Mi tak szkoda Bottasa, że to jest szok. Jak nie „Valtteri it’s James” to zużyte opony, a teraz jeszcze pęknięta opona w najgorszym momencie w wyścigu (za późno żeby kogokolwiek jeszcze wyprzedzić, a za wcześnie żeby dojechać na niej do mety). Do tego Hamilton, który mimo wszystko dojechał z tym do mety, to jest już policzek dla Valtteriego. VB to ten człowiek na memie, któremu nic nie wychodzi z okularami i aparatem XD
12:30 Panowie miejsce było, MAG popełnił błąd zakręt wcześniej i ALB chciał to wykorzystać. Inaczej: MAG popełnił błąd, a że jechali jeden za drugim powinien się spodziewać takiej reakcji kierowcy z tyłu, czyli ataku. Błędem ALB mogło być raczej brak zdecydowania, bo zaczął hamować. Być może gdyby ALB był bardziej zdecydowany to zrównałby się z MAG i nie byłoby "byłem z przodu". Jednak cała sytuacja była konsekwencją błędu MAG a ALB jest tam po to (jak każdy inny kierowca), by wykorzystywać takie sytuacje. To powinien być RA. a jedyną konsekwencją błędu powinna być strata pozycji przez MAG gdyby nie obronił się czysto. Przypomnijcie sobie 1994 Adelajdę i kolizję SCH z Hillem. Wina Hilla? Nie. Gdyby wiedział, że SCH walnął w bandę może by poczekał na lepszą okazję, a może pomyślałby że to jest ta jedyna okazja póki SCH nie wróci do swojego rytmu.
Dodam: kontakt pomiędzy HAM a ALB na RedBull Ring również powinna być RA. Oni mają się ścigać, koło w koło na cm (jeśli nie na mm) i to że jeden drugiego zahaczy może się zdarzać. W obu przypadkach nie było dive bomby więc nie możemy mówić o głupocie któregoś z kierowców czy zbyt optymistycznym ataku/obronie. To są wyścigi.
Noo tylko, że u Cezarego to się przydaje żeby pomijać jego pieprzenie w każdym odcinku o Kubicy, albo że on jak zwykle miał z czymś rację xd a u Bartków to w sumie zbędne, bo ich bardzo przyjemnie słucha się od początku do końca i po co przewijać? Jak chce się konkretne informacje to warto czytać w necie, np. na ich stronie parcfer.me, bo każdy wrzuca na YT z parogodzinnym opóźnieniem także i tak wiaodmo o czym będzie film, tyle że miło się tego słucha :)
@@vilgefortzvilgefortz8088 tak alw ja chciałem wieczorem posłuchać co myślą o albonie i potem musiałem szukać. A co do czarka no to tak do tego mi to właśnie służy
A może problem nie leży tylko w kierowcach, może po prostu zapatrzony w Maxa Red Bull tworzy samochody trochę pod niego, których specyfikacja może sprawiać wiele problemów innym kierowcom. Wiemy że jest to możliwe. Dlaczego nie rozważamy takiej opcji, tylko ponownie wieszamy psy, na kolejnym młodym kierowcy tej stajni.
@Kamil Marcinkowski tak, uważam że tak. Tylko chodziło mi bardziej o to że Max może mieć nieco oryginalny styl jazdy, woli bardzo odmienne ustawienia, niż jest to powszechnie preferowane u większości. Przecież dla jednego kierowcy samochód może być podstarowny a dla innego, to samo auto może zachowywać się nadsterowne - i chyba co do tego wątpliwości nie ma. Wszystko zależy od punktu odniesienia danego kierowcy. Projektując zatem specyfikację auta pod jednego kierowcę, trzeba się liczyć z tym że ten drugi może mieć mniejsze (Kimi) lub większe problemy (Alex/Piere).
Ja oglądałem na Sky F1... Nie wiem czy u was o tym wspominali... Ale Ted Kravitz słyszał całą rozmowę Maxa i podobno Max narzekał że się nudzi, bo jedzie od dłuższego czasu i nie widział dawno żadnego innego bolidu. Przypominał też mechanikom, żeby żeby się za bardzo nie odwodnili heh
W Redbullu problem leży w złotoustym Helmucie. To już nie pierwszy raz kiedy wybiera sobie "ulubionego synka", który jest traktowany odmiennie niż drugi kierowca. To od zawsze była ekipa, która dawała szansę młodym na zasmakowanie szybkiego bolidu. Do tej pory to działało. Przy Maxie niestety potrzebny jest albo ktoś równie utalentowany i z równie wielkim ego albo ktoś doświadczony kto dokładnie będzie znał swoją rolę w zespole i będzie miał głowę na tyle mocną, żeby tam nie zwariować. Jeżeli nie mają kogoś takiego w swoim arsenale, niestety trzeba zatrudnić kierowcę z zewnątrz. Pan Marko chyba zbyt na siłę próbuje forsować niezawodność swojego programu juniorskiego.
Alex albon w odróżnieniu do pierra przynajmniej potrafi wyprzedzać tym samochodem i popełnia mniej błędów, w tym wyścigu miał dużo pecha, wymiana na pierra nie miałaby sensu, bo ten znowu by się wjeżdżał w auto przez pół roku. Nie byłem zwolennikiem wymiany pierra na alexa, ale dla mnie jest łatwo widoczne ze alex sobie radzi lepiej
Proszę cofnąć się do podcastu chłopaków gdzie zamieściłem swój komentarz który mówił o tym że mercedes rozegra towarzystwo po swojemu.nie ukrywam że jestem fanem Hamiltona , zawsze go szanowałem i wiedziałem że jego czas jeszcze nadejdzie no i teraz nadszedł. No ale na plus na pewno są: czas russela , zwycięstwo Hamiltona , mały comeback albona z ostatniego na dziewiąte , gasly objeżdżający vettela , lando Norris , jak ja bym go chciał zobaczyć na podium ,verstappen na drugim , zabrakło trochę szczęścia do wygranej , Leclerc na podium , on powinien jeździć z raikonenem w Ferrari zamiast vettela, wybuchające opony , no i riccardo na czwartym miejscu , też pajacowałem na kanapie z tego powodu , no i tragiczny vettel Na minus nawet nie wiem czy coś takiego jest, wyścig był świetny. Pozdrawiam wszystkich tu obecnych i życzę kolejnych emocji podczas oglądania F1
Sory ale nie zgadzam się z wami w sprawie Albona I Magnusena. Obaj mogli uniknąć wypadku więc dla mnie to jest Racing incydent. To Magnusen popełnił błąd w przedostatnim zakręcie I szeroko wyjechał przez co albon znalazł się obok niego I Albon odpuścił z gazu, a Magnusen zostawił niewiele miejsca. Powinien się rozejrzeć gdy wychodzi bardzo wolno z zakretu
Wyscig nudny jak flaki z olejem,przykre jest to ze wyscig formuly 1 robi sie ciekawy dopiero wtedy gdy jedna po drugiej strzelaja opony,taka ta formula w tych czasach.
"Bardzo znowu optymistycznem" akcentem chciałbym spytać ekspertów: skąd się bierze zjawisko blokowania opon? Ten przyblokował opony, tamten przybolkował... Jak? Jak można przyblokować jedną oponę? Kierowcy są w stanie nad tym panować?
- Kwalifikacje przebiegly zaskakujaco troche, Vettel 10 czas gdy Leclerc 4 no i Albon 12:) chyba bedzie pozegnanie z Red Bullem, zastanawiam sie do tego co mowicie ze Hamilton po spinie wyruszyl na tych samych oponach - nie bylo tak ze wyjechal na nowym komplecie opon? Lewis jak zawsze nie do zatrzymania a poza tym slabo Lance, dobrze Lando i Renault no i jak zawsze Gasly ktory wyciaga sporo z bolidu i ciagle ociera sie o Q3 albo w nim jest, brawa! - Jesli chodzi o wyscig to Szkoda mega Hulkemberga, ledwo wrocil do F1 i nawet nie wystartowal :( moze nastepny wyscig jakos wyjdzie, oby... - Albon po raz kolejny pokazuje ze zasluguje na miejsce w Alfa Tauri za Kvyata a nie na Red Bulla, kwalifikacje tragiczne, pierwsze okrazenie rowniez, karma go spotkala z tym otrzymaniem kary za kolizje z Kevinem i slusznie, karma za kolizje z Lewisem w 1 wyscigu tego sezonu:) Kevin byl z przodu, Albon nie mial miejsca na atak no i sam Magnussen skonczyl ten wypadek tak ze nie jechal dalej takze kara w pelni zasluzona bez zadnej dyskusji. Racja w sumie ze powinien zwrocic uwage wokol kogo jedzie, Kevin jezdzi agresywnie i nie zostawia miejsca wiec to bylo oczywiste ze ten atak sie nie uda, musi sie on wiele nauczyć jezeli chce pozostac w RB a ma niewiele czasu, popelnia on glupie bledy i stawia siebie w zlym swietle jak Gasly rok temu wiec to raczej dlugo nie potrwa, nie gdy szefem jest Helmut Marko - Wypadek Kvyata byl mocno dziwny, sam sie dziwilem czemu tak poleciał, gdyby to byl deszcz to bym zrozumial ze pojechal na tarce gdy tam woda mogla byc i tak to sie skonczylo ale nic takiego nie mialo miejsca, szkoda Daniła, bylo widac jaki byl zly w team radio jak przepraszal i potem jak wyszedl z bolidu i odtracil ręką kamere, szkoda bardzo - Nie pamietam kiedy to bylo ale ta walka Daniela z dwoma McLarenami to bylo cos pieknego tak samo w sumie jak po starcie Verstapena z Charlesem - Lance Stroll pojechal kiepskie kwalifikacje i slaby wyscig, az dziwny kontrast w porownaniu do weekendu 2 tygodnie wczesniej - CZEKALEM NA WASZA REAKCJE NA TEMAT REALIZACJI I SPLIT SCREENU XDDD - Sam sie nie spodziewalem ze tym razem te grafiki z oponami sie sprawdzą ale jednak, szkoda Bottasa ze tylko 2 okrazenia przed koncem i tyle stracil, chociaz jak sam Hamilton mowil jechal on zbyt agresywnie przez co on zaplacil i stracil 25 punktow do Lewisa, mogl sobie tym wyscigiem sezon przegrać - Mimo wszystko dobry ruch Verstapena i RB ktory zjechal po nowe opony po wyprzedzeniu Valtteriego - zjezdzal on na tym samym okrazeniu co oba Mercedesy wiec istnialo duze prawdopodobienstwo ze bedzie powtorka z tego co mieli jego rywale + mogl zrobic Fastest Lapa i tutaj dodam ze nie rozumiem ludzi ktorzy ciagle uparcie powtarzaja ze Red Bull glupio zrobil sciagajac Maxa bo by wygrali i tutaj sie was spytam: skad oni mieli wiedziec ze Hamiltonowi wybuchnie opona 3 czy 4 okrazenia przed koncem? skad oni mogli wiedziec ze beda mieli szanse na wygrana? no i skad mogli wiedziec ze nie wybuchnie opona Verstapena? odpowiedz pozostawiam wam:) zresztą po wyscigu Verstapen powiedzial ze dobra decyzje podjeli z wlasnie wymienionych przeze mnie powodow - Szkoda troche Sainza ale na tym troche prawie nikt sie nie skupil, mniejsze znaczenie to mialo ale fajnie ze przez to Daniel zyskal 2 pozycje i byl tak blisko podium! - No i sam Lewis Hamilton, jak pękła mu opona to ja bylem w szoku, modlilem sie zeby dojechal do mety pierwszy, skupilem sie na przewadze nad Maxem i widzialem jak to topnieje, juz sie pogodzilem z nizszym miejscem Hamiltona, po czym zobaczylem ze to jest koniec okrazenia a Verstapen jeszcze troszke traci, jaki morał? Mercedes na 3 kolach > reszta stawki na 4:) mega zadowolony jestem z koncowki wyscigu i ze Lewis dowiozl to zwyciestwo, jak zawsze klasa sama w sobie bo jak wspomnieliscie w koncu Bottas wypadl z toru z przebitą oponą a Lewis jakos dal rade. Pewnie gdyby Hamilton nie przyspieszyl i nie odpowiadal na szybsze tempo Bottasa na tych hardach to by dojechal bez przebicia opony ale moglby stracic prowadzenie albo musialby sie bronic przez co by stracil tez troche opon wiec to takie gdybanie - Zadziwia mnie jedno jak dlugo Ricciardo nie mogl poradzic sobie z Romeanem, nie sadzilem ze tak dlugo bedzie sie meczyl cos w sumie jak Ocon ze Strollem - Teraz nie zostaje nic innego tylko czekac na weekend wyscigowy w ktorym zobaczymy innego kierowce za Alexa Albona, bo nie wierze ze on sie utrzyma w Red Bullu jesli sie nie poprawi znacząco - Pierre Gasly w Alfa Tauri czy tez wczesniej Toro Rosso to zespol idealnie dla niego, swietnie sie w nim czuje, mega sie ciesze ze sobie dobrze radzi, jak Daniel w tym wyscigu - Renault pokazuje jak powinien dzialac zespol a raczej sklad kierowcow Red Bulla - jest doswiadczony kierowca (w Renault Daniel i w RB Max) i ta dwojka (Ocon i Albon) powinni byc zaraz za swoim kolegą, nie tracic az tyle, Ocon dobrze sobie poradzil, Ricciardo jeszcze lepiej, Max dobrze a Albon tragicznie, tak to podsumuje - 59:41 idealnie Bartek Pokrzywinski podsumowal, podoba mi sie to, prawdziwe akurat xD, w sumie sie wczesniej nad tym nie zastanawialem ale faktycznie jakby na 1000 wyscig Ferrari, Lewis by pokonal w wygranych wyscigach legende Ferrari to by bylo niesamowite po prostu, fantastyczna narracja moglaby byc tworzona - Tak samo 1:04:06 swietnie odwzorowane zostalo miejsce Mercedesa w Formule 1 xD Super wyscig, super podcast! i to dosc wczesnie xD
Nie zgadzam się z oceną sytuacji z albonem, magnussen wyleciał bardzo szeroko z zakrętu a albon wykorzystał przestrzeń i jadąc przewidywalną linia jazdy, bez nurkowania, bez dziwnych ruchów, był już na wysokości magnussena, a cytując klasyka " you always have to leave the Space" jest nawet przepis o tym. To magnussen nie popatrzył w lusterka i zajechał drogę, to nawet nie był racing incident, gdyby magnussen się utrzymał na torze to on powinien dostać karę. A uzasadnienie kary Albona przez sędziów jest już kompletnym absurdem - jak czytamy - bo miejsce wyprzedzania bylo nietypowe.
+1. Jeśli ktoś napisze jeszcze, że to podobna sytuacja co niedawno z Hamiltonem i Albonem, to niech zauważy jedną różnicę. W tej i tamtej sytuacji Albon wyprzedzał. Gdyby w tamtej sytuacji LH był szybszy i stałoby to, co się stało, już widzę, jak sędziowie orzekają "nietypowe miejsce" :)
Albon nie jechał żadna przewidywalną linią jazdy, tylko ścinał i przede wszystkim był za Magnussenem który jechał normalna linią wyścigową, kara w 100% słuszna
Panowie mi się wydaje to jasne. W Redbullu jest presja. Gasły jeździł dobrze nie wytrzymał presji. Albon jeździł dobrze nie wytrzymuje presji. To nie jest wina kierowców, a zespołu. Tam głaszczą Verstappena a katuja tego drugiego. Nie wiem kto jest tak odporny psychicznie żeby tam sobie poradzić. Nikt nie chce tam przyjść i być w stawce dla Maxa żeby mu pomagać, będąc w F1 nie robisz z siebie kierowcy nr 2 jeżeli masz ambicje. Tylko Bottas był taki naiwny licząc że Mercedes pozwoli mu kiedyś zdobyć mistrzostwo
Pytanie czy nie powtorzy się sytuacja z tamtego sezonu ze strony psychologicznej, czy nie bedzie mial flashbacków. Dla mnie lepiej niech jezdzi w AlphaTauri
@@adizMMZ ja uważam że zasługuje jeszcze na szanse, bo za szybko go zmienili. Ale z drugiej strony też nie skreślałbym Albona.. Ciężki wybór. Może kiedyś obaj będą w Alpha Tauri razem jezdzic. Na pewno Kvyat powinien wylecieć, bo nie jest przyszłościowym kierowcą. Tak o myślałem, że gdyby Ferrari nie znalazło nigdzie miejsca dla swojego Shwartzmana to powinni się za nim zacząć oglądać i próbować się dogadać żeby wszedł do Alpha Tauri, bo wydaje się być wielkim talentem. Red Bull źle zrobił, że wypuścił tak łatwo Daniela, bo to był najmocniejszy skład kierowców. Teraz to jeśli młodzi zawodzą to nie wiem.. Vettela albo Pereza mogliby spróbować, jeżeli zmienią swoją politykę. Chociaż Vettel z Maxem może nie chcieć jeździć, A Perez uważam że jest przereklamowany. Przydałby im się taki typowy Bottas
Obecna stawka wyglada tak: Mercedesy - Verstappen - Ferrari, McLaren, RP, Albon, Renault - Alpha - Haas, Alfa, Williams. Albon niestety, ale jest słaby. RedBull od czasów Riccardo nie ma drugiego kierowcy, Max walczy w pojedynkę. Moim zdaniem Mercedes nie byłby taki pewny i taki dobry gdyby RB miał właśnie drugiego dobrego kierowcę w stawce.
W tej szarej rzeczywistosci, obecnie czarnej na przedzie stawki, patrzysz na takiego Romana, Grande strategie, torpedo Danila, drugiego kierowce Red Bulla(wstaw dowolne nazwisko) i od razu humor gituwa. Czym bylaby obecna F1 bez tego😅
Z roku na rok coraz bardziej denerwuje mnie F1. Ten piękny sport staje się coraz gorszy. Kierowcom nie wolno się ścigać bo dostają karę albo ktoś zgłasza "donos", że "niebezpieczna jazda" ... Oni właśnie powinni niebezpiecznie szybko jeździć. Na dodatek dominacja Mercedesa i Hamiltona zniszczyła ten sport. "End racism" ??? Owszem jestem za ! Skończy z czarnym rasizmem przeciwko białym ludziom w krajach Afryki oraz Ameryki.
Panowie, co jak co ale z Albonem to wyraźnie przesadzacie. Pamiętajmy o tym pod kogo ten bolid jest robiony i na kim zespół się koncentruje. Red Bull jest w trudnej sytuacji ale konkurencji o drugie miejsce w konstruktorce nie mają więc ich jedynym zadaniem jest ewentualna walka o drugie miejsce maxa verstappena. Wypowiedz Russella z przed dwóch/trzech tygodni nie jest przypadkowa bo on zapewne wie bardziej co się dzieje w red bullu.
Na pewno red bull sabotuje Albona, bo nie chcą żeby był szybszy od Maxa, dlatego też mu zmienili inzyniera wyścigowego... Wypowiedź Russela nie jest przypadkowa... bo Albon jest jego kolegą
Wkurza mnie nagonka na Albona. Jakby to była jego wina, że dwukrotnie odebrano mu szansę na podium. Jakby to była jego wina, że były kłopoty z jego RB16 i to niemałe. Simone Riene od razu po wyścigu chwalił Albona za to, że się nie poddał i mimo takich problemów dokonał świetnego wyratowania wyścigu i punktów - z ostatniej pozycji zdołał się przedrzeć do P8 w ekstremalnie krótkim czasie. A mediom ciągle mało. Jak tylko skończą się jego problemy w kwalach, to jeszcze zobaczymy go na podiumi to nie jeden raz w tym roku. Ledwie osiągniesz sukcesy (2019 rok) to media pieją z zachwytu, złapiesz nieco gorszy moment, od razu Cię wieszają i chcą wyrzucić drużyny - tak niepoważnego zachowania mediów i Helmuta Marko jeszcze nie uświadczyłem. To był dopiero 4. wyścig!!!
Nieco gorszy? Nie wszedł do Q3 w drugim bolidzie w stawce. Rozbija się po torze i musi jechać dziwne taktyki, by coś ugrać. Zdobył 9 miejsce, a gdyby nie opony, to byłby tylko 10. Mnie bardziej dziwiły te zachwyty, nawet rok temu jak regularnie tracił 0.5s do Maxa.
@@Sasilton66 Tez nie rozumiałem zachwytu nad Albonem który od poczatku tracił do Maxa 0.3-0.5s na okrążeniu. W dwóch wyścigach w których mógł zdobyć podium, przede wszystkim nie miał tempa na podium gdyby nie przygody innych, w Brazylii zanim Bottas miał awarię, Albon jechał na 6 miejscu podczas gdy Max prowadził...
Zróbcie retro podcast o karierze Pastora Maldonado kto za? :)))
Ja
+1
Mi tak szkoda Bottasa, że to jest szok. Jak nie „Valtteri it’s James” to zużyte opony, a teraz jeszcze pęknięta opona w najgorszym momencie w wyścigu (za późno żeby kogokolwiek jeszcze wyprzedzić, a za wcześnie żeby dojechać na niej do mety). Do tego Hamilton, który mimo wszystko dojechał z tym do mety, to jest już policzek dla Valtteriego. VB to ten człowiek na memie, któremu nic nie wychodzi z okularami i aparatem XD
Ja sam nie dowierzam w szczęście Lewisa, według mnie lepiej by było dla atrakcyjności mistrzostw, jakby te opony im strzeliły na odwrót.
Ostatnie okrążenie przypominało mi scenę z "Aut" :P
Obejrzyj przeróbkę na parc ferme
@@jedrzejpisarek2436 Widziałem xD
Mam tak samo😀
12:30 Panowie miejsce było, MAG popełnił błąd zakręt wcześniej i ALB chciał to wykorzystać. Inaczej: MAG popełnił błąd, a że jechali jeden za drugim powinien się spodziewać takiej reakcji kierowcy z tyłu, czyli ataku. Błędem ALB mogło być raczej brak zdecydowania, bo zaczął hamować. Być może gdyby ALB był bardziej zdecydowany to zrównałby się z MAG i nie byłoby "byłem z przodu". Jednak cała sytuacja była konsekwencją błędu MAG a ALB jest tam po to (jak każdy inny kierowca), by wykorzystywać takie sytuacje. To powinien być RA. a jedyną konsekwencją błędu powinna być strata pozycji przez MAG gdyby nie obronił się czysto.
Przypomnijcie sobie 1994 Adelajdę i kolizję SCH z Hillem. Wina Hilla? Nie. Gdyby wiedział, że SCH walnął w bandę może by poczekał na lepszą okazję, a może pomyślałby że to jest ta jedyna okazja póki SCH nie wróci do swojego rytmu.
Dodam: kontakt pomiędzy HAM a ALB na RedBull Ring również powinna być RA. Oni mają się ścigać, koło w koło na cm (jeśli nie na mm) i to że jeden drugiego zahaczy może się zdarzać. W obu przypadkach nie było dive bomby więc nie możemy mówić o głupocie któregoś z kierowców czy zbyt optymistycznym ataku/obronie. To są wyścigi.
Może zaczniecie robić spis treści? Tak będzie łatwiej dojść do rzeczy które nas najbardziej interesują. U Cezarego działa to świetnie.
To byłoby wspaniałe!
Noo tylko, że u Cezarego to się przydaje żeby pomijać jego pieprzenie w każdym odcinku o Kubicy, albo że on jak zwykle miał z czymś rację xd a u Bartków to w sumie zbędne, bo ich bardzo przyjemnie słucha się od początku do końca i po co przewijać? Jak chce się konkretne informacje to warto czytać w necie, np. na ich stronie parcfer.me, bo każdy wrzuca na YT z parogodzinnym opóźnieniem także i tak wiaodmo o czym będzie film, tyle że miło się tego słucha :)
@@vilgefortzvilgefortz8088 tak alw ja chciałem wieczorem posłuchać co myślą o albonie i potem musiałem szukać. A co do czarka no to tak do tego mi to właśnie służy
@@stasiuno7038 O Albonie chciałeś informacji, to wystarczyło na portalu przeczytać.
Jest soczek jabłkowy u Bartka Budnika i wieczorny podcast, dobry wieczór!
B. Pokrzywiński - jaki humor dzisiaj :)
Kolejny fajny odcinek. Pierwsza sensowna analiza dzisiejszej kolizji Albona i jego syt. w zespole.
Jeśli Gasly był grillowany w tej samej sytuacji rok temu, to nie widzę powodu dlaczego ma być szkoda Albona
52:04 no i ten akcent z jabłonowskim no geniusze.
A może problem nie leży tylko w kierowcach, może po prostu zapatrzony w Maxa Red Bull tworzy samochody trochę pod niego, których specyfikacja może sprawiać wiele problemów innym kierowcom. Wiemy że jest to możliwe. Dlaczego nie rozważamy takiej opcji, tylko ponownie wieszamy psy, na kolejnym młodym kierowcy tej stajni.
@Kamil Marcinkowski tak, uważam że tak. Tylko chodziło mi bardziej o to że Max może mieć nieco oryginalny styl jazdy, woli bardzo odmienne ustawienia, niż jest to powszechnie preferowane u większości. Przecież dla jednego kierowcy samochód może być podstarowny a dla innego, to samo auto może zachowywać się nadsterowne - i chyba co do tego wątpliwości nie ma. Wszystko zależy od punktu odniesienia danego kierowcy. Projektując zatem specyfikację auta pod jednego kierowcę, trzeba się liczyć z tym że ten drugi może mieć mniejsze (Kimi) lub większe problemy (Alex/Piere).
3:30 Nawet 3x te same czasy: V. Bottas w Q3 zdublował rezultat L. Hamiltona z pierwszego przejazdu (w drugim LH się jeszcze poprawił)
25:57 na team radio po wyścigu na okr zjazdowym Lewis mówi że wydawało mu się że wszystko z oponami było ok
Ja oglądałem na Sky F1... Nie wiem czy u was o tym wspominali... Ale Ted Kravitz słyszał całą rozmowę Maxa i podobno Max narzekał że się nudzi, bo jedzie od dłuższego czasu i nie widział dawno żadnego innego bolidu. Przypominał też mechanikom, żeby żeby się za bardzo nie odwodnili heh
Kciuk w górę i oglądam
W Redbullu problem leży w złotoustym Helmucie. To już nie pierwszy raz kiedy wybiera sobie "ulubionego synka", który jest traktowany odmiennie niż drugi kierowca. To od zawsze była ekipa, która dawała szansę młodym na zasmakowanie szybkiego bolidu. Do tej pory to działało. Przy Maxie niestety potrzebny jest albo ktoś równie utalentowany i z równie wielkim ego albo ktoś doświadczony kto dokładnie będzie znał swoją rolę w zespole i będzie miał głowę na tyle mocną, żeby tam nie zwariować. Jeżeli nie mają kogoś takiego w swoim arsenale, niestety trzeba zatrudnić kierowcę z zewnątrz. Pan Marko chyba zbyt na siłę próbuje forsować niezawodność swojego programu juniorskiego.
Człowiek zrobił kolacje i od razu podcast wjechał, pięknie
Uuu normalnie speed run z tym podcastem :-)
Widzę nawiązanie do Pana Wojtka Jabłonowskiego i od razu uśmiech na twarzy :D
Odświeżałem i odświeżałem i jest! :)
Alex albon w odróżnieniu do pierra przynajmniej potrafi wyprzedzać tym samochodem i popełnia mniej błędów, w tym wyścigu miał dużo pecha, wymiana na pierra nie miałaby sensu, bo ten znowu by się wjeżdżał w auto przez pół roku. Nie byłem zwolennikiem wymiany pierra na alexa, ale dla mnie jest łatwo widoczne ze alex sobie radzi lepiej
Proszę cofnąć się do podcastu chłopaków gdzie zamieściłem swój komentarz który mówił o tym że mercedes rozegra towarzystwo po swojemu.nie ukrywam że jestem fanem Hamiltona , zawsze go szanowałem i wiedziałem że jego czas jeszcze nadejdzie no i teraz nadszedł. No ale na plus na pewno są: czas russela , zwycięstwo Hamiltona , mały comeback albona z ostatniego na dziewiąte , gasly objeżdżający vettela , lando Norris , jak ja bym go chciał zobaczyć na podium ,verstappen na drugim , zabrakło trochę szczęścia do wygranej , Leclerc na podium , on powinien jeździć z raikonenem w Ferrari zamiast vettela, wybuchające opony , no i riccardo na czwartym miejscu , też pajacowałem na kanapie z tego powodu , no i tragiczny vettel Na minus nawet nie wiem czy coś takiego jest, wyścig był świetny. Pozdrawiam wszystkich tu obecnych i życzę kolejnych emocji podczas oglądania F1
Sory ale nie zgadzam się z wami w sprawie Albona I Magnusena. Obaj mogli uniknąć wypadku więc dla mnie to jest Racing incydent. To Magnusen popełnił błąd w przedostatnim zakręcie I szeroko wyjechał przez co albon znalazł się obok niego I Albon odpuścił z gazu, a Magnusen zostawił niewiele miejsca. Powinien się rozejrzeć gdy wychodzi bardzo wolno z zakretu
Wyscig nudny jak flaki z olejem,przykre jest to ze wyscig formuly 1 robi sie ciekawy dopiero wtedy gdy jedna po drugiej strzelaja opony,taka ta formula w tych czasach.
"Cóż za dramaturgia na końcówce tego wyścigu Proszę Państwa" Andrzej Borowczyk wróć na stałe do komentowania ❤️
Ja dzisiaj specjalnie oglądałem polsat a nie eleven. Kaplica odbiera mi radość z F1
@Kamil Marcinkowski a kto był
@Kamil Marcinkowski bo na rozpisce było napisane że gasi i kaplica
@Kamil Marcinkowski to szkoda że nie oglądałem, sokół jest najlepszy
@@stasiuno7038 sokół z Borowczyk iem.
Jak to dziwnie zabrzmiało "Lance Stroll ponizej oczekiwan, szósty"
Ten 1 dislike to chyba od Pirelli
Albo od Sailunów
Zapomnieliście o "Remember to drink, did you remember to drink?'' ;)
Kompany gra, w Anderlechcie Bruksela ;)
Co sądzicie o powrocie Polsatu do transmitowania Formuły 1?
@CST Psiak Nawet Andrzej Borowczyk komentował
Kiedy recenzja F1 2020?
Już wiadomo co się stało z Daniiłem, Helmut Marko mu przebił w garażu prawą tylną gumę 😂😂
"Bardzo znowu optymistycznem" akcentem chciałbym spytać ekspertów: skąd się bierze zjawisko blokowania opon? Ten przyblokował opony, tamten przybolkował... Jak? Jak można przyblokować jedną oponę? Kierowcy są w stanie nad tym panować?
Nie mają ABSu.
Tak przy okazji to zauważyliście że zarówno przy wypadkach Kvyata i Magnussena koła odpadły całkowicie? Nawet te sznurki ich nie utrzymały.
Magnuseny, Grozony, Kanie, Rachonie
Nowy segment podcastu Kącik Albona i Krytyka
Na powtorce widac ze poszla prawa tylna opona u kvyata
- Kwalifikacje przebiegly zaskakujaco troche, Vettel 10 czas gdy Leclerc 4 no i Albon 12:) chyba bedzie pozegnanie z Red Bullem, zastanawiam sie do tego co mowicie ze Hamilton po spinie wyruszyl na tych samych oponach - nie bylo tak ze wyjechal na nowym komplecie opon? Lewis jak zawsze nie do zatrzymania a poza tym slabo Lance, dobrze Lando i Renault no i jak zawsze Gasly ktory wyciaga sporo z bolidu i ciagle ociera sie o Q3 albo w nim jest, brawa!
- Jesli chodzi o wyscig to Szkoda mega Hulkemberga, ledwo wrocil do F1 i nawet nie wystartowal :( moze nastepny wyscig jakos wyjdzie, oby...
- Albon po raz kolejny pokazuje ze zasluguje na miejsce w Alfa Tauri za Kvyata a nie na Red Bulla, kwalifikacje tragiczne, pierwsze okrazenie rowniez, karma go spotkala z tym otrzymaniem kary za kolizje z Kevinem i slusznie, karma za kolizje z Lewisem w 1 wyscigu tego sezonu:) Kevin byl z przodu, Albon nie mial miejsca na atak no i sam Magnussen skonczyl ten wypadek tak ze nie jechal dalej takze kara w pelni zasluzona bez zadnej dyskusji. Racja w sumie ze powinien zwrocic uwage wokol kogo jedzie, Kevin jezdzi agresywnie i nie zostawia miejsca wiec to bylo oczywiste ze ten atak sie nie uda, musi sie on wiele nauczyć jezeli chce pozostac w RB a ma niewiele czasu, popelnia on glupie bledy i stawia siebie w zlym swietle jak Gasly rok temu wiec to raczej dlugo nie potrwa, nie gdy szefem jest Helmut Marko
- Wypadek Kvyata byl mocno dziwny, sam sie dziwilem czemu tak poleciał, gdyby to byl deszcz to bym zrozumial ze pojechal na tarce gdy tam woda mogla byc i tak to sie skonczylo ale nic takiego nie mialo miejsca, szkoda Daniła, bylo widac jaki byl zly w team radio jak przepraszal i potem jak wyszedl z bolidu i odtracil ręką kamere, szkoda bardzo
- Nie pamietam kiedy to bylo ale ta walka Daniela z dwoma McLarenami to bylo cos pieknego tak samo w sumie jak po starcie Verstapena z Charlesem
- Lance Stroll pojechal kiepskie kwalifikacje i slaby wyscig, az dziwny kontrast w porownaniu do weekendu 2 tygodnie wczesniej
- CZEKALEM NA WASZA REAKCJE NA TEMAT REALIZACJI I SPLIT SCREENU XDDD
- Sam sie nie spodziewalem ze tym razem te grafiki z oponami sie sprawdzą ale jednak, szkoda Bottasa ze tylko 2 okrazenia przed koncem i tyle stracil, chociaz jak sam Hamilton mowil jechal on zbyt agresywnie przez co on zaplacil i stracil 25 punktow do Lewisa, mogl sobie tym wyscigiem sezon przegrać
- Mimo wszystko dobry ruch Verstapena i RB ktory zjechal po nowe opony po wyprzedzeniu Valtteriego - zjezdzal on na tym samym okrazeniu co oba Mercedesy wiec istnialo duze prawdopodobienstwo ze bedzie powtorka z tego co mieli jego rywale + mogl zrobic Fastest Lapa i tutaj dodam ze nie rozumiem ludzi ktorzy ciagle uparcie powtarzaja ze Red Bull glupio zrobil sciagajac Maxa bo by wygrali i tutaj sie was spytam: skad oni mieli wiedziec ze Hamiltonowi wybuchnie opona 3 czy 4 okrazenia przed koncem? skad oni mogli wiedziec ze beda mieli szanse na wygrana? no i skad mogli wiedziec ze nie wybuchnie opona Verstapena? odpowiedz pozostawiam wam:) zresztą po wyscigu Verstapen powiedzial ze dobra decyzje podjeli z wlasnie wymienionych przeze mnie powodow
- Szkoda troche Sainza ale na tym troche prawie nikt sie nie skupil, mniejsze znaczenie to mialo ale fajnie ze przez to Daniel zyskal 2 pozycje i byl tak blisko podium!
- No i sam Lewis Hamilton, jak pękła mu opona to ja bylem w szoku, modlilem sie zeby dojechal do mety pierwszy, skupilem sie na przewadze nad Maxem i widzialem jak to topnieje, juz sie pogodzilem z nizszym miejscem Hamiltona, po czym zobaczylem ze to jest koniec okrazenia a Verstapen jeszcze troszke traci, jaki morał? Mercedes na 3 kolach > reszta stawki na 4:) mega zadowolony jestem z koncowki wyscigu i ze Lewis dowiozl to zwyciestwo, jak zawsze klasa sama w sobie bo jak wspomnieliscie w koncu Bottas wypadl z toru z przebitą oponą a Lewis jakos dal rade. Pewnie gdyby Hamilton nie przyspieszyl i nie odpowiadal na szybsze tempo Bottasa na tych hardach to by dojechal bez przebicia opony ale moglby stracic prowadzenie albo musialby sie bronic przez co by stracil tez troche opon wiec to takie gdybanie
- Zadziwia mnie jedno jak dlugo Ricciardo nie mogl poradzic sobie z Romeanem, nie sadzilem ze tak dlugo bedzie sie meczyl cos w sumie jak Ocon ze Strollem
- Teraz nie zostaje nic innego tylko czekac na weekend wyscigowy w ktorym zobaczymy innego kierowce za Alexa Albona, bo nie wierze ze on sie utrzyma w Red Bullu jesli sie nie poprawi znacząco
- Pierre Gasly w Alfa Tauri czy tez wczesniej Toro Rosso to zespol idealnie dla niego, swietnie sie w nim czuje, mega sie ciesze ze sobie dobrze radzi, jak Daniel w tym wyscigu
- Renault pokazuje jak powinien dzialac zespol a raczej sklad kierowcow Red Bulla - jest doswiadczony kierowca (w Renault Daniel i w RB Max) i ta dwojka (Ocon i Albon) powinni byc zaraz za swoim kolegą, nie tracic az tyle, Ocon dobrze sobie poradzil, Ricciardo jeszcze lepiej, Max dobrze a Albon tragicznie, tak to podsumuje
- 59:41 idealnie Bartek Pokrzywinski podsumowal, podoba mi sie to, prawdziwe akurat xD, w sumie sie wczesniej nad tym nie zastanawialem ale faktycznie jakby na 1000 wyscig Ferrari, Lewis by pokonal w wygranych wyscigach legende Ferrari to by bylo niesamowite po prostu, fantastyczna narracja moglaby byc tworzona
- Tak samo 1:04:06 swietnie odwzorowane zostalo miejsce Mercedesa w Formule 1 xD
Super wyscig, super podcast! i to dosc wczesnie xD
Panie Bartku Lewy, ścięcie włosów na jeża bardzo na plus
Hamiltonowi pękła guma, ale dokończył !
W 1972 podczas GP Wielkiej Brytanii Emerson Fitipaldi też wygrał, przekraczając linią mety z kapciem.
Ojojoj! Co to się stanęło?! 🙉
Nie zgadzam się z oceną sytuacji z albonem, magnussen wyleciał bardzo szeroko z zakrętu a albon wykorzystał przestrzeń i jadąc przewidywalną linia jazdy, bez nurkowania, bez dziwnych ruchów, był już na wysokości magnussena, a cytując klasyka " you always have to leave the Space" jest nawet przepis o tym. To magnussen nie popatrzył w lusterka i zajechał drogę, to nawet nie był racing incident, gdyby magnussen się utrzymał na torze to on powinien dostać karę. A uzasadnienie kary Albona przez sędziów jest już kompletnym absurdem - jak czytamy - bo miejsce wyprzedzania bylo nietypowe.
+1. Jeśli ktoś napisze jeszcze, że to podobna sytuacja co niedawno z Hamiltonem i Albonem, to niech zauważy jedną różnicę. W tej i tamtej sytuacji Albon wyprzedzał. Gdyby w tamtej sytuacji LH był szybszy i stałoby to, co się stało, już widzę, jak sędziowie orzekają "nietypowe miejsce" :)
Albon nie jechał żadna przewidywalną linią jazdy, tylko ścinał i przede wszystkim był za Magnussenem który jechał normalna linią wyścigową, kara w 100% słuszna
@@sewerynwozniak3417 problem był taki, że Magnussen źle wszedł w zakręt poprzedzający, przez co był dużo wolniejszy, a miejsca było dla obu ;)
Gio dostał karę 5 sekund i dlatego spadł z 12 pozycji
Aby tradycji stało się zadość w przyszłym wyścigu ferrari nie dojedzie :(
Panowie mi się wydaje to jasne.
W Redbullu jest presja.
Gasły jeździł dobrze nie wytrzymał presji.
Albon jeździł dobrze nie wytrzymuje presji.
To nie jest wina kierowców, a zespołu. Tam głaszczą Verstappena a katuja tego drugiego. Nie wiem kto jest tak odporny psychicznie żeby tam sobie poradzić.
Nikt nie chce tam przyjść i być w stawce dla Maxa żeby mu pomagać, będąc w F1 nie robisz z siebie kierowcy nr 2 jeżeli masz ambicje.
Tylko Bottas był taki naiwny licząc że Mercedes pozwoli mu kiedyś zdobyć mistrzostwo
Nic dodać nic ująć ale wielki fart Hamiltona
sBinalla Latifi? Czy to możliwe?
Może tak być ze po Hiszpanii Gasly wróci do Red Bulla do końca sezonu 🤔🤔
Pytanie czy nie powtorzy się sytuacja z tamtego sezonu ze strony psychologicznej, czy nie bedzie mial flashbacków. Dla mnie lepiej niech jezdzi w AlphaTauri
@@adizMMZ ja uważam że zasługuje jeszcze na szanse, bo za szybko go zmienili. Ale z drugiej strony też nie skreślałbym Albona.. Ciężki wybór. Może kiedyś obaj będą w Alpha Tauri razem jezdzic. Na pewno Kvyat powinien wylecieć, bo nie jest przyszłościowym kierowcą. Tak o myślałem, że gdyby Ferrari nie znalazło nigdzie miejsca dla swojego Shwartzmana to powinni się za nim zacząć oglądać i próbować się dogadać żeby wszedł do Alpha Tauri, bo wydaje się być wielkim talentem. Red Bull źle zrobił, że wypuścił tak łatwo Daniela, bo to był najmocniejszy skład kierowców. Teraz to jeśli młodzi zawodzą to nie wiem.. Vettela albo Pereza mogliby spróbować, jeżeli zmienią swoją politykę. Chociaż Vettel z Maxem może nie chcieć jeździć, A Perez uważam że jest przereklamowany. Przydałby im się taki typowy Bottas
Obecna stawka wyglada tak: Mercedesy - Verstappen - Ferrari, McLaren, RP, Albon, Renault - Alpha - Haas, Alfa, Williams. Albon niestety, ale jest słaby. RedBull od czasów Riccardo nie ma drugiego kierowcy, Max walczy w pojedynkę. Moim zdaniem Mercedes nie byłby taki pewny i taki dobry gdyby RB miał właśnie drugiego dobrego kierowcę w stawce.
Albo miał ostatnio dwa gorsze wyścigi, ale w Austrii się dobrze spisywał, dla mnie dajmy mu czas
Nie nie nie to tak 1 mercedesy 2 Racing point 3 McLaren 4 red bull 5 Ferrari 6 renault 7 Alpha tauri 8 Williams 9 Alfa Romeo 10 haas kierowcy 1 Hamilton 2 Verstappen 3 Bottas 4 Leclerc 5 Perez 6 riccardo 7 sainz 8 Norris 9 strool 10 Albon 11 vettel 12 gasly 13 ocon 14 kvyat 15 raikonen 16 Russell 17 grosjean 18 giovinazzi 19 magnussen 20 latifi
W tej szarej rzeczywistosci, obecnie czarnej na przedzie stawki, patrzysz na takiego Romana, Grande strategie, torpedo Danila, drugiego kierowce Red Bulla(wstaw dowolne nazwisko) i od razu humor gituwa. Czym bylaby obecna F1 bez tego😅
Milej sie slucha kiedy mowicie troche ciszej
Pany coś o dmt 😁
Giovinazzi dostał karę +5 sekund za przewinienie za Safety Carem, dlatego spadł z P12.
No elo
Czy amortyzatory oraz zawieszenie w mercedesie jest zgodne z regulaminem koło wisi w powietrzu? Trzeba się dobrać do dupy mercedesowi
Z roku na rok coraz bardziej denerwuje mnie F1. Ten piękny sport staje się coraz gorszy. Kierowcom nie wolno się ścigać bo dostają karę albo ktoś zgłasza "donos", że "niebezpieczna jazda" ... Oni właśnie powinni niebezpiecznie szybko jeździć. Na dodatek dominacja Mercedesa i Hamiltona zniszczyła ten sport. "End racism" ??? Owszem jestem za ! Skończy z czarnym rasizmem przeciwko białym ludziom w krajach Afryki oraz Ameryki.
Może retro podcast o Marcusie Winkelhocku
Corentin już to omówił.
@@Filip_Slazak ta ale fajnie byłoby o nim wysłuchać także tutaj ;-)
@@JL-ng3jh racja, napewno by nie zaszkodziło, ale jakby co jest już taki film.
Panowie, co jak co ale z Albonem to wyraźnie przesadzacie. Pamiętajmy o tym pod kogo ten bolid jest robiony i na kim zespół się koncentruje. Red Bull jest w trudnej sytuacji ale konkurencji o drugie miejsce w konstruktorce nie mają więc ich jedynym zadaniem jest ewentualna walka o drugie miejsce maxa verstappena. Wypowiedz Russella z przed dwóch/trzech tygodni nie jest przypadkowa bo on zapewne wie bardziej co się dzieje w red bullu.
Na pewno red bull sabotuje Albona, bo nie chcą żeby był szybszy od Maxa, dlatego też mu zmienili inzyniera wyścigowego...
Wypowiedź Russela nie jest przypadkowa... bo Albon jest jego kolegą
Co z tymi oponami jest nie tak ?! To jakaś patologia.
Z tyło
A wy naprawdę myślicie że Nico miał jakąś awarię? Czy może stwierdzili że nie wytrzyma dystansu?
OMG, skąd wy bierzecie ter teorie? Ostatnio na grupie typ mówił, że ktoś specjalnie zaraził Pereza, a teraz takie coś.
@@Sasilton66 poprostu się pytam
Szkoda ze Hamilton dojechał do mety , było by wtedy piękne podium Verstapen , Leclerc iiiiiiiiiiiiiiiiii Ricardo to by było coś 💪
Hamiltonowi pękła guma ale dokończył
Wkurza mnie nagonka na Albona. Jakby to była jego wina, że dwukrotnie odebrano mu szansę na podium. Jakby to była jego wina, że były kłopoty z jego RB16 i to niemałe. Simone Riene od razu po wyścigu chwalił Albona za to, że się nie poddał i mimo takich problemów dokonał świetnego wyratowania wyścigu i punktów - z ostatniej pozycji zdołał się przedrzeć do P8 w ekstremalnie krótkim czasie. A mediom ciągle mało. Jak tylko skończą się jego problemy w kwalach, to jeszcze zobaczymy go na podiumi to nie jeden raz w tym roku.
Ledwie osiągniesz sukcesy (2019 rok) to media pieją z zachwytu, złapiesz nieco gorszy moment, od razu Cię wieszają i chcą wyrzucić drużyny - tak niepoważnego zachowania mediów i Helmuta Marko jeszcze nie uświadczyłem. To był dopiero 4. wyścig!!!
Nieco gorszy? Nie wszedł do Q3 w drugim bolidzie w stawce. Rozbija się po torze i musi jechać dziwne taktyki, by coś ugrać.
Zdobył 9 miejsce, a gdyby nie opony, to byłby tylko 10.
Mnie bardziej dziwiły te zachwyty, nawet rok temu jak regularnie tracił 0.5s do Maxa.
@@Sasilton66 Założę się, że gdyby tylko pojawi się ktoś lepszy od Maxa, to zacząłbyś tyradę że Max jest słaby xD
@@komandorbentus2731 ale się nie pojawi. Alex jest wolny i tyle.
@@Sasilton66 Tez nie rozumiałem zachwytu nad Albonem który od poczatku tracił do Maxa 0.3-0.5s na okrążeniu.
W dwóch wyścigach w których mógł zdobyć podium, przede wszystkim nie miał tempa na podium gdyby nie przygody innych, w Brazylii zanim Bottas miał awarię, Albon jechał na 6 miejscu podczas gdy Max prowadził...
Nudny wyścig, ide coś porobić, przychodze i znowu mnie omineło. Ja jebie