Главная ОШИБКА ВСЕХ Транспортных компаний

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Подписывайтесь в соц.сетях! Буду только рад😉
    Телеграм =► t.me/Transport...
    VK =► kirilln...
    Яндекс.ДЗЕН =► zen.yandex.ru/...
    --------------------------------------------------------------------------------
    👉 Ссылки на другие мои ресурсы:
    🚚 Грузоперевозки по РФ и СНГ =► dsk-logistic.ru/
    📚 Онлайн Школа Логистики =► t.me/Transport...
    ---------------------------------------------------------------------------------

ความคิดเห็น • 43

  • @TV-os4ho
    @TV-os4ho 6 หลายเดือนก่อน +8

    Все верно. Нужно постоянно находиться в поиске новых клиентов и стараться не подстраиваться под клиента, делать так как нужно в первую очередь транспортной компании. Потому что нет сейчас человеческих взаимоотношений. Все всегда будут ссылаться на договор. Особенно это касается, когда говорят обязательно машину на утро. Если всем на утро ставить, то в обед некому везти будет:)
    Поэтому всегда ищите новых клиентов, чтобы деньги компании были рассредоточены по всем клиентам, а не на ключевом оставались:)

    • @user-qf4pv1xr9f
      @user-qf4pv1xr9f 6 หลายเดือนก่อน +1

      Поддерживаю🔥

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน +1

      Золотые слова 👍

    • @ix3193
      @ix3193 6 หลายเดือนก่อน

      Если у вас только куча машин , у вас просто нет Другова выбора , основном как находят такова клиента типа развеваются и берут еще машины это как хомяк бежит в барабане за морковкой , а это бег в некуда я это прошел но вовремя понял

  • @user-lk1gh9se7g
    @user-lk1gh9se7g 6 หลายเดือนก่อน +4

    Надо быть благодарным то что и меешь но стремится к большему .

  • @user-ye6gr1vf5t
    @user-ye6gr1vf5t 6 หลายเดือนก่อน +2

    А не угадаешь. Работаешь с маленькими, а потом выясняется что они обеспечивают крупных. И вот выясняется что крупного что-то изменилось. И раньше ты с крупным общался напрямую. А теперь, чтоб забрать свои деньги - нужно «окучивать» много маленьких, а там уже человеческий фактор менеджмента: «выбьет/не выбьет».
    У нас все так построено, любая структуры и любое направление выглядит именно так: огромный заказчик и множество середняка и мелочи его обслуживают.
    Короче, не слушайте эту чушь: работайте там - где платят. Если что-то случится, расстройтесь, отряхнитесь и перестраивайтесь.
    В конечном итоге, мы все зависим и обслуживаем крупняка: если в рф все ок - то бабки движутся по всем направлениям: от еды до строительных материалов, от аптеки до до сельхозки. Если в рф «шляпа» то херово всем
    Остальное это лирика

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      И такое тоже может быть...

  • @user-eu1cy5ed8c
    @user-eu1cy5ed8c 6 หลายเดือนก่อน +5

    Да Вы Капитан Очевидность😅

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Что есть, то есть 😎

  • @user-iw7fg6xe2n
    @user-iw7fg6xe2n 6 หลายเดือนก่อน +2

    В перевозках нет ничего более временного чем постоянное.

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Лучше и не скажешь 👍😁

  • @user-tm7mp6bc3f
    @user-tm7mp6bc3f 6 หลายเดือนก่อน +2

    Это как в поговорке: " не стоит складывать все яйца в одну корзину"

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Всё верно, это же касается и бизнеса, и инвестиций 👍

  • @user-fn3to8fc5t
    @user-fn3to8fc5t 2 หลายเดือนก่อน

    Полностью с вами согласен. Сам натыкался на эти грабли.

  • @dmitrenkovv
    @dmitrenkovv 6 หลายเดือนก่อน +1

    Согласен на все 100%, мы более 9 лет работаем с одним ключевым клиентом, большУю часть времени он приносил нам более 50% выручки, и могу сказать, что есть ещё один минус - банки отказывают организациям в кредитах, если видят высокую зависимость от одного клиента. И думаю я что это жжжж у них не с проста.

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน +1

      Интересное замечание 👍😏

  • @user-xo9mu2gv2l
    @user-xo9mu2gv2l 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я так с Метростроем работал в с 2014 по 2018) тогда еще это понял) это не только логистика) так любой бизнес строится... сейчас развиваемся просто в рынке, не цепляемся ни за кого.)

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน +1

      Разумно 👍🙂

  • @ПроПирожок
    @ПроПирожок 6 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день! Кирилл, вот за этот ролик лайк однозначно! Всё верно ! Даже добавить нечего..

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте) Благодарю за поддержку 🤝

  • @ix3193
    @ix3193 6 หลายเดือนก่อน +1

    Это не верное мышление если вы перевозчик , к такому клиенту нада относится как к окно возможности ,есть окно работаем ,закралась Ишим новое это все видно в процессе работы .

  • @user-ld4tt9oh7w
    @user-ld4tt9oh7w 6 หลายเดือนก่อน

    Кирилл, подскажите с вашего сайта какой то входящий трафик есть, или все-таки это больше репутационный ресурс?

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน +1

      Это больше репутационный момент)

  • @user-vo4sh7cw8i
    @user-vo4sh7cw8i 5 หลายเดือนก่อน

    Согласен на 100%, постоянно в этом убеждаюсь и говорю об этом другим перевозчикам. Всё хорошее когда нибудь заканчивается, к сожалению. Всегда нужно держать руку на пульсе! Мониторить рынок.

  • @user-iz7fk1qf6q
    @user-iz7fk1qf6q 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, сколько времени нужно примерно для раскрутки акк в ати с нуля?

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Месяц

  • @Rabbit371
    @Rabbit371 6 หลายเดือนก่อน

    Правда ли, что у логиста не бывает выходных или я ошибаюсь?

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Почему не бывает?!) Очень даже бывает)

  • @user-ho2yk8eq8r
    @user-ho2yk8eq8r 6 หลายเดือนก่อน

    Отлично, спасибо!

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      Рад стараться)

  • @user-tb9ix3vi4y
    @user-tb9ix3vi4y 6 หลายเดือนก่อน

    Согласен полностью, НО как же быть логисту который ведет этого клиента-работать 24/7? Не бывает возможности одновременно удовлетворять потребности всем, поэтому и делается приоритет здесь и сейчас. Начнуться финансовые сложности- переключаюсь на других клиентов, да время потребуется, но сейчас разорваться не получиться.

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      У некоторых наших логистов получается) Это вопрос компетенции и приоритетов)

  • @husbans
    @husbans 6 หลายเดือนก่อน

    Никогда не стоит пить из одного источника

  • @user-ld4tt9oh7w
    @user-ld4tt9oh7w 6 หลายเดือนก่อน

    Вот у меня так и было.

    • @KirillNesterkin
      @KirillNesterkin  6 หลายเดือนก่อน

      У нас у всех так было 😁

  • @user-se8ss2uh2n
    @user-se8ss2uh2n 6 หลายเดือนก่อน

    Масло масляное😂

  • @really5846
    @really5846 6 หลายเดือนก่อน

    есть такое)

  • @ankenes
    @ankenes 6 หลายเดือนก่อน

    Помоему это логично.