gracias por el video muy claro, yo usando un plato Garbaruk ovalado 34, desde hace un tiempo y va de maravilla en mi Spark 970 , 2021,un saludo desde Costa Rica 👌🚴 🇨🇷
Pues un par de cosas sobre el video. Una es que la jaula de roldanas tal y como salen montadas en este video (sobre un cambio gx axs) ahorra aproximadamente 80 gr de peso sobre la jaula original. Lo he montado en mi bici de gravel asi y lo pudé comprobar. La jaula original es un muerto. Y por otro lado sobre los cassette, yo tengo uno que me ha dado problemas de ruidos, cruje mucho y creo que tiene que ver con los tornillos que unen el piñon mas grande con todos los demás. Es un problema que le ha sucedido a mas gente por lo que he podido investigar. Asi que yo no puedo hablar bien de esta marca en cuanto a cassette. Además de eso, ahora mismo comparado con los cassette Sram (los antiguos) el precio ya no es tan competitivo. He visto ofertas puntuales de XX1 por 200 euros. Y los cassettes Sram X01 y XX1 son mucho mas duraderos. Mas bien son interminables, no hay color.
Sí! El ahorro de peso es muy grande. De hecho entre el XX1 AXS y el GX AXS el cambio más grande es el material de la jaula... Ostras, pues en nuestro caso ningún ruido del cassette. Y con el naranja hicimos muchísimos km. Gracias por comentar!
en mi caso, he montado el cassette Garbaruk en mi gravel, con jaula y roldanas en un cambio GRX. No he notado tampoco ningún crujido en el cassette... Sí que hacen más ruido las roldanas, como se comenta en el vídeo, pero se esperaba por la diferencia de material. Voy a montar otro cassette en la mtb... estaré atento a lis todos que hace
Yo tengo el cassette 10/52 para sram, y va igual o mejor que el original. Super contento con él... eche en falta el comparativo de pesos de las bielas con las xtr o sram x01, gracias por compartir. Saludos desde Lanzarote
A la hora de mostrar otros pesos... pues no sabíamos muy bien que bielas sacar de las que teníamos. Al final hay tanto modelos... gracias por comentar! :)
Para gravel y transmisiones mullet, unos platos con más dentado, 46/48/50/52 ........., y con esa piñonera de 10/48 estaría 👌🏽👌🏽👌🏽. Gran vídeo como siempre Isma
Yo tenia montando un cassette NX de 11-50 con nucleo Shimano HG y la unica manera de mejorar el peso y relacion era cambiar el hub de la maza o el rin por uno que ya estuviera equipado con hub Sram XD o Shimano Microspline, decidi probar la version que ofrece garbaruk 11- 52 y ahora ahora va muy bien, la reducion de peso es de alrededor de 280 gramos, lo unico es que el piñon mas grande de 52 no cambia tan fino, aunque solo lo uso para emergencia o subidas muy tecnicas, las demas relaciones van muy bien, de acuerdo con el video en que los cambios son un poco mas secos, pero nada que haga que se salten piñones.
@@David-yq6un antes de hacer el cambio pensaba que no habría tanta diferencia, pero ahora que ya he hecho varias rutas, se nota bastante en la aceleración y en subidas técnicas se facilitan las maniobras, ajuste el cambio gx que tengo y ahora funciona mejor que con el nx que tenía.
@@javierflip89 anda igual que el nx 11-50 o mejor yo tengo esta relación y quiero cambiar a garbaruk pero quiero seguir con el 11-50 ayuda más el 11-52 ??
@@RaceBike-E si mal no recuerdo la relación del cassette 11:52 son mejores, los saltos entre piñones son menores, si tú desviador acepta 52, si valdría la pena.
La verdad es que en relación precio-calidad es muy buena marca. Potenciómetro... el problema de los de eje es que suelen ir asociados a sus propias bielas, como en el caso de los nuevos de SRAM...
calidad precio de lo mejor que hay, solo les falta cassetes de carretera . buena oporutnidad de negocio para pillar la distribucion antes que lo hiciera alpcross. En pandemia me comento el distribuidor que compraron 5 maquinas cnc nuevas para dar abasto a la produccsion ya que shimano no tenia stock
Estéticamente es una marca q me gusta ,los pesos muy buenos pero fino fino no va la trasmisión como la de fabrica. Yo tengo un plato 36 Shimano y en el piñón grande cuando más cruzada está la cadena hace un montón de ruido ,nada q ver con el plato original ,y las roldanas más de lo mismo .queda muy bien para la foto funcionan bien pero no hay finura. Opino q mezclar componentes no es bueno lo suyo .
Hola! sí, en el video se comenta que cambia menos fino que las transmisiones originales. El tema del ruido no lo hemos notado tanto, aunque sí es algo más ruidoso. Gracias por comentar!
Pues en nuestro caso la hemos probado con cadena SRAM y con cadena Shimano, y con las dos iba bien. En ambos casos con cambios algo más secos que con los cassettes originales de ambas marcas, pero nunca con saltos.
gracias por el video; para cuando el test de larga duración de la bmc que muestras en el video, ademas para cuando la video prueba del sr suntour TACT y El flyght attendant xc?
I’m have a Garbaruk cassette on every bike I own, they last long, they are light and reliable and on top of that they clear mud better than sram cassettes. I also have now the crankset, which is stunningly beautiful in orange.
Son buenas noticias para los usuarios y amantes de la mtb; la competencia entre marcas, siempre es bienvenida. No es nuevo que garbaruk hace excelentes componentes. Me alegro. Las bielas (no las había visto antes) son muy chulas. Excelente vídeo don Ismael, enhorabuena.
Alguien ha probado el plato Garbaruk con los nuevos cambios de Sram T Type? En la página de Garbaruk menciona que es compatible pero no he encontrado en Internet nadie que lo haya probado...
Todo está bien pero a parte de Shimano o KCNC o este Garbaruk de 10-48 ningún cassettes tiene saltos entre piñones razonables todos con saltos enormes de 7 dientes para arriba en los últimos piñones 😅
Yo llevo plato y cassete 10-52 para XD y encantado con el funcionamiento. Puse roldanas y coincido contigo que son mas ruidosas, asi q volvi a montar las originales de sram. Durabilidad ya veremos pero tendran unos 1.000 km y hasta el momento no tiene sintomas de desgaste prematuro ni ruidos raros
Ismael una pregunta que no tiene nada que ver con el tema de este video. Tengo una Orbea m pro 2023 y no me bloquea del todo el amortiguador trasero(Fox factory) en la posición de bloqueo total, al subirme en ella baja unos 4 o 5mm. Además no noto la posición intermedia. Me han dicho en tienda que es normal que tenga algo de recorrido en bloqueo total y que la posición intermedia en oiz no existe... ¿Eso es así? Gracias un saludo. Por otro lado, qué puedo hacer?? Gracias
Buen video como siempre!!😉 Eso sí te ha faltado decir el peso que se ahorra al montar un GX AXS con las roldanas y caja de roldanas garbaruk, yo lo tengo montado y pesa prácticamente igual que un XX1 AXS (4gr menos el GX AXS)😉
Buenas, una pregunta quizás "tonta", hizo falta al cambiar roldanas poner una cadena algún eslabón más grande? Es que desde que hice la misma modificación que dices, el cambio va bien pero la cadena hace mucho ruido pese a estar lubricada bien
@@ivan-zk4456 a mi me venía la bicicleta entera con Shimano y al cambiar puse cassette Garbaruk y cadena xx1 y GX axs con la misma longitud que traía de serie con Shimano SLX
Y la pregunta es…. Debido a su durabilidad, merece la pena la compra de este cassette para ebike siendo Justo el doble de precio que un cassette gx eagle de 12v? O sigue mereciendo la pena estrenar 2 cassette gx eagle por el precio de este? HABLO PARA EBIKE QUE LOS DESGASTES SON MAYORES
En el vídeo salen 2 platos. El plateado es un 36 ovalado con anclaje de 3 tornillos de SRAM. Y el negro es un ovalado de 36 dientes con anclaje Cannondale Hollowgram para poder usarlo con las propias bielas de Garbaruk
gracias por el video muy claro, yo usando un plato Garbaruk ovalado 34, desde hace un tiempo y va de maravilla en mi Spark 970 , 2021,un saludo desde Costa Rica 👌🚴 🇨🇷
A seguir metiéndole KM!
Pues un par de cosas sobre el video. Una es que la jaula de roldanas tal y como salen montadas en este video (sobre un cambio gx axs) ahorra aproximadamente 80 gr de peso sobre la jaula original. Lo he montado en mi bici de gravel asi y lo pudé comprobar. La jaula original es un muerto.
Y por otro lado sobre los cassette, yo tengo uno que me ha dado problemas de ruidos, cruje mucho y creo que tiene que ver con los tornillos que unen el piñon mas grande con todos los demás. Es un problema que le ha sucedido a mas gente por lo que he podido investigar.
Asi que yo no puedo hablar bien de esta marca en cuanto a cassette.
Además de eso, ahora mismo comparado con los cassette Sram (los antiguos) el precio ya no es tan competitivo. He visto ofertas puntuales de XX1 por 200 euros. Y los cassettes Sram X01 y XX1 son mucho mas duraderos. Mas bien son interminables, no hay color.
Sí! El ahorro de peso es muy grande. De hecho entre el XX1 AXS y el GX AXS el cambio más grande es el material de la jaula...
Ostras, pues en nuestro caso ningún ruido del cassette. Y con el naranja hicimos muchísimos km. Gracias por comentar!
en mi caso, he montado el cassette Garbaruk en mi gravel, con jaula y roldanas en un cambio GRX. No he notado tampoco ningún crujido en el cassette... Sí que hacen más ruido las roldanas, como se comenta en el vídeo, pero se esperaba por la diferencia de material. Voy a montar otro cassette en la mtb... estaré atento a lis todos que hace
El cassette es muy ruidoso,cuando pedaleas de pie y haciendo mucha fuerza suena mucho
Yo tengo el cassette 10/52 para sram, y va igual o mejor que el original. Super contento con él... eche en falta el comparativo de pesos de las bielas con las xtr o sram x01, gracias por compartir. Saludos desde Lanzarote
A la hora de mostrar otros pesos... pues no sabíamos muy bien que bielas sacar de las que teníamos. Al final hay tanto modelos... gracias por comentar! :)
Yo ace mucho tiempo que monto los platos ovales y son una pasada,duran un monton👍👍👍
Lo de los platos ovalados va un poco a gusto... pero a quienes les funciona no quieren otra cosa :)
Para gravel y transmisiones mullet, unos platos con más dentado, 46/48/50/52 ........., y con esa piñonera de 10/48 estaría 👌🏽👌🏽👌🏽.
Gran vídeo como siempre Isma
Gracias! Sí, sí, esas serían buenas combinaciones para transmisión mullet de gravel :)
Yo tenia montando un cassette NX de 11-50 con nucleo Shimano HG y la unica manera de mejorar el peso y relacion era cambiar el hub de la maza o el rin por uno que ya estuviera equipado con hub Sram XD o Shimano Microspline, decidi probar la version que ofrece garbaruk 11- 52 y ahora ahora va muy bien, la reducion de peso es de alrededor de 280 gramos, lo unico es que el piñon mas grande de 52 no cambia tan fino, aunque solo lo uso para emergencia o subidas muy tecnicas, las demas relaciones van muy bien, de acuerdo con el video en que los cambios son un poco mas secos, pero nada que haga que se salten piñones.
Pues un buen ahorro de peso! :)
Si has encontrado peor rendimiento que con un NX .. ¿merece la pena peor cambio por 280gr menos en eje de la rueda?
@@David-yq6un antes de hacer el cambio pensaba que no habría tanta diferencia, pero ahora que ya he hecho varias rutas, se nota bastante en la aceleración y en subidas técnicas se facilitan las maniobras, ajuste el cambio gx que tengo y ahora funciona mejor que con el nx que tenía.
@@javierflip89 anda igual que el nx 11-50 o mejor yo tengo esta relación y quiero cambiar a garbaruk pero quiero seguir con el 11-50 ayuda más el 11-52 ??
@@RaceBike-E si mal no recuerdo la relación del cassette 11:52 son mejores, los saltos entre piñones son menores, si tú desviador acepta 52, si valdría la pena.
Muy interesante, pero aquí en Colombia no se consigue, me gustaría probar su cassette. Saludos
Muy entretenido e interesante como siempre
Gracias! 😊
Que buenos componentes
Pues sí, han sido toda una sorpresa, y cada año sacan más cosas
Habéis hecho prueba de los componentes con cadena shimano? En el vídeo se ve sram no?
Pd: no se si han hecho esta pregunta ya.
Gracias
Garbaruk no decepciona... muy buena descripción!! Una duda... sabes de algún potenciómetro en el eje que se podría montar con las bielas?
La verdad es que en relación precio-calidad es muy buena marca. Potenciómetro... el problema de los de eje es que suelen ir asociados a sus propias bielas, como en el caso de los nuevos de SRAM...
calidad precio de lo mejor que hay, solo les falta cassetes de carretera . buena oporutnidad de negocio para pillar la distribucion antes que lo hiciera alpcross.
En pandemia me comento el distribuidor que compraron 5 maquinas cnc nuevas para dar abasto a la produccsion ya que shimano no tenia stock
La verdad es que la relación precio-calidad es buenísima. Casi sorprende que no los hayan subido más de precio...
Cuanto cuesta todo ?
Estéticamente es una marca q me gusta ,los pesos muy buenos pero fino fino no va la trasmisión como la de fabrica. Yo tengo un plato 36 Shimano y en el piñón grande cuando más cruzada está la cadena hace un montón de ruido ,nada q ver con el plato original ,y las roldanas más de lo mismo .queda muy bien para la foto funcionan bien pero no hay finura. Opino q mezclar componentes no es bueno lo suyo .
Hola! sí, en el video se comenta que cambia menos fino que las transmisiones originales. El tema del ruido no lo hemos notado tanto, aunque sí es algo más ruidoso. Gracias por comentar!
¿Han probado el piñon con distintas cadenas? Mi 10-50 salta en el 3r y 4o piñon más pequeño con cadena xx1... Mejorará con la de shimano i kmc? 🤔
Pues en nuestro caso la hemos probado con cadena SRAM y con cadena Shimano, y con las dos iba bien. En ambos casos con cambios algo más secos que con los cassettes originales de ambas marcas, pero nunca con saltos.
Isma esa patilla es la 11,12v ,para sram gx AXS, me estoi volviendo loco y no encuentro esa informacion,
gracias por el video; para cuando el test de larga duración de la bmc que muestras en el video, ademas para cuando la video prueba del sr suntour TACT y El flyght attendant xc?
De la BMC hay un vídeo de test que hicimos justo para su lanzamiento hace unos meses :) Del resto... 🤐 Gracias por comentar!
Si siguen usando el piñón de 10 como cierre del Cassette algún problema dan
No nos ha dado ningún problema a nosotros...
Jo tinc una pinyonera 10-50 de 12v i preu qualitat pes de xtr
I’m have a Garbaruk cassette on every bike I own, they last long, they are light and reliable and on top of that they clear mud better than sram cassettes. I also have now the crankset, which is stunningly beautiful in orange.
The crankset is... 😍
Son buenas noticias para los usuarios y amantes de la mtb; la competencia entre marcas, siempre es bienvenida.
No es nuevo que garbaruk hace excelentes componentes. Me alegro.
Las bielas (no las había visto antes) son muy chulas.
Excelente vídeo don Ismael, enhorabuena.
Alguien ha probado el plato Garbaruk con los nuevos cambios de Sram T Type? En la página de Garbaruk menciona que es compatible pero no he encontrado en Internet nadie que lo haya probado...
Diseño muy conseguido, si la relación calidad/ precio es positiva ( parece que si), una muy buena opción.
Todo está bien pero a parte de Shimano o KCNC o este Garbaruk de 10-48 ningún cassettes tiene saltos entre piñones razonables todos con saltos enormes de 7 dientes para arriba en los últimos piñones 😅
Yo llevo plato y cassete 10-52 para XD y encantado con el funcionamiento. Puse roldanas y coincido contigo que son mas ruidosas, asi q volvi a montar las originales de sram. Durabilidad ya veremos pero tendran unos 1.000 km y hasta el momento no tiene sintomas de desgaste prematuro ni ruidos raros
Lo único que no me gustó es que las roldanas no tengan opción de rodamiento sellado, de resto bien
Como unas rodanas de plástico no ay nada...
Saludos, alguien sabe el peso total de bielas y eje en comparación de las marcas top del mercado?
Ismael una pregunta que no tiene nada que ver con el tema de este video. Tengo una Orbea m pro 2023 y no me bloquea del todo el amortiguador trasero(Fox factory) en la posición de bloqueo total, al subirme en ella baja unos 4 o 5mm. Además no noto la posición intermedia. Me han dicho en tienda que es normal que tenga algo de recorrido en bloqueo total y que la posición intermedia en oiz no existe... ¿Eso es así? Gracias un saludo. Por otro lado, qué puedo hacer?? Gracias
how to service bearing pulley ?
Buen video como siempre!!😉 Eso sí te ha faltado decir el peso que se ahorra al montar un GX AXS con las roldanas y caja de roldanas garbaruk, yo lo tengo montado y pesa prácticamente igual que un XX1 AXS (4gr menos el GX AXS)😉
Buenas, una pregunta quizás "tonta", hizo falta al cambiar roldanas poner una cadena algún eslabón más grande? Es que desde que hice la misma modificación que dices, el cambio va bien pero la cadena hace mucho ruido pese a estar lubricada bien
Es cierto, nos faltó ese dato, que además es un ahorro de peso muy importante para el precio que tiene la caja de las roldanas
Hola Asier es la patilla 11,12 de sram para lo que montastes, no encuentro esos datos en Bikein.
Asier lo que te comentaba me gusta ir con el 36, pero aveces si estoi enforma padezco un poco hacia arriba, asi cambiaria de xt 51d a gx Axs con 52d
@@ivan-zk4456 a mi me venía la bicicleta entera con Shimano y al cambiar puse cassette Garbaruk y cadena xx1 y GX axs con la misma longitud que traía de serie con Shimano SLX
desde 2014 (no tenían ni importador) utilizando productos suyo y encantado
Y la durabilidad es buenísima!
Tengo el cassette de 12 v 10 - 50 con cambio xo y estoy encantado con el además tiene un sonido metálico que me gusta 👌
Sí! Es cierto que da un sonido más metálico al cambiar :)
Y la pregunta es…. Debido a su durabilidad, merece la pena la compra de este cassette para ebike siendo Justo el doble de precio que un cassette gx eagle de 12v? O sigue mereciendo la pena estrenar 2 cassette gx eagle por el precio de este? HABLO PARA EBIKE QUE LOS DESGASTES SON MAYORES
Uso el 10-52 y muy contento.Me gustaría montar un plato de 34 para sram gx pero no encuentro laref adecuada
En la web tienen todos los modelos, debería salirte allí. Saludos!
Las bielas molan mucho,no soy muy partidario de bielas de carbono
La bielas son muy bonitas y muy ligeras. Y lo de poder personalizarlas en colores también es un punto
tengo un mes usando el plato con la nueva transmision sram eagle y sin problemas
Ahora a hacerle km! :)
Me podrías decirme cuáles el que as montado tu en el vídeo
En el vídeo salen 2 platos. El plateado es un 36 ovalado con anclaje de 3 tornillos de SRAM. Y el negro es un ovalado de 36 dientes con anclaje Cannondale Hollowgram para poder usarlo con las propias bielas de Garbaruk
Un producto muy interesante. Gracias!
De lo mejor en precio-calidad!