【試乗】SUZUKI バーグマンストリート125EX〜上質〜The Elegant Performer

[@studiopommeK]

アベニスからの乗り換えですが 車体重量の関係で65Km/h位からの 加速が 弱く💦 後輪タイヤが12インチのために切り返しが もったりしますが👍安定感は増しています。😻スポーティーでは無く ラグジュアリーです🤙。

[@gisupeke-oyaji]

高速を走らなければ、125CCでも、充分ですね❗️
スターターが、セル音が鳴らないのがちょっと❓
お疲れ様でした‼️

[@jheart5471]

とにかく短足の人間には辛い
シートがデカい上にシートが高いから足つきが悪すぎて
とてもじゃないが選べませんでした
しかもシートがデカいのにジェットヘルさえ入らないシート下の収納
サイレントスターターとかまったくいらないから
そのへんどうにかしてくれ鈴木さん

[@茶羽顔八]

リヤＢＯＸは着いてませんよ、ほしければお金を払って別売りのを買う必要があります、リヤキャリアは着いてますけど。
外国でヘルメットを収納する習慣が無いからってヘルメットを収納できなくする正当な理由ありませんよね？
入れるか入れないかは個人の自由じゃん、なんでそれをわざわざ収納不可にしなくちゃいけないのか？
３０年前のセピアとかｊｏｇ５０なんて小さな原付でもフルフェが入ったのに、なんでこんな大きな車体でこんな小さなトランクにわざとしなくちゃいけないのか理解に苦しむ、

[@いぐにす-o6l]

製造国であり販売の中心であるインドがまだヘルメット着用が完全義務じゃないからやで。ちなみにターバンはヘルメットの代わりになる(シーク教徒はターバンを外せないので)これは法律で許可されてる

[@ダイクドウグ]

中古pcx買ったけど軽トラ感覚

[@ダイクドウグ]

１２インチ乗ってたけど軽トラも12インチだった

[@ダイクドウグ]

軽トラック最新快適

[@ダイクドウグ]

値段とか維持費とかあるけどね

[@ダイクドウグ]

水冷だからしずかではやいpcx

[@ダイクドウグ]

たしかにこのクラス狭い

[@ダイクドウグ]

自分チビだけど軽い

[@ダイクドウグ]

はじめまして　コスパ良いようなpcxハンドルかえたらよくなった