Hej. Jag har en likadan Ducato som du har. Det som är lite irriterande är att tempmätaren vatten står på pricken under mitten när man kör.Temp Sensor och termostaten är bytt. Men den går upp på pricken över halv innan fläkten börjar gå. Hur beter sig din på tempmätaren. Kul att jämföra. Mvh
Min tempmätare står på pricken under mittsträcket. Fläkten har aldrig startat under dom åren jag har ägt bilen och har inte heller gått högre i temp heller. Har dock en sprillans ny kylare , vattenpump och termostat , men kör på matolja vilket ger lite högre arbetstemperatur på motorn. Dock inget som märks mer än doften på avgaserna😂😂
@@dieselpacko Tack för svaret. Min fläkt går typ aldrig heller men nu när det var riktigt varmt så var vi på väg upp mot Idre Fjäll högst upp på toppen. Då gick den över mitten sedan startade fläkten för första gången. Då är det inget fel då😁
@@kallesvensson5252 diesel motorer går lite varmare på högre höjder. Har med syret att göra. Det är sällan fel på dessa maskiner. Är nog en av dom bästa "stora" 4 cylindriga maskiner som fanns på marknaden vid den tiden och även idag.
tja! har funderat på att bygga yl på min d24tic, alltså göra så turbon får mycket mot tryck så den ylar, vet du om detta är en bra ide eller om motorn tar mycket stryk av det? MVH :)
Husbil, stilig. Jeg har nettopp kjøpt en mercedes t1. 94 mod med 64k km på klokka. Tenker å bygge den om til stealth-husbil etter hvert. Og kjøre den på matolje, selvsagt. Den har 95 hk 5 cyl diesel, uten turbo. Og tillatt totalvekt fra fabrikk er 4600 kg 😂 pluss med henger på 2 tonn så går det saaakte
Jo. Hade en exakt likadan men blå till färgen som jag byggde själv i aluminium. Kunde lasta lagligt 1690 kg. Finns film om det på min kanal. Har dock inte kvar den .
Hej. Jag har en likadan Ducato som du har. Det som är lite irriterande är att tempmätaren vatten står på pricken under mitten när man kör.Temp Sensor och termostaten är bytt. Men den går upp på pricken över halv innan fläkten börjar gå. Hur beter sig din på tempmätaren. Kul att jämföra.
Mvh
Min tempmätare står på pricken under mittsträcket. Fläkten har aldrig startat under dom åren jag har ägt bilen och har inte heller gått högre i temp heller. Har dock en sprillans ny kylare , vattenpump och termostat , men kör på matolja vilket ger lite högre arbetstemperatur på motorn. Dock inget som märks mer än doften på avgaserna😂😂
@@dieselpacko Tack för svaret. Min fläkt går typ aldrig heller men nu när det var riktigt varmt så var vi på väg upp mot Idre Fjäll högst upp på toppen. Då gick den över mitten sedan startade fläkten för första gången. Då är det inget fel då😁
@@kallesvensson5252 diesel motorer går lite varmare på högre höjder. Har med syret att göra. Det är sällan fel på dessa maskiner. Är nog en av dom bästa "stora" 4 cylindriga maskiner som fanns på marknaden vid den tiden och även idag.
Du kan se alla värden med en valfri billig OBD2 läsare
@@ProctoLogic 🤣😍😍
tja! har funderat på att bygga yl på min d24tic, alltså göra så turbon får mycket mot tryck så den ylar, vet du om detta är en bra ide eller om motorn tar mycket stryk av det? MVH :)
Bilen blir bara slöare och turbon tar stryk så helt värdelöst
Vill du förstöra den så absolut kör på, sluta förstöra bilarna förfan! Gaaah!
Intressant! Skapligt laddtryck orginal ändå 🙂 men gå den snålare nu än orginal eller har du mer effekt nu eller bara bättre register?
Går snålare på normal belastning men har mer kraft på högre registret men givetvis på kostnaden av mer sås.
@@dieselpacko låter bra de! 🙂
Hur är slangen mellan wastegate och kompressor hus inga läckage🙂
Skulle den ha haft minsta läckage, då hade inte laddtrycket legat stabilt på 1.2 bar, eller hur ?
en sak till att tänka på gällande turbodiesel. ett läckage på trycksidan kan göra symptom att den ryker svart.
Helt rätt. Dock så hade det både hörts i form av väsande / flåsande ljud och synts i form av att du hade inte haft uttslag på laddtrycksmätaren .
👍👍👍👍👍
Husbil, stilig. Jeg har nettopp kjøpt en mercedes t1. 94 mod med 64k km på klokka. Tenker å bygge den om til stealth-husbil etter hvert. Og kjøre den på matolje, selvsagt. Den har 95 hk 5 cyl diesel, uten turbo. Og tillatt totalvekt fra fabrikk er 4600 kg 😂 pluss med henger på 2 tonn så går det saaakte
En sådan där skulle nog göra sig bra som biltransportbil😀
Jo. Hade en exakt likadan men blå till färgen som jag byggde själv i aluminium. Kunde lasta lagligt 1690 kg. Finns film om det på min kanal. Har dock inte kvar den .
@@dieselpacko😂😂😂😂x
varför byta, när man kan fixa den :)
👍🏻 helt korrekt