ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบตรง ตามเครื่องกับมาแก้ สุดยอดเลยครับ อาจารย์ นับถือเลยครับ ขอบคุณความรู้เพิ่มเติมด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ฟังบรรยายเข้าใจยาก
ขอบคุณครับ ยอมรับว่าตอนเริ่มทำคลิปใหม่ๆ คำบรรยายจะวกวนเข้าใจยาก จะรับคำคอมเม้นท์ของท่านไว้พิจารณาเพื่อปรัปปรุงให้เข้าใจง่ายขึ้นครับ
สอนเข้าใจง่ายดีครับ ชอบครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆอีกแล้วครับอาจารย์ สาเหตุพัดลมร้อนจัดมาจากคาร์ปา ค่าที่สูงเกินไป
ครับ ใช้คาปาค่ามากเกินพัดลมจะแรง แต่ผลเสียตามมาทีหลังอีกเยอะครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆอีกแล้วครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
@@repair.fans.appliances ขอเบอร์โทรท่านหน่อยครับ
@@MrSingto LineID. nr1724
ขออภัยพี่น้องด้วยครับ ลืมบอกไปว่า ข้อดีของพัดลม FAMILY รุ่นนี้มีเทอร์โมฟิวส์ทุกตัว ครับ
อ๋อ ครับ
อาจารย์เก่งมากเลยคับ ผมชอบดูมากเลย
ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับป๋ารงค์ ผมซ่อมพัดลมหนึ่งตัวครับ เช็คความต้านทานมอเตอร์พัดลมโดยการคีบขาปลั๊กเสียบ 2 ขา แล้วดิจิตอลมัลติมิเตอร์ขึ้นค่าความต้านทานเป็นกิโลโอมห์ (ซึ่งปกติที่เคยเช็คมา ถ้าวัด 2 ขาโดยที่ยังไม่ได้กดสวิตช์ 1 2 3 จะขึ้น OL (จะขึ้นประมาณพันกว่าโอห์ม) ไม่ทราบว่าขดลวดผิดปกติตรงส่วนไหนครับ ( ความต้านทานสปีด 1 2 3 ได้ค่าตามสปีด และกดสวิตช์เปิดพัดลมได้ตามปกติครับ) หมายเหตุ ก่อนซ่อมความต้านทานรวมเช็คได้ 700 กว่าโอห์ม (ไม่ได้จดไว้)เทอร์โมฟิวส์ไม่ขาดสวิตช์พัดลมทำความสะอาดและขัดด้วยกระดาษทรายเนียนแล้ว (ก่อนหน้านั้นสปิด 2 และ 3 วัดความต้านทานไม่ได้ หลังทำความสะอาดวัดได้สปีด 1 ได้ 400 โอห์มสปีด 2 ได้ 300 กว่าโอห์ม มากกว่าสปีด 3BBสปีด 3 ได้ 321 โอห์ม ครับและอยากทราบว่าต้องมีแผ่นกระดาษไมล่ารองหัวสายที่วางบนขดลวดพัดไหม(หัวสายมีท่อทนความร้อนสวมทุกหัว) ครับ
วัดผ่านขาปลั๊กและสวิทช์ เป็นการเช็คคร่าวๆ ไม่ชัวร์ เพียงแต่ให้รู้ว่าสายปลั๊กและวงจรขดลวดไม่ขาด ครับ แต่ถ้าจะวัดให้ชัวร์ ต้องวัดระหว่างสาย N ของมอเตอร์พัดลม(ถ้าเป็นฮาตาริเส้นสีขาว)กับสายสวิทช์ 1 2 3 ทีละเบอร์(มิเตอร์ข้างหนึ่งจับที่สาย N ข้างหนึ่งวัดตรงขั้วสวิทช์ 1 2 3 ที่มีสายต่ออยู่ ไม่ต้องกดสวิทช์) วัดแบบนี้จะได้ คตท. ขดลวดที่แท้จริง กรณีที่ท่านบอกมา ถือว่าพัดลมปกติ เะราะการวัดผ่านสวิทช์ ถ้าหน้าสัมผัสสวิทช์สกปรก มีคราบ คตท. ก็จะเพี้ยนได้
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับรู้สึกว่าจะวัดสาย N กับสายสปีด 1 2 3 แล้วครับเพราะตัดสายสปีด สาย L สาย N และสายสีขาวของมอเตอร์พัดลมที่จั๊มกับ N ออกจากสวิตช์เพื่อมาทำความสะอาดและขัดด้วยกระดาษทราย ก่อนบัดกรีกลับครับ) และเปลี่ยน C เพราะ C แห้ง ไม่ถึง 1 uF. (C เดิม 1.8 uF.) คตท รวมก็วัดตอนเปลี่ยน C ครับ พัดลมที่ซ่อมคือ ฮาตาริ 18นิ้ว แต่เป็นรุ่นเก่า(ขาแบน) ขาสวิตช์ L 1 2 3 อยู่ด้านเดียวกัน ส่วนสาย N+สายสีขาวมอเตอร์พัดลมจั๊มและบัดกรีกับขาสวิตช์ตรงข้ามกับขา L ครับ
อาจารย์ครับผมเปลี่ยนขดลวดใหม่ ตอนวัดที่ร้านก็ไม่มีอาการช๊อตลงกราวน์แต่พอมาประกอบแล้วเชคพบว่ามีไฟรั่วลงกราวน์ ใช้ไปสักพักมีกลิ่นน้ำยาวานิชแล้วก็ร้อน ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ *ปลหรือว่าต้องลดคาปาซิเตอร์จาก1.8เป็น1.5ufครับผม
ถ้าเขาใช้ลวดเบอร์เล็ก #37 #38 ต้องใช้คาปา 1.5 ถ้าใช้ลวดเบอร์ใหญ่ #35 #36 ใช้คาปา 1.8 หรือเช็ค คตท.รวมก็ได้ ถ้า 800 ขึ้นไป คาปา 1.5 ถ้าอยู่ระหว่าง 700-800 ใช้คาแส 1.8
ขอบคุณครับอาจารย์
สวัสดี ป๋า พัดลมติดผนังสวิทดึงของรุ่น HF - W 18 M2 สวิทดึงมอเตอร์พัดลม 0 1 2 3 ถอดออกมาหลุดมือ ทีนี้จะประกอปเข้าไม่ถูก ขอความกรุณี้แนะจะขอบพระคุณมาก
ถ้าหล่นลงมากระจาย ก็บอกลำบากครับเพราะต้องเห็นภาพ ต้องสังเกตุดีๆ ครับ มีทั้งสปริงมีทั้งตัวคั่น มีทั้งคานดึง ถ่ายรูปชิ้นส่วน แล้วส่งทางไลน์ ให้ดูหน่อย ที่ LineID. nr1724 ครับ
สอนดีมากครับ แต่เสียงเพลงมันดัง ทำให้กลบเสียงพูดหมดครับ
ขอบคุณมากครับ ได้นำคำคอมเมนท์ของทุกท่านไปปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นในคลิปใหหม่ๆ ครับ
ขอบคุณครับป๋า ติดตามคลิปดีๆของป๋าครับ กดไลค์ให้ป๋าด้วยนะครับ🙋👌👍🙏
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณป๋ามากๆป๋าอธิบายละเอียดมากพึ่งรู้ว่าสายลายเข้าสวิสและอีกสายที่เป็นนิวตรอนเข้าคาปาขอบคุณครับผมเข้าใจถูกแล้วใช่ไหมครับ(เคยต่อผิดฟิวขาดไปตัวหนึ่งคับ)😁ผมดูคลิปป๋าเกือบทุกคลิปทั้งต่อไฟบ้านและซ่อมพัดลมและผมแชร์เก็บใว้ด้วยเผื่อลืมจะใด้กลับมาดูใหม่ขอบคุณมากๆครับ
ยินดีครับ และขอบคุณมากๆ ที่ติดตามรับชม การต่อสาย L เข้าแผงสวิทช์ก็เพื่อตัดไฟออกจากขดลวดอย่างสิ้นเชิงตอนปิดสวิทช์เลิกใช้งานพัดลม ก็จะเป็นการยืดอายุขดลวด ให้ใช้งานได้นานขึ้น ถ้าเอาสาย N เข้าสวิทช์ แล้วเอาสาย L ไปต่อที่คาปาซึ่งต่อร่วมอยู่กับขดลวด แม้ปิดสวิทช์ เลิกใช้งานพัดลมแล้ว ไฟก็ยังคงค้างอยู่ที่ขดลวด ถึงแม้จะไม่ครบวงจรแต่ก็จะมีผลให้ขดลวดต้องรับภาระอยู่ตลอดเวลา และนอกจากนี้ยังมีอันตรายต่อผู้ใช้ด้วยหากเผลอไปจับขดลวด หรือสายไฟที่ต่ออยู่กับขดลวด
ปกติแล้วที่ขดลวดใหม่ที่ขายตามร้านจะมีจุดพลาสติกดำๆที่ขดลวดรึป่าวคะ พอดีสั่งซื้อมาเพื่อเปลี่ยนเอง แต่เจอจุดดำๆแข็งๆเหมือนหยดพลาสติกไหม่ที่บนขดลวด
ถ้ามีจุดแต้ม 1 จุด อีกเส้น 2 จุด และอีกเส้น 3 จุด คือสัญลักษณ์ เบอร์ 1 2 3 ของสายสวิทช์ครับ แต่ถ้าไม่ใช่ตามที่ว่า ก็อาจเป็นจุดโดยไม่ตั้งใจ
เพิ่งชม...ร้านอยู่ไหนครับ..ยังซ่อมพัดลมอยู่ไหมครับ..ช่าง..ติดต่อทางไหนได้ครับ..
ตอนนี้ไม่ได้ทำร้านแล้วครับ อายุมากแล้ว ตอนนี้รับทำแบบไม่มาก เอาแค่พอเป็นเคสในการทำคลิปเพื่อถ่ายทอดความรู้เป็นวิทยาทานครับ
ปมเคยซ่อมมาพัดลมฮาตาลิอาการขดลวดร้อนคาปาค่าเดิมอยู่ครับ
ค่าคาปาที่เหมาะสมและยืดอายุมอเตอร์ ขนาด 16 นิ้ว 1.5 uF ขสาด 18 นิ้ว 1.8 uF
ผมซื้อคอยล์ทองแดงมาเปลี่ยน ติดปรกติ แต่ความแรงสู้ของเดิมที่เสียไม่ได้เท่าไหร่ ใช้ไปสักพักมอเตอร์ร้อนแบบอุ่นๆ นี่ปรกติมั้ยครับ ตัวนี้ hatari 18 นิ้ว อีกตัว16 นิ้วไม่ได้พังเทียบอาการแล้ว มอเตอร์ตัวนี้ไม่ร้อน อยากถามว่า เกิดจากสาเหตุอะไรครับ พันสายไฟไม่ดีหรือว่า มอเตอร์ใหม่ไม่มาตรฐาน
มอเตอร์ทดแทนที่ขายส่วนใหญ่จะพันขดลวดรอบไม่เท่าของเดิม คุณภาพลวดก็ไม่เหมือนของเดิม จึงอาจเกิดความร้อนมากกว่าได้ ถ้ามันร้อนไม่มากจนมีกลิ่นไหม้ออกมาก็ใช้ได้ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ
พึ่งสั่งมอเตอรมาจากลา.าด้า เปิดไม่แรง ร้อนแถมมีกลิ่นไหม้ครับ อันนี้ ผมเสียตังฟรีแล้วใช้ไหมครับ
กรณีมีกลิ่น มอเตอร์ที่พันใหม่จะมีกลิ่นทุกตัว เป็นกลิ่นของน้ำยาวานิช ใช้ไปสักพักจะหายไปเอง กรณีมอเตอร์ร้อน มอเตอร์ทุกตัวเมื่อทำงานจะมีความร้อนเกิดขึ้นเป็นปกติ จะอยู่ที่ประมาณ 50 องศา C กรณีเปิดไม่แรง ลองเปลี่ยนคาปาซิเตอร์เป็นตัวใหม่ดู บางทีคาปาฯ ตัวเดิมอาจค่าลดก็ได้ พัดลม 16 นิ้ว คาปาฯ 1.5 uF 400V พัดลม 18 นิ้ว 1.8 uF 400V ครับ
อาการพัดลมเปิดไปซักพักเเล้วดับเป็นเพราะสาเหตุ ไหนครับอาจารย์
ส่วนใหญ่จะเกิดกับพัดลมเก่า เนื่องจากใช้มานาน ขดลวดมอเตอร์เสื่อมสภาพ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
ของผมก็ปัญหาเดียวกัน ของแถมกระโหลกกะลาจากเครื่องดื่มสปอนเซอร์ยี่ห้อCoolper จากโรงงาน1.5uf สเตเตอร์บางเฉียบ โครง16นิ้วเอากระโหลก14นิ้วมาใส่ เป็นอะไรที่สุดบรรยาย
เปลี่ยนใบเป็น 14 นิ้ว ช่วยได้ครับ
@@repair.fans.appliances ช่วยได้ไม่เท่าไหร่ครับ เคสผมน่าจะลดคาปาได้อย่างเดียว เดิมเป็น16นิ้ว แต่แตกไปแล้วครับ ตอนนี้ใส่ใบ18นิ้วเล็มขอบออกข้างล่ะ2นิ้ว ใส่อยู่จริงๆ14-15นิ้ว แต่ด้วยพัดลมมันไม่ใช่ องศาใบมันเอาเรื่องแถมใบมันแข็ง เปิดเบอร์3ทีอย่างกับพายุ ไม่รู้มันจะบ้าพลังไปไหน ทำไปทำมาเทอโมฟิวส์กลับบ้านเก่าไปแล้ว ยัดฟิว0.5แทน อกาศก็ร้อนเงินก็ไม่ค่อยมี ถูๆไถๆไปก้อน
คาปาซิเตอร์เก่า2ufบวก ลบ5.0%แบบกลมหาซื้อไม่มี มีแต่3ufใส่ได้ไหมค่ะป๋า แล้วถ้าค่าคาปาซิเตอร์เสียค่าไม่ขึ้น มีส่วนไหมมอเตอร์พัดลมจะร้อนมาก
ใช้ 2 uF แบบตัวเหลี่ยมดำๆ แทนก็ได้ครับ
จะต่อสายไฟกับขดทองแดงยังงัย ต่อเข้าที่ขดไหนบ้างครับลุง มันขาดหลุดออกมา
ต้องหาหัวสายให้เจอ ดูวิธีหาหัวสายตามคลิปที่ลิงค์ด้านล่างนี้นะครับth-cam.com/video/JX-DSBsVl_w/w-d-xo.html
สวัดดีครัปสอบถามหน่อยคือพัดลมผัมไม่มีพีวมีแต่แคปเปลียนแคปแล้วอากานมันไม่มีแรงหมุนเพี่มค่าแคปก่อยังเหมือนเดีม มีวิธีแก้ไหมครัป
คาปาซิเตอร์เสื่อม เป็นสาเหตุต้นๆ ที่ทำให้พัดลมไม่มีแรง ถ้าเปลี่ยนคาปาฯ แล้วยังไม่หาย ก็ให้เช็คดังนี้ เช็คแกนดูนะครับว่าฝืดหรือไม่ แกนฝืดก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พัดลมไม่มีแรงหมุน ถ้าแกนไม่ฝืด ลองจับแกนโยกซ้าย ขวา ดู ว่ามันขยับได้หรือไม่ ถ้าขยับได้คือแกนสึก บูชสึก ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ที่พัดลมไม่มีแรงหมุน ถ้าขยับซ้าย ขวา แล้ว ยังแน่นดีอยู่ ก็ลองขยับแกน เข้า ออก ดู ถ้าขยับเข้าออกได้เป็น 1 ซม. แสดงว่าบูชพลาสติกตั้งระยะแกนแตก ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พัดลมไม่มีแรง ถ้าไม่ใช่ทั้งหมดที่กล่าวมา ก็จะเป็นที่ขดลวดมอเตอร์ช๊อตรอบ ครับ ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่พัดลมไม่มีแรง กรณีนี้ส่วนใหญ่จะเป็นกับพัดลมเก่าที่ใช้มานานหลายปีแล้ว
@@repair.fans.appliances น่าจะใช้พัดลมมอเต้อชอตรอบครัป
จารย์ครับ .พัดลมมิซูซิต้าเปิดไว้แล้วหยุดหมุดไปเอง สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เช็คสายไฟแล้วไม่ขาด ( พัดลมพึ่งใช้ไม่ถึงปี )
จากที่ให้ข้อมูลมาไม่สามรถฟันธงในขณะนี้ได้ ต้องตรวจเช็คก่อน เพราะพัดลมยังใหม่ใช้ไม่ถึงปี แต่วิเคราะห์คร่าวๆว่าเป็นได้ทั้งระบบแกนและบูช อาจฝืด หรือถ้าโชคร้ายกว่าก็จะเป็นที่ระบบขดลวดมอเตอร์ร้อนเกินไป อาจเกิดความบกพร่องมาจากโรงงาน ใช้ไม่ถึงปีถ้ามีใบประกันก็ส่งเคลมกับร้านค้าได้เลยครับ
คาปาซิเตอร์ค่าน้อยกว่ามอเตอร์ทำให้มอเตอร์ร้อนได้ไหมครับ หรือต้องตรวจสอบจุดอื่นอีกครับ
คาปาฯ ค่าน้อยจะทำให้มอเตอร์ไม่มีแรงในการสตาร์ทออกตัวครับ มอเตอร์ร้อนนอกจากคาปาฯ ค่าเกินแล้ว ยังมีกรณี น้ำมันแห้ง บูทติด บูทหลวม แกนติด ก็ทำให้มอเตอร์ร้อนได้ครับ
ของผม พัดลมร้อนเร้วแล้วแกนมันฝืดคับ พอหยอดน้ำมันจักร หมุนๆสักพักแกนก้หายฝืดคับ แต่พอไช้สักพักมันก้ร้อนเหมือนเดิมแล้วแกนก้ฝืดเหมือนเดิม แบบนี้สาเหตุมาจากอะไรคับ พัดลมซื้อมายังม่กี่เดือนเลยคับ ยี่ห้อClare ใบพัด18นิ้ว
น่าจะเป็นเพราะโรเตอร์ไม่ได้ศูนย์กับสเตเตอร์ครับ ทำให้โรเตอร์เบียดกับสเเตเตอร์จึงทำให้ร้อนและฝืดครับหยอดน้ำมันก็ไม่หาย ส่วนใหญ่อาการแบบนี้จะเป็นกับพัดลมที่มาจากประเทศจีนบางตัวครับ ถึงจะเป็นพัดลมใหม่ๆ ก็ตาม ต้องส่งให้ช่างแก้ไขให้ครับ
กรณีตรวจพบมอเตอร์ช๊อตรอบ ถ้าขดลวดเป็นทองแดงแท้ เราสามารถแก้ด้วยการล้างน้ำยาแล้วนำมาแช่วานิชใหม่ได้ไหมครับท่านอาจารณ์
ไม่ได้ครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ มอเตอร์ช๊อตรอบทำให้รอบน้อยลงพัดลมจะหมุนช้าและไท่มีแรงครับ การอสบน้ำยาวานิชใหม่ช่วยเพียงให้ขดลวด ไม่ได้ช่วยอะไรเลยนะครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ ผมคิดไปว่าล้างเอาวานิชเอาคราบออกซิเดชั่นต่างๆออกไปเพื่อให้ไฟเดินสะดวกเหมือนสายใหม่ แล้วค่อยนำไปแช่ด้วยน้ำยาวานิชเพื่อเป็นการสร้างฉนวนแยกขดลดออกจากกันป้องกันการช๊อตกันภายหลัง แต่ในแง่ความเป็นจริงไม่มีใครแนะนำให้ทำผมเลยลองมาถามเอาความรู้จากท่านอาจารณ์นี่แหละครับ
น้ำยาวานิช ช่วยให้ขดลสดที่หลวมอยู่แน่นกระชับขึ้นเท่านั้น ใช้เป็นฉนวนไม่ได้ครับ
บ้านอาจารย์อยู่จังหวัดอะไครับ สอนดีมากครับอยากไปเรียนกับอาจารย์ที่บ้านคับ
อยู่ กทม. ตอนไม่ได้เปิดร้านแล้ว และไม่ได้เปิดสอนครับ อายุมากแล้ว สุขภาพก็ไม่ค่อยจะดี จึงขุดเอาความรู้และประสบการณ์ที่มีอยู่มาทำเป็นคลิปลงยูทูป เพื่อถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ให้กับพี่น้องที่รับชม จะได้เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะ ดีกว่าปล่อยให้มันติดตัวไปครับ
@@repair.fans.appliances ขอให้ท่านมีสุขภาพร่างกายแข็งแรงอยู่กับพี่น้องชาวยูทูปไปนานๆไปครับ
@@ศักดิ์ชายนุ่มน้อม-ช1ฃ ขอบคุณมากครับ
ถ้าใช้ไขควงวัดไฟจิ้มไปที่โครง แล้ว มีไฟขึ้นที่ไขควง หมายความว่า มอเตอร์ช็อตขดลวดลงโครงไหมครับครู
ถ้าใช้ไขควงวัดตามโครง แล้วมีไฟขึ้น ให้กลับปลั๊กเสียบ แล้ววัดใหม่ ถ้ายังวัดขึ้นแสดงว่าช๊อตลงโครง ถ้ากลับปลั๊กแล้ววัดไฟไม่ขึ้น แสดงว่าไม่ช๊อต
แกน เฟืองใส่จาระบีได้ไหมค่ะป๋าค่าาา
จาระบีมีความหนืดมากใช้กับบูชพัดลมไม่ได้ครับ เวลาเจอความร้อนมันจะแข็งตัว ทำให้บูชติดครับ
พัดลม24นิ้ว3ขามอเตอร์ร้อนง่าย 20นาทีก็ดับ เปลื่ยนคาปาแล้วก็เหมือนเดิม จะแก้ยังไงช่วยบอกด้วย
อาการนี้เป็นได้ 2 อย่าง คือ ลูกปืนฝืด วิธีแก้ ต้องเปลี่ยนลูกปืน ถ้าลูกปืนไม่ฝืดหมุนคล่องดีก็เป็นเพราะขดลวดมอเตอร์ช๊อตรอบ วิธีแก้คือ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
ถ้าเจอสายขาดเป็นกระจุกในขดเดียวกัน ประมาณ7-8เส้น ต่อยังงัย น่าจะเกิดจากการรัดด้วยเคเบิ้ลไทพ์
ถ้าขาดหลายเส้นในขดเดียวกันต่อไปก็อันตรายครับ อย่าเสี่ยงนะครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณค่ะ
อาจารย์ครับ ส่วนใหญ่ตัวมอเตอร์เกิดความร้อนมากๆ มาจากสาเหตุใดครับ
ถ้าคาปาซิเตอร์ค่าลดลง จะเป็นสาเหตุให้มอเตอร้อนได้ไหมคับ
ถ้าคาปา ค่าลดลงมาเท่ากับสเปค ก็จะไม่ร้อน แต่กว่าจะลดลงมาถึงสเป็ค ลวดก็กรอบไปแล้ว
อธิบายได้เป็นขั้นตอนเข้าใจง่ายดีครับขอบคุณครับ ...ปล.เดี๋ยวจะเอา C 2 mF ที่ไปใส่บางตัวออกครับ
พัด Hatari 16 นิ้ว ไม่ฝืด กดเปิดไม่หมุน แต่หมุนช่วยจะหมุนเร็วลองเปลี่ยนแครฟแล้ว เหมือนเดิมบูสใช้ได้หลวมนิดๆ คืออะไรครับ.
ลองถอดใบพัดขยับแกนเข้า-ออก ดูถ้าขยับได้เกิน 3 มม. เป็นเพราะแหวนตั้งระยะกรอบและหลุดหายไป ทำให้แกนเสียศูนย์ต้องใส่แหวนตั้งระยะเข้าไปใหม่แล้วอาการนี้จะหายครับ ลองขยับแกนซ้าย-ขวา ดูด้วย ถ้าขยับได้ แสดงว่าแกนหลวม อาจจะเป็นเพราะแกนสึกหรือบูชสึก ถอดมาดูก็ได้ ถ้าแกนสึกก็ต้องเปลี่ยนทั้งบูชทั้งแกนครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับ..
ผมวัดค่าโอห์ม พัดลม Accord 12" ได้ เบอร์ 1= 9++ เบอร์ 2=8++ เบอร์ 3=7++ ค่านี้ปกติมั้ยครับ? ส่วนตัวผม(มือใหม่)คิดว่า ค่ามันสูงไปรึเปล่า?..
ปกติครับ พัดลม 12 นิ้ว ใช้ลวดเบอร์เล็กมาก ประมาณ เบอร์ 42 พันขดรันเป็น 900 - 1000 รอบ ขดสตาร์ทและโช๊ค ก็จำนวนรอบมากๆ เช่นกัน จึงทำให้ คตท.สูงเป็นธรรมดา
พัดลมหมุนเบา.สื้อเแคปมาปลี่ยนแลัว.แรง.แปบเดียว.หยุดกึกๆเลยคับ..พอดึง.ปลักออกมา.บีปตรง.ปลายปลัก.ทำมั่ย.ไฟมันดูด.คับ..😅😅
ขดลวดมีการช็อตรอบแล้วครับ ลองวัดความต้านทานเบอร์ 1 2 3 กับสายไฟที่เข้าคาปาดู ถ้าน้อยไม่ถึง 200 โอห์มช็อตรอบแล้วครับ
ของผมมีอาการแบบเดียวกันเลยคือ พัดลม หมุนช้า อมความร้อน กำลังจะซื้อแคปมาเปลี่ยนตรงจุดไหมครับประเด็นคือความร้อนร้อนมาก
พัดลมใช้ได้ปกติ แต่มีไฟแลบจุดเล็กๆในขดลวดตอนปิด มันเกิดปัญหาหรือเปล่าครับ
จุดต่อหัวสายขดลวดขาดครับ แต่มันยังแตะกันอยู่จึงเกิดสป๊าคเกิดประกายไฟ รีบยกไปหาช่างก่อนจะเป็นหนักกว่านี้นะครับ
ใช้น้ำมันอะไรหยอดแกนครับ
น้ำมันที่หยอดจักรเย็บผ้าครับ มันมีความหนืดน้อยกว่าน้ำมันเครื่องและจะไม่แข็งตัวเมื่อได้รับความร้อนนานๆ
ผมเปลี่ยนเทอโมฟิวแล้ว เปลี่ยนแคปแล้ว แต่ไม่หมุน แต่มีเสียงเหมือนไฟมันอาค์กอยู่ สาเหตุเป็นจากอะไรครับ อยากทราบวิธีตรวจเช็ค
ตรงจุดต่อหัวสายน่าจะขาดหรือหลุดแต่ยังแตะกันอยู่จึงทำให้ไฟเดินไม่สะดวกจึงเกิดการอาร์คครับ ถ้าทำได้ลองค่อยๆ แกะตรงหัวสายมาดู พบจุดไหนหลุดหรือขาดก็ให้บัดกรีต่อจุดที่หลุดหรือขาด อาการก็จะหายครับ ถ้าไม่มั่นใจให้ยกไปหาช่างนะครับ
ขอเบอร์โทรอาจารย?ด้วยครับ
0894477379 หรือที่ Line ID. nr1724
เนื้อหาดีเพลงดังเกินไปครับ
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงให้ดีขึ้น ในคบิปต่อๆไปครับ
พัดร้อนจัดแล้วดับเกิดจากอะไรคับ
ถ้าดับแล้วเปิดไม่ติดอีกเลย เทอร์โมฟิวส์ หรือ ขดลวดมอเตอร์ขาดครับ
ต้องรอสักพักคับก็เปิดติดพอร้อนๆก็ดับคับพัดvean 24
อย่างนี้เป็นที่สภาพของขดลวด ฉนวนอาจเสื่อมสภาพแล้ว เมื่อความร้อรเกินจึงดับครับ
พัดลมของดิฉันแกนไม่ฝืด ไม่ติด แต่ลื่นดี เปลี่ยนซีแล้วกดเบอร์ 1,2,3 หมุนช้าเหมือนเดิม เพราะอะไรจร้า?
อาการแบบนี้ น่าจะเป็นเพราะมอเตอร์ช๊อตรอบครับ ต้องยกไปหาช่างเพื่อเข็คให้ชัวร์นะครับ อาจต้องพันมอเตอร์ใหม่นะครับ
ชอบตรงไปตามกลับเอามาจากเจ้าของเอามาซ่อมใหม่ 55
พลาดไปแล้ว ต้องรีบแก้ ก่อนจะเสียชื่อเสียงนะครับ ขอบคุณครับ
55
ไม่ควรมีเสียงรบกวนครับ
ผมลองเปลี่ยนสายไปแล้วแต่เปิดเครื่องแป๊ปเดียวก็ร้อนเหมือนเดิมเกิดจากอะไรครับ
เกิดจากหลายสาเหตุบูชฝืด ทำให้พัดลมร้อนบูชหลวมเกินไป ระยะชักของแกนมากเกืนไป ทำให่พัดลมร้อนขดลวดช๊อตรอบ ก็ทำให้พีเลมร้อน
พัดลมโคจรผมซื้อขดลวดมาเปลี่ยนใหม่เปิดแปปเดียวมอเตอร์ร้อนมากเลยครับเป็นเพาะอะไรแล้วจะแก้อย่างไรครับ
ลองเช็คระยะขอบโรเตอร์ กับขอบสเตเตอร์ ว่าได้ศูนย์ หรือไม่ ปกติขอบโรเตอร์กับขอบสเตเตอร์ ต้องเสมอหน้า เสมอหลังครับถึงได้ศูนย์ นี่คือสาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้มอเตอร์ร้อนจัด และอีกอย่างรอบ มอเตอร์อาจไม่สัมพันธ์กับคาปาซิสเตอร์ คาปาซิสเตอร์ค่ามากกว่าที่มอเตอร์จะรับได้ก็ทำให้มอเตอร์ร้อนจัด
เชือกใช้เชือกถุงปุ๋ยได้ไหมค่ะที่สีขาวๆ
เชือกถุงปุ๋ยจะเปื่อยเร็วกว่าครับ ใช้เชือกพันมอเตอร์โดยตรงจะดีกว่า ใน lazada มีขายครับ พิมพ์คำค้นว่าเชือกพันมอเตอร์ ครับ
เวลาพูดไม่ต้องเปิดเพลงประกอบฟังไม่รู้เรื่อง
ครับช่วงทำคลิปใหม่ๆ ยังไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการทำคลิปครับ จึงยังไม่มีความพอดีเกิดขึ้นบ้าง แต่มีความตั้งใจที่จะแบ่งปันความรู่ที่มีอยู่ให้กับพี่น้องกลัวว่าจะแก่เกินไปเสียก่อน ก็ได้พัฒนาจากการคอมเม้นท์ คำแนะนำของพี่น้อง ช่วงหลังๆ ได้ปรับปรุง ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ขอบคุณทุกท่านครับ ที่ได้คอมเม้นท์ให้คำแนะนำมาเพื่อปรับปรุงคลิปให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ครับ
แบบนี้คงช่อมใม่ใด้แน่เลยกุขี้ลืมแบบนี้สายใหนเป้นสายใหน
นั่นนะซีต้องขออภัยผมแก่แล้ว ก็ยังนี้แหละ ดีที่ยังอุตส่าห์วัดหาเเอาจนได้ เลยรอดตัวไป 555555 ขอบคุณนะครับที่ช่วยเตือนสติ
ถ้าเปลี่ยนแคปแล้วยังหมุนช้าอยู่อึกไปยังต่อดีครับ
แสดงว่ามอเตอร์ช๊อตรอบแล้วครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
ป๋าคับสายNเข้าคาปาแล้วอีกสายที่เป็นLเข้าแผงสวิสใช่ไหมคับสำหรับตัวที่มีคาปาอยู่ใต้ถานพัดลม
ใช้ครับ L เข้าแผงสวิทช์เพื่อเปิดเลือกสปีด 1 2 3 ครับ หรือปิดครับ
เชือกอะไรครับอาจารย์ชื้อที่ไหนแพงไหม
หมายถึงเชือกมัดขดลวดใช่ไหมครับ lazada , shopee มีขายครับ
ใช่ครับชื้อที่ไหน
พิมพ์สั่งเชือกมัดคดลวดไม่มี
@@สมหมายจันทะพินิจ เข้าไปที่ google พิมพ์ "เชือกมัดขดลวด" ก็จะขึ้นรายการ.มาให้ทั้ง lazada และ Shopeeครับ
เห็นแล้วครับสั่งแล้วขอบคุณครับ
ชอบตรง ตามเครื่องกับมาแก้ สุดยอดเลยครับ อาจารย์ นับถือเลยครับ ขอบคุณความรู้เพิ่มเติมด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ฟังบรรยายเข้าใจยาก
ขอบคุณครับ ยอมรับว่าตอนเริ่มทำคลิปใหม่ๆ คำบรรยายจะวกวนเข้าใจยาก จะรับคำคอมเม้นท์ของท่านไว้พิจารณาเพื่อปรัปปรุงให้เข้าใจง่ายขึ้นครับ
สอนเข้าใจง่ายดีครับ ชอบครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆอีกแล้วครับอาจารย์ สาเหตุพัดลมร้อนจัดมาจากคาร์ปา ค่าที่สูงเกินไป
ครับ ใช้คาปาค่ามากเกินพัดลมจะแรง แต่ผลเสียตามมาทีหลังอีกเยอะครับ
ได้ความรู้ใหม่ๆอีกแล้วครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
@@repair.fans.appliances ขอเบอร์โทรท่านหน่อยครับ
@@MrSingto LineID. nr1724
ขออภัยพี่น้องด้วยครับ ลืมบอกไปว่า ข้อดีของพัดลม FAMILY รุ่นนี้มีเทอร์โมฟิวส์ทุกตัว ครับ
อ๋อ ครับ
อาจารย์เก่งมากเลยคับ ผมชอบดูมากเลย
ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับป๋ารงค์ ผมซ่อมพัดลมหนึ่งตัวครับ เช็คความต้านทานมอเตอร์พัดลมโดยการคีบขาปลั๊กเสียบ 2 ขา แล้วดิจิตอลมัลติมิเตอร์ขึ้นค่าความต้านทานเป็นกิโลโอมห์ (ซึ่งปกติที่เคยเช็คมา ถ้าวัด 2 ขาโดยที่ยังไม่ได้กดสวิตช์ 1 2 3 จะขึ้น OL (จะขึ้นประมาณพันกว่าโอห์ม) ไม่ทราบว่าขดลวดผิดปกติตรงส่วนไหนครับ ( ความต้านทานสปีด 1 2 3 ได้ค่าตามสปีด และกดสวิตช์เปิดพัดลมได้ตามปกติครับ)
หมายเหตุ ก่อนซ่อม
ความต้านทานรวมเช็คได้ 700 กว่าโอห์ม (ไม่ได้จดไว้)
เทอร์โมฟิวส์ไม่ขาด
สวิตช์พัดลมทำความสะอาดและขัดด้วยกระดาษทรายเนียนแล้ว (ก่อนหน้านั้นสปิด 2 และ 3 วัดความต้านทานไม่ได้ หลังทำความสะอาดวัดได้
สปีด 1 ได้ 400 โอห์ม
สปีด 2 ได้ 300 กว่าโอห์ม มากกว่าสปีด 3BB
สปีด 3 ได้ 321 โอห์ม ครับ
และอยากทราบว่าต้องมีแผ่นกระดาษไมล่ารองหัวสายที่วางบนขดลวดพัดไหม(หัวสายมีท่อทนความร้อนสวมทุกหัว) ครับ
วัดผ่านขาปลั๊กและสวิทช์ เป็นการเช็คคร่าวๆ ไม่ชัวร์ เพียงแต่ให้รู้ว่าสายปลั๊กและวงจรขดลวดไม่ขาด ครับ แต่ถ้าจะวัดให้ชัวร์ ต้องวัดระหว่างสาย N ของมอเตอร์พัดลม(ถ้าเป็นฮาตาริเส้นสีขาว)กับสายสวิทช์ 1 2 3 ทีละเบอร์(มิเตอร์ข้างหนึ่งจับที่สาย N ข้างหนึ่งวัดตรงขั้วสวิทช์ 1 2 3 ที่มีสายต่ออยู่ ไม่ต้องกดสวิทช์) วัดแบบนี้จะได้ คตท. ขดลวดที่แท้จริง
กรณีที่ท่านบอกมา ถือว่าพัดลมปกติ เะราะการวัดผ่านสวิทช์ ถ้าหน้าสัมผัสสวิทช์สกปรก มีคราบ คตท. ก็จะเพี้ยนได้
@@repair.fans.appliances
ขอบคุณครับ
รู้สึกว่าจะวัดสาย N กับสายสปีด 1 2 3 แล้วครับเพราะตัดสายสปีด สาย L สาย N และสายสีขาวของมอเตอร์พัดลมที่จั๊มกับ N ออกจากสวิตช์เพื่อมาทำความสะอาดและขัดด้วยกระดาษทราย ก่อนบัดกรีกลับครับ) และเปลี่ยน C เพราะ C แห้ง ไม่ถึง 1 uF. (C เดิม 1.8 uF.) คตท รวมก็วัดตอนเปลี่ยน C ครับ
พัดลมที่ซ่อมคือ ฮาตาริ 18นิ้ว แต่เป็นรุ่นเก่า(ขาแบน) ขาสวิตช์ L 1 2 3 อยู่ด้านเดียวกัน ส่วนสาย N+สายสีขาวมอเตอร์พัดลมจั๊มและบัดกรีกับขาสวิตช์ตรงข้ามกับขา L ครับ
อาจารย์ครับผมเปลี่ยนขดลวดใหม่ ตอนวัดที่ร้านก็ไม่มีอาการช๊อตลงกราวน์แต่พอมาประกอบแล้วเชคพบว่ามีไฟรั่วลงกราวน์ ใช้ไปสักพักมีกลิ่นน้ำยาวานิชแล้วก็ร้อน ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ *ปลหรือว่าต้องลดคาปาซิเตอร์จาก1.8เป็น1.5ufครับผม
ถ้าเขาใช้ลวดเบอร์เล็ก #37 #38 ต้องใช้คาปา 1.5 ถ้าใช้ลวดเบอร์ใหญ่ #35 #36 ใช้คาปา 1.8 หรือเช็ค คตท.รวมก็ได้ ถ้า 800 ขึ้นไป คาปา 1.5 ถ้าอยู่ระหว่าง 700-800 ใช้คาแส 1.8
ขอบคุณครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
สวัสดี ป๋า พัดลมติดผนังสวิทดึงของรุ่น HF - W 18 M2 สวิทดึงมอเตอร์พัดลม 0 1 2 3 ถอดออกมาหลุดมือ ทีนี้จะประกอปเข้าไม่ถูก ขอความกรุณี้แนะจะขอบพระคุณมาก
ถ้าหล่นลงมากระจาย ก็บอกลำบากครับเพราะต้องเห็นภาพ ต้องสังเกตุดีๆ ครับ มีทั้งสปริงมีทั้งตัวคั่น มีทั้งคานดึง
ถ่ายรูปชิ้นส่วน แล้วส่งทางไลน์ ให้ดูหน่อย ที่ LineID. nr1724 ครับ
สอนดีมากครับ แต่เสียงเพลงมันดัง ทำให้กลบเสียงพูดหมดครับ
ขอบคุณมากครับ ได้นำคำคอมเมนท์ของทุกท่านไปปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นในคลิปใหหม่ๆ ครับ
ขอบคุณครับป๋า ติดตามคลิปดีๆของป๋าครับ กดไลค์ให้ป๋าด้วยนะครับ🙋👌👍🙏
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณป๋ามากๆป๋าอธิบายละเอียดมากพึ่งรู้ว่าสายลายเข้าสวิสและอีกสายที่เป็นนิวตรอนเข้าคาปาขอบคุณครับผมเข้าใจถูกแล้วใช่ไหมครับ(เคยต่อผิดฟิวขาดไปตัวหนึ่งคับ)😁ผมดูคลิปป๋าเกือบทุกคลิปทั้งต่อไฟบ้านและซ่อมพัดลมและผมแชร์เก็บใว้ด้วยเผื่อลืมจะใด้กลับมาดูใหม่ขอบคุณมากๆครับ
ยินดีครับ และขอบคุณมากๆ ที่ติดตามรับชม
การต่อสาย L เข้าแผงสวิทช์ก็เพื่อตัดไฟออกจากขดลวดอย่างสิ้นเชิงตอนปิดสวิทช์เลิกใช้งานพัดลม ก็จะเป็นการยืดอายุขดลวด ให้ใช้งานได้นานขึ้น
ถ้าเอาสาย N เข้าสวิทช์ แล้วเอาสาย L ไปต่อที่คาปาซึ่งต่อร่วมอยู่กับขดลวด แม้ปิดสวิทช์ เลิกใช้งานพัดลมแล้ว ไฟก็ยังคงค้างอยู่ที่ขดลวด ถึงแม้จะไม่ครบวงจรแต่ก็จะมีผลให้ขดลวดต้องรับภาระอยู่ตลอดเวลา และนอกจากนี้ยังมีอันตรายต่อผู้ใช้ด้วยหากเผลอไปจับขดลวด หรือสายไฟที่ต่ออยู่กับขดลวด
ปกติแล้วที่ขดลวดใหม่ที่ขายตามร้านจะมีจุดพลาสติกดำๆที่ขดลวดรึป่าวคะ พอดีสั่งซื้อมาเพื่อเปลี่ยนเอง แต่เจอจุดดำๆแข็งๆเหมือนหยดพลาสติกไหม่ที่บนขดลวด
ถ้ามีจุดแต้ม 1 จุด อีกเส้น 2 จุด และอีกเส้น 3 จุด คือสัญลักษณ์ เบอร์ 1 2 3 ของสายสวิทช์ครับ
แต่ถ้าไม่ใช่ตามที่ว่า ก็อาจเป็นจุดโดยไม่ตั้งใจ
เพิ่งชม...ร้านอยู่ไหนครับ..ยังซ่อมพัดลมอยู่ไหมครับ..ช่าง..ติดต่อทางไหนได้ครับ..
ตอนนี้ไม่ได้ทำร้านแล้วครับ อายุมากแล้ว ตอนนี้รับทำแบบไม่มาก เอาแค่พอเป็นเคสในการทำคลิปเพื่อถ่ายทอดความรู้เป็นวิทยาทานครับ
ปมเคยซ่อมมาพัดลมฮาตาลิอาการขดลวดร้อนคาปาค่าเดิมอยู่ครับ
ค่าคาปาที่เหมาะสมและยืดอายุมอเตอร์ ขนาด 16 นิ้ว 1.5 uF ขสาด 18 นิ้ว 1.8 uF
ผมซื้อคอยล์ทองแดงมาเปลี่ยน ติดปรกติ แต่ความแรงสู้ของเดิมที่เสียไม่ได้เท่าไหร่ ใช้ไปสักพักมอเตอร์ร้อนแบบอุ่นๆ นี่ปรกติมั้ยครับ ตัวนี้ hatari 18 นิ้ว อีกตัว16 นิ้วไม่ได้พังเทียบอาการแล้ว มอเตอร์ตัวนี้ไม่ร้อน อยากถามว่า เกิดจากสาเหตุอะไรครับ พันสายไฟไม่ดีหรือว่า มอเตอร์ใหม่ไม่มาตรฐาน
มอเตอร์ทดแทนที่ขายส่วนใหญ่จะพันขดลวดรอบไม่เท่าของเดิม คุณภาพลวดก็ไม่เหมือนของเดิม จึงอาจเกิดความร้อนมากกว่าได้ ถ้ามันร้อนไม่มากจนมีกลิ่นไหม้ออกมาก็ใช้ได้ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ
พึ่งสั่งมอเตอรมาจากลา.าด้า เปิดไม่แรง ร้อนแถมมีกลิ่นไหม้ครับ อันนี้ ผมเสียตังฟรีแล้วใช้ไหมครับ
กรณีมีกลิ่น มอเตอร์ที่พันใหม่จะมีกลิ่นทุกตัว เป็นกลิ่นของน้ำยาวานิช ใช้ไปสักพักจะหายไปเอง
กรณีมอเตอร์ร้อน มอเตอร์ทุกตัวเมื่อทำงานจะมีความร้อนเกิดขึ้นเป็นปกติ จะอยู่ที่ประมาณ 50 องศา C
กรณีเปิดไม่แรง ลองเปลี่ยนคาปาซิเตอร์เป็นตัวใหม่ดู บางทีคาปาฯ ตัวเดิมอาจค่าลดก็ได้ พัดลม 16 นิ้ว คาปาฯ 1.5 uF 400V พัดลม 18 นิ้ว 1.8 uF 400V ครับ
อาการพัดลมเปิดไปซักพักเเล้วดับเป็นเพราะสาเหตุ ไหนครับอาจารย์
ส่วนใหญ่จะเกิดกับพัดลมเก่า เนื่องจากใช้มานาน ขดลวดมอเตอร์เสื่อมสภาพ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
ของผมก็ปัญหาเดียวกัน ของแถมกระโหลกกะลาจากเครื่องดื่มสปอนเซอร์ยี่ห้อCoolper จากโรงงาน1.5uf สเตเตอร์บางเฉียบ โครง16นิ้วเอากระโหลก14นิ้วมาใส่ เป็นอะไรที่สุดบรรยาย
เปลี่ยนใบเป็น 14 นิ้ว ช่วยได้ครับ
@@repair.fans.appliances ช่วยได้ไม่เท่าไหร่ครับ เคสผมน่าจะลดคาปาได้อย่างเดียว เดิมเป็น16นิ้ว แต่แตกไปแล้วครับ ตอนนี้ใส่ใบ18นิ้วเล็มขอบออกข้างล่ะ2นิ้ว ใส่อยู่จริงๆ14-15นิ้ว แต่ด้วยพัดลมมันไม่ใช่ องศาใบมันเอาเรื่องแถมใบมันแข็ง เปิดเบอร์3ทีอย่างกับพายุ ไม่รู้มันจะบ้าพลังไปไหน ทำไปทำมาเทอโมฟิวส์กลับบ้านเก่าไปแล้ว ยัดฟิว0.5แทน อกาศก็ร้อนเงินก็ไม่ค่อยมี ถูๆไถๆไปก้อน
คาปาซิเตอร์เก่า2ufบวก ลบ5.0%แบบกลมหาซื้อไม่มี มีแต่3ufใส่ได้ไหมค่ะป๋า แล้วถ้าค่าคาปาซิเตอร์เสียค่าไม่ขึ้น มีส่วนไหมมอเตอร์พัดลมจะร้อนมาก
ใช้ 2 uF แบบตัวเหลี่ยมดำๆ แทนก็ได้ครับ
จะต่อสายไฟกับขดทองแดงยังงัย ต่อเข้าที่ขดไหนบ้างครับลุง มันขาดหลุดออกมา
ต้องหาหัวสายให้เจอ ดูวิธีหาหัวสายตามคลิปที่ลิงค์ด้านล่างนี้นะครับ
th-cam.com/video/JX-DSBsVl_w/w-d-xo.html
สวัดดีครัปสอบถามหน่อยคือพัดลมผัมไม่มีพีวมีแต่แคปเปลียนแคปแล้วอากานมันไม่มีแรงหมุนเพี่มค่าแคปก่อยังเหมือนเดีม มีวิธีแก้ไหมครัป
คาปาซิเตอร์เสื่อม เป็นสาเหตุต้นๆ ที่ทำให้พัดลมไม่มีแรง ถ้าเปลี่ยนคาปาฯ แล้วยังไม่หาย ก็ให้เช็คดังนี้
เช็คแกนดูนะครับว่าฝืดหรือไม่ แกนฝืดก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พัดลมไม่มีแรงหมุน
ถ้าแกนไม่ฝืด ลองจับแกนโยกซ้าย ขวา ดู ว่ามันขยับได้หรือไม่ ถ้าขยับได้คือแกนสึก บูชสึก ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ที่พัดลมไม่มีแรงหมุน
ถ้าขยับซ้าย ขวา แล้ว ยังแน่นดีอยู่ ก็ลองขยับแกน เข้า ออก ดู ถ้าขยับเข้าออกได้เป็น 1 ซม. แสดงว่าบูชพลาสติกตั้งระยะแกนแตก ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พัดลมไม่มีแรง
ถ้าไม่ใช่ทั้งหมดที่กล่าวมา ก็จะเป็นที่ขดลวดมอเตอร์ช๊อตรอบ ครับ ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่พัดลมไม่มีแรง กรณีนี้ส่วนใหญ่จะเป็นกับพัดลมเก่าที่ใช้มานานหลายปีแล้ว
@@repair.fans.appliances น่าจะใช้พัดลมมอเต้อชอตรอบครัป
จารย์ครับ .พัดลมมิซูซิต้าเปิดไว้แล้วหยุดหมุดไปเอง สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เช็คสายไฟแล้วไม่ขาด ( พัดลมพึ่งใช้ไม่ถึงปี )
จากที่ให้ข้อมูลมาไม่สามรถฟันธงในขณะนี้ได้ ต้องตรวจเช็คก่อน เพราะพัดลมยังใหม่ใช้ไม่ถึงปี แต่วิเคราะห์คร่าวๆว่าเป็นได้ทั้งระบบแกนและบูช อาจฝืด หรือถ้าโชคร้ายกว่าก็จะเป็นที่ระบบขดลวดมอเตอร์ร้อนเกินไป อาจเกิดความบกพร่องมาจากโรงงาน ใช้ไม่ถึงปีถ้ามีใบประกันก็ส่งเคลมกับร้านค้าได้เลยครับ
คาปาซิเตอร์ค่าน้อยกว่ามอเตอร์ทำให้มอเตอร์ร้อนได้ไหมครับ หรือต้องตรวจสอบจุดอื่นอีกครับ
คาปาฯ ค่าน้อยจะทำให้มอเตอร์ไม่มีแรงในการสตาร์ทออกตัวครับ
มอเตอร์ร้อนนอกจากคาปาฯ ค่าเกินแล้ว ยังมีกรณี น้ำมันแห้ง บูทติด บูทหลวม แกนติด ก็ทำให้มอเตอร์ร้อนได้ครับ
ของผม พัดลมร้อนเร้วแล้วแกนมันฝืดคับ พอหยอดน้ำมันจักร หมุนๆสักพักแกนก้หายฝืดคับ แต่พอไช้สักพักมันก้ร้อนเหมือนเดิมแล้วแกนก้ฝืดเหมือนเดิม แบบนี้สาเหตุมาจากอะไรคับ พัดลมซื้อมายังม่กี่เดือนเลยคับ ยี่ห้อClare ใบพัด18นิ้ว
น่าจะเป็นเพราะโรเตอร์ไม่ได้ศูนย์กับสเตเตอร์ครับ ทำให้โรเตอร์เบียดกับสเเตเตอร์จึงทำให้ร้อนและฝืดครับหยอดน้ำมันก็ไม่หาย ส่วนใหญ่อาการแบบนี้จะเป็นกับพัดลมที่มาจากประเทศจีนบางตัวครับ ถึงจะเป็นพัดลมใหม่ๆ ก็ตาม ต้องส่งให้ช่างแก้ไขให้ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
กรณีตรวจพบมอเตอร์ช๊อตรอบ ถ้าขดลวดเป็นทองแดงแท้ เราสามารถแก้ด้วยการล้างน้ำยาแล้วนำมาแช่วานิชใหม่ได้ไหมครับท่านอาจารณ์
ไม่ได้ครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ มอเตอร์ช๊อตรอบทำให้รอบน้อยลงพัดลมจะหมุนช้าและไท่มีแรงครับ
การอสบน้ำยาวานิชใหม่ช่วยเพียงให้ขดลวด ไม่ได้ช่วยอะไรเลยนะครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ ผมคิดไปว่าล้างเอาวานิชเอาคราบออกซิเดชั่นต่างๆออกไปเพื่อให้ไฟเดินสะดวกเหมือนสายใหม่ แล้วค่อยนำไปแช่ด้วยน้ำยาวานิชเพื่อเป็นการสร้างฉนวนแยกขดลดออกจากกันป้องกันการช๊อตกันภายหลัง แต่ในแง่ความเป็นจริงไม่มีใครแนะนำให้ทำผมเลยลองมาถามเอาความรู้จากท่านอาจารณ์นี่แหละครับ
น้ำยาวานิช ช่วยให้ขดลสดที่หลวมอยู่แน่นกระชับขึ้นเท่านั้น ใช้เป็นฉนวนไม่ได้ครับ
บ้านอาจารย์อยู่จังหวัดอะไครับ สอนดีมากครับอยากไปเรียนกับอาจารย์ที่บ้านคับ
อยู่ กทม. ตอนไม่ได้เปิดร้านแล้ว และไม่ได้เปิดสอนครับ อายุมากแล้ว สุขภาพก็ไม่ค่อยจะดี จึงขุดเอาความรู้และประสบการณ์ที่มีอยู่มาทำเป็นคลิปลงยูทูป เพื่อถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ให้กับพี่น้องที่รับชม จะได้เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะ ดีกว่าปล่อยให้มันติดตัวไปครับ
@@repair.fans.appliances ขอให้ท่านมีสุขภาพร่างกายแข็งแรงอยู่กับพี่น้องชาวยูทูปไปนานๆไปครับ
@@ศักดิ์ชายนุ่มน้อม-ช1ฃ ขอบคุณมากครับ
ถ้าใช้ไขควงวัดไฟจิ้มไปที่โครง แล้ว มีไฟขึ้นที่ไขควง หมายความว่า มอเตอร์ช็อตขดลวดลงโครงไหมครับครู
ถ้าใช้ไขควงวัดตามโครง แล้วมีไฟขึ้น ให้กลับปลั๊กเสียบ แล้ววัดใหม่ ถ้ายังวัดขึ้นแสดงว่าช๊อตลงโครง ถ้ากลับปลั๊กแล้ววัดไฟไม่ขึ้น แสดงว่าไม่ช๊อต
แกน เฟืองใส่จาระบีได้ไหมค่ะป๋าค่าาา
จาระบีมีความหนืดมากใช้กับบูชพัดลมไม่ได้ครับ เวลาเจอความร้อนมันจะแข็งตัว ทำให้บูชติดครับ
พัดลม24นิ้ว3ขามอเตอร์ร้อนง่าย 20นาทีก็ดับ เปลื่ยนคาปาแล้วก็เหมือนเดิม จะแก้ยังไงช่วยบอกด้วย
อาการนี้เป็นได้ 2 อย่าง คือ
ลูกปืนฝืด วิธีแก้ ต้องเปลี่ยนลูกปืน
ถ้าลูกปืนไม่ฝืดหมุนคล่องดีก็เป็นเพราะขดลวดมอเตอร์ช๊อตรอบ วิธีแก้คือ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
ถ้าเจอสายขาดเป็นกระจุกในขดเดียวกัน ประมาณ7-8เส้น ต่อยังงัย น่าจะเกิดจากการรัดด้วยเคเบิ้ลไทพ์
ถ้าขาดหลายเส้นในขดเดียวกันต่อไปก็อันตรายครับ อย่าเสี่ยงนะครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณค่ะ
อาจารย์ครับ ส่วนใหญ่ตัวมอเตอร์เกิดความร้อนมากๆ มาจากสาเหตุใดครับ
ถ้าคาปาซิเตอร์ค่าลดลง จะเป็นสาเหตุให้มอเตอร้อนได้ไหมคับ
ถ้าคาปา ค่าลดลงมาเท่ากับสเปค ก็จะไม่ร้อน
แต่กว่าจะลดลงมาถึงสเป็ค ลวดก็กรอบไปแล้ว
อธิบายได้เป็นขั้นตอนเข้าใจง่ายดีครับขอบคุณครับ ...ปล.เดี๋ยวจะเอา C 2 mF ที่ไปใส่บางตัวออกครับ
ขอบคุณครับ
พัด Hatari 16 นิ้ว ไม่ฝืด กดเปิด
ไม่หมุน แต่หมุนช่วยจะหมุนเร็ว
ลองเปลี่ยนแครฟแล้ว เหมือนเดิม
บูสใช้ได้หลวมนิดๆ คืออะไรครับ.
ลองถอดใบพัดขยับแกนเข้า-ออก ดูถ้าขยับได้เกิน 3 มม. เป็นเพราะแหวนตั้งระยะกรอบและหลุดหายไป ทำให้แกนเสียศูนย์ต้องใส่แหวนตั้งระยะเข้าไปใหม่แล้วอาการนี้จะหายครับ
ลองขยับแกนซ้าย-ขวา ดูด้วย ถ้าขยับได้ แสดงว่าแกนหลวม อาจจะเป็นเพราะแกนสึกหรือบูชสึก ถอดมาดูก็ได้ ถ้าแกนสึกก็ต้องเปลี่ยนทั้งบูชทั้งแกนครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับ..
ผมวัดค่าโอห์ม พัดลม Accord 12" ได้ เบอร์ 1= 9++ เบอร์ 2=8++ เบอร์ 3=7++ ค่านี้ปกติมั้ยครับ? ส่วนตัวผม(มือใหม่)คิดว่า ค่ามันสูงไปรึเปล่า?..
ปกติครับ
พัดลม 12 นิ้ว ใช้ลวดเบอร์เล็กมาก ประมาณ เบอร์ 42 พันขดรันเป็น 900 - 1000 รอบ ขดสตาร์ทและโช๊ค ก็จำนวนรอบมากๆ เช่นกัน จึงทำให้ คตท.สูงเป็นธรรมดา
พัดลมหมุนเบา.สื้อเแคปมาปลี่ยนแลัว.แรง.แปบเดียว.หยุดกึกๆเลยคับ..พอดึง.ปลักออกมา.บีปตรง.ปลายปลัก.ทำมั่ย.ไฟมันดูด.คับ..😅😅
ขดลวดมีการช็อตรอบแล้วครับ ลองวัดความต้านทานเบอร์ 1 2 3 กับสายไฟที่เข้าคาปาดู ถ้าน้อยไม่ถึง 200 โอห์มช็อตรอบแล้วครับ
ของผมมีอาการแบบเดียวกันเลยคือ พัดลม หมุนช้า อมความร้อน กำลังจะซื้อแคปมาเปลี่ยนตรงจุดไหมครับประเด็นคือความร้อนร้อนมาก
พัดลมใช้ได้ปกติ แต่มีไฟแลบจุดเล็กๆในขดลวดตอนปิด มันเกิดปัญหาหรือเปล่าครับ
จุดต่อหัวสายขดลวดขาดครับ แต่มันยังแตะกันอยู่จึงเกิดสป๊าคเกิดประกายไฟ รีบยกไปหาช่างก่อนจะเป็นหนักกว่านี้นะครับ
ใช้น้ำมันอะไรหยอดแกนครับ
น้ำมันที่หยอดจักรเย็บผ้าครับ มันมีความหนืดน้อยกว่าน้ำมันเครื่องและจะไม่แข็งตัวเมื่อได้รับความร้อนนานๆ
ผมเปลี่ยนเทอโมฟิวแล้ว เปลี่ยนแคปแล้ว แต่ไม่หมุน แต่มีเสียงเหมือนไฟมันอาค์กอยู่ สาเหตุเป็นจากอะไรครับ อยากทราบวิธีตรวจเช็ค
ตรงจุดต่อหัวสายน่าจะขาดหรือหลุดแต่ยังแตะกันอยู่จึงทำให้ไฟเดินไม่สะดวกจึงเกิดการอาร์คครับ ถ้าทำได้ลองค่อยๆ แกะตรงหัวสายมาดู พบจุดไหนหลุดหรือขาดก็ให้บัดกรีต่อจุดที่หลุดหรือขาด อาการก็จะหายครับ ถ้าไม่มั่นใจให้ยกไปหาช่างนะครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ
ขอเบอร์โทรอาจารย?ด้วยครับ
0894477379 หรือที่ Line ID. nr1724
เนื้อหาดีเพลงดังเกินไปครับ
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงให้ดีขึ้น ในคบิปต่อๆไปครับ
พัดร้อนจัดแล้วดับเกิดจากอะไรคับ
ถ้าดับแล้วเปิดไม่ติดอีกเลย เทอร์โมฟิวส์ หรือ ขดลวดมอเตอร์ขาดครับ
ต้องรอสักพักคับก็เปิดติดพอร้อนๆก็ดับคับพัดvean 24
อย่างนี้เป็นที่สภาพของขดลวด ฉนวนอาจเสื่อมสภาพแล้ว เมื่อความร้อรเกินจึงดับครับ
พัดลมของดิฉันแกนไม่ฝืด ไม่ติด แต่ลื่นดี เปลี่ยนซีแล้วกดเบอร์ 1,2,3 หมุนช้าเหมือนเดิม เพราะอะไรจร้า?
อาการแบบนี้ น่าจะเป็นเพราะมอเตอร์ช๊อตรอบครับ ต้องยกไปหาช่างเพื่อเข็คให้ชัวร์นะครับ อาจต้องพันมอเตอร์ใหม่นะครับ
ชอบตรงไปตามกลับเอามาจากเจ้าของเอามาซ่อมใหม่ 55
พลาดไปแล้ว ต้องรีบแก้ ก่อนจะเสียชื่อเสียงนะครับ ขอบคุณครับ
55
ไม่ควรมีเสียงรบกวนครับ
ขอบคุณครับ
ผมลองเปลี่ยนสายไปแล้วแต่เปิดเครื่องแป๊ปเดียวก็ร้อนเหมือนเดิมเกิดจากอะไรครับ
เกิดจากหลายสาเหตุ
บูชฝืด ทำให้พัดลมร้อน
บูชหลวมเกินไป ระยะชักของแกนมากเกืนไป ทำให่พัดลมร้อน
ขดลวดช๊อตรอบ ก็ทำให้พีเลมร้อน
พัดลมโคจรผมซื้อขดลวดมาเปลี่ยนใหม่เปิดแปปเดียวมอเตอร์ร้อนมากเลยครับเป็นเพาะอะไรแล้วจะแก้อย่างไรครับ
ลองเช็คระยะขอบโรเตอร์ กับขอบสเตเตอร์ ว่าได้ศูนย์ หรือไม่ ปกติขอบโรเตอร์กับขอบสเตเตอร์ ต้องเสมอหน้า เสมอหลังครับถึงได้ศูนย์ นี่คือสาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้มอเตอร์ร้อนจัด และอีกอย่างรอบ มอเตอร์อาจไม่สัมพันธ์กับคาปาซิสเตอร์ คาปาซิสเตอร์ค่ามากกว่าที่มอเตอร์จะรับได้ก็ทำให้มอเตอร์ร้อนจัด
เชือกใช้เชือกถุงปุ๋ยได้ไหมค่ะที่สีขาวๆ
เชือกถุงปุ๋ยจะเปื่อยเร็วกว่าครับ ใช้เชือกพันมอเตอร์โดยตรงจะดีกว่า ใน lazada มีขายครับ พิมพ์คำค้นว่าเชือกพันมอเตอร์ ครับ
เวลาพูดไม่ต้องเปิดเพลงประกอบฟังไม่รู้เรื่อง
ครับช่วงทำคลิปใหม่ๆ ยังไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการทำคลิปครับ จึงยังไม่มีความพอดีเกิดขึ้นบ้าง แต่มีความตั้งใจที่จะแบ่งปันความรู่ที่มีอยู่ให้กับพี่น้องกลัวว่าจะแก่เกินไปเสียก่อน ก็ได้พัฒนาจากการคอมเม้นท์ คำแนะนำของพี่น้อง ช่วงหลังๆ ได้ปรับปรุง ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ ที่ได้คอมเม้นท์ให้คำแนะนำมาเพื่อปรับปรุงคลิปให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ครับ
แบบนี้คงช่อมใม่ใด้แน่เลยกุขี้ลืมแบบนี้สายใหนเป้นสายใหน
นั่นนะซีต้องขออภัยผมแก่แล้ว ก็ยังนี้แหละ ดีที่ยังอุตส่าห์วัดหาเเอาจนได้ เลยรอดตัวไป 555555
ขอบคุณนะครับที่ช่วยเตือนสติ
ถ้าเปลี่ยนแคปแล้วยังหมุนช้าอยู่อึกไปยังต่อดีครับ
แสดงว่ามอเตอร์ช๊อตรอบแล้วครับ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ
ป๋าคับสายNเข้าคาปาแล้วอีกสายที่เป็นLเข้าแผงสวิสใช่ไหมคับสำหรับตัวที่มีคาปาอยู่ใต้ถานพัดลม
ใช้ครับ L เข้าแผงสวิทช์เพื่อเปิดเลือกสปีด 1 2 3 ครับ หรือปิดครับ
เชือกอะไรครับอาจารย์ชื้อที่ไหนแพงไหม
หมายถึงเชือกมัดขดลวดใช่ไหมครับ lazada , shopee มีขายครับ
ใช่ครับชื้อที่ไหน
พิมพ์สั่งเชือกมัดคดลวดไม่มี
@@สมหมายจันทะพินิจ เข้าไปที่ google พิมพ์ "เชือกมัดขดลวด" ก็จะขึ้นรายการ.มาให้ทั้ง lazada และ Shopeeครับ
เห็นแล้วครับสั่งแล้วขอบคุณครับ