Die Leute, die nicht unnötig hupen wie beim zweiten und dritten Video, sind mir sympathisch. Manche wären da schon wieder eskaliert und hätten ne Vollbremsung hingelegt und die Polizei gerufen.
Stimmt schon. Zusätzlich sind mir die Leute sympatisch, die sich an Verkehrsregeln halten und anderen erst gar keinen Grund geben zum Hupen. Beides finde ich rücksichtslos - auch im Sinnne von §1.
7:30 ... dabei darf an bereits wartenden Fahrzeugen NICHT vorbei gefahren werden, um rechts abzubiegen. Der Wagen bei 7:30 hat hier also erinnern qualifizierten Rotlichtverstoß begangen.
@Harry Vielen Dank dafür, dass du mich nachts weckst und dazu noch das Wild überhaupt erst aufschreckst. Grüße von jemandem, der gegenüber von einem Wald wohnt
Kein Kommentar zum Video, aber mal so eine Art schriftliche Dashcam aus Berlin: Als rauchender Hotelgast hat man ja reichlich Gelegenheit frische Luft zu schnappen, hier sozusagen aus dem 1.Stock über der Straße: nach links (entferntere) Ampelkreuzung und (naher) Fußgängerüberweg, nach rechts Ausfahrt aus der Hotel-Tiefgarage, direkt nach vorn eine Parkbucht. Schön waren: die zwei Schwäne auf dem Kanal und die Meisen im Gebälk des Vordachs Weniger schön: - so einige Rotlichtverstöße an der Ampel (noch fahren bei "Kirschgrün", wenn die Schlange mal länger war) - Geisterradler auf dem Gehweg - das Auto aus der Tiefgarage, das einen Radfahrer auf dem Gehweg ausbremste Auch unschön und direkt hintereinander: - Auto von rechts wird langsamer, blinkt rechts, hält in etwa 100m Entfernung an und fährt (noch blinkend) wieder los, als einer überholen will - nur um dann vor dem Überweg wieder anzuhalten, um eine Person aussteigen zu lassen. Das Kuriose daran: Die Person überquert den Überweg um dann ... in DIE Richtung zu gehen, aus der das Auto kam. HÄH??? - 4 Zigarettenzüge später: Transporter von rechts hält erst an und fährt ebenfalls wieder los, als einer überholen will - Volldepp überholt vor dem Überweg wegen Fußgänger langsamer werdendes Auto (um dann doch noch von der roten Ampel ausgebremst zu werden) - Fußgänger am Überweg werden ignoriert, man fährt einfach durch Interessant: Bus (3 Achsen) fährt in die Parkbucht und steht ob der Länge (oder eher Kürze) der Parkbucht weiter weg vom Randstein - der Fahrer will die Parksituation verbessern und rangiert - und siehe da!, die 3. Achse lässt sich (unter Geräuschentwicklung) separat lenken! Also kein Nachläufer, die Achse konnte sogar einen gegensätzlichen Lenkeinschlag zur Vorderachse einnehmen. Habe ich zum ersten Mal gesehen. Ach so: Ich habe auch noch gelernt, dass für Berliner Taxifahrer das Schild "Tempo 30-Zone" wohl nur für 1 Achse gilt und daher multipliziert werden muss.
Tolle Begrüßung! Ballsortierer, Scheibenwischende? Handaufhalter. Ich wüsste nicht ob ich meinen Motor und Kupplung schon mal auf Vorspannung bringen würde.
4:40 wenigstens hast du bei den Reifen nicht gespart. Respekt. Viele Leute vergessen immer, dass der Kontakt mit der Straße über ca Postkartengröße pro Rad hergestellt wird. Wer da am Reifen spart, spart am falschen Ende. Ggf. auch mit seinem Leben oder den der anderen.
10:29 Das mache ich auch öfters. Liegt daran, dass es ein Fahrzeug mit DSG ist. Am Anfang des Pedalwegs gibt es eine Stelle, an der die Bremsen noch nicht anliegen, das Getriebe aber runter schaltet und man somit die Motorbremse nutzen kann.
@@A_Albrecht Wie auch bei einem manuellen Getriebe kann es runterschalten und durch Schubabschaltung des Motors die Motorbremse nutzen. Warum auch nicht?
@@Harry-qh6gh Der Tempomat bremst nur aktiv, wenn der Abstandregeltempomat verbaut ist. Die normale GRA macht das nicht. B gibt's beim VW Konzern nur bei E-Autos, auch bei anderen habe ich das noch nie gesehen. Runter schalten und mit der Kupplung arbeiten geht bei nem DSG nicht. Dazu kommt, dass ab einem gewissen Verzögerungswert diese durch die Bremslichter angezeigt werden muss. Und die Aufgabe des Bremslichtschalters ist es festzustellen, wann das Bremspedal betätigt wird (z.B. auch um den Tempomaten durch einen Bremseingriff zu deaktivieren). Was soll es außerdem bringen, wenn die Bremsleuchten nicht leuchten? Das wäre völlig irrelevant, wie dein Kommentar hier auch...
@@Harry-qh6gh Nur weil ich nicht alles weiß, heißt es nicht, dass ich nichts weiß. Nenn mir doch ein Auto, das eine solche Fahrstufe B hat. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug sein wird, da die Fahrstufe B im allgemeinen für Rekuperation steht. Wie willst du überhaupt einschätzen, was ich über Fahrzeugtechnik weiß? Kennst du mich etwa? Oder bist du ein Hellseher, dass du meine Fähigkeiten anhand von 3 Kommentaren festmachst?
2:16 Alles Falsch! Der Kleene darf da nicht stehen, steht im Gegenverkehr. Und der, der eingebogen ist darf, aber wurde so verwirrt, das er dachte das er nicht darf! xD
@@gerryhh4896 Über rot langsam vorfahren. Damit Lücken entstehen. Dann entweder Zick stehen oder auf eine Seite fahren. Die Einfahrt/Kreuzung darf auch genutzt werden. So schwer ist es echt nicht. In jedem Fall darf aber halt der erste Fahrer an der Ampel einfach nicht pennen.
@@JackHarb89 Manche pennen garnicht.. ich wohne Köpenick, da müssen oft die Rettungswagen über die engen Brücken... wie viele male ich schon an der Ampel die Autos verscheucht habe, und dann gibts halt echt so Opfer die glotzen blöd, schütteln den Kopf und bleiben stur stehen. Sowas sollte man für immer aus dem PKW-Verkehr ziehen.
Ich bin selber Berliner und die Baustellen bis 2:20 kenne ich alle persönlich. Bei allen sind meiner Meinung nach Beschilderung und Fahrbahnmarkierungen nicht gerade eindeutig oder gut ersichtlich. Hinzu kommt, dass die Stelle, wo der Transporter bei 2:14 in Oberschöneweide in den Gegenverkehr abbiegt, dass die Streckenführung dort tatsächlich während der Baustelle mal über diese Spur geleitet wurde... Ich frage mich manchmal, ob solche behelfs-Fahrbahnmarkierungen etc. irgendwelchen Standards unterliegen, oder ob den Bauarbeiter*innen dort mehr oder weniger freie Hand gelassen wird... Teilweise sind sie mMn nämlich wirklich unterirdisch...
NEIN und auch hier nochmal Nein. Sie brauchen rein nach der StVO nicht mal Licht an machen. Die Sonderrechte sind nicht an Licht und Horn gebunden. Dass beim Rettungsdienst sich diese Meinung (mit der Kombination) eingeschlichen hat liegt daran dass beim Rettungsdienst die Bedingungen für die Sonderrechte und Licht und Horn wortgleich sind.
@@DJJumpdancer Korrekt - und für Rettungsdienste sogar noch deutlicher: Für die Sonderrechte aus §35 ist bei einem Rettungswagen ein Unfall-/Rettungseinsatz erforderlich, das Blaulicht sollte als Warnung für andere Verkehsteilnehmer eingesetzt werden. Das Sonderrecht erlaubt allerdings zunächst einmal nur die Nichtbeachtung von anderen § der StVO. Jedoch ist für das Wegerecht aus §38, dass dich zum "unverzüglichen Platzmachen" auffordert , sogar beides erforderlich. In BEIDEN Fällen muss aber §1 beachtet werden, andere Autofahrer dürfen in beiden Fällen nicht gefährdet oder in einem unverhältnismässigen Maß behindert werden. Die Entscheidung liegt bei der Einsatzleitstelle.
@@DJJumpdancer Ja denn das ist das sogenannte "Wegerecht" nach §38. Das überfahren einer Ampel, schneller fahren, parken im Haltverbot etc. sind die Sonderrechte nach §35 und die beiden sind (entgegen der Meinung der Mehrheit) nicht mit einander verknüpft. Wenn du aber aktiv einen Rettungswagen, Polizeiwagen, Feuerwehr behinderst, auch wenn sie nur mit Licht ohne Horn fahren, dann bist du im Straftatbestand und damit im StGB 323c oder 315b oder 240 oder (in seeeeehhhhrrr weiter Auslegung) den 145 und dann hatte ich eigentlich noch einen anderen im Kopf aber den finde ich gerade nicht. In dem ging es auch noch mal um die Behinderung von Einsatzkräften wie im 323c
Ich hab letztens was erlebt .... ohne Worte. Also ich fahre mit meinem Rad auf der Straße, vor mir kommt eine Kreuzung, der Fahrer hinter mir war zu ungeduldig und überholt in der Kreuzung auf der Gegenspur, biegt dann ab um 100 Meter weiter an einer roten Ampel halten zu müssen. Hat sich ja richtig gelohnt gegen die StVO zu verstoßen.
2:11 also das zeichen sagt links am hindernis vorbei. ich denke da hätte man langfahren können. ich sehe kein zeichen, was das rechts abbiegen verbietet. allerdings ist auch nur für anlieger frei, zumindest am radweg ist das zeichen zu sehen. 2:34 das auch, ja
Sehe das auch so ... das Auto was dort steht ist falsch da rechts von ihm eine geradeaus und linksabbieger Spur ist nehme ich an das dieser falsch steht und man hätte laut Beschilderung reinfahren können...Und warum sollte sonst in die Richtung ein 30 Schild sein??
0:49 - das ist nicht die Abbey Road... 6:15 - ein Fuchs muss tun, was ein Fuchs tun muss 🦊 6:51 - *AB MIT DEM KOPF!* ... Ääh, weg mit dem Personenbeförderungsschein!
@@JXDashcam Habe auch mal einen Satz gebraucht gekauft. Mache ich nie wieder. Nach ein paar Hundert KM musste ich zwei Reifen einer Achse tauschen lassen, weil überall Beulen in der Außenwand entstanden. Da war nix mehr wie es sein sollte.
4:25 deswegen immer nur im ausgeschilderten Bereichen auf dem Gehweg parken (kann sein das es ausgeschildert ist aber im Clip sieht man es halt nicht ✌️)
das mit den Baustellen in Städten ist eh eine dumme Sache.. Die meisten fahren besonders nachts nach Gewohnheit. Und ein einzelner Pfeil ist einfach zu wenig als Hinweis wenn sich die Straßenlage verändert hat
4:44 dem Fahrer von dem Kleinwagen im Gegenverkehr ist doch die Karre verreckt, weil er beim bremsen die Kupplung nicht getreten hat. Die Scheinwerfer flackern kurz auf bevor der Transportradfahrer auffährt.
Hoffen wir, dass er ähnlich ausgeht, wie die letzte (Wiederholungs-)Wahl. Das auch Nichtwähler aktiv werden und das es in der SPD-Wählerschaft doch noch ein paar Bodenständige gibt. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 🙂
@@You-wy6te Verstehe ich nicht. Als ich mit dem KdoW vor einem Jahr über ´ne rote Ampel ohne Horn gefahren bin, gab´s Mecker vom Chef. Oder hab ich Deine Ironie nicht verstanden?
@@erikfrhr.marschall134 §35 der StVO "die Feuerwehr/Polizei [ und ein paar weitere genannten] (und damit ist das Amt und nicht das Fahrzeug gemeint, gelten also auch im Privatwagen) sind von ALLEN Vorschriften der StVO befreit wenn es die `hoheitliche Aufgabe´ und die `Dringlichkeit´ dies erfordert." Punkt aus fertig. Also wenn du deiner Hoheitlichen Aufgabe nachkommst und es der Einsatz erfordert dass es "schnell" gehen muss, dann darfst du die Regeln der StVO außer Acht lassen unter der einzigen Berücksichtigung des Absatz 8 von §35. Dass du Mecker vom Chef bekommen hast liegt einfach an der Tatsache dass wenn es zum Unfall kommt und du hattest nicht beide Signale an du eben den Absatz 8 Missachtet hast und je weniger Signale an waren um so höher fällt deine Schuld aus. Beispiel bei einem Rettungsdienst Unfall (aber Achtung die haben eh andere Regeln, nämlich der Absatz 5a denn dort sind die Sonderrechte explizit an das Fahrzeug gebunden und durch die Wort Gleichheit zwischen dem §35 und dem §38 bewerten die Richter das eh noch mal anders) Unfall beim Überfahren der Roten Ampel ohne alles und es kam zum Unfall = 100% Schuld des Fahrers und die Versicherung des Rettungsdienstes zahlt nicht, die Kosten bleiben also beim Fahrer hängen. Nur mit Blaulicht die Kreuzung überfahren und es kam zum Unfall (und der war nicht zwischen Rettungswagen und einem anderen Fahrzeug sondern zwischen dem ersten Fahrzeug was in die Kreuzung eingefahren ist und dem Hintermann der (wegen mangelnden Sicherheitsabstand) aufgefahren ist = 80% Schuld am Unfall für den Rettungsdienst (Versicherung zahlt zumindest einen Teil) Der zu geringe Abstand wurde kaum berücksichtigt bei der Schuldverteilung denn auch andere Urteile haben diese Verteilung wenn das Licht rechtzeitig sichtbar war. Überfahren mit allem an und es kam zum Unfall = zwischen 0% (da hatte ich aber nur ein einziges gefunden weil der Rettungswagen schon mehrere Kilometer zu sehen war da es eine Kreuzung außerhalb der Stadt war wo es im Prinzip nur große Ackerflächen gab und 30% In der Stadt bei einer etwas unübersichtlichen Kreuzung. Und dann gibt es noch die Internen Dienstanweisungen da kann jeder Chef sagen was er zulässt und was nicht, so fern es nicht gegen Gesetze oder sonstige Regeln verstößt. Wir haben hier eine Feuerwehr die es ihren Mitgliedern per Anweisung verboten hat mit dem Privatwagen über Rot zu fahren, egal was das Alarmierungsstichwort ist. Das befahren einer ansonsten für den Fahrzeugverkehr gesperrten Straße ist wiederum erlaubt. (Mittlerweile sogar mit einer Warnleuchte die den Fussgängern anzeigt dass die Feuerwehr einen Alarm bekommen hat und deshalb gleich Fahrzeuge kommen werden. Es gibt dafür aber keine Allgemeinverfügung sondern das läuft auf der Grundlage von §35.
Ja super 🙄die „ Künstler " Wollen dann auch immer Geld dafür haben & wenn man dann mal 0,50 € geben & dann noch beschweren das man nicht mehr gibt ( wenn ich leider nicht mehr klein Geld hatte) aber das sind ja nicht alle so 😂 & ich kann ja nicht mehr wegen laufen….Glück gehabt tolles Wochenende noch 📺🍿
Entspricht aber mehr oder weniger der Wahrheit. Mit etwas vorausschauenden Fahren kannst du eigentlich fast komplett ohne Bremse fahren, die dann natürlich anfangen zu gammeln.
7:20 Die Dashcam schläft aber auch echt beim abbiegen ein. Vermutlich hatte der Smart keine Geduld oder dachte schlichtweg, dass die Dashcam den grünen Pfeil übersehen hat. Natürlich ist es dann falsch, aus der Spur abzubiegen wie es der Smart tat.
@@JXDashcam Vor dem LKW waren locker 8 Sekunden Zeit. Da kam ewig kein Auto und man hätte sich hinter dem letzten PKW ganz in Ruhe einreihen können. Es sei denn man schläft, wie die Dashcam. Oder vielleicht wars ja auch ein Rentner. Ist ja nicht schlimm, aber man kann hier nicht sagen, so wie du, dass die Dashcam hier alles richtig gemacht hat. Richtig wäre gewesen, zu fahren wenn frei ist und das war es. Anderer Meinung? Einfach mal schauen wieviel Zeit war, als der Smart fuhr. Weitaus weniger Zeit und Platz zwischen den Autos, dennoch hat er es ohne Probleme geschafft. Das war vielleicht auch etwas zu knapp. Die Dashcam hat gepennt 💤
Ich vermute hier, dass die Dashcam beim Beobachten des Verkehrs dann vom Smart abgelenkt wurde. Solche Situationen hab ich auch schon 1 - 2 Mal erlebt. Da schiebt sich dann jemand in die Optik und das bei Regen und Dunkelheit. Klar ist man dann lieber vorsichtig.
0:48 sry Marco, aber wenn der Fußgänger gestolpert wäre, dann hätte dein Bremsweg nicht mehr gereicht. Nächstes Mal ein bisschen langsamer bitte. Fußgänger jagen ist nicht lustig.
Wenn du die Reifen mit Felgen gebraucht gekauft hast, kannst du über deren Beanspruchung in der Vergangenheit doch gar nichts wissen. Das würde ich niemals machen, hängt schließlich mein Leben dran.
8:49 was hast du denn Falsch gemacht? Der Opel hätte eh nicht fahren können/sollen. Wenigstens einer der versteht das man Rettungskräften ihren Freiraum für die Fahrt geben muss. Der Rest in der Video hat die Rückspiegel auch nur zur Deko 🤦♂
Diese Baustelle auf der Berliner Allee nervt aber auch einfach nur noch... So lange wie die dort mittlerweile ist und vorallem mit der guten Quote von über 41 Autos im Gleisbett...
@@JXDashcam an den beschädigten Felgen. Ich habe mir natürlich die anderen Kommentare durchgelesen und bin bereit meine Aussage kommentarlos im Raum stehen zu lassen. Wir können hier natürlich eine Diskussion darüber anfangen ab wann man einen Kommentar schreiben darf, solange man nicht alle Fakten kennt. Dann würde ich allerdings auch zu bedenken geben, man dürfte dann auch keine DC-Videos veröffentlichen, weil man auch da nicht immer alle Fakten kennt. Ja, ich weiß, das ist whataboutism und da stehe ich auch zu.
@@JXDashcam Ebenfalls in der Straßenverkehrsordnung ist im Übrigen auch die Ausnahme für das Linksüberholen für Radler benannt. Dort heiß es: "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen." Gemeint ist hier das alltägliche Szenario, dass sich vor einer Ampel eine Schlange bildet oder aber die Verkehrsteilnehmer in einem Stau stecken. Doch egal ob rechts oder links - beim Überholen ist Entscheidend, dass die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden darf. Also ich hab auch keine ahnung mehr wo was aber sowie ich es herausgelsen habe ist es durchaus legal sich bis vorne durchzusetzten vor allem wen der radstreifen mal wieder blockiert ist wobei die straße genug breite hat um sich passend mit freien schutzstreifen einzuordenen. beste ist auch als erster mit autfahren zu wollen wobei in den meisten fällen beim rechts abbiegen wer hätte es gedacht fußgänger ienen stoppen erfordern und somit die geradeausfahrt auf dens chutzstreifen meistens billigend ionkauf genommen wird Cheers, bis jetzt gute vids =)
Danke, schöne Grüße zurück :)
Die Leute, die nicht unnötig hupen wie beim zweiten und dritten Video, sind mir sympathisch. Manche wären da schon wieder eskaliert und hätten ne Vollbremsung hingelegt und die Polizei gerufen.
Stimmt schon. Zusätzlich sind mir die Leute sympatisch, die sich an Verkehrsregeln halten und anderen erst gar keinen Grund geben zum Hupen. Beides finde ich rücksichtslos - auch im Sinnne von §1.
7:07 keiner kann mich stoppen, nicht mal alleine ein stoppschild. Moneyboy der G.🤙🏻
10:04: Justus Jonas, Peter Shaw, Bob Andrews... ;-)
7:30 ... dabei darf an bereits wartenden Fahrzeugen NICHT vorbei gefahren werden, um rechts abzubiegen. Der Wagen bei 7:30 hat hier also erinnern qualifizierten Rotlichtverstoß begangen.
Wer soll bei den ganzen Markierungen noch durchblicken, bin so froh in einer Kleinstadt zu leben
In der Kleinstadt fahren ist doch langweilig, ich brauch doch meinen täglichen Test der Hupe. 😉
@Harry Vielen Dank dafür, dass du mich nachts weckst und dazu noch das Wild überhaupt erst aufschreckst.
Grüße von jemandem, der gegenüber von einem Wald wohnt
Kein Kommentar zum Video, aber mal so eine Art schriftliche Dashcam aus Berlin:
Als rauchender Hotelgast hat man ja reichlich Gelegenheit frische Luft zu schnappen, hier sozusagen aus dem 1.Stock über der Straße: nach links (entferntere) Ampelkreuzung und (naher) Fußgängerüberweg, nach rechts Ausfahrt aus der Hotel-Tiefgarage, direkt nach vorn eine Parkbucht.
Schön waren: die zwei Schwäne auf dem Kanal und die Meisen im Gebälk des Vordachs
Weniger schön:
- so einige Rotlichtverstöße an der Ampel (noch fahren bei "Kirschgrün", wenn die Schlange mal länger war)
- Geisterradler auf dem Gehweg
- das Auto aus der Tiefgarage, das einen Radfahrer auf dem Gehweg ausbremste
Auch unschön und direkt hintereinander:
- Auto von rechts wird langsamer, blinkt rechts, hält in etwa 100m Entfernung an und fährt (noch blinkend) wieder los, als einer überholen will - nur um dann vor dem Überweg wieder anzuhalten, um eine Person aussteigen zu lassen. Das Kuriose daran: Die Person überquert den Überweg um dann ... in DIE Richtung zu gehen, aus der das Auto kam. HÄH???
- 4 Zigarettenzüge später: Transporter von rechts hält erst an und fährt ebenfalls wieder los, als einer überholen will
- Volldepp überholt vor dem Überweg wegen Fußgänger langsamer werdendes Auto (um dann doch noch von der roten Ampel ausgebremst zu werden)
- Fußgänger am Überweg werden ignoriert, man fährt einfach durch
Interessant:
Bus (3 Achsen) fährt in die Parkbucht und steht ob der Länge (oder eher Kürze) der Parkbucht weiter weg vom Randstein - der Fahrer will die Parksituation verbessern und rangiert - und siehe da!, die 3. Achse lässt sich (unter Geräuschentwicklung) separat lenken! Also kein Nachläufer, die Achse konnte sogar einen gegensätzlichen Lenkeinschlag zur Vorderachse einnehmen. Habe ich zum ersten Mal gesehen.
Ach so: Ich habe auch noch gelernt, dass für Berliner Taxifahrer das Schild "Tempo 30-Zone" wohl nur für 1 Achse gilt und daher multipliziert werden muss.
Danke wieder für das gute Video
2:03 mensch da bin ich ja auch mal in ein dashcam video zu sehen ^^ einer der orangenen :P
Danke für den Jongleur! :D
Bei Baustellen wäre es manchmal echt gut die weißen Streifen mit grauen Klebeband zu überkleben.
Weiße Streifen mit grau abzukleben ist im Dunkeln...ähm....Nö. Wenns nass ist, ist man noch mehr dessoreientiert! xD
Tolle Begrüßung! Ballsortierer, Scheibenwischende? Handaufhalter. Ich wüsste nicht ob ich meinen Motor und Kupplung schon mal auf Vorspannung bringen würde.
4:54 - Bin schon etwas enttäuscht, dass du nichts zu der kommenden Situation gesagt hast 😂😅
Bismarck biss Mark, bis Mark Bismarck biss! Ciao Kakao 🤣
7:50 der hört einfach melodysheep. Junge
Das Teil bei 4.46 ist ein Lastenfahrrad mit E-Antiebsunterstützung.
1:54 Auch für mich ist das ein Horror: nass, dunkel und gelbe Fahrbahnmarkierungen (Grauss)
4:40 wenigstens hast du bei den Reifen nicht gespart. Respekt. Viele Leute vergessen immer, dass der Kontakt mit der Straße über ca Postkartengröße pro Rad hergestellt wird. Wer da am Reifen spart, spart am falschen Ende. Ggf. auch mit seinem Leben oder den der anderen.
Ich hab nur auf den Felgenrand starren müssen. ^^
10:29 Das mache ich auch öfters. Liegt daran, dass es ein Fahrzeug mit DSG ist. Am Anfang des Pedalwegs gibt es eine Stelle, an der die Bremsen noch nicht anliegen, das Getriebe aber runter schaltet und man somit die Motorbremse nutzen kann.
"Motorbremse" ist ja wohl das Letzte, was ein DSG gebrauchen kann 🤕
@@A_Albrecht Wie auch bei einem manuellen Getriebe kann es runterschalten und durch Schubabschaltung des Motors die Motorbremse nutzen. Warum auch nicht?
@@Harry-qh6gh Der Tempomat bremst nur aktiv, wenn der Abstandregeltempomat verbaut ist. Die normale GRA macht das nicht. B gibt's beim VW Konzern nur bei E-Autos, auch bei anderen habe ich das noch nie gesehen.
Runter schalten und mit der Kupplung arbeiten geht bei nem DSG nicht.
Dazu kommt, dass ab einem gewissen Verzögerungswert diese durch die Bremslichter angezeigt werden muss. Und die Aufgabe des Bremslichtschalters ist es festzustellen, wann das Bremspedal betätigt wird (z.B. auch um den Tempomaten durch einen Bremseingriff zu deaktivieren).
Was soll es außerdem bringen, wenn die Bremsleuchten nicht leuchten? Das wäre völlig irrelevant, wie dein Kommentar hier auch...
@@Harry-qh6gh Nur weil ich nicht alles weiß, heißt es nicht, dass ich nichts weiß. Nenn mir doch ein Auto, das eine solche Fahrstufe B hat. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug sein wird, da die Fahrstufe B im allgemeinen für Rekuperation steht.
Wie willst du überhaupt einschätzen, was ich über Fahrzeugtechnik weiß? Kennst du mich etwa? Oder bist du ein Hellseher, dass du meine Fähigkeiten anhand von 3 Kommentaren festmachst?
Die Baustelle in Weißensee hat aber auch schon allerhand Lappen und Autos gekostet :D
Ich war zu fasziniert davon, dass der Typ so easy mit Melonen jongliert. 😅
Ich tippe eher auf Bälle. Mit einer prallen Melone möchte ich keine Kopfbälle machen 😅
2:16 Alles Falsch! Der Kleene darf da nicht stehen, steht im Gegenverkehr. Und der, der eingebogen ist darf, aber wurde so verwirrt, das er dachte das er nicht darf! xD
9:13 Wenn man weiß wie eine Rettungsgasse gebildet wird.
9:31 Und so sieht es es aus wenn man nicht weiß wie man eine Rettungsgasse bildet
Erzähl doch mal wie man es im 2. Fall richtig macht.
@@gerryhh4896 Über rot langsam vorfahren. Damit Lücken entstehen. Dann entweder Zick stehen oder auf eine Seite fahren. Die Einfahrt/Kreuzung darf auch genutzt werden. So schwer ist es echt nicht. In jedem Fall darf aber halt der erste Fahrer an der Ampel einfach nicht pennen.
@@JackHarb89 Manche pennen garnicht.. ich wohne Köpenick, da müssen oft die Rettungswagen über die engen Brücken... wie viele male ich schon an der Ampel die Autos verscheucht habe, und dann gibts halt echt so Opfer die glotzen blöd, schütteln den Kopf und bleiben stur stehen. Sowas sollte man für immer aus dem PKW-Verkehr ziehen.
Ich bin selber Berliner und die Baustellen bis 2:20 kenne ich alle persönlich. Bei allen sind meiner Meinung nach Beschilderung und Fahrbahnmarkierungen nicht gerade eindeutig oder gut ersichtlich. Hinzu kommt, dass die Stelle, wo der Transporter bei 2:14 in Oberschöneweide in den Gegenverkehr abbiegt, dass die Streckenführung dort tatsächlich während der Baustelle mal über diese Spur geleitet wurde... Ich frage mich manchmal, ob solche behelfs-Fahrbahnmarkierungen etc. irgendwelchen Standards unterliegen, oder ob den Bauarbeiter*innen dort mehr oder weniger freie Hand gelassen wird... Teilweise sind sie mMn nämlich wirklich unterirdisch...
0:55 die Fußgänger sind nunmal auf der Straße, aber wozu abbremsen?
8:58 warum machen die den das horn nicht an ? das müssen sie wenn sie im Einsatz bei rot durch ne Kreuzung wollen und man bemerkt sie früher
NEIN und auch hier nochmal Nein. Sie brauchen rein nach der StVO nicht mal Licht an machen. Die Sonderrechte sind nicht an Licht und Horn gebunden. Dass beim Rettungsdienst sich diese Meinung (mit der Kombination) eingeschlichen hat liegt daran dass beim Rettungsdienst die Bedingungen für die Sonderrechte und Licht und Horn wortgleich sind.
@@You-wy6te ohne licht braucht man nicht mal platz machen wenn sie hinter einem sind
@@DJJumpdancer Korrekt - und für Rettungsdienste sogar noch deutlicher: Für die Sonderrechte aus §35 ist bei einem Rettungswagen ein Unfall-/Rettungseinsatz erforderlich, das Blaulicht sollte als Warnung für andere Verkehsteilnehmer eingesetzt werden. Das Sonderrecht erlaubt allerdings zunächst einmal nur die Nichtbeachtung von anderen § der StVO.
Jedoch ist für das Wegerecht aus §38, dass dich zum "unverzüglichen Platzmachen" auffordert , sogar beides erforderlich. In BEIDEN Fällen muss aber §1 beachtet werden, andere Autofahrer dürfen in beiden Fällen nicht gefährdet oder in einem unverhältnismässigen Maß behindert werden. Die Entscheidung liegt bei der Einsatzleitstelle.
@@DJJumpdancer Ja denn das ist das sogenannte "Wegerecht" nach §38. Das überfahren einer Ampel, schneller fahren, parken im Haltverbot etc. sind die Sonderrechte nach §35 und die beiden sind (entgegen der Meinung der Mehrheit) nicht mit einander verknüpft. Wenn du aber aktiv einen Rettungswagen, Polizeiwagen, Feuerwehr behinderst, auch wenn sie nur mit Licht ohne Horn fahren, dann bist du im Straftatbestand und damit im StGB 323c oder 315b oder 240 oder (in seeeeehhhhrrr weiter Auslegung) den 145 und dann hatte ich eigentlich noch einen anderen im Kopf aber den finde ich gerade nicht. In dem ging es auch noch mal um die Behinderung von Einsatzkräften wie im 323c
Ich hab letztens was erlebt .... ohne Worte.
Also ich fahre mit meinem Rad auf der Straße, vor mir kommt eine Kreuzung, der Fahrer hinter mir war zu ungeduldig und überholt in der Kreuzung auf der Gegenspur, biegt dann ab um 100 Meter weiter an einer roten Ampel halten zu müssen. Hat sich ja richtig gelohnt gegen die StVO zu verstoßen.
👍
💯🇩🇪👍💯🇩🇪👍💯🇩🇪👍
2:11 also das zeichen sagt links am hindernis vorbei. ich denke da hätte man langfahren können. ich sehe kein zeichen, was das rechts abbiegen verbietet. allerdings ist auch nur für anlieger frei, zumindest am radweg ist das zeichen zu sehen. 2:34 das auch, ja
Sehe das auch so ... das Auto was dort steht ist falsch da rechts von ihm eine geradeaus und linksabbieger Spur ist nehme ich an das dieser falsch steht und man hätte laut Beschilderung reinfahren können...Und warum sollte sonst in die Richtung ein 30 Schild sein??
0:49 - das ist nicht die Abbey Road...
6:15 - ein Fuchs muss tun, was ein Fuchs tun muss 🦊
6:51 - *AB MIT DEM KOPF!* ... Ääh, weg mit dem Personenbeförderungsschein!
Einfach ein Kommentar für den Algoritmus. Und damit keiner schreiben kann: erster.
Erster.
Nein Spaß 😂
@@Stardust6000Schlingel 😮
Junge wie sehen denn deine Felgen aus? Fährste öfter ne Steilwand hoch oder wie ? :D
Die Felgen waren bei den Reifen mit bei, die ich gebraucht gekauft habe. Demnach war mir der Zustand egal^^
@@JXDashcam Hätt ick jetz och gesacht 😜
@@JXDashcam Habe auch mal einen Satz gebraucht gekauft.
Mache ich nie wieder. Nach ein paar Hundert KM musste ich zwei Reifen einer Achse tauschen lassen, weil überall Beulen in der Außenwand entstanden. Da war nix mehr wie es sein sollte.
Nicht erster 🤝🏻
4:25 deswegen immer nur im ausgeschilderten Bereichen auf dem Gehweg parken (kann sein das es ausgeschildert ist aber im Clip sieht man es halt nicht ✌️)
Es ist ausgeschildert, aber hab die Kante halt blöd getroffen...
so wie die Felge aussieht machst du wohl öfters Bekanntschaft mit dem Bürgersteig^^
Die Felgen gabs zu den Reifen dazu, hab ich gebraucjt geholt, da waren mir die Kratzer egal^^
das mit den Baustellen in Städten ist eh eine dumme Sache.. Die meisten fahren besonders nachts nach Gewohnheit. Und ein einzelner Pfeil ist einfach zu wenig als Hinweis wenn sich die Straßenlage verändert hat
4:44 dem Fahrer von dem Kleinwagen im Gegenverkehr ist doch die Karre verreckt, weil er beim bremsen die Kupplung nicht getreten hat. Die Scheinwerfer flackern kurz auf bevor der Transportradfahrer auffährt.
0:11 Manege frei in Berlin
Berlin ey....... Bin schon gespannt auf euren tollen Volksentscheid morgen...... 😂😂😂🎉🎉
Das wird mal wieder ein historischer Untergang..
Hoffen wir, dass er ähnlich ausgeht, wie die letzte (Wiederholungs-)Wahl. Das auch Nichtwähler aktiv werden und das es in der SPD-Wählerschaft doch noch ein paar Bodenständige gibt. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 🙂
8:58 Ohne Martinshorn? Tröte kaputt oder was?
Nicht notwendig.
@@You-wy6te Wieso nicht?
@@erikfrhr.marschall134 weil es für das Überfahren einer Roten Ampel grundsätzlich keine Signale braucht. Weder Blaulicht noch Martinhorn.
@@You-wy6te Verstehe ich nicht. Als ich mit dem KdoW vor einem Jahr über ´ne rote Ampel ohne Horn gefahren bin, gab´s Mecker vom Chef.
Oder hab ich Deine Ironie nicht verstanden?
@@erikfrhr.marschall134 §35 der StVO "die Feuerwehr/Polizei [ und ein paar weitere genannten] (und damit ist das Amt und nicht das Fahrzeug gemeint, gelten also auch im Privatwagen) sind von ALLEN Vorschriften der StVO befreit wenn es die `hoheitliche Aufgabe´ und die `Dringlichkeit´ dies erfordert." Punkt aus fertig. Also wenn du deiner Hoheitlichen Aufgabe nachkommst und es der Einsatz erfordert dass es "schnell" gehen muss, dann darfst du die Regeln der StVO außer Acht lassen unter der einzigen Berücksichtigung des Absatz 8 von §35. Dass du Mecker vom Chef bekommen hast liegt einfach an der Tatsache dass wenn es zum Unfall kommt und du hattest nicht beide Signale an du eben den Absatz 8 Missachtet hast und je weniger Signale an waren um so höher fällt deine Schuld aus. Beispiel bei einem Rettungsdienst Unfall (aber Achtung die haben eh andere Regeln, nämlich der Absatz 5a denn dort sind die Sonderrechte explizit an das Fahrzeug gebunden und durch die Wort Gleichheit zwischen dem §35 und dem §38 bewerten die Richter das eh noch mal anders) Unfall beim Überfahren der Roten Ampel ohne alles und es kam zum Unfall = 100% Schuld des Fahrers und die Versicherung des Rettungsdienstes zahlt nicht, die Kosten bleiben also beim Fahrer hängen. Nur mit Blaulicht die Kreuzung überfahren und es kam zum Unfall (und der war nicht zwischen Rettungswagen und einem anderen Fahrzeug sondern zwischen dem ersten Fahrzeug was in die Kreuzung eingefahren ist und dem Hintermann der (wegen mangelnden Sicherheitsabstand) aufgefahren ist = 80% Schuld am Unfall für den Rettungsdienst (Versicherung zahlt zumindest einen Teil) Der zu geringe Abstand wurde kaum berücksichtigt bei der Schuldverteilung denn auch andere Urteile haben diese Verteilung wenn das Licht rechtzeitig sichtbar war. Überfahren mit allem an und es kam zum Unfall = zwischen 0% (da hatte ich aber nur ein einziges gefunden weil der Rettungswagen schon mehrere Kilometer zu sehen war da es eine Kreuzung außerhalb der Stadt war wo es im Prinzip nur große Ackerflächen gab und 30% In der Stadt bei einer etwas unübersichtlichen Kreuzung. Und dann gibt es noch die Internen Dienstanweisungen da kann jeder Chef sagen was er zulässt und was nicht, so fern es nicht gegen Gesetze oder sonstige Regeln verstößt. Wir haben hier eine Feuerwehr die es ihren Mitgliedern per Anweisung verboten hat mit dem Privatwagen über Rot zu fahren, egal was das Alarmierungsstichwort ist. Das befahren einer ansonsten für den Fahrzeugverkehr gesperrten Straße ist wiederum erlaubt. (Mittlerweile sogar mit einer Warnleuchte die den Fussgängern anzeigt dass die Feuerwehr einen Alarm bekommen hat und deshalb gleich Fahrzeuge kommen werden. Es gibt dafür aber keine Allgemeinverfügung sondern das läuft auf der Grundlage von §35.
Ja super 🙄die „ Künstler " Wollen dann auch immer Geld dafür haben & wenn man dann mal 0,50 € geben & dann noch beschweren das man nicht mehr gibt ( wenn ich leider nicht mehr klein Geld hatte) aber das sind ja nicht alle so 😂
& ich kann ja nicht mehr wegen laufen….Glück gehabt tolles Wochenende noch 📺🍿
1:10 wenn Marco nicht grade einen Linienbus fährt darf er an der Stelle nicht rechts abbiegen
@@Garfield1970 Man darf in dieser Baustelle nur nach links abbiegen. Dementsprechend ein Verstoß.
10:25: Vielleich auch einfach ein defekter Bremslichtschalter
Die Lampen gehen danach ja wieder aus...
10:40 eautos eine Woche vor dem TÜV Termin (bitte seht das einfach nur als Humor)
Entspricht aber mehr oder weniger der Wahrheit. Mit etwas vorausschauenden Fahren kannst du eigentlich fast komplett ohne Bremse fahren, die dann natürlich anfangen zu gammeln.
10:01, fährt der Radfahrer ohne Licht oder täusche ich mich da?
Ne, der hat vorne ne kleine Lampe dran
@@JXDashcam War nicht wirklich zu erkennen. Naja, viele wollen inkognito bleiben ;)
7:20 Die Dashcam schläft aber auch echt beim abbiegen ein.
Vermutlich hatte der Smart keine Geduld oder dachte schlichtweg, dass die Dashcam den grünen Pfeil übersehen hat.
Natürlich ist es dann falsch, aus der Spur abzubiegen wie es der Smart tat.
Die Dashcam hat alles richtig gemacht, kamen ja noch Autos.
@@JXDashcam Vor dem LKW waren locker 8 Sekunden Zeit. Da kam ewig kein Auto und man hätte sich hinter dem letzten PKW ganz in Ruhe einreihen können. Es sei denn man schläft, wie die Dashcam. Oder vielleicht wars ja auch ein Rentner. Ist ja nicht schlimm, aber man kann hier nicht sagen, so wie du, dass die Dashcam hier alles richtig gemacht hat. Richtig wäre gewesen, zu fahren wenn frei ist und das war es. Anderer Meinung? Einfach mal schauen wieviel Zeit war, als der Smart fuhr. Weitaus weniger Zeit und Platz zwischen den Autos, dennoch hat er es ohne Probleme geschafft. Das war vielleicht auch etwas zu knapp. Die Dashcam hat gepennt 💤
Ich vermute hier, dass die Dashcam beim Beobachten des Verkehrs dann vom Smart abgelenkt wurde. Solche Situationen hab ich auch schon 1 - 2 Mal erlebt. Da schiebt sich dann jemand in die Optik und das bei Regen und Dunkelheit. Klar ist man dann lieber vorsichtig.
TH-cam ist wieder richtig geil heute, schmeißt mir alle 30sec eine Werbung rein!🤦♂️
Mh okay, das tut mir Leid, eigentlich ist eingestellt eine vorher eine in der Mitte und eine danach
@@JXDashcam alles gut.
Eine war davor, eine nach 1min, dann noch 2x nach 30-40sec
Berlin is doch immer keine Reise wert
Ich wundere mich echt, dass ich meinen Kollegen hier noch nicht gesehen habe. Jeden Tag Todesangst 🙏
0:48 sry Marco, aber wenn der Fußgänger gestolpert wäre, dann hätte dein Bremsweg nicht mehr gereicht. Nächstes Mal ein bisschen langsamer bitte. Fußgänger jagen ist nicht lustig.
Dann lauft nicht bei Rot
Wenn du die Reifen mit Felgen gebraucht gekauft hast, kannst du über deren Beanspruchung in der Vergangenheit doch gar nichts wissen. Das würde ich niemals machen, hängt schließlich mein Leben dran.
1:08 Ey Kollege, da darf man nicht rechts abbiegen.
8:49 was hast du denn Falsch gemacht? Der Opel hätte eh nicht fahren können/sollen. Wenigstens einer der versteht das man Rettungskräften ihren Freiraum für die Fahrt geben muss. Der Rest in der Video hat die Rückspiegel auch nur zur Deko 🤦♂
Diese Baustelle auf der Berliner Allee nervt aber auch einfach nur noch...
So lange wie die dort mittlerweile ist und vorallem mit der guten Quote von über 41 Autos im Gleisbett...
Als Radfahrer hinter jedem Stinkeauspuff warten ???? Was ist mit Dir !
4:39 naja, du scheinst ja nun niemand zu sein, der generell Abstand zu Bordsteinen sucht.
Woran machst du das fest?
@@JXDashcam anhand der Felge die rundherum beschädigt ist
@@Bleed1987 Wie schon bei deinem Kommentar geschrieben, gabs die Felgen zu den Reifen dazu.
@@JXDashcam an den beschädigten Felgen. Ich habe mir natürlich die anderen Kommentare durchgelesen und bin bereit meine Aussage kommentarlos im Raum stehen zu lassen.
Wir können hier natürlich eine Diskussion darüber anfangen ab wann man einen Kommentar schreiben darf, solange man nicht alle Fakten kennt. Dann würde ich allerdings auch zu bedenken geben, man dürfte dann auch keine DC-Videos veröffentlichen, weil man auch da nicht immer alle Fakten kennt. Ja, ich weiß, das ist whataboutism und da stehe ich auch zu.
@@rainerzufall9587 Alles gut, freie Meinung xD Wollte nur weitere Infos liefern.
Richtig bitte nochmal nachlesen fahrradfahrer dürfen rechts wie auch links an einer roten ampel bis nach vorne fahren but anyway Radfahrer sind BÖÖSEE
1. nur rechts und 2. nur wenn ausreichend Platz ist.
@@JXDashcam Ebenfalls in der Straßenverkehrsordnung ist im Übrigen auch die Ausnahme für das Linksüberholen für Radler benannt. Dort heiß es: "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen." Gemeint ist hier das alltägliche Szenario, dass sich vor einer Ampel eine Schlange bildet oder aber die Verkehrsteilnehmer in einem Stau stecken.
Doch egal ob rechts oder links - beim Überholen ist Entscheidend, dass die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden darf. Also ich hab auch keine ahnung mehr wo was aber sowie ich es herausgelsen habe ist es durchaus legal sich bis vorne durchzusetzten vor allem wen der radstreifen mal wieder blockiert ist wobei die straße genug breite hat um sich passend mit freien schutzstreifen einzuordenen. beste ist auch als erster mit autfahren zu wollen wobei in den meisten fällen beim rechts abbiegen wer hätte es gedacht fußgänger ienen stoppen erfordern und somit die geradeausfahrt auf dens chutzstreifen meistens billigend ionkauf genommen wird
Cheers, bis jetzt gute vids =)
erste
Nein
lügner
drölfter.
1:10 WAS?