Крутое видео, очень интересно 😁👍 особенно мне страшно и переживательно было смотреть, когда вторая машина урюхалась в речке🙈🙈🙉🙉🙉 жду продолжения🙏🤗😊 вы молодчинки, что делитесь своими путешествиями😁 обязательно продолжайте🤗😘😘😘
С чего такой вывод? Вроде проехали спокойно, по достаточно сложному маршруту. Да и впринцепи не притендуем на звание джиперов, катаем своими силами и сами учимся. Можете поехать с нами и показать мастер класс
@@madehaarskiy Видно,что опыта нет .Два раза остановился там,где нельзя останавливаться в принципе. Кода в ручей спустился встал зачем то и раньше еще заметна была ошибка. А так то,да,спокойно :) Главное,вдвоем.Можно и побаловаться,когда один на сухом стоит.
@@VicVic-g7d там на стане сидел мужик, говорит что тот ручей вообще никто не проехал, там тупо зыбун. А вообще мы парни молодые, так что все впереди) А так да, можно то сгонять повеселиться)
@@vladimiristrue к сожалению нет, мы по возможности спонтанно собираемся и едем Есть канал Едем дальше (Сахалин) вот он организует прям поездки массовые
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста как вам TB 48 ну или что говорит ваш механик который его обслуживает, и давно ли вы на нем ездите. Выбираю себе Патрол но хотелось бы на бензине взять, на дизель совсем надежды нет, да и холодно у нас очень бывает. Зарание благодарю за ответ!
Здравствуйте! Владею патролом 2 года. Поменял свечи два раза и вроде ремень один поменял, и все, больше никаких проблем не было(только масло менял и фильтры). Отличный двигатель, миллионник, надёжный и мощный. Механик сам ездит на тб45, хотел перейти на тб48, не знаю свапнул или нет. Расход 22-25 литров, можно и больше и меньше уложиться. Один из лучший представитель бензовых двигателей на внедорожниках. Если найдете такой, то надо брать) Если конечно именно Патрол интересует. Я вообще буду делать обзор на Патрол, надеюсь дождетесь)
@@madehaarskiy Спасибо большое! Да обзор очень интересен, буду очень ждать его. много обзоров на дизельные патролы и почти нет обзоров бензиновых патролов. даже сервисы и блогеры сервисники говорят только о дизелях ни слово о бензиновых двигателях а ведь они заслуживают внимания ни чуть не меньше чем дизель если не больше введу нашего качества саляры . что сервисники что блогеры сервисные говорят одно что бензиновые патролы приезжают очень и очень редко. так как ломаться там почти нечему. и при этом все все равно берут дизельные версии патрола. бред какой то . у бензинки только расход минус и то как сказать бензин 92 стоит у нас 46руб а дизель 56 руб и более. в итоге экономия сомнительная. А мы с женой хотим патрол брать именно на бензине и только на TB 48 так как машина не только для охоты будет покупаться но и для путишествий и небольших экспедиций .
@@МихаилЮнусов-т4д я на самом деле Патрол и не рассматривал к покупке из за зд30. Но увидел у нас тб48, посмотрел и сразу купил. Выбирал между fj cruiser, паджерик спорт. Даже чуть крузак не купил, который 77 новый, ну как 2013 года. Но Патрол конечно интереснее. Причем тб48 отличается сильно от зд30. Коробка другая, 5 ступеней, против 4х, тормоза лучше на тб48, селектор АКПП гораздо лучше чем на зд30. И ещё есть всякие различия небольшие. У меня обзор почти снят, надо чуток доснять и смонтировать, я там много буду говорить о нем, о болячках и т.п
@@madehaarskiy И я в свое время пару лет назад так же отказался от патрола из за его дизельных двигателей слишком много в них разных но зд30 полный шлак. у 6 целиндрового 2.8 тоже болячек столько что я исписал целый лист чтобы не забыть на что смотреть и поэтому тоже его не рассматривал да еще он и дохлый у меня у друга патрол 61 с таким 2.8 дизельным я проехался и понял что это полная фигня как по трассе то ездить. тд 42 знаменитый и легиндарый двигатель тоже по факту не идеален он у моего брата на в лендкрузере 105 стоит причем у него турбовая версия. стоит этот двигатель как крыло от боинга 😀. ездить и думать как бы его не положить где нибудь. да тянет катер 2 тонный без проблем но при наборе оборотов тоже дохнет и на крейсерскую скорость не выходит толком а про обгоны можно забыть . кушает тд 42 как заправский мерен около 19 - 20 литров саляры и это пусной когда едет, если его раздушить то ехать будет отлично просто супер но будут грется и будет риск по трассе или на бездорожье его можно перегреть и он клина словит, и при этом раздушенный он жрать саляру начинает как ненормальный . вот и выходит что для меня тб 48 идеальный вариант. были критерии , рама, надежность , мощность , ремонтопригодность, чтобы и по трассе не тошнить и в лесу не загнуться . а кстати у тб 48 и только у него стоят усиленные тормоза а они патролу нужны, круиз контроль тоже только у версии тб 48 стоит. и как ты и писал нормальная 5 ступый автомат с возможностью ручного переключения передачь тоже только у версии с тб 48. по сути патрол с этим двигателем сочитает в себе все самые лучьшие черты для экспедиционника . лучшие мосты , беспроблемный 5 ти ступенчатый автомат а это очень важно, безпроблемную раздатку , большой вместительный салон который позволяет в нем спать , и адекватный двигатель тб 45 и 48 ресурсный и мощный . я при выборе тоже и на паджеро спорт 2 смотрел и на крузак 105 и на 100 . на джип гранд чероки . и у каждого находились минусы . паджеро спорт без переднего моста и двс плоховаты . крузаки дорогие и опять же передний мост отсутствует , точнее он есть но разрезной на шрусах. крузак 105 кпп только механика акпп нет. гранд чероки у нас слабо изучен мало запчастей в наличии под заказ долго ждать и тюнинга и нет в наличии и рамы нет у него.
@@МихаилЮнусов-т4д да согласен, я тоже считаю, что Патрол с тб48 самый сбалансированный. Он и трушный внедорожник, но при этом, относительно современный и комфортный. И салон приятный, у меня ещё светлый салон, вообще кайф😅
@@ЮБКИНВЕСТну это ещё норм цена. Для Крыма можно и европейцев посмотреть (Дефендер, Тахо и прочих). У нас с их обслуживанием на Сахалине все печально, поэтому только японцы.
В итоге надо выехать на дорогу грунтовую, она уходит чуть дальше от берега и там есть мост через эту речку Если машина на особо проходимая, то можно все время ехать по дороге, там просто дорога разбитая, по песку комфортнее
😂 Так приключения, потому что мозгов нет😅 А так да, по дороге можно и на легковой проехать спокойно, но там в пару местах дорогу размыло, приходится съезжать на песок, ну мы и решили ехать тупо песку, комфортнее и быстрее, просто вот про эту речку надо знать, что она не проезжабельна. А я застрял на патроле, потому что 4вд не включил😂
@@Дмитрийхитрович Да не, там не так жестоко, тем более что и лебедки есть, да и позвать всегда подмогу можно. Чувак на 80ке и не в такое попадал и ничего, машину не приходилось оставлять) Вот следующее видео, где мы проезжали гарбушевый перевал, там бездорожья больше и ничего, спокойно проехали, без проблем. Я готовлю видео, где вот реально чуваки едут фиг поймёшь куда, засаживают машину, что аж КАМАЗу тяжело вытаскивать его, так ещё и без проушин едут на бездорожье 🤦
Я просто не совсем понимаю вот такие комменты, потому что песок в целом коварная штука, не мы первые, не мы последние. Там на стане, сидел дедок сторож, он говорит там постоянно кто то пытается проехать и постоянно там кто то сидит. Зыбуны дело такое... Хотя в этом году у меня знакомый где то тоже в том районе зыбун поймал, уже именно после южной заставы. Ничего сам выехал. Тут такое, на диване всегда проще сказать, что все тупые, мозгов нет и т.п
@@madehaarskiy а при чём тут на диване. Просто вот в такой же речушке прадика знакомый практически и похоронил. У него же джип! Подготовленный! Решил понтануться,хотя можно было без проблем объехать. Очень нам сильно тогда повезло что лейтенант с Озёрска согласился помочь за определенную плату. Поехал на 131м. Ничем другим его выдернуть не могли. За час замыло по середину дверей,вот и всё. Там чувак реально зелёный ходил. У меня у самого сафарь 60й имеется и ездить Я люблю по диким местам. Поэтому и говорю что это дичь полная. Никогда не лезь в песок с водой, если можно объехать. Потом не до понтов.
Да я сразу озвучил в ролике, что мы дилетанты, мы парни молодые, все впереди) Но если хотите провести мастер класс, то было бы вообще отлично! Можем прям на ту речку съездить
Спасибо Вам за фильм. Какой-же красивый Сахалин.
По мне это два самых лучших автомобиля и проходимость есть и надёжность есть и ремонтопригодность и просторные,отличные авто для путешествия 👍👍👍💪
Действительно, конкурентов нет!
ух, я аж вспотел
Крутое видео, очень интересно 😁👍 особенно мне страшно и переживательно было смотреть, когда вторая машина урюхалась в речке🙈🙈🙉🙉🙉 жду продолжения🙏🤗😊 вы молодчинки, что делитесь своими путешествиями😁 обязательно продолжайте🤗😘😘😘
Спасибо! Приятно такое читать🥰
Будем продолжать👍
Эти ребята и в городе найдут,где встрять :)
С чего такой вывод? Вроде проехали спокойно, по достаточно сложному маршруту. Да и впринцепи не притендуем на звание джиперов, катаем своими силами и сами учимся. Можете поехать с нами и показать мастер класс
@@madehaarskiy Видно,что опыта нет .Два раза остановился там,где нельзя останавливаться в принципе. Кода в ручей спустился встал зачем то и раньше еще заметна была ошибка.
А так то,да,спокойно :)
Главное,вдвоем.Можно и побаловаться,когда один на сухом стоит.
@@VicVic-g7d там на стане сидел мужик, говорит что тот ручей вообще никто не проехал, там тупо зыбун. А вообще мы парни молодые, так что все впереди) А так да, можно то сгонять повеселиться)
Бомба Пушка Пулемёт
Спасибо🙌
Оооотлиично!!! По взрослому прокатились))
И правильно что не стали ехать по той колее (слева) где в сапогах глубину меряли. Мы там на 39х колесах на мостах сидели)
Мы вообще там все самые сложные места объезжали🙈😂
Ещё вернёмся в эти края 🤗
Да, ребята, с этими приливами и отливами не легко вам было, но интересно.
Класс, люблю такие поездки
Спасибо за комментарий🙌
Огонь! Молодцы!
Фильтр на съемке, как и сама съёмка огонь!)👍🏻
Спасибо!👍 В будущем ещё больше буду заморачиваться над качеством🔥
@@madehaarskiy Че за фотик?
@@Vlad_Sakhalin sony a7 mk3 и китовый объектив
Парни,а зачем Вы по берегу попёрлись,до Южной же дорога нормальная,на легковой можно доехать. Или с дорогой что-то не так в этом году?
В прошлом году ездил и вот где я говорил в ролике, был тупик, ну и по берегу комфортнее, а так мы потом и выехали на дорогу
Не знаю почему у меня это видео в ютубе появилось. Но посмотрел до конца. Я так понимаю в апреле ездили?
Да, в апреле)
Привет, на лэнде звук приятный. Это ганадор ?
@@vladimiristrue приветсвую, честно говоря, понятия не имею, о выхлоп точно не родной😂🙈
@@madehaarskiy Да я вкурсе у меня тоже бензиновая 80тка. А у вас нет графика поездок? хочется прокатиться без лютого рубилова.
@@vladimiristrue к сожалению нет, мы по возможности спонтанно собираемся и едем
Есть канал Едем дальше (Сахалин) вот он организует прям поездки массовые
Душевно)
Спасибо)
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста как вам TB 48 ну или что говорит ваш механик который его обслуживает, и давно ли вы на нем ездите.
Выбираю себе Патрол но хотелось бы на бензине взять, на дизель совсем надежды нет, да и холодно у нас очень бывает. Зарание благодарю за ответ!
Здравствуйте! Владею патролом 2 года. Поменял свечи два раза и вроде ремень один поменял, и все, больше никаких проблем не было(только масло менял и фильтры). Отличный двигатель, миллионник, надёжный и мощный. Механик сам ездит на тб45, хотел перейти на тб48, не знаю свапнул или нет. Расход 22-25 литров, можно и больше и меньше уложиться. Один из лучший представитель бензовых двигателей на внедорожниках. Если найдете такой, то надо брать) Если конечно именно Патрол интересует. Я вообще буду делать обзор на Патрол, надеюсь дождетесь)
@@madehaarskiy Спасибо большое! Да обзор очень интересен, буду очень ждать его. много обзоров на дизельные патролы и почти нет обзоров бензиновых патролов. даже сервисы и блогеры сервисники говорят только о дизелях ни слово о бензиновых двигателях а ведь они заслуживают внимания ни чуть не меньше чем дизель если не больше введу нашего качества саляры . что сервисники что блогеры сервисные говорят одно что бензиновые патролы приезжают очень и очень редко. так как ломаться там почти нечему. и при этом все все равно берут дизельные версии патрола. бред какой то . у бензинки только расход минус и то как сказать бензин 92 стоит у нас 46руб а дизель 56 руб и более. в итоге экономия сомнительная. А мы с женой хотим патрол брать именно на бензине и только на TB 48 так как машина не только для охоты будет покупаться но и для путишествий и небольших экспедиций .
@@МихаилЮнусов-т4д я на самом деле Патрол и не рассматривал к покупке из за зд30. Но увидел у нас тб48, посмотрел и сразу купил. Выбирал между fj cruiser, паджерик спорт. Даже чуть крузак не купил, который 77 новый, ну как 2013 года. Но Патрол конечно интереснее. Причем тб48 отличается сильно от зд30. Коробка другая, 5 ступеней, против 4х, тормоза лучше на тб48, селектор АКПП гораздо лучше чем на зд30. И ещё есть всякие различия небольшие. У меня обзор почти снят, надо чуток доснять и смонтировать, я там много буду говорить о нем, о болячках и т.п
@@madehaarskiy И я в свое время пару лет назад так же отказался от патрола из за его дизельных двигателей слишком много в них разных но зд30 полный шлак. у 6 целиндрового 2.8 тоже болячек столько что я исписал целый лист чтобы не забыть на что смотреть и поэтому тоже его не рассматривал да еще он и дохлый у меня у друга патрол 61 с таким 2.8 дизельным я проехался и понял что это полная фигня как по трассе то ездить. тд 42 знаменитый и легиндарый двигатель тоже по факту не идеален он у моего брата на в лендкрузере 105 стоит причем у него турбовая версия. стоит этот двигатель как крыло от боинга 😀. ездить и думать как бы его не положить где нибудь. да тянет катер 2 тонный без проблем но при наборе оборотов тоже дохнет и на крейсерскую скорость не выходит толком а про обгоны можно забыть . кушает тд 42 как заправский мерен около 19 - 20 литров саляры и это пусной когда едет, если его раздушить то ехать будет отлично просто супер но будут грется и будет риск по трассе или на бездорожье его можно перегреть и он клина словит, и при этом раздушенный он жрать саляру начинает как ненормальный . вот и выходит что для меня тб 48 идеальный вариант. были критерии , рама, надежность , мощность , ремонтопригодность, чтобы и по трассе не тошнить и в лесу не загнуться . а кстати у тб 48 и только у него стоят усиленные тормоза а они патролу нужны, круиз контроль тоже только у версии тб 48 стоит. и как ты и писал нормальная 5 ступый автомат с возможностью ручного переключения передачь тоже только у версии с тб 48. по сути патрол с этим двигателем сочитает в себе все самые лучьшие черты для экспедиционника . лучшие мосты , беспроблемный 5 ти ступенчатый автомат а это очень важно, безпроблемную раздатку , большой вместительный салон который позволяет в нем спать , и адекватный двигатель тб 45 и 48 ресурсный и мощный . я при выборе тоже и на паджеро спорт 2 смотрел и на крузак 105 и на 100 . на джип гранд чероки . и у каждого находились минусы . паджеро спорт без переднего моста и двс плоховаты . крузаки дорогие и опять же передний мост отсутствует , точнее он есть но разрезной на шрусах. крузак 105 кпп только механика акпп нет. гранд чероки у нас слабо изучен мало запчастей в наличии под заказ долго ждать и тюнинга и нет в наличии и рамы нет у него.
@@МихаилЮнусов-т4д да согласен, я тоже считаю, что Патрол с тб48 самый сбалансированный. Он и трушный внедорожник, но при этом, относительно современный и комфортный. И салон приятный, у меня ещё светлый салон, вообще кайф😅
ОЧЕНЬ ЗДОРОВО
Привет это 33 колеса у тебя на патруле, позже на 35 перешел
Привет, да это 33х12,5 р16,5
Сейчас перешёл на 315/75р16
@@madehaarskiy лифт пришлось делать
Думаю как раз приобрести для проведения выходных дней патрол или 80ку. Вывод: наверное нужно искать патрол)
Тут на любителя) Просто 80ка это дорого и старые они, тяжело норм найти.
@@madehaarskiy патролы тоже уже смотрел несколько штук. Заезженные. Продолжаю поиски)
У нас (Крым) их не так много😏
@@ЮБКИНВЕСТ ну да, нормального японца, становиться найти все тяжелее и тяжелее, а если они и есть, то стоят просто космос)
@@madehaarskiy так и есть) патрол в наших краях в 61 кузове стоит 1.5-2🍋…
Как для выходного дня и Леса- дороговато
@@ЮБКИНВЕСТну это ещё норм цена. Для Крыма можно и европейцев посмотреть (Дефендер, Тахо и прочих). У нас с их обслуживанием на Сахалине все печально, поэтому только японцы.
На нивасе как там? Проезжабельно?
Ну до южной заставы я думаю норм, особенно если ехать не по песку, а по дороге, то вообще норм
@@madehaarskiy благодарю! Туда и хотим сгонять!
@@ИванИванов-л2о8я на сам перевал? На гору карнелию? Ну если поедете там где и мы, я думаю спокойно проедете)
@@madehaarskiy на перевал уж не знаю, но до южной точно поедем!
@@ИванИванов-л2о8я удачи вам!
Клас ! Как в итоге речку проехали ,где крузака назад дёргали ?
В итоге надо выехать на дорогу грунтовую, она уходит чуть дальше от берега и там есть мост через эту речку
Если машина на особо проходимая, то можно все время ехать по дороге, там просто дорога разбитая, по песку комфортнее
Тяжело наверное жить без приключений,или без мозга,тут кому как... Там спокойно на ноахе 50 до водопадов проезжается...😢 Даже видел там универсал...
😂 Так приключения, потому что мозгов нет😅 А так да, по дороге можно и на легковой проехать спокойно, но там в пару местах дорогу размыло, приходится съезжать на песок, ну мы и решили ехать тупо песку, комфортнее и быстрее, просто вот про эту речку надо знать, что она не проезжабельна. А я застрял на патроле, потому что 4вд не включил😂
@@madehaarskiy просто вам повезло что получилось сразу вытащить. Мог бы там и остаться.
@@Дмитрийхитрович Да не, там не так жестоко, тем более что и лебедки есть, да и позвать всегда подмогу можно. Чувак на 80ке и не в такое попадал и ничего, машину не приходилось оставлять) Вот следующее видео, где мы проезжали гарбушевый перевал, там бездорожья больше и ничего, спокойно проехали, без проблем. Я готовлю видео, где вот реально чуваки едут фиг поймёшь куда, засаживают машину, что аж КАМАЗу тяжело вытаскивать его, так ещё и без проушин едут на бездорожье 🤦
Я просто не совсем понимаю вот такие комменты, потому что песок в целом коварная штука, не мы первые, не мы последние. Там на стане, сидел дедок сторож, он говорит там постоянно кто то пытается проехать и постоянно там кто то сидит. Зыбуны дело такое... Хотя в этом году у меня знакомый где то тоже в том районе зыбун поймал, уже именно после южной заставы. Ничего сам выехал. Тут такое, на диване всегда проще сказать, что все тупые, мозгов нет и т.п
@@madehaarskiy а при чём тут на диване. Просто вот в такой же речушке прадика знакомый практически и похоронил. У него же джип! Подготовленный! Решил понтануться,хотя можно было без проблем объехать. Очень нам сильно тогда повезло что лейтенант с Озёрска согласился помочь за определенную плату. Поехал на 131м. Ничем другим его выдернуть не могли. За час замыло по середину дверей,вот и всё. Там чувак реально зелёный ходил. У меня у самого сафарь 60й имеется и ездить Я люблю по диким местам. Поэтому и говорю что это дичь полная. Никогда не лезь в песок с водой, если можно объехать. Потом не до понтов.
С такими навыками внедорожного вождения лучше за пределы южного не выезжать😂
А вы мастер спорта по внедорожью? Вроде везде проехали🤷
Можете мастер класс показать, можно организовать совместную поездку. Покажете как надо
😂😂😂вы куда на своих драндулетах поехали 😂😂😂😂
А у вас космический корабль?😂
Техники прохождения у вас нет,за рулём первокурсницы.
Да я сразу озвучил в ролике, что мы дилетанты, мы парни молодые, все впереди) Но если хотите провести мастер класс, то было бы вообще отлично! Можем прям на ту речку съездить
Мозгоделы
делетанты
Все впереди, мы парни молодые)