o 500 anos, fala sobre as diferenças entre eles e por que as pessoas confundem tanto... Eu mesmo pensei ser um 500 anos.
Facil: 500 anos era baseado no ELX 5 estrelas (tem as 5 estrelas azuis no para lama), de equipamentos era idêntico ao 500 mil porém trocava o conta-giros por interior num belo e confortável veludo azul. De resto, apenas o ar que era de série enquanto no 500 mil era opcional.
@@arquivofiat, no papel sim, na realidade praticamente todos vieram com ar de fabrica. Eu mesmo nunca vi um sem e já vi uns 20 na época, fora os que meu pai vendeu.
Meu pai lá no começo dos anos 2000 vendeu uns 3 ELX 5 estrelas sendo 1 deles 500 anos, que era só um adesivo no vidro traseiro e nada mais, mesma configuração do 5 estrelas comum. Eram BEM fracos de andar, a direção hidraulica e o ar pesavam demais no velho Fiasa, e o ar era fraquíssimo, não gelava nem de noite! Fora que consumo era idêntico ao do Tempra 2.0 ie... Agora aquele veludo do interior ainda não encontrou igual nem hoje em dia!
5 estrelas no paralamas é do kit 500 anos do Brasil…. Saiu siena e palio….. estrelas na coluna traseira só saiu palio e comemora 500.000 unidades vendidas
Tenho uma amiga da família que tem um 5 estrelas azul marinho, com o emblema Palio edx com rodas de ferro pretas, motor 1.6. Saberia me dizer que modelo especificamente ele é? Ele seria algum 500?
Hola , parabens pe-lo video , ja viu o video sobre o meu ex palio 1.2 65 para exportaçao? Eu antes de mandar pra desmançe fiz um video sobre ele , se voce quere ver eu mando o link pre vocé. Ciao
Sensacional o carro e o relato. Carro raro e com historia desde 0km, num carro "popular" como o Palio isso é de um valor absurdo!
Minha familia tem um desse desde 2002, segundo dono. Maravilhoso demais!
Esses PALIO de 1a. Geração com o tempo ganharam personalidade com linhas que não envelheceram.
Bom saber, eu desconhecia essa versão. valeu mesmo pelo vídeo. tenho o meu ex 98 desde meus 18 anos também, comprei do meu pai, ele foi o primeiro dono.
Creio que deva existir poucos Palios dessa geração com Teto solar,tinha um no lançamento na cor laranja, olhei um Stilo 2003 lindo com sky window, que carro é aquele, pena que nem todos os donos o conservem. Bravo ainda existe algum no brasil e os últimos Mareas 2008,pretende adquirir um no mais sucesso que sua coleção somente cresça e que Deus abençoe hoje e sempre.
Fiz esse mesmo serviço no arrefecimento do meu Grazie Mille e no 147 Rallye no início do ano, quando decidi que iria rodar no cotidiano com esses carros...
Troquei as mangueiras, radiador, etc.... dá um bom trabalho até deixar o liquido "rosa"novamente no reservatório de expansão.
Mas essa parte de arrefecimento, assim como óleo, não dá pra negligenciar...
Muito legal você se dispor a manter vida a história desses Fiat que muita gente nem sabe que existiu.
Uma das cores mais bonitas da linha Palio na 1ª geração. Parabéns!
Parabéns pelo seu carro esse carro e muito legal pra dirigir ele merece ser restaurado
Tenho um Palio ELX 1.3, ano 2000. Estou gostando muito. Carrilho valente e gostoso de dirigir.
parabéns eu tenho um desse também em bom estado infelizmente tive que trocar algumas peças e pela raridade de achá-las originais acabei fazendo apenas reposição para andar, mas por fim é um excelente veículo.
Nossa meu pai tem um desse cinza steel versão 500 unidade também é um bom carro
Parabéns pelo seu Palio parece estar bem original
parabéns lindo carro muito bom eu também amo palio
Que exemplar bacana, só lembro dele na época mesmo, nunca mais vi nas ruas.
Obrigado pelo vídeo Matheus 👏🏼👏🏼👏🏼
O q me marcou e foi um dos melhores carros q tive foi o weekend 1.6 16V Style 1999/2000
Oi Matheus parabéns pelo seu esforço e dedicação com o registro Histórico dos Fiat's.
O Palio de 1* geração foi o que mais marcou as pessoas na década e milênio de 2000 foi o carro que aprendi a dirigir na auto escola em 2006 frente baixa, "farol dianteiro estreito e com formato estilo/tipo de seta.
O Palio se popularizou por causa do sucesso do Uno Mille e o Palio foi a grande sucessão do uno como um carro bem mais moderno e acabado para época e continua sendo até hoje, visto a confiabilidade de construção e motorização, fácil de consertar e acessível $$$ para ter /manter.
É um dos queridos do Brasileiro para deslocamento Urbano e um Faz Tudo para um família não tem muito Recursos Financeiro e sair do transporte público não tem coisa melhor 🙏🏻 0:20 min
O Uno Mille tem com certeza a sua geração e público que sabe e reconhece ele como uma bota ortopédica, que é um carro pé de boi é desconfortável nas não quebra, levou muita emoresas nas costas literalmente seja as e emoresas de teles, e tantas outras de inúmeras outras atitudes e pessoas/família.
Seja como 1* carro novo ou usado que com seu suor e esforço de trabalho é o motivo de tanto orgulho para Muitos.
Eu nasci em 04/1981 e vi ainda pré adolescente o Uno Mille no primeiro ano com meu tio Edson sendo taxista em Rio Claro-SP, para época ignição eletrônica era uma coisa de outro mundo.
Eu não acreditava que aquele carro 1993 não afogava de tanto que eu pisava no acelerador como os outros que ele tinha anteriormente.
Isso eu tinha 12 anos na época em 2006 aos 25 anos eu pude tirar minha CNH em 10x no carnê da auto Escola Modelo de Rio Claro-SP, Outros Tempos que não se tinha cartão de crédito com facilidade com os dias de hoje em 2023
Parabéns pelo registro Matheus, Gosto muito do Jeito que você vem fazendo os vídeos Objetivos e Didáticos cortando e colando para juntar e sair um vídeo por inteiro.
Como do Italo Fiat Tempra pré serie, mostrando a real de como é ter uma coleção as Alegrias e Angústias de Manter a mesma Rodando e em ordem com suss manutenções.
De mostrar que nem tudo são flores como na hora de encher e calibrar os pneus e o mesmo está fissurado um dos lados o P400 da Pirelli 🤔.
Abraços Anderson Adalberto Ferreira Rio Claro-SP 👍🏻🔝
TMJ 🤝🏻 Obrigado
Muitíssimo obrigado pelo apoio!!! Espero estar levando um pouco de conhecimento para quem assiste os vídeos… muito obrigado mesmo!
@@arquivofiat Com certeza com o tempo você vai ser referência pois faz as coisas com Amor e Dedicação.
Do mesmo jeito que o Badola é conhecido pelos Dodjes, Opalas e afins e o Dr. Sergio Minervine como Dr.Corcel.
Você será reconhecido pela comunidade Automobilística " Arquivo Fiat ou Matheus dos Fiat's 🤔🤣💜🔝
Visto a sua coleção Histórica e sua representatividade 🙏🏻
espero que meus comentários sobre as auto escola de Rio Claro-SP na época tenha ajudado a contribuir no contexto histórico da época.
Em 2023 Grupo Stellantis, visto que as caminhonetes de pequeno porte são Fiat Strada usada para um infinidade de Aplicações. 🙏🏻
Vlw. Anderson Rio Claro-SP
Que carro lindo!
Eu ainda tenho o som original do Pálio 500 Anos nosso. Vendi o carro e fiquei com o som😉🤩
9:13 - eu troquei o painel do meu 500 Anos, coloquei o do 16 válvulas, igual a esse aí. Hoje, o Pálio está em Patos de Minas, com outro dono 😢
Excelente vídeo amigo. Gosto muito dos Fiat's. Atualmente tenho um Palio Wekkend Stile 2000 e uma Tempra SW 1994.
SaveTheWagons
Pra regularizar esse carro, pelo menos na parte mecânica, é bem simples e barato. A maioria das coisas você não precisa preocupar com itens genuínos, existem itens originais no mercado de reposição que são mais baratos e são a mesma coisa. O principal nele é o restauro da parte de estrutura e pintura.
Eu sempre confundi o 500 mil com o 500 anos. Gostei do vídeo e já estou torcendo p ver mais esse Palio restaurado
O Palio 1.0 fire 16v 25 anos 2002 tem contagiros, tenho um. No mais, ótimo vídeo, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Mas daí já é geração 2…. De primeira geração, o único palio 1.0 que tem conta giros é o EDX 500.00
Matheus,Trabalhava na revenda Fiat na época do lançamento do Palio.... conheço esses carros.... abraços
Legal!!!
Eu não conhecia esse Palio, gostei bastante do interior.
Muito legal e mesmo na época não se via tantos como esse serie comemorativa , e curioso que mesmo nas séries especiais como essa não era tudo de serie neles
A serie especial que mais vi dos palios foi dos G2 500 anos entre 2001 e 2002 e Tb nem tudo era de serie neles Tb.
500 anos é g1…. Nos g2 a série especial que mais se via era o “25 anos”…. Que vinha com interior de palio Weekend stile
@@arquivofiat
Eu era louco para comprar um G2 25 anos mas não dava certo kkkk
Acabei mesmo tendo um palio ELX 1.0 fire 16v normal de serie mesmo, mas pelo menos tinha alguns opcionais, como ar quente, faróis de neblina kkkkk
Bem exclusivo se reformar e deixar original vai valer uma boa grana tenho um 2003 1.0 gosto d mais
Na minha cidade Natal , Ribeirão Pires/SP eu vejo vários 500 Anos só que todos acabados
Tenho um Palio igualzinho até o queimado do capu , não vendo por nada, peças baratas manutenção raramente muito bom carro
Gostaria de deixar o meu registro por escrito que em na década de 2000 as Auto Escola tinha substituído os Fuscas pelo Gol Bolinha.
E tem Difíceis de ver e fazer exames de 01* habilitação em carros que não fossem VW Gol - MI, aqui em Rio Claro-SP tem um Consecionaria Fiat Viviane, que tinha um bom relacionamento com os Frotistas de Empresas , locadoras de Automóvel e as Auto Escola em específico...
E quem tinha na Auto Escola os veículos da Fiat como o Palio era um Diferencial de Status e Concorrência de Mercado...
As Auto Escola mais $$$ tinham o GM Corsa B e o Clássic Sedan.
E eu me lembro nitidamente que eu sou obeso e o Gol bolinha G2 MI ficava apertado para eu poder tentar dirigir, mas o Palio não foi uma Amor a primeira vista, visto que meu tio era Taxista e tinha um Uno Mille e eu fiquei com boas lembranças deste veículos e pelo fato de ser Injetado coisa que ter um veículo com injeção eletrônica era sinal de modernidade e algumas Auto Escola ainda insistiam no Fusca Itamar.
Meu instrutor de trânsito foi e é uma pessoa maravilhosa.
Coisa que eu nunca esqueço era as manhãs que ele dava para o carro não morrer por falta de aceleração ou embreagem coisa que não acontece com os carros carburados .
Ele me ensinou que tinha um limite de sentir e esperar que o carro vibrasse para fazer a " rampa usando o acelerador + embreagem foi a primeira manobra que aprendi "🙏🏻
E foi o básico para tudo o que eu tenho aprendido e aperfeiçoado até os dias de hoje tendo feito curso no Sest/ SENAT de Rio Claro-SP como direção defensiva, curso de operador de empilhadeira e por aí vai inclusive curso de gestão de Frotas linha leve/pesados.
Sendo que eu trabalhei em grandes transportadoras e acabei me formando na ramo de Logística/Adm.
Entendo perfeitamente a sua paixão pela Fiat eu também tenho Ótimas Recordações e ele emociono até hoje como me ajudou a iniciar a minha vida/carreira de trabalho.
TMJ 🤝🏻 Obrigado Anderson
Siga em frente sempre Matheus canal Arquivo Fiat no TH-cam
Que eu também estou aprendendo História que não sabia por deixar passar batido coisas do dia a dia e depois que eu comecei a seguir o canal do Badola e depois por incentivo a montar o seu estamos Prestigiando e relembrando Histórias que marcaram e fizeram parte de nossas vidas 🙏🏻
Vlw. Anderson / Rio Claro-SP
Mais um vídeo bacana Matheus! Se não me engano, esse cluster com conta giros e fundo preto saiu também no Siena 6 marchas.
Mesmo sendo um carro de uso diário, mantém ele sempre limpo, lavado e encerado. Ajuda a conservar a pintura. Depois que restaurar, faça assim e você terá carro pra vida toda. Esse Palio era muito guerreiro. Tive um EX, ano 2000, com vidros dianteiros elétricos, trava elétrica, apoio de cabeça no banco traseiro, direção hidráulica e ar condicionado. Como moro em BH, e aqui tem muito morro, tinham ruas e avenidas que o meu Palio só ia se desligasse o ar. Esse motor Fiasa, o que ele tem de durabilidade, ele tem de falta de força. Lembro que quando chegou o Fire 1.0 8V, foi um salto em desempenho e economia de combustível! Bons tempos!!! Forte abraço!
Adoro esses Palios da 1a geração.
Venderam como água de 97/2002.
Vendeu muito palio mesmo
São bonitos esses pálio
Eu já tinha visto essa versão 500.000, mas nem lembrava mais. Lindo esse verde!
Tenho um 98/99 ELX, Azul Leader, tem os emblemas nos paralamas 5 estrelas (aparentemente originais), essa mesma roda (diamantada e cinza) e o interior é azul, porém não é de camurça.
Esse meu carro é o Palio 500 anos?
Edição especial raríssima do Palio!
Meu tio teve um exatamente igual tirado 0KM ,ainda adolescente adorava os bancos azuis e o encosto vazado kkkkkk
Parabéns Matheus, seu vídeos são muito bons! Cara será que vc consegue me ajudar? Tenho um Tempra SX 1997 e gostar de obter folders e detalhes do carro da época, saberia me dizer qual caminho para encontrar? Obrigado!
Me chama no Instagram @mhl.antigosfiat
@@arquivofiat combinado!
Que bacana Matheus ! Essa versão eu não conhecia. Outra coisa, você um Palio Citymatic ou uma Weekend 6 marchas na coleção ? Abraço 👍
Ainda não…
Eu tenho um Palio 2001/ 01, fire 1.3, série 25 anos, verde met., igual ao seu, interior de veludo azul, comprei O KM, na Fiat Eurobarra, aqui no Rio de Janeiro, o carro tem apenas 29.000 km, super bem cuidado.
@@anamariaaokim2271 vença o medo de dirigir, ande com seu pálio, por incrível que pareça seu carro parado vai ter mais desgaste. Não levamos nada de bens materiais dessa vida, é possível manter seu apreço e valor afetivo ao carro e ao mesmo tempo usá-lo. Sucesso
EDX 99 todos usam essa logo resinada, Matheus? O meu está com uma de Palio EX já judiada e na posição errada. Quando trocar, já quero por a versão correta! Um dia ainda levo esse carro restaurado aí pra vc ver, minha mãe mora em Campinas! Moleza kkkkk
Só os EDX 500.000 e os palio city usam emblemas resinados
@@arquivofiat melhor assim, pq o resinado é mais raro e caro! Kkkkk obg, amigo
#911 ✌️
O palio edx 97 daqui de casa tbm tem o parabrisa com esse degradê, é ele é sekuriti
Provavelmente ele foi trocado entao
@@arquivofiat rapaz, so se o antigo dono dele tivesse dinheiro sobrando pra trocar na época, pq a numeração do chassi ta la no vidro, e todos os outros vidros tbm é sekuriti
Quando mostrar ele lavadinho, conta um pouco mais sobre esse modelo 500mil e sobre o 500 anos, fala sobre as diferenças entre eles e por que as pessoas confundem tanto... Eu mesmo pensei ser um 500 anos.
Facil: 500 anos era baseado no ELX 5 estrelas (tem as 5 estrelas azuis no para lama), de equipamentos era idêntico ao 500 mil porém trocava o conta-giros por interior num belo e confortável veludo azul. De resto, apenas o ar que era de série enquanto no 500 mil era opcional.
O ar era opcional no 500 anos tambem
@@arquivofiat, no papel sim, na realidade praticamente todos vieram com ar de fabrica. Eu mesmo nunca vi um sem e já vi uns 20 na época, fora os que meu pai vendeu.
@@thesis4349 deve ser questão de região então…. Pq a maioria dos que eu vi zero, aqui em SP, não tinha ar
Show
Meu pai lá no começo dos anos 2000 vendeu uns 3 ELX 5 estrelas sendo 1 deles 500 anos, que era só um adesivo no vidro traseiro e nada mais, mesma configuração do 5 estrelas comum. Eram BEM fracos de andar, a direção hidraulica e o ar pesavam demais no velho Fiasa, e o ar era fraquíssimo, não gelava nem de noite! Fora que consumo era idêntico ao do Tempra 2.0 ie... Agora aquele veludo do interior ainda não encontrou igual nem hoje em dia!
Tenho 1 elx 2000 muito bom
Bom dia tenho um cinza, sou de Sete Lagoas/MG tava querendo o adesivo da coluna traseira com as estrela verde e amarelo vc consegue me ajudar????
Conta sua história com os fiats e seu primeiro carro!
Sim! Uma hora farei isso!
tenho um palinho 500, ano 2000 1.0, bichinho ta bebeeeeeendo pra caralho kk ja rolou com o seu ? ou ele é beberrão mesmo? papo de 6 ou 7 por litro
Onde consigo esse adesivo da lateral traseira?
Tem q ter paciência e ir procurando … mercado livre… concessionárias…
Os palios EDX com para choque preto e rodas de liga não tinham o conta giros ?
Não… nenhum palio 1.0 g1 teve conta giros de fábrica…. Apenas a versão EDX 500.000
Essa moldura central do painel na minha cidade quase não encontrei pra comprar, muito difícil
Não acha mais isso em lugar nenhum
O meu Siena 00 6 marchas tinha as 5 estrelas no paralama. O que é essa série "5000"?
5 estrelas no paralamas é do kit 500 anos do
Brasil…. Saiu siena e palio….. estrelas na coluna traseira só saiu palio e comemora 500.000 unidades vendidas
@@arquivofiat Legal! Já tinha ouvido falar que era isso, mas agora, vindo do especialista, é mais legal de saber! Valeu!
Tenho uma amiga da família que tem um 5 estrelas azul marinho, com o emblema Palio edx com rodas de ferro pretas, motor 1.6. Saberia me dizer que modelo especificamente ele é? Ele seria algum 500?
Pela descrição foi uma “customização”… pq essa configuração não existe
Não conhecia essa versão do Palio
Queria ver um video mais explicativo sobre o palio City matic
Tá difícil de achar um q ainda tenha o sistema em funcionamento…. A maioria já converteram pra câmbio manual normal
Não me lembrava desse modelo 500 mil
Hola , parabens pe-lo video , ja viu o video sobre o meu ex palio 1.2 65 para exportaçao? Eu antes de mandar pra desmançe fiz um video sobre ele , se voce quere ver eu mando o link pre vocé. Ciao
Mande o link
@@arquivofiat th-cam.com/video/Jg_ErqdGEjE/w-d-xo.html .
Tenho um também só que Palio 500 anos
Tem um aqui perto de casa,Todo Destruido e abandonado
Que coisa estranha um colecionador deixar um carro desse no tempo por 8 anos tadinho do palio
Então eu tenho um palio 500mil e não sabia
RELÍQUIA