Nami is definitely looking awesome and only thing they didn't put single stem and would love to have front fork suspension like vsett 11+ that be awesome if Nami didn't made any single stems
Ребята красавцы) очень хорошо все делают! Ставил у них демпфер на kugo g1 pro Планирую свозить к ним в ближайшее время свой новый ninebot p100s, и если они смогут поставить гидравлику, я буду очень признателен) Ребята молодцы!!!
Я стяжки одеваю на резину . Всё делается руками без инструмента . Сам удивился . Берётся три стяжки , сантимов 35 , покрупнее . Резину путём нажима сверху срываю движением вниз . Продеваю равномерно три стяжки и сдавливаю резину до минимума . Она проваливается в желоб на диске и появляется место для манёвра . После одним резким движением руки эта покрышка слетает с диска . Если принаровиться , то можно за пару минут поменять покрышку . Бывает что прилипает к ободу , но после пятого удара (можно и молотком помочь) всё равно слазит с обода .
Вопрос: был ли опыт установки такой резины на разборный диск? Хочется понять, можно ли поставить бескамерку если задействовать ленту для ободьев как на велосипедах.
Не выйдет, можете даже не пытаться сделать бескамерку из разборного обода. Только с камерой, в этом нет ничего плохого, если вы ставите резину из видео на хорошую 11-и дюймовую камеру.
Все таки CST не является наилучшим производителем резины для самокатов, когда PMT эталонный производитель в этом направлении и разница между ними есть, и она существенная.
@@thunderboltservice Мне маркетинговая сцанина для лохов не интересна (ничего против не имею, т.к. без лоха и жизнь плоха) - я не потенциальный клиент, ибо живу в другой стране. Мне интересно может я реально не в курсе чего-то и эта резя даст мне возможность заложить не под 45 градусов +/-, а под 30 каких, т.к. других перимуществ я особо не вижу. Еслешто - у меня стоит CST такая (в стоке стоял какой-то презерватив), протектор пилится от края до края, а не только по центру, как у 99.9% "райдыров". И это просто совпадение, но не далее как часа 3 тому назад летел в бордюр, потому выбор был невелик, или в бордюр, или доазложить. Дозаложил, по ходу нащупал +/- предел этой рези, причем был он не в держаке, а в заканчивающемся протекторе, ибо чет начало подколбашивать. На мопедке то обычно тупо держак кончается и чувствуешь что начинаешь скользить как по маслу, а тут какое-то дыг-дыг.
@@MaTpOcMaN да, CST 90/65-6.5 бескамерка (есть еще камерная, похожая по рисунку, но у нее протектор закруглен к боковинам, а не обрезан, как в этой. По геометрии она пизже, но т.к. камерка - то ИМО гавно, поэтому не вариант ставить. Не, яп потестил, чтоб на шару, может сказал бы что я согласне на убогие камеры ради угла, но когда из своего кармана - то такоесе мероприятие). Сегодня вот закладывал опять - зажужжала ребром протектора когда в магаз ехал. И это дубак на улице - где-то +10, и асфальт времен совка, т.е. каменистый такой, а не гладкий. Какого-либо намека на отсутствие держака я за всё время не наблюдал. Вот только тупо колесо заканчивается по ходу. Я сам бы хотел посмотреть на себя со стороны через какой телеобъектив, т.к. видно было бы пятно контакта насколько большое, где заканчивается, есть ли еще куда закладывать, но увы. Искать предел полируя асфальт жопой - ну не горю желанием. Я езжу отчаянно, и меня болтает из стороны в сторону как говно в проруби. Да, чем шире и площе резя - тем нужно большие усилия прилагать для изменения направления, и хотелось бы иметь тонюсенькие колесики, но увы, или тонкое колесо, или толстый мотор, приходится выбирать. Я выбрал нечто среднее. Я не утверждаю что PMT хуже, или CST лучше, я просто езжу сильно за пределами большинства (я не видел ни разу чтоб кто-то ездил хотя бы так же как я, тупо считай по прямой люди поливают), но при этом не жалуюсь на резю. Вероятнее всего PMT пизже, но я не вижу смысла платить сильно больше за что-то, что ты не используешь. Имо лучше взять CST, а на сдачу с PMT купить VESC, или апгрейднуть батку, или еще какой допил сделать, который реально будет ощущаться. В любом случае хозяин - барин, и кому-то может в кайф поливать на золотой резе со скоростью пешехода, но ему просто вот само осознание что у него зэ бэст оф зэ бэст стоит - приносит счастье.
@@user-xv5iw5zh4m дерьмо твое нейлоновое никак не сравнить с реальным каучуком, сменил уже 2 комплекта, можно под 70 градусов закладывать, на цст улетел
Самый необдуманный комментарий за последнее время. Резина PMT это эталон скутерной резины, производство Италия из настоящей резины, технология приближена к мотоциклетной, а вы сравниваете это с китайским полимером от CST (хотя он лучший из китайских производителей).
Хорошая резина, на ней не только лучше зацеп, она тише и комфортнее CST. В CST ощущения, будто пластиковые покрышки обул.
Супер работа по замене!
Приятно смотреть на такую работу!
Видно что профи своего дела, респект.
А почему заказчик хотя бы тряпкой вычистил бы колеса свои , а мастер теперь должен ковыряться в этом песке .Народ привозите чистые электросамокаты
Только заднее крыло не той стороной поставил.
да да да , еще один плюсик в пользу - " хочешь что-то сделать - сделай сам"
Nami is definitely looking awesome and only thing they didn't put single stem and would love to have front fork suspension like vsett 11+ that be awesome if Nami didn't made any single stems
You think Vsett 11+ has superior front suspension to Nami?
fork suspension on a scooter is garbage
Ребята красавцы) очень хорошо все делают! Ставил у них демпфер на kugo g1 pro
Планирую свозить к ним в ближайшее время свой новый ninebot p100s, и если они смогут поставить гидравлику, я буду очень признателен) Ребята молодцы!!!
Я стяжки одеваю на резину . Всё делается руками без инструмента . Сам удивился . Берётся три стяжки , сантимов 35 , покрупнее . Резину путём нажима сверху срываю движением вниз . Продеваю равномерно три стяжки и сдавливаю резину до минимума . Она проваливается в желоб на диске и появляется место для манёвра . После одним резким движением руки эта покрышка слетает с диска . Если принаровиться , то можно за пару минут поменять покрышку . Бывает что прилипает к ободу , но после пятого удара (можно и молотком помочь) всё равно слазит с обода .
Можно рассмотреть как альтернативную технику монтажа.
Лучше бы клиент поставил себе задачу помыть самик перед приездом.
И приятно же в песке колупаться, помыть 5 минут делов. Тем более для видео
Вопрос: был ли опыт установки такой резины на разборный диск? Хочется понять, можно ли поставить бескамерку если задействовать ленту для ободьев как на велосипедах.
Не выйдет, можете даже не пытаться сделать бескамерку из разборного обода. Только с камерой, в этом нет ничего плохого, если вы ставите резину из видео на хорошую 11-и дюймовую камеру.
Давление почему такое маленькое в этих покрышках?
Вполне нормальное давление, учитывая качество и ходовые свойства резины PMT.
Не знаю, я качаю 3 - 3.5 Так увереннее едет.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста диаметр шины в надутом состоянии!
Добрый день! Не подскажем, ролик достаточно старый, сделать замер не сможем
Слышал что на дуалтрон есть проблемы с усадкой ПМТ если без камеры,
Был ли у вас опыт с установкой на дуалтрон или теверан , сталкивались с проблемой?
Да, ставится "с боем". Нужны любрикант и компрессор с постоянной подачей от 8 атм. Либо ставить взрывом.
Браво маэстро!👍 И сколько стоит такая работа?🤓
Добрый день, по стоимости работ пишите в WhatsApp/Telegram +7 995 090 05 50
По моему скромному мнению, колёса полностью и рычаги нужно было ПОЧИСТИТЬ ОТ ГРЯЗИ!!!!!!
Can you send me dimensions of namiburn electric scooter motor plz sir
Zadnij fender postavil v verch nagami🙃
А в чем глубинный смысл смены резины? ИМО они +/- одинаковы. Я закладываю на CST тока в путь, намеков на скольжение не наблюдал.
Все таки CST не является наилучшим производителем резины для самокатов, когда PMT эталонный производитель в этом направлении и разница между ними есть, и она существенная.
@@thunderboltservice Мне маркетинговая сцанина для лохов не интересна (ничего против не имею, т.к. без лоха и жизнь плоха) - я не потенциальный клиент, ибо живу в другой стране. Мне интересно может я реально не в курсе чего-то и эта резя даст мне возможность заложить не под 45 градусов +/-, а под 30 каких, т.к. других перимуществ я особо не вижу. Еслешто - у меня стоит CST такая (в стоке стоял какой-то презерватив), протектор пилится от края до края, а не только по центру, как у 99.9% "райдыров". И это просто совпадение, но не далее как часа 3 тому назад летел в бордюр, потому выбор был невелик, или в бордюр, или доазложить. Дозаложил, по ходу нащупал +/- предел этой рези, причем был он не в держаке, а в заканчивающемся протекторе, ибо чет начало подколбашивать. На мопедке то обычно тупо держак кончается и чувствуешь что начинаешь скользить как по маслу, а тут какое-то дыг-дыг.
@@user-xv5iw5zh4m на цст как с видео закладываешь? Я на такой вообще не могу! Пмт здесь лучше намного, у нее еще и зацеп лучше!
@@MaTpOcMaN да, CST 90/65-6.5 бескамерка (есть еще камерная, похожая по рисунку, но у нее протектор закруглен к боковинам, а не обрезан, как в этой. По геометрии она пизже, но т.к. камерка - то ИМО гавно, поэтому не вариант ставить. Не, яп потестил, чтоб на шару, может сказал бы что я согласне на убогие камеры ради угла, но когда из своего кармана - то такоесе мероприятие). Сегодня вот закладывал опять - зажужжала ребром протектора когда в магаз ехал. И это дубак на улице - где-то +10, и асфальт времен совка, т.е. каменистый такой, а не гладкий. Какого-либо намека на отсутствие держака я за всё время не наблюдал. Вот только тупо колесо заканчивается по ходу. Я сам бы хотел посмотреть на себя со стороны через какой телеобъектив, т.к. видно было бы пятно контакта насколько большое, где заканчивается, есть ли еще куда закладывать, но увы. Искать предел полируя асфальт жопой - ну не горю желанием. Я езжу отчаянно, и меня болтает из стороны в сторону как говно в проруби. Да, чем шире и площе резя - тем нужно большие усилия прилагать для изменения направления, и хотелось бы иметь тонюсенькие колесики, но увы, или тонкое колесо, или толстый мотор, приходится выбирать. Я выбрал нечто среднее. Я не утверждаю что PMT хуже, или CST лучше, я просто езжу сильно за пределами большинства (я не видел ни разу чтоб кто-то ездил хотя бы так же как я, тупо считай по прямой люди поливают), но при этом не жалуюсь на резю. Вероятнее всего PMT пизже, но я не вижу смысла платить сильно больше за что-то, что ты не используешь. Имо лучше взять CST, а на сдачу с PMT купить VESC, или апгрейднуть батку, или еще какой допил сделать, который реально будет ощущаться. В любом случае хозяин - барин, и кому-то может в кайф поливать на золотой резе со скоростью пешехода, но ему просто вот само осознание что у него зэ бэст оф зэ бэст стоит - приносит счастье.
@@user-xv5iw5zh4m дерьмо твое нейлоновое никак не сравнить с реальным каучуком, сменил уже 2 комплекта, можно под 70 градусов закладывать, на цст улетел
Владелец хоть бы помыл самокат,а то весь грязный притащил
Просит ни одной царапины, а у самого самокат весь в грязи. Хоть бы помыл
Ну я привёз его своим ходом, на улице снег и все тает, конечно он приедет грязный, это очевидно.
Хозяин совершил ошшибку.Старая резина на порядок надежнее и ресурснее.
Самый необдуманный комментарий за последнее время. Резина PMT это эталон скутерной резины, производство Италия из настоящей резины, технология приближена к мотоциклетной, а вы сравниваете это с китайским полимером от CST (хотя он лучший из китайских производителей).
резина? там нейлоновая хрень! зацепа нет! закладывать на такой нереально! стирается как свекла на терке!
Эти диски роторы - дешман. Ведёт их после каждой покатушки, менять срочно.
Вы про Magura?
@@thunderboltservice Это что Магура? У меня такие стоят на G1. Тонкие, от нагрева гуляют.
Машинки и каллиперыту вас может и Магура, мне с телефона не видно, но роторы, как у меня.
@@Reetmyэто оригинальные роторы магура, по 4500 за штуку, какая дешмань.
@@evgeniykornev5220 человек пишет про диски, которые стоят в базе у вас, не про Магуру.