Der beste aller nicht Weltmeister. Ich bin und war riesen fan vom gerhard. Sympathisch ehrlich direkt. Ein echter Mensch. Bleib so wie du bist. ALLES GUTE DIR UN DEINER FAMILIE!
Wie immer großartig. Hab mich schon gefragt wann Gerhard Berger zum Gespräch gebeten wird. Tolle Geschichten aus einer irrwitzigen Zeit. Mal wieder 90min die vergingen wie nix. Vielen Dank dafür. Zu seiner Traumrennserie: "Richtung 1000 PS, Chassis-Eckdaten werden beschrieben, ihr habt die Energiemenge zur Verfügung für die Rennlänge, ansonsten macht was ihr wollt.....". Kommt mir irgendwie bekannt vor. Das gabs doch so ähnlich auch schon mal so vor 37 Jahren, war damals auch überaus populär und die Autos wahnsinnig spektakulär. Als WM für die Langstrecke und auch als nationale Sprintserien. Nannte sich Gruppe C und war Mitte / Ende der 80er drauf und dran dem Platzhirsch F1 das Wasser abzugraben. Bis ein gewissser Bernie E. des Weges kam, sich die ganze Geschichte unter den Nagel gerissen und binnen weniger Jahre mit Vehemenz an die Wand gefahren hat....
Ich muss mich entschuldigen. Unten schreibe ich in zu rauhem Ton, man solle Berger ausreden lassen. Das war mein erster "Alte Schule" Podcast und ich dachte, das wäre ein Unikat. Nun habe ich aber alle Podcasts entdeckt und höre.mir täglich einen bis zwei an. Ich finds GRANDIOS. Ich bedanke mich für die tollen Podcasts und entschuldige mich für meine unangebracht vorgetragene Kritik.
Einer der letzten echten Racer.... Zwischen drin mal ein wenig durcheinander geredet, aber alles im allen eindeutig zu kurz. Ich hoffe auf einen zweiten Teil. Es fehlt noch so viel über seine Zeit bei Ferrari / Benetton und über Mclaren und Senna. Da hab ich einfach mal da gebremst wo der Piquet auch gebremst hat 😂 Und die Schilderung über Senna seinen Tod.... Ich habe jetzt noch Gänsehaut. Habe es heute Nacht um 4 schon auf Spotify gehört. Vielen Dank für die unterhaltsame Auszeit .
Ich habe Anfang der 90er Jahre extra Auto Revue aus Österreich abonniert um mehr Berichte über Gerhard Berger zu lesen. Bin ein großer Fan von Ihm, nur leider habe ich Ihn noch nie getroffen!!
Wieder ein toller Bericht! Bin ein großer Fan von Berger. Ich bin bei seinem letzten Ferrari-Sieg in Hockenheim vor Ort. gewesen. Es waren schöne Zeiten.
Ich bin Jens & 63 Jahre alt. Hab sehr viel von den Renn- und Rallyfahrern als junger Kerl mitbekommen. Es ist sehr herzerfrischend zu hören was die so alles erlebt haben
Mein erstes Autogramm eines F1-Fahrers stammte vom Gerhard, hat mir einer der LKW Fahrer der Spedition Berger mitgebracht als sie Mamorplatten an unsere Firma lieferten. Angeblich sollte der Gerhard auch mal so eine Ladung Mamor ausliefern, aber man konnte in seinem Fall die Platten nur noch mit der Schaufel abladen...
Ich finde es sehr beeindruckend, wie er zwischen Motorsport und normalem Autofahren unterscheidet hinsichtlich der Verbrennung bzw. Elektro. Viele können das nicht von einander trennen, er aber differenziert sehr genau. Und ich schließe mich da seiner Meinung an, was die Automobilhersteller momentan an leisten in Sachen Elektro ist enorm. Taugt auch durchaus für so ein City Carsharing Wagen, aber noch eben nicht für echten Motorsport. Wie willst bei einem 24 Stundenrennen nachts erkennen, wer da gerade an Start/Ziel vorbei auf dich Richtung Mercedes Tribüne zu gedonnert kommt? Heute erkennt man den Mercedes, den Audi, den Porsche, den Lambo und den Ferrari am unterschiedlichen Klang schon lange bevor er da ist.
G.Berger ist ein sehr sympathischer Mensch!Ich verstehe es nicht,das sich Audi aus der DTM zurück zieht. Ich hoffe für die DTM das es wieder mehrere Hersteller geben wird! Ps.:Vielleicht kann man sich mit einem anderen Autohersteller außerhalb Deutschlands einigen,das sie in die DTM kommen?(Honda,Alfa,Ford,Citroën,,Toyota,Lotus,KTM,...)usw.!!! Viel Erfolg für die Zukunft!!!
Ich will einfach nur gute Rennen sehen, gute Zweikämpfe und faires Verhalten auf der Strecke, deshalb schau ich in den letzten Jahren gerne die 12h von Bathurst, hoffentlich nächstes Jahr wieder. Motorradsport war schon immer gut - gerne auch in den kleineren Klassen!
Toller Verbrenner, tolle Technik, tolles Team, Spezialisten, Vorbilder für alle Profi-Schrauber Die Werkstatteinrichtung wünsche ich mir zu Weihnachten....
Was für ein authentischer Typ! 😎 Ein tolles Interview... ich hoffe, das Essen war auch lecker! 🤣 Bin gespannt, ob er die Idee mit einer neuen Rennserie umsetzt.
Schönes Interview. Schade nur, dass am Ende das Thema „Senna und McLaren“ ein bisschen kurz kam. Und ab und zu war es mir ein wenig zu viel Durcheinandergerede... Da würde ich mir mehr Zurückhaltung vom Interviewer wünschen, du weißt doch, Carsten - Moin Moin ist schon Gesabbel... 😁 Gruß aus NMS nach HH
Kann mir gut vorstellen, dass Berger diese ständigen Sennafragerei schon ziemlich nervt. Wenn man was über Senna erfahren will, kann man sich ja Sennadokus und Interviews ansehen. Hier geht's um Berger.
Finds schön, daß auch ein Gerhard Berger, obwohl Ex-F1-Fahrer, derselben Meinung wie viele andere Motorsport Fans auch ist, daß die Moto-GP zur Zeit das Maß des Rennsports ist! "Du musst ein Auto haben, wo der Fahrer gar keine Luft hat zum Reden mit der Box".....super Aussage!
Thema :Wie kann ich die Zuschauer begeistern. Die zwei haben viele Themen angesprochen. Was mir noch auffällt, wenn z.B. Bilder aus den 90 er DTM gezeigt werden fahren die Wagen auf zwei Rädern ,die Reifen blockieren usw.Wenn man sich die heutigen Rennstrecken anschaut sind sie perfekt asphaltiert , die Curbs sind flach , es fehlen einfach die Unebenheiten oder die Höhen Unterschiede wo es Bergauf / Bergab geht . Das sorgt auch für die Action , was die Zuschauer sehen wollen.Natürlich sind viele Sachen auch geändert worden aus Sicherheitsgründen . Die Autos und die Rennstrecken sind einfach zu nah an der Perfektion gebaut . BMW M1 oder Porsche 935 mit den Flammen beim runter schalten das kann sich ein Autohersteller heutzutage nicht leisten , Negativwerbung.
MEINE Rennserie: Länge, Breite, Höhe, freistehende Räder oder nicht, Antrieb egal aber auf die Räder. Keine Kommissäre, kein Funk. Völlige Entscheidungsfreiheit der Fahrer. Wer zuerst ankommt ist Sieger. Diese Fahrer sind wohl in der Lage, selbst zu entscheiden was sicher ist und was nicht. Bei 300 fährt keiner dem anderen in die Kiste. Die momentane F1 ist nichts als ein ferngesteuertes Schlafmittel.
Typisch Ösi ,bin selber einer, Charisma ohne Ende, schade das er Stefan bellof nicht weiter erwähnt hat, gibt da eine Episode aus seinem Buch, Jens weiß Bescheid 😘
Leistung ist doch irrelevant. Lieber 350PS, einen mörderischen Sound und tolle Positionskämpfe wie früher in der DTM, als emotionslose E-Autos mit 1000PS.
Danke Gerhard.. Kann eigentlich alles unterschreiben... Leider sind die guten alten Zeiten vorbei.. Lieber Oldtimer GP, als einen neuen GP.. Die heutigen Fahrer sind einfach nur weich gespülte Milchbubis
Ich lese häufiger in den Kommentaren mal den Satz "nie was geleistet", speziell auch bei Formel 1 Fahrern. Was genau meinst Du damit? Nie Weltmeister geworden oder einfach nicht ganz so häufig Weltmeister geworden, wie Michael Schumacher? Ist Sebastian Vettel danach auch irgendwann mal jemand, der "nie was geleistet" hat? Hmmm, hartes Urteil. Eigentlich kann sowas nur Lewis Hamilton sagen...;-)
Das sind Aussagen von Leuten wo nicht wissen was sie sagen. 10 rennsiege. In einer Zeit wo es noch ums Fahren ging. 89 feuerunfall in Imola überlebt. Mit Senna usw gefahren. Millionen verdient.
Er hat rennen gewonnen er war mit Senna gut und ich war 93 in monza 7 Jahre alt und der Gerhard hat mich zum Senna gebracht für ein Autogramm. Ich kann dir sagen der Senna ist war ein ganz besonderer Mensch. Und Berger war gut er hat überlebt. Rind Lauda und Berger welcher Österreicher hat sonst noch ein f1 Rennen gewonnen
Autoindustrie wird viel verlieren wenn wir in eine Zukunft kommen das Autofahren kein Leben mehr rüber bringt das nicht mehr mit Lust und Laune gefahren wird.
Dann weißt Du ja nur zu 25%, ob Du ihn wirklich magst und ich gehe davon aus, dass Du den Erich-Glavitza-Podcast nicht ganz durchgehört hast;-))) Beim nächsten Mal übersetze ich!
Lieber Gerhard Berger, Sie wollen Spannung haben an der Rennstrecke dann frage ich Sie was war das denn für eine dermaßen schlechte Planung beim 500. DTM Rennen? Soviel arrogante dtm Mitarbeiter auf einem Haufen ohne Interesse am Motorsport habe ich lange nicht gesehen. Die einzigen die der Veranstaltung schwung gegeben haben waren,,die alte richtige DTM". WENN sie die Fans glücklich machen wollen dann schauen sie doch mal nascar 4 Gang H-Schaltung, 550 oder 750 PS gedrosselte Motoren je nach Strecke offen gute 950ps, richtiger Klang, keine fahrhilfen halt Richtiger Motorsport.
Vollkommen richtig! Jeder Taxifahrer fährt besser und spricht auch noch deutlicher. Ich werde künftig bei der Auswahl meiner Gäste genauer hinschauen...:-)
Gerhard Berger hatte schon seit immer etwas erfrischendes an sich. Cooler Typ!
Der beste aller nicht Weltmeister. Ich bin und war riesen fan vom gerhard. Sympathisch ehrlich direkt. Ein echter Mensch. Bleib so wie du bist. ALLES GUTE DIR UN DEINER FAMILIE!
Phantastisches Interview mit dem tiefenentspannten Berger. Eines der Top 10 Interviews. Danke.
😂❤❤
Wie immer großartig. Hab mich schon gefragt wann Gerhard Berger zum Gespräch gebeten wird.
Tolle Geschichten aus einer irrwitzigen Zeit. Mal wieder 90min die vergingen wie nix. Vielen Dank dafür.
Zu seiner Traumrennserie: "Richtung 1000 PS, Chassis-Eckdaten werden beschrieben, ihr habt die Energiemenge zur Verfügung für die Rennlänge, ansonsten macht was ihr wollt.....".
Kommt mir irgendwie bekannt vor. Das gabs doch so ähnlich auch schon mal so vor 37 Jahren, war damals auch überaus populär und die Autos wahnsinnig spektakulär. Als WM für die Langstrecke und auch als nationale Sprintserien.
Nannte sich Gruppe C und war Mitte / Ende der 80er drauf und dran dem Platzhirsch F1 das Wasser abzugraben. Bis ein gewissser Bernie E. des Weges kam, sich die ganze Geschichte unter den Nagel gerissen und binnen weniger Jahre mit Vehemenz an die Wand gefahren hat....
Was für ein toller, herzlicher und ehrlicher Mensch 🙏🏽🏎
Den alten Helden zuzuhören ist immer wieder ein hochgenuss.
Da kann ich nur zustimmen!
Ich muss mich entschuldigen. Unten schreibe ich in zu rauhem Ton, man solle Berger ausreden lassen. Das war mein erster "Alte Schule" Podcast und ich dachte, das wäre ein Unikat. Nun habe ich aber alle Podcasts entdeckt und höre.mir täglich einen bis zwei an. Ich finds GRANDIOS. Ich bedanke mich für die tollen Podcasts und entschuldige mich für meine unangebracht vorgetragene Kritik.
Einer der letzten echten Racer.... Zwischen drin mal ein wenig durcheinander geredet, aber alles im allen eindeutig zu kurz. Ich hoffe auf einen zweiten Teil. Es fehlt noch so viel über seine Zeit bei Ferrari / Benetton und über Mclaren und Senna.
Da hab ich einfach mal da gebremst wo der Piquet auch gebremst hat 😂
Und die Schilderung über Senna seinen Tod.... Ich habe jetzt noch Gänsehaut.
Habe es heute Nacht um 4 schon auf Spotify gehört. Vielen Dank für die unterhaltsame Auszeit .
Ich habe Anfang der 90er Jahre extra Auto Revue aus Österreich abonniert um mehr Berichte über Gerhard Berger zu lesen. Bin ein großer Fan von Ihm, nur leider habe ich Ihn noch nie getroffen!!
Von 11:00 Uhr bis 1:20 Uhr "Alte Schule" geschaut. Das war wie ein Besuch beim 24h-Rennen. LG aus der Stmk.
Wieder ein toller Bericht! Bin ein großer Fan von Berger. Ich bin bei seinem letzten Ferrari-Sieg in Hockenheim vor Ort. gewesen. Es waren schöne Zeiten.
Großes Dankeschön 👍 der Gerhard Berger passt einfach in die Welt! Super interessantes Interview ... gern mehr davon.
Supergeiles Hörvideo! Dem Gerhard zuhören ist immer ein Genuß! Vielen Dank und bitte bitte mehr davon! 😀👍
Ein toller Typ...Hoffentlich macht er eine eigene Rennserie ;)
Bester Podcast überhaupt 👌👍
Dem Gerhard könnte ich stundenlang zuhören. Vielleicht würde dir ja der Alex Würz auch einmal zusagen🤗
Hab ihn mal in irgendeinem Interview gesehen und muss sagen: habe selten solch einen netten Interviewpartner gesehen !
Danke...Danke...Danke...sehr bewegend...Respekt
Ich bin Jens & 63 Jahre alt. Hab sehr viel von den Renn- und Rallyfahrern als junger Kerl mitbekommen. Es ist sehr herzerfrischend zu hören was die so alles erlebt haben
Danke, wunderschönes interview mit besondere Rennfahrer, super!
Super Interview - immer wieder schön Gerhard Berger zu hören
Immer noch ein T-shirt im Schrank von ihm. Jetzt weiss ich warum 💪💪💪Großartig
Gerhard Berger auch wenn nicht der erfolgreichste doch eine der Besten. :-)
Tolles Interview Toller Typ Vielen Dank!🇦🇹
Mein erstes Autogramm eines F1-Fahrers stammte vom Gerhard, hat mir einer der LKW Fahrer der Spedition Berger mitgebracht als sie Mamorplatten an unsere Firma lieferten. Angeblich sollte der Gerhard auch mal so eine Ladung Mamor ausliefern, aber man konnte in seinem Fall die Platten nur noch mit der Schaufel abladen...
Merci! Schade dass der Roland nicht kurz erwähnt wurde, an diesem schwarzen Wochenende in Imola 🏴
Einer der meist unterschätzten Fahrer! 10 Renmsieg in der Zeit von Senna, Schumacher, Mansell etc.
Ich finde es sehr beeindruckend, wie er zwischen Motorsport und normalem Autofahren unterscheidet hinsichtlich der Verbrennung bzw. Elektro. Viele können das nicht von einander trennen, er aber differenziert sehr genau. Und ich schließe mich da seiner Meinung an, was die Automobilhersteller momentan an leisten in Sachen Elektro ist enorm. Taugt auch durchaus für so ein City Carsharing Wagen, aber noch eben nicht für echten Motorsport. Wie willst bei einem 24 Stundenrennen nachts erkennen, wer da gerade an Start/Ziel vorbei auf dich Richtung Mercedes Tribüne zu gedonnert kommt? Heute erkennt man den Mercedes, den Audi, den Porsche, den Lambo und den Ferrari am unterschiedlichen Klang schon lange bevor er da ist.
Einer der letzten Echten 👍
krass was der Mann zu sagen hat !!! mfg Tornado
Endlich!
G.Berger ist ein sehr sympathischer Mensch!Ich verstehe es nicht,das sich Audi aus der DTM zurück zieht. Ich hoffe für die DTM das es wieder mehrere Hersteller geben wird!
Ps.:Vielleicht kann man sich mit einem anderen Autohersteller außerhalb Deutschlands einigen,das sie in die DTM kommen?(Honda,Alfa,Ford,Citroën,,Toyota,Lotus,KTM,...)usw.!!!
Viel Erfolg für die Zukunft!!!
Einer der Wenigen, die zwar die V8, V10, V12,... lobend erwähnen, ABER trotzdem im Heute leben!
Ich will einfach nur gute Rennen sehen, gute Zweikämpfe und faires Verhalten auf der Strecke, deshalb schau ich in den letzten Jahren gerne die 12h von Bathurst, hoffentlich nächstes Jahr wieder. Motorradsport war schon immer gut - gerne auch in den kleineren Klassen!
Viel sympathischer als erwartet. Vor allem die Geschichte mit dem Kart Bahn Besitzer , den er besuchte. Super und danke
Jede Minute kostbar - Danke
Für mich immer noch der sympathischste Fahrer aller Zeiten. Lieber Gerhard mach bitte noch 100 Jahre so weiter. Formel 1 Chef wäre noch was
Bravo Gerhard und bravo Karsten, wie immer ein Top Interview👍
Ganz angeschaut. BRAVO!
Toller Verbrenner, tolle Technik, tolles Team, Spezialisten, Vorbilder für alle Profi-Schrauber
Die Werkstatteinrichtung wünsche ich mir zu Weihnachten....
Gut gesprochen, danke!
Großartiges Interview😃
super!
Was für ein authentischer Typ! 😎
Ein tolles Interview... ich hoffe, das Essen war auch lecker! 🤣
Bin gespannt, ob er die Idee mit einer neuen Rennserie umsetzt.
Sehr sympatisch
Das war noch Racing!
Biene Maya-Konzert😂😂😂
Herrlich dieser Dialekt!
Von mark surer würde ich auch gerne mal was hören. Danke
Einfach ein COOLER Typ!!!
Schönes Interview. Schade nur, dass am Ende das Thema „Senna und McLaren“ ein bisschen kurz kam. Und ab und zu war es mir ein wenig zu viel Durcheinandergerede... Da würde ich mir mehr Zurückhaltung vom Interviewer wünschen, du weißt doch, Carsten - Moin Moin ist schon Gesabbel... 😁 Gruß aus NMS nach HH
Kann mir gut vorstellen, dass Berger diese ständigen Sennafragerei schon ziemlich nervt. Wenn man was über Senna erfahren will, kann man sich ja Sennadokus und Interviews ansehen. Hier geht's um Berger.
...wäre nett, den Gerhard ausreden zu lassen und nicht immer dazwischen zu quatschen!
Finds schön, daß auch ein Gerhard Berger, obwohl Ex-F1-Fahrer, derselben Meinung wie viele andere Motorsport Fans auch ist, daß die Moto-GP zur Zeit das Maß des Rennsports ist!
"Du musst ein Auto haben, wo der Fahrer gar keine Luft hat zum Reden mit der Box".....super Aussage!
Mega!!!!!
Wann kommt der zweite Teil?
Was reden sie denn Herrn Berger immer dazwischen 🙈 das nervt vor allem in einem Podcast wo man nur Audio hat als Konsument.
Sowas nennt man Leidenschaft zum Thema. Live bei einer wunderbaren lebhaften Diskussion dabei.
Völlig nervig !!!!!!!
Gerhard Berger ist eine Legende, der "alte Schule" Typ möchte doch bitte Gerhard Berger reden lassen, und nicht ungezogen dazwischen sprechen !
Thema :Wie kann ich die Zuschauer begeistern. Die zwei haben viele Themen angesprochen. Was mir noch auffällt, wenn z.B. Bilder aus den 90 er DTM gezeigt werden fahren die Wagen auf zwei Rädern ,die Reifen blockieren usw.Wenn man sich die heutigen Rennstrecken anschaut sind sie perfekt asphaltiert , die Curbs sind flach , es fehlen einfach die Unebenheiten oder die Höhen Unterschiede wo es Bergauf / Bergab geht . Das sorgt auch für die Action , was die Zuschauer sehen wollen.Natürlich sind viele Sachen auch geändert worden aus Sicherheitsgründen . Die Autos und die Rennstrecken sind einfach zu nah an der Perfektion gebaut . BMW M1 oder Porsche 935 mit den Flammen beim runter schalten das kann sich ein Autohersteller heutzutage nicht leisten , Negativwerbung.
Etwas Zuviel durcheinandergerede. Aber sonst Top Format.
MEINE Rennserie: Länge, Breite, Höhe, freistehende Räder oder nicht, Antrieb egal aber auf die Räder. Keine Kommissäre, kein Funk. Völlige Entscheidungsfreiheit der Fahrer. Wer zuerst ankommt ist Sieger. Diese Fahrer sind wohl in der Lage, selbst zu entscheiden was sicher ist und was nicht. Bei 300 fährt keiner dem anderen in die Kiste.
Die momentane F1 ist nichts als ein ferngesteuertes Schlafmittel.
Coole Socke! :-)
Typisch Ösi ,bin selber einer, Charisma ohne Ende, schade das er Stefan bellof nicht weiter erwähnt hat, gibt da eine Episode aus seinem Buch, Jens weiß Bescheid 😘
Wenn du ein Österreicher bist warum sagst du dan Ösi? Komisch.
Leistung ist doch irrelevant. Lieber 350PS, einen mörderischen Sound und tolle Positionskämpfe wie früher in der DTM, als emotionslose E-Autos mit 1000PS.
Fast 1:39h - keine Minute zufiel. Danke
Danke Gerhard.. Kann eigentlich alles unterschreiben... Leider sind die guten alten Zeiten vorbei.. Lieber Oldtimer GP, als einen neuen GP.. Die heutigen Fahrer sind einfach nur weich gespülte Milchbubis
Ohne das Dazwischenquatschen wäre besser..
11:01 jz hat er es ja kann man so sagen 😊
Berger ist der beeindruckendste Fahrer überhaupt, nie was geleistet aber immer in Topteams mit Spitzengehalt unterwegs!
Ich lese häufiger in den Kommentaren mal den Satz "nie was geleistet", speziell auch bei Formel 1 Fahrern. Was genau meinst Du damit? Nie Weltmeister geworden oder einfach nicht ganz so häufig Weltmeister geworden, wie Michael Schumacher? Ist Sebastian Vettel danach auch irgendwann mal jemand, der "nie was geleistet" hat? Hmmm, hartes Urteil. Eigentlich kann sowas nur Lewis Hamilton sagen...;-)
@@alte-schule Das ist ein Zitat von Nelson Piquet über Gerhard Berger gewesen. Er meint wohl eher „nichts gerissen“!
Das sind Aussagen von Leuten wo nicht wissen was sie sagen. 10 rennsiege. In einer Zeit wo es noch ums Fahren ging. 89 feuerunfall in Imola überlebt. Mit Senna usw gefahren. Millionen verdient.
Er hat rennen gewonnen er war mit Senna gut und ich war 93 in monza 7 Jahre alt und der Gerhard hat mich zum Senna gebracht für ein Autogramm. Ich kann dir sagen der Senna ist war ein ganz besonderer Mensch. Und Berger war gut er hat überlebt. Rind Lauda und Berger welcher Österreicher hat sonst noch ein f1 Rennen gewonnen
Ja sauber... na DAS ist ein Frühstück :-)
Wo ist der Link zu den Stickern? ;)
Hier: www.70love.de/alte-schule
@@alte-schule danke, war wieder ein super Video weiter so!!!
Autoindustrie wird viel verlieren wenn wir in eine Zukunft kommen das Autofahren kein Leben mehr rüber bringt das nicht mehr mit Lust und Laune gefahren wird.
Klar kann man die Zeit zurückdrehen... muß man bei den Polytickern anfangen die die Volksverarsche betreiben ...
👌
Schraubt den aktuellen DTM Autos die Heckflügel ab und macht den Grip mechanisch, dann ist es auch mehr an der Serie.
Langweilig
F1 kein Motorsport mehr. F1 Wagen koennten auch ohne Fahrer auskommen.
👍😅
Beide reden gleichzeitig...
Gerhard, ich mag Dich wirklich sehr, aber ohne Dolmetscher verstehe ich maximal 25% Deiner Worte
Dann weißt Du ja nur zu 25%, ob Du ihn wirklich magst und ich gehe davon aus, dass Du den Erich-Glavitza-Podcast nicht ganz durchgehört hast;-))) Beim nächsten Mal übersetze ich!
Lieber Gerhard Berger,
Sie wollen Spannung haben an der Rennstrecke dann frage ich Sie was war das denn für eine dermaßen schlechte Planung beim 500. DTM Rennen? Soviel arrogante dtm Mitarbeiter auf einem Haufen ohne Interesse am Motorsport habe ich lange nicht gesehen. Die einzigen die der Veranstaltung schwung gegeben haben waren,,die alte richtige DTM".
WENN sie die Fans glücklich machen wollen dann schauen sie doch mal nascar 4 Gang H-Schaltung, 550 oder 750 PS gedrosselte Motoren je nach Strecke offen gute 950ps, richtiger Klang, keine fahrhilfen halt Richtiger Motorsport.
Gerhard war der schlechteste Rennfahrer den ich je gesehen habe, und reden kann der auch nicht, verstehe kein Wort
Vollkommen richtig! Jeder Taxifahrer fährt besser und spricht auch noch deutlicher. Ich werde künftig bei der Auswahl meiner Gäste genauer hinschauen...:-)
Absolute Frechheit so ein Kommentar.
@@ClausUibel meine Meinung Punkt , du sie nicht akzeptieren kannst, dann zieh nach Nordkorea oder bleib in Deutschland
Du Armer,.....frustriert?
..im Leben nix erreicht?
Ohren säubern dann klappts mit dem Verständnis..Kasperle!!!
@@quax5887 alles in Ordnung bei dir?
Bitte setz dich sofort mit dem Besten Arzt in Verbindung
Hättest ihn aber auch ruhig mal ausreden lassen können.