МОЙ ТЕЛЕГРАМ: t.me/sergey_truck_driver_usa МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/invites/contact/?i=7x5we5v0sb2u& ТЕСТ НА ГАЗЫ КАММИНС ISX 15 BLOCK TESTER В ПОМОЩЬ. РЕМОНТ КЕНВОРДА Т660. ВСЕМ ПРИВЕТ! ПРОСМОТРЕЛ В ЮТУБЕ КУЧУ РОЛИКОВ АМЕРИКАНСКИХ И НАШИХ РОССИЙСКИХ БЛОГЕРОВ ПРО ПРОБЛЕМЫ, РЕМОНТЫ И ПРОВЕРКУ ДВИГАТЕЛЯ КАММИНС. МЕНЯ ИНТЕРЕСОВАЛИ РОЛИКИ С ПРОБЛЕМОЙ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ КАММИНС ISX 15. НАТКНУЛСЯ НА АМЕРИКАНСКОГО БЛОГЕРА КОТОРЫЙ ПРОВЕРЯЛ КАММИНС ISX15 НА ПЕТЕРБИЛДЕ, ТАМ ТОЖЕ БЫЛО ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ И СИМПТОМЫ ОЧЕНЬ ПОХОЖИЕ НА МОЙ СЛУЧАЙ. ТАК ПАРЕНЬ ДЕЛАЛ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ BLOCK TESTER. СМЫСЛ ТАКОЙ, В СТЕКЛЯННУЮ КОЛБУ НАЛИВАЕТСЯ СИНЯЯ ЖИДКОСТЬ И ЧЕРЕЗ НЕЁ ПРОГОНЯЮТЬСЯ ГАЗЫ ИЗ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА. ЕСЛИ ЖИДКОСТЬ МЕНЯЕТ ЦВЕТ НА ЖЕЛТЫЙ, ТО В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИСУТСТВУЮТ ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ А ЭТО ЗНАЧИТ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НАРУШЕНА. ПОСЛЕДОВАВ ЕГО ПРИМЕРУ Я ЗАКАЗАЛ ТАКОЙ ТЕСТ НА АМАЗОНЕ. СТОИТ ОЕ ОКОЛО $30 БАКСОВ И К ВЕЧЕРУ ОН БЫЛ У МЕНЯ В РУКАХ. ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ДОЖДАТЬСЯ УТРО СЛЕДУЮЩЕГО ДНЯ... СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОДПИСКУ, ЛАЙКИ И КОММЕНТЫ! РУЛИМ ДАЛЬШЕ! НАМ ПО ПУТИ! #кенворд #ремонт #камминс
Сергей привет из Сибири республики Тува знаю что ужк причина определена и пишу поздновато но у нас проверяют на газы так одевают хирургическую перчатку на заливную горлавину радиатора и перчатка после полного прогрева ДВС надувается , ну есть и мудрые ребята приспосабливают презерватив !!! Удачки и здоровья вам и вашим близким!!!
@@LIFE-TRUCKDRIVERUSA Сергей ещё раз здравствуйте , может я не так вырвзил и написал но перчатку надо ставить после полного прогрева , лутьше после поездки , так как мини трещина в ГБЦ она проявляет себя после сильного прогрева , а прокладка ГБЦ показывает и на холодную , ну да процес проявляет невсегда и не сразу , но у нас какой выбор метро тыка как говорится у вас проще все для этого есть не надо не чего придумывать это у нас в России да ещё и забытой Сибири мы так вынуждены полагается на такие вот методы , тем не менее после поездки и полностью прогретого мотора быстро одеваеш перчатку и оборотов лаеш мотору и видиш сразу результат ! На прогреваемого мотора ,антифриз начинает греется и расширятся и естественно перчатка вздувается , но это мое мнение вам оно не кчему!!! Удачки и денежек полные карманы здоровья во все клеточки! Ждём видео и следим за движением !!
МОЙ ТЕЛЕГРАМ: t.me/sergey_truck_driver_usa
МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/invites/contact/?i=7x5we5v0sb2u&
ТЕСТ НА ГАЗЫ КАММИНС ISX 15 BLOCK TESTER В ПОМОЩЬ. РЕМОНТ КЕНВОРДА Т660.
ВСЕМ ПРИВЕТ! ПРОСМОТРЕЛ В ЮТУБЕ КУЧУ РОЛИКОВ АМЕРИКАНСКИХ И НАШИХ РОССИЙСКИХ БЛОГЕРОВ ПРО ПРОБЛЕМЫ, РЕМОНТЫ И ПРОВЕРКУ ДВИГАТЕЛЯ КАММИНС. МЕНЯ ИНТЕРЕСОВАЛИ РОЛИКИ С ПРОБЛЕМОЙ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ КАММИНС ISX 15.
НАТКНУЛСЯ НА АМЕРИКАНСКОГО БЛОГЕРА КОТОРЫЙ ПРОВЕРЯЛ КАММИНС ISX15 НА ПЕТЕРБИЛДЕ, ТАМ ТОЖЕ БЫЛО ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ И СИМПТОМЫ ОЧЕНЬ ПОХОЖИЕ НА МОЙ СЛУЧАЙ. ТАК ПАРЕНЬ ДЕЛАЛ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ BLOCK TESTER. СМЫСЛ ТАКОЙ, В СТЕКЛЯННУЮ КОЛБУ НАЛИВАЕТСЯ СИНЯЯ ЖИДКОСТЬ И ЧЕРЕЗ НЕЁ ПРОГОНЯЮТЬСЯ ГАЗЫ ИЗ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА. ЕСЛИ ЖИДКОСТЬ МЕНЯЕТ ЦВЕТ НА ЖЕЛТЫЙ, ТО В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИСУТСТВУЮТ ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ А ЭТО ЗНАЧИТ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НАРУШЕНА.
ПОСЛЕДОВАВ ЕГО ПРИМЕРУ Я ЗАКАЗАЛ ТАКОЙ ТЕСТ НА АМАЗОНЕ. СТОИТ ОЕ ОКОЛО $30 БАКСОВ И К ВЕЧЕРУ ОН БЫЛ У МЕНЯ В РУКАХ. ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ДОЖДАТЬСЯ УТРО СЛЕДУЮЩЕГО ДНЯ...
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОДПИСКУ, ЛАЙКИ И КОММЕНТЫ! РУЛИМ ДАЛЬШЕ! НАМ ПО ПУТИ!
#кенворд #ремонт #камминс
Сергей привет из Сибири республики Тува знаю что ужк причина определена и пишу поздновато но у нас проверяют на газы так одевают хирургическую перчатку на заливную горлавину радиатора и перчатка после полного прогрева ДВС надувается , ну есть и мудрые ребята приспосабливают презерватив !!! Удачки и здоровья вам и вашим близким!!!
Спасибо за совет. Я так пробовал.
, но она надуваться даже на нармальном моторе.
@@LIFE-TRUCKDRIVERUSA Сергей ещё раз здравствуйте , может я не так вырвзил и написал но перчатку надо ставить после полного прогрева , лутьше после поездки , так как мини трещина в ГБЦ она проявляет себя после сильного прогрева , а прокладка ГБЦ показывает и на холодную , ну да процес проявляет невсегда и не сразу , но у нас какой выбор метро тыка как говорится у вас проще все для этого есть не надо не чего придумывать это у нас в России да ещё и забытой Сибири мы так вынуждены полагается на такие вот методы , тем не менее после поездки и полностью прогретого мотора быстро одеваеш перчатку и оборотов лаеш мотору и видиш сразу результат ! На прогреваемого мотора ,антифриз начинает греется и расширятся и естественно перчатка вздувается , но это мое мнение вам оно не кчему!!! Удачки и денежек полные карманы здоровья во все клеточки! Ждём видео и следим за движением !!
@@alexvl9727 🤝🤝🤝
Привет, 4 авкамулятора?
👍👍👍👍💥💥
У меня 3 почему не подскажешь?
Я думаю один просто выкинули. Добавь перемычки и поставь ещё один. На всех американцах 4. Три ни разу не встречал.
Я даже ездил на двух, когда два из них закипели.
@@LIFE-TRUCKDRIVERUSA , так там и места под 4 нет😫
@@Александр-м5и9щ а какие стоят американские батареи или европейские?
@@LIFE-TRUCKDRIVERUSA американские, кеша т600, 2002 год
не мешай машине работать