Расскажи про расходы на содержание:) И это не удлиненная версия. Обычная. Тормоза уже не родные. Очень часто их меняют, как и фары на кастом. Едет он так тормознуто, потому что работает система отключения цилиндров. Если прошить коробку будет ехать чуть пободрее. Если отключить fuel economy, то будет зверь, но расход будет соответствовать 6,2...
Отличный обзор, спасибо!
🌶️
Был такой лет 8, очень надежный и универсальный. сейчас новый
Кайфовый
@@ShuMaster77 старый уже давно
Расскажи про расходы на содержание:) И это не удлиненная версия. Обычная.
Тормоза уже не родные. Очень часто их меняют, как и фары на кастом.
Едет он так тормознуто, потому что работает система отключения цилиндров. Если прошить коробку будет ехать чуть пободрее. Если отключить fuel economy, то будет зверь, но расход будет соответствовать 6,2...
300 в год
Как можно сравнивать V8 6.2 на бензине, с трехлитровым дизелем?
Эпика
Тахо. На одной базе вроде. А ещё есть субурбон там вообще автобус.
Есть
Шевроле Epica
Приз ваш
Если садишься с горящем пуканом, то подогрева спины будет достаточно.
Именно
Ахахаха
@@ЛеснякНиколай 👌
Сам катаюсь на SRX 1, мечтаю о Эскалейде.
🥂
Мечтысбываются
Странно почему обычный ключ
Машина открывается с телефона, ключ -болванка
Эх, если бы не налог!
5000₽ в месяц. Некоторые на сигареты тратят больше.
Эх если бы не твоя тупость
@@RudolfMarkelov что предложишь "умник"
Ага
Точно
Увы эта тачка вымрет.. Выгнивающий вин номер рамы, слабое лакокрасочное, почти у всех проблема со слабым давлением масла со всем вытекающими износом..
Цинковать
@@ShuMaster77 Что там цынковать? Дыры?))) Там уже нечего цынковать.